top of page

ДРУЗЬЯ!
Я назвал эту страницу "КАРТА", имея ввиду не географическую карту и не игральную, а карту блога. 
Я постарался наилучшим образом рассортировать все описываемые в публикациях достопримечательности по тематикам. Все пункты кликабельны.
Если всё же вы не нашли нужное, ниже можно воспользоваться встроенным поисковиком.

ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ:

1) Ярославль;  2) Ростов;  3) Кострома;  4) Иваново;  5) Суздаль;  6) Владимир;  7) Сергиев Посад;  8) Переславль-Залесский.

КРЕМЛИ:

1) Московский Кремль;  2) Вологодский Кремль;  3) Новгородский Кремль;  4) Смоленский Кремль;  5) Астраханский Кремль;  6) Коломенский Кремль;  7) Рязанский Кремль;  8) Царевококшайский Кремль;  9) Угличский Кремль;  10) Ростовский Кремль;  11) Ярославский Кремль;  12) Тульский Кремль;  13) Казанский Кремль;  14) Суздальский Кремль;  15) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  16) Зарайский Кремль;  17) Псковский Кром;  18) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  19) Макарьевский монастырь;  

ГОРЫ, СКАЛЫ, КАМНИ:

1) гора Тарки-Тау;  2) Круглая гора в Алтайском крае;  3) гора "Чертов палец" на Алтае;  4) гора Церковка в Белокурихе;  5) скалы "Четыре брата" в Алтайском крае;  6) скалы "Зубы дракона" на Алтае;  7) гора Верблюд на Алтае;  8) скала Ак-Бом;  9) Северо-Чуйский хребет;  10) скалы "Красные ворота";  11) Тугая гора в Горно-Алтайске;  12) гора Пикет;  13) Покровская гора в Брянске;  14) Уральские горы (Уфа-Челябинск);  15) Большая Каменная река (Таганай);  16) Самсонов гроб;  17) Каменный остров в Свердловской области;  18) Шарташские каменные палатки;  19) скала "Три сестры" в Сухом Логе;  20) Стерлитамакские шиханы;  21) Домбай;  22) Хаджохская теснина;  23) Зеленая гора (Шерегеш);  24) скалы "Четыре сестры" в Белокурихе;  25) гора Малая Синюха;  26) Казачий камень в Адыгее;  27) Гранитный каньон в Адыгее;  28) Гуамское ущелье;  29) плато Лаго-Наки;  30) скала Парус;  31) гора Митридат;  32) начало Кавказских гор;  33) Эльбрус;  34) Казбек;  35) Военно-Грузинская дорога;  36) Мартвильский каньон;  37) грот Дианы в Пятигорске;  38) Гирвас;  39) гора Сампо;  40) урочище "Чертов стул" в Карелии;  41) Мраморный каньон;  42) гора Кухавуори;  43) гора Богдо;  44) Белая гора в Пермском крае;  45) Камни на Чебоксарском Арбате;  46) Былинный камень в Муроме;  47) Соборная гора в Плёсе;  48) гора Левитана в Плёсе;  49) Крутая гора в Богородске;  50) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр; 51) смотровая "Вертолётка" в Самаре;  52) "Вороний камень" в Мурманске;  53) "Бараний лоб" в Мурманске;  54) Сейд в Мурманской тундре;  55) музей камня в Оленегорске;  56) гора Пуазаайвенч;  57) Хибины;  58) гора Айкуайвенчорр;  59) гора Кукисвумчорр;  60) музей "Апатит";  61) Аметисты мыса Корабль;  62) Чаячья скала в Белом море;  63) сопка Волосяная;  64) Синий камень в "Ботике Петра I";  65) сад камней в Гаврилов Посаде;  65) камни в музее горного дела в Пешелани;  66) Соборная гора в Ржеве;  67) Синь-камень в Переславле-Залесском;  68) Александрова гора (Переславль-Залесский);  69) Громова гора (Переславль-Залесский);  70) утёс Степана Разина;  71) Гора Богдо;  72) Аргунское ущелье;  73) Горы Ингушетии;  74) Кармадонское ущелье;  75) Сказский ледник (Цей);  76) гора Монах (Цей);  77) гора Кизиловка (Нальчик);  78) Приэльбрусье;  79) гора Машук;  80) гора Змейка (Минеральные Воды);  81) карьер "Банановый рай" в Саратовской области;  82) Дюкинский щебёночный карьер;  

ВОДА, ВОДА, КРУГОМ ВОДА:

1) Чиркейское водохранилище;  2) Сулакский каньон;  3) Ирганайское водохранилище;  4) озеро Ак-Гёль;  5) родник Аржан-Суу;  6) река Катунь;  7) Чемальская ГЭС;  8) слияние рек Чуя и Катунь;  9) порог Турбина (Алтай);  10) Гейзеровое озеро на Алтае;  11) порог Бегемот (Алтай);  12) Каолиновый карьер (Уральский Бали);  13) озеро Тальков Камень;  14) Голубое озеро в Башкирии;  15) слияние рек Домбай-Ульген и Аманауз;  16) Хаджохская теснина;  17) река Белая (Уфа);  18) озеро Северные Улянды;  19) Гранитный каньон в Адыгее;  20) слияние рек Киша и Белая;  21) Гуамское ущелье;  22) озеро Абрау;  23) озеро Сукко;  24) река Баксан;  25) поляна Нарзанов;  26) минеральный источник на Военно-Грузинской дороге;  27) Гирвас;  28) река Суна;  29) Марциальные воды;  30) порог Большой Толли;  31) Мраморный каньон;  32) Жинвальское водохранилище;  33) Мартвильский каньон;  34) источники в Боржоми;  35) место слияния Белой и Черной Арагви;  36) озеро "Провал";  37) озеро Баскунчак;  38) Камское водохранилище;  39) река Кама;  40) исток р. Москва;  41) Угличское водохранилище;  42) озеро Неро;  43) Рыбинское водохранилище;  44) родник в селе Карачарово (Муром);  45) родник "Голубой ключик" (Костромская область);  46) река Кострома;  47) источник в честь Святого Князя Владимира в Сартаково;  48) Никола-ключ;  49) Кабацкий пруд в Богородске;  50) озеро Светлояр;  51) Кольский залив;  52) река Лавна;  53) Малое Батарейское озеро;  54) Секретарское озеро;  55) озеро Имандра;  56) порог "Черный Падун";  57) отводной канал Кольской АЭС;  58) пруды в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  59) река Лух;  60) плотина на реке Осётр в Зарайске;  61) ГЭС в Петровском;  62) Словенские ключи в Изборске;  63) Колодец любви в Вязниках;  64) Белый пруд в Сергиевом Посаде;  65) Плещеево озеро; 66) Волга у утёса Степана Разина;  67) озеро Баскунчак;  68) Мраморное озеро в Баскунчаке;  69) Лебединое озеро в Астрахани;  70) Меклетинское озеро в Калмыкии;  71) "Горящий источник" в Калмыкии;  72) река Аргун;  73) Барсукинская водяная мельница;  74) каскад реки Гузельдон;  75) родник в Цейском ущелье;  76) озеро Трек в Нальчике;  77) фонтан в Пятигорске;  78) плотина в Невинномысске;  79) Горьковское водохранилище в Городце;  80) Святое озеро в Городце;  81) бассейны в Волгореченском рыбном хозяйстве;  82) Судогодский фонтан;  83) озеро в усадьбе Середниково;  84) озеро Исток;  85) озёра в Ворожино;  

ВОДОПАДЫ:

1) водопад Тобот;  2) Карпысакский водопад;  3) водопад Чертов мост;  4) Камышлинский водопад;  5) водопад Ширлак;  6) Тыдтугемский водопад;  7) Шатский водопад;  8) Байновский водопад;  9) водопад на речке Уллу-Муруджу;  10) Алибекский подопад;  11) водопад в Архызе;  12) водопад Итлятляр;  13) водопады Руфабго;  14) водопад на Военно-Грузинской дороге;  15) водопад Махунцети;  16) водопад Святого Андрея Первозванного в Грузии;  17) водопад Кинчха;  18) водопад Кивач;  19) водопад  Верхний Койриноя;  20) Ляскельский водопад;  21) Рускеальские водопады;  22) водопад в Междуречье (Мурманская область);  23) Лавнинский водопад;  24) Батарейский водопад;  25) Териберский водопад;  26) водопадик в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  27) водопад в Зелёном городе;  28) искусственный водопад у Келарского пруда в Сергиевом Посаде;  29) Нихалойские водопады;  30) пороги по пути к Эка-Чожинскому водопаду;  31) водопад Сарыкая-су;  32) Байдаевский водопад;  

БРАТЬЯ НАШИ МЕНЬШИЕ:

1) бурундуки в Белокурихе;  2) кролики у Камышлинского водопада;  3) верблюды на Алтае;  4) лошади, коровы, козлы на Алтае;  5) Новосибирский зоопарк;  6) аквариумы в ММО в Калининграде;  7) кошки в Зеленоградске;  8) лебеди в Балтийске;  9) лошади в Башкирии;  10) гуси в Башкирии;  11) коровы, лошади, овечки в Калмыкии;  12) яки в Домбае;  13) коровы в Дагестане;  14) чайки на пляже Махачкалы;  15) медведи кавказской породы в Хаджохской теснине;  16) зоопарк в музее природы Кавказского заповедника (Адыгея);  17) хрюшки в Адыгее;  18) уточки в озере Абрау;  19) кони, хаски, овцы, кролики в клубе "Престиж" Пермского края;  20) овечки в кузове ГАЗели в Ставропольском крае;  21) овечки и ослик в Кабардино-Балкарии;  22) коровки и ослики на Военно-Грузинской дороге;  23) пруд с Золотыми рыбками в Батумском ботаническом саду;  24) белки в Екатерининском парке;  25) аисты в Белоруссии;  26) олени, зубры, лошади, волки, кабаны в Беловежской пуще; 27) ферма в музейном комплексе "Дудутки";  28) суслики на дороге Волгоград-Астрахань;  29) верблюд в Сарай-Бату;  30) Птичий остров в Ейске;  31) северные олени в архитектурно-этнографическом музее "Хохловка" в Пермском крае;  32) голубятня в Свияжске;  33) Тульский экзотариум;  34) гуси в музее деревянного зодчества в Суздале;  35) коты в Суздале;  36) Сумароковская лосиная ферма;  37) лоси на даче Д.А. Медведева;  38) страусиная ферма "Шартомский страус";  39) хаски в ЭкстримЛенде;  40) уточки в Сартаково;  41) зоопарк "Сафари" в Бебяево;  42) северные олени в Керженском заповеднике;  43) петух и курицы в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  44) лиса в Мурманской области;  45) белка в Мончегорске;  46) северные олени, лошади и нутрии в Мурманске;  47) крокодилы, еноты, ослик, лошадь, гуси, свиньи, петухи, черепахи, обезьяны, сурки и т.д. в ЭкоДеревушке (Коломна);  48) Олень, лошадь, ослик, хаски, уточки, голуби, пони в "Щуровом городище" в Суздале;  49) лебеди и уточки у Словенских ключей в Изборске;  50) гуси, кролики и пятнистые олени в Копорье;  51) суслик в Саратовской области;  52) коровки на дороге в Калмыкии;  53) Кабан и верблюды в Адыке (Калмыкия);  54) коровки и овечки в Дагестане;  55) кони и горные козлы в Ингушетии;  56) ослики в Северной Осетии;  57) трёхтысячная отара овец в Северной Осетии;  58) павлины в замке Шато-Эркен;  59) ослик в Приэльбрусье;  60) вороные кони в Байдаевке;  61) лошади, пони, гуси на "Кудыкиной горе";  62) карпы и осетры в Волгореченском рыбном хозяйстве;  63) зубры в Приокско-Террасном заповеднике;  64) Страусы, нутрии, яки, козлы, коровы, еноты, пони, яки, фазан, павлины, курицы, пёс, хрюшка, верблюды, олени, индюки и гуси в парке "Добрый";   65) страусы, козлы, курицы, гусь, павлины в Макарьево;  66) гуси и кролик в Ворожино;  

ПЕЩЕРЫ, ШАХТЫ, КАРЬЕРЫ И ВСЁ, ЧТО НИЖЕ УРОВНЯ МОРЯ:

1) Тавдинские пещеры;  2) Сугомакская пещера;  3) Капова пещера;  4) Большая Азишская пещера;  5) пещера Прометея в Грузии;  6) Аджимушкайские каменоломни;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) Кунгурская ледяная пещера;  9) Коркинский угольный карьер;  10) Комсомольский карьер;  11) Янтарный карьер;  12) Андреевский каменный карьер;  13) Уральский Марс;  14) Сибайский карьер;  15) Музей горного дела в Пешелани;  16) шахта в Саратовской области;   17) Дюкинский щебёночный карьер;  

МУЗЕИ:

1) музей коллекционных кукол в Орле;  2) музей Янтаря в Калининграде;  3) музей Мирового океана в Калининграде;  4) музей "Красная горка" в Кемерово;  5) "Царёво городище" в Кургане;  6) музей восковых фигур в Уляндах;  7) музей "Самара космическая";  8) музей природы Кавказского заповедника (Адыгея);  9) мемориал "Малая земля";  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) бункер Сталина в Самаре;  12) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  13) музей Пермских древностей;  14) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  15) музей современного искусства PERMM;  16) музейно-выставочный комплекс стрелкового оружия имени М.Т. Калашникова в Ижевске;  17) военно-исторический музей "Гора Филина";  18) музей "Дорога Жизни";  19) Эрмитаж;  20) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  21) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  22) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  23) музей природы в Беловежской пуще;  24) Брестский железнодорожный музей;  25) музейный комплекс "Дудутки";   26) музей-панорама "Сталинградская битва";  27) архитектурно-этнографический музей "Хохловка" в Пермском крае;  28) музей Пермской артиллерии;  29) Ленинский мемориал в Ульяновске;  30) музей "Симбирская фотография" в Ульяновске;  31) музей Ппива в Чебоксарах;  32) музей истории трактора в Чебоксарах;  33) музей трамваев в Казани;  34) Замок Шереметева;  35) музей истории русской водки в Угличе;  36) музей Ростовской финифти;  37) музей церковных древностей в Ростове;  38) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  39) музей мыши в Мышкине;  40) шоу-макет "Золотое кольцо России" в Ярославле;  41) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  42) музей самоваров в Туле;  43) экспозиция "Исторический Суздаль";  44) выставка "Два колеса" в Суздале;  45) музей деревянного зодчества в Суздале;  46) музей "Суздальская тюрьма";  47) коллекция мебели XVII - начала XX веков в Суздале;  48) экспозиция "Золотая кладовая" в Суздале;  49) музей "Старый Владимир";  50) усадьба Островского в Щелыково;  51) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  52) музей валенок в Кинешме;  53) краеведческий музей Юрьевца;  54) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  55) музей Мыла в Шуе;  56) скульптуры при полигоне ТБО "Кочнево" (Шуя);  57) Государственный музей Палехского искусства;  58) музей советского автопрома в Иваново;  59) музейно-выставочный центр "Берёзополье" в Сартаково;  60) музей Новинской игрушки;  61) музей народного быта Семена Ложкаря в Семёнове;  62) музейно-туристический центр "Золотая Хохлома" в Семёнове;  63) Павловский краеведческий музей;  64) музей Керженского заповедника;  65) краеведческий музей имени Д.М. Пожарского в Пурехе;  66) музей стекла "Черный Лебедь" в Конёво (Балахнинский район, Нижегородская область);  67) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  68) историко-художественный музей "Китеж" в селе Владимирское;  69) музей керамики "Град Светлый" в селе Владимирское;  70) мемориальный музей В.П. Чкалова;  71) музей скоростей в Чкаловске;  72) Библиотека Варенья;  73) музей "Апатит";  75) ледокол "Ленин";  76) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  77) музей паровозов "Кукушка";  78) музей "Ботик Петра I";  79) "Щурово городище" в Суздале;  80) музейно-дегустационный центр "Дворцовый завод" в Гарилов Посаде;  81) музей горного дела в Пешелани;  82) усадьба Степановское-Волосово;  83) музей "Ржевский мемориал";  84) музей трамваев в Коломне;  85) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  86) музей П.И. Багратиона в Юрьев-Польском;  87) дача Бугрова в Володарске;  88) музей природы в Приокско-Террасном заповеднике;  89) Технический музей в Кубинке;  

КРЕПОСТИ, БАШНИ, ДВОРЦЫ, ЗАМКИ, УСАДЬБЫ:

1) усадьба графов Уваровых в Муроме;  2) особняк фабриканта Пелёвина (Ивановская область);  3) замково-парковый комплекс "Мир" в Белоруссии; 4) дворцовый комплекс рода Сапег в Белоруссии;  5) усадьба Левашевых в Галибихе;  6) Кузнецкий острог;  7) Дворец Земледельцев в Казани;  8) Екатерининский дворец;  9) форты Кронштадта;  10) Королевские ворота в Калининграде;  11) Несвижский замок;  12) усадьба Тадеуша Костюшко в Белоруссии;  13) Башня Дона в Калиниграде; 14) Крепость Гонио (Гонио-Апсаросская);  15) Росгартенские ворота в Калининграде;  16) Эрмитаж;  17) Дворец Пусловских в Коссово (Белоруссия);  18) Гимринская башня;  19) Хунзахская крепость;  20) турецкая крепость Еникале (Ени-Кале) в Керчи;  21) Тифлисские ворота в Ставрополе;  22) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  23) Петергоф;  24) Бранденбургские ворота в Калининграде;  25) Усадьба барона фон Дервиза;  26) Власьевская (Знаменская) башня с церковью Знамения в Ярославле;  27) Башня крепостной стены Тбилиси;  28) особняк Демидовых в Кыштыме;  29) Дворец Бобринских в Богородицке;  30) Замок Гарибальди;  31) Сурамская крепость;  32) усадьба Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  33) Фридрихсбургские ворота в Калининграде;  34) крепость Петра в Грузии;  35) крепость Ананури;  36) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  37) усадьба Беляева в Воскресенском;  38) усадьба Асеевых в Тамбове;  39) Гоорские башни в Дагестане;  40) Башня Врангеля в Калининграде;  41) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  42) крепость Нарын-Кала;  43) Петропавловская крепость;  44) Замок Шереметева в Юрино;  45) Каменецкая башня в Белоруссии;  46) крепость Орешек;  47) Брестская крепость;  48) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  49) усадьба Храповицкого в Муромцево;  50) Башня с курантами в Оренбурге;  51) Оренбургская крепость;  52) крепость Пиллау;  53) башня-маяк в Мурманске;  53) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  54) Изборская крепость;  55) усадьба Сеньковых в Вязниках;  56) Усадьба Степановское-Волосово;  57) Императорский путевой дворец в Твери;  58) Крепостная стена в Кизляре;  59) Замок Пхакоч;  60) Ушкалойские башни;  61) Аланские ворота;  62) "Башня согласия" в Магасе;  63) "Девять башен" в Назрани;  64) разрушенная крепость в Назрани;  65) башенный комплекс "Гаги-Галаш" в Ингушетии;  66) комплекс оборонно-сторожевых ингушских башен Вовнушки;  67) Эгикал;  68) боевая башня Меллери в Ингушетии;  69) Замок Шато-Эркен;  70) "Башня влюбленных" в Нальчике;  71) Усадьба Кикиных;  72) Деревянная крепость на "Кудыкиной горе";  73) башня церковной ограды в Городце;  74) усадьба Середниково;  75) усадьба Носкова;  

ЕДА, ЯРМАРКИ, РЫНКИ, ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ:

1) Урбеч;  2) Чоп шиш;  3) Хинкал;  4) Кундюмы;  5) Кёчё;  6) Клопсы; 7) Строганина из пеламиды;  8) Чуду;  9) Пельмени из оленя;  10) Манты;  11) Удон с курицей;  12) Хычины;  13) Плов;  14) индуистское невeгетарианское (Хинду) питание в самолёте;  15) Суп из конины по-алтайски;  16) Питание "русское" в самолёте;  17) Башкирский суп;  18) Блины;  19) Уральские пельмени;  20) Уральские посикунчики;  21) Бэлиш;  22) Хинкали;  23) Завтрак в Грузии;  24) Рынок №2 в Махачкале;  25) Батумский продуктовый рынок "Бони";  26) Харчо по-грузински;  27) Рыбный рынок в Батуми;  28) Жареная форель (Батуми);  29) Морошка;  30) Френч-дог;  31) Драники;  32) Рыбный рынок в Астрахани;  33) Узбекская кухня на объездной Саранска;  34) Уха;  35) Чугунок с картошкой, мясом и грибами;  36) Варенье;  37) Чебуреки в "Помпончике";  38) Шулюм по-териберски;  39) Сугудай из палтуса;  40) Суп по-фински;  41) Морской еж и морской гребешок;  42) перекус в самолёте "Аэрофлота";  43) долма в кафе Подмосковья;  44) острый мясной гуляш в оригинальном соусе с луком по рецепту Сержа Марковича;  45) солёные огурцы с мёдом;  46) манты в Новгороде;  47) завтрак в гостинице "Спорт" в Ржеве;  48) завтрак в гостинице в Твери;  49) завтрак в Аэрограде (Коломна);  50) Чуду в Кизляре;  51) завтрак в "Нормальном месте" в Грозном;  52) чепалгаш в Ингушетии;  53) рынок во Владикавказе;  54) завтрак в столовой Нальчика;  55) ужин в кафе в Ейске;  56) туристический комплекс "ГРИНН" в Орле;  57) ТЦ "Гринвич" в Екатеринбурге;  58) магазин "Грот" в Абрау-Дюрсо;  59) IstanbulBazaar в Турции;  60) DutyFree Турция-Грузия;  61) ТЦ "Столица" в Минске;  62) Ярмарка "Ремесленная слобода" в Ростове;  63) Ярмарка в Суздале;  64) Торговые ряды Мурома;  65) "Грозный Молл";  66) Ярмарка в Лухе;  67) Сыроварня "Курцево";  68) копченый карп (Волгореченское рыбное хозяйство);    69) ярмарка в Чкаловске на фестивале "Русские крылья" (2024);    

ФЛОРА, ЗАПОВЕДНИКИ:

1) Алтайское Холмогорье;  2) Танцующий лес в Калининградской области;  3) кедровый сад в Курганской области;  4) заповедник Шульган-Таш;  5) национальный парк Таганай;  6) национальный парк Куршская коса;  7) кипарисы на озере Сукко;  8) Батумский ботанический сад;  9) заповедник Кивач;  10) Беловежская пуща;  11) Волгоградский тополь;  12) Митрополичий сад в Ростове;  13) Аптекарский огород в Суздале;  14) Памятник живой Природы Всероссийского значения "Дуб черешчатый" во Владимире;  15) Керженский заповедник;  16) Липовая аллея в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  17) растения в Мурманской тундре;  18) 350-летний дуб в Вязниках;  19) оранжерея в усадьбе Степановское-Волосово;  20) Приокско-Террасный заповедник;  

МАЯКИ

1) Петровский маяк в Махачкале;  2) маяк в Балтийске;  3) Батумский маяк;  4) Потийский маяк;  5) Осиновецкий маяк;  6) маяк в Чебоксарах;  7) маяк в Рыбацкой деревне в Шумаши;  8) Белокаменный маяк в Мурманской области;  9) маяк в Кашкаранцах;

МОСТЫ И ТОННЕЛИ:

1) Гимринский автодорожный тоннель;  2) Айский мост;  3) Ининский мост;  4) Метромост в Новосибирске;  5) Мосты Калининграда;  6) мост "Европа-Азия" в Оренбурге;  7) подвесной мост через речку Кубань;  8) Бугринский мост в Новосибирске;  9) Даховский мост;  10) Мост поцелуев в Краснодаре;  11) Крымский мост;  12) тоннели в Грузии;  13) мост возле крепости Ананури;  14) мост царицы Тамары в Грузии;  15) тоннель возле Батуми;  16) мост Мира в Тбилиси;  17) подводный тоннель возле Кронштадта;  18) Дворцовый мост;  19) Старый Волжский мост в Твери;  20) Каменный мост в Калуге;  21) Императорский мост в Ульяновске;  22) Президентский мост в Ульяновске;  23) Световой мост в Чебоксарах;  24) Волжский мост в Рыбинске;  25) мост в Борисоглебском;  26) Муромский вантовый мост;  27) мост в посёлке Каменка Ивановской области;  28) Никольский мост в Кинешме;  29) "Горбатый мостик" в Большом Болдино;  30) Кольский мост;  31) Пешеходный мост в Кандалакше;  32) подвесной мостик в Петровском;  33) деревянные мостики в "Щуровом городище" в Суздале;  34) Суздальский мост в Гаврилов Посаде;  35) мосты Новгорода;  36) Цепные мосты в Острове;  37) Мостик влюблённых в Вязниках;  38) "Венецианский мост" в усадьбе Степановское-Волосово;  39) Старый и Новый мост в Ржеве;  40) Старый Волжский мост в Твери;  41) понтонный Бобреневский мост в Коломне;  42) мост через реку Бузан;  43) Мост на реке Тумсой-Эрк в Чечне;  44) Чугунный мост во Владикавказе;  45) Трамвайный мост в Ингушетии;  46) тоннели на Транскавказской магистрали;  47) пешеходный мост на Транскавказской магистрали;  48) "Горбатый мостик" в Городце;  49) мосты в усадьбе Середниково;  50) Округлый пешеходный мост в парке "Моховые горы" (Бор);  51) пешеходный мостик на озере Исток;  52) пешеходный мостик в Ворожино;  

ИЗВЕСТНЫЕ ЛЮДИ:

1) В.М. Шукшин (село Сростки);  2) часовня М. Евдокимова;  3) могила Иммануила Канта;  4) Бажовские места;  5) Ганина Яма;  6) В. Высоцкий (Екатеринбург);  7) Б. Ельцин (Ельцин-центр в Екатеринбурге);  8) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  9) место дуэли М.Ю. Лермонтова;  10) площадь В. Цоя в Санкт-Петербурге;  11) Ленинский мемориал в Ульяновске;  12) И.А. Гончаров (Ульяновск); 13) Ю.А. Гагарин (Гагарин);  14) Л.Н. Толстой (усадьба "Ясная Поляна");  15) Л.Н. Толстой (музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека");  16) дом Ильи Муромца в селе Карачарово;  17) усадьба А.Н. Островского в Щелыково;  18) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  19) дача Д.А. Медведева;  20) А.А. Тарковский (культурный центр в Юрьевце);  21) А.С. Пушкин (музей-заповедник "Болдино");  22) В.П. Чкалов (Чкаловск);  23) Р.Е. Алексеев (музей скоростей в Чкаловске);  24) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  25) Н.Н. Бенардос (Лух);  26) могила А.С. Пушкина;  27) Михаил Круг (Тверь);  28) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  29) мемориал Сергею Бодрову в Кармадонском ущелье;  30) П.И. Багратион (Юрьев-Польский);  31) Н.А. Бугров (Володарск);  32) М.Ю. Лермонтов (усадьба Середниково);  

АРХЕОЛОГИЯ, ИСКОПАЕМЫЕ, ДРЕВНОСТИ, ДИНОЗАВРЫ:

1) музей "Красная горка" в Кемерово;  2) петроглифы урочища "Калбаш-Таш";  3) Чуйский оленный камень;  4) Динопарк в Уляндах (Башкирия);  5) заповедник Шульган-Таш;  6) Аркаим;  7) Шихан Шахтау;  8) Октябрьский (Башкирия);  9) Аланское городище;   10) Гузерипльский дольмен;  11) Пантикапей;  12) музей Пермских древностей;  13) Сфинкс на Университетской набережной Санкт-Петербурга;  14) Сарай-Бату;  15) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  16) Белый город в Юрьевце;  17) "Парк Юрского периода" в Бебяево;  18) Челюсть синего кита в Мурманске;  19) скелет кашалота в Териберке;  20) скелет кита в Териберке;  21) Довмонтов город в Пскове;  22) музей горного дела в Пешелани;  23) Городище Клещин;  24) Земляные валы в Городце;  25) Сейминский могильник;  

ПЕСКИ И ПЛЯЖИ:

1) пляж в Каспийске;  2) пляж в Махачкале;  3) Бархан Сарыкум;  4) дюна Эфа;  5) пляж в Прасковеевке;  6) пляж в Широкой Балке;  7) пляж в Батуми;  8) пляж в Новороссийске;  9) пляж в Сарпи;  10) пляж Магнетити-Уреки;  11) пляж в Ейске;  12) пляж "Яйца Динозавров" в Териберке;  13) песчаный пляж в Териберке;  14) "Поющий бархан" в Калмыкии;  15) пляж в Чкаловске; 16) горы песка в Дюкинском щебёночном карьере; 

АКТИВНЫЙ ОТДЫХ, ЭКСТРИМ:

1) Шерегеш;  2) Белокуриха;  3) Манжерок;  4) Домбай;  5) Архыз;  6) зиплайн в Мраморном каньоне;  7) футбольный стадион "Мордовия Арена";  8) горнолыжный комплекс "Ленинские горки" в Ульяновске (закрыт);  9) Конькобежный центр в Коломне;  10) туристический комплекс "Миловка" (Ивановская область);  11) Хабарское;  12) ЭкстримЛенд;  13) Кировск;  14) "Ведучи";  15) Канатный мост (Ушкалой, Чечня);  16) Горнолыжный курорт "Цей";  17) Эльбрус;  18) рыбалка на озере Исток;  19) рыбалка в Ворожино;  

НАУКА, КОСМОС:

1) "Орбита" в Кемерово;  2) Академгородок в Новосибирске;  3) Кольцово (Новосибирск);  4) музей "Самара космическая";  5) РАТАН-600;  6) памятник собаке-космонавту Звёздочке в Ижевске;  7) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  8) экспозиция "Космос" в музее авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  9) Национальная библиотека Беларуси;  10) Калязинская обсерватория;  11) Музей первого полёта в Гагарине;  12) Башни Тесла;  13) областной радиопередающий центр в Родниках;  14) радиоастрономическая станция "Зименки";  15) Алтайский Марс;  16) Уральский Марс;  17) Радиолокационная вышка в Мурманской области;  18) Метеорологическая станция в Териберке;  19) Сквер космонавтов в Олнегорске;  20) гидрометеорологическая станция в Кашкаранцах;  21) планетарий в Астрахани;  

ПАРКИ, НАБЕРЕЖНЫЕ, ПЕШЕХОДНЫЕ УЛИЦЫ:

1) парк в Махачкале;  2) набережная в Махачкале;  3) набережная в Кемерово;  4) нагорный парк в Барнауле;  5) улица Ленина в Орле;  6) бульвар Гагарина в Брянске;  7) "Рыбная деревня" в Калининграде;  8) площадь С. Юлаева в Уфе;  9) улица Кирова в Челябинске;  10) улица Вайнера в Екатеринбурге;  11) Цветной бульвар в Тюмени;  12) набережная в Тюмени;  13) парк в Южноуральске;  14) Советская улица в Оренбурге;  15) Самарская набережная;  16) парк "Зеленый остров" в Черкесске;  17) набережная Новороссийска;  18) набережная зодчего Дудина в Ижевске;  19) набережная Волгодонска;  20) набережная Батуми;  21) набережная Вологды;  22) набережная Петрозаводска;  23) горный парк "Рускеала";  24) парк Челюскинцев в Минске;  25) Лопатинский сад в Смоленске;  26) парк пионеров в Смоленске;  27) набережная Волгограда;  28) улица Свердлова в Ейске;  29) парк Горького в Перми;  30) набережная Перми;  31) парк имени А.С. Пушкина в Саранске;  32) Советская площадь в Саранске;  33) улица Московская в Пензе;  34) бульвар Новый Венец в Ульяновске;  35) проспект Кирова в Саратове;  36) набережная реки Цна в Тамбове;  37) бульвар купца Ефремова в Чебоксарах;  38) улица Лажечникова в Коломне;  39) Кремлевский парк в Рязани;  40) улица Почтовая в Рязани;  41) Лыбедский бульвар в Рязани;  42) улица Баумана в Казани;  43) набережная Йошкар-Олы;  44) Парк культуры в Йошкар-Оле;  45) Городской сад в Ростове;  46) набережная Рыбинска;  47) Красная площадь Рыбинска;  48) набережная Мышкина;  49) парк "Стрелка" в Ярославле;  50) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  51) улица Московская в Муроме;  52) улица Большая Московская во Владимире;  53) сквер им. А.С. Пушкина во Владимире;  54) Георгиевская улица во Владимире;  55) Калашная и Советская улицы в Плёсе;  56) Волжский бульвар в Кинешме;  57) набережная Юрьевца;  58) улица Малахия Белова в Шуе;  59) Красная площадь в Богородске;  60) парк "Моховые горы" (Бор);  61) Городской парк в Мончегорске;  62) Аллея Дружбы в Кандалакше;  63) Нижний парк в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  64) Городской парк в Луховицах;  65) набережная реки Воймиги в Гаврилов Посаде;  66) Трёхсвятская улица в Твери;  67) Пушкинский парк в Переславле-Залесском;  68) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  69) Петровская набережная в Астрахани;  70) проспект имени Махмуда Эсамбаева в Грозном;  71) Цветочный парк в Грозном;  72) аллея Ахмата Кадырова в Магасе;  73) Атажукинский парк в Нальчике;  74) парк "Цветник" в Пятигорске;  75) набережная в Ейске;  76) природный парк чудес "Кудыкина гора";  77) набережная в Городце;  78) парк Молодоженов в Юрьев-Польском;  

ЗАБРОШКИ:

1) Дом Советов в Калининграде;  2) немецкая наблюдательная вышка в Балтийске;  3) заброшенная ж/д станция Кумтор-Кале в Дагестане;  4) Восьмой цех завода "Дагдизель";  5) заброшенный санаторий "Паулино" (Калязин);  6) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  7) заброшенный мукомольный комбинат в Кинешме;  8) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  9) здание бывшего пивзавода в Юрьевце;  10) заброшенная школа в Юрьевце;  11) развалины усадьбы Шереметевых-Рукавишниковых в Лазарево;  12) заброшенные трамплины в Мурманске;  13) заброшенная школа в Териберке;  14) заброшенный ж/д вокзал в Кировске;  15) заброшенная ГЭС в Петровском;  16) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  17) кирха в Каменке (Саратовская область);  18) Грозненский нефтяной НИИ;  19) Усадьба Кикиных;  

РЕЛИГИЯ:

1) Датунская церковь XX века в Дагестане;  2) Джума-мечеть в Дербенте;  3) Джума-мечеть в Махачкале;  4) остров Патмос;  5) Кафедральный собор в Калининграде;  6) мечеть Ляля-Тюльпан в Уфе;  7) Ганина Яма;  8) мечеть Суфия в Кантюковке (Башкирия);  9) Храм Пресвятого Сердца Иисуса в Самаре;  10) Соборная мечеть в Черкесске;  11) Аланское городище;  12) Буддийский храм в Горно-Алтайске;  13) Синагога в Калининграде;  14) Кафедральный собор Казанской иконы Божией Матери в Ставрополе;  15) мечеть в Домбае;  16) Свято-Михайловский собор в Ижевске;  17) Мечеть Сарп Кёю в Турции;  18) статуя Андрея Первозванного в Грузии;  19) Воскресенская церковь в Вологде;  20) Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге;  21) Казанский собор в Санкт-Петербурге;  22) Софийский Собор и Софийская звонница в Великом Новгороде;  23) костёл святого Симеона и святой Елены в Минске;  24) костёл Святой Троицы в Коссово (Белоруссия);  25) Никольский гарнизонный собор в Брестской крепости;  26) храм в честь Воскресения Христова в Катыни;  27) Успенский собор в Смоленске;  28) храм Всех Святых в Волгограде;  29) Золотая обитель Будды Шакьямуни в Элисте;  30) Белогорский Николаевский монастырь в Перми;  31) Кафедральный собор в Саранске;  32) Соборная колокольня в Калязине;  33) Казанский мужской монастырь и летняя церковь Казанской иконы Божией Матери в Тамбове;  34) Римский католический костел в Тамбове;  35) Колокольня церкви Иоанна Богослова в Коломне;  36) часовня Всех Святых в Рязани;  37) Соборная колокольня в Рязани;  38) Богородице-Успенский мужской монастырь в Свияжске;  39) Собор Богоматери Всех Скорбящих Радости в Свияжске;  40) мечеть Кул-Шариф в Казани;  41) Благовещенский собор Казанского Кремля;  42) Храм Архангела Михаила в Юрино;  43) Благовещенский кафедральный собор в Йошкар-Оле;  44) Храм преподобномученицы Елисаветы в Йошкар-Оле;  45) Церковь Димитрия на крови в Угличе;  46) Успенский собор в Ростове;  47) Церковь Иоанна Богослова в Ростове;  48) Воскресенская церковь в Ростове;  49) Церковь Одигитрии в Ростове;  50) музей церковных древностей в Ростове;  51) Кафедральный Спасо-Преображенский собор в Рыбинске;  52) Костёл Святейшего Сердца Иисуса в Рыбинске;  53) часовня Георгия Победоносца в Мышкине;  54) Успенский собор в Мышкине;  55) Борисоглебский монастырь;  56) Успенский собор в Ярославле;  57) Успенский собор в Туле;  58) Успенский кафедральный собор в Туле;  59) Богородице-Рождественский собор в Суздале;  60) Преображенская церковь в Суздале;  61) Ризоположенский монастырь в Суздале;  62) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  63) Спасо-Преображенский собор в Суздале;  64) Свято-Боголюбский женский монастырь в Боголюбово;  65) Успенский собор во Владимире;  66) Спасская и Никольская церкви во Владимире;  67) Троицкая (Красная) церковь во Владимире;  68) Часовня Царственных Страстотерпцев в Никола-Бережки (Костромская область);  69) Ипатьевский мужской монастырь (Кострома);  70) Троицкая церковь в Плёсе;  71) Воскресенская церковь в Плёсе;  72) Успенский собор в Плёсе;  73) церковь Cв. Варвары в Плёсе;  74) Благовещенская церковь в Кинешме;  75) Церковь Вознесения Господня в Кинешме;  76) Троицко-Успенский собор в Кинешме;  77) Церкви Успения Пресвятой Богородицы и Рождества Христова в Кинешме;  78) Колокольня Георгия Победоносца в Юрьевце;  79) Церковь Рождества Христова в Юрьевце;  80) Комплекс Воскресенского собора в Шуе;  81) Крестовоздвиженский храм в Палехе;  82) мечеть в Иваново;  83) церковь Георгия Победоносца и Иконы Божией Матери "Взыскание Погибших" в Иваново;  84) Храм в честь иконы Божией Матери "Знамение" в Ардатове Нижегородской области;  85) Часовня святого Иоанна Воина в Ардатове Нижегородской области;  86) Сартаково;  87) Никола-ключ;  88) церковь-часовня Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  89) церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  90) храм Успения Пресвятой Богородицы на Бору;  91) Спасо-Преображенский собор в Пурехе;  92) церковь Успения Пресвятой Богородицы в Большом Болдино;  93) Церковь в честь Владимирской Иконы Божией Матери в селе Владимирское;  94) храм-часовня в честь Казанской Иконы Божией Матери у озера Светлояр;  95) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр;  96) храм Джвари в Грузии;  97) Ильинская церковь в Шуе;  98) Поклонный крест в Териберке;  99) церковь Тихвинской иконы Божией Матери в Кашкаранцах;  100) Воскресенская церковь в Умбе;  101) Троицкая соборная (зимняя) церковь в Лухе;  102) Успенская церковь в Лухе;  103) Церковь Воскресения Христова в Лухе;  104) собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи в Зарайске;  105) собор во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца в Зарайске;  106) храм Святой Троицы в Зарайске;  107) Ильинское Подворье в Гаврилов Посаде;  108) Никольская церковь в Изборске;  109) Свято-Троицкий собор в Пскове;  110) часовня княгини Ольги в Пскове;  111) Святогорский монастырь (Пушкинские Горы);  112) Троицкая церковь с колокольней в Вязниках;  113) колокольня разрушенного Казанского собора в Вязниках;  114) Троице-Сергиева лавра;  115) Спасо-Преображенский собор в Твери;  116) Александро-Невская церковь и Владимирский собор в Переславле-Залесском;  117) церковь Петра Митрополита в Переславле-Залесском;  118) Спасо-Преображенский собор в Переславле-Залесском;  119) Симеоновская церковь в Переславле-Залесском;  120) Горицкий монастырь в Переславле-Залесском;  121) Никитский мужской монастырь (Переславль-Залесский);  122) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  123) кирха в Каменке (Саратовская область);  124) мечеть "Сердце матери" в Аргуне;  125) мечеть "Сердце Чечни" в Грозном;  126) мечеть "Сердце Кавказа" в Магасе;  127) храм Тхаба-Ерды в Ингушетии;  128) мечеть Мухтарова во Владикавказе;  129) часовня на Святом озере в Городце;  130) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  131) Георгиевский собор в Юрьев-Польском;  132) Покровская и Никитская церкви в Юрьев-Польском;  133) церковь Благовещения Пресвятой Богородицы в Володарске;  134) Макарьевский монастырь;  

ПЕРЕВАЛЫ:

1) Буйнакский перевал;  2) Семинский перевал;  3) перевал Чике-Таман;  4) Улаганский перевал;  5) перевал Кату-Ярык;  6) Крестовый перевал (Военно-Грузинская дорога);  7) Цей-Лоамский перевал;  

НОВОГОДНЯЯ ТЕМА:

1) ледовый городок Воткинска;  2) ледовый городок Перми;  3) Советская площадь в Саранске;  4) Соборная площадь в Ульяновске;  5) площадь Двух Революций в Коломне;  6) улица Почтовая в Рязани;  7) Лыбедский бульвар в Рязани;  8) Казанский ледовый городок;  9) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  10) резиденция Снегурочки в Щелыково (Костромская область);  11) резиденция Российской Снегурочки в Костроме;  12) площадь Победы-Софийская в Новгороде;  13) Новогодняя ёлка в усадьбе Степановское-Волосово;  14) Трёхсвятская улица в Твери;  15) Русское Рождество в Шуе;  16) Русское рождество на ж/д вокзале в Иваново;  

СМОТРОВЫЕ:

1) Смотровая "Панорама" в Твери;  2) Смотровая "Вертолётка" в Самаре;  3) Смотровая в Вязниках;  4) Смотровая на Сулакский каньон;  5) Смотровая на Круглой горе в Алтайском крае;  6) Смотровая "Высоцкий" в Екатеринбурге;  7) Смотровая в Батуми;  8) Смотровая на Абрам-Мысе в Мурманске;  9) Смотровая в Юрьевце;  10) Смотровая в Саратове;  11) Смотровая в Новокузнецке;  12) Смотровая в Сергиевом Посаде;  13) Смотровая на Куршской косе;  14) Смотровая в Исакиевском соборе в Санкт-Петербурге;  15) Смотровая в Пятигорске;  16) Смотровая на плато Лаго-Наки;  17) Смотровая на колокольне в Суздале;  18) Смотровая в Манжероке;  19) Смотровая у Голубого озера в Башкирии;  20) Смотровая на Тугой горе в Горно-Алтайске;  21) Смотровая в Казанском Кремле;  22) Смотровая вышка в Керженском заповеднике;  23) Смотровая в библиотеке в Минске;  24) Смотровая в Пензе;  25) Смотровая около Новоросийска;  26) Смотровая на колокольне в Гавриловом Посаде;  27) Смотровая на горе Сампо;  28) Смотровая в Бору;  29) Смотровая на Махачкалу;  30) Смотровая в Керчи;  31) Смотровая в Махачкале;  32) Смотровая в Уфе;  33) Смотровая в Лухе;  34) Смотровая в Калининграде;  35) Смотровая в Плёсе;  36) Смотровая "Лестница в небеса" в Грозном;  37) Смотровая в Грозном-Сити;  38) смотровая в Нальчике;  39) смотровая в Дюкинском щебёночном карьере;    

АВТОМОБИЛИ:

1) выставка МЧС в Уфе;  2) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  3) памятник шоферам Чуйского тракта;  4) мини-музей ретро-военно-автомобилей в Хаджохской теснине;  5) памятник пожарной машине в Кыштыме;  6) памятник Белазу в Сибае;  7) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  8) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  9) ретро-автомобили на АЗС Волгодонска;  10) памятник МАЗу около мотеля "Чайка" в Ставропольском крае;  11) памятник служебному автомобилю "ВАЗ-2101" в Пятигорске;  12) памятник автомобилистам Вологодской области;  13) ЗИС-5 в Подборовье;  14) ГАЗ-АА на Дороге Жизни;  15) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  16) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  17) автомобили в музейном комплексе "Дудутки";  18) Белазы в Жодино;  19) памятник создателям карьерных самосвалов в Жодино;  20) памятник шофёрам всех поколений в Ульяновске;  21) парк Победы в Саратове;  22) ГАЗ-21 Ю.А. Гагарина в Гагарине;  23) Памятник автомобилю ГАЗ-51А в Сызрани;  24) КАМАЗ на крыше в Сызрани;  25) Памятник пожарной автолестнице АЛГ-17(51А)-ЛЧ в Туле;  26) пожарный автомобиль-лестница во Владимире;  27) пожарный автомобиль ПМГ-19 во Владимире;  28) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  29) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  30) музей советского автопрома в Иваново;  31) выставка ретро-автомобилей перед рестораном "Риатовский пивовар" в Иваново;  32) ЛИАЗ-677 в Арзамасе;  33) памятник автобусу ПАЗ-651 в Павлово;  34) памятник патрульному автомобилю ГАИ ВАЗ-2101 в Павлово;  34) автомобиль "Packard 120" в Чкаловске;  36) выставка ретро-автомобилей в Чкаловске;  37) ЗИС на ж/д ходу в музее паровозов "Кукушка";  38) автомобиль-автоцистерна на базе ГАЗ-51 в музее паровозов "Кукушка";  39) УАЗики на озере Баскунчак;  40) полуторка и "Победа" в Назрани;  41) ГАЗ-52 в Байдаевке;  42) Volkswagen на набережной в Ейске;  43) тюнингованная "Волга" в Ворожино;  

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

1) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) паровоз "ФД" на станции "Инская";  4) узкоколейка в Гуамском ущелье;  5) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  6) ж/д вокзал в Екатеринбурге;  7) ж/д вокзал в Калининграде;  8) ж/д вокзал в Бийске;  9) ж/д вокзал в Брянске;  10) ж/д вокзал в Самаре;  11) ж/д вокзал в Уфе;  12) ж/д вокзал в Магнитогорске;  13) ж/д вокзал в Оренбурге;  14) ж/д вокзал в Орле;  15) ж/д вокзал в Новокузнецке;  16) ж/д вокзал в Барнауле;  17) двухэтажный поезд Тбилиси-Батуми;  18) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  19) Волгоградский метротрам;  20) ж/д вокзал в Минске;  21) ж/д вокзал в Бресте;  22) Брестский железнодорожный музей;  23) ГУЛАГ на колесах в Катыни;  24) ж/д вокзал в Волгограде;  25) Воинский эшелон музея-панорамы "Сталинградская битва";  26) поезд в Баскунчаке;  27) ж/д вокзал в Саранске;  28) военно-санитарный поезд в парке Победы в Саратове;  29) музей узкоколейной техники на станции Тума;  30) ж/д вокзал в Йошкар-Оле;  31) ж/д вокзал в Рыбинске;  32) выставка техники на ж/д станция Венёв;  33) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  34) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  35) ж/д вокзал в Шуе;  36) паровоз-памятник Эр798−65 в Арзамасе;  37) узкоколейный тепловоз Ту6-2574 в Бебяево;  38) узкоколейная грузовая вагонетка с опрокидывающимся кузовом в Кировске; 39) ж/д вокзал в Кандалакше; 40) памятник паровозу СО17-2874 в Кандалакше;  41) снегоочиститель в Мурманске;  42) музей паровозов "Кукушка";  43) дизилевоз и вагонетки в Пешелани;  44) ж/д станция "Ржевский мемориал" тепловоз Эр-785-51;  45) Памятник реактивному поезду в Твери;  46) музей трамваев в Коломне;  47) Памятник первому волжскому трамваю в Волжском;  58) тепловоз в Баскунчаке;  59) поезд 1944 года в Назрани;  60) трамвай во Владикавказе;  61) станция "Сейма";  

АВИАЦИЯ:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) выставка МЧС в Уфе;  3) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  4) авиатехника в парке "Зеленый остров" в Черкесске;  5) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  6) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  7) самолёт Л-29 в Можге;  8) МИГ-31 в Перми;  9) биплан возле Батумского аэропорта;  10) памятник пассажирскому самолёту возле аэропорта Уйташ (Дагестан);  11) вертолёт МИ-1 в Петрозаводске;  12) Экраноплан "Лунь";  13) Транспортный самолет Ли-2Т в музее "Дорога Жизни";  14) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  15) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  16) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  17) самолёт Ли-2 в Минске;  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) макет самолета-бомбардировщика Су-2 в Волгограде;  20) МИГ-23УБ в Ахтубинске;  21) музей гражданской авиации в Ульяновске;  22) парк Победы в Саратове;  23) самолёт Л-29 в Спас-Клепиках;  24) бомбардировщик МИГ-19 "Александр Пушкин" в Кинешме;  25) вертолёт МИ-2 в Иваново;  26) МИГ-15УТИ в селе Вад;  27) МИГ-23 в Богородске;  28) самолеты Ан-2 на аэродроме в Большом Болдино;  29) самолет АНТ-25, МИГ-15, истребители И-16 и И-17 в Чкаловске;  30) самолет Миг-21ПФМ в Чкаловске;  31) самолёт ЯК-3 в Абрам-Мысе (Мурманск);  32) МиГ-23МЛ в Луховицах;  33) Ми-2 в Вязниках;  34) МиГ-17ПФУ в Ржеве;  35) самолёт Л-410 в Аэрограде;  36) вертолет Ми-8Т в Аэрограде;  37) самолёты Л-39 на фестивале "Русские крылья" в Чкаловске;  

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ:

1) Экраноплан "Лунь";  2) музей Мирового океана в Калининграде;  3) база Балтийского флота в Балтийске;  4) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  5) Ракета-248 в Кыштыме;  6) торпедный катер в Новороссийске;  7) крейсер "Михаил Кутузов";  8) ретро-пароходик "Шампань" в Абрау-Дюрсо;  9) затон Пермского судоремонтного завода;  10) пограничный катер в Грузии;  11) стоянка катеров и яхт на Онежском озере;  12) буксирный пароход "Ижорец-8" в музее "Дорога Жизни";  13) ледокол "Красин";  14) подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге;  15) круизный лайнер "Azamara Journey";  16) база Балтийского флота в Кронштадте;  17) крейсер "Аврора";  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  20) буксирно-десантный катер "Костромич" в парке Победы в Саратове;  21) "Ракета" в Рыбинске;  22) теплоход "Мустай Карим" в Мышкине;  23) паром в Мышкине;  24) ресторан-дебаркадер "Старая Пристань" в Костроме;  25) дебаркадеры в Плёсе;  26) туристический теплоход в Кинешме;  27) моторки в порту Юрьевца;  28) теплоходы в посёлке Память Парижской Коммуны;  29) моторный катер в Чкаловске;  30) парад скоростных судов в Чкаловске;  31) Корабли в Кольском заливе;  32) Кладбище кораблей в Териберке;  33) малый рыболовный сейнер-траулер МРС-150 в Териберке;  34) деревянные лодки рыбаков в Териберке;  35) катер "Шторм" в Кандалакше;  36) катер в огороде в Старой Кандалакше;  37) ледокол "Ленин";  38) памятник ледоколу "Ермак";  39) Ботик Петра I;  40) фрегат в Новгороде;  41) моторка в Коломне;  42) кораблик в Астрахани;  43) баржи в Городце;  44) старинный корабль в киногородке "Пилигрим Порто";  45) паром в Макарьево;  46) яхта, моторка, теплоходы в Чкаловске (2024);  

ТЕХНИКА:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) экскаваторы в Янтарном карьере;  3) трактор "Сталинец С-60" в Челябинске;  4) выставка МЧС в Уфе;  5) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  6) музей "Самара космическая";  7) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  8) памятник ИС-3 в Челябинске;  9) пушки Бийской крепости;  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) выставка военной техники в Новороссийске;  12) трактор ЧТЗ С-60 "Сталинец" в Керчи;  13) инженерная техника в Кстовском районе;  14) памятник троллейбусу и трамваю в Перми;  15) памятник катку в Карелии;  16) музей "Дорога Жизни";  17) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  18) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  19) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  20) кладбище башенных кранов под Минском;  21) техника в музейном комплексе "Дудутки";  22) музей-панорама "Сталинградская битва";  23) музей Пермской артиллерии;  24) мотоцикл "Днепр" в Пензе; 25) парк Победы в Саратове;  26) музей первого полёта в Гагарине;  27) музей истории трактора в Чебоксарах;  28) макет бронеавтомобиля Мгебров-Изотта-Фраскини в Чебоксарах;  29) памятник трактору Т-33 в Чебоксарах;  30) музей трамваев в Казани;  31) копия "Царь-пушки" в Йошкар-Оле;  32) трактор харьковского завода в Угличе;  33) памятник катку в Рыбинске;  34) выставка перед музеем оружия в Туле;  35) выставка "Два колеса" в Суздале;  36) выставка военной техники в Родниках;  37) музей военной техники под открытым небом в Кинешме;  38) музей пожарной техники у пожарной части в Кинешме;  39) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  40) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  41) выставка армейской техники в селе Вад;  42) полевая кухня в ЭкстримЛенде;  43) выставка военной техники в Починках;  44) выставка военной техники в Шатках;  45) вагонетка в Бебяево;  46) музей боевой техники на Бору;  47) боевая техника в сквере 70-летия Победы на Бору;  48) 85-миллиметровые противотанковые артиллерийские орудия Д-48 в Большом Болдино;  49) Т-34-85 (мемориал М.И. Кошкину);  50) тракторы в Лухе;  51) трактор Универсал-2 в музее паровозов "Кукушка";  52) военные орудия в "Ботике Петра I";  53) пушка ЗИС-2 в Ржеве;  54) памятник трактору ДТ-54 у Ржева;  55) Дорожный каток недалеко от Пензы;   56) БТРы в Назрани;  67) пушки в Цее;  68) ратрак на Эльбрусе;  69) Технический музей в Кубинке;  70) Карьерный экскаватор в Дюкинском щебеночном карьере;  71) трактор и автобусы в Макарьево;  

АРХИТЕКТУРА:

1) Москва-Сити;  2) ИКЦ в Первоуральске;  3) БЦ "Высоцкий" в Екатеринбурге;  4) Екатеринбург-Сити;  5) Немецкий квартал в Магнитогорске;  6) Дербентские магалы;  7) отель "Нессельбек";  8) дом со слонами в Самаре;  9) Арка дружбы в Дагестане;  10) Павильон Мюнхгаузена в Калининграде; 11) Башня бизнес-центра "2.18" в Набережных Челнах;  12) Ж/К "Колизей" в Ижевске;  13) Арка дружбы народов на Военно-Грузинской дороге;  14) кафе "Фантазия" в Батуми;  15) Макдональдс в Батуми;  16) архитектура Батуми;  17) дом юстиции в Тбилиси;  18) здание Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР;  19) Лахта Центр;  20) Пирамида Голода;  21) башня Елена в Саратове;  22) театр кукол "Экият" в Казани;  23) дом Селиванова в Ростове;  24) здание бывшей "Хлебной биржи" в Рыбинске;  25) пивоваренный завод "Богемия" в Рыбинске;  26) Золотые ворота во Владимире;  27) травмпункт "Красный крест" во Владимире;  28) Коноваловская фабрика в Вичуге;  29) районная больница в Вичуге;  30) Красные торговые ряды в Кинешме;  31) дом Нагорских "Теремок" в Кинешме;  32) павильон "Мерные весы" в Шуе;  33) литературно-краеведческий музей Константина Бальмонта в Шуе;  34) дом-корабль в Иваново;  35) бизнес-центр "Арктика" в Мурманске;  36) первый каменный дом Оленегорска;  37) Умба;  38) Ж/д вокзал в Кандалакше;  39) крепость в Лухе;  40) водонапорная башня в Зарайске;  41) Триумфальная арка в "Ботике Петра I";  42) Соборная площадь в Вязниках;  43) Конный двор в Сергиевом Посаде;  44) Торговые ряды в Сергиевом Посаде;  45) "Морозовский городок" в Твери;  46) Казармы Рождественской мануфактуры Берга в Твери;  47) водонапорная башня в Ахтубинске;  48) Пирамида Голода в Астраханской области;  49) дом с бутылками в Астрахани;  50) Триумфальная арка в Астрахани;  51) Гудермес-Сити;  52) Грозный-Сити;  53) Арка Дружбы в Нальчике;  54) Лермонтовская галерея в Пятигорске;  55) дома в Городце;  56) дача Бугрова в Володарске;  

ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА:

1) памятник суслику на Алтае;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) Курган Бессмертия в Брянске;  4) памятник ИС-3 в Челябинске;  5) сквер Сибирских кошек в Тюмени;  6) мемориал "Тыл-фронту" в Магнитогорске;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  9) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  10) памятник защитникам перевалов Кавказа в Карачаево-Черкесии;  11) памятник воинам 28-й армии (Элиста);  12) памятник "Передний край обороны Малой земли" в Новороссийске;  13) мемориальный комплекс "Линия-рубеж обороны" в Новороссийске;  14) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  15) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  16) мемориал "Малая земля";  17) памятник "Торпедный катер" в Новороссийске;  18) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  19) Обелиск Славы и Вечный огонь в Керчи;  20) Аджимушкайские каменоломни;  21) дом Павлова в Волгограде;  22) Здесь начиналась Дорога жизни (Подборовье);  23) Рубеж обороны города Петрозаводска. Высота 168,5;  24) военно-исторический музей "Гора Филина";  25) Дорога Жизни;  26) мемориал "Разорванное кольцо";  27) музей-диорама "Прорыв блокады Ленинграда";  28) крепость Орешек;  29) мемориал "Невский пятачок";  30) мемориал "Призрачная деревня" в Ленинградской области;  31) памятнику "Блокадному трамваю" в Санкт-Петербурге;  32) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  33) форт "Красная Горка";  34) табличка "Граждане! Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна!" (Кронштадт);  35) выставка техники на Дворцовой площади;  36) мемориальный комплекс "Линия обороны" под Новгородом;  37) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  38) мемориальный комплекс "Курган Славы" в Белоруссии;  39) Хатынь;  40) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  41) скульптура "Дорога в будущее" в Минске;  42) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  43) братская могила бойцов Красной Армии в Несвиже (Белоруссия);  44) мемориал в Городее (Белоруссия);  45) ж/д вокзал в Бресте;  46) Брестская крепость;  47) Аллея городов-героев в Смоленске;  48) Аллея героев в Волгограде;  49) Волгоградский тополь;  50) музей-панорама "Сталинградская битва" и мельница Гергардта; 51) Мамаев Курган;  52) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  53) памятник танкистам в Липецке;  54) музей Пермской артиллерии;  55) памятник Т-34 и стела Уральскому танковому корпусу в Перми;  56) музей боевого и трудового подвига в Саранске;  57) мемориал воинам Мордовии, павшим в годы Великой Отечественной войны в Саранске;  58) Вечный огонь в Ульяновске;  59) транспарант памяти Александра Матросова в Ульяновской области;  60) парк Победы в Саратове;  61) танк "Тамбовский колхозник" в Тамбове;  62) музей боевой славы в Коломне;  63) окопы в центральном парке им. П.П. Белоусова в Туле;  64) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  65) памятник диктору Юрию Левитану во Владимире;  66) Парк Победы в Родниках;  67) сквер Победы в Юрьевце;  68) памятник шуянам, погибшим в годы Гражданской и Великой Отечественной войн (Шуя);  69) памятник полку Нормандия-Неман в Иваново;  70) мемориал погибшим землякам (село Вад, Нижегородская область);  71) монумент воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны (Ардатов, Нижегородская область);  72) экспозиция, посвящённая Великой Отечественной войне в Сартаково;  73) мемориал ВОВ в Починках;  74) мемориал ВОВ в Ужовке;  75) мемориальный комплекс "Никто не забыт, Ничто не забыто" в Шатках;  76) могила Тани Савичевой в Шатках;  77) памятный знак в Гремячево Нижегородской области;  78) сквер 70-летия Победы на Бору;  79) мемориал воинам, погибшим в ВОВ (Пурех);  80) Мемориальный комплекс в Абрам-Мысе (Мурманск);  81) мемориал "Защитникам Советского Заполярья";  82) памятник Защитникам Заполярья в Мончегорске;  83) мемориалы в Лухе;  84) мемориал Освободителям Ржева;  85) мемориал Советскому Солдату (Ржев);  86) Т-34-85 (М.И. Кошкин, Переславль-Залесский);  87) Мамаев Курган;  88) Остров Людникова;  89) Памятник "Мы победили!" в Ахтубинске;  90) мемориал "Воинам 28-й армии" в Калмыкии;  

ПО СЛЕДАМ ИЗВЕСТНЫХ ФИЛЬМОВ:

1) Ростов ("Иван Васильевич меняет профессию", "Тридцать три", "Семь стариков и одна девушка", "Братья Карамазовы", "Руслан и Людмила", "Невероятные приключения итальянцев в России", "Мой ласковый и нежный зверь", "Трактир на Пятницкой", "Борис Годунов");  2) Пермь ("Географ глобус пропил");  3) Рыбинск ("12 стульев", "Бумер. Фильм Второй");  4) Углич ("Царь Иван Васильевич Грозный");  5) Калязин ("День выборов", "Берег", "Хардкор");  6) Ярославль ("Афоня", "Экипаж", "Большая перемена", "Доктор Живаго", "Тридцать три", "Кин-дза-дза!");  7) Батуми ("Любовь и голуби");  8) Кострома ("Жестокий романс", "Снегурочка", "Два капитана", "Борис Годунов", "Сибирский цирюльник");  9) Богородицк ("Анна Каренина");  10) Териберка ("Левиафан");  11) Минск ("Курсанты", "Стиляги", "Каменская", "Восьмидесятые", "Миссия невыполнима -5");  12) Музей паровозов "Кукушка" ("Анкор, ещё анкор", "Сердце врага", "Диверсант");  13) Рускеальские водопады ("А зори здесь тихие", "Тёмный мир");  14) Бавлы ("Ёлки");  15) Подводная лодка из фильма "Особенности национальной рыбалки" в Тольятти;  16) Глубоководный аппарат "Мир-1" из фильма "Титаник" в Калининграде;  17) Светлогорск ("Про Красную шапочку. Продолжение старой сказки");  18) Муром ("Человек с бульвара Капуцинов");  19) Гирвас ("Белое солнце пустыни", "А зори здесь тихие");  20) Оленегорск ("Морозко", "Левиафан", "Адаптация");  21) Суздаль ("Женитьба Бальзаминова", "Андрей Рублев", "Братья Карамазовы", "Финист - ясный сокол", "Мой ласковый и нежный зверь", "Чародеи", "Мертвые души", "Борис Годунов", "Сказ про Федота-стрельца", "Царь");  22) Сарай-Бату ("Орда");  23) Плёс ("Два капитана", "Жестокий романс", "Золотой телёнок");  24)  Бажовские места (фильмы по сказкам Бажова);  25) Бархан Сарыкум ("Белое солнце пустыни");  26) Кафе "Аржан-Суу" ("Живет такой парень");  27) Юрьев-Польский ("Золотой телёнок", "Юрьев день", "Гуляй, Вася!", "Седьмой день");  28) Киногород "Пилигрим Порто";  29) усадьба Середниково ("Бедная Настя", "Слуга государев", "Адмиралъ", "Записки экспедитора Тайной канцелярии", "Угрюм-река", "Молот ведьм");  

АЛКОТЕМА:

1) музейно-дегустационный центр в Гаврилов Посаде;  2) музей истории русской водки в Угличе;  3) глинтвейн по старинному немецкому рецепту в Калининграде;  4) музей пива в Чебоксарах;  5) пиво "Белый Кремль" и "Старая Казань" в Казани;  6) Пиво-медоваренный завод Эрнста Клейна в Ржеве;  7) Жигулевский пивоваренный завод в Самаре;  8) Грузинское пиво (Батуми);  9)  Домбайское пиво;  10) Плёсский пивной дом;  11) пиво "Моя Калуга";  12) импортное пиво в Калининграде;  13) Майкопское пиво;  14) Пивзавод "Бегемия" в Рыбинске;  15) пивоварня "Китежбрау" в Городце;  16) пивзавод в Юрьевце;  17) "Ленинградское пиво";  18) пивзавод "Самко" в Пензе;  19) Брестское пиво;  20) кафе-пивоварня "Шереметев двор" в Юрино;  21) ресторан "Риатовский пивовар" в Иваново;  22) пивная "Афоня" в Ярославле;  23) Абрау-Дюрсо;  24) бочки с вином в замке Шереметева;  25) "Шуйская водка";  26) Грузинское разливное вино;  27) здание бывшего винного склада в Карабихе;  28) вино на рынке в Батуми;  29) Суздальская медовуха;  30) винный погребок в Мирском замке;  31) Коломенская медовуха;  32) медовуха в ледяной стопке в Костроме;  33) Завод "Афанасий" и фирменный магазин в Твери;

ПРАЗДНИКИ, ФЕСТИВАЛИ, ШОУ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ:

1) "Русские крылья" в Чкаловске (2017);  2) "Лук-Лучок" в Лухе;  4) Змей Горыныч на "Кудыкиной горе";  5) "Ожившие рисунки" в Новороссийске;   6) парк "Зарядье" в Москве;  7) фонарщик в Бресте;  8) колесо обозрения в Перми;  9) колесо обозрения в Мурманске;  10) "Русские крылья" в Чкаловске (2024);  

КАНАТКИ:

1) канатка в Светлогорске;  2) канатная дорога Арго;  3) Канатная дорога "Мартвили";  4) Канатная дорога Боржоми;  5) Канатная дорога Нижний Новгород - Бор;  6) канатка в Манжероке; 7) канатка в Белокурихе;  8) канатка в Домбае;  9) канатка в Шерегеше;  10) канатка в Цее;  11) канатка в Нальчике;  12) канатка на Эльбрус (Гарабаши);  13) канатка на Машук (Пятигорск);      

ПРОЧЕЕ:

1) кладбище альпинистов в Домбае;  2) "Дерево мира" и "Дерево войны" в Приморске;  3) Мемориальный комплекс "Катынь";  4) тюрьма "Владимирский централ";  5) мемориал "Морякам, погибшим в мирное время" в Мурманске;  6) Ветрогенераторы в Мурманской области;  7) Териберский часовой;  8) могила Трувора;  9) Мортуарий в Волжском;  10) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  11) склеп в Ингушетии;  12) склепы в селе Кобан;  13) выставка на полигоне ТБО "Кочнево";  

Найдено 262 элемента по запросу «»

  • День 6. 18 июля 2019. Майкоп.

    Перечитать: День 5. 17 июля. Майкоп. Сегодня ненадолго покинем эту гостеприимную республику. Всего на полдня отлучимся в Краснодарский край в хутор Гуамку. Потом снова вернемся в Адыгею и продолжим путешествие по окрестностям Майкопа. Маршрут шестого дня: Сегодня нас ждут ущелье, пещера и потрясающие виды. Всю ночь шел дождь и утром он не собирался стихать. Всю дорогу до Гуамки (это около 2-х часов) мы расстраивались что погода в этот день нам не улыбается. Но как только мы доехали до хутора, дождь прекратился, облака куда-то делись и выглянуло солнце! Основной маршрут по Гуамскому ущелью – экскурсионный поезд. Машину мы оставили довольно далеко от станции, и сначала решили просто сходить посмотреть во сколько отправляется ближайший поезд. Думая, что мы там пробудем полдня, я набрал в рюкзак бутеров и воды, его же пока оставил в машине. Дойдя до кассы, мы поинтересовались, когда ближайшее отправление, нам сказали, что уже через 5 минут! За это время мы не успеем вернутся до машины, поэтому решили, что нафиг рюкзак с едой, там где-то вроде кафе должно быть. Попадос был еще в том, что уже в поезде я обнаружил, что и фотик то я скорее всего оставил тоже в машине! Но пошарив по карманам, я нашел его и успокоился - видимо уже на автомате захватил)). Про зонты мы тоже забыли, нам повезло что дождя в этот день больше не было. Изначально железная дорога имела длину 11 километров, соединяя поселки Мезмай и Гуамка. Однако грязевой поток с гор уничтожил часть полотна и теперь туристам доступно только 1,7 километра пути. Поезд едет достаточно неторопливо, позволяя полностью насладиться пейзажами. Путешествие по каньону на поезде сопровождается довольно интересной аудиоэкскурсией. Высота скал в Гуамском ущелье начинает увеличиваться со средней части каньона. Начиная с середины каньона, высота скал составляет более 400 м. На выходе из ущелья скалы достигают высоты 480 м. Видео для наглядности: На самом деле ролик снят уже на обратном пути, но это не важно). В целях безопасности пешие прогулки запрещены во время работы туристического железнодорожного транспорта. На конечной станции находится пункт высадки/посадки пассажиров и кафе под названием "1707" (означает длину подходящего к нему железнодорожного полотна в метрах). Дальше мы отправились по рельсам пешком. В одном из поворотов ущелья на дне лежит упавший тепловоз. Зимой поезд расчищал снежные завалы и не рассчитал скорость. Поднимать целый поезд было затратно, поэтому с него спилили все, что уцелело, а останки так и лежат на дне. Немного истории: Узкоколейное железнодорожное полотно (ширина колеи равна 75 см, длина - 60 км) в Гуамском ущелье было сооружено в 30-е годы XX века и предназначалось изначально для транспортировки леса и пассажирских перевозок. Постройкой сооружения занимались советские заключённые. Инструментами строителей были лом и взрывчатка. Рабочие, рискуя собственными жизнями, буквально вручную разбирали скалу. Гуамское ущелье находится в зоне, где можно изучать историю планеты Земля. Формирование каньона началось на рубеже юрского и мелового периода мезозойской эры около 130 млн. лет назад. Где, по мнению исследователей в то время на территории современного ущелья находилось древнее море, о чём свидетельствуют известняковые слои отложений, образованные отмершими живыми организмами. С течением времени благодаря геологическим процессам в недрах планеты морские воды отступили. Суша поднялась, образуя горное плато. Река Курджипс, двигаясь по каменному плато, постепенно размывала и углубляла своё русло. Так и образовался Гуамский каньон. Единственной тайной Гуамского ущелья является происхождение его названия, что в буквальном переводе означает "зловоние", "неприятное место". Некоторые учёные связывают происхождение последней версии названия с дикими пчёлами, но в настоящее время такие естественные обитатели в этой области не наблюдаются. Железная дорога Гуамского ущелья практически каждые 10 лет подвергается разрушениям природного характера. В 1979 году здесь сошёл с гор мощный селевой поток, погибла обходчица путей Дедова Мария Архиповна. На месте её гибели был установлен памятный монумент. Каньон может похвастаться и большим многообразием растительного покрова. Кустарники и деревья смешиваются между собой в необыкновенные картины. В лесах произрастают буки, дубы, липы, ясени с вкраплениями высокогорного клена. На уступах скал хорошо себя чувствуют пихты и сосны, а подлесок богат на боярышник, азалию, рододендрон и кизил. Также в тенистых и влажных нишах можно увидеть реликтовые и вечнозеленые самшиты, усеянные небольшими и блестящими на солнце листьями. На осыпях и в сухих местах растет тис. Высокие стены ущелья надежно скрывают теплолюбивые и древнейшие растения. Гуамское ущелье разделяет 2 крупных горных хребта. Скалы каньона имеют продольную слоистую структуру. Каждый слой скал имеет уникальную окраску (оттенки розового, белого и красного цветов, коричнево-серая цветовая гамма). Разнообразная цветовая гамма каменных утёсов ущелья свидетельствует об изменениях состава соединений органического и неорганического характера. Образование скал каньона относят к верхнеюрскому периоду. Состоят гуамские скалы из известняка. В некоторых местах можно наблюдать выделение геологических слоёв под углом к земной поверхности, что говорит о высокой сейсмической активности в древности на территории современного Краснодарского края. В верхней части каньона рядом с мостом через реку Сухая Балка к скале прикреплена мемориальная доска, повествующая о подвиге советских партизан отряда Стаканова. Подпольщики дважды взорвали железнодорожный мост. В результате чего был уничтожен вражеский железнодорожный состав и несколько десятков немецких солдат, продвижение немецкой армии в район города Сочи было предотвращено. Река Курджипс, берущая своё начало в Лагонакском нагорье из родников, расположенных на высоте около 2,4 км, является притоком более крупной реки Белая. Кажется, что из-за поворота сейчас вылезет вагонетка, толкаемая гномами! В настоящее время Гуамское ущелье называют музеем древности природы под открытым небом. С 1988 года территория каньона причислена к памятникам природы. Гуамское ущелье находится в необычной природной зоне со своим особенным микроклиматом. Окружённая со всех сторон горами местность ущелья, защищена от холодных северных ветров зимой и сухих обжигающих ветров, дующих летом. Высокие скальные утёсы защищают долину реки Курджипс от прямых солнечных лучей, а воды реки поддерживают постоянную влажность воздуха. На станцию мы вернулись опять за 5 минут до отправления поезда, сегодня прям везёт). Обратная дорога тоже сопровождалась аудиоэкскурсией, но уже с другим текстом. В некоторых местах вода стекает сверху с каменных утёсов. Открытые вагончики стоили дороже, мы не глядя взяли билеты на закрытый, и случайно сели у окна где не было стекла , так что можно было так же высовывать голову и ловить ветер). Здесь очень красиво, даже добавить нечего. Гуамское ущелье – это одна из Российских достопримечательностей, которую должен посетить каждый, кто любит природу и активный отдых. У каньона есть чем удивить даже тех, кто уже много чего повидал! Планируя сегодняшний день, я думал, что мы пробудем в Гуамке до вечера. Но так получилось, что и вышли раньше, и поезда не ждали ни туда, ни обратно. До кучи с пикником тоже облом получился - рюкзак то в машине был. На часах 4 часа дня, а делать уже нечего. Сейчас придумаем). Во время аудиоэкскурсии, рассказчик обмолвился про Большую Азишскую пещеру , вроде бы она недалеко находится. Погуглив, мы в этом убедились. Проблема только в том, что дороги там нет! А в объезд (~150км) мы бы не успели... Думаете мы отказались от посещения пещеры? Нет, я гнал как ветер). Мы приехали за 15 минут до начала последней экскурсии)))). При этом я успевал фотографировать, вот вам несколько снимков. Представьте себе, спустя 2,5 тысячи километров от дома, где-то в Краснодарском крае, мы неожиданно въезжаем в станицу с таким очень знакомым нам именем - Нижегородская!! )) Еще несколько оригинальных названий: Эти перебегающие дорогу хрюшки испугали и одновременно порадовали многих остановившихся путешественников: Уф, приехали. Большая Азишская пещера – настоящее чудо природы. Считают, что она входит в пятерку красивейших пещер во всей Европе. Ориентиры: Она была обнаружена и поверхностно исследована пятью местными жителями в 1911 году. Сообщение об открытии природного объекта даже появилось в издании "Кубанские областные ведомости" - там было опубликовано интервью одного из участников событий К.К. Шевырева, который дал детальное описание провала. Его удалось заметить благодаря тому, что один из сводов не выдержал тяжести наросших сталактитов и обрушился вниз. Так образовался вертикальный входной колодец. Статус памятника природы грот получил спустя много лет – в 1973 году, а уже в 1987-м он был оборудован для приема экскурсионных групп. По сырым, ржавым, холодным ступеням спускаемся вниз. За шиворот постоянно что-то капает. Необходимо спуститься на глубину более 30 метров. Вообще, во всяких пещерах мы были не раз, и нас этим уже не удивить. Рассказ экскурсовода я вообще не запомнил. Приведу лишь некоторые факты из интернета. Пещера была образована в верхнеюрских доломитизированных известняках течением подземных вод. Возраст этого памятника природы составляет около двух миллионов лет. Здесь можно увидеть натечные образования и колонны всевозможных форм и размеров. Под огромными сводами, протекает подземная речка: Ну и конечно же расскажу легенду, куда ж без нее). По преданию, неподалеку от пещеры жил волшебник, который мог достать с самых глубин земли всевозможные драгоценности. Некоторые люди просили у него помощи, некоторые – завидовали, пытаясь ему навредить. Врагов у мага становилось все больше, поэтому он решил переселиться в подземелье, подальше от людского рода. Однажды, потерявшись, к нему забрела дочь царя – Азиш. Колдун и принцесса влюбились друг в друга, стали тайно встречаться в покоях чародея. Пронырливые слуги правителя выведали, что новый друг девицы сказочно богат, выследили ее, когда она пришла к любимому на свидание. Разозлившись, волшебник вызвал обвал в пещере, как следствие, юную принцессу замуровало в одном из залов. Она слезно просила прощение у мага и, наконец, не выдержав, он вывел девушку из завала и после этого больше никто и никогда их не видел. Считается, что именно в честь царской дочери и была названа пещера. Что хорошо - каждый участок оборудован удобными поручнями, ограждениями, мостками, лестничками и ярко освещен. Для посещения открыта лишь часть пещеры – туристы могут увидеть только первые 220 метров. Пещера состоит из нескольких залов, каждый имеет собственное название. Расположены комнаты в следующей последовательности: Холл, Богатырский, Коронный, Фантазия, Венчальный. А если подсветить некоторые образования фонариком - они светятся будто янтарь . Это кальцит. Многие верят, что он имеет магические свойства. Кстати, в пещере стабильная температура в любое время года +6,3 градуса. Говорят, воздух тут не просто чистый, а практически стерильный, и даже целебный. Многие туристы утверждали, что смогли избавиться от астмы и даже многих аллергических заболеваний. Я в это не особо верю, но задышал глубже. Один из сталагмитов растёт прямо на пути и при прокладывании дорожки его не стали срезать. Молодцы! Из рассказа экскурсовода я запомнил, что мы постоянно спускались и поднимались во время прохождения пещеры эквивалентно тому, что поднялись и спустились на 9 этаж по лестнице целых 2 раза! Что в итоге - я бы поставил 4 с минусом. Но посетить всё равно сто́ит. Рядом с пещерой расположено кафе "1512". Название указывает на уровень высоты в метрах над уровнем моря. Здесь же, за последние пару тысяч километров, мы впервые встретили автомобиль с нашим регионом. В нём сидели какие-то парни с Мещерки. Пожелали друг другу удачи! Перед обратной дорогой мы накупили настоящего домашнего Адыгейского сыра и конечно же местного вина). После всего этого мы сказали себе - на сегодня всё, теперь точно домой, заедем только на смотровую площадку, находящуюся в паре километров вниз по дороге. Её мы присмотрели, когда летели сюда, но не остановились по понятным причинам. Там оказалось очень классно! Знаете, до сих пор не могу подобрать красивого выражения к этой картине: Тишина и спокойствие. Мы стояли, смотрели вдаль и молчали. Здесь отдыхаешь. Нарушила тишину компания на двух машинах. Они обсуждали что 10 минут назад были на Лаго-Наки и что там ничего не видно - всё затянуто облаками. Немного отступлюсь от повествования, скажу, что готовясь к поездке, я видел отчеты по плато Лаго-Наки и мне казалось, что это далеко, дороги туда нормальной нет и вообще делать там особо нечего. И вот сейчас мы стоим рядом с людьми, которые приехали несколько минут назад оттуда на обычных седанах! Я тут же подбежал к ним с расспросами далеко это или нет. Оказалось нет, дорога нормальная, но там сейчас сплошной туман и облака, смысла ехать нет. Ну нет так нет, всё равно даже не собирались туда - подумали мы и покатились с горы в сторону Майкопа. Минут 15 я нарочно ехал не торопясь, смотря на часы и обдумывая... Нам же вроде всегда везло с погодой? Дальше следовал резкий разворот, быстрая настройка навигатора и мы стали подниматься в гору еще выше! Я уже несколько раз произнес "Лаго-Наки", но так и не рассказал что это. Исправляюсь. Лаго-Наки – огромное высокогорное плато, расположенное на высоте свыше 2 км над уровнем моря. Здесь сих пор растут реликтовые леса. Лаго-Наки – это единственное в мире место, где на сравнительно небольшой территории проживает и большое число редких представителей фауны, и тысячи редчайших растений, ягод и грибов. Надо понимать, что автобусы сюда не ходят, поэтому людей здесь немного, впрочем, кроме двух торговцев сувенирами мы не видели никого за последние километров 5. А ближайший магазин или аптечный пункт находятся на расстоянии 35 км. Между прочим, с 1992 года зона Лагонакского плато является заповедной. Говорят, что здесь какие-то лунные пейзажи. Я не заметил. Но всё равно красиво. Туман рассеивался буквально на глазах! Дальше этой смотровой мы не поднимались. И я до сих пор не хочу читать чужие отчеты по Лаго-Наки чтобы не расстраиваться - вдруг через километр вид был еще лучше, а мы вот не доехали... Минут через 10 стало совсем чисто! Нам всё-таки опять повезло! Как добраться: На обратном пути мы собирались заехать еще в пару красивых легкодоступных мест, но передумали. Теперь уже точно всё, программа по Адыгее выполнена и перевыполнена. Можно вздохнуть свободно). Едем в Майкоп, пробовать сыр и вино! Наша копилка, наверное, уже битком: Как потом оказалось, в этом населенном пункте находится завод по производству известного Адыгейского вина! Уже почти въехали в город. Опять мы вернулись поздно. Ну и что, мы отпуске не для того, чтобы в квартире сидеть). Как я уже говорил, Майкоп - небольшой городок, но какой-то уютный. Даже знаки висят как-то по-домашнему что ли: Во всём соблюдена особая плавность, нет пробок, никто резко не стартует со светофора, не подрезают... Кстати, километраж начинает приближаться к третьей тысяче: Сегодня мы пересекли границу Адыгея-Краснодарский край целых 14 раз! Завтра предстоит автопробег до Новороссийска, это не очень далеко, но заторы/частичная горная дорога/достопримечательности внесут коррективы, поэтому вечером мы особо долго не сидели. Продолжить путешествие на юг: День 7. 19 июля 2019. Майкоп => Новороссийск.

  • День 2. 14 июля 2019. Волгоград => Домбай.

    Перечитать: День 1. 13 июля 2019. Нижний Новгород => Волгоград. Проснулся я раньше всех и сразу на балкон - нам обещали квартиру с видом на главную достопримечательность Волгограда. Вчера было уже темно, не видно даже соседних домов. Да и сегодня я не сразу ее нашел. Видите? Увеличьте картинку в 2 раза. А лучше в 4. Воооооон она!! В общем, не обманули, в принципе ее видно, бинокля только не хватает. Пока мои собирались, я долил антифриз, воду, проверил масло, стёр асфальтовую фигню с лобовика, почистил фары, попинал по колёсам - в целом к сегодняшнему пробегу готов. Я не сказал куда мы едем? Не буду тянуть - сегодня нас ждет Элиста, Ставрополь и Домбай! Маршрут второго дня: Погнали! Посмотрите, как хитрые татары (авто слева) прячут номера: Выезжаем из Волгограда. По плану мы должны вернуться сюда через 10 дней, но маршрут изменится. Как и куда - читайте дальше. Город еще спит, а мы уже едем. Прикольное чувство. Первый раз увидев ребенка перед пешеходным переходом в тумане, я не понял куда он собрался в такую рань? Подкатив поближе, мы поняли, что это картонки! А ведь реально действует, я побоялся ехать больше 30. Потом мы еще много таких видели, к слову, у нас в центральной России таких не встретить. А надо бы поставить. В коллекцию забавных названий: Остановились у памятника военной истории "Минометная установка "Катюша": Ей принадлежит решающая роль в победе под Сталинградом. 19 ноября 1942 года в 7 часов 30 минут гигантский смерч реактивных снарядов "Катюш" расколол рассвет, вздыбив позиции врага. Войска Юго-Западного фронта могучим ударом прорвали оборону 3-й румынской армии одновременно на двух участках. В то утро произвели по врагу 5-6 тысяч выстрелов в минуту. Эта огненная канонада продолжалась 80 минут. Это было начало контрнаступления советских войск под Сталинградом. С береговой полосы озера Цаца были даны первые залпы "Катюши", возвестившие о переломе в ходе Великой битвы. Дорога до Элисты прямая и ровная как доска. Только неширокая. Рейка. Помню первый раз было интересно ехать по Калмыкии - степь же никогда не видели. Ну второй раз закрепили впечатления, но третий раз... Скука, одним словом. Даже не стали останавливаться на границе областей, лень было. Иногда только притормаживали чтобы подождать, когда парнокопытные перейдут дорогу. И ни одного патрульного! Я ж говорю, скука. Оказалось, овечкам тоже по одному месту на проезжающие автомобили! Раньше мы их встречали только на обочинах, а в этом году они что-то совсем обнаглели! В Элисту мы заехали по делу - поесть). Заодно добавить в галерею пару интересных достопримечательностей города. Надпись слева гласит о том, что войска 28 армии освободили Элисту от немецко-фашистских оккупантов 31 декабря 1942 года в 23 часа 00 минут. Вот так подарочек к Новому году! Вечная слава воинам-освободителям! Практически на въезде в город установлен памятник "Золотой всадник": Он является самым большим позолоченным монументальным сооружением в России. Образ "Золотого всадника" в Элисте взят из народного эпоса "Джангар". О еде. Еще утром мечтал побыстрее доехать до Элисты и поесть там что-нибудь национального, жирного, с мясом... А хрен там. Сейчас расскажу. Нашли мы кафе с калмыцкой кухней, и судя по номерам стоящих рядом авто ( Москва , Волгоград, Саратов , Пенза ), заведение популярно у приезжих. Принесли нам меню. Что же попробовать особенного? Из всего предложенного в меню половины не было в наличии, пришлось довольствоваться калмыцким чаем и каким-то блюдом, не помню даже с каким названием. В итоге чай оказался пресным, макароны безвкусными. Так и хочется после всего этого вскочить на коня и поскакать подальше в степь, найти там барашка и зажарить. Шутка. Что понравилось - чашка без ручки, довольно непривычно хлебать держа плошку двумя руками). Перед следующим чекпоинтом остановились у памятника Остапу Бендера: Скульптура посвящена эпизоду книги, в котором рассказывается о пребывании Бендера и Воробьянинова в Васюках и в котором великому комбинатору пришлось играть в шахматы второй раз в жизни. Между прочим, копия статуи была подарена Бразилии, где она была установлена в Рио-де-Жанейро. Вспомните беседу из "Золотого телёнка" между Остапом Бендером и Шурой Балагановым: "Рио-де-Жанейро - это хрустальная мечта моего детства, - строго ответил великий комбинатор, - не касайтесь ее своими лапами." Обязательный пункт для всех, кто бывает в Элисте - Город Шахмат! Он же Сити-Чесс. Это крупный общественно-деловой и культурный центр города. Изначально музей был открыт, как музей шахмат, причем он стал пока единственным в мире музеем такого плана. В музее всегда можно поиграть в шахматы, столики с досками расставлены в специальных игровых залах, которые никогда не пустуют. Но, к нашему приезду все шахматы куда-то подевались. Остался один малюсенький музейчик, но уже не было никакого желания его посещать. Прикол в том, что в том году я по времени сюда не успевал, а в 2015-м я о нём и не знал. Сегодня же специально заехал и пролетел по полной. Ну, видимо этот музей так и останется в наших путешествиях огромным белым пятном. Не судьба. Наряду с Бурятией и Алтайским краем Калмыкия является регионом, где наиболее широко распространён буддизм. При этом историки называют калмыков прошлых веков одним из 5 наиболее воинственных народов всего мира. Прощай, Элиста, еще увидимся! Через час с чем-то проехали Калмыкию. Однако природа за бортом не поменялась до самого Ставрополя. В сумме получилось часов 7 унылой дороги. Тут же возникла мысль обратно ехать точно не этим маршрутом. В добавок жирным минусом были Волгоградские ремонты. Будем думать. На этом посту нас остановили чтобы спросить как дела: Прикол. Едем мы едем, смотрю впереди какое-то плотное медленное движение и много машин на обочинах. Может случилось что? Нее, просто все фоткаются на фоне огромного поля подсолнухов! Ну мы тоже встали, стадное чувство оно такое). Мчим дальше по Ставрополью. Ставрополь! Что вам рассказать об этом городе? Основан в 1777 году. Большую оригинальность Ставрополю придает то, что через него проходит 45-я параллель северной широты. Это значит, что город находится на равном расстоянии как от Северного полюса, так и от экватора, в оптимальной природно-климатической зоне Земного шара. Одна из улиц Ставрополя проходит точно по 45-ой Параллели, улица так и называется – 45 Параллель. В 2016 году по итогам всероссийского конкурса под названием „Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России“ Ставрополь был признан победителем, с вручением диплома правительства Российской Федерации I степени. По картам я нашел смотровую площадку возле кафедрального собора Казанской иконы Божией Матери . Но с нее видны были только деревья. Одна из достопримечательностей города - Тифлисские ворота: Триумфальная арка в районе Тифлисской заставы, считавшаяся символическими воротами в российское Закавказье, появилась в городе в 1841 году, став центром массовых мероприятий, приуроченных к празднованию годовщины Бородинской битвы. Однако после Революции Тифлисские ворота начали ветшать, а в 1930 году и вовсе были разрушены. Памятник архитектуры, центральный проезд которого, как и прежде, украшает образ Христа Спасителя, был тщательно реконструирован по сохранившимся чертежам в 1998 году. Вот, собственно, и всё). Продолжаем наш путь на юг. В копилку необычных названий: Этот информационный щит я уже фоткал в том году : Вот и первый указатель на Домбай). Цель всё ближе). Нас приветствует Карачаево-Черкесская республика! Здесь мы еще не были. Добавили в нашу копилку 36-й по счету посещенный регион России. Я думаю, всем знакомо название этого аула? Дорога пролегала по объездной, но не увидев на карте дальше Лукойлов, мы заехали в Черкесск . Весьма странное расположение указателя - за забором... Посещение этого города я запланировал на послезавтра, но одну достопримечательность мы зацепили случайно по пути. Соборная мечеть: Здание построено в византийском стиле. Благодаря четырем минаретам, высотой более чем пятьдесят метров, мечеть видно издалека. Внутри стены здания разрисованы замысловатыми узорами в стиле арабской вязи. От Черкесска начинается красивейшая Военно-Сухумская дорога. Правда, уступает несколько очков Военно-Грузинской . К Архызу и Майкопу мы еще вернемся, а пока крутим руль налево в сторону Карачаевска. Мы не могли не остановиться у памятника защитникам перевалов Кавказа. Справа, на склоне горы, в землю вкопаны железобетонные плиты, символизирующие недоступность врагу перевалов и вершин Кавказа, а над ними, между двух стен, вознесена чаша вечного огня. Музей-памятник защитникам перевалов Кавказа создан в память о героических защитниках Кавказа в годы Великой Отечественной войны. Это единственный на Северном Кавказе архитектурный ансамбль, сочетающий мемориальный комплекс с музейной экспозицией. По форме здание напоминает дот, сооруженный из железобетона. Рядом с ним - братская могила, где захоронены останки неизвестных советских воинов, героически погибших при защите Клухорского, Марухского, Санчарского и других перевалов Кавказа и чаша вечного огня. Начинает темнеть, проезжаем Карачаевск . Радует, что осталось всего километров 70. Где-то здесь впервые попробовали хычины. Вкусные, блин! Ну красота же! Согласитесь, что с самолёта такого не увидеть! Теберда - это город-курорт. Да-да, бывают курорты и без моря. Это горнолыжный и экологический туризм. Здесь в 1925 году был открыт первый противотуберкулёзный санаторий. Отсюда начинается территория Тебердинского заповедника. Это место знаменито своими пейзажами, долинами горных рек, водопадами и высокогорными озерами. Кроме того, заповедник уникален своими обитателями, здесь можно наблюдать редких зубров, кавказских туров с приметными рогами до одного метра в длину, а также вполне доброжелательных бурых медведей. Также на территории заповедника произрастает много редких представителей флоры. Запомните название этой речки - Уллу-Муруджу . В месте, где она пересекает Военно-Сухумскую дорогу, с правой стороны шумит небольшой порог с маленькими водопадиками! Мы бы его не заметили, если бы не стоявший в стороне автомобиль и выползающий из леса мужик с фотоаппаратом. Тут же мы решили остановиться и посмотреть, что же его так заинтересовало. Место нереально красивое, природа просто великолепна! Русло реки завалено огромными валунами и упавшими деревьями. Между прочим, река Уллу-Муруджу считается одним из самых чистых водоемов в России и Европе. Ее холодные воды берут свое начало высоко в горах, на леднике, и считаются целебными. Если вдруг всё-таки пропустите, прикрепил координаты: Наконец то! Домбай! От дома до этого указателя прошло 2 дня пути). Посёлок очень маленький, поэтому мы без труда нашли заранее забронированную гостиницу. Наш отель располагался рядом с храмом (или мечетью), и нас пугали что созыв на раннеутренние и поздневечерние молитвы будет мешать. Да вот нифига, наоборот даже прикольно. Виды из окон офигенные! Это реальные горы-горы! Все предыдущие увиденные нами горы (ну кроме Эльбруса, Казбека, Военно-Грузинской дороги) были просто малютками-холмиками! Вечером никуда не ходили, только успели разобрать вещи как резко стемнело - в горах это нормально. Из кафешек заиграли "Черные глаза" и "Да-да-да это Кавказ", а мы пили местное пиво и дышали с балкона чистым горным воздухом. Мы попали в окружение гор. Этого не передать словами. Последняя на сегодня фотка - в местном магазине попался двойной батон -из белого и ржаного хлеба. Прикольно придумали! На сегодня всё, завтра устроим отдых машине. Всем спать! Читать дальше: День 3. 15 июля 2019. Домбай.

  • День 4. 6 января 2020. Саранск => Нижний Новгород.

    Вернуться на родину Ленина: День 3. 5 января 2020. Ульяновск => Саранск. Новый день. Новая страница нашей жизни. Мы у соседей. В Саранске. С погодой нам в эту поездку совсем не везло - солнца практически не было видно, поэтому все фотографии мрачные. Зато мы сами веселые). Выходим из отеля и слева обнаруживаем музыкальный театр ! Настоящий особняк с колоннами и фронтоном, украшенный прекрасными барельефами! Вчера тот мужик им особенно восторгался! Здание было красиво подсвечено. Наш отель располагается не очень далеко от центра. Красивые здания были везде, куда ни глянь. Но чтобы увидеть их поближе, точнее "из повыше" мы хотим подняться на смотровую площадку, благо она находится в двух шагах - расположена в новом здании главного корпуса МГУ имени Огарева. Оно было построено в сентябре 2016 года и является самым высоким зданием города - 90 метров вместе со шпилем. Перед входом мы пристроились за парочкой преподов, пришедших полить цветочки и упёрлись в недоброе выражение лица охранника, который не стал нас пускать внутрь. Я ему рассказал о том, как в интернете читал, что наверху есть смотровая площадка. Он меня понял, но ответил, что никакого интернета до 9 января не будет. М-да. А ведь с высоты птичьего полёта открывается вид на площадь Тысячелетия . Это огромное пространство, выложенное разноцветной брусчаткой, обрамляют великолепные здания. В центре площади создан круглый бассейн, имеющий диаметр 60 метров. С нашей высоты виден только универсальный спортивный дворец "Саранск Арена". Пока едем к остальным достопримечательностям, успеваю запечатлеть несколько интересных в плане архитектуры зданий. Каждое уникально по-своему! Так как мы специально не выбирали маршрут, я представляю, что такие красивые дома в столице Мордовии построены не только в центре. Видимо такой стиль у города. И мне это нравится. Очень цветной город! Из всех музеев, выставок и т.п. в Саранске я выделил только музей изобразительных искусств Эрьзи . Именно здесь собрано огромное количество работ скульптора С.Д. Эрьзи, наибольшее среди всех мировых музеев. В общей сложности в музее представлено не меньше двухсот различных скульптур. Как и с погодой, с посещением музеев нам в эту поездку совсем не везёт - сегодня понедельник и галерея закрыта. И плевать что праздники и график плавающий. Понедельник - день тяжелый, нельзя работать. Перед музеем расположен "Лисий мостик" - это своеобразный парковый ансамбль. Он представляет собой небольшую мини-эстакаду с металлическими ажурными перилами и скульптурой в центре ансамбля. Это фигура лисы, прообразом которой стала лисица с герба Саранска. Герб, к слову, был утверждён Екатериной II в 1781 году. Изображение на эмблеме символизирует обилие пушного зверя в саранских лесах и богатую охоту. Местные жители придумали традицию: потереть лисичке нос - на удачу, погладить хвост - к богатству (я так понимаю богатым никто стать не желает - хвост не отполирован). А ещё на разных концах мостика установлены шары с предсказаниями. На одном обозначены сферы жизни: работа, деньги, здоровье, друзья, семья, любовь, а на другом действия: подожди, позаботься, посоветуйся, подумай, действуй и будет удачно. Для того, чтобы получить ответ на интересующий вопрос, достаточно покрутить шары и прочитать, что же подскажет случай. Мне выпала какая-то фигня, но я повернул на желаемое: Побольше бы подобных скульптурно-развлекательных штук в городах России! Я говорил, что мы еще вернемся в "Отменную пельменную" ? Нет? Ну тогда говорю). Мы снова здесь, судя по отзывам, завтраки здесь великолепны. Да что говорить, смотрите сами: Еще раз повторюсь - советую это кафе! Запишите адрес - находится на улице Советской, дом 31. Кстати, в Саранске названия улиц дублируются сразу на четырёх языках - русском, эрзянском, мокшанском и английском! На некоторых табличках даже указаны дореволюционные названия улиц. Выйдя из кафе, мы спустились вниз с горы по необычной винтовой лестнице. За ней висела карта Мордовии: К сожалению, без отмеченных достопримечательностей, какая-то слишком политическая. А можно было бы обогнуть косогор по дорожке со ступеньками. Поэтому мы немного сдали назад к памятнику А.С. Пушкину : Александр Сергеевич никогда не был в столице Мордовии, однако весьма интересовался периодом пребывания здесь Емельяна Пугачева, упомянув об этом факте в своем произведении. Немного вниз, за углом, не сразу заметная для глаз, расположена еще одна скульптура Лисы . Как я уже говорил, лиса является символом Республики Мордовия. Для жителей города лиса стала символом ума, богатства и предприимчивости. Историю ее возникновения на гербе я уже рассказывал). Так вот в какую сторону смотрел Александр Сергеевич! Парк имени А.С. Пушкина! Сквер является местом отдыха людей разного возраста, гордостью столицы и главной площадкой для проведения крупно масштабных мероприятий. Зимой здесь организован каток (платный). Современная территория парка размещена на бывшей Успенской площади, озелененное место которой называлось городским садом. В 1899 году в честь 100-летия со дня рождения великого русского поэта саду присвоили имя Пушкинский, а в 1935 году он был расширен и получил современное название. Площадь парка составляет почти 40 га. Он делится на несколько аллей, сначала мы решили пройтись по главной - Мордовской аллее. Ну, я ожидал бо́льшего, если честно. "Колодец счастья" оказался обычным колодцем без ведра, памятником Ленина никого не удивишь, да и тётки с караваем тоже показались мне ничем не примечательными. Понятно, что авторы старались, но как то простенько что ли... На территории расположен Городской зоопарк. Пройти к нему можно по "Мостику Семьи". Если вкратце, то: с давних пор считается, что мост является символом соединения сердец -> семьи -> потомство -> дети. Вот такая логическая цепочка. Говорят, летом здесь повсюду разбиты цветочные клумбы, некоторые кустарники подстрижены под персонажей из сказок Пушкина. И беседки никогда не пустуют. А вот "Скамья примирения" пусть так и остаётся нетронутой - нефиг ругаться). Так как парк носит имя великого поэта, то здесь есть целый Пушкинский уголок со скульптурами героев его сказок. Я думаю, вы все прекрасно их знаете и комментировать не надо). Только вот при чем тут Шапокляк? Её ж Успенский придумал! А про него тут ни слова... Между прочим, сам Александр Сергеевич с Натальей Гончаровой тоже присутствуют: Еще одна фишка сквера - любой желающий может распечатать свою фотографию природы или домашнего питомца и повесить на стенд: Мордовцы видимо мастера на всякие выдумки, даже деревья украсили вязаной паутинкой: Так мы прошли все аллеи и вышли почти к тому месту, где и зашли. Кстати, в парке три входа - с улиц Красноармейская, Саранская и Московская. А еще недавно обновилась система водоёмов, где живут утки, которых с удовольствием кормят посетители: Вдалеке мы заметили еще одно красивое здание. Оказалось, это краеведческий музей. Музей был открыт в 1918 году и уже больше века он повествует о культуре, обычаях и традициях народов, населяющих эти места, а также об истории и природе Мордовии. В план поездки я его не заносил, а надо было бы дойти... Чтобы завершить прогулку по городу, мы поднялись в гору (там на стоянке припаркована наша машина) и увидели памятник Героям Первой мировой войны : Прототипом памятника стал полный Георгиевский кавалер, уроженец Ардатовского уезда Симбирской губернии, житель села Урусово Сергей Леонтьевич Потешкин. Первая мировая унесла жизни свыше 10 тысяч уроженцев Мордовии. Памятников этой войне вроде бы всего 7 по всей России, если не ошибаюсь (на февраль 2020-го)... Центральное место площади на горе́ занимает Кафедральный собор : Храм отличается своим стилем от всех остальных православных храмов, так как построен в стиле ампир, да еще с элементами византийского стиля. Еще одна особенность этого собора заключается в том, что на высоте 40-ка метров в нем есть смотровая площадка, откуда можно понаблюдать за городской панорамой. Решив у кого-нибудь спросить где же лестница наверх, я таки зашел внутрь. Нашел двух работников храма, которые пошикали на меня и на вопрос не ответили. Видимо проходила важная служба, во время которой нельзя разговаривать. Короче, опять обломинго. Рядом с Ушаковским собором, лицом к нему, установлен памятник семье : Издалека кажется, будто семья воскресным днём идёт в храм. Только вот одета неподобающе. Скульптура очень напоминает Тверскую семью , не находите? Соборная площадь , которая находится перед храмом считается главной площадью во всем Саранске. Отсюда видно тот самый университет со смотровой. Смотрите, какой автомобиль запечатлел: Представляете, это самодел! Двигатель и сцепление взяты от трактора "Беларусь", коробка от ЗИЛ-164, мост от ГАЗ-53, ну и много чего от других машин, даже детали самолёта АН-24 присутствуют! Кстати, это довольно известный агрегат в Мордовии. Площадей в центре Саранска несколько, одна плавно переходит в другую. Следующая на нашем пути - площадь Победы . На этой площади расположен музей боевого и трудового подвига . Он интересен прежде всего своим зданием, которое было построено в 1995-м году, оно выстроено в виде очертания Мордовии. Стены музея облицованы черными и оранжевыми плитами, которые сложены в виде георгиевской ленты. Сейчас в нем внушительная коллекция в 40 тысяч предметов, которые напоминают тяжелые годы Великой Отечественной войны. Вход в него абсолютно бесплатный! А теперь угадайте, мы туда попали? А? Ну? Ну да. Конечно же нет. Видимо в понедельник в Саранске не работает ни один музей. Мы уже даже не удивились нашему очередному везению. Ну хоть технику пофоткал. Боевых машин не очень много, да и места тут столько нет чтобы разместить более-менее внушительную экспозицию. Что ж, возвращаемся к машине. Напомню - она стоит на той самой парковке, ну которая огромная, бесплатная и находится в центре города. Еще раз прошлись по местам вчерашних гуляний. Тишина. Всё-таки в темноте с огоньками и гирляндами гораздо веселее)). Мордовская Снегурка выделилась из общей массы внучек - держит в руке лисичку. Я надеюсь, вы уже запомнили, что это символ Саранска и не надо лишний раз об этом говорить). Осталось дело за малым - найти сувениры. Странно что в центре стоят палатки только с едой, и ни одной с подарками. Рядом была библиотека с небольшим отделом с презентами, но там была одна рукодельная фигня. Забив в навигаторе "сувениры", мы покатили по городу. Несколько раз останавливались - то магазин переехал, то продаётся не то, что нам надо, то тупо выходной. И тут мы вспомнили что часто всякие подарки продаются на железнодорожных вокзалах! Едем туда! Он находился довольно далеко от центра, но пробок не было, всё-таки праздники и многие еще сидят дома и доедают салаты. Итак, железнодорожный вокзал : Саранский железнодорожный вокзал был построен в 1940 году. Правда, сначала это было маленькое здание, поэтому в 2009 году состоялась масштабная реконструкция. Современное здание сочетает в себе классический архитектурный и дворцовый стили. При этом оно обнесено забором как тюрьма, а вход где-то далеко сбоку, странное решение. А сувениров мы так и не купили - там был только маленький уголок, где я не смог найти статуэточку с лисой, хотя продавщица утверждала, что у нее на полмиллиона товара и я найду всё, что захочу. Ладно, Саранск находится недалеко, как-нибудь еще доедем). На площади перед вокзалом установлен памятник героям-стратонавтам : Он посвящён Павлу Федосеенко, Илье Ускину и Андрею Васенко. Они совершили полёт на стратостате в 1934 году. Высота полёта составляла 22 км, а при снижении высоты случилась поломка стратостата, он разбился рядом с мордовской деревней Потиж-Острог. Всё, домой, в деревню? Ничего не забыли? Хотя время есть, давайте заедем еще в пару мест. В южной части города сохранилась палатка Пугачева : По легенде - это небольшое каменное здание, принадлежало вдове Каменицкой. Здесь проживал Емельян Пугачев, когда со своим войском вступил в город в 1774 году. С крыльца палатки зачитывались пугачевские манифесты. Эта легенда очень устойчива, несмотря на высказывания экспертов, что палатка ничего не имеет общего с Пугачевым. В любом случае здание интересно своим возрастом, постройка относится к концу XVII - началу XVIII вв. По мне - дом как дом, всё закрыто, никаких информационных стендов нет, так что неизвестно где тут правда. Как потом оказалось, я сфотографировал какую-то хозпостройку при храме, а палатка была где-то слева и судя по панорамам, очень-очень похожа. Также в Саранске установлен памятник Пугачеву (сфоткал случайно на светофоре): Это первый и единственный в стране памятник Пугачеву. И последняя достопримечательность на сегодня - Мордовия Арена ! Футбольный стадион в Саранске является уникальным архитектурным сооружением. Его специально построили к чемпионату 2018 года. Сооружение состоит из двухэтажного цоколя. Наклонные стены защищают зрителей от ветра. Сделав круг почета, мы устремились на выезд из города. Еще увидимся, Саранск! Последние 400 километров до дома в деревне ничем особо не интересны, треть дороги мы ехали в сумерках, позже - темнота. Остановились только в Богоявлении, накупили всяких булок, я долил незамерзайки и поехали дальше. Привет, деревня, мы вернулись! Не виделись 4 дня). Кстати, причалили не поздно, на часах было 9 вечера, примерно так же мы приезжаем сюда каждую пятницу, так что нормально). Суммарный пробег составил 1954 километра. Отметили приезд фирменным жигулёвским пивом из Самары, из того самого магазинчика при заводе. Наш очередной алко-тур завершился). Послесловие писа́ть? С чего бы начать... Точнее, чем бы закончить? Просматривая фотки по диагонали, я еще раз убеждаюсь в том, что, не поехав никуда и проведя эти праздничные Новогодние дни в родном городе или деревне, мы не увидели бы даже малой доли (а скорее всего абсолютно ничего подобного!) из того, что посмотрели за эти 4 дня, не познали ничего нового. Никакого движения вперёд не было бы... Один философ сказал - "Путешествия открывают нам мир, а в нем мы открываем себя". И он прав на 100%, это мы уже не раз испытали). А на вопрос "какое моё самое лучшее путешествие", я отвечу однозначно - то, которое мы сейчас планируем). Вот такое короткое заключение получилось. Увидимся! P.S.: спустя даже месяц после сделанного ремонта в нашей комнате, просыпаясь утром и смотря на новенький натяжной потолок со сверкающими спотами, я каждый день задавался вопросом - а в каком мы сейчас городе? Прочитайте наше юбилейное десятое приключение: Нижний Новгород => Уфа => Челябинск => Екатеринбург => Тюмень => Челябинск => Магнитогорск => Оренбург => Уфа => Самара => Нижний Новгород.

  • День 3. 5 января 2020. Ульяновск => Саранск.

    Вернуться в Самару: День 2. 4 января 2020. Самара => Ульяновск. Что-то мы сегодня долго не хотели выходить на улицу, то ли потому, что солнца так и не было видно, то ли номер оказался слишком уютным... Еле выгнали друг друга из гостиницы)). Первым делом - на Набережную! Она называется Бульвар Новый Венец . Эта пешеходная аллея расположена на самой высокой точке города. Почему "венец"? В 1652 году город был заново, и возможно не в первый раз, отстроен, и его главная часть стала четырехугольной формой, обрамленную бревенчатой стеной с башнями, причем под стенами располагался глубокий ров. Это был кремль и находился он на "венце" Симбирской горы. Но он тоже не сохранился до наших дней - был полностью разрушен ещё в конце 18-го века. Как и везде в подобных местах, набережная уставлена всякими памятниками и скульптурами. Памятник Богдану Хитрово: Ульяновск основан по указу царя Алексея Михайловича окольничим Богданом Хитрово в 1648 году, как крепость Синбирск с целью защиты восточных границ Русского царства от набега кочевых племён. В ходе административной реформы Екатерины II в 1780 году стал главным городом Симбирского наместничества, в 1796 году указом Павла I преобразовано в Симбирскую губернию. В 1924 году Симбирск в память об уроженце города Владимире Ульянове (Ленине) переименован в Ульяновск. Арт-объект "Одуванчики": По идее создателей является символом мира и доброты. Периодически на этом месте проходит посвящение в "добрята". Соответственно эта зона набережной стала Площадью Доброты. Красивые здания тоже не редкость в этом городе. Это дом-памятник-музей И.А. Гончарова. В зимнее время часть бульвара оборудована под каток: Подобная традиция есть и во Владимире . Судя по памятнику, ульяновские влюблённые, не смотря на известную фразу, часов все-таки наблюдают: На самом деле в далёких 80-х встречаться под часами было доброй традицией. Еще один любопытный момент - это точная копия Ижевского памятника влюблённым. Так что у нас не только китайцы умеют копировать. После установки этого памятника небольшой участок вокруг скульптуры стал гордо именоваться Площадью Влюблённых! Что тут еще есть... Лавочки с занятной ковкой: Вечный огонь: Ветровой орг а́ н: Представляете - конструкция немного недоработана и установлена в безветренном месте, потому петь/играть/плясать (нужное подчеркнуть) на ветру орг а́ н не может! Но кое-что музыкальное в нём всё-таки есть - он расположен у фасада здания филармонии. Хотя, судя по порванным струнам, кто-то всё же пытался на нём играть. Самая, пожалуй, необычная на мой взгляд скульптура - памятник букве "Ё" : Памятник был установлен в 2007 году, но идея его создания появилась гораздо раньше – в 2005, когда историки города устроили праздник, посвященный 200-летию буквы "Ё". Это точная копия литеры, которая впервые была напечатана на 166-й странице альманаха Аонида в слове "слёзы". Как выяснили исследователи, буква "Ё" пополнила русский алфавит в 1797 году и впервые была употреблена в одной из публикаций литературного альманаха "Аонида", издававшегося Николаем Карамзиным, который родом из Симбирской губернии. Из буквенных памятников я могу припомнить только Вологодскую "О" и Йошкар-Олинскую "Й", так что Ульяновская "Ё" безусловно заслуживает внимания! А еще мне очень хотелось прокатиться на знаменитых "Ленинских горках". Даже не на лыжах, просто на ватрушке, да хоть на картонке или тупо на пузе. Но снежная зима 2019-2020 внесла небольшие коррективы. Подъемник ржавеет, не работает, парк вообще закрыт. Ждут снег. И я не знаю, будет ли он вообще, сейчас автор этих строк смотрит в окно, а там лужи, температура за бортом +4, на дворе 17 января 2020 года. Вот такая суровая выдалась зима. Зато забор порадовал креативными надписями. Первая картинка прям в тему). Здесь открывается один из лучших видов на Императорский мост . Мост не только автомобильный, а одновременно и железнодорожный. Без моста здесь никак, ведь город расположен на двух берегах Волги. Многие горожане живут на одной стороне, а на работу едут каждый день на другую. Ну в принципе, у нас в Нижнем Новгороде аналогичная ситуация с Окой). Так вот, вернемся к ведущему музею Ульяновска - Ленинскому мемориалу . Вам не кажется странным его цвет и как будто торчащие из него иголки? Подойдем поближе... Теперь понятно? Реставрация блин! И это не на один месяц и даже не на один год! Когда мы еще вернемся сюда - неизвестно, поэтому решили зайти туда любым способом. На входе стоит олень , хорошо, значит что-то там работает, может еще не всё закрыто для посетителей. Что бы вы думали? Внутри самого главного мемориала Ленина устроен концертный зал! И судя по план-схеме это изначально проектировалось... Я то думал там такой огромный музей... Кассир даже не сразу поняла куда мы хотим попасть, наконец сообразив, нам выдали экскурсовода. С нами была еще одна семья путешественников и больше никого - все на ёлке. Кстати, билет стоил всего 50 рублей. И это с экскурсией и фотографированием! В чем подвох? Оказалось, что в 2020 году исполняется 150 лет со дня рождения Владимира Ильича, и вот такой подарок всем пришедшим про него послушать и посмотреть на богатую экспозицию. Нас подвели к стенду с фотографиями разных лет, на которых запечатлено строительство этого здания. Началась история про постройку грандиозного сооружения. На самом деле тётка-гид рассказывала интересные факты. Вот например - вы знали, что города по левую сторону течения Волги именуются женскими названиями, а по правой мужскими? Не верите? Ок, левая сторона - Кострома , Казань , Самара, Астрахань ! Правая - Ярославль , Нижний Новгород, Ульяновск (Симбирск), Саратов , Волгоград ! Целый час мы слушали кто из известных личностей приезжал в музей, кто давал концерты, а я всё надеялся, что сейчас нас проведут к экспонатам... Наконец, мы перешли в другой зал. Как написано на буклете, Ленинский мемориал - единственный в мире объект, который отражает весь жизненный путь Ленина как политического деятеля и ученого. Музейный фонд насчитывает более 70 тыс. единиц, куда входят подлинные вещи семьи Ульяновых, документы, фотографии и другие экспонаты, относящиеся к разным периодам российской истории. Показать несколько тысяч экспонатов? Листайте вниз. Чтобы сделать эту фотографию, пришлось как Человек-паук зависнуть в верхнем углу. Шутка! Это всего лишь миниатюра одной из Ленинских комнат, величиной не более коробки из-под обуви. Очень классно сделали! Кстати, в Ульяновской области, в одной из первых в стране, был введен запрет на продажу алкоголя крепостью свыше 15% в выходные дни и после 20-00 в будни. Так что сидите дома и играйте в шахматы! Это всё. Теперь понятно, в чем было всё дело - основная часть музея закрыта, нам показали меньше десятой доли процента всего находящегося там, поэтому билеты такие дешевые... В результате мы поняли, что надо сюда вернуться года через 3 или 4, я так и не понял точных сроков окончания всех реконструкций и восстановления. Приятный бонус - по этим купонам мы можем сходить в квартиру-музей семьи Ульяновых. Домик находится сбоку от мемориала. Внимательно прочитайте эту табличку: А теперь еще внимательнее, но уже другую (она висит на боковой стене): То есть получается, что новорожденный Владимир Ильич переехал в эту виллу раньше своих родителей? Видимо, уже с детских лет Вова был самостоятельным мальчиком! После такого косяка отпало всякое желание заходить туда, я только сфотографировал скульптурную группу "М.А. Ульянова с сыном Володей" : Стоящая фигура Володи Ульянова - мальчика в длинной рубашке навыпуск, в шароварах, заправленных в сапоги, правой рукой облокачивается на сидящую фигуру матери Марии Александровны Ульяновой в длинном платье и наброшенной на плечи шали, обнимающей сына за плечо левой рукой. С этого места также неплохо виден Императорский мост. Я специально увеличил фотографию, и если приглядеться, то можно увидеть громадные ветряки на той стороне Волги. Неспроста Симбирск трактуется как "город семи ветров", что связано с расположением исторического центра на высоком берегу Волги. Очень живописно! Кстати, мы ведь даже не завтракали! Каков ни есть, а хочется есть, как говорится. Всё у нас бегом да бегом, на часах уже полдень, пора бы задуматься об обеде. Рядом с мемориалом ничего подобного не было, я просто ввёл следующую контрольную точку в навигаторе, и мы поехали, высматривая по сторонам кафе или столовые. Пару раз останавливались, заходили внутрь, но, увидев внутри просто бар без еды, расстроенные, ехали дальше. Такая вот, например, история произошла с "Ё-бургером" - на сайте у них целый список нормальной еды, а на витрине только бургеры. Да ну нафиг... Ну раз уж мы опять оказались на главной площади города, то решили прогуляться до набережных кафешек, еще издалека был слышен запах шашлыка. Но, они оказались уличными, как например вагончики с шаурмой, и ни у одного заведения не было столиков! А стоя уминать макароны с мясом я как-то не привык... Ёлка номер один в Ульяновске ниче такая, высокая. Новогоднее настроение жителям Ульяновска дарит "Зима в Простоквашино"). И вот эти олени. Я так и не понял, они продаются или это часть декора? Гигантские ёлочные шары впечатляют, но на фоне луж смотрятся не очень... Но это же не администрации вина что снега нет... Но дети катаются на горках даже не смотря на то, что последние пару метров тормозят об асфальт. Наконец, совсем уж голодные мы остановились у столовой "Алые паруса". В это время там только начались чьи-то поминки, но нас пустили. Не, мы не присоединились к горевавшим - за еду мы всё-таки заплатили. Хотя можно было бы представиться какими-нибудь родственниками... На нашем пути снова остановка - музей Гончарова . Именно в этом доме родился Иван Александрович. В Ульяновске любят и чтят этого человека, поэтому бывшая усадьба писателя находится в идеальном состоянии. Интернет говорит, что в музее полностью воссоздана обстановка, в которой он жил, а экспонаты представлены личными вещами: предметами быта, фотоснимками, рукописями, документами. Но я не поклонник этого писателя, даже ООО не читал, может только первую часть и то скорее всего в кратком пересказе... Но интересно это здание больше вот чем - башню дома Гончаровых украшают старинные английские часы, которые были изготовлены в конце XIX века. Куранты подарил городу губернатор Санкт-Петербурга . Первоначально часы располагались на колокольне Спасо-Вознесенской церкви. В 30-х годах прошлого века после разрушения храма куранты поместили в подвал одного из партийных учреждений, где они пролежали более 40 лет. В 1974 году про реликвию вспомнили и решили восстановить. Дом И.А. Гончарова для установки часов был выбран не случайно, ведь именно в Спасо-Вознесенском храме крестили писателя. Вот такая история из случайностей и совпадений. На другой стороне улицы в сквере, названном именем писателя, сидит сам Гончаров. Правда из чугуна. Руки немного спрятаны, как будто он записывает свои наблюдения. После обеда так хотелось прилечь... Памятник дивану Обломова оказался как раз кстати). Надпись на философском диване гласит: "Здесь я понял поэзию лени и буду верен ей до гроба, если только нужда не заставит взяться за лом и лопату. Иван Гончаров. Симбирск. 1849 год". В углу стоит железная тумба с дореволюционным изданием произведения. Книга не открывается, я пробовал). Ладно, нечего тут разлёживаться, надо топать. Пока мы стояли под светофором чтобы перейти дорогу обратно к машине, я заметил, как в Ульяновске беспокоятся о безопасности пешеходов! И еще бонус - эти маленькие светофорчики для водителей, видимо для тех, кто стоит первым-вторым за стоп-линией и не видит основного сигнала, который где-то наверху. Прикольно, мне понравилось, но такое там не везде, так что не огорчайтесь, что у нас такого нет. Вторым, после Набережной, местом обязательного посещения в Ульяновске является "Государственный историко-мемориальный музей-заповедник "Родина В.И. Ленина" - это уникальный градостроительно-ландшафтный комплекс, занимающим 174 га в центральной части города и объединяющим в своих границах исторические, архитектурные и мемориальные памятники Симбирска-Ульяновска. Особенностью, отличающей ульяновский музей-заповедник от родственных ему историко-культурных комплексов, является тот факт, что он расположен в историческом центре современного развивающегося города. В составе музея-заповедника 16 музеев, Выставочный зал и Детский музейный центр. Уникальные и неповторимые сами по себе они дают возможность современному человеку погрузиться в атмосферу старого города. Музей тут почти в каждом доме. Везде висят мемориальные доски. Чтобы посетить их все, нужно закладывать целый день, мы же выбрали один музей, самый любопытный на наш взгляд. Но об этом чуть позже. Пока покажу те, мимо которых мы прошли по пути к главному особняку в этом квартале. Дом, в котором располагается музей "Мелочная лавка", был построен в 1851 году. Во второй половине XIX в., на протяжении чуть более 30 лет, на первом этаже этого дома находился небольшой магазинчик, который так и назывался "Мелочная лавка". Лавочка просуществовала приблизительно до начала 1890-х гг. В 1982 году здание было реконструировано, а в 2002-м здесь был открыт музей. В музее представлены подлинные экспонаты - свидетели симбирской торговли XIX в. По информации Яндекса, в помещении старинной лавки есть длинный прилавок с конторкой, весы, на полу лари с мукой, на полках - разнообразный товар (конфеты, сахарная голова, стеклянная посуда, колониальные товары: чай, кофе, табак, керосиновые лампы, свечи, спички, мыло, письменные принадлежности, скобяной товар, всё необходимое для рукоделия). Музей "Пожарная охрана Симбирска-Ульяновска": Комплекс находится в восстановленном здании Пожарного обоза, которое было возведено в 1874 году. В 1920-е годы в здании бывшего Пожарного обоза разместилась первая пожарная часть, до 1968 года – городская пожарная часть № 3 Ульяновского горисполкома. В годы Великой Отечественной войны здесь располагалась мастерская по ремонту пожарной техники. Отряд профессиональной пожарной охраны и пожарная часть технической службы находилась в здании до 1979 года. В 1978 году, в год 60-летия Советской пожарной охраны в здании была открыта постоянно действующая Ульяновская пожарно-техническая выставка, а в 1979 открылся музей. А вот и жемчужина улицы. Дом, который семья Ульяновых когда-то купила для постоянного проживания. Сейчас здесь дом-музей В.И. Ленина . Это первый в России музей, созданный в честь Владимира Ильича Ленина. Ульяновы купили этот дом у вдовы титулярного советника Молчанова, после чего прожили в нем более 10 лет. В 1887 году после смерти главы семьи и казни брата Владимира Александра семья продала дом и уехала из Симбирска. В 1923 году в здании был открыт историко-революционный ленинский музей, а в 1928 году оно было отреставрировано и преобразовано в мемориал, который точно отражает обстановку и условия, в которых жила семья Владимира Ильича. Думаете мы смогли в него попасть? Куда там, праздники, всё забито, плюсом понаехало телевидение, полиция огородила пол-улицы, я еле сумел подойти чтобы хотя бы сфотографировать сам дом. Трэш какой-то. Вообще, я заметил, что в Ульяновске (да и вообще по России) несколько домов-музеев, где жил Владимир Ильич, но музей на этой улице вроде самый главный. Это видно по мощному "забору" справа от здания: Что ж, всё равно собирались вернуться в Ульяновск когда-нибудь... Как я уже говорил, из всех этих музеев мы заранее выбрали один для посещения, наиболее привлекательный для нас. Встречайте, музей "Симбирская фотография"! Здание музея располагается на территории бывшей усадьбы А.И. Сахарова. Здесь с 1904 года действовало настоящее фотоателье, в котором работали первые мастера фотографического дела - Холевин и Никаноров. Экспозиция музея расположена в трёх залах. Первый зал - фотопавильон начала ХХ века, обставленный старинной мебелью. Огромное зеркало в резной раме, конторский стол, обитый зеленым сукном, диван - все это подлинные вещи, принадлежавшие семье потомственного фотографа. Обратите внимание на потолок - половина его застеклена, это создавало дополнительное освещение. Еще раз напомню, это не реконструкция, а реальная бывшая фотостудия девятнадцатого и начала двадцатого века. Большая часть вещей здесь настоящие, сделанные и используемые в те времена. Вот так выглядела лаборатория, где проявлялись фотографии: Для особо любознательных - в каждом зале есть стойка с информацией. Фишка музея - посетители могут представить себя в роли клиентов фотосалона и сфотографироваться всей семьей на фоне декораций в ретро-стиле и в старинных костюмах. Я не стал одеваться по-дворянски, а взял трость и просто присел на стильный стул: Фотографироваться можно бесплатно! Второй зал рассказывает об истории развития фотографии в Симбирске, об известных фотографах и фотопавильонах города. В музее можно увидеть старые фотографии строительства города, а также произошедших здесь событий. На витрине расставлены фотоаппараты разных эпох: Это действительно заслуживает внимания! Мы просто не могли оторвать взгляд! Подобных фотокамер я ни разу еще не видел вживую! А такие были у моего деда: Здесь же воссоздан рабочий уголок мастера: А на третьем этаже проходят фотовыставки и мастер-классы известных фотографов. Кстати, при поисках данного объекта знайте, что его очень легко найти - рядом гордо красуется скульптура фотографа: Обязательно зайдите. Всё это будет интересно не только любителям фотоискусства, но и тем, кто интересуется историей. Еще одна любопытная скульптура находилась немного в стороне от нашего маршрута, пришлось сделать небольшой крюк чтобы лицезреть ее. Называется она - "Первый электрический фонарь" : Эта скульптурная композиция была изготовлена к столетию городской электросети Ульяновска. Памятник представляет собой 2 фигуры симбирских электриков, один из которых поднялся по лестнице и установил первый в городе электрический фонарь. Примечательно, что лампочка в фонаре настоящая, и с наступлением темноты она загорается! Мы не стали ждать чтобы убедиться в этом, у нас есть дела поважнее). А именно - мы хотели прокатиться в Заволжскую часть города, но при этом пересечь Волгу сначала по одному мосту, а потом по другому. Чем они так необычны - читайте ниже. Ближайшим к "электрикам" мостом является Императорский мост . Он является одним из главных символов города, наряду с Мемориалом Ленина и гостиницей Венец. Подъезды к мосту охраняются вооружённой охраной. У рабочих есть своя площадка для игры в пляжный волейбол, плац, и другая инфраструктура для автономного существования. На территории также держат служебных собак, которых тренируют на специальной площадке. Всё серьезно, короче. На другой стороне реки я ступил с поворотом, заехал в какие-то гаражи, пришлось довольно долго выруливать оттуда и искать место для разворота. Совершенно случайно стоя на красном сигнале светофора, я успел сфотографировать ЗИЛ на постаменте. Уже дома я узнал к какому событию он здесь установлен. Рассказываю. Это память о шоферах патронного завода, героически погибших в годы Гражданской войны. 21 сентября 1918 года в результате контрнаступления отряд белогвардейцев завладел левобережным Симбирском, где располагался патронный завод. Чтобы ни единый снаряд не достался врагу, рабочие завода приняли решение провести частичный демонтаж оборудования и переправить его на правый берег. Шоферы Григорий Давыдов, Феликс Замовский и Григорий Кокарев вывезли часть станков и машин. Не увидев паром на Волге, они спрятали груз, но попали в плен и были расстреляны. В их честь названа улица Шоферов. Обратный путь я проложил через Президентский мост . Официальная церемония открытия первой очереди моста состоялось 24 ноября 2009 года. В ней приняли участие президент России Дмитрий Медведев и президент Азербайджана Ильхам Алиев. В честь этого события мост и получил своё название. Это один из самых длинных мостов Российской Федерации, после Крымского , конечно. Но и сейчас он остаётся одним из длиннейших мостов Европы. Перепад высот между левым и правым берегом составляет около 50 метров, поэтому мост с определённых ракурсов похож на большой трамплин. Общая длина мостового перехода - 12 970 метров. И везде действует ограничение как в городе - 60км/ч. Лихачить не получится - камеры на скорость висят на каждом десятом столбе! Поэтому ехать по нему довольно-таки уныло. Поправочка - как потом оказалось, это ограничение действует только в зимнее время года. В летнее - до 90 км/ч, так как мост выведен за пределы населённого пункта. Президентский мост - двухъярусный. На нижнем ярусе изначально планировалось сделать двухстороннюю линию для скоростного трамвая. Но когда это будет, еще неизвестно. Да и скорее всего строители уже забили на эту идею. На окраине города зацепили краем глаза офис УАЗа (стих): На завод нас всё равно не пустят - опять же всё по записи, особой договоренности с дирекцией и т.д. и т.п. Так что проезжаем стороной. Всё, точка, основные задачи выполнены, можно ехать домой. Пардон, нас ждут другие города). Точнее, сегодня один - Саранск. До него 230 километров, и учитывая перевод часовой стрелки, свободного времени еще полно, проведём его с пользой. На выезде из города, недалеко от аэропорта находится музей гражданской авиации , на территории которого расположено еще и одно из крупнейших училищ по подготовке летчиков гражданской авиации. Каждый третий самолёт в России производится в Ульяновске. Ульяновск неофициально считается авиационной столицей России. До наступления сумерек еще часа полтора, я думаю мы успеем всё посмотреть. Так что заходим). По общему количеству экспонатов (около 9 тысяч) этот музей является крупнейшим в стране авиационным музеем. Покажу вам самые, на мой взгляд, интересные. Выставленный в музее экземпляр Ту-114 под №76490 памятен тем, что является одним из четырёх самолётов, бравшихся в своеобразный "лизинг" японской авиакомпанией JAL ("Japan Airlines") - совместная эксплуатация с "Аэрофлотом", при этом на самолёты были нанесены две эмблемы - "Аэрофлота" и "Japan Airlines". Трое его собратьев-японцев до наших дней не дожили. Также именно ульяновский экземпляр №76490 был выпущен предпоследним из всех Ту-114 (в 1964 году), причём стал тридцатым серийным по счёту. Легендарный "Кукурузник" Ан-2 : Сейчас в мире эксплуатируется более двух тысяч подобных самолётов, многие из них летают уже более 40 лет. Як-40 : Это первый в мире реактивный пассажирский самолёт для местных авиалиний. Среди выставленных экспонатов есть уникальные. Например, из 16 выпущенных экземпляров одного из двух в мире сверхзвуковых лайнеров Ту-144 всего два самолёта занимались перевозками пассажиров на регулярных трассах (Москва - Алма-Ата) - это борты под №77109 и 77110, причём сохранился только один из них, он и выставлен в экспозиции музея. В настоящий момент является наиболее комплектным из всех сохранившихся Ту-144. Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года, на два месяца раньше "Конкорда". Однако после второго крушения Ту-144 в испытательном полёте 23 мая 1978 года, всего через семь месяцев после начала коммерческой эксплуатации, Аэрофлот прекратил сверхзвуковые пассажирские рейсы. Ближнемагистральный двухдвигательный самолёт: Ил-86 - первый и самый массовый советско-российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт: Потребность в таком самолёте возникла в СССР в 1967 году, когда "Аэрофлот" выработал требования к самолёту на 350 мест. В советское время основным назначением Ил-86 были внутренние регулярные рейсы средней протяжённости, в постсоветское - вместительная машина стала использоваться для выполнения чартерных рейсов на популярные курорты. Як-40 компании "Волга-Днепр", занимающейся крупногабаритными грузоперевозками: Як-42 : Среднемагистральный пассажирский самолёт, 1975-го года рождения. Самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт Ту-154 : До конца первого десятилетия XXI века Ту-154 оставался одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности в России. Кстати, эти самолёты до сих пор активно эксплуатируются. АНТ-4 (ТБ-1) : Первый в мире тяжёлый цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик. Первый полёт состоялся 26 ноября 1925 года. В 1929 году на таком самолёте был совершён перелёт Москва - Нью-Йорк. В 1934 году ТБ-1 участвовал в спасении экспедиции парохода "Челюскин". В музее представлен единственный сохранившийся АНТ-4 из 212-ти выпущенных. Он - единственный и неповторимый в своём роде, даже плакат на входе висит. Представляет интерес и экземпляр Ту-116 № 76462: Этот самолёт был произведен на базе бомбардировщика Ту-95 специально для первого лица государства Н.С. Хрущёва. Из двух экземпляров до наших дней дожил только один. Самолёт имел встроенную в незначительно переоборудованный фюзеляж бомбардировщика герметичную пассажирскую кабину-капсулу с иллюминаторами, встроенным трапом, включающую в себя два салона на 20 человек, кухню, туалет, служебное помещение. Ту-124 , 1962-го года рождения: Ту-124 фактически является уменьшенной копией ранее разработанного Ту-104, и оба типа схожи внешне, но различаются размером, а также конструктивным исполнением некоторых агрегатов. Это единственный самолёт на поле, к которому открыт доступ в салон и кабину! Обратите внимание - напротив каждого ряда кресел есть иллюминатор. Раньше заботились о комфорте, а не об экономии места... Приборов - просто дофига, как лётчики вообще в них ориентировались? Штурвалы до сих пор крутятся и работают в паре, мы играли довольно долго и громко пока дяденька-сторож, бубня что мы только и делаем что ломаем, нас не выгнал - время приближалось к закрытию музея. Ми-1 - многоцелевой вертолёт, разработанный в конце 1940-х годов: Серийное производство велось в 1954-1960, всего было построено 2680 машин. Ми-2 , тоже в раскраске ГАИ: Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. Даже в настоящее время Ми‑2 принимает участие в тендерах, соревнуясь со своими преемниками Ка-226 и "Ансатом". Ми-4 . Первый военно-транспортный вертолёт вооруженных сил СССР. В 1950-1970 гг являлся основным транспортно-десантным вертолётом стран Варшавского Договора. Ил-62. Первый советский реактивный межконтинентальный пассажирский самолёт. Производился серийно в 1966-1995 годах. Треть всех выпущенных машин поставлялась на экспорт в социалистические страны, в первую очередь на Кубу. В течение нескольких десятилетий Ил-62 служил и служит в качестве правительственного ("борт № 1") - в СССР, Российской Федерации и Украине. Тяжёлый многоцелевой вертолёт Ми-6 : Строился с 1959 года на Ростовском вертолётном заводе как в военном, так и в гражданском вариантах. В 1964-1978 годах поставлялся на экспорт. Он просто огромен! Чехословацкий Л-410 "Turbolet" : Первый в послевоенное время самолёт зарубежного производства, вышедший на советские воздушные трассы. Польский М-15 "Belfegor" : Это единственный в мире реактивный сельскохозяйственный самолёт. Разработан и производился в Польше в 1970-е годы по заказу СССР. За свой странный вид получил название "Бельфегор" - демон. Ан-24 : Турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости. Ан-14 "Пчёлка" : Разрабатывался для замены Ан-2, но так и не смог заменить его. Особенность экспозиции - практически все летательные аппараты прибыли к месту расположения музея своим ходом! В целом, музей отличный. Даже не смотря на то, что некоторые самолёты выглядят не очень презентабельно из-за отлупившейся краски. Но это дело поправимое - периодически цвета обновляют. Кстати, с одним из экспонатов связан интересный случай. На поле припаркован на вечную стоянку ТУ-134А (на заднем плане фотографии). Дело в том что, этот борт (б/н СССР-65748) снимался в фильме Эльдара Рязанова "Невероятные приключения итальянцев в России". Съёмки проводились летом 1973 года на учебном аэродроме Ульяновского авиационного училища. На самом деле посадка совершалась не на шоссе, а на взлётно-посадочную полосу, на которую была нанесена автодорожная разметка. За рулями автомобилей, сновавших по шоссе, также находились лётчики, но во время непосредственного приземления автомобилей на полосе не было - в фильме отчетливо видно, как автомобили движутся по обочинам. Для съёмок вдоль полосы высадили деревья, установили светофоры, киоски, а также указатель "Москва - 140 км". Так вот, эту историю рассказывают работники музея, но при этом немного привирают - на самом деле самолёт в фильме был с другим номером. А вот всё остальное - чистая правда. Мои пальцы уже устали печатать, ничего если я сделаю небольшой перерыв? Продолжаем. Тем временем мы окончательно выбрались из города, впереди только трасса, и ничего достопримечательного по пути. Да и темно уже останавливаться. Еще до сумерек попался плакат: Существует версия, что Александр Матросов родился в селе Высокий Колок Ставропольского уезда Самарской губернии (в настоящее время территория Новомалыклинского района Ульяновской области), хотя это вообще в другой стороне, короче я фиг знает, этих версий наберётся добрый десяток. А я всё время думал что он из Башкирии ... Спустя пару часов, за несколько километров до Саранска показалось жёлтое зарево. Что это? НЛО? Техногенная катастрофа? Минут 20 мы ехали с опаской, слушая радио, вдруг реально что-то произошло нехорошее и надо сменить направление движения на противоположное. Оказалось, дело было в теплицах. Да-да, это много-много освещенных теплиц с цветами! Урожайность выращенных в этих оранжереях роз (по голландской технологии) является лучшим показателем в России! Где-то я слышал, что каждая третья роза, подаренная на 8 марта, выращена в Мордовии. Вот так-то! По традиции выкладываю маршрут дня: Ну что, мы в Саранске! Столько раз проезжали, но с полноценным визитом никогда не были. Начинаем исправляться. Кстати, мне показалось что Саранск украшен даже ярче Самары и Ульяновска. Сейчас всё покажу. Но так как мы всё-таки тоже люди, то хотим сначала подкрепиться. Я надеялся поесть в Сурском или Чамзинке, всё-таки довольно крупные поселения на отрезке Ульяновск-Саранск, но там не оказалось абсолютно никаких придорожных столовых. Так что пришлось терпеть до города. На примыкающей к центральной площади Советской улице находится заведение с говорящим названием "Отменная пельменная" . Туда мы и отправились. Внутри оказалось очень уютно, вообще приятно после дороги посидеть отдохнуть в таком месте. В помещении создано оригинальное оформление интерьера (фоток не сохранилось, просто поверьте на слово). На одной из стен висят тарелочки из разных городов, почти все из соседних областей, но некоторые есть и издалека, например из Ейска . В этот вечер старшие обучали стажёра, и нам в принципе даже повезло - обслуживание было быстрое, паренёк бегал туда-сюда, молодец! Посмотрите какая подача зернового напитка! Даже фирменную шоколадку положили! Всё вкусно и недорого. Пельменей что-то сегодня не хотелось, побаловали себя жареной картошкой с грибами. Мммм... Ставим пятёрку с плюсом! Обязательно зайдите сюда и закажите национальное мордовское блюдо "Медвежью лапу", мы вот как-то забыли про нее... Вернемся к машине. Её мы оставили на огромной бесплатной парковке в центре города, всего в 200 метрах от Ёлки . Здесь настоящая зима и снег существенно добавляет настроения! Куда ни глянь - всё сверкает, всё просто изящно и восхитительно! Бегают и смеются дети, катаются паровозики, проходят лошади, продаются пирожки, туристы фотографируются, настоящий праздник! Жалко только, что сердце немного испортили мелкие хулиганы. Лиса, кстати, здесь не просто так, она - символ Саранска. Стоя здесь, ждешь какого-то чуда! Как будто сейчас из-за угла выйдет настоящий Дед Мороз! Нам здесь очень понравилось. Спасибо Саранску за положительные эмоции! Это последняя ночёвка в этом путешествии, и так как, к сожалению, мы не смогли посетить всё планируемое, то оставшиеся деньги можно спустить на отель). Не скажу, что номер был очень дорогой, просто опять попался горящий люкс с двумя комнатами за полцены. Видимо все эти гостиницы строились с расчетом отбиться на ЧМ-2018, а сейчас простаивают и апартаменты улетают с хорошими для нас ценами. Да и в последнее время мы часто из дома бронируем одно, а за час-два до заселения, пока едем, с телефона ищем "акции и скидки". Отель называется "Меридиан" . В холле всё настолько культурно что я даже постеснялся наводить на обстановку свою простенькую "мыльницу". Заселяли нас минут 20, долго изучали паспорта. Видимо вид у нас был не настолько презентабельный и нам не доверяли. Зато в подарок нам дали всякие буклетики туриста и, что меня больше всего порадовало, карту Мордовии со всеми достопримечательностями. Люблю презенты подобного типа). Перед сном расскажу вам мини-историю. Выхожу я значит проветриться, рядом проходят два мужика с бутылкой водки. Один уж больно веселый, восторгался каждым зданием. Подходит ко мне и начинает делиться впечатлениями, что такую красивую архитектуру, как здесь в Саранске, не увидеть ни в Париже, ни в Италии. А узнав, что я приехал сюда, по его словам, издалека, из Нижнего, еще радостнее поведал мне о том, как он фотографировался с козой на Покровке. Второй мужик, видимо местный, предложил мне водки, а на мой ответ что я водку не пью - только пиво , сказал - так ты сейчас за рулём что ли? Новогодние праздники продолжаются... Гулять по Саранску: День 4. 6 января 2020. Саранск => Нижний Новгород.

  • День 2. 4 января 2020. Самара => Ульяновск.

    Перечитать: День 1. 3 января 2020. Нижний Новгород => Самара. Доброе утро! Вчера было темно, смысла фотографировать наше место ночлега не было, показываю сейчас. Гостиница называется "Октябрьская". Из плюсов - дешево, есть 2 лифта, все тебе улыбаются. Минусы - очень тонкие стены. Сидя в туалете, я слышал, как наши соседи чистят зубы. И наоборот, что хуже всего. Вид из окна на центральный автовокзал. Зато парковка свободная. В общем, всё по-советски, даже бюст Ленина есть на входе: Позавтракали мы в номере, у нас осталось полно еды в сумке-холодильнике и вчера на ужин много чего не доели. Внизу было кафе, можно при желании заказать завтрак прямо в апартаменты, тебе его привезут на столике, но блин, цена за это удовольствие = 500 рублей с человека! Да не пойти бы им... Ну или нам... В общем, мы выселились, так как вторая ночь запланирована в Ульяновске. Но сначала посмотрим город, для этого сюда и приехали. Пока мы едем к первой точке, прочитайте пару абзацев про Самару . Первое упоминание об этом городе приходится на 1357 год, когда Святой Алексий, митрополит Московский, посетил эту местность на пути в Золотую Орду. А через 10 лет стало известно о поселении, которое носило название "Пристань Самар". В 1586 году неподалеку от этого места по приказу царя на берегу реки Волга была возведена крепость, для защиты нашего государства с юга. Именно это событие и считается официальной датой основания города. Из крепости в город Самару переименовали в 1688 году, тогда та выполняла функцию торгового центра с Востоком и военной пограничной базы. Существует несколько версий происхождения названия города. По одной из них, название Самара имеет тюркское происхождение и переводится как "степная рука". Согласно другому мнению, наименование имеет греческое происхождение и обозначает "купец". В советское время с 1935 по 1991 город был переименован в честь известного партийного деятеля Валериана Куйбышева. В период ВОВ на территории города разместили большое количество заводов, которые были эвакуированы с территорий, захваченных фашистами. Здесь изготовляли самолеты, оружие и боеприпасы, которые были так необходимы на фронте. Кстати, о дорогах. Ни одной ямки в городе замечено не было! Все проезды широкие, много односторонних, главные проспекты в основном с реверсивным движением. Пробок потому и нет. Посмотрите, во что превратилась наша машина после тысячи километров: Грязища прям слоями наползает на кузов. Я заколебался протирать номера, фары и боковые стёкла чтобы хоть что-то увидеть в зеркалах заднего вида. Самара - город на Волге, и как у большинства подобных речных городов, у нее есть своя обустроенная набережная - одно из самых любимых мест для прогулок не только туристов, но и горожан. Самарская набережная растянулась почти на пять километров и стала самой длинной среди других волжских городов. Часто здесь отмечают городские праздники. По всей ее территории можно найти оборудованные аллеи со скамейками для прогулок и отдыха, чистые песчаные пляжи, площадки для детей и спортсменов. В такую погоду здесь кроме белизны снега и льда ничего не разглядишь вдали, поэтому покажу лишь некоторые интересные скульптуры. Природой надеюсь налюбуемся в следующий раз, в зелёное время года. Монумент "Самарская ладья" : Судно является символом города, чья история неразрывно связана с великой рекой Волгой. Открытие памятника приурочили к 400-летию Самары. Прямо за монументом смотрит в небо бизнес-центр: Идём дальше. Около здания ГРЭС (Государственная районная электростанция) мы ненадолго задержались, заметив решётчатое окошко. Заглянув туда, мы увидели скульптуру мальчиков в красных плавках, ныряющих в мини-бассейн. Но они не так интересны, как необычный памятник отопительной батарее: На табличке написано, что прообраз отопительных радиаторов, изображенных в памятнике, был найден в Самарском художественном музее, где они были установлены в начале 20 века и действуют до сих пор. Старинные радиаторы в отличии от современных существенно больше по размерам - длина одного радиатора почти 2 метра, высота - 1,5 м. Радиаторы украшены литым орнаментом в стиле модерн. В городе существует примета - чтобы исполнилось загаданное желание, нужно потереть бронзовую кошку за лапку или нос, и желание обязательно исполнится! Хвост тоже отполирован, а вот саму батарею почему-то никто не трогает. Примерно посередине нашего пути по набережной (нет, мы не шли всё время навстречу ледяному ветру, а передвигались на машине, оставляя ее в нескольких местах, а дальше обходя рядом расположенное пешком), мы достигли еще одного символа Самары. Жигулевский пивоваренный завод! Сомневаюсь, что в России есть такой человек, который не знает о "Жигулевском" пиве. Жигулевский пивоваренный завод – один из самых старых в России. История предприятия началась в далеком 1881 году, когда его открыл австрийский пивовар Альфред фон Вакано. К слову сказать, само здание признано архитектурным памятником. В 1934 году его посетил нарком пищевой промышленности СССР. Местное пиво так понравилось ему, что он потребовал переименовать его в "Жигулевское". Через два года пиво по этому рецепту начали производить по всей стране! А из этого соседнего здания, точнее из форточки верхнего этажа, валил дым и вкусно пахло копчёностями)). Во мне сидела идея посетить завод, я попёрся на вахту, добрый охранник конечно же меня остановил, но дал телефон экскурсовода. На том конце провода меня огорчили, сказав, что посещение и дегустация уже забита на все праздники. Надо было звонить пораньше, за несколько дней. А когда раньше то, если еще вчера мы даже не знали, что вообще будем здесь? В общем, появился повод еще раз посетить Самару, теперь то уже знаем что и как. Зато в фирменном магазине мы затарились сувенирным местным пивом. И пофотографировались возле памятника Пивовару. Скульптурную композицию установили около легендарного бара "На Дне". Она посвящена губернским пивоварам. На пивоваре новогодняя шапка и накидка. Как я уже говорил, Самару очень хорошо украсили к праздникам. Вот, например, еще пример (извините за тавтологию): Вернемся к прогулке. Еще один спринт и мы оказались в южной части набережной. На этом пространстве тоже разместилось немало интересностей. Памятник товарищу Сухову: Красноармеец Федор Иванович Сухов - главный герой фильма "Белое солнце пустыни" говорит в фильме: "Вот, доберусь до Волги, а там и до Самары рукой подать". Скульптура имеет портретное сходство с актером Анатолием Кузнецовым, сыгравшим роль Сухова в фильме. Судя по блеску, надо тереть "на счастье" рукоятку ножа и часы. И нос. Скульптура "Бурлаки на Волге": Открыли этот памятник в 2014 году на 170-летний юбилей Репина. Картина и автор выбраны не случайно - именно в селе рядом с Самарой зародилась идея создания известного произведения. Бронзовый мольберт соответствует размерам настоящей картины. Сама скульптура – объемная. Уникальность картины в том, что фоном бурлаков служит сама река Волга, на данный момент, к сожалению, ледяная. Фонтан "Парус": Высота "Паруса" составляет около 13 метров, а вес 16 тонн. Одной из особенностей этого фонтана считается количество струй (временно отключенных в связи с не сезонностью), расположенных в нем. Считается, что их 620 штук – по числу юнг, которые погибли в Великой Отечественной войне. На этом можно, пожалуй, и закончить с прогулкой вдоль Волги, углубимся в город. Совсем случайно мы затормозили на светофоре и оглянувшись по сторонам, заметили памятник знакомому всем герою детской книжки: Оказалось, что стоит он тут совсем не случайно! До революции писатель Алексей Толстой часто проводил лето в Самаре. Позже, возвратившись в Россию из эмиграции, писатель еще не раз увидит места своей юности – он приедет в Самару в 1936 году, когда будет оканчивать работу над "Золотым ключиком". А в этом деревянном доме – бывшей усадьбе Алексея Бострома, отчима писателя, где тот провел свои юношеские годы, в 1983 году был открыт музей. Мы не стали заходить - лишнего времени у нас нет, запланированное бы успеть... Строение слева - храм Пресвятого Сердца Иисуса : Католическая церковь построена в 1906 году в неоготическом стиле. Внутри хранятся мощи с Св. Мартина де Порреса (кто это такой я не знаю, но сама постройка красивая). Следующая остановка - площадь Чапаева! Здесь установлен памятник знаменитому комдиву: Композиция изображает группу красноармейцев во главе с хрестоматийным героем Гражданской войны. Образ Чапаева был списан с его сына, который позировал скульптору во время создания изваяния. Интересно, что в Санкт-Петербурге есть точная копия этого монумента. Сам же Василий Иванович родом из Чебоксар . А этот "пряничный домик" - академический театр драмы им. М. Горького : Историческое здание театра, построенное в 1888 году, является объектом культурного наследия народов России федерального значения и охраняется государством. Но не за этим мы именно в этой части города. Бункер Сталина - вот одна из целей посещения Самары! Это оборонительное сооружение было построено еще в 1942 году, но рассекретили его только в 1990 году. Сейчас бункер работает как военно-исторический музей. Спускаться вниз можно как на лифте, так и по лестнице. Внутри хранятся механизмы жизнеобеспечения, а сам интерьер практически соответствует интерьеру того времени. Бункер тянется под землю на девять этажей!!! А теперь сюрприз - видите белый листочек А4 с каким-то текстом на двери? Эти пр*дурки решили устроить реставрацию в самое прибыльное время! С 31 декабря по 31 января бункер закрыт для посещения! Блин, вы бы хоть на сайте сообщили бы! Или по мэйлу, я же Вам писал и спрашивал про время работы на праздники! Полный трындец! Наш список под названием "10 причин вернуться в Самару, потому что не посетили то-то" пополняется... На главную пешеходную улицу нам было лень ехать, и за всякими сувенирами мы отправились на железнодорожный вокзал. Современное здание вокзала считается самым высоким среди всех европейских железнодорожных станций! Здесь мы поели, я взял не очень вкусную гречку с непонятными котлетами. На другой стороне дороги сохранилось старое здание вокзала (вроде бы это оно): Между гаванями для поездов мы обнаружили памятник Юрию Деточкину: На памятнике запечатлен герой фильма Эльдара Рязанова "Берегись автомобиля" Юрий Деточкин в финальной сцене фильма, когда он стоит перед троллейбусом со шляпой в руке, саквояжем у ног и фразой "Здравствуй, Люба, я вернулся!" Существует версия, что сюжет картины "Берегись автомобиля" связан с волжским городом. За несколько лет до начала работы над фильмом Юрий Никулин услышал в Куйбышеве (так называлась Самара в то время) историю о водителе, угонявшем автомобили, а вырученные деньги перечислявшем в детские дома. Позже Никулин пересказал историю Эльдару Рязанову (кстати, уроженцу Самары). Еще одним обязательным пунктом для туриста, впервые побывавшего в Самаре, является музей "Самара космическая"! Представьте, уже в первый год работы музей стал победителем конкурса департамента по развитию туризма "Туристический бренд Самарской области". Фасад здания музея украшает подлинная ракета "СОЮЗ", единственная в Европе вертикально-установленная ракета-носитель в собранном виде. Высота ракеты вместе с зданием - 68 метров. Установленный экземпляр ракеты был изготовлен в 1984 году куйбышевским заводом "Прогресс" как образец для тренировки боевых расчетов на космодроме Плесецк. В 1999 году ракету, уже выработавшую свой ресурс, подарили РКЦ "ЦСКБ-Прогресс" в честь 40-летнего юбилея предприятия, который переделал её под макет, с ракеты сняли все оборудование и укрепили болтами, которых только на баки пошло около 13 тысяч. Кроме того, ракета была перекрашена в белый цвет, а часть обтекателя космического корабля - в оранжевый. Оригинальный цвет баков ракеты - серый ("шаровый"), белой ракета при запуске выглядит от инея, покрывающего баки жидкого кислорода. Пьедесталом ракеты-памятника является здание оригинальной конструкции, в котором расположен сам музей. Постоянная экспозиция музея располагается на 1 этаже и в цоколе, каждый из них оплачивается отдельно, мы взяли билеты на основную часть и плюсом нам подарили бесплатный вход на второй этаж, о котором расскажу чуть позже. Итак, основная экспозиция. Экспонатов в музее не так уж и много, но интерьер неплох. Покажу что же там находится. В центре зала крутится скафандр модели "Сокол-КВ-2": Вращающаяся модель космонавта в облегченном скафандре с мягким несъемным шлемом с откидывающимся смотровым стеклом в кресле–ложементе показывает положение человека при старте и посадке космического аппарата - в позе эмбриона. Кресло–ложемент разработано для облегчения высоких перегрузок, которые испытывает космонавт при запуске и посадке. Оно всегда изготавливается индивидуально для конкретного космонавта. Конкретно этот скафандр принадлежал космонавту Юрию Лончакову. Можно потрогать, никто не запрещает. Вроде. Ну по крайней мере замечаний мне не делали. Модели ракет: Космический комплекс "Ресурс-Ф1": Этот аппарат предназначен для общего и тематического картографирования, изучения природных ресурсов Земли и охраны окружающей среды. За период эксплуатации с 1979 по 1999 годы было запущено 55 таких аппаратов. Ракетный двигатель НК-33: Жидкостный ракетный двигатель НК-33 предназначался для первой ступени ракетно-космического комплекса Н1-Л3 лунной программы. Работает на экологически чистых компонентах топлива, имеет высокую надежность и планируется к многократному применению. Камера сгорания "ЖРД-170": В камерах сгорания происходит смешение и горение топлива и окислителя и образуется объем раскаленных газов, которые, выбрасываясь затем через сопла, создают реактивную тягу. С 1959 года самарский завод "Металлист" приступил к созданию камер сгорания для жидкостных ракетных двигателей. С тех пор было освоено производство многих типов камер сгорания, в том числе для двигателей ракет-носителей Н-1, "Зенит", комплекса "Энергия-Буран". Камера изготовлена из жаропрочных и высокопрочных сталей в сочетании с бронзой. Элемент плитки теплозащиты орбитального корабля "Буран": 15 ноября 1988 года с космодрома "Байконур" был осуществлен запуск комплекса "Энергия-Буран", состоящего из ракеты-носителя "Энергия" и орбитального корабля "Буран". "Энергия" вывела на заданную круговую орбиту выше 400 км космический корабль в виде самолета. Сделав два витка вокруг Земли, "Буран" впервые в мире совершил автоматическую беспилотную посадку в заданный район. Продолжительность полёта 205 минут. Данный факт - полёт космического аппарата в космос и спуск на Землю в автоматическом режиме с использованием советского бортового компьютера и бортового программного обеспечения - вошёл в книгу рекордов Гиннеса. Лепесток "ЛП", выпущенный на Самарском металлургическом заводе, предназначенный для крупногабаритных топливных баков ракет: Безынерционный космический молоток: Мне бы такой! Космическая еда: Просто стол с набором разнообразной еды, которая специально приготовлена для космонавтов. Здесь можно увидеть также образцы различной упаковки, например знаменитые "тубы", которыми пользовались первые космонавты. Стенд "Ракета - это просто" позволяет заглянуть внутрь ракеты, узнать какие заводы разрабатывают и собирают её. За порядком в зале следит сам Константин Эдуардович Циолковский! Далее следуют две фотографии, к которым мне лень делать подписи, да и в конце концов, если я тут всё расскажу, вам будет уже не интересно посещать этот музей. Так что просто крутите роликом вниз. Экспозиция на втором этаже посвящена дважды Герою Социалистического Труда, Почетному гражданину Самарской области и города Самары, конструктору космической техники Дмитрию Ильичу Козлову . Большое внимание уделено интеллектуальному наследию Д. И. Козлова и его команды самарских инженеров, которые разрабатывали уникальные и важные проекты космической отрасли. Кроме подлинных предметов мы увидели репрезентацию этих проектов в виде чертежей и видеороликов через проектор на экране. На столе лежат секретные чертежи, открыть которые может любой желающий). Кстати, в музее можно купить настоящее космическое питание. В автомат заряжен рассольник, борщ, суп харчо, зеленые щи, мясное пюре и творог с какими-то ягодами. Такая еда создается специально для питания космонавтов во время полетов, является очень сбалансированным и энергетически ценным, упаковывается в тубы для удобства употребления. Стоимость одного тюбика = 500 рублей. Мы взяли борщ в подарок домой). Сувениры не приобретали, че то показалось дорого. Тем более на вокзале уже отоварились. Если уж совсем честно, то всё время нахождения в музее нас не покидал один вопрос - "и это всё?". Такое разрекламированное место оказалось небольшим музейчиком для детей школьного возраста. Хотите космонавтики - смело езжайте в Калугу или (и) в Гагарин . Мы были и там и там, так что поверьте, нам есть с чем сравнивать. Самара, извини. Но, как мы всегда говорим - всё равно не зря приехали! Немного новой информации мы приобрели. И на этом спасибо. Давайте напишу небольшое предисловие к следующей части фотографий. Совсем недавно, где-то год назад, я стал собирать жетончики от метро из городов России. Этих городов на самом деле пока не так уж и много - всего 7. Ну плюс Волгоградский метротрам. При этом понимаю, что собирать я их буду очень долго. Пока в моей коллекции только Питерский и Нижегородский, хотя к старту копления из метрополитенных городов мы уже были в Москве , Волгограде и Казани . Придется вернуться туда еще раз. А сейчас настала очередь Самары). В тот момент, когда я вспомнил про метро, ближайшей станцией оказалась "Российская" . Я решил не ограничиваться просто покупкой одного жетончика, а приобрёл два, один опустил в турникет и спустился вниз, ожидая поезд. Эта станция самая длинная в Самаре - длина ее платформы составляет 150 метров. Пока стоял, фотографировал станцию, сверхустоящие полисмены подозрительно стали смотреть, и я прекратил это дело. Минут через 5-6 прибыл поезд. Ну собственно ничего особенного, а чего вы ожидали? Монорельса на магнитной подушке? Помахав ему рукой, я поднялся наверх. Ну что, всё что ли... Больше мы никуда не успеваем, так как до темноты планируем выбраться из города на смотровую площадку, поэтому держим курс на север, но пока заедем еще в одно местечко. Вот за этими воротами (внутрь нас не пустили, а обходных путей я не нашел) скрывается так называемый в народе "Дом со слонами" : Этот дом построен в стиле модерн. Особняк выполнен с отсылкой к стилю венского сецессиона, что является довольно нетипичным для провинциального градостроительства в России начала XX века. "И где же слоны?" - спросите вы. Отвечаю - каменные животные установлены с лицевой стороны здания и отсюда не видны. Вот такая фигня. Ладно, поворачиваем на выезд из города. Пока совсем не уехали, покажу еще одну фотографию. Ведь как известно, Самара принимала гостей во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году. И вот так художники/фанаты/может даже дуки-жэки украсили торец дома. Подобных картин было несколько, эта мне понравилась больше других. Итак, обещанная смотровая площадка. Называется она "Вертолётка" . С "Вертолётки" открываются лучшие виды на завораживающие пейзажи Волги. Говорят, что это лучшая смотровая площадка в Самарской области. Место получило такое название из-за того, что в прошлом тут садился служебный вертолет главного конструктора СНТК им. Кузнецова. Посмотрите в интернете летние фотки, здесь реально красиво , а лучше приезжайте и убедитесь в этом сами. Расположение относительно центра города: Найти несложно, достаточно ввести в навигаторе "Вертолётка". На этом точно всё, здесь мы окончательно замёрзли - с Волги дул сильный ветер, я доливаю незамерзайку, протираю фары, боковые стёкла, зеркала и мы трогаемся в сторону Ульяновска. Через 70 километров мы снова оказались в Тольятти! С этой стороны города стела гораздо интереснее, она выполнена в виде ладьи - одного из символов поселения. Останавливаться не стали, хотелось проехать как можно дальше в светлое время суток, ведь темнеет рано, часов в 6. Или в 4 по-нашему, мы совсем запутались с этим переводом времени. Короче, в среднем в 5, на это и будем ориентироваться). Тольятти-Сызрань проскочили быстро, запомнилось только село Переволоки, в котором буквально на каждом доме висел плакат с продажей рыбы в любом виде, раков, Жигулёвского пива и тому подобного. Вот уж точно, это мой рай). Я думал, что дальше подобное будет в каждом посёлке и не стал останавливаться, а зря, почему-то потом ничего в таком духе не было. Ну и ладно, обойдусь без раков. После Сызрани повернули с Е30 направо и покатили по М-5. Этот участок неплох, правда попадались кочки, мизерные перемёты с полей и освещение только в двух посёлках на все 130 километров. Кстати, с заправками тоже не всё в порядке - я насчитал 3 штуки, две из которых стояли на одном километре, просто на разных сторонах шоссе. Зато трафик практически нулевой. Кафешек тоже нет. Совсем. Ну может, попозже появятся, там и перекусим. Но их так и не появилось, даже на подъезде к городу. Странно, трасса федерального значения, а сервиса никакого. Здравствуй, Ульяновск! В голове только три слова. Ленин, партия, комсомол! А не то, что вы подумали. Ульяновск, как и другие города России тоже подготовился к празднованию Нового года - на центральных улицах гирлянды, всякие украшения, всё сверкает, красота! К сожалению, такое только на главных проспектах. Наш отель находился всего в 2-х километрах от центра, однако там уже не было никакого намёка на торжество. Как-то сразу стало грустно. Маршрут второго дня: Суммарный пробег составил 1240 километров. Мы остановились в гостинице "Старый Симбирск" . Выбор был почти случаен - Букинг выдал нам двухкомнатный номер с хорошей скидкой. Огромной неожиданностью оказалось наличие в нём двух санузлов! Может за это и боролся дедушка Ленин - каждому по комнате и туалету? Рядом находился супермаркет "Гулливер" (кафе или столовую мы так и не нашли), там набрали готовой еды чтобы обожраться на ночь). Эта сетка магазинов нам очень понравилась - просто огромный выбор угощений по сравнению с нашим Перекрестком или Спаром. При этом площадь помещения не больше обычной Пятёрочки. До кучи еще и разливное есть. Вернёмся в номер. Посмотрите какой вид из окна, я сейчас не про природу, а архитектуру - рядом с развалюхами позапрошлого века соседствуют новенькие коттеджи, тут же девятиэтажки, в общем полный хаос в плане застройки. Нам показалось что такое только в этой части города, однако весь следующий день мы еще не раз в этом убеждались - это какой-то архитектурно-строительный беспорядок. Мы не задумывались, но оказывается в Ульяновске тоже плюс один час от Москвы! Поэтому мы прибыли на час позже планируемого, да и пофиг). Однако это сыграет нам на руку в недалёком будущем, когда будем пересекать время в обратную сторону. Всем до завтра! Читать дальше: День 3. 5 января 2020. Ульяновск => Саранск.

  • День 12. 5 августа 2020. Самара => Нижний Новгород.

    Вернуться в Башкирию: День 11. 4 августа 2020. Уфа => Самара. Рад что вы всё еще с нами, мы в Самаре и у нас, как я вчера говорил, осталось несколько незавершенных с января дел. Первое - смотровая "Вертолётка"! Знаете, в этот момент, когда мы подходим к смотровой, почему-то меня накрыло такое волнение, что сердце застучало гораздо сильнее! Просто не верится, всего полгода назад здесь дул сильный ветер, было хмуро, изредка летел снег, и вот сейчас на небе ни облачка, лето, отпуск, красота! Открываются такие виды на Волгу, что не передать словами, это надо видеть. Даже фотографии, сделанные на самый многопиксельный фотоаппарат (это я сейчас не про свой) не передадут всё это великолепие. Немного истории. Во времена царской России "Вертолетка" называлась "Саниной поляной" и играла важную роль - в те времена по Волге активно сплавляли лес, и этот процесс нуждался в постоянном контроле. "Санина поляна" оказалась лучшим местом для осмотра территории на многие километры вокруг. Ну, а своё современное название вертолетная площадка получила в конце 1940-х - начале 1950-х, когда поблизости стал строится завод по проектированию авиационных и ракетных двигателей (СНТК им. Кузнецова) и на площадке периодически садился и взлетал вертолет главного конструктора. Самара находится не так уж и далеко от Нижнего Новгорода, желаю каждому побывать здесь! А вы задумывались почему существует уже ставшее устойчивым выражением "Самара космическая"? Мы об этом узнали всего полгода назад, почитать об этом можно здесь . Спустя еще полчаса (по пути затарились сувенирным пивом для друзей из магазина при Жигулёвском пивзаводе) мы припарковались около академического театра драмы им. Максима Горького: Нет-нет, мы не театралы (через пару минут расскажу зачем мы здесь), последний раз в подобном заведении я был классе в 8-м, может это и плохо, но меня не напрягает. Напротив домика драматургов расположен памятник легендарному комдиву: Я уверен, Вы его узнали, да и надпись на постаменте как бы подсказывает). Ха, это уже второй раз за это путешествие когда мы упоминаем о Василии Ивановиче ). Кстати, я где то читал что в точности такой же памятник установлен в Питере . Не видел, поэтому утверждать не буду. Второе, без чего мы не уедем из Самары, это посещение "Бункера Сталина"! "Бункер Сталина" - это "народное" название оборонительного сооружения, созданного в качестве резервного местонахождения ставки Верховного Главнокомандующего Вооружёнными силами СССР И.В. Сталина. Теперь скажу попроще - это запасник штаба на случай захвата немцами Москвы . Обратите внимание на время работы: Для слабовидящих поведаю - они работают ежедневно с 11 до 15 часов. Всё бы ничего, но в такое короткое время они успевают еще и пообедать с 13 до 14! Выходные дни как у большинства - суббота и воскресенье. Приятным для работников бонусом является последняя пятница каждого месяца - санитарный день. Теперь понятно, что просто так, без записи, туда не попасть? Но мы то заранее об этом позаботились, еще вчера вечером обо всём договорились с сотрудником на другом конца провода. А вот нескольким компаниям человек, подошедшим без брони в надежде попасть в бункер, было отказано. Нам осталось им только посочувствовать, так как о предварительной записи ни на стенде, ни на сайте не написано. Мы прочитали об этом в каком-то отзыве в интернете, надеюсь, и моя информация кому-то поможет в будущем. Раз уж Вы пока не можете его посетить, я проведу Вам виртуальную экскурсию. Бункер расположен под обыкновенным с виду зданием современной Академии культуры и искусства, в котором раньше располагался Куйбышевский обком. Справа от парадного входа в холле обкома партии находилась обыкновенная дверь. Однако около неё круглосуточно дежурил сотрудник НКВД. Что за этой дверью, я думаю, Вы догадались. За дверью находится коридорчик, из которого начинается спуск в бункер: Вниз (да-да, вниз, под землю!) ведёт 14-ти метровая шахта, которая соединяется с длинным поперечным коридором, где сосредоточены агрегаты жизнеобеспечения и всякие вспомогательные механизмы бункера. Кстати, это точная копия тоннеля в метро (конкретно московской станции метро "Аэропорт"), но в данном случае прорыт он вертикально! Существует байка, что из Бункера вёл ход к Волге (до неё каких-то 300 метров), но специалисты опровергают это. В случае какой-либо опасности верхний этаж перекрывался бы толстыми стальными герметичными дверьми, способными выдержать нагрузку до 10 тонн на квадратный метр. Убежище было создано так, что однократное попадание авиабомбы весом до 2-х тонн не повредило бы конструкции! Мы спускаемся. После 192-й ступеньки начинается самый глубокий первый этаж. Счёт этажей, как Вы поняли, идёт снизу вверх. В бункере была автономная система регенерации воздуха и своя электростанция. Всё это находится в рабочем состоянии до сих пор. А теперь немного фактов и цифр. Постройка бункера Сталина датируется 1942 годом, а рассекречен он только в 1990-м. Назначение уже говорил. К слову, возведение бункера держалось в строжайшем секрете, местные жители даже не подозревали, что по соседству с их домами строится подземное укрытие для вождя. Одновременно в убежище, согласно проекту, могут находиться до 115 человек в течение длительного времени (что-то около 5 суток) и до 600 краткосрочно. Когда экскурсовод вывел всех в следующую дверь, я типа замешкался, вернулся и сел за стол Верховного главнокомандующего). - Алло, это Пентагон? Да идите Вы все сами знаете куда... В музее осталась именно та обстановка, которая была создана в 40-е годы XX века для вождя СССР. Например, переговорные залы с длинными столами и настенной картой сражений: При этом архитекторы создавали именно "домашнюю" обстановку, видите по сторонам фальшкамины? После нескольких вопросов к гиду, типа где была столовка, всю нашу группу развернули в сторону выхода. Кстати, подняться наверх можно и на лифте, но мы решили еще раз пробежаться по всем открытым кабинетам и осмотреть всё более внимательно. Страшно здесь находиться? Ну, учитывая, что на каждом этаже создана обстановка обыкновенного подъезда девятиэтажки, то даже не ощущаешь, что находишься на глубине 37 метров под землей. Ну что, полгода назад я обещал, что когда-нибудь мы вернемся в Самару и посетим "Бункер Сталина", и вот так получилось, что это произошло в этот же год! Честно, оно само). И еще, я Вас, скорее всего, разочарую - по официальной информации, Иосиф Сталин так ни разу и не побывал в Самарском бункере. И это хорошо - вспомните для чего он предназначался. К слову, в нескольких кварталах от бункера жила (во время эвакуации) дочь Сталина - Светлана Аллилуева. Ну что, мальчишки и девчонки, медленно, но верно мы подошли с вами к последней главе, или даже к последнему абзацу. Путь домой! Описывать дорогу особого смысла нет, оставлю кое-какие обрывки. Чисто для себя. Проезжаем Тольятти . К сожалению, развязку так и не достроили, но видно, стараются. Пересекаем Волгу. Здесь, на посту, нас впервые за всю поездку остановили для проверки документов. Спросили откуда едем, говорю "из Тюмени". Сотрудник меня не понял и отпустил, не глядя в мои бумажки). Слева, если заметили, виднеются знаменитые Жигулёвские горы. На объездной Сызрани образовалась огромная пробища, мы как обычно отдалили карту и объехали всё городом. Второй раз сожалею о качестве Сызранского асфальта - за полгода ничего не изменилось, привет, подвеска! Километров 80 катили по Ульяновской области, затем пошуршали по Пензенской. Шоссе стало пошире, и я уже стал надеяться приехать в Нижний не очень поздно. Вечереет, солнце начинает спускаться в жёлтое море. Надо бы заехать в Саранск , там у нас тоже остались незаконченные дела, но по не особо интересным для Вас обстоятельствам, в Нижнем нам необходимо быть до 10 вечера, поэтому заскочив буквально на 15 минут в кафе, я продолжил давить тапку в пол. Добрый вечер, Нижегородская область! Осталось всего чуть-чуть по сравнению с тем, что мы проехали за эти неполные 12 дней. Если бы не ремонты, да что ж такое-то... По традиции мы сразу же устремились в деревню в Ивановской области , всего то 120 километров, 500 раз уже ездили в любую погоду и в любое время года, мне кажется я уже с закрытыми глазами могу туда съездить. Чуть притормозил только в Балахне, сохранили прикольный пробег: ...через час я открываю зеленые ворота, и Лиана медленно вкатывается во двор. Наш десятый юбилейный автопробег завершен! Можно выдохнуть). На календаре среда, почти полночь, на улице темень, тишина, мы в деревне, а это значит, что всё сложилось хорошо. Пока я еще не ушел с головой во вторую часть отпуска (99% строительства и 1% огорода), давайте пройдемся по итогам поездки. Сначала потери - колёсный диск, датчик кислорода, отклеенное зеркало, оторванный глушак и левый шрус. Всё делается, всё чинится, фигня всё это. Зато, из всех запчастей, что я взял с собой, пригодилась только проволока и три вида скотчей)). Спасибо японцам за надежные автомобили! Наши личные рекорды. Первое - это пробег. 6754 километра! (пару сотен назад на первом месте был грузинский вояж = 6549 км) Второе - количество смен мест ночевок, давайте вспомним их по порядку - Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Магнитогорск, Оренбург, Уфа и Самара. 9 раз! Причем однажды в тот же отель и в тот же номер (в Челябинске). Что еще? А, штрафы, ну тут тоже своего рода "рекорд" - пришло целых 15 штук. Все за скорость. Извините). Теперь самое главное - позитивные эмоции и впечатления. Всё что мы видели, где мы были в эту поездку, это навсегда останется в памяти. Не в компьютере, а в нашей. Всего не перечесть, но я всё-таки попробую. Свияжск, Казань, Уфа, Уральские горы, Таганай (Большая Каменная река), Челябинск, Каолиновый карьер (Уральский Бали), Сугомакская пещера, озеро Т а́ льков Камень (Бажовские места), Каменные палатки, Ганина Яма, Екатеринбург, скала "Три сестры" в Сухом Логе, Уральский Марс, Тюмень, Курган, Кедровый сад, Коркинский угольный разрез, Андреевский каменный карьер, динопарк в Уляндах, Магнитогорск, заповедник Шульган-Таш (Капова Пещера), Аркаим, Оренбург, Стерлитамак с его шиханами, Голубое озеро в Башкирии, город нефтяников Октябрьский, З а́ мок Гарибальди, Самара с ее Бункером Сталина и шикарной смотровой... Реально всё это посетить за 12 дней? Как видите, да). Что еще хочется сказать... Огромное спасибо всем, кто поддерживал и переживал за нас. Спасибо и тебе, что дочитал(а) это до конца. Надеюсь, еще увидимся! Ииии... занавес! Читать отчет о нашем очередном авто/авиапутешествии: Нижний Новгород => Москва => Калининград => Москва => Нижний Новгород.

  • День 11. 4 августа 2020. Уфа => Самара.

    Перечитать: День 10. 3 августа 2020. Оренбург => Уфа. Выхожу я значит на балкон, смотрю по сторонам. Лепота. Но вот огороды снизу какие-то знакомые. Отель точно другой, смотрю адрес, понятно, соседи! А выйдя на улицу, я понял - в первую ночь мы останавливались в отеле "Европа", а эту ночь провели в отеле "GREEN HOME", это даже не соседнее здание, а одно). Прикол). Вчера в темноте мы и не заметили, частный сектор и частный сектор, все дома в сумерках серые, не отличишь одно от другого. Блин, стоя на балконе думаешь - как будто и не уезжали отсюда, не было Челябинска, Екатеринбурга, Тюмени, Кургана, Магнитогорска и Оренбурга. Как будто и не с нами. Нет, память в фотоаппарате говорит обратное. Так, вы уже устали от букв, меня притомила эта писанина, давайте сегодня в быстром темпе всё посмотрим. Ну и поедем тоже не как черепахи, указатель до Самары говорит про 400 километров, на деле получится, конечно, больше, единиц так на 250, так что нефиг долго рассиживаться, взлетаем! Октябрьский! Я же обещал вам что мы к нему вернемся). Городок небольшой, можно было бы проехать его транзитом, но мы не любим тупо сидеть в машине полтысячи километров. Так что завернем, почти в любом населенном пункте есть что посмотреть, а уж в городе нефтяников тем более. Эта вышка - своеобразный памятник сотой нефтескважине: Он установлен на горе Нарыш-тау и напоминает о первой местной скважине, которая дала добычу нефти в промышленных масштабах. Рядом - действующая качалка: Видите антенну? Эта вышка управляется удалённо, слева висит плакат, который гласит что лучше к ней не приближаться - может включиться в любой момент. Ну а че, мы в деревне отоплением через интернет управляем, а тут люди координируют поток нефти, сидя за компом, что такого-то). А еще в городе, около парка, стоит памятник Нефтяникам: К слову, именно благодаря тому, что в далеком 1937 году здесь было открыто уникальное Туймазинское нефтяное месторождение, на карте республики появился этот город. Продолжаем путь! Республика Татарстан! Ха, ловите прикол. Сильно не пинайте за качество следующего фото, сделано на ходу. Суть в другом. Помните фильм "Ёлки"? В одной из новелл был мальчика из Уфы, он рассказывал про то, что если отметить Новый год сначала в Уфе, а потом съездить в Бавлы (~200 км от Уфы), то можно еще раз отпраздновать, так как Бавлы - это уже татарское поселение и время там московское. А теперь представьте, сейчас мы едем из Уфы, время +2 часа от МСК, в районе Бавлов переводим часы на 2 часа назад, через 10 километров въезжаем в Оренбургскую область и снова крутим ходики, но уже на 2 часа вперед! Но это еще не всё! Через час езды мы влетаем в Самарскую область и снова переводим хронометр, в этот раз на час назад, так как в Самаре +1 час от Москвы. Вот такие дела. Так что парнишка прав - Новый год в этом районе можно отметить не один раз). Дорога хорошая, от заправки до заправки мы перемещались быстро, пока не встряли. Причем основательно. Около речки с забавным названием Хорошенькая, образовалась хорошенькая пробка из-за ремонта моста через вышеупомянутую реку. Минут 20 мы стояли без движения. Яндекс каждую минуту обновлял красный хвост за нами, и мы стали решать, что делать. Видимо впереди, километра через 4 организован реверс, но поток уж сильно плотный (я так понимаю, судя по регионам на авто, этой дорогой ездят уральские, зауральские и остальные сибирские на наш замечательный Российский юг), и мы, открыв карту, стали искать пути объезда. Надо всего лишь развернуться, отмотать назад километров 5 и деревнями объехать еще километров 40. Даже если асфальт там будет только частичный, в любому случае это будет быстрее чем стоять. Нам повезло, уже через полчаса мы выехали прям перед мостом и на последних секундах реверса форсировали Хорошенькую речку). Странно, что кроме нас никто не догадался так сделать. Картами научить пользоваться? Тольятти! Нет, мы не заплутали, не торопите меня, скоро всё узнаете. Самара подождет. Небольшое предисловие к следующей странице: Село Хрящевка расположено на небольшом полуострове восточного берега Волги. Обычное село, одноэтажные дома, огороды, бани, сараи... Известным и популярным оно стало после того, как самарский бизнесмен Олег Кузичкин построил здесь настоящий з а́ мок! С тех пор сюда едут туристы не только из Самарской области, но и со всей России. Поверьте, мы их теперь понимаем, дворец того заслуживает. Замок Гарибальди! Внешняя территория туристического комплекса общедоступна в любое время года. И в любой час - забора пока нет (дворцовый ансамбль еще не готов к открытию, но работы активно ведутся). Экскурсии и прогулки внутри замка, понятное дело, в данный момент тоже не проводятся. Зато можно устроить бесплатную фотосессию). Замок Гарибальди не копирует какой-либо из европейских средневековых замков. Крыши и башни з а́ мка выполнены из натурального сланца - этот материал начали использовать еще во времена Римской Империи и им покрывались крыши всех з а́ мков. Особенностью фасадов замка является имитация камней "преклонного возраста". Представьте, все элементы внешней отделки дизайнеры выполняли вручную! Поэтому замок выглядит так, как будто его построили много веков назад, в какое-нибудь средневековье! Обилие символики "G" зашкаливает: В оформлении замка множество драконов. Водосточные трубы выполнены в виде гаргулий. Каждое из этих страшилищ имеет собственное имя. Например, левый грифон (на фото ниже) носит имя Гестер, а правый - Крас. А с южной стороны з а́ мка стоит скандинавский воин Беовульф, герой англосаксонской поэмы: Из-за ненастной погоды з а́ мок выглядит каким-то грозным. "Дремлет за горой мрачный замок мой..." (с) Король и Шут. Говорят, планируется построить на территории комплекса отель и ресторан, может они будут располагаться в этих домиках? Замок Гарибальди, скажу я Вам, - это одно из мест, куда можно съездить за новыми впечатлениями и офигенными фотографиями! Осталось ответить на несколько вопросов. Почему Замок называется "Гарибальди"? Ответ: он был построен Олегом Кузичкиным в честь своего отца - Гарибальди Аркадьевича Кузичкина. Почему именно Хрящевка? Ответ: село Хрящевка - это место рождения жены бизнесмена. Вот и все отгадки). Наш совет - не заходите в сувенирный магазин без свободной пары тысяч рублей). Мы купили смешного дракона, лежащего на спине и лакающего винцо из бутылки (тара, к сожалению, не входит в комплект) и прочих средневековых штук! Поставим на камин в деревне). Удивительно, на всех товарах присутствует шильдик "G", но ст о́ ят они дешевле чем безымянные аналоги в Китае. Парадокс. Замок Гарибальди вызвал у нас только положительные эмоции. Целый час мы шлялись вокруг да около). Надеюсь, возвратимся сюда еще раз, когда организуют внутреннюю экспозицию. А пока вернемся в Тольятти. Я остановился на обочине, подкрутил колёса (показалось что болтает машину после 130), и трогаясь с места с вывернутыми колесами, я услышал металлический хруст как будто что-то развалилось, даже в педаль отдало! Шрус? Хз, едем, кручу рулём, больше не хрустит, может ветка какая застряла и мне так показалось, буду проверять по ходу движения. Кстати, если кто не понял, на фото выше представлен вагон-автомобилевоз. Здесь они неспроста - всем известно, что в Тольятти находится АО "АвтоВАЗ", разжёвывать, я думаю, не надо. Мы уже давно не на Урале, но к пельменям тянет). Потолкались в пробке (время около 6 вечера, рабочие валят домой), сделав огромный крюк мы припарковались около пельменной "Пельменная". Я не повторяюсь, не повторяюсь. Но впервые за долгое время, мы не стали заказывать фирменное блюдо (переели что ли?), а обошлись обычной центральноевропейской едой - макаронами и гречкой с котлетами. К сожалению, погода не радует, так что отложим осмотр города на завтра, ну или, скорее всего еще как-нибудь будем здесь проезжать - посетим, не край географии. От Тольятти до Самары всего 90 километров, проходятся на одном дыхании - отличного качества четырёхполоска, местами автострада, плотность камер небольшая. Вот только я ступил и не вовремя свернул с трассы, в итоге полпути мы ехали вдоль Волги по обычной двухполоске. Привет, Самара! Мы скучали). Пробег с момента выезда из Нижнего Новгорода составляет уже 5704 километра ! Наконец-то добрался до рисования пути. Маршрут предпоследнего дня: Есть как минимум три причины почему после Уфы мы не поехали сразу домой напрямик, через Казань , например, а оказались в Самаре. Первое - уже увиденный сегодня Замок Гарибальди. Второе - полгода назад, в январе мы посетили Самару (тогда в первый раз) и не попали в один интересный музей - на тот момент он был закрыт на ремонт. Об этом музее расскажу завтра. Третье - хотелось увидеть разлив Волги с "Вертолётки" в летнее время, че там зимой - снег и лёд. Отель в Самаре мы заранее не бронировали, вдруг планы к концу отпуска могли бы измениться, поэтому при подъезде к городу жена активно штурмовала Букинг. Фигня какая то, на эту дату нет нормальных номеров, еле нашли один квартирный отель, занимающий целый подъезд в обычной пятиэтажке. Парковка огорожена, но тесная, и маневрируя, я убедился, что два часа назад хрустнул всё-таки шрус. Ну, пока не критично, доедем до дома, осталась всего тысяча километров, где наша не пропадала. Столкнулись со странной системой этого отеля (названия специально не пишу) - номер у нас на троих, но включенных завтраков почему-то только два! Они почему-то считают, что ребенок 12-ти лет не ест! Не человек как будто. Ладно, пофиг, нас уверили что порции большие, стол будет ломиться от всяких вкусняшек и двойного завтрака нам троим будет более чем достаточно. Что ж, завтра утром проверим. А сейчас спать! Погулять по Самаре и ехать домой: День 12. 5 августа 2020. Самара => Нижний Новгород.

  • День 2. 8 мая 2022. Коломна => Ивановская область.

    Начать с начала: День 1. 7 мая 2022. Ивановская область => Коломна. Иногда мы выполняем обещания. В начале января этого года мы гоняли в Рязань и на обратном пути экспромтом заехали в Коломну на пару часов. Чисто на разведку. Что мы там видели и где были, пересказывать лишний раз не хотелось бы, но суть в том, что мы дали обещание посетить Коломну в зеленое время года. Например, на майские. Мужик сказал, мужик сделал. На календаре май, мы в Коломне, ура. Если быть точнее, то в пригороде, в отеле Аэрограда. Коломенский Аэроград имеет непосредственное отношение к "аэро" - основным его направлением являются прыжки с парашютом и подготовка спортсменов-парашютистов высокого класса. То есть можно приехать сюда, даже без записи и прыгнуть с парашютом в любое время. Не надо сейчас "какие вы молодцы, а не боитесь?". Нет, мы выбрали Аэроград только ради недорогого ночлега, ибо в Коломне в праздничные дни найти что-то на троих за адекватную цену было нереально. Конечно, мы не отказываемся от идеи увидеть гуглмэпс в реале, но не сегодня точно, как-нибудь потом. И обещаний на этот раз давать не будем). Так вот, о номере. Двухкомнатный, телек, холодос, кондей, санузел, кровати само собой. Кстати, по телеку на первой кнопке показывают табло прыжков. Судя по всему, до ближайших еще часа два, вряд ли мы дождемся, чтобы посмотреть. А пока, в ожидании открытия столовой, побродим по красиво оформленной территории. Романтики добавляют всякие лётные штуковины, которые мы лицезрели только в кино. Из любопытства мы дошли до восточного края забора. В этой части огороженных владений Аэрограда мы обнаружили то ли склад, то ли палатку. И явно с секретным содержимым, ибо пёс благородной породы сердито рычал и не хотел подпускать нас ни на дюйм. К счастью, он быстро сломался, и мы смогли подобраться к воздушной технике. Не настолько близко, как бы вы думали, ну хоть как-то. Обычно Аэроградовцы прыгают с самолетов Л-410 УВП. Л-410 - пассажирский самолет советско-чешского производства, он же "Турболет", он же "Чебурашка", он же "Элка". УВП означает "укороченный взлет-посадка". Парашютистов поднимают на высоту 4000 метров и выпинывают из салона накачанной ногой инструктора. Шутка. Кроме того, прыжки осуществляются с вертолета Ми-8Т. "Т" - транспортный. Завтракают спортсмены-экстремалы в ресторане "Глиссада". Оно также расположено в Аэрограде. Помимо летней веранды, в полуподвальном помещении есть линия раздачи по типу столовой. Тут мы и приземлились. Позавтракать. Обстановка внутри очень "лётная". Полумрак такой, прикольно. Сумки свои мы закинули в машину еще по пути в столовку, ключ от номера тоже уже сдали администратору. А теперь вернитесь ко второй фотографии этого поста. Та самая парковка. Прошло не более часа. Популярное место отдыха, не находите? Мотор прогрет, мы выезжаем. Решили так - сначала Луховицы, затем в Зарайске погуляем, ну а после всего вернемся в Коломну и будем тусить там до упора. Но с расчетом, чтобы оказаться дома не позже 11 вечера, ведь нам надо сначала в НН, прицепить нашего пса к поводку, а потом чесать еще сотню км в деревню. Ну там можно хоть с закрытыми глазами, 500 раз уже ездили (цифра не с потолка, приблизительно так оно и есть). Эпизод первый. Луховицы. Признаюсь, до написания оного поста я называл этот город не как положено, ставил ударение на первый слог. Правильно произносить Лухов и́цы. Есть в России три столицы - Москва, Питер, Лухов и́ цы! Первые два города можно менять. Вариаций этой поговорки пруд пруди, например: "В мире три больших столицы - Пекин, Москва и Лухов и́ цы". И так далее, на сколько фантазии хватит. Познакомимся с третьей столицей. Начну с начала. Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова, Иаков родил... Не, не с такого начала, переместимся во времени чуть ближе к современности, в 90-е годы прошлого века, когда в нашей стране царила... В общем, не важно это всё, не об этом разговор. Главное, что луховичане выкрутились из этой малоденежной ситуации, начав выращивать огурцы в огромном количестве и поставлять урожай в Москву. С тех пор огурец стал символом Луховиц. Город даже удостоился неформального звания огуречной столицы и сюда едут из других регионов дабы попробовать тот самый луховицкий огурец. Бренд города обычно первым появляется в продаже, ибо отличается ранним созреванием. Огурец - молодец, короче говоря. Так что не удивительно, что в городе огурца есть памятник колючему огурцу на пузатом бочонке от благодарных жителей: И именно по вышеназванной причине появления памятника, на бочке под огурцом разбросаны монетки: Огурцы любят все. А Луховицы любит слон на земном шаре (что он с ним делает? уберите детей от экранов!) и миньон. Стоп, миньоны же предпочитают бананы? Да пофиг, скоро слон доберется и до этого персонажа. Луховицы - относительно небольшой городок, но достойных нашему глазу памятников хватает. Возле почты, как и полагается, мы встретили Печкина со своим транспортом, на раму и багажник которого присаживаются туристы для фотографии: Компанию самому известному почтальону составляют Галчонок, Матроскин и Шарик. Шарик и птиц еще более-менее похожи, а вот Матроскин больше симпатичная кошка, чем кот: В Луховицах всё закономерно - у почты, значит, Печкин, у входа в детскую поликлинику сидит Айболит: А перед зданием детской школы искусств "Орфей" стоит... Верно, Орфей: Так что мы не удивились наличию взмывающего в голубое небо самолёта МиГ-23МЛ в голубой краске в городском парке культуры и отдыха имени Героя Советского Союза летчика-испытателя И.Г. Воробьева: К слову, эта крылатая машина - еще один из символов Луховиц, так как именно здесь располагается филиал компании РСК "МиГ" - сборка крыльев и агрегатов фюзеляжа с хвостовым оперением. Вот такая она, третья столица. Надо сказать, город основан в 1863 году как пассажирская станция на участке железной дороги Коломна - Рязань . Тем временем мои пассажиры занимают свои места в Лиане, и еще полчаса я давлю на газ и кручу рулём от мимолётно посещенных Луховиц до тихого Зарайска. Сей населенный пункт находится в стороне от шумных автострад, и я не ручаюсь, что когда-либо мы окажемся практически на самом краю Московской области еще раз. Свободного времени еще полно. Коломна подождет. Эпизод второй. Зарайск. Дату основания, вернее, первую отметку в летописи отчетливо видно на фотографии ниже. Вообще, в исторических документах упоминается свыше тридцати (!!!) вариантов наименований города, к примеру: Осётр (по названию реки), Красный, Новгородок-на-Осётре, Заразеск, Зараевск, Никола Заразской-на-Осётре, Никола-на-Осётре, Никола Заразский, Зорайск, Зараск, Заразской и т.д. И только с XIX века окончательно (ли?) утвердилось современное - Зарайск. О происхождении нынешнего названия существует несколько версий, но интереснее всех я считаю легенду о жене князя Фёдора Юрьевича Евпраксии, бросившейся из окна своего терема дабы избежать татарского плена. Совершив самоубийство, она по-древнерусски "заразилась" (на дворе был 1237 год). Если вам не понравилась эта грустная повесть, то могу привести версию историка М.Н. Тихомирова - название города произошло от слова "зараза", что означает "непроходимый, заповедный лес". Зарайск - провинциальный городок с несколькими, не побоюсь этого слова, уникальными достопримечательностями. Мы сделали основную ставку на Кремль и первой точкой в навигаторе вбили его. Зарайский Кремль построен по популярным в те века канонам итальянской замковой архитектуры в 1528-1531 годы по указу Василия III для защиты южных рубежей Московского государства, подвергавшихся частыми разорительными набегами крымских татар. Первое случилось уже в 1533 году. Затем нападения на город совершались в 1541, 1544, 1570, 1573, 1591 годах. Но Кремль ни разу не покорился врагу. Зарайский Кремль имеет форму прямоугольника со сторонами 125 и 185 метров. Общая протяжённость стен составляет 648 метров. Это самый маленький по площади из всех сохранившихся русских кремлей. Толщина крепостных стен достигает трёх метров, а высота = 9 метров. Во времена Смуты, в 1610 году, воеводой Зарайска был назначен князь Дмитрий Пожарский, который подавил в Зарайске мятеж сторонников Лжедмитрия II, а в 1611 году возглавил то самое народное ополчение и двинулся освобождать Москву от поляков и литовцев. В память о воеводстве в Зарайске Дмитрия Пожарского на Никольской башне Зарайского Кремля прикручена мемориальная доска, а на площади за ним установлен бюст герою. Продолжая разговор об известных личностях - километрах в 15 от Зарайска находится родовая усадьба Ф. Достоевского "Даровое". А еще в Зарайске родилась советская актриса театра и кино Сперантова Валентина Александровна - тётя Глаша из "Большой перемены". Её же голосом говорит Нильс из "Заколдованного мальчика". Что-то я увлёкся, давайте уже покажу вам боевой Кремль изнутри. Итак, в государственный музей-заповедник "Зарайский Кремль" мы заходим через Никольскую проездную башню. Она выделяется оригинальной формой кровли с двойным завершением. Мы такие еще не встречали. Расположенный в Никольской башне проезд в давние века закрывался несколькими воротами и коваными решётками. А сейчас вход свободный и днем, и ночью. Внутри, как и положено, церкви и прочие храмы. Собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи, построенный в 1901-1904 годах: Слева от него располагается белокаменный собор во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца - главный храм Зарайского благочиния Коломенской епархии Русской православной церкви: Оставшееся пространство занимает газон. Территория Кремля используется как городской парк с одной-единственной каруселькой - качелями, натянутыми между берёзами. Обычно я стараюсь делать так, чтобы на фотографиях было меньше людей, но в Зарайском Кремле даже не пришлось ждать, когда случайный прохожий выйдет из кадра. Пройдемся по башням. Их семь: Никольская (проездная), Карульная, Наугольная, Казённая, Спасская (проездная), Тайницкая (одноименные башни есть и в Московском и в Тульском Кремлях, где тоже был когда-то тайный ход) и Егорьевская (проездная). Разные источники утверждают, что в Зарайском Кремле проводят экскурсии по стенам. Вроде как с крепостных стен открывается шикарнейший вид на город. Только вот куда запропастился этот экскурсовод? Без него не пускают. Ладно, ждать не хочется, у меня есть запасной вариант - с вершины водонапорной башни, где обустроена смотровая, весь Зарайск виден как на ладони. Так что нифига страшного, что не побываем на стенах. Главную достопримечательность посмотрели, теперь можно отправиться на прогулку по городу и его окрестностям. Как многие среднерусские поселения, издавна Зарайск славился своим купечеством. Торговали здесь много, в базарные дни город гудел как улей. Свидетелем тех славных лет является гостиный двор - длинное одноэтажное арочное сооружение. Скорее всего, в планах развития тут будет работать ярмарка народных промыслов, а пока здесь обыкновенный рынок - одежда и рассада. Рядом протекает река с благородным названием Осётр. Я сильно сомневаюсь, что осётры водятся в этой речке, впрочем, мы подошли к ней не за рыбой, а просто постоять на берегу искусственного озера, образованного плотиной, побыть наедине с природой. Плотина была возведена в прошлом столетии с целью снижения весенних паводков. Местную плотину в летний период горожане используют как пешеходный мост. Здесь же, в запруде, купаются. Узкими улочками мы вернулись в центр города, ведь нас не покидает идея подняться повыше и осмотреть округу с высоты птичьего полёта. На высочайшей точке города построена в 1914-1916 годах двадцати девятиметровая водонапорная башня с зубчатыми бойницами. Своих прямых функций она уже не выполняет, зато на последнем ярусе устроена смотровая площадка. Но тут нас ждало очередное расстройство - в праздники смотровая работает в сокращенном режиме и до открытия еще целых два часа. Ну не свезло, бывает. На этой грустной ноте мы покидаем Зарайск. Эпизод третий. Крокодиловая ферма. Приближаясь к Коломне, мы сворачиваем направо, на ее объездную. Коломна подождет (с). Вчера вечером я упоминал про плакат и указатель одной интересности, и вот сейчас пришло время рассказать об этом. И вам показать, разумеется. Будете в этих краях, запоминайте адрес: село Парфентьево, "ЭкоДеревушка". Вас ждут 52 крокодила, 17 змей, 34 млекопитающих и 23 ящерицы с черепахами. Постойте, постойте... Крокодилы? В Подмосковье? Да-да, это единственная крокодиловая ферма во всей центральной России, в которой круглый год живут, растут и размножаются различные виды крокодилов. Я не просто так выложил фотографию выше. Видите на ней надпись "Крокодиловая ферма" или "Экодеревушка"? Не напрягайте зрение, ее нет. Как и нормальной парковки. И вообще, треть деревушки выглядит как одна большая стройка - валяются доски, у тропы стоит бетономешалка с засохшим цементом, строительные заборы, ну вы представляете. Но это пока, посмотрим что здесь будет лет через пять. Что-то мне подсказывает, что сюда мы еще вернемся. Если честно, не смотря на всё это, нам здесь очень понравилось. Ладно, не буду торопить события, обо всем по порядку. Купив билет, по пути к родственникам динозавров мы надолго задержались у клетки с вечно голодными енотами. Пришлось даже возвращаться на кассу за стаканчиками с морковкой. Я заметил, почти все звери ее любят. Мы покормили и ослика, и козу, и лошадку, и полосатых хрюнделей. Отказался от лакомства только агрессивно настроенный гусак: Спустя двадцать минут мы преодолели 100 метров и дошли до входа к симпатичным страшилищам. И опять я начну издалека. Помимо главных героев фермы здесь обитают представители других видов экзотических животных и пресмыкающихся: А вот и они! Зеленые туши абсолютно неподвижны, лежат под искусственным солнышком, греются (или охлаждаются?) с широко раскрытой пастью и как будто не дышат. "Надувные куклы" - подумал я и уже хотел было пойти возмущаться. Ну точно, нас обманули! Крокодилы же хищники, они должны постоянно пытаться охотиться на всех, в том числе и на людишек! А вот и нет, оказывается так они проводят бо́льшую часть дня - сохраняют энергию, так они могут и год посидеть в засаде без пищи, ждать, когда еда сама на них свалится. Столько крокодайлов в одном месте мы ни разу не видели. Кстати, сумеете рассмотреть на фото кто из них не крокодил, а аллигатор? Подсказываю - аллигатора легко отличить по тупой морде (во всех смысла этого слова). Крокодилы и аллигаторы приходятся друг другу даже не близкими родственниками, а дальними, и крокодилы, в отличие от аллигаторов, могут жить не только в пресной, но и в солёной воде. Знаете выражение "крокодиловы слёзы"? Ну конечно, что я спрашиваю. Так вот, крокодилы на самом деле не плачут, когда поедают свою жертву, слёзы у них появляются специально - для вывода избытка солей из организма. Забросаю вас интересными фактами. Плавают крокодилы и аллигаторы с помощью хвоста, которым двигают из стороны в сторону. Короткие лапы в этом процессе не участвуют. Кстати, некоторые виды крокодилов неплохо бегают! Правда, не марафоны, но спринт реально. Видите какой необычный рисунок оболочки у крокодила? Именно поэтому его кожа считается одной из самых ценных в мире. Обувь, одежда, сумочки, да даже военные доспехи! Впрочем, последнее относится к средним векам. Максимальные размеры крокодилов, в зависимости от вида составляют от двух до шести метров. Таких гигантов в "Крокоферме" держат по одному в изолированных бассейнах. Одного из них зовут Валерой. Каждое воскресенье в 15 часов можно увидеть кормление Валеры. Ему дают целую тушку цыплёнка бройлера. А "мелких" крокодилов можно самим покормить с удочки. Сто́ит это удовольствие всего 100 рублей. На крючок нанизывается размороженный цыплёнок. Их дают 2шт, мы взяли две кормёжки, итого у нас целых 4 попытки зацепить хищника. Да простят меня защитники животных. Вообще, крокодилы нападают на людей, ударом хвоста они могут сбить с ног или разбить лодку, а после сожрать всех утопающих. Сначала они задушат свою добычу зубами, а потом утопят. Спрячут в укромном месте под водой, тело жертвы через несколько дней станет помягче, и уже можно будет раздирать его на куски... Ужас. Благо в "Крокоферме" есть надежная защитная железная решетка. Несчастных случаев пока не было. Вроде). Всё происходит вот так (видео не про людей, не бойтесь смотреть): Довольны и дети, и взрослые. Как уже говорил, нам понравилось. Таких эмоций мы еще не испытывали. Любопытный страх, что ли, не знаю как выразить словами. Посетите и мне потом отпишитесь как оно. Также в "Экодеревушке" есть улиточная ферма с дегустацией, но сегодня мы туда не пойдем, оставим ее на следующий раз. Эпизод четвертый. Коломна. Наконец-то. Сделав несколько неудачных кругов в центре в поисках хоть какого-нибудь свободного местечка, мы плюнули на это дело и решили - двинем сначала на набережную реки Москва. Точкой пешего старта мы обозначили коломенскую пристань на Водовозном переулке. Переулок назван так неспроста - именно здесь, из реки Москвы, водовозы брали воду и развозили по городу, продавая ее вёдрами. Воду по Коломне развозили до1902 года – года основания в Коломне общедоступного водопровода. Так что место для памятника исчезнувшей профессии выбрано не случайно. На табличке ниже написано, что "на счастье" нужно тереть кружку, но создатели идеи не подумали, что ее могут тупо спереть любители металлолома. Поэтому теперь у водовоза отполированы стандартные части тела (не те, что вы представили себе). От водовоза мы пошли к понтонному Бобреневскому мосту. Он выглядит как настоящий автомобильный, но на самом деле является онли пешеходным. Исключение составляют велосипеды, самокаты и скутеры. Еще зимой мы убедились, что Коломна - очень туристический город. Кажется, будто все москвичи выезжают на выходные и праздники в Коломну. Город просто битком набит приезжими с рюкзаками и фотоаппаратами. Если увеличить любую из этих двух фотографий, то по правую руку можно разглядеть как сильно затапливает Коломну в паводок (кто не понял, даю подсказку: сверху флора зеленая, а снизу - серая). Особенно печально городу досталось в 1970 год: Сделав еще несколько кругов вокруг центра города, мы нашли лазейку в Кремле и перепарковали наше средство передвижения. Снова "да здравствуют ноги", ура. Прогуливаясь по современной Коломне, можно попасть и в семнадцатый век: И в шестнадцатый: И в первую половину века двадцатого: Колоритный город. По улице Лажечникова мы вышли к скверу "Блюдечко" - подтвержденный раскопками исторический центр Коломны. Я так думаю, на этом месте должна быть огромная круглая клумба, но видимо по причине того, что весна в этом году поздняя, цветы еще в стадии созревания. Если пройтись немного вниз и влево от откоса, то можно поглазеть как река Коломенка сливается с рекой Москва. А можно и не напрягаться, а взять кофе и двинуть дальше по Кремлевским улицам. Если вы откройте список музеев Коломны, то охренеете от его количества и разнообразия. При этом в результатах поиска в браузере будут выскакивать фразы "10 лучших музеев Коломны" или "топ 15 музеев Коломны". Представьте тогда сколько их всего? Сначала мы посчитали никого не обижать и не посещать ни один из предложенных. Но проходя улицей Дмитрия Донского я увидел рисованный стенд с трамваями, вспомнил, что как раз недавно слышал про этот музей и, не думая ни минуты, решил: "да ну их всех, идем к трамваям!" Как думаете, как на такой маленькой территории смог уместиться музей таких здоровенных и тяжеленных машин как трамваи? Всё просто - это музей масштабных моделей трамваев. Организатор частной выставки, Андрей Мясников, собирал эту коллекцию более 30 лет. Помимо 200 моделек трамваев из разных стран мира, в музее можно увидеть много чего достойного вашего внимания. Никуда не уходите, сейчас всё покажем. В первом зале-комнате на стене развешаны картины художников-дизайнеров Михаила и Ольги Кученёвых с трамваями разных эпох под общим названием "Трамваи нашей Родины". Посетителям предлагается угадать город по узнаваемым достопримечательностям на заднем фоне. Я с ходу определил Калининград , Питер , Волгоградский метротрам , Ярославль и Ульяновск , обозвав дом-музей Гончарова особняком Грибоедова. Андрей улыбнулся, поправил и похвалил меня за кругозоркость). Приятный в общении мужик, скажу я вам, по идее экскурсии никакой мы не брали, но Андрей периодически подходил то к одной компании, то к другой и рассказывал любопытные факты из жизни трамваев и забавные истории о приобретении его моделей. Да и на мои, порой дурацкие, вопросы отвечал с охотой. Если бы не праздничный день и народу было бы поменьше, я бы с радостью поболтал бы с ним не один час, мне кажется). Все модели под стеклянными витринами выполнены в одном масштабе - 1к87. И вы не поверите, половина из них - действующие! С электромотором, как положено. Во второй комнате нас встречает Коля - первоклассный водитель трамвая из Санкт-Петербурга, звезда Инстаграма: Андрей посоветовал нам осматривать экспозицию против часовой стрелки. Таким образом мы познакомимся с историей развития трамваев от конки до современности. Есть в музее и совсем уникальные модели, выпущенные ограниченным тиражом. Вы спросите почему именно Коломна? Как она связана с этим электротранспортом? Отвечаю - в 1891 году именно на Коломенском заводе был построен первый отечественный электрический трамвай. И с тех пор трамваи в Коломне - один из основных видов транспорта. Тут не то, что не разбирают/сокращают пути, так еще строят новые! Единственный город в Подмосковье такой. Видите цифры под уличными поездами? Каждый экспонат достаточно подробно расписан, и без экскурсии можно ознакомиться с трамваями не только нашей страны, но и с берлинскими, лондонскими, японскими и другими. А эти знаменитые красные трамваи, держу пари, знают все: Интересный факт: такие трамваи ходили по маршрутам во многих городах СССР кроме Москвы - не прижились по дизайну. А с такой рекламной компанией напитка у нас уже и не встретишь нигде: Мы провели в музее добрый час. При этом занимательно было не только мне, но и женской дветрети нашей команды. Экспозиция постоянно пополняется, и я не удивлюсь, если через несколько лет мы снова окажемся в этом увлекательном музее. Вернитесь в начало статьи - на тех настоящих рельсах в ближайшем будущем будет установлен настоящий трамвайный вагон. Но пока информация, какой именно, держится в секрете. Сколько раз я скажу, что Коломна сильно ориентирована на туристов? Выйдя из тишины музея трамваев, снова оказываешься в бесконечном потоке людей. Не сказал бы, что они снуют туда-сюда, скорее, большинство из них стоят. В очередях в музеи. В музей мыла, в кондитерскую, в музей коломенской пастилы, в калачную. Перечислять можно долго. В последнюю, кстати, очередища длиннее остальных вместе взятых. Закрыли, блин, мне весь вид на Пятницкие ворота. Мы же выполнили свою программу минимум "один город - один музей", можно и отчаливать. Тем более на часах четвёртый час, а нам еще за собакой до Нижнего 450км и сразу же еще 120 до деревни. Так что нам остается только пройтись вдоль бывших южных стен и сохранившихся башен Кремля до машины. Прогулка по Коломне получилась не такой длительной, как мы ее планировали, но мы всё равно довольны, что так здо́рово получилось провести вторые майские праздники. К тому же они еще не закончились). Да и мы из Коломны даже не выехали, рано закрывать страницу, впереди еще целый ряд фотографий с моими комментариями. К примеру, вот так живут в Коломне прям под стенами древнего Кремля. По-простому, можно сказать, по-деревенски. Одноэтажные домики. Бельишко сушится, уточки в огороде. Прикольно, если честно. Что-либо рассказывать про Коломенский Кремль и башни не хочу - повторяться неразумно, этой зимой я уже всё расписал по полочкам . Уже во второй раз подряд попытав счастья в пельменной, голодные, мы идем через площадь Двух революций мимо церкви Иоанна Богослова к машине. Выйдем из Подмосковья, а там на М-7 будет не одна возможность подкрепиться. Зимой я дал себе обещание забраться на колокольню, но, похоже, это будет в следующий наш приезд в Коломну. Ноги, мои, ноги. Даже как-то грустно заводить мотор и вбивать в навигаторе точку на ЦКАДе. В последний раз окинув взглядом мощные кирпичные стены, мы даем обещание сами себе обязательно вернуться в Коломну еще раз и на этой лирической ноте через четверть часа выруливаем на Новорязанское шоссе. До новых встреч, Коломна! Эпизод пятый. Домой! Потолкавшись минут 40 перед Старниково (надеюсь объезд этой деревни в ближайших планах строительства дорог Раменского городского округа), мы вырвались на свободу - ЦКАД. Преимущественно левый ряд, тормозя перед камерами, менее через час за 301 с половиной рублей мы съезжаем на ставшую уже почти родной М-7. Что-то мы зачастили в последнее время появляться на радарах этой трассы. Наверное, это хорошо. Попрошу вас достать блокнотик и внести еще одну заметку - Большое Буньково, кафе "Бистро". Вкусная еда, быстрое обслуживание, недорого (даже округляют счет в меньшую для нас сторону), туалет чистый. Что еще тут скажешь? Будем заезжать еще. В это время нам поступил звонок из НН и после недолгих переговоров, мы меняем маршрут. Собаку нам завтра привезут, а сейчас можно сократить сотню километров, свернув во Владимире на Суздаль и через Лежнево-Шую вернуться домой, в деревню. Закончить маршрут тем, с чего и начинали. Дальнейшее повествование о сидении в машине, скорее всего, никому не интересно. На Владимирской и Ивановской землях стали сгущаться сумерки, фотографировать темноту бесполезно. В Шуе мы традиционно забежали в "Пятёрочку" что на площади и рванули дальше. Всё-таки хорошо, что ивановские дороги отремонтированы, даже ночью можно спокойно лететь 120. Пардон, одну фотку я успел сделать - совершенно случайно навигатор решил, что кроме двоек других цифр не бывает: В общем, спустя минут 20 после этой фотографии, я закрываю ворота. Приехали! Общий пробег за два дня составил 1298 километров. По силам любому новичку. Надеюсь, мы сумели вдохновить вас на автопутешествие, видите как много интересного спрятано совсем рядом от нас, иногда не обязательно колесить по тысяче километров в день. Можете уже начинать паковать рюкзаки). А мы? Мы добили все города Золотого кольца России, отметив это дело Коломенской медовухой. С погодой очень-очень и еще раз очень повезло. Солнышко, теплынь. Вроде бы в мае так и должно быть, однако через день на утро в огороде лежал снег). Путешествуйте, друзья, это продлевает жизнь. Следующее путешествие будет абсолютно неожиданным для всех нас: Нижний Новгород => Москва => Мурманск => Кандалакша => Мурманск => Москва => Нижний Новгород.

  • День 9. 2 августа 2020. Магнитогорск => Оренбург.

    Вернуться в Магнитогорск: День 8. 1 августа 2020. Магнитогорск. Мне кажется, я устроился на новую работу. Каждое утро - ранний завтрак, быстрые сборы, ехать в какие-то края... Вспомнить бы еще куда... Так, девятый день... О, Оренбург! Помчали! Маршрут дня: Доселе не известные Кизильское, Аркаим и Сибай мы будем сегодня изучать. Первая точка - село Кизильское . Как Вы знаете, граница между частями света Европой и Азией проходит по хребтам Уральских гор и реке Урал. К месту будет сказано, где то здесь, недалеко, утонул великий комдив Чапаев ... А может и не утонул, версий полно разных, кто ж теперь узнает правду. Река Урал делит село Кизильское на Европу и Азию. На мосту даже установлены соответствующие дорожные знаки. Обратная сторона щитка: Ну сразу же видно по постройкам - Европа! Ну, а мы пока немного покатаемся по Азии). Аркаим. Одна из самых известных достопримечательностей Урала, имеющая славу таинственного и аномального места. Топоним "Аркаим" происходит от тюркского слова "арка" - хребет, спина, основа. Первый раз его обнаружили военные, и он был нанесен на их карты где-то в 1957 году. Затем его нашли гражданские картографы при проведении аэрофотосъемки, однако они решили, что на снимки попал засекреченный военный объект. Спустя время, известный в своё время астролог Тамара Глоба обнаружила здесь "энергетический столб". Многие стали считать Аркаим местом силы. Сюда стали ездить эзотерики и экстрасенсы раскрывать чакры, гармонизировать жизнь и т.п. Некоторые утверждают, что наблюдали в Аркаиме сгустки энергии в виде светящихся шаров. Другие считают, что в окрестностях Аркаима существует настоящий портал, переносящий человека в другие миры и измерения. Думаете мы проедем мимо такого места? Как бы не так. В недалекой близости от автостоянки расположена особо популярная гора Шаманка. Считается, что это древний палеовулкан. В интернете пишут, что отсюда удобно любоваться солнечными закатами и рассветами (это типа совет Вам на будущее, вдруг останетесь здесь на ночь). На её вершине выложена каменная спираль, состоящая из 13 кругов. У эзотериков она символизирует прохождение цепи воплощений (не спрашивайте что это, я не знаю, скопировал откуда-то). Поблизости расположена другая гора - Покаяния. На ее вершине также имеется каменная спираль. Большинство приезжих ходят по кругу босиком, мы не стали, так как цель этого действа нам не известна. Камни разных форм здесь не редкость и некоторые из них стали "целебными". Рядом с этим валуном видна неразборчивая приписка про то, что садиться на него нельзя, иначе некий дух капризный будет ругаться. Но, жалкие людишки умнее каких-то там духов и не сидят на камне, а ложатся и впитывают энергию. Т - тактика. Хотя, лежат будущие экстрасенсы везде, Место Силы как-никак! Но это всё фигня, есть там чувак, со стороны - обычный торгаш газетами. Однако, подойдя ближе мы заметили у него бейджик "БОГ", а снизу плакатик - "Внимание! Чистая информация от Бога!". Книжки, понятное дело, все его авторства. Смех смехом, а часа через полтора, когда мы снова проходили мимо него, он уже сворачивал лавочку - всё распродал. А Вы думали Cosmopolitan на верхушке рейтинга? Неа, в тренде книги от Бога. Лица его показывать не буду из этических соображений (случайная тётка тоже попала в кадр, я и ее замазал, а вдруг - Богиня?). Аркаим притягивает совершенно разных людей. Мы - обычные люди без сверхспособностей. Нас интересуют в первую очередь раскопки древнего города. Только вот где он? Степь да камни кругом... Ходим, ходим туда-сюда, всё в округе уже излазили. Вашу мать, где город? "Это разве город? Это горы и пригорки!" (с) фильм "Карнавал". Благо, одна начинающая экстрасенша показала направление. Но предупредила что вроде бы недалеко, но идти долго. Ничего, в плане ходьбы мы тренированные. По этой лестнице мы поднялись в гору. Да, левитировать еще не научились, в первый раз здесь. Оказалось, вход на территорию самого городища Аракаим возможен только с экскурсией, платно. Что-то около 2-х тысяч с человека. Проходящий мужик (такой же простолюдин, как и мы) сказал, что можно проскочить мимо охранника, он, бывает, отлучается (подозреваю что по нужде или покурить), но, если поймают, - штрафа не избежать. Размер его = 2 тысячи, получается равноценно тому если брать экскурсовода. Но мы решили рискнуть! Охраны, несмотря на выходной день и огромный поток туристов, не оказалось. Мы просто обошли шлагбаум слева, по уже протоптанной дорожке. Навстречу нам попадались экскурсионные группы, но их гид только предупреждала нас, где можно ходить, а где и что нельзя. Например, строго запрещено копать где-либо. Дальше - степь. Днем в степи обычно очень жарко. Жители Южного Урала говорят: "Степь - это наше море". Была бы здесь вода, родник какой - еще бы ничего, но те 2 литра холодной воды, что я положил в рюкзак, ушли за первые полчаса прогулки. Ну, я потерплю. Попалась мелкая речушка, можно умыться, стало чуть легче. Казалось бы, всего 2,5 километра, но идя по степи не ощущаешь, что движешься, только ориентируешься по горам - они незаметно отдаляются. И мы дошли! Вокруг - ни души. Сухая трава колышется под ветром. Непередаваемое чувство. К сожалению, основная часть раскопок законсервирована. Для осмотра оставлен небольшой сектор, а также реконструированный фрагмент крепостной стены, позволяющий понять древнюю фортификацию, строительство и быт жителей Аркаима. В ходе изучения археологами выяснилось, что памятник представлял собой поселок, созданный по заранее продуманному плану, с четкой градостроительной идеей, сложной архитектурой и фортификацией. Аркаим, по разным оценкам, существовал от 70 до 200 лет, затем по невыясненным причинам все жители его покинули, предварительно предав огню. Надо сказать, сами аркаимцы были огнепоклонниками. У меня только один вопрос - где они в степи добывали дрова? Хотя может сушеными травами коптили... Аркаим - не единственный и даже не первый из подобных археологических памятников. В Южном Урале (сейчас это территории Челябинской области, Оренбургской области, Башкирии и северного Казахстана) существовала целая "Страна городов". Это 27 укрепленных поселений в радиусе 300-350 км. Они были устроены примерно одинаково, располагались на равном отдалении друг от друга (~70 км) и не воевали между собой (что странно). Жаль только, золотых идолов и античных ваз, археологи на Аркаиме не нашли. Зато обнаружились останки людей в курганах, инструменты, посуду и формы для выплавки металла. Впрочем, одну полноценную сенсацию Аркаим (точнее один из "Страны городов") все же дал миру. Именно в этих местах были найдены самые древние колесничные колеса! Вернее, их следы в грунте. Кстати, если после нашего рассказа Вы прониклись всей этой мистикой или просто любите археологию, к Вашим услугам вагончико-палаточный городок: Причем приезжают сюда, судя по генераторам и мультиваркам, явно не на одну ночь. Кого здесь только нет! Кришнаиты, зороастрийцы, буддисты и всякие язычники всех мастей. И мы побывали, мы молодцы. Ну, возвращаемся в Европу! Таким же макаром пересекаем Урал в Кизильском и берем курс на Оренбург. Шоссе стало гораздо лучше, я стал сильно газовать и в один момент полуоторванный по пути из Каповой пещеры глушак совсем отошел (так-то он продолжил держаться на пружинках) и Лиана зарычала на всю округу! Я сбавил скорость и стал искать по обочинам хоть какую-нибудь яму или помост, заехал бы да прикрутил проволокой (новые болты в поле не поставишь - официалы, у которых обслуживалась машина до меня, тупо приварили старые). Ладно, километров через 20 будет городок, там уж найду или эстакаду или сервис. Башкирия будет у меня теперь всегда ассоциироваться с природой и сельской жизнью, даже сейчас слева от указателя проявился прицеп с сеном! Сибай! Первый, и скорее всего единственный работающий в воскресенье, автосервис мне в ремонте отказал. Сейчас у них всё занято, освободится часа через 1,5-2, а когда я указал на пустеющую яму, мне ответили, что у них рук нет. Да нафиг мне их руки, у меня свои есть! Даже пофиг что испачкаюсь в яме, дайте починиться, нам до Оренбурга еще 350 километров, голова уже гудит от этого рычания. Нет, техника безопасности превыше всего. И, к сожалению, по всем пунктам они правы. Тётка-администратор сжалилась надо мной и дала адрес своих знакомых в шиномонтажке с подъемником. Спасибо Вам огромное! По адресу мы бы не нашли, она (еще раз спасибо!) сказала много ориентиров типа "зелёного производственного здания" или "красная машина на крыше". За 200 рублей наш автомобиль подняли на подъемнике, и я, взяв перчатки и проволоку, принялся прикручивать глушак к штанам. Через 10 минут мы, уже в относительной тишине, ехали в сторону выезда из города. Если по правде, я так и так собирался посетить Сибай, но по другой причине. Видите плакат? Да, Сибай - промышленный центр Башкирского Зауралья. Но, как назло, нам не попалось ни одного многотонного самосвала! Ну раз гора не идёт к Магомету, мы сами отправились лицезреть Белаз-540. Данный экземпляр уже не на ходу, это памятник, для горняцкого посёлка этот гигант стал символом труда. Так-с, горняки горняками, а где сам карьер то? К слову, Сибайский карьер - один из самых глубоких в мире. Его глубина - более 500 метров, а диаметр карьера - 2 километра. В Сибайском карьере в наши дни добывают медно-цинковый и медно-серный колчедан. Добыча производится шахтным способом. На краю карьера действует смотровая площадка, но охрана чужих не пускает. С "разрешенной для осмотра" точки видны только высоченные отвалы: Возвращаемся на трассу? Всего хорошего, Сибай! Впереди еще 5-6 часов дороги. Башкирия - республика с удивительной природой, то ты едешь мимо гор: То вдруг в чаще среднеевропейских берёзок: А потом опять горы! Контраст классный! Поужинали (обед мы как-то пропустили) в дорожном кафе. Ни названия, ни местонахождения я Вам не скажу - не запомнил. Да и зачем? Оно там, по-моему, единственное на этом участке дороги. Листайте дальше, че вы гречку что ли не видели? Расскажу случай на заправке. Глухомань, подъезжаю я значит к АЗС по всем правилам, бак у меня слева. Но колонка с 95-м одна, и все лезут с противоположной стороны, большинство жителей ближайшей деревни, че им разворачиваться что ли, прут против шерсти. Одного я пропустил, второго, третий мне сказал, что стоял передо мной, но вот только что развернулся, и я, каждый раз отъезжая назад чтобы пропустить выезжающего, создаю окно, в которое лезет против правил вновь прибывший. Когда уже не осталось абсолютно никого, я подъезжаю (колонка одна на лево и право, пистолет все берут по очереди), у меня перед носом выхватывает заправочный пистолет мужик предпенсионного возраста на Калине, приговаривая "да я уже 5 заправиться успею пока ты разворачиваешься, че ты не по-русски то лезешь?". М-да, значит по-Башкирски - это против потока, а не по-русски - это по правилам? Короче, дал я ему заправиться вперёд меня, но повозмущались мы друг на друга знатно. После того как волна негодования прошла, мы разговорились и в итоге расстались почти друзьями). Вот так вот невесело мы въехали в Оренбургскую область! Почему? Да всё просто - посмотрите на дорожное покрытие. Это - граница областей... И, поверьте, это не ремонт, это гордо зовётся автомобильной дорогой. Не "деревнями" добраться в Оренбург из Магнитогорска можно было бы сделав очень большой круг, а на это у нас нет времени, так что радуемся тому, что есть. Ям нет и ладно. Чем запомнилась область? Ну, пока еще ничем, полями подсолнухов. Кстати, многие считают что Астрахань - арбузная столица России. Фиг там. Соль-Илецк, расположенный в Оренбургской области! Там выращивают больше половины всех Российских арбузов. Остальное - мифы и домыслы. Башкирия похоже занимает б о́ льшую часть Южного Урала, мы снова продолжительное время колесим по этой прекрасной республике и опять въезжаем в Оренбургскую область ). На этот раз по асфальту). Притормозив около указателя, успел запечатлеть зеркальный пробег: Движение - это жизнь. Но вопрос в том: куда она движется? (с) Ответа я не знаю, но могу сказать куда движемся мы - в Оренбург! Погода хмурится и как-то даже без особого настроения мы въехали в город. Пробег на вечер девятого дня составляет 4474 километра . Вру, не въехали мы в город, по объездной докатили до южной стороны, здесь в посёлке Весенний мы остановились. Ночевать будем в гостинице "Браво". Ну, за новый регион! Всё, последний раз за это путешествие я произношу эту фразу). Итого в нашей копилке прибавилось еще 6 новых для нас субъектов России! Всем до завтра! Продолжить движение: День 10. 3 августа 2020. Оренбург => Уфа.

  • День 4. 28 июля 2020. Екатеринбург.

    Вернуться: День 3. 27 июля 2020. Челябинск => Екатеринбург. Всем привет! Вчера, почти спонтанно, выбрав отель, мы даже не поинтересовались насчет завтрака и утром увидели вполне конкретную сумму - 500 рублей с человека. Что там в меню, устрицы с шампанским что ли? Короче, вы поняли, мы двигаемся в сторону столовки или более-менее нормального кафе с нормальной едой. Потому что еда должна быть едой. По пути фоткаю всё подряд, знакомлюсь с архитектурой (листаем вправо): Сорри за провода на переднем плане, но такого я еще не видел, деревья на крыше, видимо, отеля: Ближе подходить было некогда, всё-таки голод не тётка. А вот в трамваях я разочаровался, что-то все какие-то старые: Мы за Москвой донашиваем, а они что, за нами получается? Я думаю, понятно, что мы не просто так шли вдоль первой попавшейся улицы, конечно же мы заранее посмотрели Екатеринбургские сетки питания, выбрали что рядом и вот уже минут через 15 открываем двери ресторана "Вилка Ложка". Ресторан - громкое слово, скорее столовая, очень-очень хорошая столовая. На улице столики, мы уселись. Кроме нас никого, все спешат на работы. Мы им сочувствуем). С нами только голуби, чуть ли не в тарелку лезут! Наглые, блин! Знаю, по всем законам я не имею права выкладывать фотографию этого мужика с сигарой на жёлтом мотоцикле без его согласия, но блин, его не догнать! Он реально круто выглядит. Именно такими я себе и представлял суровых уральцев! Мы снова в машине, вещи оставлены в гостинице, так как в столице Урала мы проведем две ночи. Екатеринбург и область богаты на достопримечательности, всё мы конечно же не успеем объехать, но ближайшее за день вполне реально. Ха, забавно, я заправился как обычно до полного бака и пистолет отщёлкнулся ровно на 30 литрах). У Вас бывали такие совпадения? Я не великий экскурсовод, возможно что-то упустил при подготовке поездке, может что-то Вам покажется неинтересным, но попробуйте меня понять - отпуск состоялся уже через 3 недели после утверждения маршрута на семейном совете). Тупо времени не хватило пересмотреть все известные и не очень сайты в поисках всяких интересных вещей. Не, я находил полно всего, даже очень, но одно было не по пути, у другого отсутствовали точные координаты, а до третьего топать 10 километров от дороги... В общем, в отличие, например, от направления в сторону нашего юга, Урал в этом плане пока мало изучен, слишком скудная информация о достопримечательностях. Тем не менее, кое-что довольно любопытное сегодня, как в любой день наших поездок, будет, не переживайте). Читайте). Мы мчим в Первоуральск , это всего в 50-ти километрах от Еката. Моё внимание привлёк Инновационный культурный центр: Это самое узнаваемое здание в городе, ставшее его символом и визиткой. Не знаю какое у него настоящее назначение, для нас это просто красивое круглое здание, сверкающее на солнце. Добавили в свою коллекцию необычных и стильных сооружений. На самом деле не Первоуральск и не круглый инновационный центр был поводом взять направление в сторону запада от Екатеринбурга. За городом находится стела "Европа-Азия" . Да, подобные мы уже проезжали и будем проезжать, но поверьте, эта самая эффектная! Обелиск расположен на горе Березовой, признанной рубежом между континентами. Вокруг монумента разбита площадь, находясь на которой, можно в буквальном смысле быть одной ногой в Европе, а другой в Азии, чем я сейчас и занимаюсь. Место популярное, за те 20 минут, что мы здесь провели, помимо нас остановилось еще штук 5 автомобилей с разными регионами на номерах. Я снова набираю очередной пункт назначения в навигаторе. Да, в этот отпуск получается, что мы почти всё время в машине. А что Вы хотели, Урал он большой. Это я еще в первый день говорил. Загадочное название "Каменный остров" , не думаете? Вот и меня заинтересовало, сейчас глянем что там. От крохотной стоянки ведет довольно уверенная тропа из досок, значит место не совсем дикое как я сначала подумал. Информации об этом немного, сейчас всё узнаем кто там к чему. Часто эти камни путают с Каменными палатками что находятся в черте города (мы их тоже посетим, но чуть попозже). Почему же всё-таки остров? По мнению археологов, во времена неолита и ранней бронзы это был полноценный остров на реке Исети, со всех сторон окружённый водой. В те времена Исеть была шире и полноводнее. По-видимому, первобытные люди выбрали его для жилья, потому что на нём было удобно защищаться от врагов, строить жилища, ловить рыбу и изготавливать орудия труда. Высота палаток небольшая, наиболее значительные скалы не превышают 10 м. На многих камнях видны следы обработки. Идеальное место для того, чтобы посидеть в тишине, подумать о чем-нибудь таком, философском). Жаль, из-за деревьев, растущих на склонах, обзора на окрестности почти нет. Говорят, на одной из скальных гряд на высоте около 2 метров сохранился древний наскальный рисунок, выполненный охрой, но мы его не нашли... Подумать только, эти скалы - свидетели древних культур Урала времен мезолита, неолита, бронзового и железного веков! Археологи находили здесь наконечники стрел и дротики, ножи, топоры... Интересно, а этот камень таким "родился" или его специально обтесали чтобы сделать какого-нибудь идола? Много загадок хранит Урал, еще изучать и изучать... Желаю археологам творческих успехов). Не сидится нам на месте, мы хотим куда-нибудь ехать, увидеть что-нибудь новое. Небольшая путевая зарисовка (внимательно смотрим за задний бампер): Погода начинает подводить, то хмурится, то солнце, очень надеемся, что не будет дождя (хотя все надёжные источники обещали ливень еще с утра), а то у нас на сегодня запланировано времяпрепровождение в основном на улице. Уважаемые пассажиры! Следующая станция - Ганина Яма! Ганина Яма - это заброшенный железный рудник, получивший название от хозяина, который был известен по прозвищу Ганя. Также это место было известно, как урочище Четыре Брата. Однако, месторождение оказалось бедным и к началу XX века рудник забросили. Ганина Яма быстро заросла травой и заполнилась дождевой водой. Многочисленные шахты и котлованы обрушились и тоже заросли. К слову, каркас для статуи Свободы в США произведён из металла, добытого в Екатеринбурге. Может частичка взята отсюда? Сейчас здесь находится один из самых популярных православных паломнических объектов Свердловской области – Монастырь в честь Святых Царственных Страстотерпцев . Мы нисколько не богомольцы, а приехали сюда по другой причине. Дело в том, что обитель построена на месте шахты, где по мнению РПЦ упокоился прах расстрелянных большевиками членов царской семьи во главе с последним российским императором Николаем II. Община действующая, поэтому на входе нас заставили надеть юбки и платки. Не, не всех, меня не тронули). Что-то пробурчали про мои шорты, но я в ответ пробубнил что больше никакой одежды у меня нет, и нас пустили. Вход, кстати, бесплатный (еще бы они за это деньги брали!) Свою огласку Ганина Яма обрела в ночь на 17 июля 1918 года, когда в подвале дома Ипатьева в Екатеринбурге были расстреляны император Николай II, его супруга Александра Фёдоровна, дочери Ольга, Татьяна, Мария, Анастасия, сын цесаревич Алексей и их окружение: семейный доктор Евгений Боткин, повар Иван Харитонов, горничная Анна Демидова и камердинер Алоизий Трупп. Всего 11 человек. После убийства семьи и приближённых большевики привезли тела на заброшенную Ганину Яму, где попытались уничтожить их огнём и вроде бы кислотой, а потом сбросили останки в шахту №7. Согласно официальной версии, уже через двое суток, побоявшись, что возможные свидетели выдадут место захоронения, тела извлекли и перезахоронили в другом месте - в Поросёнковом логу на старой Коптяковской дороге, где сейчас стоит мемориал Романовых. Там их обнаружили только в 1991 году, а в 1998 перезахоронили в Санкт-Петербурге . Удивительно, но факт - церковь не признает находку ученых, считая, что тела были уничтожены в Ганиной Яме. Найденные на Коптяковской дороге тела РПЦ считает фальсификацией! Николай II и его семья были канонизированы Русской Православной Церковью в 2000 году. Место, заслуживающее особого внимания у туристов и паломников, находится у бывшей шахты. Именно здесь, около обвалившейся выработки, в которой находились тела Романовых, сейчас стоит деревянный Поклонный крест. Вокруг шахты сооружена деревянная круговая дорожка с навесом. Идя по ней, можно посмотреть фотографии царской семьи. Жутко. И тишина. Сейчас в монастыре действует !!!семь!!! храмов - по количеству убитых членов царской семьи. Ежегодно в годовщину казни семьи последнего императора (в ночь с 16 на 17 июля) от Храма на Крови в Екатеринбурге до Монастыря на Ганиной Яме совершается крестный ход. Прикиньте, в монастырской трапезной путников кормят бесплатно, так что от желающих, я думаю, отбоя нет. У меня только один вопрос - откуда столько бабла? Еще прикол, в местном магазинчике можно приобрести стандартный набор - иконы, святую воду, монастырский хлеб... И землю из шахты! Да-да, 100 рублей за 100 грамм. Бизнес, фигли. Промежуточное заключение: В наши дни Ганину Яму посещают десятки тысяч паломников ежегодно. При этом они, как я уже говорил, и их босс - РПЦ, ошибочно считают, что находятся именно на месте последнего пристанища императорской семьи. Что скрывать, я тоже так думал, пока жена как истинный экскурсовод не разложила нам всё по полочкам. Мелкая тут же захотела пересмотреть диснеевский мульт "Анастасия", ведь она не знала, что часть из этой анимации - правда. Посетите это место. Это наша история. Что там у нас по расписанию? Бажовские места! Пардоньте, вчера там уже были, вычеркиваю из плана). Настало время вернуться в город. 50% центральной части мегаполиса окрасилось в красный цвет, а так как нам надо бы четко на противоположную сторону, то мы, недолго думая, объехали всё это по ЕКАДу. Ну и пусть лишние 60 километров и пусть я разворачивался на автостраде какими-то деревнями и лесами, так как проскочил нужный поворот, зато без пробок. Добрый день, Екатеринбург! Как поживаешь? Чего новенького? Продолжим разговор о каменных палатках. Самые известные из них – Шарташские . Место известное и всегда многолюдное. И не удивительно - всего в нескольких десятках метров от скал находится остановка общественного транспорта. Свое название эти каменные палатки получили от озера Шарташ, расположенного всего менее чем в километре от них. Современные археологические данные сообщают, что берега Шарташского озера были домом для нескольких поселений, также здесь находились стоянки древнего человека. Стоянка древнего человека в черте города? Да, и такое бывает). Лет 30 назад, уже современными человеками, к каменным палаткам проложили каменную лестницу, территорию обустроили. Шарташские каменные палатки состоят из нескольких скальных выходов, вытянутых с запада на восток примерно на 80 метров. Высота их – от 5 до 18 метров. Место, кстати, соединено с Шарташским лесопарком. Им мы и прошли сюда, так как запарковать машину поблизости не было возможности, поставили около какой-то стройки и сократили путь через сквер. Вернемся к палаткам. Три сооружения стоят в ряд, при этом не имеют соединения друг с другом. Наиболее монументальное находится по центру. Только представьте - они относятся к Шарташскому гранитному массиву, возраст которого 300 миллионов лет! Это ж в 10 миллионов больше, чем мне! На вершине западной стороны одной из скал видна круглая каменная чаша, которую предположительно использовали для жертвоприношения (фотка получилась мутной, поэтому не покажу, даже не просите - удалил уже). Какие-то эти палатки не очень презентабельные, грязные... Наскальные рисунки 20 и 21 века отнюдь не радуют... У подножия Каменных Палаток оборудован гранитный амфитеатр. Раньше на этом месте собирались пионеры. Сейчас - популярное место отдыха молодёжи. Они устраивают здесь пикники, поэтому вокруг всё усыпано кожурой от семечек, упаковками от чипсов, сухариков и пустыми пластиковыми бутылками. До кучи в парке воняет чем-то неприятным. Честно, стрёмно здесь находиться. Я расстроился, бродить возле Палкинских Каменных Палаток гораздо приятнее, зря только такой крюк делали. Команда - срочно ретироваться! Минут 20 мы толкались в пробках по пути в гостиницу. Было решено оставить машину на парковке, а самим прогуляться до какой-нибудь еды. Что там такого национального может нам предложить Урал? Пельмени? Отлично, это мы любим! В помещении духота, посидим на улице. Мы заказали всякого разного - с курицей, рыбой и оленем! Да-да, официанты сообщили что никакого обмана нет, мясо в пельмешках реально от этого парнокопытного. Видите стакан справа от тарелки? Это такой таёжный соус, в его составе грибы, травы, еще какие-то ёлки, короче можно каждую пельмешку макать в него, чем я и занялся, а потом мне надоело и я вылил остатки в тарелку и так доел). Спрашиваете каков олень на вкус? Да хз, скотина и скотина, ну может только пахнет чем-то диким). Напротив кафе виднелись очертания особняка, но нам лень идти смотреть что там. Впоследствии, уже дома, я узнал, что это театр оперы и балета. В общем, мы перекусили, пришло время растрястись. Наверное, я не раз говорил, что в незнакомом месте (то, что мы здесь ночевали еще ничего не значит, утром мы уехали и вот только вернулись) надо осмотреться с какой-нибудь высоты. Искусственных смотровых я не нашел, но могу предложить вам... Ладно, давайте не будем сильно забегать вперёд. В столице Урала построено много высоток, но открытая смотровая площадка есть только в одном из небоскрёбов. Это отель-бизнес-центр "Высоцкий" . Почему так назвали, может владелец является поклонником известной личности? К слову, семья Высоцких (потомки) официально разрешила башне носить их фамилию. Высотка эта очень примечательная, облицована синим стеклом . Еще вчера мы заметили ее. Как я уже говорил, наш отель расположен совсем рядом с "Высоцким", жаль в окно мы видим только стену ближайшего здания... Между прочим, "Высоцкий", до появления Лахта-центра в Санкт-Петербурге, являлся самым северным небоскрёбом мира! Не только России, мира! Также на крыше бизнес-центра находится вертолетная площадка. Так, смотровая площадка расположена на 52 этаже на высоте 186 метров. Берём билеты (они почему-то только за наличку), далее до лифта нас провожают охранники. Нажимаем 52 кнопку, лифт скоростной, летит вверх с такой скоростью, что даже уши закладывает! Ух ты, весь город как на ладони! Отсюда открывается поистине фантастический вид! Панорама города простирается вдаль километров на 20, не меньше! Периметр смотровой огорожен высоким сверхпрочным стеклом. Прозрачные конструкции создают иллюзию нахождения на открытом пространстве. Настоящее испытание для тех, кто боится высоты! Особо интересно смотреть на южную сторону, туда, где "плотинка" и "Исеть": Советую глянуть видео, хоть и оператор из меня никакой: Нахождение на площадке сопровождается аудио-экскурсией, в которой раскрываются интересные факты из истории города. Стекла на смотровой площадке довольно чистые, видно, что регулярно моются и натираются вот этими агрегатами: Точнее, моют их рабочие в кабинке, а эта штуковина их опускает/поднимает). Поскольку площадка круговая, то соответственно смотреть на город можно со всех частей света. На стенах висят стенды, на которых указаны основные достопримечательности Екатеринбурга. Западная часть временно завешена выставкой детских работ "Я рисую небоскреб". Местные романтики таким образом оставляют послания своим любимым: С этой высоты город представляется аккуратно выполненным макетом! Просто фантастические виды, других слов нет! Конечно, важную роль играют погодные условия. И сегодня нам немного не повезло. Дождя, конечно, нет, но и солнце тоже скрылось... Почему-то мне вспомнилась фраза из Гайдаевского "Напарника": "Наше строительно-монтажное управление построило такое количество жилой площади, которое равно одному такому городу, как Чита, десяти таким городам как Хвалынск, или тридцати двум Крыжополям. Дух захватывает при одной мысли, что..." А на этом кадре можно разглядеть нашу машинку, долго объяснять, где она стоит, но она там точно есть, уж поверьте). Всё кажется таким игрушечным! Блин, давно хочу купить себе бинокль, сейчас бы пригодился). Находится на смотровой можно неограниченное количество времени. Цену за билеты я не запомнил, но сколько бы ни стоило - мы не пожалели, что побывали на смотровой площадке! Наша ошибка - мы еще толком нигде не были в Екатеринбурге, а то было бы интересно выискивать уже знакомые места. Для поклонников творчества известного поэта/актёра/барда (нужное подчеркнуть) в небоскребе открыт музей Владимира Высоцкого. В основу экспозиции вошли личные вещи Владимира Семёновича, полностью восстановлен гостиничный номер, в котором он останавливался, бывая на гастролях в Екатеринбурге. Для посетителей обзорной площадки небоскреба "Высоцкий" вход свободный, мы не знали и нам не сказали, так что не покажу вам никаких экспонатов... А может он просто закрыт в связи с событиями 2020-го года? Как-нибудь мы сюда еще вернёмся и обязательно зайдем в музей! Выйдя из здания, мы обнаружили что на площадке перед небоскрёбом установлен памятник песням Высоцкого. Он выполнен в виде катушки с киноплёнкой и на стальной ленте дизайнеры разместили строки из песен барда. Говорят, цитаты на арт-объекте периодически меняются в соответствии с событиями в городе и стране. Сейчас вот свежий ветер пьянит, мне подходит). С высоты мы увидели одно из мест тусовки местных и туристов - " Плотинка" . Это упрощённое название заводской плотины на реке Исеть. Построили её еще в восемнадцатом веке из уральской лиственницы. Эта порода дерева не гниет в воде, а только становится тверже и прочнее со временем. С одной стороны моста находится река, а с другой - городской пруд. Ничего такого уж примечательно мы здесь не обнаружили, поэтому не задерживаясь пошли вдоль течения реки, сделаем небольшой круг до отеля. Точнее до машины, рано еще идти в номер и отдыхать). Слева, за углом, притаился памятник Битлз : Сложно найти человека в этом мире, кто не слышал о ливерпульской четвёрке. Фон выбран неспроста - это стена старой электростанции, ассоциирующаяся с культовой лондонской Баттерси. На берегу реки, на откосе расположился еще один необычный арт-объект. Памятник клавиатуре. Изначально достопримечательность не была признана памятником, однако теперь она упоминается почти во всех путеводителях по городу. Это точная копия компьютерной клавиатуры, масштаб 30:1. Представьте, каждая из клавиш весит от 100 кг, а вес пробела достигает полтонны! Так что "взять на память" кнопочку не получится). По любому Вы знаете эти мемы "ожидание/реальность", так вот, я не думал, что трава вокруг клавиш будет такой вытоптанной, как-то на фотографиях в интернете всё это выглядело по-летнему ярко. Видимо лучшее время для фоток с клавой - это весна. Хотя здесь, наверное, в это время грязно, короче хз. Только дойдя до машины я вспомнил что мы забыли про одну важную вещь - пройтись по главной пешеходной улице Екатеринбурга! Совсем вылетело из головы! Находится она совсем недалеко от отеля, но мы уже немного устали и поэтому переместились туда на машине. До кучи собираемся накупить всяких сувениров, а тащиться потом с пакетами по городу не хочется. Знакомьтесь - улица Вайнера ! Другое название улицы - Уральский Арбат. Одна из старейших и популярных в городе. При пересечении с автомобильными дорогами для удобства пешеходов построены подземные переходы. Заранее извините за качество следующих фотографий - начал накрапывать дождь, мы подняли капюшоны, дождь усиливался и постепенно переходил в ливень, мы почти бежали от одной статуи к другой. Покажу что успел сохранить в памяти фотоаппарата. Ну и немного прокомментирую. Памятник Майклу Джексону: Поклонники певца частенько оставляют у памятника живые цветы. К слову, это первая в России статуя певца. Узнали? Памятник увековечивает в бронзе героя телесериала "Счастливы вместе", который по сценарию живет в Екатеринбурге. И вроде бы за его спиной как раз тот ТЦ, в котором он работал продавцом обуви. Памятник изобретателю велосипеда Е.М. Артамонову: Рекомендую потереть обод колеса, тогда жизнь покатится ровно. Фонтан "Спираль времени": Лучи, соединяющие временные потоки, символизируют наш мир. Фонтан напоминает о том, что прошлое, настоящее и будущее тесно связаны между собой. Скульптура "Банкир и автомобилист": Банкира я не сфоткал, ничего особенного в нём нет, а автомобилист понравился. Композиция "Влюблённые": Иногда бронзовых влюбленных пытаются укутать в одежду или одеть на них обувь)). Скульптура "Коробейник": Многие кладут монетки на поднос, видимо, чтобы их желание сбылось. А ливень всё усиливался, до машины довольно далеко, однако времени до темноты еще полно, и мы решили переждать непогоду в первом попавшемся торговом центре. Им оказался ТЦ "Гринвич" . Отсюда Вы не видите и даже не представляете масштаб. Мы в таком впервые. Сухие факты - почти 500 магазинов, многоуровневый подземный паркинг на 3 тысячи машиномест, кафе/рестораны, целых 12 кинозалов! По всем статистикам на 2020 год это самый большой торговый центр в России! Нам повезло случайно здесь оказаться). Даже свой вход в метро есть! Этим я и решил тут же воспользоваться, ведь я собираю коллекцию жетончиков, а Свердловского у меня точно нет. Путь по тоннелю неблизкий, посему здесь поставили чудо-машину под названием "Траволатор". Нет, она не перемалывает кости, всего лишь помогает ускорить движение пешеходов. Честно, первый раз такое вижу. Уверен, в МСК или СПБ подобное скорее всего повсеместно, но на данный момент в Московском и Ленинградском метро я еще не бывал. Исправлюсь, обещаю. Короче, покупаю я значит два жетончика, и знаете что вылетает из автомата? Монетки с дыркой и надписью "МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН"! Ну ё-моё, значит моя теория про трамваи возможно верна, еще и жетончики после Москвы (если они вообще там сейчас существуют, всё-таки транспортные карты ввели) донашивают в Екатеринбурге... Что ж, не судьба мне видимо собрать оригинальную коллекцию... Вернемся в ТЦ. Самое сложное здесь - не потеряться). В этом помогают интерактивные карты. Красота и простор! Оформление свободного пространства на этажах выше всех похвал, даже небольшую коллекцию ретро-автомобилей организовали. На фото получился только один, но поверьте, их там несколько). Всякие тематические скульптурки расставлены, классно! Чтобы совсем уж разочароваться в наших Мегах, Рио и Ашанах, мы зашли в продуктовые отдел. Что сказать? Полки всяких круп до горизонта. Одних чаёв только стеллажей 20 и столько же с кофе. Алкоголь собран, наверное, из всех уголков мира. Про готовую еду вообще молчу, мы устали выбирать. Жалею, что не заснял всё, случайно щелкнул несколько раз (опять листаем вправо): Играет спокойная музыка, бьют фонтаны, повсюду расставлены скульптурные композиции, везде эскалаторы, уютные диванчики, розетки для зарядки девайсов... А это так украшены стены на входе: Сверху тонким слоем льётся вода, ну круто же! Потолок тоже непростой: Эдакий город в городе. Я бы остался здесь жить! Всё еще находившиеся в состоянии офигевания, мы с пакетами еды, взятой чтобы скрасить этот вечер, побрели к машине. Дождь на время стих, уральское время 7 часов после полудня, в принципе можно успеть быстренько съездить на другой конец города на вокзал за сувенирами. На местном Арбате мы не нашли ничего подходящего для нас, только затарились конфетами. Причем Челябинскими). Ничего Екатеринбургского у них не оказалось). Парковка на вокзале бесплатная. Правда только 15 минут. Мы много раз были на железнодорожных вокзалах во многих городах и часто встречали бесплатный лимит час, ну минимум полчаса, а тут 15 минут. Не, так-то мне не жалко оставить сотку, но это уже дело принципа! Побежали? На ходу скидывая сумки в сканер, глазами ища киоски с магнитиками, мы сломя голову побежали к ним под недобрые взгляды полиции. Всё купив, мы спринтанули к машине. Уф, я не засекал, но в халявное время мы уложились). Раз уж пошла такая гулянка, можно прокатиться до Екатеринбург-Сити . Это как известная Москва-Сити, только в Екатеринбурге). Одно из зданий - Ельцин-центр. Да-да, именно в Екатеринбурге первый президент России прожил б о́ льшую часть жизни и соответственно здесь началась его политическая карьера. Внутри расположен музей Бориса Николаевича. Но мы туда не попали - снова вспоминаем события 2020 года... Правда на сайте написано что он откроется с 1 августа, но столько ждать мы не можем... О, совсем недавно мы были вон на той вершине: Готовясь к поездке, я просмотрел все панорамы в Яндекс.Картах и пришёл к выводу что лучшая точка для осмотра Е-сити на противоположной стороне реки возле Дворца спорта. Отсюда Екатеринбург-сити просто великолепен! На данный момент самое высокое здание - это башня "Исеть", 52 этажа! Хм, у "Высоцкого" такая же этажность, совпадение? А всего планируется построить целых 5 башен. Готовы пока только две... Возле входа во Дворец Спорта меня привлекла бронзовая композиция, посвященная волейбольному клубу "Уралочка". Я не фанат этого клуба, да и вообще волейбола, особенность скульптуры в её живости - эмоции игроков и тренера Николая Карполя переданы просто идеально! Как стоп-кадр! Создатели, видно, старались, угадайте как им удалось заставить замереть верхнюю девушку в прыжке? Кстати, медали на постаменте покрыты настоящим золотом и серебром. Да, Екатеринбург впечатляет. Надо будет еще раз (а может и не единожды, интересно будет прочесть эти строки лет через 10) как-нибудь сюда приехать. Красивых мест, музеев, всяких особняков в Ёбурге (опа, кажется первый раз употребил такое название, хотя по мне так это как-то неуважительно к такому городу, как-то по простому звучит) хоть отбавляй. Одного дня мало, конечно. Это наша вторая и последняя ошибка за сегодня. Но, тем не менее, я уверен, мы посетили и посмотрели за этот день гораздо больше, чем обычный человек, наверное, за целый месяц. Мы не сидим на месте, постоянно передвигаемся в поисках интересных вещей, даже сейчас, по пути в гостиницу, мы зацепили еще один забавный памятник. Памятник Человеку-невидимке! Как думаете, как он выглядит? А вот: Это квадратная плита, на которой выделяются отпечатки босых ног разного размера. Один 43-го, другой 41-го. Таким образом создатели памятника решили себя увековечить, левая нога - автора идеи, правая - спонсора проекта. Основные точки этого дня на карте: Ну что, ребята, мы возвратились в отель. Завтра предстоит марш-бросок до Тюмени, надо хорошенько выспаться. Пробег за день = 171 километр. И прикиньте, оказывается в стоимость номера входило несколько часов бильярда! Ну как так то, почему администраторы не говорят, а мы случайно читаем об этом в правилах заселения? Да, мы, конечно, тоже молодцы, заинтересовались этими бумажками в последний вечер, но и они могли бы порадовать нас. Такая же фигня произошла с нами то ли в Йошкар-Оле , то ли в Саранске , уже не помню, тогда я сказал себе что буду каждый раз внимательно читать всё, что нам дают в отеле. Ога, так и сделал. В итоге с бильярдом в который раз обломинго. Вперёд и только вперёд: День 5. 29 июля 2020. Екатеринбург => Тюмень.

bottom of page