Вернуться в Россию и перечитать:
Проснувшись на часик пораньше, я отправился в центр посёлка, надо было обменять часть наших денег на грузинские лари, и попробовать поискать автомагазин с колодками.
Тут меня ждало сразу два разочарования - курс лари был настолько невыгоден, что я обменял всего пару тысяч рублей на дорогу до Батуми.
И второе - никаких автомагазинов, автосервисов и тому подобного не было и в помине. Коровы не ломаются.
Вот как грузинские архитекторы так аккуратно выложили??
Делать нечего, инструменты я всегда вожу с собой, расстелил куртку и принялся менять колодки.
То, что я увидел - это жесть, не колодки, а кусок пластилина. Старых точно хватит до Батуми и даже обратно, а там уж найду новые, город то крупный.
Колодки на Сузуки не такая уж и редкость - у нас всегда в наличии в любой Шестеренке или Парткоме.
Но самое страшное впереди - из-за перегрева и некачественных колодок, стёрлись тормозные диски!!!
А левый вообще треснул в 4-х местах!!!
Это финиш, ребята.
До кучи еще и вляпался локтем в свинячью какашку.
Пошел в номер, "обрадовать" своих. План созрел быстро - не ехать сегодня в Батуми, а добраться до Тбилиси (~150км), там найти диски/колодки, заночевать и утром к морю.
Но обзвон пары контор дал понять, что в Тбилиси ничего нет, надо рвать в Батуми.
До моря всего 500км по автостраде, особо тормозить не надо, как-нибудь доедем.
Оказалось, я ошибался, грузины затеяли несколько ремонтов (отсюда постоянные торможения), да и полугорные дороги играли явно не на руку мне. Поэтому плёлся я еле-еле, стараясь особо не разгоняться чтобы резко не тормозить.
На 500км ушло 10 часов, теперь всё по порядку.
Маршрут третьего дня:
Итак, в путь!
Военно-Грузинская дорога!
Не мешайте коровкам отдыхать, разъездились тут...
Они постоянно путались под колёсами!
Это тоннели на случай схода селя:
Ненадолго остановились у минерального источника.
Застывший каменный "водопад" с бело-рыжими разводами.
Вода из источника ГАЗИРОВАННАЯ!!
Ну что сказать, вода как вода, Нарзан в Приэльбрусье мне показался вкуснее.
Военно-Грузинская дорога поражает своей красотой:
Пока мы ехали, слово "ВАУ" у нас в машине прозвучало раз 100.
Нет, наверное, 300!
Видео, конечно, не передаёт всей атмосферы, но всё равно посмотрите:
Известная достопримечательность - арка Дружбы народов. Построена в 1983 году в честь 200-летия с момента подписания трактата о присоединении Грузии к России.
Самая распространенная машина в тех краях - Mitsubishi Delica.
Можно заказать прогулки на квадриках или лошадях.
Слов нет, просто офигевайте:
Спускаемся с гор, начинает теплеть).
Белые и рыжие точки - это стада овечек).
Этот тоннель всегда сырой - сверху постоянно что-то капает:
Серпантины на Военно-Грузинской дороге:
Вот так это выглядит на карте:
Я так и не смог вспомнить что это был за водопад...
Но народу около него было очень много!
Причем всех разных национальностей.
Я минут 10 стоял в очереди в туалет, пока какой-то бедуин молился на унитаз перед тем, как пописать.
Первый ресторан в Грузии, где мы завтракобедали.
Кстати, на обратном пути из Грузии в Россию ужинали тут же.
Пока готовили заказ, я вышел полюбоваться видами:
Запомните - хинкали едят руками, а пипочку кладут обратно в тарелку, её есть не надо!!! Это были самые вкусные хинкали за всю поездку!
А овощи - это не еда, это то, что едят с едой!
Грузинский спрайт показался гораздо вкуснее нашего).
Перед рестораном гуляют ослики:
После такого обеда хотелось спать, но надо ехать.
Про коров уже не раз говорил. Будьте аккуратнее в поворотах!
Еще одна достопримечательность Военно-Грузинской дороги - Крепость Ананури.
Крепость возвели как форпост и изначально она перекрывала дорогу.
Меня сфоткали как настоящего джигита)).
Отсюда видно Жинвальское водохранилище:
Мы долго собирались, но всё-таки решились, и по древним ступеням и деревянным лестницам залезли на башню:
Кстати, вход абсолютно бесплатный и ходить/лазить можно где угодно.
Чей-то гробик?
Внутри храмов хранятся уцелевшие фрески, на сегодняшний день – это лучшие образцы грузинского церковного искусства.
Могилы:
Напротив крепости виднеется мост через огромный овраг:
Проехав совсем чуть-чуть, можно во всей красе увидеть то самое
Жинвальское водохранилище.
Это горное водохранилище с водой, необыкновенно бирюзового цвета.
Здесь происходит выработка электроэнергии и водоснабжения Тбилиси.
Красота!
Первый раз заправились на Грузинском Лукойле.
Рассказать, как это выглядит?
Ты подъезжаешь, подбегает заправщик, ты при этом даже не выходишь из машины, тебя заправляют, у него же расплачиваешься картой или налом и уезжаешь. Всё быстро и четко.
На чаевые обижаются, так что даже не пытайтесь дать монетку.
При этом тебе еще успевают бесплатно протереть фары или лобовое стекло.
Вот так надо работать!
Цена указана в лари, итого на наши деньги 95й (он там называется Premium) получается что-то около 62р.
У нас в это время в Нижегородской области он был по 44,5р (прим. - июль 2018г).
Мы окончательно спустились с гор, вот уже и развилка Тбилиси-Батуми, нам направо:
Загружен по крышу:
Примерно так мы каждый выходной ездим в деревню).
Появились указатели на турецкие города:
Справа ничего необычного - всего лишь АЗС:
Громадные ветряки!!!
Горные тоннели:
На самом деле очень прикольно по ним ехать, только шум от шин и классная подсветка! Темнота-темнота, а потом резко солнце!
В Грузии полно крепостей/форпостов, встречаются часто, если останавливаться около каждой, то можно неделю ехать).
На этом фото - древняя неприступная Сурамская крепость.
Вдоль дороги продают лепешки. Акция 7+1!
Чем дальше, тем выгоднее, видели даже 5+1.
Тоннели, тоннели:
Видео для наглядности:
Главное ровно закрепить госномер:
Этот автомобиль мы встретили где-то в Имеретии...
Ночной Батуми!
Таким мы его увидели издалека в первый раз, когда дорога вышла на побережье.
Никогда не забуду эту картину.
Батуми нэвэр слип.
Казино:
Встретил нас хозяин виллы, нашу троицу заселили, показали, как с пульта открываются ворота, где бассейн, беседка и т.д.
После нас свозили в магазин и пригласили на общую гулянку отметить приезд).
Но мы так устали, что последний час перед сном просидели в номере, разбирая вещи.
Взяли грузинский тархун и пиво).
Местный пивзавод делает всего 2 сорта - светлое и тёмное.
А к пиву они едят либо лепешку, либо сыр.
Так что выбора пенных напитков и закусок, по сравнению с нашей центральной Россией, вообще никакого).
Завтра покажу наш номер и виллу.
Читать дальше: