День 8. 20 июля 2019. Новороссийск.
- Максим Кирпиченков
- 30 мар. 2023 г.
- 14 мин. чтения
Обновлено: 10 апр. 2024 г.
Перечитать:
Утром, пока готовился завтрак, я стоял на балконе и смотрел вдаль - на море, на горы. Всё как на картинке, вид такой что просто не отвести глаз!
К слову сказать, что мне понравилось в этой квартире - огромная кухня с кондиционером.
Завтракаешь и смотришь на море, на корабли...
Так и хочется процитировать Ивана Васильевича - "Лепота".
Сознаюсь, даже когда мы уже решили, что базироваться будем в Новороссийске то один фиг долго выбирали где конкретно - был выбор между Цемдолиной, Мысхако и Малой Землёй. Как вы поняли, мы остановились на последнем и не прогадали!
Кстати, вот вам километраж от Нижнего Новгорода до Новороссийска, правда немного в обход - через Домбай и Адыгею:
Ну что, мы на Черном море!
А раз так, то надо идти на пляж. Не очень-то хочется просто так тратить время, но попробуем, посмотрим на сколько нас хватит.
В том году в Батуми мы просидели всего 2 часа, и то я считаю это рекордом).
Пляжи в окрестностях вроде везде хорошие, но отзывы "лучше другого", в итоге я нагуглил пляж Широкая балка - и недалеко и чисто и народа такого нет как в соседней Анапе или Геленджике. В самом Новороссийске я бы не советовал купаться - всё-таки порт. Да и знаки висят соответствующие.
Да, мой выбор подтвердили хозяева квартиры - сказали, что все местные ездят именно в Широкую балку.
Минут 30 подниманий/спусканий с гор, и мы на месте.
Широкая Балка.
Вот описание из интернета:
Пляжи Широкой Балки сложены из крупной гальки, глубина нарастает быстро, метра четыре от берега, - и Вы уже не достаёте до дна. Этот район славится экологической чистотой природы и, соответственно, морской воды.
Во-первых, море здесь открытое, вода постоянно обновляется.
Во-вторых, в непосредственной близости от Балки отсутствуют крупные населённые пункты и какие бы то ни было выбросы сточных вод (акватория порта Новороссийск достаточно удалена).
В самом курортном посёлке Широкая Балка для гостей хорошо обустроена двухкилометровая пляжная полоса, на ней есть абсолютно всё необходимое для отдыха.
А теперь то, что на самом деле - глубины там нет, я шел метров 20, а всё равно только по шею. Везде водоросли, и на земле, и в воде, неприятно, думаешь, что кто-то кусает тебя за ногу. Парковка, естественно, платная, шашлык очень дорогой.
Привет, наш Российский юг!
Почему я так скептически отношусь ко всему? Просто есть с чем сравнивать - прошлогодняя поездка в Грузию расставила всё по местам.
На пляже скука, даже крабик приуныл:
Сколько мы там пробыли? Ну час максимум.
Даже ребенку надоело, спросила куда мы дальше поедем).
А куда? А хз, я думал мы проведем здесь весь день, ну или хотя бы полдня).
Делать нечего, выдвигаемся в сторону Новороссийска, а там будем думать, чем заняться.
Природа за окном, конечно, необычная, виноградники, не центральная Россия в общем то:
Глядя на это, понимаешь, что ты далеко от дома.
Ненадолго зарулив в квартиру, по пути зацепили пару интересных памятников.
Экваториальные солнечные часы:
Они показывают точное время не только днем, но и ночью.
Это возможно благодаря специальной подсветке.
Памятник "Передний край обороны Малой земли":
Другое название – "Матрос с гранатой".
Посвящён монумент, как и многие военные памятники города, событиям 1943 года. В этом месте проходила линия обороны, которую защищали всеми силами.
Матрос выступает из белоснежной стены и вот-вот бросит гранату.
С тыльной стороны начертана карта, а также сделано ещё несколько отметок, понятных знающим историю города людям.
Мимо этого памятника мы проезжали несколько раз за день, он стал нашим ориентиром в городе.
Еще одно знаковое историческое место Новороссийска -
мемориальный комплекс "Линия-рубеж обороны".
Комплекс представляет собой гранитную опору, из которой выступают четыре руки с автоматами, и отдельно стоящего постамента с мемориальными досками.
Рядом установлен "Расстрелянный вагон":
Это остов железнодорожного вагона, который стоял во время боёв на ничейной полосе. Об ожесточённости боёв и плотности огня говорит тот факт, что в основе вагона сохранились следы 10 тысяч пробоин от пуль и снарядов
Глядя на это, чуть не мурашки по телу, хотя на улице жара за тридцать.
Бои здесь велись насмерть!
Во время войны город-герой был разрушен до основания.
Проехав "Новороссийский серпантин", попадаем на смотровую площадку.
С обрыва открывается панорама на Цемесскую бухту, на город Новороссийск и село Кабардинку.
Видно даже высотку, в которой находится наша съемная квартира.
Здесь же была сделана "вчерашняя" фотография:
Чуть дальше по дороге установлен памятник "Морякам революции":
Он посвящен затоплению кораблей Черноморской эскадры в бухте в 1918 году.
Произошло это в тяжелые для России времена, в которой только прошел Октябрьский переворот, и в стране началось военное противостояние сторонников и противников революции. Ситуация была еще осложнена тем, что Россия находилась в состоянии войны с Германией. Используя нестабильное положение России, немецкое правительство оккупировало территорию Украины. Германские войска подходили к Крыму, где в Севастополе находились корабли Черноморской эскадры. В сложившейся ситуации было принято решение переместить часть кораблей в Цемесскую бухту, где они в дальнейшем попали в ловушку. Чтобы не достаться врагу все суда были затоплены.
Гибель части состава кораблей Черноморской эскадры стала одной из черных страниц в истории гражданской войны и морского флота.
Оказалось, что за смотровой площадкой, на парапете, установлены бронзовые стрелки-указатели. Они указывают направление и расстояние до каждого затопленного корабля.
На каждой стрелке сверху написано наименование указываемого корабля, а с боку нанесено его изображение. Правда, на некоторых указателях изображения отсутствуют потому, что не сохранилось никаких сведений о их внешнем виде.
А мы почему-то этого не увидели и проехали мимо...
Ненадолго телепортируемся в квартиру.
В эфире рубрика "А из нашего окна...".
Если приглядеться, то на фотографии, правее белого маяка виден кораблик.
Думаете он там причалил?
Ну в принципе да, но видимо уже навечно.
История:
Под утро 12 декабря 2018 года в районе 5 часов под Новороссийском в районе якорной стоянки №416 на берег села Кабардинки штормом выбросило корабль-сухогруз "Рио". Сухогруз ходил под флагом Того, порт прописки Ломе, Западная Африка.
Теперь корабль временно превратился в местную достопримечательность. Туристы, местные жители едут сюда для селфи, а профессиональные фотографы для съемок нетипичного для курортных мест вида.
Мы, конечно, решили съездить посмотреть).
Путь пролегал через село Кабардинка:
Помните поговорку - если есть на свете рай, то это Краснодарский край?
Так вот, Кабардинка - это Краснодарский ад.
Первое - куча народа, просто толпа.
Они все идут куда-то.
Точнее они просто идут, и, мне кажется, для того, чтобы скоротать время.
Этот какой-то кабардинозомбируссотуристоапокалипсис.
Пока мы толкались в пробке, к нам несколько раз подбегали местные риэлторы и предлагали снять у них комнату. Ребята, рассказываю - буквально в 20 километрах отсюда за эти же деньги можно жить в неплохой квартире на 14 этаже с видом на море/горы и двумя кондеями! Плюсом еще кабельное!
Ладно, продолжаю негативить про Кабардинку. Уж извините, жители этого села и отдыхающие, просто именно это место оказалось отражением всей нашей действительности, а именно нашего Российского юга.
К слову, многие путают Кабардинку и Кабардино-Балкарию.
Это абсолютно разные географические вещи!
Пляж, кстати, немноголюден - по местным сводкам ротавирус здесь постоянен.
Совсем рядом есть автокемпинг. Без туалетов. Да-да, лопатку в руки и пошел.
И это в 200 метрах от пляжа, где плескаются дети.
Мусорки завалены и это еще не вечер...
Буду ли я когда-нибудь отдыхать в подобном месте? Сомневаюсь.
А до сухогруза мы так и не дошли - дорогу перекрыли, поставили охрану, а пешком по камням идти 4 км как-то не очень хотелось (тут я вспомнил скалу "Парус" в Прасковеевке). Честно, не очень жалею, что не пошли.
Но тем не менее, туристы там бывают, я видел много свежих фото у знакомых знакомых.
Надо возвращаться в Новороссийск.
Итого, маршрут этого дня:
Да, мы не поехали сразу в город, а незапланированно завернули на
батарею №394 капитана А.Э. Зубкова - это мемориальный памятник Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.
На входе установлены 130-мм орудия.
Их привезли сюда намного позже окончания войны, а оперировала батарея в те годы максимум стомиллиметровками.
Длина экскурсионного маршрута по музею составляет 1,1 км.
Путь прочерчен на карте белым цветом.
Возле каждого музейного экспоната стоит информационная табличка, на тропинках есть указатели с направлением движения.
Из истории:
Строительство этой батареи началось 15 июля 1941 года в 300 м к северу от мыса Пенай на небольшой возвышенности. Место для строительства было выбрано военными специалистами не случайно - с высоты мыса Пенай Цемесская (Новороссийская) бухта просматривается как на ладони.
В конце августа 1941 года была выполнена первая пробная учебная стрельба, и с этого момента 394-я стационарная батарея Новороссийской военно-морской базы вошла в строй.
Командиром батареи был назначен ст. лейтенант, впоследствии капитан, Андрей Эммануилович Зубков.
Итак, 22 августа 1942 года в 16 часов 35 минут батарея вступила в свой первый бой, открыв огонь на дальних подступах к Новороссийску, через горный перевал, по вражеской мотомеханизированной колонне, двигавшейся от станицы Неберджаевской к морю. Бой был напряженным, но успешным.
Колонна была рассеяна, уничтожено несколько автомашин.
Вскоре начались бои за сам Новороссийск.
Уже через 2-3 дня после первой стрельбы по Неберджаю немецкая дальнобойная артиллерия с помощью самолета-корректировщика нащупала позицию батареи и начала систематические обстрелы, сменяемые бомбардировками с воздуха и штурмовыми действиями истребителей.
День ото дня бомбежки и обстрелы усиливались, а в некоторые дни были особо жестокими.
Так, в апреле 1943 года, в период отражения немецкой операции "Нептун", ставившей своей целью уничтожение плацдарма советских войск на Малой земле, на батарею был обрушен авиационно-артиллерийский удар колоссальной силы.
В течение недели с 17 по 24 апреля немецкая авиация непрерывно бомбила позицию батареи, совершая ежедневно по 17 и более налетов, а 19 апреля - 39 налетов, в каждом из которых участвовало по 10-12 самолетов в группе, а всего только за этот день отбомбилось около 400 "Ю-88" и "Хе-111".
Заранее прошу прощения у читателя, но возможно я неправильно совместил фотографии и текст с описанием орудия. Я в них запутался, сейчас уже не смогу восстановить которое орудие было под каким порядковым номером.
Орудие № 1.
Командиры: сержант П.A. Репин, младший сержант С.А. Бабильченко.
Орудие поручило два прямых попадания артснарядов крупного калибра и множество осколочных. Дважды менялись ствол и броневой щит.
Орудие № 2.
Командир - сержант Н.А. Кирин.
Основное орудие батареи - ее топографический центр.
В ходе боев отмечались множественные попадания авиабомб и артснарядов. Орудие неоднократно выводилось из строя, дважды менялся ствол, трижды - броневой щит.
Орудие № 3.
Командиры: сержант И.А. Филипенко и старший матрос Л.П. Гогов.
Орудие в ходе боев получило множественные попадания снарядов и авиабомб, многократно выводилось из строя.
В октябре 1942-го произошел редкий случай: вражеский снаряд попал в ствол орудия через дульный срез. Взрывом оторвало половину ствола.
В апреле 1943 года поражено прямым попаданием авиабомбы калибром 1000 кг, сброшенной с пикирующего бомбардировщика Ju-88.
Трижды менялся ствол и броневой щит.
Судя по количеству звезд на стволе, из этого орудия было подбито 12 кораблей.
Орудие № 4. (на фото 100% не оно).
Командиры: сержант И.Е. Зинченко и старший матрос М.Н. Тосов.
Орудие много раз выводилось из строя, дважды менялся ствол, трижды броневой щит. Командир орудия Зинченко погиб, похоронен на батарейном кладбище.
Между тем, личному составу батареи приходилось кроме ведения огня, одновременно заниматься исправлением многочисленных повреждений на механизмах, разбрасывать и тушить горевший боезапас, расчищать завалы, подносить к пушкам снаряды, исправлять телефонную линию.
Ночью же надо было управиться с эвакуацией раненых, восстановить нарушенную маскировку, произвести ремонтные работы, а при необходимости сменить изношенные или поврежденные стволы, броневые щиты и выполнить другие трудоемкие работы. Ночью же готовилась пища.
Все землянки и блиндажи, где размещались люди, сверху заваливались толстым слоем камня, который в значительной степени предохранял от сквозного проникновения снарядов и мелких авиабомб.
О днях войны напоминают полузаваленные окопы (листайте):
Служебные помещения:
Все, что осталось от бытовых помещений (их не восстанавливали):
Надо сказать, что недаром Зубкова прозвали "Новороссийским регулировщиком". Точность работы артиллеристов была таковой, что позволяла уничтожать автотранспорт на улицах Новороссийска, отсюда и прозвище.
Это дальномерный пост:
Командир - сержант И.Т. Колесников.
Использовался оптический прибор 6-метровой базы ДМб, который служил для измерения расстояния до морских целей.
В ходе боевых действий батарея провела 691 стрельбу, израсходовав около 12 тысяч снарядов.
16 сентября 1943 года батарея произвела последний боевой выстрел по уходящему из Новороссийска противнику.
В это время был получен приказ о награждении артиллеристов военно-морской базы. Среди них - почти половина личного состава батареи Зубкова.
А сам Зубков был награжден орденом Красного Знамени.
Кроме этого ордена за свои боевые подвиги Андрей Эммануилович был награжден орденами Отечественной войны I степени и Красной Звезды.
После войны Зубков окончил Ленинградскую военно-морскую академию.
В 1961 году он ушел в отставку в звании полковника.
Сейчас здесь тихо.
Шума от автострады почти не слышно.
Зато цикады орут так, что уши закладывает.
И всё.
С лавочек, стоящих среди можжевельника, открываются чудесные виды на синее море Цемесской бухты с высоты горного склона:
Спасибо героям за мир!
Также в музей привезли зенитную пушку образца 1939 года калибром 85-мм:
Авиадвигатели советских самолетов, поднятые со дна Геленджикской бухты:
Парогазовые торпеды образца 1936 года и морская якорная мина:
Они широко применялись в боях за Новороссийск в 1942-1943.
Это очень интересный памятник-мемориал.
И, кстати, весьма неплох в плане содержания.
Находится здесь:
Рекомендую посетить!
Ну а мы тем временем возвращаемся в Новороссийск.
Навигатор опять проложил маршрут через порт, и опять мы стояли на переезде.
Некоторые поступали так:
Нетерпеливые южане.
Вечер мы решили провести на своих ногах и пройтись по набережной.
Прикинули что 6 километров мы точно осилим, если идти не спеша, а обратно либо такси, либо автобус.
Но сначала посетим мемориал "Малая земля" - уникальный памятник, который не имеет аналогов нигде в мире.
Музей по своей форме напоминает переднюю часть носа боевого корабля, вырвавшего на полном ходу из моря на берег.
Состоит памятник из двух опор, одна закреплена в море, другая на суше, на высоте 22 метров они пересекаются вместе и в общем виде образуют что-то похожее на треугольную арку под наклоном.
На борту уходящем в море, на камне изображен многофигурный рельеф с бойцами готовящимися ринуться в атаку.
На противоположном – скульптура, изготовленная из бронзы высотой 9 метров, наполовину находящаяся на весу. Бронзовая скульптура представляет группу десанта, в числе которого: моряк, пехотинец, девушка-санинструктор и командир. Они как будто в ожидании момента высадки, полны мужества и решительности оказаться в очень холодной воде.
Вокруг этого памятника находится зона заповедника, здесь до сих пор можно увидеть следы отголосков войны 1943 года: поросшие травой окопы и траншеи. Однако это нисколько не смущает отдыхающих - купаются, загорают чуть ли не на крыше мемориала, а в центре пустыря, в кустарнике, организован туалет. Вот так...
Мы были единственными кто в этот момент зашёл внутрь мемориала, видимо остальным интереснее лежать на пляже. Ну что, бывает.
Поднимаясь по длинной лестнице вверх, нас сопровождала драматичная мелодия "Память", написанная композитором Е.Н. Птичкиным.
Она создает особую атмосферу скорбной торжественности.
С обеих сторон на плитах из заполированного гранита красной породы вымощены бронзовыми буквами названия соединений и частей, которые здесь сражались за Малую землю, также размещены изображения портретов Героев Советского Союза – участвовавших в бою за город Новороссийск и саму Малую землю.
На самой верхней части музея-мемориала хранится скульптурная композиция "Сердце".
В стене, словно разорванной снарядом артиллерийской пушки, выбита пробоина в форме плацдарма Малая земля.
В ней позолоченное сердце, в виде скульптурного изображения.
На нем выдавленная надпись: "В памяти, в сердце – навеки".
Внутри же самого сердца, хранится капсула-гильза, с перечнем списка погибших за Новороссийск в боях.
Музей ежегодно проводит мероприятие по добавлению сюда новых фамилий, которые удается обнаружить и найти в течение года.
Внутри ниши, на стене из мелкой мозаичной плитки, словно запекшейся кровью рубиновым стеклом выложена клятва, данная бойцами перед десантом.
К слову, несколько раз Малую землю посещал начальник политотдела 18-й армии полковник Брежнев Л.И. (в дальнейшем Генеральный секретарь ЦК КПСС и руководитель СССР).
225 дней длилась оборона этого небольшого участка земли.
Датой окончания обороны Малой земли считается 16 сентября 1943 года.
В этот день был освобождён Новороссийск (в 1973 году он получил звание город-герой).
Немного отвлекусь от правильного хронометража и добавлю пару фотографий из "послезавтра".
Только на третий, последний, день нашего пребывания в Новороссийске, вечером, я из нашего окна заметил выставку военной техники, расположенную совсем рядом с мемориалом.
Тут же решил дойти до неё.
Меня ждало разочарование - во-первых, экспонатов совсем мало, а во-вторых, всё было закрыто на амбарный замок.
Отсюда, из-за забора, видно серию якорей разных времен как торговых судов, так и военных, тяжелый танк ИС-3, средний танк Т-34/85, зенитки, палубные артустановки, корабельные подводные мины, разнообразные остатки от орудий, двигателей с самолетов, корабельные винты и т.д.
На другой стороне дороги установлен штурмовику ИЛ-2:
Это памятник всем летчикам, сражавшимся в годы войны с фашистскими захватчиками в небе Кубани.
Самолёт - героический участник боев за Малую Землю.
19 апреля 1943 года штурмовик был сбит вражескими истребителями и упал в море. Экипаж самолета погиб.
Позже штурмовик был поднят со дна Цемесской бухты и восстановлен.
Продолжаю повествование).
Здесь рядом, в лагуне, я искупался.
Вообще, с пляжами в Новороссийске беда - почти везде запрещено, но это никого не смущает. Россия же.
А в этом месте даже как-то неуютно и просто стрёмно, один фиг все лезут в воду!
До кучи во многих закоулках стоянка для яхт, так что я бы не рисковал...
Центральный пляж есть, но состояние его еще раз доказывает, что Новороссийск - не курортный город:
Зато голубей полно!
Прогуляемся по набережной!
Дорожка почти вся выложена плиткой, с моря дует прохладой, приятно так пройтись вечерком.
Встречаются иногда интересно-забавные, изредка грустно-исторические, а в отдельных случаях просто непонятные инсталляции.
Итак, по порядку.
Памятник Геше Козодоеву:
Самый, пожалуй, колоритный памятник. Как вы поняли, это бронзовое воплощение героя бессмертной комедии "Бриллиантовая рука".
Козодоев шагает по воде с корягой, на которой развиваются плавки не менее любимого народом Лёлика.
Стоит отметить, что скульптура не имеет сходства с артистом Андреем Мироновым, сыгравшим в картине Гешу, да и фильм то совсем не здесь снимали...
Памятник Хамсе - рыбе, спасшей Новороссийск от голода:
Идея скульптуры из сотни железных модулей родилась у самих горожан, многие из которых еще помнят голодные годы. Сначала оккупация – период Великой Отечественной войны, а затем Перестройка – конец 80-х и начало 90-х годов.
Морское мясо, улов которого всегда был в городе на достойном уровне, – единственная когда-то альтернатива пропитания для тысяч людей.
Сама композиция изготовлена из нержавеющей стали.
К основному модулю приварены, а где и приклепаны два вида рыбешки – большие страшные окуни и, собственно, хамса. Использована редкая в монументальном искусстве технология – популярнейших представителей ихтиофауны изготовляли "половинками".
Кстати, это единственный в мире памятник одной из вкусных разновидностей мелкой рыбки.
Скульптура "Морские коньки с жемчужиной":
Фигура представляет собой бронзовую композицию из трех морских коньков и раковины с жемчужиной. Морские коньки как бы тянут в упряжке раковину. Говорят, является излюбленным местом отдыхающих, но что тут делать больше пяти минут я не знаю...
А вот интересный памятник, называется "Исход":
Посвящен трагическим событиям российской Гражданской войны.
Здесь, почти 100 лет назад остатки "белых" войск российской армии вместе с беженцами покидали родину. Эти события были впоследствии названы "Новороссийской катастрофой", ведь из порта должны были эвакуировать более 50 тыс. человек, но из-за недостатка судов удалось вывезти лишь 33 тыс. беженцев. Прижимаемые "красными" войсками остатки "белых" вместе с мирными людьми были вынуждены в спешке покидать родные земли.
Автор скульптуры - художник из Новороссийска Александр Суворов - взял за основу монумента всем известные кадры из советской киноленты "Служили два товарища", где герою В. Высоцкого, белогвардейцу, пришлось пристрелить своего товарища, боевого коня, бросившегося вслед за уплывающим судном.
Памятник погибшим рыбакам сейнера "Уруп":
На постаменте прикреплена табличка с текстом:
"Экипажу сейнера "Уруп" рыболовецкого колхоза "Черноморец", погибшему во время урагана в районе Поти 21 февраля 1953 года." Что случилось?
Февраль - это время хамсовой путины. Тогда, 21 февраля 1953 года, сейнер "Уруп" покинул Сухуми. Было получено штормовое предупреждение, но капитан решил спасти улов хамсы, которая находилась в трюме. В Сухуми была большая очередь на сдачу улова, а в Поти можно было сдать рыбу быстрей. Сейнер сел на мель примерно в 20 милях от Поти в районе речки Кулеви. К тому времени как прибыли спасательные судна, на "Урупе" уже не работала связь и заглох двигатель. Увы, буксирам не удалось спасти судно.
Ко второй половине дня на мачте "Урупа" не осталось ни одного рыбака.
Поющий фонтан – одно из открытых мест для отдыха в Новороссийске.
Сама локация представляет из себя озелененную зону, с лавочками и скульптурами, в центре располагается, собственно, сам "Поющий фонтан".
Почему поющий? Потому что поет.
Голосит только в ночное время, а если быть точнее, то с 21:00 до 23:00.
Разумеется, поет не сам фонтан, а уличные динамики, установленные на фонарных столбах вокруг него.
Скульптура "Дельфин и русалка":
На самом деле это неофициальное название, по документам оно носит имя "Девушка на дельфине".
Изящный монумент украсил городскую набережную в 2007 году.
Сразу же после установки появилось поверье, что если потереть спину животному, то весь следующий год будет удачным и счастливым.
Памятник "Торпедный катер":
Представляет из себя бетонный постамент, напоминающий крутую морскую волну, на котором установлен военный боевой катер модели "ТК-718".
С лицевой стороны памятника, прикреплена таблица с надписью "Героическим морякам черноморцам".
Так же достоверно известно, что конкретно этот катер, принимал активное участие в Великую Отечественную Войну во время сражений на Черном море, после чего был списан в связи с истекшим сроком службы.
Вот так шли мы шли, периодически останавливаясь чтобы присесть и глотнуть хлебного напитка, спрятанного в рюкзаке, пока не добрались до Форумной площади.
Скорее всего это начало набережной и непризнанный центр города.
Как и в любом другом городе, субботние гуляния здесь с размахом!
Вообще мне нравится барабан как музыкальный инструмент, поэтому я долго стоял их слушал)).
Жаль, немного попортил настроение юнга, собирающий деньги за выступление.
Традиционная надпись с сердечком, в Новороссийске отличается от других городов:
А это здание мы по привычке называли речным вокзалом.
Как это "что не так"?
Морской вокзал же, морской).
Рядом с вокзалом оставлен на вечную стоянку крейсер "Михаил Кутузов":
Это списанный в резерв боевой корабль ВМФ, построенный в 1950-х годах.
По окончании долгой и славной службы в 1991 году его перевели сюда из Севастополя.
Все его установки полностью функциональны.
В наши дни на борту размещается музейная экспозиция, для туристов регулярно проводят организованные экскурсии. Но было поздно и туда уже не пускали.
Рядом с крейсером на набережной находится памятник жене моряка с ребенком на руках, посвященный всем женщинам, ожидающим своих мужей из рейсов.
Голод загнал нас в какой-то восточный дворик, сейчас даже не вспомню ни имени заведения, ни названия заказанных нами блюд.
И да, я не зарегистрирован в популярной соцсети, где люди выкладывают еду, поэтому терпите это здесь)).
Еще посидев, мы вызвали такси (по стоимости получилось как поездка на автобусе) и умчали в наш временный дом.
Так закончился восьмой день...
Читать дальше:
