Вернуться в Новосиб:
Ну что, мальчишки и девчонки, настал-таки этот день. День, в котором мы возвращаемся домой. Сперва самолётом, потом на своей машине, которая уже заскучала на парковке в Шереметьево. Всё утро я гонял как там она, всё ли в порядке, не спустило ли в ноль переднее левое колесо, диск которого, как вы наверняка помните, я погнул ночью во Владимирской области. Накачать то не проблема, но ведь резина могла сильно деформироваться за эти дни.
Ладно, об этом будем думать после, пока же надо плотно позавтракать ("шведский стол" рулит) и по утренним пробкам не опоздать на самолет.
В общем, есть за что переживать.
Но оказавшись в здании аэровокзала почти за час до вылета, я успокоился - ближайшие часы дело только техники и мастерства пилота.
Как мы провели последний час в столице Сибири? Да тупо втыкали в гаджеты, ну по сувениркам прошлись, а так-то в Новосибирском аэропорту развлечений особых нет.
Дальше всё стандартно - посадка, взлет.
Как я уже говорил в первый день отпуска, самолёт летит до Москвы 4 часа. Разница во времени тоже ровно 4 часа. Итого, вылетев в 10 утра, мы приземлимся в те же 10 утра. Будет целый световой день, чтобы домчать до НН.
В этот раз мы летим самолетом классом повыше, здесь и вифи, и журнальчики поинтереснее. В одном из них мне попалась статья про наш Нижний Новгород.
Вы же знаете, что в этом 2021-м году у него юбилей - целых 800 лет!
Еда, само собой, так же включена в стоимость билета, как и в прошлый раз.
Ребят, не повторяйте моих ошибок, не заказывайте в спецпитании "русский набор", тушеная капустка ну вообще буэ́.
Индусы реально питаются гораздо лучше наших)).
От скуки мы подключились к вайфаю и обнаружили увлекательное приложение, показывающее в реальном времени положение самолёта в пространстве, скорость и температуру за бортом. Как видите на скрине, в данный момент мы переваливаем через Уральские горы. Половина пути пройдена.
Час я играл в какую-то хрень типа соединения проводов, чтобы лампочки загорались, потом почитал... Скоро будем снижаться.
Не так уж это и долго, лететь 4 часа, вот 12 вообще не представляю.
Ну наконец-то! Земля, мы спускаемся!
Уф, всё!
Знаю-знаю, что это всего лишь обыкновенная посадка, но для нас пока еще событие, как-никак, только во второй раз путешествуем на крыльях.
В этот раз никто не хлопал пилотам.
Так что я не определился, отменили эту традицию или еще нет.
Выйдя из аэропорта, после недели относительной тишины на Алтае, было непривычно видеть суетящихся, бегающих, орущих людей.
Сигналят машины, гудят самолеты.
Через 10 минут после моего звонка на парковку за нами приехал автолайн и простояв еще минут 20 в пробке нас выгрузили у ворот Avia Parkingа. Оплатив поездку, я, оставив своих с вещами на лавочке, с бьющимся сердцем побежал к машине. Фууууухх... Всё в порядке! Колесо спустило совсем чуть-чуть, до дома доедем, смысла ставить запаску не вижу, сейчас подкачаю до нормы.
Под капотом тоже всё в порядке.
Салон вот только весь провонял какой-то химией, наверное, висюлька-освежитель расплавился, надо было хоть щелки оставить в окнах. Ну это всё фигня, мы на колесах и теперь абсолютно свободны и ни к чем не привязаны.
Значит едем куда глаза глядят!
В моих наметках значились два пункта - Сергиев Посад и "Башни Тесла".
Понимая, что в СП мы прогуляем полдня, а хочется еще и баньку в деревне сегодня вечером затопить, мы выбираем второе. Тем более, "Башни" лучше посещать летом, а в Сергиев Посад можно и на новогодние праздники сгонять.
Инфу по "Башням Тесла" я откопал еще полгода назад. Специально к ним ехать не хотелось, всё ждал момента, когда будем проезжать мимо.
Ну или когда окажемся рядом, километрах так в 50-ти. Вот как сейчас).
Находится это сооружение здесь (на северо-запад от Москвы):
Сейчас попробую вкратце пояснить что это.
Официальное название комплекса - Испытательные стенды Высоковольтного научно-исследовательского центра Всероссийского электротехнического института. Вы спросите причем тут тогда Никола Тесла?
Конкретно к этому месту - ни при чем, это народное название. Впрочем, все знают, чем занимался великий сербский изобретатель, так что словосочетания "Башни Тесла" или "Катушки Тесла" взяты не с потолка.
Здесь проходят испытания воздействия сверхмощных электромагнитных импульсов. Самый простой пример: молния-самолёт.
В советское время здесь создали искусственный разряд молнии длиной 150 м.
На полигоне размещены три крупных установки, инфу о каждой из них вы без труда найдете в интернете.
Я почему-то думал, что башни, да и весь комплекс давно заброшен, ну максимум здесь дежурит полупьяный сторож, с которым можно договориться за бутылку-другую. А хрен там, объект действующий, разве что испытания проходят редко. Говорят, разряды иногда уходят в ближайший лес.
Это фото футуристических инопланетных аппаратов я сделал сквозь решетку новеньких металлических ворот:
Мы решили обойти территорию правее, там виднелись дыры в заборе и уверенная тропинка в лес. По любому оттуда ракурс для осмотра получше.
Но то ли мы слишком шумели, то ли верный помощник охранника так выслуживался, но просочиться незамеченными у нас не получилось. Пёс всё время бегал туда-сюда, злился, поэтому на фотографии вышел таким мутным).
Колбасы или сосисок у нас с собой нет, и я так думаю и не надо пытаться туда пробраться. Более того через десять шагов мы столкнулись и с самим сторожем, который довольно понятно и интеллигентно объяснил, что делать нам здесь совершенно нечего, к тому же обзору мешают деревья.
Приезжайте, говорит, зимой.
Ну вот, а я, напротив, поставил на "Башни Тесла" как на "летний" объект.
Не угадал.
С чувством выполненного долга мы возвращаемся на ЦКАД.
Третий Рим остается в стороне. До НН 500 километров.
За окном пролетели Покров, Петушки, Лакинск, объездная Владимира, Вязники, Гороховец, мост через Клязьму и вот мы уже пилим по нашей, Нижегородской области! Пошел обратный отсчет на километры.
Всё!
Наше главное приключение лета закончилось в деревне в Ивановской области, куда мы пришвартовались ровно в 9 вечера.
Обычно я пишу длинные послесловия с красивыми словами как нам всё понравилось, как набрались впечатлений на всю оставшуюся жизнь, как мы еще раз обязательно туда сгоняем.
В случае с Алтаем я этого делать не буду, ведь тот, кто был с нами все эти дни в качестве читателя, и так это прекрасно знает, а кому не интересны такие путешествия, для них я напрягаться и уговаривать лишний раз не буду.
Знаю, получилось грубо, но ведь это правда.
А, чуть ниже должна располагаться подпись "Ваш такой-то".
Ее тоже не будет).
Ну теперь точно всё, надеюсь еще увидимся).
Занавес!
Я не знаю как так получилось, но в этом году мы успели слетать еще и в Дагестан! Почитать об этом приключении можно здесь: