Перечитать:
Доброе утро!
Итак, мы выспались, отдохнули, пришло время рассказать/показать наше временное место проживания.
Вчера в темноте мы крались по какой-то подворотне в промзоне я и было подумал, что отель находится в подвале какой-нибудь бывшей заводской общаги...
Да, вывеска небольшая, случайный командировочный вряд ли найдет эту гостиницу. Однако зайдя внутрь мы реально офигели, не зря такая высокая оценка на Букинге. Номер нам достался двухкомнатный, с мини-кухней.
Пользоваться ей мы не будем - завтрак у нас включен в стоимость.
Кстати, по деньгам вышло совсем недорого.
Отель называется "Высотник".
Из одного окна видно нашу машину, плюс как раз на этот сектор направлены уличные камеры.
В другом окне просматриваются очертания останков сурового Челябинского трактора:
Завтрак мы заказали на 6-30. Ничего не рань, я же говорю, что я живу по своему времени, а в Челябинске сейчас уже 8-30, так что всё нормально)).
Подача, еда, всё просто великолепно!
Не зря мы забронировали этот отель повторно, ведь в Челябинск мы вернемся еще раз, через 4 дня.
После того как мы поели, пока мои собирались, я проверил машину, попинал по колёсам, пожелал себе удачи на дорогах и пошел за вещами.
К слову, общий пробег на этот момент составляет 1477 километров.
Без предисловия.
В центр!
Мы в Челябинске впервые, надо осмотреться.
Главная площадь во главе с Лениным на постаменте носит название Театральной, видимо, потому, что рядом находится Театр Драмы.
На первый взгляд всё хмурым кажется.
Как-то более нарядной я представлял себе центральную площадь Челябинска.
Припарковались мы довольно далеко от пункта нашего назначения, потом еле нашли свою машину, хорошо, что запомнили название стоматологии напротив).
Взгляните на суровую Челябинскую "Пятёрочку", расположившуюся в подземном переходе:
А что, у нас обычно любо бомжи, либо музыканты, а тут целый магазин за решеткой. Челябинск удивляет.
Отсюда (не из перехода) берёт своё начало Кировка - пешеходная зона, играющая роль местного Арбата.
Здесь находятся оригинальные городские скульптуры, магазины, кафе и развлекательные учреждения – всё, что нужно для полноценного отдыха и приятной прогулки.
Эта арка - Городские ворота, открывающие свои двери в пешеходный мир.
Они являются копией арки, которая в дореволюционном Челябинске встречала жителей и гостей города.
Вдоль тротуара развешены громкоговорители. Знаете, что из них доносится? Музыка? Реклама?
Нет!
Пение птиц!
Идея на 5 с плюсом.
На улице поставлено множество удобных лавочек - всё располагает к тому, чтобы отдохнуть и расслабиться.
Также вдоль пешеходки расположены исторические особняки с интересной архитектурой начала XX века и современный бизнес-центр "Челябинск-Сити".
Высота - 23 этажа, если брать вместо со шпилем, то получается 111 метров!
Это здание критикуют за то, что оно не вписывается в окружающий ландшафт, так как рядом с ним находятся старинные здания.
На самом последнем этаже находится смотровая площадка, но мы прикинули что 23 этаж - это не так уж и высоко, смысла подниматься нет.
А Вы знали, что на гербе Челябинска изображён верблюд?
Казалось бы, почему верблюд, ведь в Челябинске их нет?
Это сейчас нет, а 200 лет назад были.
Челябинск часто принимал торговые караваны из навьюченных верблюдов.
Великий Шёлковый путь, слышали о таком?
Ну и хорошо, значит разжёвывать не надо).
На переднем плане фотографии - Нулевая верста.
Исторически сложилось, что отсчет расстояний между населенными пунктами Челябинской области ведется именно с этой точки. Раньше расстояния между разными городами считали от почты до почты - в нескольких метрах от столба действительно находится главпочтамт.
Памятников - море.
Постараюсь напечатать хоть пару предложений про каждый.
Многие тематически связаны с их местоположением.
Скульптура Городового:
Солидный городовой изображает в полный рост типичного городового конца XIX– начала XX, таких в те времена можно было встретить на каждой улице.
Композиция "Ходок":
Расположение крестьянина с собачкой, читающего указ, выбрано неспроста - напротив находится Законодательное собрание Челябинской области.
Но, по-моему, крестьянин не понимает, о чем там речь, а может и совсем не умеет читать).
Прикол еще в том, что в корешке развернутой книги есть отверстие, куда люди вкладывают свои предложения по законодательной части.
Арт-объект "Профессиональный нищий":
Главный символ Челябинского Арбата. Во как.
Ямщик:
Раньше здесь было одно из мест стоянки извозчиков.
Так и хочется сесть в карету и крикнуть "Поехали!".
Только вот лошадка то где? Судя по взгляду мужика - виноват пёс.
Ветеран:
Самый выразительный памятник по моему мнению.
Довольно продолжительное время я стоял возле него.
Глаза дедушки хорошо передают ту боль и скорбь, которую приходилось ему видеть на полях боевых действий Великой Отечественной Войны.
Чистильщик обуви:
Он такой веселый скорее всего потому что я поставил ему ногу в шлёпанце.
Что будет с моими ногами, будь он живой).
В настоящее время этих работяг заменили бездушные автоматы...
Музыкант:
Узнали? Да, это образ Александра Розенбаума.
Памятник отдает дань памяти солдатам, павшим в тяжелой войне в Афганистане.
В основу легла песня "Черный тюльпан" - так называли самолеты, которые перевозили тела убитых во время этой войны.
Памятник Левше:
В 2007 году бронзовая скульптура Левши подверглась вандализму - была отпилена часть руки, держащей лупу. Позднее скульптура была успешно восстановлена, правда линза в лупе была заменена на обычное стекло.
Паж и карета:
Тут всё просто - паж приглашает сесть в карету и прокатиться по городу.
Жаль, движение на пешеходке запрещено, да и дилижанс заперт.
Стела основателям Челябинска:
Скульптура располагается на месте первой челябинской крепости и представляет собой бронзовые фигуры четырех человек – казак с пикой, башкир, крестьянин с пилой и офицер Тевкелев – основатель крепости.
Композиция "Читатели":
Она же "Мама и сын", она же "Мама, читающая сыну книгу", она же "Учительница".
Жора-Гога, ну Вы поняли.
Арт-объект "Будь в кадре":
Если заглянуть в объектив камеры, то можно увидеть, как выглядела улица Кирова в девятнадцатом веке (в объектив вмонтирован кусок линзы с изображением стариной фотографии).
А у меня в голове только "Я всегда с собой беру видеокамеру!".
Памятник пожарному:
Забавный факт - в 2012 году отдыхающий решил сфотографироваться с Пожарным и обрушил скульптуру, которую на длительное время пришлось демонтировать для реставрации.
Художник:
Если заглянуть на мольберт, то можно увидеть свой портрет, якобы написанный талантливым автором (там зеркало, не тупите).
С этого ракурса кажется, будто художник пишет автопортрет.
Почтальон:
Образ письмоносца отсылает нас в конец XIX - начало XX веков, когда на почте в 1885 году по указу императора Александра III были введены фуражки.
Памятник добровольцам-танкистам:
Памятник посвящён добровольцам, участникам Уральского добровольческого танкового корпуса, образовавшегося в 1943 году из добровольцев Свердловской, Челябинской и Молотовской областей.
Символичный "Погонщик верблюдов":
Как я уже говорил, на гербе города изображен верблюд с четырьмя мешками.
Помните я писа́л про Шёлковый путь? То-то и оно.
Для горожан это изваяние считается памятником счастья.
Фигура саксофониста:
Видно, что он увлечён музыкой. Мне прям понравился, хвала скульптору!
Еще один интересный факт - весной 2010 года в Челябинском концертном объединении состоялась премьера мюзикла "Кировка".
Мюзикл посвящён пешеходной "Кировке", место действия - она же.
В основе идеи мюзикла - придуманный авторами миф о том, что на один час в году бронзовые жители этой улицы оживают.
Мюзикл пользуется большой популярностью у челябинцев и гостей города.
Приятно прогуляться по такой улице.
Чем угоститься на пешеходке?
Суровые Челябинцы признают мясо и только мясо.
Обещают, что всё будет по-взрослому.
Даже о молодёжи здесь подумали - соорудили лавочки, где-то одинарные, где-то двойные, дизайнер просто молодчина.
Пожалуй, я поставлю Челябинску 10 из 10 за пешеходку.
Сколько мы посетили городов, если суммировать крупные и мелкие то сотня то точно наберется, я и подумать не мог что где-то на Урале мы посетим город, который возьмёт, по нашему мнению, звание города с лучшей пешеходной улицей.
Набережные рек/морей/заливов в этом соревновании не участвовали, если что.
В дополнение: Челябинск – единственный российский мегаполис, в центре которого находится настоящий лес.
На его территории сейчас расположен городской парк.
Проедем немного на восток?
Только вчера мы въехали в Азию, и вот сегодня уже стоим у стелы "Урал-Сибирь"!
Именно здесь, в городе, проходит граница Челябинского разлома.
В этом месте Западно-Сибирская низменность соприкасается с Зауральским пенепленом.
То есть кто-то каждый день ездит на работу в другой географический регион).
На другой стороне дороги установлена аналогичная надпись:
Всё-таки Челябинск красив, нифига не суров).
Я не я буду, если не выложу хотя бы одну фотографию танка.
Итак, памятник ИС-3:
Вы наверняка знаете, что народное название Челябинска – "Танкоград", так как в период ВОВ челябинская промышленность производила массу танков и боевых машин. Челябинцы освоили массовое производство Т-34 всего за 33 дня.
Именно здесь впервые в мире средние танки начали собирать на конвейере.
В продолжение темы про мятный диск.
Вчера вечером в отеле я полчаса просидел за ноутом, искал подходящий мне аналог. Я решил не экспериментировать с прокаткой, а взять новый.
Так вот, нужный мне параметр есть в наличии в "Колёсах Даром", но он черный!
И в Екатеринбурге и далее по маршруту есть только черные, серебристые везде под заказ. Ну да пофиг, главное, чтобы работало. Вообще, я переживал, что вибрация идёт не только от него, мало ли что... Поэтому решил решить (о как!) эту проблему до выхода на шоссе Челябинск-Екатеринбург.
Вчера я записал адрес магазина на попутной окраине, а сейчас набиваю его в навигаторе.
Приехали, да, диск есть, шиномонтаж за углом, оформляйте и делайте.
10 минут ожидания, минус почти 2 тысячи и можно ехать.
Правда пришлось сначала все вещи вынуть из багажника, чтобы положить туда повреждённый диск (не выкидывать же его - в деревне всё пригодится), обёрнутый чистыми тряпками.
Тема про суровый Челябинск не иссякает, посмотрите на диван у шиномонтажа:
Изготовитель - Челябинский кирпичный завод.
Мы снова на трассе.
Маршрут третьего дня:
Нас ждёт Екатеринбург - столица Урала!
Вы же знаете, что мы не любим ездить по прямой).
Крутите роликом вниз, этот день только начинается).
А с чего начинается дальняя дорога?
В нашем случае с заправки машины до полного бака, а нам - бодрящий кофе).
Впереди много нового и интересного, не переключайтесь).
Первая остановка уже через 80 километров.
Самсонов гроб.
Не пугайтесь, всё с нами нормально).
Это просто камень, он лежит на небольшом пригорке прямо у дороги, его хорошо видно из окон автомобиля, мимо не поедете.
Вообще здесь покоится несколько гранитных глыб, но одна из них своей волнистой поверхностью напоминает силуэт умершего человека, отсюда и название. Почему Самсонов? А хз).
В некоторых источниках он фигурирует как "Самсонкин".
Длина камня примерно 3 метра.
Зря, конечно, раскрасили, естественный цвет гораздо лучше.
Недалеко от него находится еще один камешек - называется "Дунькин сундук".
Точных координат нет, с дороги не видно, вот описание из интернета:
"Он лежит за деревьями примерно в 20 метрах от дороги.
Размеры камня приблизительно 3,6х1х1 м.
Он обтесан вручную до формы правильного параллелепипеда.
По легенде в 1861 году этот камень везли с каменоломни, в это время до рабочих дошла весть об отмене крепостного рабства. Счастливые от радости, крестьяне бросили камень и отправились домой." (с)
На Яндекс.Картах он отмечен, мы припарковались прям напротив его местонахождения. Я излазил все закоулки в радиусе трёхсот метров, все ямы, пёрся напролом через какие-то кусты, траву выше меня, но так ничего и не нашел.
Утащили, походу, камешек.
Встречались, конечно, интересные валуны, но это всё не то...
Найдёте - киньте мне адресок, плиз.
На самом деле и Сомсонов гроб и Дунькин сундук - это не совсем то, ради чего пришлось сделать такой круг по пути в Екатеринбург.
Самое главное впереди.
Чуть-чуть задев окраины Кыштыма (к нему мы сегодня еще вернемся), наша машина где-то километра два ползла по лесной грунтовке к водоёму, отмеченному на карте как "Каолиновый карьер".
К самой лагуне не проехать - дорога надёжно перерыта. Оставить машину можно метров за 800 до точки, пройтись в тени деревьев такое расстояние - ерунда.
Заметка: каких только регионов не встретишь! Ну Москва-Питер понятно, они везде, но Смоленск мы никак не ожидали здесь увидеть.
Конечно же все соблюдают эти правила:
Однако действительно надо быть острожными, справа нормальный такой обрыв:
О, у кого-то ремень генератора порвался!
А куда это он пополз? Ё-моё!
Все трое из нашей команды дружно направили на пресмыкающееся фотокамеры).
Проходящий мимо мужик авторитетно заявил, что это Урал и здесь каждая тварь может быть ядовитой, так что в лес дальше метра не ходите.
Упс, всего полчаса назад я лазил по бурелому в шортах и сланцах...
Бывший Кыштымский каолиновый карьер или Уральский Бали - это поистине удивительное место. Я не фотошопил, не играл с цветом, в реальности всё выглядит так же, как и на этих кадрах!
Немного истории:
Каолиновый карьер вырыли в 1945 году с целью добывания каолина.
Это вид белой глины, который используют как сырье для получения фарфора и керамики и фаянсовых изделий.
Да-да, с 40-х годов XX века и по сей день в Кыштыме производят унитазы и раковины, так что зайдите в свою комнату для раздумий и посмотрите на чем сидите, вдруг там окажется изделие Кыштымских мастеров.
Подпись к снимку - "меня все зае*али, я на Бали".
Более того, данное месторождение каолина до сих пор считается самым богатым в России несмотря на то, что работы на карьере уже не ведутся.
Каолиновый карьер был затоплен в 2011 году, когда неизвестные срезали провода, к которым подключался насос, и откачка воды прекратилась.
Что-то у меня творческий кризис походу начался, подходящих слов для такой красоты не нахожу, просто посмотрите фотографии.
Глубина карьера = около 7 метров.
Кстати, что касается купания - оно здесь запрещено.
Даже местные не плещутся в этом озере.
Найти его легко:
Ну что, налюбовались, нафоткались, поворачиваем в сторону ближайшего города.
Кыштым.
Всякий раз, когда я печатаю название этого населенного пункта, у меня выходит "Кэштэм", почему не знаю).
Что рассказать о городе? Чем он известен?
Куча промышленных предприятий как в любом поселении на Урале...
Еще на всю Россию известен Кыштымский карлик Алёшенька...
31-й президент США Герберт Гувер в молодости работал на кыштымском заводе...
А так обычный районный город, ничего сверхъестественного мы не ждём.
Чтоб не так уныло проезжать его транзитом, я раскопал парочку достопримечательностей. Не особо уж интересных на фоне предыдущих или последующих, но однозначно заслуживающих внимания.
Памятник пожарной машине:
Обычный отслуживший свой срок пожарный автомобиль, установленный в качестве памятника на постаменте на территории пожарной части.
Белый дом:
Это даже не дом, а настоящий особняк заводчиков Демидовых, а по сути, единственный сохранившийся в Челябинской области дворец того времени.
Жаль, доступ ограничен какими-то временными ремонтными работами в парке.
По легенде под усадьбой находятся катакомбы, где спрятан клад.
Эх, и опять я без лопаты...
Там же здесь расположен фонтан "Чугунный лебедь".
Он был изготовлен из чугуна в середине ХIX века и установлен в честь 100-летия Верхне-Кыштымского завода на заводской площади, затем, спустя какое-то время, его перенесли в парк.
Только где лебеди то? Их забыли перетащить? Или потеряли по пути?
Еще одно красивое здание в Кыштыме, Народный дом:
Из истории:
Идею народного дома предложила баронесса Клавдия Меллер-Закомельская, ибо в Кыштыме не было мест для развлечений (кроме кабаков) и в 1903 году был построен деревянный народный дом, который изначально был складом.
В 1911 году деревянный народный дом благополучно сгорел и на его месте, уже через два года был построен надёжный каменная версия народного дома.
(Почему то у меня одна ассоциация - ж/д вокзал в Саранске.)
Проголодались?
Окей, сейчас я отвезу Вас в уникальное заведение.
Кафе-корабль на подводных крыльях "Ракета-248":
Судно было построено в 1972 году на Феодосийском судостроительном заводе и до 1991 года было приписано к Камскому речному пароходству, совершало рейсы по Каме. В 1995 году судно было перевезено на вертолёте (ничего себе!) в город Кыштым, а далее переоборудовано под стационарное кафе.
Эй, официант, почки один раз царице!
А где все?
Прикольно, стёкол нет, внутри пустота... Закрыта лавочка. Видимо навсегда.
Местные вряд ли ходили сюда каждый день.
А таких как мы, случайно заехавших, здесь мало бывает, вот и нерентабельно.
Печально.
Печально что мы остались голодными.
Я думаю, искать здесь другой общепит бесполезно, потерпим до Свердловской области.
Трогаемся!
Практически за углом можно обнаружить еще одну из диковинок Урала - Сугомакскую пещеру.
Расположилась она почти около дороги, здесь есть мини-стоянка, пешком всего то меньше километра от магистрали.
Мы в отпуске, гуляем по лесу, тишина. Классно.
Знаете, такого плотного насаждения берёзок я еще не встречал:
Найти пещеру вроде бы просто - тропинка тут одна, но вот беда - ни одного указателя. Только навигатор нам в помощь.
Мы всё идём, идём... Где же она прячется?
А, вот, под горой!
Сугомакская пещера - это совсем небольшая пещера, главная уникальность которой в том, что она залегает в твердом бело-полосчатом мраморе.
А это редкость.
Такая - единственная на Урале.
Пещера состоит из трех гротов, соединенных узкими проходами.
Я пролез всего метров на 5, дальше проход сужается и как будто уходит вверх.
С потолка сочится влага, на полу - сырая глина.
Я не взял куртку и фонарик из машины, поэтому глубже не полез.
Пещерами нас не удивишь, но есть одно "но".
Это первая "дикая" посещенная нами пещера.
Поставим себе плюсик.
На часах давно уже вторая половина дня, пора брать курс на север.
В этот отпуск мы много что вычеркиваем из намеченного плана.
Сейчас под раздачу попал Озёрск.
Я думаю, многим известно о нескольких авариях на химкомбинате "Маяк"?
Да, это было здесь, в Озёрске.
Причем один из инцидентов произошел совсем недавно - в 2017 году.
Так что лучше объехать его стороной).
Одна из достопримечательностей города - Курчатовская ротонда.
Что мы каменных беседок что ли не видели, не будем сбрасывать скорость!
Дорога от Кыштыма до выхода на трассу Челябинск-Екатеринбург полный атас - успевай только ямы объезжать, больше 80 км/ч разгоняться опасно для здоровья машинки. И обогнать возможностей практически нет.
Зато вокруг одна вода - не зря, видимо, рядом расположенный Озёрск так называется, водоёмов здесь как звёзд на небе августовской ночью.
Километров через 50 наконец то выехали на просторное шоссе.
Ух ты, до Катеринограда всего сотня осталась!
Проложили бы дорогу километром левее, тогда одинаково было).
15 минут шума ветра за бортом, и мы в Свердловской области!
Поздравляемся).
Наши планы опять меняются, в этот раз в положительную сторону.
Ходики показывают 5 часов дня, а значит еще уйма времени до темноты.
Следующий пункт нашего путешествия мы намеревались посетить завтра, но так как сейчас наша команда совсем недалеко от этого места, даже по пути получается, то почему бы не наведаться туда?
Хорошо, мы свернули налево, в сторону Сысерти.
Дело в том, что в Сысерти в 1879 году родился знаменитый уральский писатель Павел Петрович Бажов.
Он известен своими сказами о быте уральских мастеров.
В городке сохранился домик Бажовых.
Сейчас там располагается музей Павла Петровича. Но мы туда не пойдем.
Во-первых, музей уже закрыт, а во-вторых, сейчас я покажу Вам кое-что поинтереснее пыльных экспонатов на антресолях.
Добро пожаловать в нашу виртуальную экскурсию по парку "Бажовские места"!
Сейчас всё покажем и расскажем.
Первое - в выходные в парке бывает много отдыхающих, машину нужно ставить или на платную стоянку или вдоль дороги, как сделали мы, хотя сейчас уже вечер понедельника, однако "автомобили буквально всё заполонили".
Мы взяли билеты на вход.
Сейчас я немного отступлю от повествования, мы вернемся ненадолго в Сысерть, так как рассчитывали на какое-нибудь кафе возле входа в природный парк (Вы же помните, что мы еще со времен Кыштыма голодные?), его там почему-то не оказалось, хотя место проходное, хотя бы чайную или шаурмятню поставили.
В центре города нашлась неплохая пирожковая, затарившись, мы устремились обратно в парк, жуя по пути).
К слову, в городе отлично сохранился исторический центр, много старинных домов и всяких бывших купеческих лавок.
Итак, продолжаем.
На территории парка большое количество достопримечательностей, уникальных гор, озер, богатый растительный и животный мир. Здесь проходили съемки фильмов по сказкам Бажова и произведениям других уральских писателей.
Первыми Вас встретят причудливые композиции из дерева (листаем вправо):
Особенно рыбак порадовал).
К слову, мы идём Талькову Камню - главной цели приезда.
До него от базы около двух с половиной километров.
Дорожка (кстати на входе порадовали что она обработана от клещей) протоптана вдоль Черной речки. Почему-то главной достопримечательностью на ней указывают бобровую плотину. Ну нас этим не удивишь.
Однако по пути встречались интересные фотозоны.
Попадались старицы:
Дорожки облагорожены, гулять удобно в любой обуви (листаем вправо):
Это очень популярный туристический маршрут среди жителей и гостей Свердловской области.
Заблудиться нереально!
В природном парке есть много растений и животных, внесенных в Красную книгу Свердловской области. Про это написано на довольно больших табличках, расположенных вдоль тропы.
Дотопали.
Озеро Та́льков Камень!
Оно образовалось после затопления водами заброшенного та́лькового рудника. Добыча талькового сланца проводилась здесь в последних десятилетиях XIX века. С открытием в 1927 году крупного месторождения "Старая Линза" около посёлка Шабровский, добыча талька на Тальковом Камне окончательно прекратилась. Постепенно карьер наполнился водой.
Получилось озеро неправильной формы, до 60-70 метров в длину.
Глубина его, согласно мемориальной доске, целых 32 метра!
Здесь не только красиво, но и загадочно.
Самый удобный подход непосредственно к воде - с северной стороны.
Здесь удобно заходить в воду благодаря положенной плоской плите.
Только она очень скользкая, а через несколько метров от берега круто обрывается в воду многометровой глубиной.
Я так понимаю, жители Сысерти вряд ли каждый раз покупают билеты, по любому существует еще один вход в парк, свободный.
Местные пацаны постоянно здесь тусят, прыгают с камней в воду.
Правда из-за большой глубины, вода в озере прогревается слабо, поэтому всегда очень холодная, но их это нисколько не смущает.
Я не запомнил в каком году, один мальчишка хотел совершить прыжок с самого верха, но разбился. На вершине даже табличка об этом событии прикручена.
Чистый воздух, запах хвои... Здо́рово!
Совсем рядом с озером разбита большая поляна с несколькими беседками для пикника. Поставлены палатки, гитарист настраивает инструмент, как я им завидую!
Кстати, по словам погружающихся сюда дайверов, дно озера покрыто многочисленными упавшими деревьями.
Ходить вдоль озера сто́ит осторожно - тальк очень скользкий, особенно в сырую погоду.
Видите пещеру?
Это бывшая штольня, сейчас она в глубину не больше трёх метров.
Я думаю, тёплая осень - лучшее время для посещения озера Та́льков Камень.
Всё, задачу выполнили.
Теперь у нас в копилке ещё одно интересное место.
Да, расположение относительно двух ближайших областных городов (вдруг всё-таки соберетесь):
Теперь точно пора заканчивать этот день.
Едем в Екатеринбург, в гостиницу!
Секунду, я быстренько забегу пивка зацеплю на вечер.
Как раз на выезде из Сысерти виднеется что-то подобное.
Захожу я значит в этот фирменный магазин.
- Какое у вас пиво местное есть?
- Такое-то
- Давайте литр. А вкусного какого можете предложить?
- Вот, выбирайте, Чувашское и Дзержинское.
Даже дома, в НН, я ни разу не слышал о Дзержинской пивоварне, а тут оно оказывается в ходу! Парадокс, не иначе.
Всё, мчим без остановок!
Вот это я понимаю, автострада так автострада!
Тут надо бы словечко какое-нибудь праздничное добавить, не могу подобрать.
А фиг с ним, привет Екатеринбург! Будем знакомы!
Выйдя с пакетами еды из магазина, мы решили еще раз проверить бронь отеля. Почему-то вспомнили про холодильник, вроде было написано что во всех номерах он должен быть. Да, так и есть, давай отзывы почитаем. Опа, оказывается в нашем то и нет! Ну ёлки-палки, срочно ищем другой подходящий вариант.
Вообще, с отелями в Екатеринбурге в эти даты проблемы - все квартиры Букинг аннулировал из-за какого-то чемпионата, а отели естественно подняли цены.
Мы как обычно вовремя(.
Минут 20 мы листали приложение и вроде нашли то, что нас устраивает.
"Транс отель" находится почти в центре, я хз где здесь центр, но буквально в полукилометре от нас высится "Высоцкий", если можно так сказать).
Парковка отдельная, со шлагбаумом. Неудобство заключается только в том, что если надо выехать, то приходится каждый раз бегать на ресепшен чтобы открыли этот электрошлагбаум.
Суммарный пробег = 1800 километров.
Это не постановочное фото - на самом деле получилось так ровно).
Ну, за новый регион!
Перевернуть страницу: