Музей горного дела, геологии и спелеологии находится рядом с посёлком Пешелань в 125 километрах от Нижнего Новгорода.
Посёлок Пешелань появился на карте благодаря открытию Пешеланского гипсового завода в 1933-м году. Здесь селили рабочих завода.
Предприятие занималось (и занимается до сих пор!) производством изделий из гипса и алебастра.
А ископаемые добываются как раз таки возле посёлка.
Доставка гипсового камня от шахты до завода осуществляется по узкоколейной железной дороге (напротив выезда из деревни на автодороге Р-158 установлен тепловоз Ту6-2574 с составом из двух вагонеток).
В наши дни есть уникальная возможность побывать в музее, аналогов которому в России нет - музей горного дела, геологии и спелеологии Пешеланского гипсового завода расположен прямо в действующей шахте.
Скажу сразу, что вписаться в экскурсионную группу - тот еще квест.
Мы были буквально в нескольких шагах от шахты в 2017-м году, но тогда не попали, поэтому не удивляйтесь, что вступительные и заключительные фотографии будут осенние, а основное повествование - зимнее.
Чуть вперемешку, но я считаю, что ничего страшного, всё равно в шахте без разницы какая погода на улице.
Еще информация - если не знать точного адреса, то хрен найдете, ибо указатель на трассе есть, но он какой-то непонятный. Несмотря на то, что красивый.
Был когда-то.
Лучшим ориентиром для вас станет вагонетка для транспортировки гипса на колее 750мм с надписью белой краской "1933" и стела "Бебяево".
Это, значит, нужный поворот.
Так вот, в чем суть квеста.
Просто так приехать и спуститься в шахту, если вы не рабочий завода, пришедший на смену, не получится. Надо заранее бронировать. И то не факт, что группа наберется, или случится наоборот - всё забито. Тут никаких советов дать не могу, рулетка удачи она такая. Я звонил за два дня, ситуация на тот момент была такова - первая группа в 11:00 полностью укомплектована (15 человек), вторая в 13:00 кроме нас троих, до вечера предпоезкового дня оставалась безлюдной. И это на праздник, 8 марта, в середине недели, когда вроде бы делать нечего и народу нужны развлечения помимо прогулки по ТЦ. Но нет, видимо, нашим интереснее оставшиеся полдня просидеть за столом.
Короче, на другом конце провода мне сказали так - либо мы оплачиваем сумму, равную 5 посетителям (это минималка) и идём втроём, либо не видать нам шахты. Сутки я думал, благо на следующий день после обеда мне перезвонили и оказалось, что нам выпал счастливый билет, и они смогут провести экскурсию для нас троих по обычной цене. А если, говорят, кто-то еще неожиданный подойдет, то младшая пройдет со скидкой. К слову, до 14 лет детей в шахту не пускают. Именно по этой причине мы не могли попасть сюда столько лет.
В общем, много текста, переходим к конкретике.
А реальность такова - мы подъехали к условленному времени, но никаких вывесок о музее на воротах, напоминающих проходную, нет. Охранник попросил меня отойти и дождаться экскурсовода. Отлично, значит мы стоим там, где надо.
Пока ждем, немного обзорных фотографий:
На поверхности, впрочем, не происходит ничего особенного - вся жизнь протекает под землёй.
Наконец подошла экскурсовод. К нам приплюсовался еще один чел и работница завода по путёвке, итог - мы накопили людей на скидку). Мелочь, а приятно.
А, расценки таковы - 1500р/чел. Дорого или нет - решите в конце статьи.
Забегу вперед и скажу, что мы нисколько не пожалели потраченных денег и времени на дорогу.
Как я уже говорил, самостоятельное посещение шахты невозможно.
Всё строго, даже расписаться в журнале заставили.
Я не читал, наверное за технику безопасности, чтобы не цеплялись за проезжающие вагонетки как за трамваи в детстве.
Нам выдали по каске и по заряженному шахтерскому фонарику.
Его можно прицепить на лоб, но работники рекомендовали держать в руке.
Прожектор светит хорошо - вставлены современные светодиоды.
Кстати, похожие фонари нам выдавали в Каповой пещере в Башкирии.
Температура в шахте всего 5-7-10 градусов тепла, но так как сейчас на улице зима, то не так уж и холодно в куртках.
После краткого инструктажа нас цепочкой повели ко входу в шахту.
Нам туда!
По одному, по узкому проходу вдоль стены, мы спускаемся в подземный мир.
В шахте мощная система вентиляции и дует в лицо и спину не по-детски.
Ногами чувствуется уклон.
Полутьма, холод, как будто сырость, ветер, рельсы, рельсы, рельсы...
Уклон закончился. Шагая, мы шарили фонариками по бокам - то туда, то сюда, уходились тоннели. Экскурсовод шла впереди колонны, а второй сотрудник замыкал шествие, смотрел как бы никто не потерялся, ибо ответвлений здесь очень много и заблудиться как нефиг делать.
Так мы и шли по путям, по которым вывозят вагонетки с гипсом.
Еще в кабинете нас разочаровали - сегодня праздник и встретить рабочий поезд не получится. И только я вспомнил про этот разговор - вуаля, на всех парах к нам мчит дизелевоз! Сфоткать не успел, но заснял на видео:
Жаль, без вагонеток, но может на обратном пути нам повезет вдвойне?
А наша группа пережидала поезд в закутке возле музея. Да, мы пришли.
Музей состоит из восьми залов.
Чувствуешь себя как в пещере - сталактиты и сталагмиты. Вау.
Но не совсем "вау" - эти созданы искусственно.
Но сходство с пещерой есть - гляньте на табличку:
Это конечно не значит, что мы спустились на 70 метров вниз, нет, если будете в этих краях, то заметите холм. Вот от его вершины до места, где мы сейчас стоим, действительно 70 метров земной породы. Впечатляет.
Если изучить карту подземелий, то можно представить весь масштаб разработок, музей хоть и большой, но занимает всего несколько маленьких прямоугольничков на чертеже. К слову, в некоторых отработанных отсеках выращивают грибы вешенки. А почему бы и нет.
Рассказ проводника начинается с истории. Интересно послушать, скажу я вам.
Как раньше вырубали гипс вручную при помощи кирки и грузили лопатой:
Как вывозили полные вагонетки к стволу шахты, а потом поднимали его лебедками. В те времена использовали труд лошадей. Их выпускали на волю только по ночам чтобы они не ослепли. Но даже при такой "заботе" жизнь их была коротка. Работа на шахте очень тяжелая. И для лошадей, и для людей, ведь норма за смену тогда была = 7 полных вагонеток гипсового камня!
Благо прогресс не стоял на месте, и на смену лошадям и людям пришли машины.
В 1961 году кирку сменил бур и взрывчатка.
Ночью сверлятся шпуры, туда кладут динамит и взрывают. Далее как в поговорке - ночью взрывают, днём берут. Всё для того, чтобы успела осесть пыль, ибо вредно. Молоко за это не дают, но удлиненный отпуск и досрочный выход на пенсию шахтёрам обеспечен.
Затем в ход идёт машина, закидывающая гипс в вагонетку.
Дальше сами догадаетесь - их цепляют к поезду, что мы видели полчаса назад и самый чистый гипс в России (содержание сульфата кальция в нем доходит до 97%) везут на завод на переработку.
Что изготавливают из гипса?
Применяют гипс в основном для строительства. Как пример - гипсовые блоки.
Однако он еще отлично подходит для декоративных штук - статуэтки, лепнина. Еще один пример - применяют Пешеланский гипс для изготовления знаменитой на весь мир гжели, в качестве форм.
В другом зале представлена небольшая коллекция камней:
Следующим пунктом программы стала шунгитовая комната.
Помещение без освещения и связи с абсолютно черными стенами.
Которые вдобавок пачкаются так, что не отстираешь никакими спецсредствами.
Комнатка эта создана как "комната здоровья" для шахтеров. Правда польза шунгита пока научно не доказана. И здесь он не добывается, родина его - Карелия.
После кромешной темноты нас ослепила синяя подсветка Хозяйки Гипсовой горы и ее спутника оленёнка (аллюзия на сказки Бажова):
(подпись к нефотошопленной фотографии: "Аватар-3. Путь гипса.")
Следующие залы с сюжетными композициями.
Лагерь спелеологов:
Стоянка человека каменного века с образцами древней наскальной живописи на стенах (тоже ненастоящие):
Есть в музее отдельные залы, посвященные палеонтологии.
И конечно же никаких останов динозавров при добыче гипса не находили.
Это так, для наглядности, надо же чем-то развлечь туристов.
В любом случае, респект за подсветку в пещере.
Тьфу, в шахте. Но я так понимаю, Пешеланская шахта у организаторов отождествляется с пещерой, не просто же так здесь висит плакат с небольшим списком самых интересных естественных пещер России.
В двух выдающихся, как написано, мы были - это Азишская пещера в Адыгее и Кунгурская ледяная в Пермском крае.
Следующий зал никак не связан ни с гипсом, ни с геологией и спелеологией, а оформлен в стиле комнаты страха.
Вокруг - всякие скелеты, гильотины, виселицы, гробы с мертвецами.
Под нашими ногами - настил из досок, так как эта часть шахты представляет из себя подземное озеро. Раз уж зашел разговор, излишек воды из шахты откачивается ежедневно и сливается в реку Тёшу, что под боком. Вроде как вреда экологии не причиняется, по крайней мере рыбаков на льду, что мы видели, когда подъезжали к музею, этот факт не смущает.
Напоследок нам еще раз показали чистоту Пешеланского гипса, просветив его:
После стандартной фразы: "Есть вопросы?", нас повели на выход. К солнцу.
К сожалению, в выходные дни сувенирный магазин не работает и на память ничего не купить. Я поинтересовался у работника можно ли отколупнуть кусочек от стены. Он запретил, но посоветовал пособирать камни по пути в главном тоннеле, ведь из кузова вагонетки могли выпасть и ценные экземпляры.
ПС: заболтав, мужик в белой каске вскоре сам стал помогать нам собирать красивые камешки).
Мы вышли на свет.
Меня попросили убрать фотоаппарат, секретный объект, камеры, все дела.
Исподтишка я успел щелкнуть пару раз.
Сдав каски, фонари, поблагодарив экскурсовода и нашего сопровождающего и попрощавшись с ними, мы на минуту остановились у бюста шахтера.
"Шахта не любит слабых".
Всё, домой.
Еще одно уникальное место Нижегородской области в нашей копилке.
Всем Попутного Ветра!