День 3. 23 июля 2018. Степанцминда(Грузия) => Батуми(Грузия).

Максим Кирпиченков
30 мар. 2023 г.
4 мин. чтения

Обновлено: 11 апр. 2024 г.

Вернуться в Россию и перечитать:

День 2. 22 июля 2018. Волгодонск => Степанцминда(Грузия).

Проснувшись на часик пораньше, я отправился в центр посёлка, надо было обменять часть наших денег на грузинские лари, и попробовать поискать автомагазин с колодками.

Тут меня ждало сразу два разочарования - курс лари был настолько невыгоден, что я обменял всего пару тысяч рублей на дорогу до Батуми.

И второе - никаких автомагазинов, автосервисов и тому подобного не было и в помине. Коровы не ломаются.

Вот как грузинские архитекторы так аккуратно выложили??

Делать нечего, инструменты я всегда вожу с собой, расстелил куртку и принялся менять колодки.

То, что я увидел - это жесть, не колодки, а кусок пластилина. Старых точно хватит до Батуми и даже обратно, а там уж найду новые, город то крупный.

Колодки на Сузуки не такая уж и редкость - у нас всегда в наличии в любой Шестеренке или Парткоме.

Но самое страшное впереди - из-за перегрева и некачественных колодок, стёрлись тормозные диски!!!

А левый вообще треснул в 4-х местах!!!

Это финиш, ребята.

До кучи еще и вляпался локтем в свинячью какашку.

Пошел в номер, "обрадовать" своих. План созрел быстро - не ехать сегодня в Батуми, а добраться до Тбилиси (~150км), там найти диски/колодки, заночевать и утром к морю.

Но обзвон пары контор дал понять, что в Тбилиси ничего нет, надо рвать в Батуми.

До моря всего 500км по автостраде, особо тормозить не надо, как-нибудь доедем.

Оказалось, я ошибался, грузины затеяли несколько ремонтов (отсюда постоянные торможения), да и полугорные дороги играли явно не на руку мне. Поэтому плёлся я еле-еле, стараясь особо не разгоняться чтобы резко не тормозить.

На 500км ушло 10 часов, теперь всё по порядку.

Маршрут третьего дня:

Итак, в путь!

Военно-Грузинская дорога!

Не мешайте коровкам отдыхать, разъездились тут...

Они постоянно путались под колёсами!

Это тоннели на случай схода селя:

Ненадолго остановились у минерального источника.

Застывший каменный "водопад" с бело-рыжими разводами.

Вода из источника ГАЗИРОВАННАЯ!!

Ну что сказать, вода как вода, Нарзан в Приэльбрусье мне показался вкуснее.

Военно-Грузинская дорога поражает своей красотой:

Пока мы ехали, слово "ВАУ" у нас в машине прозвучало раз 100.

Нет, наверное, 300!

Видео, конечно, не передаёт всей атмосферы, но всё равно посмотрите:

Известная достопримечательность - арка Дружбы народов. Построена в 1983 году в честь 200-летия с момента подписания трактата о присоединении Грузии к России.

Самая распространенная машина в тех краях - Mitsubishi Delica.

Можно заказать прогулки на квадриках или лошадях.

Слов нет, просто офигевайте:

Спускаемся с гор, начинает теплеть).

Белые и рыжие точки - это стада овечек).

Этот тоннель всегда сырой - сверху постоянно что-то капает:

Серпантины на Военно-Грузинской дороге:

Вот так это выглядит на карте:

Я так и не смог вспомнить что это был за водопад...

Но народу около него было очень много!

Причем всех разных национальностей.

Я минут 10 стоял в очереди в туалет, пока какой-то бедуин молился на унитаз перед тем, как пописать.

Первый ресторан в Грузии, где мы завтракобедали.

Кстати, на обратном пути из Грузии в Россию ужинали тут же.

Пока готовили заказ, я вышел полюбоваться видами:

Запомните - хинкали едят руками, а пипочку кладут обратно в тарелку, её есть не надо!!! Это были самые вкусные хинкали за всю поездку!

А овощи - это не еда, это то, что едят с едой!

Грузинский спрайт показался гораздо вкуснее нашего).

Перед рестораном гуляют ослики:

После такого обеда хотелось спать, но надо ехать.

Про коров уже не раз говорил. Будьте аккуратнее в поворотах!

Еще одна достопримечательность Военно-Грузинской дороги - Крепость Ананури.

Крепость возвели как форпост и изначально она перекрывала дорогу.

Меня сфоткали как настоящего джигита)).

Отсюда видно Жинвальское водохранилище:

Мы долго собирались, но всё-таки решились, и по древним ступеням и деревянным лестницам залезли на башню:

Кстати, вход абсолютно бесплатный и ходить/лазить можно где угодно.

Чей-то гробик?

Внутри храмов хранятся уцелевшие фрески, на сегодняшний день – это лучшие образцы грузинского церковного искусства.

Могилы:

Напротив крепости виднеется мост через огромный овраг:

Проехав совсем чуть-чуть, можно во всей красе увидеть то самое

Жинвальское водохранилище.

Это горное водохранилище с водой, необыкновенно бирюзового цвета.

Здесь происходит выработка электроэнергии и водоснабжения Тбилиси.

Красота!

Первый раз заправились на Грузинском Лукойле.

Рассказать, как это выглядит?

Ты подъезжаешь, подбегает заправщик, ты при этом даже не выходишь из машины, тебя заправляют, у него же расплачиваешься картой или налом и уезжаешь. Всё быстро и четко.

На чаевые обижаются, так что даже не пытайтесь дать монетку.

При этом тебе еще успевают бесплатно протереть фары или лобовое стекло.

Вот так надо работать!