top of page

ДРУЗЬЯ!
Я назвал эту страницу "КАРТА", имея ввиду не географическую карту и не игральную, а карту блога. 
Я постарался наилучшим образом рассортировать все описываемые в публикациях достопримечательности по тематикам. Все пункты кликабельны.
Если всё же вы не нашли нужное, ниже можно воспользоваться встроенным поисковиком.

ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ:

1) Ярославль;  2) Ростов;  3) Кострома;  4) Иваново;  5) Суздаль;  6) Владимир;  7) Сергиев Посад;  8) Переславль-Залесский.

КРЕМЛИ:

1) Московский Кремль;  2) Вологодский Кремль;  3) Новгородский Кремль;  4) Смоленский Кремль;  5) Астраханский Кремль;  6) Коломенский Кремль;  7) Рязанский Кремль;  8) Царевококшайский Кремль;  9) Угличский Кремль;  10) Ростовский Кремль;  11) Ярославский Кремль;  12) Тульский Кремль;  13) Казанский Кремль;  14) Суздальский Кремль;  15) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  16) Зарайский Кремль;  17) Псковский Кром;  18) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  19) Макарьевский монастырь;  

ГОРЫ, СКАЛЫ, КАМНИ:

1) гора Тарки-Тау;  2) Круглая гора в Алтайском крае;  3) гора "Чертов палец" на Алтае;  4) гора Церковка в Белокурихе;  5) скалы "Четыре брата" в Алтайском крае;  6) скалы "Зубы дракона" на Алтае;  7) гора Верблюд на Алтае;  8) скала Ак-Бом;  9) Северо-Чуйский хребет;  10) скалы "Красные ворота";  11) Тугая гора в Горно-Алтайске;  12) гора Пикет;  13) Покровская гора в Брянске;  14) Уральские горы (Уфа-Челябинск);  15) Большая Каменная река (Таганай);  16) Самсонов гроб;  17) Каменный остров в Свердловской области;  18) Шарташские каменные палатки;  19) скала "Три сестры" в Сухом Логе;  20) Стерлитамакские шиханы;  21) Домбай;  22) Хаджохская теснина;  23) Зеленая гора (Шерегеш);  24) скалы "Четыре сестры" в Белокурихе;  25) гора Малая Синюха;  26) Казачий камень в Адыгее;  27) Гранитный каньон в Адыгее;  28) Гуамское ущелье;  29) плато Лаго-Наки;  30) скала Парус;  31) гора Митридат;  32) начало Кавказских гор;  33) Эльбрус;  34) Казбек;  35) Военно-Грузинская дорога;  36) Мартвильский каньон;  37) грот Дианы в Пятигорске;  38) Гирвас;  39) гора Сампо;  40) урочище "Чертов стул" в Карелии;  41) Мраморный каньон;  42) гора Кухавуори;  43) гора Богдо;  44) Белая гора в Пермском крае;  45) Камни на Чебоксарском Арбате;  46) Былинный камень в Муроме;  47) Соборная гора в Плёсе;  48) гора Левитана в Плёсе;  49) Крутая гора в Богородске;  50) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр; 51) смотровая "Вертолётка" в Самаре;  52) "Вороний камень" в Мурманске;  53) "Бараний лоб" в Мурманске;  54) Сейд в Мурманской тундре;  55) музей камня в Оленегорске;  56) гора Пуазаайвенч;  57) Хибины;  58) гора Айкуайвенчорр;  59) гора Кукисвумчорр;  60) музей "Апатит";  61) Аметисты мыса Корабль;  62) Чаячья скала в Белом море;  63) сопка Волосяная;  64) Синий камень в "Ботике Петра I";  65) сад камней в Гаврилов Посаде;  65) камни в музее горного дела в Пешелани;  66) Соборная гора в Ржеве;  67) Синь-камень в Переславле-Залесском;  68) Александрова гора (Переславль-Залесский);  69) Громова гора (Переславль-Залесский);  70) утёс Степана Разина;  71) Гора Богдо;  72) Аргунское ущелье;  73) Горы Ингушетии;  74) Кармадонское ущелье;  75) Сказский ледник (Цей);  76) гора Монах (Цей);  77) гора Кизиловка (Нальчик);  78) Приэльбрусье;  79) гора Машук;  80) гора Змейка (Минеральные Воды);  81) карьер "Банановый рай" в Саратовской области;  82) Дюкинский щебёночный карьер;  

ВОДА, ВОДА, КРУГОМ ВОДА:

1) Чиркейское водохранилище;  2) Сулакский каньон;  3) Ирганайское водохранилище;  4) озеро Ак-Гёль;  5) родник Аржан-Суу;  6) река Катунь;  7) Чемальская ГЭС;  8) слияние рек Чуя и Катунь;  9) порог Турбина (Алтай);  10) Гейзеровое озеро на Алтае;  11) порог Бегемот (Алтай);  12) Каолиновый карьер (Уральский Бали);  13) озеро Тальков Камень;  14) Голубое озеро в Башкирии;  15) слияние рек Домбай-Ульген и Аманауз;  16) Хаджохская теснина;  17) река Белая (Уфа);  18) озеро Северные Улянды;  19) Гранитный каньон в Адыгее;  20) слияние рек Киша и Белая;  21) Гуамское ущелье;  22) озеро Абрау;  23) озеро Сукко;  24) река Баксан;  25) поляна Нарзанов;  26) минеральный источник на Военно-Грузинской дороге;  27) Гирвас;  28) река Суна;  29) Марциальные воды;  30) порог Большой Толли;  31) Мраморный каньон;  32) Жинвальское водохранилище;  33) Мартвильский каньон;  34) источники в Боржоми;  35) место слияния Белой и Черной Арагви;  36) озеро "Провал";  37) озеро Баскунчак;  38) Камское водохранилище;  39) река Кама;  40) исток р. Москва;  41) Угличское водохранилище;  42) озеро Неро;  43) Рыбинское водохранилище;  44) родник в селе Карачарово (Муром);  45) родник "Голубой ключик" (Костромская область);  46) река Кострома;  47) источник в честь Святого Князя Владимира в Сартаково;  48) Никола-ключ;  49) Кабацкий пруд в Богородске;  50) озеро Светлояр;  51) Кольский залив;  52) река Лавна;  53) Малое Батарейское озеро;  54) Секретарское озеро;  55) озеро Имандра;  56) порог "Черный Падун";  57) отводной канал Кольской АЭС;  58) пруды в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  59) река Лух;  60) плотина на реке Осётр в Зарайске;  61) ГЭС в Петровском;  62) Словенские ключи в Изборске;  63) Колодец любви в Вязниках;  64) Белый пруд в Сергиевом Посаде;  65) Плещеево озеро; 66) Волга у утёса Степана Разина;  67) озеро Баскунчак;  68) Мраморное озеро в Баскунчаке;  69) Лебединое озеро в Астрахани;  70) Меклетинское озеро в Калмыкии;  71) "Горящий источник" в Калмыкии;  72) река Аргун;  73) Барсукинская водяная мельница;  74) каскад реки Гузельдон;  75) родник в Цейском ущелье;  76) озеро Трек в Нальчике;  77) фонтан в Пятигорске;  78) плотина в Невинномысске;  79) Горьковское водохранилище в Городце;  80) Святое озеро в Городце;  81) бассейны в Волгореченском рыбном хозяйстве;  82) Судогодский фонтан;  83) озеро в усадьбе Середниково;  84) озеро Исток;  85) озёра в Ворожино;  

ВОДОПАДЫ:

1) водопад Тобот;  2) Карпысакский водопад;  3) водопад Чертов мост;  4) Камышлинский водопад;  5) водопад Ширлак;  6) Тыдтугемский водопад;  7) Шатский водопад;  8) Байновский водопад;  9) водопад на речке Уллу-Муруджу;  10) Алибекский подопад;  11) водопад в Архызе;  12) водопад Итлятляр;  13) водопады Руфабго;  14) водопад на Военно-Грузинской дороге;  15) водопад Махунцети;  16) водопад Святого Андрея Первозванного в Грузии;  17) водопад Кинчха;  18) водопад Кивач;  19) водопад  Верхний Койриноя;  20) Ляскельский водопад;  21) Рускеальские водопады;  22) водопад в Междуречье (Мурманская область);  23) Лавнинский водопад;  24) Батарейский водопад;  25) Териберский водопад;  26) водопадик в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  27) водопад в Зелёном городе;  28) искусственный водопад у Келарского пруда в Сергиевом Посаде;  29) Нихалойские водопады;  30) пороги по пути к Эка-Чожинскому водопаду;  31) водопад Сарыкая-су;  32) Байдаевский водопад;  

БРАТЬЯ НАШИ МЕНЬШИЕ:

1) бурундуки в Белокурихе;  2) кролики у Камышлинского водопада;  3) верблюды на Алтае;  4) лошади, коровы, козлы на Алтае;  5) Новосибирский зоопарк;  6) аквариумы в ММО в Калининграде;  7) кошки в Зеленоградске;  8) лебеди в Балтийске;  9) лошади в Башкирии;  10) гуси в Башкирии;  11) коровы, лошади, овечки в Калмыкии;  12) яки в Домбае;  13) коровы в Дагестане;  14) чайки на пляже Махачкалы;  15) медведи кавказской породы в Хаджохской теснине;  16) зоопарк в музее природы Кавказского заповедника (Адыгея);  17) хрюшки в Адыгее;  18) уточки в озере Абрау;  19) кони, хаски, овцы, кролики в клубе "Престиж" Пермского края;  20) овечки в кузове ГАЗели в Ставропольском крае;  21) овечки и ослик в Кабардино-Балкарии;  22) коровки и ослики на Военно-Грузинской дороге;  23) пруд с Золотыми рыбками в Батумском ботаническом саду;  24) белки в Екатерининском парке;  25) аисты в Белоруссии;  26) олени, зубры, лошади, волки, кабаны в Беловежской пуще; 27) ферма в музейном комплексе "Дудутки";  28) суслики на дороге Волгоград-Астрахань;  29) верблюд в Сарай-Бату;  30) Птичий остров в Ейске;  31) северные олени в архитектурно-этнографическом музее "Хохловка" в Пермском крае;  32) голубятня в Свияжске;  33) Тульский экзотариум;  34) гуси в музее деревянного зодчества в Суздале;  35) коты в Суздале;  36) Сумароковская лосиная ферма;  37) лоси на даче Д.А. Медведева;  38) страусиная ферма "Шартомский страус";  39) хаски в ЭкстримЛенде;  40) уточки в Сартаково;  41) зоопарк "Сафари" в Бебяево;  42) северные олени в Керженском заповеднике;  43) петух и курицы в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  44) лиса в Мурманской области;  45) белка в Мончегорске;  46) северные олени, лошади и нутрии в Мурманске;  47) крокодилы, еноты, ослик, лошадь, гуси, свиньи, петухи, черепахи, обезьяны, сурки и т.д. в ЭкоДеревушке (Коломна);  48) Олень, лошадь, ослик, хаски, уточки, голуби, пони в "Щуровом городище" в Суздале;  49) лебеди и уточки у Словенских ключей в Изборске;  50) гуси, кролики и пятнистые олени в Копорье;  51) суслик в Саратовской области;  52) коровки на дороге в Калмыкии;  53) Кабан и верблюды в Адыке (Калмыкия);  54) коровки и овечки в Дагестане;  55) кони и горные козлы в Ингушетии;  56) ослики в Северной Осетии;  57) трёхтысячная отара овец в Северной Осетии;  58) павлины в замке Шато-Эркен;  59) ослик в Приэльбрусье;  60) вороные кони в Байдаевке;  61) лошади, пони, гуси на "Кудыкиной горе";  62) карпы и осетры в Волгореченском рыбном хозяйстве;  63) зубры в Приокско-Террасном заповеднике;  64) Страусы, нутрии, яки, козлы, коровы, еноты, пони, яки, фазан, павлины, курицы, пёс, хрюшка, верблюды, олени, индюки и гуси в парке "Добрый";   65) страусы, козлы, курицы, гусь, павлины в Макарьево;  66) гуси и кролик в Ворожино;  

ПЕЩЕРЫ, ШАХТЫ, КАРЬЕРЫ И ВСЁ, ЧТО НИЖЕ УРОВНЯ МОРЯ:

1) Тавдинские пещеры;  2) Сугомакская пещера;  3) Капова пещера;  4) Большая Азишская пещера;  5) пещера Прометея в Грузии;  6) Аджимушкайские каменоломни;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) Кунгурская ледяная пещера;  9) Коркинский угольный карьер;  10) Комсомольский карьер;  11) Янтарный карьер;  12) Андреевский каменный карьер;  13) Уральский Марс;  14) Сибайский карьер;  15) Музей горного дела в Пешелани;  16) шахта в Саратовской области;   17) Дюкинский щебёночный карьер;  

МУЗЕИ:

1) музей коллекционных кукол в Орле;  2) музей Янтаря в Калининграде;  3) музей Мирового океана в Калининграде;  4) музей "Красная горка" в Кемерово;  5) "Царёво городище" в Кургане;  6) музей восковых фигур в Уляндах;  7) музей "Самара космическая";  8) музей природы Кавказского заповедника (Адыгея);  9) мемориал "Малая земля";  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) бункер Сталина в Самаре;  12) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  13) музей Пермских древностей;  14) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  15) музей современного искусства PERMM;  16) музейно-выставочный комплекс стрелкового оружия имени М.Т. Калашникова в Ижевске;  17) военно-исторический музей "Гора Филина";  18) музей "Дорога Жизни";  19) Эрмитаж;  20) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  21) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  22) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  23) музей природы в Беловежской пуще;  24) Брестский железнодорожный музей;  25) музейный комплекс "Дудутки";   26) музей-панорама "Сталинградская битва";  27) архитектурно-этнографический музей "Хохловка" в Пермском крае;  28) музей Пермской артиллерии;  29) Ленинский мемориал в Ульяновске;  30) музей "Симбирская фотография" в Ульяновске;  31) музей Ппива в Чебоксарах;  32) музей истории трактора в Чебоксарах;  33) музей трамваев в Казани;  34) Замок Шереметева;  35) музей истории русской водки в Угличе;  36) музей Ростовской финифти;  37) музей церковных древностей в Ростове;  38) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  39) музей мыши в Мышкине;  40) шоу-макет "Золотое кольцо России" в Ярославле;  41) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  42) музей самоваров в Туле;  43) экспозиция "Исторический Суздаль";  44) выставка "Два колеса" в Суздале;  45) музей деревянного зодчества в Суздале;  46) музей "Суздальская тюрьма";  47) коллекция мебели XVII - начала XX веков в Суздале;  48) экспозиция "Золотая кладовая" в Суздале;  49) музей "Старый Владимир";  50) усадьба Островского в Щелыково;  51) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  52) музей валенок в Кинешме;  53) краеведческий музей Юрьевца;  54) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  55) музей Мыла в Шуе;  56) скульптуры при полигоне ТБО "Кочнево" (Шуя);  57) Государственный музей Палехского искусства;  58) музей советского автопрома в Иваново;  59) музейно-выставочный центр "Берёзополье" в Сартаково;  60) музей Новинской игрушки;  61) музей народного быта Семена Ложкаря в Семёнове;  62) музейно-туристический центр "Золотая Хохлома" в Семёнове;  63) Павловский краеведческий музей;  64) музей Керженского заповедника;  65) краеведческий музей имени Д.М. Пожарского в Пурехе;  66) музей стекла "Черный Лебедь" в Конёво (Балахнинский район, Нижегородская область);  67) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  68) историко-художественный музей "Китеж" в селе Владимирское;  69) музей керамики "Град Светлый" в селе Владимирское;  70) мемориальный музей В.П. Чкалова;  71) музей скоростей в Чкаловске;  72) Библиотека Варенья;  73) музей "Апатит";  75) ледокол "Ленин";  76) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  77) музей паровозов "Кукушка";  78) музей "Ботик Петра I";  79) "Щурово городище" в Суздале;  80) музейно-дегустационный центр "Дворцовый завод" в Гарилов Посаде;  81) музей горного дела в Пешелани;  82) усадьба Степановское-Волосово;  83) музей "Ржевский мемориал";  84) музей трамваев в Коломне;  85) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  86) музей П.И. Багратиона в Юрьев-Польском;  87) дача Бугрова в Володарске;  88) музей природы в Приокско-Террасном заповеднике;  89) Технический музей в Кубинке;  

КРЕПОСТИ, БАШНИ, ДВОРЦЫ, ЗАМКИ, УСАДЬБЫ:

1) усадьба графов Уваровых в Муроме;  2) особняк фабриканта Пелёвина (Ивановская область);  3) замково-парковый комплекс "Мир" в Белоруссии; 4) дворцовый комплекс рода Сапег в Белоруссии;  5) усадьба Левашевых в Галибихе;  6) Кузнецкий острог;  7) Дворец Земледельцев в Казани;  8) Екатерининский дворец;  9) форты Кронштадта;  10) Королевские ворота в Калининграде;  11) Несвижский замок;  12) усадьба Тадеуша Костюшко в Белоруссии;  13) Башня Дона в Калиниграде; 14) Крепость Гонио (Гонио-Апсаросская);  15) Росгартенские ворота в Калининграде;  16) Эрмитаж;  17) Дворец Пусловских в Коссово (Белоруссия);  18) Гимринская башня;  19) Хунзахская крепость;  20) турецкая крепость Еникале (Ени-Кале) в Керчи;  21) Тифлисские ворота в Ставрополе;  22) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  23) Петергоф;  24) Бранденбургские ворота в Калининграде;  25) Усадьба барона фон Дервиза;  26) Власьевская (Знаменская) башня с церковью Знамения в Ярославле;  27) Башня крепостной стены Тбилиси;  28) особняк Демидовых в Кыштыме;  29) Дворец Бобринских в Богородицке;  30) Замок Гарибальди;  31) Сурамская крепость;  32) усадьба Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  33) Фридрихсбургские ворота в Калининграде;  34) крепость Петра в Грузии;  35) крепость Ананури;  36) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  37) усадьба Беляева в Воскресенском;  38) усадьба Асеевых в Тамбове;  39) Гоорские башни в Дагестане;  40) Башня Врангеля в Калининграде;  41) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  42) крепость Нарын-Кала;  43) Петропавловская крепость;  44) Замок Шереметева в Юрино;  45) Каменецкая башня в Белоруссии;  46) крепость Орешек;  47) Брестская крепость;  48) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  49) усадьба Храповицкого в Муромцево;  50) Башня с курантами в Оренбурге;  51) Оренбургская крепость;  52) крепость Пиллау;  53) башня-маяк в Мурманске;  53) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  54) Изборская крепость;  55) усадьба Сеньковых в Вязниках;  56) Усадьба Степановское-Волосово;  57) Императорский путевой дворец в Твери;  58) Крепостная стена в Кизляре;  59) Замок Пхакоч;  60) Ушкалойские башни;  61) Аланские ворота;  62) "Башня согласия" в Магасе;  63) "Девять башен" в Назрани;  64) разрушенная крепость в Назрани;  65) башенный комплекс "Гаги-Галаш" в Ингушетии;  66) комплекс оборонно-сторожевых ингушских башен Вовнушки;  67) Эгикал;  68) боевая башня Меллери в Ингушетии;  69) Замок Шато-Эркен;  70) "Башня влюбленных" в Нальчике;  71) Усадьба Кикиных;  72) Деревянная крепость на "Кудыкиной горе";  73) башня церковной ограды в Городце;  74) усадьба Середниково;  75) усадьба Носкова;  

ЕДА, ЯРМАРКИ, РЫНКИ, ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ:

1) Урбеч;  2) Чоп шиш;  3) Хинкал;  4) Кундюмы;  5) Кёчё;  6) Клопсы; 7) Строганина из пеламиды;  8) Чуду;  9) Пельмени из оленя;  10) Манты;  11) Удон с курицей;  12) Хычины;  13) Плов;  14) индуистское невeгетарианское (Хинду) питание в самолёте;  15) Суп из конины по-алтайски;  16) Питание "русское" в самолёте;  17) Башкирский суп;  18) Блины;  19) Уральские пельмени;  20) Уральские посикунчики;  21) Бэлиш;  22) Хинкали;  23) Завтрак в Грузии;  24) Рынок №2 в Махачкале;  25) Батумский продуктовый рынок "Бони";  26) Харчо по-грузински;  27) Рыбный рынок в Батуми;  28) Жареная форель (Батуми);  29) Морошка;  30) Френч-дог;  31) Драники;  32) Рыбный рынок в Астрахани;  33) Узбекская кухня на объездной Саранска;  34) Уха;  35) Чугунок с картошкой, мясом и грибами;  36) Варенье;  37) Чебуреки в "Помпончике";  38) Шулюм по-териберски;  39) Сугудай из палтуса;  40) Суп по-фински;  41) Морской еж и морской гребешок;  42) перекус в самолёте "Аэрофлота";  43) долма в кафе Подмосковья;  44) острый мясной гуляш в оригинальном соусе с луком по рецепту Сержа Марковича;  45) солёные огурцы с мёдом;  46) манты в Новгороде;  47) завтрак в гостинице "Спорт" в Ржеве;  48) завтрак в гостинице в Твери;  49) завтрак в Аэрограде (Коломна);  50) Чуду в Кизляре;  51) завтрак в "Нормальном месте" в Грозном;  52) чепалгаш в Ингушетии;  53) рынок во Владикавказе;  54) завтрак в столовой Нальчика;  55) ужин в кафе в Ейске;  56) туристический комплекс "ГРИНН" в Орле;  57) ТЦ "Гринвич" в Екатеринбурге;  58) магазин "Грот" в Абрау-Дюрсо;  59) IstanbulBazaar в Турции;  60) DutyFree Турция-Грузия;  61) ТЦ "Столица" в Минске;  62) Ярмарка "Ремесленная слобода" в Ростове;  63) Ярмарка в Суздале;  64) Торговые ряды Мурома;  65) "Грозный Молл";  66) Ярмарка в Лухе;  67) Сыроварня "Курцево";  68) копченый карп (Волгореченское рыбное хозяйство);    69) ярмарка в Чкаловске на фестивале "Русские крылья" (2024);    

ФЛОРА, ЗАПОВЕДНИКИ:

1) Алтайское Холмогорье;  2) Танцующий лес в Калининградской области;  3) кедровый сад в Курганской области;  4) заповедник Шульган-Таш;  5) национальный парк Таганай;  6) национальный парк Куршская коса;  7) кипарисы на озере Сукко;  8) Батумский ботанический сад;  9) заповедник Кивач;  10) Беловежская пуща;  11) Волгоградский тополь;  12) Митрополичий сад в Ростове;  13) Аптекарский огород в Суздале;  14) Памятник живой Природы Всероссийского значения "Дуб черешчатый" во Владимире;  15) Керженский заповедник;  16) Липовая аллея в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  17) растения в Мурманской тундре;  18) 350-летний дуб в Вязниках;  19) оранжерея в усадьбе Степановское-Волосово;  20) Приокско-Террасный заповедник;  

МАЯКИ

1) Петровский маяк в Махачкале;  2) маяк в Балтийске;  3) Батумский маяк;  4) Потийский маяк;  5) Осиновецкий маяк;  6) маяк в Чебоксарах;  7) маяк в Рыбацкой деревне в Шумаши;  8) Белокаменный маяк в Мурманской области;  9) маяк в Кашкаранцах;

МОСТЫ И ТОННЕЛИ:

1) Гимринский автодорожный тоннель;  2) Айский мост;  3) Ининский мост;  4) Метромост в Новосибирске;  5) Мосты Калининграда;  6) мост "Европа-Азия" в Оренбурге;  7) подвесной мост через речку Кубань;  8) Бугринский мост в Новосибирске;  9) Даховский мост;  10) Мост поцелуев в Краснодаре;  11) Крымский мост;  12) тоннели в Грузии;  13) мост возле крепости Ананури;  14) мост царицы Тамары в Грузии;  15) тоннель возле Батуми;  16) мост Мира в Тбилиси;  17) подводный тоннель возле Кронштадта;  18) Дворцовый мост;  19) Старый Волжский мост в Твери;  20) Каменный мост в Калуге;  21) Императорский мост в Ульяновске;  22) Президентский мост в Ульяновске;  23) Световой мост в Чебоксарах;  24) Волжский мост в Рыбинске;  25) мост в Борисоглебском;  26) Муромский вантовый мост;  27) мост в посёлке Каменка Ивановской области;  28) Никольский мост в Кинешме;  29) "Горбатый мостик" в Большом Болдино;  30) Кольский мост;  31) Пешеходный мост в Кандалакше;  32) подвесной мостик в Петровском;  33) деревянные мостики в "Щуровом городище" в Суздале;  34) Суздальский мост в Гаврилов Посаде;  35) мосты Новгорода;  36) Цепные мосты в Острове;  37) Мостик влюблённых в Вязниках;  38) "Венецианский мост" в усадьбе Степановское-Волосово;  39) Старый и Новый мост в Ржеве;  40) Старый Волжский мост в Твери;  41) понтонный Бобреневский мост в Коломне;  42) мост через реку Бузан;  43) Мост на реке Тумсой-Эрк в Чечне;  44) Чугунный мост во Владикавказе;  45) Трамвайный мост в Ингушетии;  46) тоннели на Транскавказской магистрали;  47) пешеходный мост на Транскавказской магистрали;  48) "Горбатый мостик" в Городце;  49) мосты в усадьбе Середниково;  50) Округлый пешеходный мост в парке "Моховые горы" (Бор);  51) пешеходный мостик на озере Исток;  52) пешеходный мостик в Ворожино;  

ИЗВЕСТНЫЕ ЛЮДИ:

1) В.М. Шукшин (село Сростки);  2) часовня М. Евдокимова;  3) могила Иммануила Канта;  4) Бажовские места;  5) Ганина Яма;  6) В. Высоцкий (Екатеринбург);  7) Б. Ельцин (Ельцин-центр в Екатеринбурге);  8) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  9) место дуэли М.Ю. Лермонтова;  10) площадь В. Цоя в Санкт-Петербурге;  11) Ленинский мемориал в Ульяновске;  12) И.А. Гончаров (Ульяновск); 13) Ю.А. Гагарин (Гагарин);  14) Л.Н. Толстой (усадьба "Ясная Поляна");  15) Л.Н. Толстой (музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека");  16) дом Ильи Муромца в селе Карачарово;  17) усадьба А.Н. Островского в Щелыково;  18) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  19) дача Д.А. Медведева;  20) А.А. Тарковский (культурный центр в Юрьевце);  21) А.С. Пушкин (музей-заповедник "Болдино");  22) В.П. Чкалов (Чкаловск);  23) Р.Е. Алексеев (музей скоростей в Чкаловске);  24) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  25) Н.Н. Бенардос (Лух);  26) могила А.С. Пушкина;  27) Михаил Круг (Тверь);  28) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  29) мемориал Сергею Бодрову в Кармадонском ущелье;  30) П.И. Багратион (Юрьев-Польский);  31) Н.А. Бугров (Володарск);  32) М.Ю. Лермонтов (усадьба Середниково);  

АРХЕОЛОГИЯ, ИСКОПАЕМЫЕ, ДРЕВНОСТИ, ДИНОЗАВРЫ:

1) музей "Красная горка" в Кемерово;  2) петроглифы урочища "Калбаш-Таш";  3) Чуйский оленный камень;  4) Динопарк в Уляндах (Башкирия);  5) заповедник Шульган-Таш;  6) Аркаим;  7) Шихан Шахтау;  8) Октябрьский (Башкирия);  9) Аланское городище;   10) Гузерипльский дольмен;  11) Пантикапей;  12) музей Пермских древностей;  13) Сфинкс на Университетской набережной Санкт-Петербурга;  14) Сарай-Бату;  15) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  16) Белый город в Юрьевце;  17) "Парк Юрского периода" в Бебяево;  18) Челюсть синего кита в Мурманске;  19) скелет кашалота в Териберке;  20) скелет кита в Териберке;  21) Довмонтов город в Пскове;  22) музей горного дела в Пешелани;  23) Городище Клещин;  24) Земляные валы в Городце;  25) Сейминский могильник;  

ПЕСКИ И ПЛЯЖИ:

1) пляж в Каспийске;  2) пляж в Махачкале;  3) Бархан Сарыкум;  4) дюна Эфа;  5) пляж в Прасковеевке;  6) пляж в Широкой Балке;  7) пляж в Батуми;  8) пляж в Новороссийске;  9) пляж в Сарпи;  10) пляж Магнетити-Уреки;  11) пляж в Ейске;  12) пляж "Яйца Динозавров" в Териберке;  13) песчаный пляж в Териберке;  14) "Поющий бархан" в Калмыкии;  15) пляж в Чкаловске; 16) горы песка в Дюкинском щебёночном карьере; 

АКТИВНЫЙ ОТДЫХ, ЭКСТРИМ:

1) Шерегеш;  2) Белокуриха;  3) Манжерок;  4) Домбай;  5) Архыз;  6) зиплайн в Мраморном каньоне;  7) футбольный стадион "Мордовия Арена";  8) горнолыжный комплекс "Ленинские горки" в Ульяновске (закрыт);  9) Конькобежный центр в Коломне;  10) туристический комплекс "Миловка" (Ивановская область);  11) Хабарское;  12) ЭкстримЛенд;  13) Кировск;  14) "Ведучи";  15) Канатный мост (Ушкалой, Чечня);  16) Горнолыжный курорт "Цей";  17) Эльбрус;  18) рыбалка на озере Исток;  19) рыбалка в Ворожино;  

НАУКА, КОСМОС:

1) "Орбита" в Кемерово;  2) Академгородок в Новосибирске;  3) Кольцово (Новосибирск);  4) музей "Самара космическая";  5) РАТАН-600;  6) памятник собаке-космонавту Звёздочке в Ижевске;  7) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  8) экспозиция "Космос" в музее авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  9) Национальная библиотека Беларуси;  10) Калязинская обсерватория;  11) Музей первого полёта в Гагарине;  12) Башни Тесла;  13) областной радиопередающий центр в Родниках;  14) радиоастрономическая станция "Зименки";  15) Алтайский Марс;  16) Уральский Марс;  17) Радиолокационная вышка в Мурманской области;  18) Метеорологическая станция в Териберке;  19) Сквер космонавтов в Олнегорске;  20) гидрометеорологическая станция в Кашкаранцах;  21) планетарий в Астрахани;  

ПАРКИ, НАБЕРЕЖНЫЕ, ПЕШЕХОДНЫЕ УЛИЦЫ:

1) парк в Махачкале;  2) набережная в Махачкале;  3) набережная в Кемерово;  4) нагорный парк в Барнауле;  5) улица Ленина в Орле;  6) бульвар Гагарина в Брянске;  7) "Рыбная деревня" в Калининграде;  8) площадь С. Юлаева в Уфе;  9) улица Кирова в Челябинске;  10) улица Вайнера в Екатеринбурге;  11) Цветной бульвар в Тюмени;  12) набережная в Тюмени;  13) парк в Южноуральске;  14) Советская улица в Оренбурге;  15) Самарская набережная;  16) парк "Зеленый остров" в Черкесске;  17) набережная Новороссийска;  18) набережная зодчего Дудина в Ижевске;  19) набережная Волгодонска;  20) набережная Батуми;  21) набережная Вологды;  22) набережная Петрозаводска;  23) горный парк "Рускеала";  24) парк Челюскинцев в Минске;  25) Лопатинский сад в Смоленске;  26) парк пионеров в Смоленске;  27) набережная Волгограда;  28) улица Свердлова в Ейске;  29) парк Горького в Перми;  30) набережная Перми;  31) парк имени А.С. Пушкина в Саранске;  32) Советская площадь в Саранске;  33) улица Московская в Пензе;  34) бульвар Новый Венец в Ульяновске;  35) проспект Кирова в Саратове;  36) набережная реки Цна в Тамбове;  37) бульвар купца Ефремова в Чебоксарах;  38) улица Лажечникова в Коломне;  39) Кремлевский парк в Рязани;  40) улица Почтовая в Рязани;  41) Лыбедский бульвар в Рязани;  42) улица Баумана в Казани;  43) набережная Йошкар-Олы;  44) Парк культуры в Йошкар-Оле;  45) Городской сад в Ростове;  46) набережная Рыбинска;  47) Красная площадь Рыбинска;  48) набережная Мышкина;  49) парк "Стрелка" в Ярославле;  50) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  51) улица Московская в Муроме;  52) улица Большая Московская во Владимире;  53) сквер им. А.С. Пушкина во Владимире;  54) Георгиевская улица во Владимире;  55) Калашная и Советская улицы в Плёсе;  56) Волжский бульвар в Кинешме;  57) набережная Юрьевца;  58) улица Малахия Белова в Шуе;  59) Красная площадь в Богородске;  60) парк "Моховые горы" (Бор);  61) Городской парк в Мончегорске;  62) Аллея Дружбы в Кандалакше;  63) Нижний парк в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  64) Городской парк в Луховицах;  65) набережная реки Воймиги в Гаврилов Посаде;  66) Трёхсвятская улица в Твери;  67) Пушкинский парк в Переславле-Залесском;  68) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  69) Петровская набережная в Астрахани;  70) проспект имени Махмуда Эсамбаева в Грозном;  71) Цветочный парк в Грозном;  72) аллея Ахмата Кадырова в Магасе;  73) Атажукинский парк в Нальчике;  74) парк "Цветник" в Пятигорске;  75) набережная в Ейске;  76) природный парк чудес "Кудыкина гора";  77) набережная в Городце;  78) парк Молодоженов в Юрьев-Польском;  

ЗАБРОШКИ:

1) Дом Советов в Калининграде;  2) немецкая наблюдательная вышка в Балтийске;  3) заброшенная ж/д станция Кумтор-Кале в Дагестане;  4) Восьмой цех завода "Дагдизель";  5) заброшенный санаторий "Паулино" (Калязин);  6) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  7) заброшенный мукомольный комбинат в Кинешме;  8) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  9) здание бывшего пивзавода в Юрьевце;  10) заброшенная школа в Юрьевце;  11) развалины усадьбы Шереметевых-Рукавишниковых в Лазарево;  12) заброшенные трамплины в Мурманске;  13) заброшенная школа в Териберке;  14) заброшенный ж/д вокзал в Кировске;  15) заброшенная ГЭС в Петровском;  16) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  17) кирха в Каменке (Саратовская область);  18) Грозненский нефтяной НИИ;  19) Усадьба Кикиных;  

РЕЛИГИЯ:

1) Датунская церковь XX века в Дагестане;  2) Джума-мечеть в Дербенте;  3) Джума-мечеть в Махачкале;  4) остров Патмос;  5) Кафедральный собор в Калининграде;  6) мечеть Ляля-Тюльпан в Уфе;  7) Ганина Яма;  8) мечеть Суфия в Кантюковке (Башкирия);  9) Храм Пресвятого Сердца Иисуса в Самаре;  10) Соборная мечеть в Черкесске;  11) Аланское городище;  12) Буддийский храм в Горно-Алтайске;  13) Синагога в Калининграде;  14) Кафедральный собор Казанской иконы Божией Матери в Ставрополе;  15) мечеть в Домбае;  16) Свято-Михайловский собор в Ижевске;  17) Мечеть Сарп Кёю в Турции;  18) статуя Андрея Первозванного в Грузии;  19) Воскресенская церковь в Вологде;  20) Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге;  21) Казанский собор в Санкт-Петербурге;  22) Софийский Собор и Софийская звонница в Великом Новгороде;  23) костёл святого Симеона и святой Елены в Минске;  24) костёл Святой Троицы в Коссово (Белоруссия);  25) Никольский гарнизонный собор в Брестской крепости;  26) храм в честь Воскресения Христова в Катыни;  27) Успенский собор в Смоленске;  28) храм Всех Святых в Волгограде;  29) Золотая обитель Будды Шакьямуни в Элисте;  30) Белогорский Николаевский монастырь в Перми;  31) Кафедральный собор в Саранске;  32) Соборная колокольня в Калязине;  33) Казанский мужской монастырь и летняя церковь Казанской иконы Божией Матери в Тамбове;  34) Римский католический костел в Тамбове;  35) Колокольня церкви Иоанна Богослова в Коломне;  36) часовня Всех Святых в Рязани;  37) Соборная колокольня в Рязани;  38) Богородице-Успенский мужской монастырь в Свияжске;  39) Собор Богоматери Всех Скорбящих Радости в Свияжске;  40) мечеть Кул-Шариф в Казани;  41) Благовещенский собор Казанского Кремля;  42) Храм Архангела Михаила в Юрино;  43) Благовещенский кафедральный собор в Йошкар-Оле;  44) Храм преподобномученицы Елисаветы в Йошкар-Оле;  45) Церковь Димитрия на крови в Угличе;  46) Успенский собор в Ростове;  47) Церковь Иоанна Богослова в Ростове;  48) Воскресенская церковь в Ростове;  49) Церковь Одигитрии в Ростове;  50) музей церковных древностей в Ростове;  51) Кафедральный Спасо-Преображенский собор в Рыбинске;  52) Костёл Святейшего Сердца Иисуса в Рыбинске;  53) часовня Георгия Победоносца в Мышкине;  54) Успенский собор в Мышкине;  55) Борисоглебский монастырь;  56) Успенский собор в Ярославле;  57) Успенский собор в Туле;  58) Успенский кафедральный собор в Туле;  59) Богородице-Рождественский собор в Суздале;  60) Преображенская церковь в Суздале;  61) Ризоположенский монастырь в Суздале;  62) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  63) Спасо-Преображенский собор в Суздале;  64) Свято-Боголюбский женский монастырь в Боголюбово;  65) Успенский собор во Владимире;  66) Спасская и Никольская церкви во Владимире;  67) Троицкая (Красная) церковь во Владимире;  68) Часовня Царственных Страстотерпцев в Никола-Бережки (Костромская область);  69) Ипатьевский мужской монастырь (Кострома);  70) Троицкая церковь в Плёсе;  71) Воскресенская церковь в Плёсе;  72) Успенский собор в Плёсе;  73) церковь Cв. Варвары в Плёсе;  74) Благовещенская церковь в Кинешме;  75) Церковь Вознесения Господня в Кинешме;  76) Троицко-Успенский собор в Кинешме;  77) Церкви Успения Пресвятой Богородицы и Рождества Христова в Кинешме;  78) Колокольня Георгия Победоносца в Юрьевце;  79) Церковь Рождества Христова в Юрьевце;  80) Комплекс Воскресенского собора в Шуе;  81) Крестовоздвиженский храм в Палехе;  82) мечеть в Иваново;  83) церковь Георгия Победоносца и Иконы Божией Матери "Взыскание Погибших" в Иваново;  84) Храм в честь иконы Божией Матери "Знамение" в Ардатове Нижегородской области;  85) Часовня святого Иоанна Воина в Ардатове Нижегородской области;  86) Сартаково;  87) Никола-ключ;  88) церковь-часовня Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  89) церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  90) храм Успения Пресвятой Богородицы на Бору;  91) Спасо-Преображенский собор в Пурехе;  92) церковь Успения Пресвятой Богородицы в Большом Болдино;  93) Церковь в честь Владимирской Иконы Божией Матери в селе Владимирское;  94) храм-часовня в честь Казанской Иконы Божией Матери у озера Светлояр;  95) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр;  96) храм Джвари в Грузии;  97) Ильинская церковь в Шуе;  98) Поклонный крест в Териберке;  99) церковь Тихвинской иконы Божией Матери в Кашкаранцах;  100) Воскресенская церковь в Умбе;  101) Троицкая соборная (зимняя) церковь в Лухе;  102) Успенская церковь в Лухе;  103) Церковь Воскресения Христова в Лухе;  104) собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи в Зарайске;  105) собор во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца в Зарайске;  106) храм Святой Троицы в Зарайске;  107) Ильинское Подворье в Гаврилов Посаде;  108) Никольская церковь в Изборске;  109) Свято-Троицкий собор в Пскове;  110) часовня княгини Ольги в Пскове;  111) Святогорский монастырь (Пушкинские Горы);  112) Троицкая церковь с колокольней в Вязниках;  113) колокольня разрушенного Казанского собора в Вязниках;  114) Троице-Сергиева лавра;  115) Спасо-Преображенский собор в Твери;  116) Александро-Невская церковь и Владимирский собор в Переславле-Залесском;  117) церковь Петра Митрополита в Переславле-Залесском;  118) Спасо-Преображенский собор в Переславле-Залесском;  119) Симеоновская церковь в Переславле-Залесском;  120) Горицкий монастырь в Переславле-Залесском;  121) Никитский мужской монастырь (Переславль-Залесский);  122) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  123) кирха в Каменке (Саратовская область);  124) мечеть "Сердце матери" в Аргуне;  125) мечеть "Сердце Чечни" в Грозном;  126) мечеть "Сердце Кавказа" в Магасе;  127) храм Тхаба-Ерды в Ингушетии;  128) мечеть Мухтарова во Владикавказе;  129) часовня на Святом озере в Городце;  130) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  131) Георгиевский собор в Юрьев-Польском;  132) Покровская и Никитская церкви в Юрьев-Польском;  133) церковь Благовещения Пресвятой Богородицы в Володарске;  134) Макарьевский монастырь;  

ПЕРЕВАЛЫ:

1) Буйнакский перевал;  2) Семинский перевал;  3) перевал Чике-Таман;  4) Улаганский перевал;  5) перевал Кату-Ярык;  6) Крестовый перевал (Военно-Грузинская дорога);  7) Цей-Лоамский перевал;  

НОВОГОДНЯЯ ТЕМА:

1) ледовый городок Воткинска;  2) ледовый городок Перми;  3) Советская площадь в Саранске;  4) Соборная площадь в Ульяновске;  5) площадь Двух Революций в Коломне;  6) улица Почтовая в Рязани;  7) Лыбедский бульвар в Рязани;  8) Казанский ледовый городок;  9) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  10) резиденция Снегурочки в Щелыково (Костромская область);  11) резиденция Российской Снегурочки в Костроме;  12) площадь Победы-Софийская в Новгороде;  13) Новогодняя ёлка в усадьбе Степановское-Волосово;  14) Трёхсвятская улица в Твери;  15) Русское Рождество в Шуе;  16) Русское рождество на ж/д вокзале в Иваново;  

СМОТРОВЫЕ:

1) Смотровая "Панорама" в Твери;  2) Смотровая "Вертолётка" в Самаре;  3) Смотровая в Вязниках;  4) Смотровая на Сулакский каньон;  5) Смотровая на Круглой горе в Алтайском крае;  6) Смотровая "Высоцкий" в Екатеринбурге;  7) Смотровая в Батуми;  8) Смотровая на Абрам-Мысе в Мурманске;  9) Смотровая в Юрьевце;  10) Смотровая в Саратове;  11) Смотровая в Новокузнецке;  12) Смотровая в Сергиевом Посаде;  13) Смотровая на Куршской косе;  14) Смотровая в Исакиевском соборе в Санкт-Петербурге;  15) Смотровая в Пятигорске;  16) Смотровая на плато Лаго-Наки;  17) Смотровая на колокольне в Суздале;  18) Смотровая в Манжероке;  19) Смотровая у Голубого озера в Башкирии;  20) Смотровая на Тугой горе в Горно-Алтайске;  21) Смотровая в Казанском Кремле;  22) Смотровая вышка в Керженском заповеднике;  23) Смотровая в библиотеке в Минске;  24) Смотровая в Пензе;  25) Смотровая около Новоросийска;  26) Смотровая на колокольне в Гавриловом Посаде;  27) Смотровая на горе Сампо;  28) Смотровая в Бору;  29) Смотровая на Махачкалу;  30) Смотровая в Керчи;  31) Смотровая в Махачкале;  32) Смотровая в Уфе;  33) Смотровая в Лухе;  34) Смотровая в Калининграде;  35) Смотровая в Плёсе;  36) Смотровая "Лестница в небеса" в Грозном;  37) Смотровая в Грозном-Сити;  38) смотровая в Нальчике;  39) смотровая в Дюкинском щебёночном карьере;    

АВТОМОБИЛИ:

1) выставка МЧС в Уфе;  2) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  3) памятник шоферам Чуйского тракта;  4) мини-музей ретро-военно-автомобилей в Хаджохской теснине;  5) памятник пожарной машине в Кыштыме;  6) памятник Белазу в Сибае;  7) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  8) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  9) ретро-автомобили на АЗС Волгодонска;  10) памятник МАЗу около мотеля "Чайка" в Ставропольском крае;  11) памятник служебному автомобилю "ВАЗ-2101" в Пятигорске;  12) памятник автомобилистам Вологодской области;  13) ЗИС-5 в Подборовье;  14) ГАЗ-АА на Дороге Жизни;  15) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  16) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  17) автомобили в музейном комплексе "Дудутки";  18) Белазы в Жодино;  19) памятник создателям карьерных самосвалов в Жодино;  20) памятник шофёрам всех поколений в Ульяновске;  21) парк Победы в Саратове;  22) ГАЗ-21 Ю.А. Гагарина в Гагарине;  23) Памятник автомобилю ГАЗ-51А в Сызрани;  24) КАМАЗ на крыше в Сызрани;  25) Памятник пожарной автолестнице АЛГ-17(51А)-ЛЧ в Туле;  26) пожарный автомобиль-лестница во Владимире;  27) пожарный автомобиль ПМГ-19 во Владимире;  28) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  29) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  30) музей советского автопрома в Иваново;  31) выставка ретро-автомобилей перед рестораном "Риатовский пивовар" в Иваново;  32) ЛИАЗ-677 в Арзамасе;  33) памятник автобусу ПАЗ-651 в Павлово;  34) памятник патрульному автомобилю ГАИ ВАЗ-2101 в Павлово;  34) автомобиль "Packard 120" в Чкаловске;  36) выставка ретро-автомобилей в Чкаловске;  37) ЗИС на ж/д ходу в музее паровозов "Кукушка";  38) автомобиль-автоцистерна на базе ГАЗ-51 в музее паровозов "Кукушка";  39) УАЗики на озере Баскунчак;  40) полуторка и "Победа" в Назрани;  41) ГАЗ-52 в Байдаевке;  42) Volkswagen на набережной в Ейске;  43) тюнингованная "Волга" в Ворожино;  

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

1) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) паровоз "ФД" на станции "Инская";  4) узкоколейка в Гуамском ущелье;  5) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  6) ж/д вокзал в Екатеринбурге;  7) ж/д вокзал в Калининграде;  8) ж/д вокзал в Бийске;  9) ж/д вокзал в Брянске;  10) ж/д вокзал в Самаре;  11) ж/д вокзал в Уфе;  12) ж/д вокзал в Магнитогорске;  13) ж/д вокзал в Оренбурге;  14) ж/д вокзал в Орле;  15) ж/д вокзал в Новокузнецке;  16) ж/д вокзал в Барнауле;  17) двухэтажный поезд Тбилиси-Батуми;  18) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  19) Волгоградский метротрам;  20) ж/д вокзал в Минске;  21) ж/д вокзал в Бресте;  22) Брестский железнодорожный музей;  23) ГУЛАГ на колесах в Катыни;  24) ж/д вокзал в Волгограде;  25) Воинский эшелон музея-панорамы "Сталинградская битва";  26) поезд в Баскунчаке;  27) ж/д вокзал в Саранске;  28) военно-санитарный поезд в парке Победы в Саратове;  29) музей узкоколейной техники на станции Тума;  30) ж/д вокзал в Йошкар-Оле;  31) ж/д вокзал в Рыбинске;  32) выставка техники на ж/д станция Венёв;  33) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  34) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  35) ж/д вокзал в Шуе;  36) паровоз-памятник Эр798−65 в Арзамасе;  37) узкоколейный тепловоз Ту6-2574 в Бебяево;  38) узкоколейная грузовая вагонетка с опрокидывающимся кузовом в Кировске; 39) ж/д вокзал в Кандалакше; 40) памятник паровозу СО17-2874 в Кандалакше;  41) снегоочиститель в Мурманске;  42) музей паровозов "Кукушка";  43) дизилевоз и вагонетки в Пешелани;  44) ж/д станция "Ржевский мемориал" тепловоз Эр-785-51;  45) Памятник реактивному поезду в Твери;  46) музей трамваев в Коломне;  47) Памятник первому волжскому трамваю в Волжском;  58) тепловоз в Баскунчаке;  59) поезд 1944 года в Назрани;  60) трамвай во Владикавказе;  61) станция "Сейма";  

АВИАЦИЯ:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) выставка МЧС в Уфе;  3) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  4) авиатехника в парке "Зеленый остров" в Черкесске;  5) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  6) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  7) самолёт Л-29 в Можге;  8) МИГ-31 в Перми;  9) биплан возле Батумского аэропорта;  10) памятник пассажирскому самолёту возле аэропорта Уйташ (Дагестан);  11) вертолёт МИ-1 в Петрозаводске;  12) Экраноплан "Лунь";  13) Транспортный самолет Ли-2Т в музее "Дорога Жизни";  14) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  15) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  16) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  17) самолёт Ли-2 в Минске;  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) макет самолета-бомбардировщика Су-2 в Волгограде;  20) МИГ-23УБ в Ахтубинске;  21) музей гражданской авиации в Ульяновске;  22) парк Победы в Саратове;  23) самолёт Л-29 в Спас-Клепиках;  24) бомбардировщик МИГ-19 "Александр Пушкин" в Кинешме;  25) вертолёт МИ-2 в Иваново;  26) МИГ-15УТИ в селе Вад;  27) МИГ-23 в Богородске;  28) самолеты Ан-2 на аэродроме в Большом Болдино;  29) самолет АНТ-25, МИГ-15, истребители И-16 и И-17 в Чкаловске;  30) самолет Миг-21ПФМ в Чкаловске;  31) самолёт ЯК-3 в Абрам-Мысе (Мурманск);  32) МиГ-23МЛ в Луховицах;  33) Ми-2 в Вязниках;  34) МиГ-17ПФУ в Ржеве;  35) самолёт Л-410 в Аэрограде;  36) вертолет Ми-8Т в Аэрограде;  37) самолёты Л-39 на фестивале "Русские крылья" в Чкаловске;  

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ:

1) Экраноплан "Лунь";  2) музей Мирового океана в Калининграде;  3) база Балтийского флота в Балтийске;  4) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  5) Ракета-248 в Кыштыме;  6) торпедный катер в Новороссийске;  7) крейсер "Михаил Кутузов";  8) ретро-пароходик "Шампань" в Абрау-Дюрсо;  9) затон Пермского судоремонтного завода;  10) пограничный катер в Грузии;  11) стоянка катеров и яхт на Онежском озере;  12) буксирный пароход "Ижорец-8" в музее "Дорога Жизни";  13) ледокол "Красин";  14) подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге;  15) круизный лайнер "Azamara Journey";  16) база Балтийского флота в Кронштадте;  17) крейсер "Аврора";  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  20) буксирно-десантный катер "Костромич" в парке Победы в Саратове;  21) "Ракета" в Рыбинске;  22) теплоход "Мустай Карим" в Мышкине;  23) паром в Мышкине;  24) ресторан-дебаркадер "Старая Пристань" в Костроме;  25) дебаркадеры в Плёсе;  26) туристический теплоход в Кинешме;  27) моторки в порту Юрьевца;  28) теплоходы в посёлке Память Парижской Коммуны;  29) моторный катер в Чкаловске;  30) парад скоростных судов в Чкаловске;  31) Корабли в Кольском заливе;  32) Кладбище кораблей в Териберке;  33) малый рыболовный сейнер-траулер МРС-150 в Териберке;  34) деревянные лодки рыбаков в Териберке;  35) катер "Шторм" в Кандалакше;  36) катер в огороде в Старой Кандалакше;  37) ледокол "Ленин";  38) памятник ледоколу "Ермак";  39) Ботик Петра I;  40) фрегат в Новгороде;  41) моторка в Коломне;  42) кораблик в Астрахани;  43) баржи в Городце;  44) старинный корабль в киногородке "Пилигрим Порто";  45) паром в Макарьево;  46) яхта, моторка, теплоходы в Чкаловске (2024);  

ТЕХНИКА:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) экскаваторы в Янтарном карьере;  3) трактор "Сталинец С-60" в Челябинске;  4) выставка МЧС в Уфе;  5) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  6) музей "Самара космическая";  7) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  8) памятник ИС-3 в Челябинске;  9) пушки Бийской крепости;  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) выставка военной техники в Новороссийске;  12) трактор ЧТЗ С-60 "Сталинец" в Керчи;  13) инженерная техника в Кстовском районе;  14) памятник троллейбусу и трамваю в Перми;  15) памятник катку в Карелии;  16) музей "Дорога Жизни";  17) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  18) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  19) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  20) кладбище башенных кранов под Минском;  21) техника в музейном комплексе "Дудутки";  22) музей-панорама "Сталинградская битва";  23) музей Пермской артиллерии;  24) мотоцикл "Днепр" в Пензе; 25) парк Победы в Саратове;  26) музей первого полёта в Гагарине;  27) музей истории трактора в Чебоксарах;  28) макет бронеавтомобиля Мгебров-Изотта-Фраскини в Чебоксарах;  29) памятник трактору Т-33 в Чебоксарах;  30) музей трамваев в Казани;  31) копия "Царь-пушки" в Йошкар-Оле;  32) трактор харьковского завода в Угличе;  33) памятник катку в Рыбинске;  34) выставка перед музеем оружия в Туле;  35) выставка "Два колеса" в Суздале;  36) выставка военной техники в Родниках;  37) музей военной техники под открытым небом в Кинешме;  38) музей пожарной техники у пожарной части в Кинешме;  39) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  40) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  41) выставка армейской техники в селе Вад;  42) полевая кухня в ЭкстримЛенде;  43) выставка военной техники в Починках;  44) выставка военной техники в Шатках;  45) вагонетка в Бебяево;  46) музей боевой техники на Бору;  47) боевая техника в сквере 70-летия Победы на Бору;  48) 85-миллиметровые противотанковые артиллерийские орудия Д-48 в Большом Болдино;  49) Т-34-85 (мемориал М.И. Кошкину);  50) тракторы в Лухе;  51) трактор Универсал-2 в музее паровозов "Кукушка";  52) военные орудия в "Ботике Петра I";  53) пушка ЗИС-2 в Ржеве;  54) памятник трактору ДТ-54 у Ржева;  55) Дорожный каток недалеко от Пензы;   56) БТРы в Назрани;  67) пушки в Цее;  68) ратрак на Эльбрусе;  69) Технический музей в Кубинке;  70) Карьерный экскаватор в Дюкинском щебеночном карьере;  71) трактор и автобусы в Макарьево;  

АРХИТЕКТУРА:

1) Москва-Сити;  2) ИКЦ в Первоуральске;  3) БЦ "Высоцкий" в Екатеринбурге;  4) Екатеринбург-Сити;  5) Немецкий квартал в Магнитогорске;  6) Дербентские магалы;  7) отель "Нессельбек";  8) дом со слонами в Самаре;  9) Арка дружбы в Дагестане;  10) Павильон Мюнхгаузена в Калининграде; 11) Башня бизнес-центра "2.18" в Набережных Челнах;  12) Ж/К "Колизей" в Ижевске;  13) Арка дружбы народов на Военно-Грузинской дороге;  14) кафе "Фантазия" в Батуми;  15) Макдональдс в Батуми;  16) архитектура Батуми;  17) дом юстиции в Тбилиси;  18) здание Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР;  19) Лахта Центр;  20) Пирамида Голода;  21) башня Елена в Саратове;  22) театр кукол "Экият" в Казани;  23) дом Селиванова в Ростове;  24) здание бывшей "Хлебной биржи" в Рыбинске;  25) пивоваренный завод "Богемия" в Рыбинске;  26) Золотые ворота во Владимире;  27) травмпункт "Красный крест" во Владимире;  28) Коноваловская фабрика в Вичуге;  29) районная больница в Вичуге;  30) Красные торговые ряды в Кинешме;  31) дом Нагорских "Теремок" в Кинешме;  32) павильон "Мерные весы" в Шуе;  33) литературно-краеведческий музей Константина Бальмонта в Шуе;  34) дом-корабль в Иваново;  35) бизнес-центр "Арктика" в Мурманске;  36) первый каменный дом Оленегорска;  37) Умба;  38) Ж/д вокзал в Кандалакше;  39) крепость в Лухе;  40) водонапорная башня в Зарайске;  41) Триумфальная арка в "Ботике Петра I";  42) Соборная площадь в Вязниках;  43) Конный двор в Сергиевом Посаде;  44) Торговые ряды в Сергиевом Посаде;  45) "Морозовский городок" в Твери;  46) Казармы Рождественской мануфактуры Берга в Твери;  47) водонапорная башня в Ахтубинске;  48) Пирамида Голода в Астраханской области;  49) дом с бутылками в Астрахани;  50) Триумфальная арка в Астрахани;  51) Гудермес-Сити;  52) Грозный-Сити;  53) Арка Дружбы в Нальчике;  54) Лермонтовская галерея в Пятигорске;  55) дома в Городце;  56) дача Бугрова в Володарске;  

ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА:

1) памятник суслику на Алтае;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) Курган Бессмертия в Брянске;  4) памятник ИС-3 в Челябинске;  5) сквер Сибирских кошек в Тюмени;  6) мемориал "Тыл-фронту" в Магнитогорске;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  9) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  10) памятник защитникам перевалов Кавказа в Карачаево-Черкесии;  11) памятник воинам 28-й армии (Элиста);  12) памятник "Передний край обороны Малой земли" в Новороссийске;  13) мемориальный комплекс "Линия-рубеж обороны" в Новороссийске;  14) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  15) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  16) мемориал "Малая земля";  17) памятник "Торпедный катер" в Новороссийске;  18) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  19) Обелиск Славы и Вечный огонь в Керчи;  20) Аджимушкайские каменоломни;  21) дом Павлова в Волгограде;  22) Здесь начиналась Дорога жизни (Подборовье);  23) Рубеж обороны города Петрозаводска. Высота 168,5;  24) военно-исторический музей "Гора Филина";  25) Дорога Жизни;  26) мемориал "Разорванное кольцо";  27) музей-диорама "Прорыв блокады Ленинграда";  28) крепость Орешек;  29) мемориал "Невский пятачок";  30) мемориал "Призрачная деревня" в Ленинградской области;  31) памятнику "Блокадному трамваю" в Санкт-Петербурге;  32) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  33) форт "Красная Горка";  34) табличка "Граждане! Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна!" (Кронштадт);  35) выставка техники на Дворцовой площади;  36) мемориальный комплекс "Линия обороны" под Новгородом;  37) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  38) мемориальный комплекс "Курган Славы" в Белоруссии;  39) Хатынь;  40) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  41) скульптура "Дорога в будущее" в Минске;  42) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  43) братская могила бойцов Красной Армии в Несвиже (Белоруссия);  44) мемориал в Городее (Белоруссия);  45) ж/д вокзал в Бресте;  46) Брестская крепость;  47) Аллея городов-героев в Смоленске;  48) Аллея героев в Волгограде;  49) Волгоградский тополь;  50) музей-панорама "Сталинградская битва" и мельница Гергардта; 51) Мамаев Курган;  52) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  53) памятник танкистам в Липецке;  54) музей Пермской артиллерии;  55) памятник Т-34 и стела Уральскому танковому корпусу в Перми;  56) музей боевого и трудового подвига в Саранске;  57) мемориал воинам Мордовии, павшим в годы Великой Отечественной войны в Саранске;  58) Вечный огонь в Ульяновске;  59) транспарант памяти Александра Матросова в Ульяновской области;  60) парк Победы в Саратове;  61) танк "Тамбовский колхозник" в Тамбове;  62) музей боевой славы в Коломне;  63) окопы в центральном парке им. П.П. Белоусова в Туле;  64) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  65) памятник диктору Юрию Левитану во Владимире;  66) Парк Победы в Родниках;  67) сквер Победы в Юрьевце;  68) памятник шуянам, погибшим в годы Гражданской и Великой Отечественной войн (Шуя);  69) памятник полку Нормандия-Неман в Иваново;  70) мемориал погибшим землякам (село Вад, Нижегородская область);  71) монумент воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны (Ардатов, Нижегородская область);  72) экспозиция, посвящённая Великой Отечественной войне в Сартаково;  73) мемориал ВОВ в Починках;  74) мемориал ВОВ в Ужовке;  75) мемориальный комплекс "Никто не забыт, Ничто не забыто" в Шатках;  76) могила Тани Савичевой в Шатках;  77) памятный знак в Гремячево Нижегородской области;  78) сквер 70-летия Победы на Бору;  79) мемориал воинам, погибшим в ВОВ (Пурех);  80) Мемориальный комплекс в Абрам-Мысе (Мурманск);  81) мемориал "Защитникам Советского Заполярья";  82) памятник Защитникам Заполярья в Мончегорске;  83) мемориалы в Лухе;  84) мемориал Освободителям Ржева;  85) мемориал Советскому Солдату (Ржев);  86) Т-34-85 (М.И. Кошкин, Переславль-Залесский);  87) Мамаев Курган;  88) Остров Людникова;  89) Памятник "Мы победили!" в Ахтубинске;  90) мемориал "Воинам 28-й армии" в Калмыкии;  

ПО СЛЕДАМ ИЗВЕСТНЫХ ФИЛЬМОВ:

1) Ростов ("Иван Васильевич меняет профессию", "Тридцать три", "Семь стариков и одна девушка", "Братья Карамазовы", "Руслан и Людмила", "Невероятные приключения итальянцев в России", "Мой ласковый и нежный зверь", "Трактир на Пятницкой", "Борис Годунов");  2) Пермь ("Географ глобус пропил");  3) Рыбинск ("12 стульев", "Бумер. Фильм Второй");  4) Углич ("Царь Иван Васильевич Грозный");  5) Калязин ("День выборов", "Берег", "Хардкор");  6) Ярославль ("Афоня", "Экипаж", "Большая перемена", "Доктор Живаго", "Тридцать три", "Кин-дза-дза!");  7) Батуми ("Любовь и голуби");  8) Кострома ("Жестокий романс", "Снегурочка", "Два капитана", "Борис Годунов", "Сибирский цирюльник");  9) Богородицк ("Анна Каренина");  10) Териберка ("Левиафан");  11) Минск ("Курсанты", "Стиляги", "Каменская", "Восьмидесятые", "Миссия невыполнима -5");  12) Музей паровозов "Кукушка" ("Анкор, ещё анкор", "Сердце врага", "Диверсант");  13) Рускеальские водопады ("А зори здесь тихие", "Тёмный мир");  14) Бавлы ("Ёлки");  15) Подводная лодка из фильма "Особенности национальной рыбалки" в Тольятти;  16) Глубоководный аппарат "Мир-1" из фильма "Титаник" в Калининграде;  17) Светлогорск ("Про Красную шапочку. Продолжение старой сказки");  18) Муром ("Человек с бульвара Капуцинов");  19) Гирвас ("Белое солнце пустыни", "А зори здесь тихие");  20) Оленегорск ("Морозко", "Левиафан", "Адаптация");  21) Суздаль ("Женитьба Бальзаминова", "Андрей Рублев", "Братья Карамазовы", "Финист - ясный сокол", "Мой ласковый и нежный зверь", "Чародеи", "Мертвые души", "Борис Годунов", "Сказ про Федота-стрельца", "Царь");  22) Сарай-Бату ("Орда");  23) Плёс ("Два капитана", "Жестокий романс", "Золотой телёнок");  24)  Бажовские места (фильмы по сказкам Бажова);  25) Бархан Сарыкум ("Белое солнце пустыни");  26) Кафе "Аржан-Суу" ("Живет такой парень");  27) Юрьев-Польский ("Золотой телёнок", "Юрьев день", "Гуляй, Вася!", "Седьмой день");  28) Киногород "Пилигрим Порто";  29) усадьба Середниково ("Бедная Настя", "Слуга государев", "Адмиралъ", "Записки экспедитора Тайной канцелярии", "Угрюм-река", "Молот ведьм");  

АЛКОТЕМА:

1) музейно-дегустационный центр в Гаврилов Посаде;  2) музей истории русской водки в Угличе;  3) глинтвейн по старинному немецкому рецепту в Калининграде;  4) музей пива в Чебоксарах;  5) пиво "Белый Кремль" и "Старая Казань" в Казани;  6) Пиво-медоваренный завод Эрнста Клейна в Ржеве;  7) Жигулевский пивоваренный завод в Самаре;  8) Грузинское пиво (Батуми);  9)  Домбайское пиво;  10) Плёсский пивной дом;  11) пиво "Моя Калуга";  12) импортное пиво в Калининграде;  13) Майкопское пиво;  14) Пивзавод "Бегемия" в Рыбинске;  15) пивоварня "Китежбрау" в Городце;  16) пивзавод в Юрьевце;  17) "Ленинградское пиво";  18) пивзавод "Самко" в Пензе;  19) Брестское пиво;  20) кафе-пивоварня "Шереметев двор" в Юрино;  21) ресторан "Риатовский пивовар" в Иваново;  22) пивная "Афоня" в Ярославле;  23) Абрау-Дюрсо;  24) бочки с вином в замке Шереметева;  25) "Шуйская водка";  26) Грузинское разливное вино;  27) здание бывшего винного склада в Карабихе;  28) вино на рынке в Батуми;  29) Суздальская медовуха;  30) винный погребок в Мирском замке;  31) Коломенская медовуха;  32) медовуха в ледяной стопке в Костроме;  33) Завод "Афанасий" и фирменный магазин в Твери;

ПРАЗДНИКИ, ФЕСТИВАЛИ, ШОУ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ:

1) "Русские крылья" в Чкаловске (2017);  2) "Лук-Лучок" в Лухе;  4) Змей Горыныч на "Кудыкиной горе";  5) "Ожившие рисунки" в Новороссийске;   6) парк "Зарядье" в Москве;  7) фонарщик в Бресте;  8) колесо обозрения в Перми;  9) колесо обозрения в Мурманске;  10) "Русские крылья" в Чкаловске (2024);  

КАНАТКИ:

1) канатка в Светлогорске;  2) канатная дорога Арго;  3) Канатная дорога "Мартвили";  4) Канатная дорога Боржоми;  5) Канатная дорога Нижний Новгород - Бор;  6) канатка в Манжероке; 7) канатка в Белокурихе;  8) канатка в Домбае;  9) канатка в Шерегеше;  10) канатка в Цее;  11) канатка в Нальчике;  12) канатка на Эльбрус (Гарабаши);  13) канатка на Машук (Пятигорск);      

ПРОЧЕЕ:

1) кладбище альпинистов в Домбае;  2) "Дерево мира" и "Дерево войны" в Приморске;  3) Мемориальный комплекс "Катынь";  4) тюрьма "Владимирский централ";  5) мемориал "Морякам, погибшим в мирное время" в Мурманске;  6) Ветрогенераторы в Мурманской области;  7) Териберский часовой;  8) могила Трувора;  9) Мортуарий в Волжском;  10) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  11) склеп в Ингушетии;  12) склепы в селе Кобан;  13) выставка на полигоне ТБО "Кочнево";  

Найдено 262 элемента по запросу «»

  • День 4. 29 ноября 2020. Калининград => Москва => Нижний Новгород.

    Вернуться в Калининград: День 3. 28 ноября 2020. Калининград. Последнее утро в Калининграде. Вылет у нас в 9-20 по местному времени, прилет в 12-10 тоже по местному Московскому (напомню - в Калининграде минус час относительно МСК). Вчера мы так и не смогли всё доесть и допить, в итоге пивас я оставил в холодильнике, пусть хозяйка квартиры порадуется (ее мы, кстати, за эти дни так ни разу и не видели - ключи лежали под ковриком, оплата - переводом). А оставшуюся закуску я распихал по сумкам, а че, вечером приедем домой, доедим). Вроде бы ее можно в самолёт. Ну если не пустят, ну что ж поделаешь, придется выкинуть. Или съесть прям там). Ладно, что тянуть, ключи под коврик, садимся в такси и едем в аэропорт. Онлайн-регистрацию в этот раз мы не стали проходить, так как негде распечатать бронь. Вроде бы в аэропорту есть принтер, но бегать/искать не хочется. Поэтому мы решили приехать пораньше, часа за полтора. Заодно узнаем, сколько времени это занимает, на будущее, так сказать. Солнце еще не взошло, так что рассвет мы встретили в здании аэровокзала. Да, не сказал, в 2019-м года аэропорту "Храбр о́ во" присвоено имя императрицы Елизаветы Петровны. Регистрацию прошли минут за 5, нам дали билеты, и мы стали целый час слоняться без дела. Хорошо, магазинчики открыты, накупили всяких шоколадок с марципанами, так как в музей Марципана не успели и в итоге совсем забыли про эту местную сладость. Еще раз напоминаю про консервы. Сумка медленно проползла через сканер и тут нежданчик - оказывается, консервацию в самолёт брать можно, а вот в аэропорт нельзя. У них свои правила. Я реально расстроился, ведь это были подарки... Делая вид, что долго одеваюсь (ботинки опять запищали), я как мог тянул момент, думая, что тётка-охранник отвернется, и мы улизнём. Фиг там, только я отошел на один шаг, так тут же - "Молодой человек, а вы не забыли...". Ну и дальше по тексту. Короче, пришлось отправить шпроты в урну. Ладно, поднимаемся на второй этаж, и тут вуаля - нехилый отдел с теми же самыми консервами, что я только что выкинул. Понимаете схему? Через рамки их не пронести, а купить в аэропорту (после досмотра) - без проблем! Причем, здесь они оказались в 2 раза дешевле, чем мы приобрели их вчера в Светлогорске! Ну не в два, в полтора. Окей, в 1,4 раза, но один фиг. Хорошо, куплю их еще раз, коли такая халява. Знаете что предложила мне продавец? Те самые шпроты и той же самой комплектации, что только что улетели в корзину. У них там онлайн-камеры стоят? Иначе, как она узнала? Первый опыт провоза получился комом, теперь будем знать все эти нюансы). В общем, наконец-то нас погрузили в автобус и подвезли к другому автобусу. Летающему. Почему-то места у нас опять оказались слева, хотя я бронировал на обратный путь наоборот, справа, но пофиг, главное, что все три в один ряд. Голос Гарика Харламова попросил пристегнуть ремни, и наше воздушное судно после недолгого пробега по взлётной полосе оторвалось от земли! И мы начали быстро набирать высоту. Во время полёта (в прошлый раз этого почему-то не было, видимо из-за того, что было раннее утро, и многие спали) по радиосвязи передавали интересные факты, с какой скоростью летим, на какой высоте, над какими странами. Прикольно. Но я запомнил только -50 за бортом и вроде бы 10 тысяч метров над уровнем моря. Так как планшет мне уже не нужен будет сегодня (дорога от Москвы известна, тупо прямая, без навигатора доедем), то я решил почитать, и через час он разрядился. Потом мы вместе поиграли в составление слов из букв на телефоне, в общем, два часа прошли незаметно. Привет, Москва! И почему мы не рады? Спустились с небес на землю во всех смыслах слова. По прилёту я позвонил на стоянку, нам сказали стоять там же, где нас высаживали 4 дня назад, и уже через 10 минут нас привезли на парковку Изварино. Трансфер бесплатный, это я уже говорил. Так что, реально ничего сложного. Надеюсь, эти предложения помогут кому-то в планировании путешествий с авиаэлементами). Вот она, грязная, замерзла, наверное, ничего, сейчас все жидкости проверим и поедем. Наконец-то я сел как король, и подлокотник есть и в салоне кажется гораздо свободнее чем в Солярисе. Как бы сказал Иван Васильевич "меня Солярисом соблазняли, но не поддался я". Почему-то этот фильм я уже второй раз вспоминаю). Ладно, МКАД стоит, мы рванули через центр, час потеряли на выезд, в общем на ходиках уже 2 часа, а мы еще даже до Ногинска не доехали. Да, так себе перспективка. Дабы сэкономить время, мы, стоя в пробке, доели наши оставленные бутеры. А в районе Лакинска на заправке зацепили чебуреки и бэлиши. Уже на финишной прямой, на объездной Владимира , я положил несколько тысяч рублей на двойную сплошную. Ну кто ездил, тот знает, что в этом месте тихоходные прижимаются к обочине, и можно спокойно обогнать. Так вот, один такой прижался, я резко ускорился, однако он решил неожиданно вернуться, и я вместо тормозов проехался левыми колёсами по разметке. Как вы уже поняли, мой маневр не остался незамеченным. Со мной такое впервые и, не помня наказания за это дело, в голове крутится только одно - лишение водительских прав. На моё счастье господин полицмейстер с ходу предложил оплатить штраф. Я ответил, что денег у меня только на превышение скорости, так как еду из отпуска, осталось только на бензин. Он предложил посмотреть в машине, заодно и страховку проверить (с ней у меня всё в порядке, туда надо вложить цветные бумажки и передать ему), в общем уже через 10 минут разговоров о погоде, он пожимает мне руку, и мы едем дальше. Да, совесть до сих пор гложет, ни разу таких ситуаций у меня еще не было... Ну, дальше как в песне - "не надо печалиться, 250 километров впереди". И пролетели они как миг. Я не предполагал, что мы причалим так скоро, всего 5,5 часов прошло от стоянки во Внуково, и вот я уже глушу мотор, припарковавшись около дома, и мы вытаскиваем "самолётные" сумки из багажника. Еще одно приключение закончилось! Не без приключений, конечно). (В дополнение - штраф за скорость пришел только один, и то может я просто не успел вовремя оттормозиться, так как держал вне населенки 140, так что радар-детектор как-никак помогает). Послесловие. В эту поездку мы открыли Калининград. Мы добывали янтарь сапёрными лопатками, ели строганину из пеламиды, поднимались на борт легендарного корабля "Витязь", видели глубоководный аппарат из "Титаника", гуляли по ночной Москве, рассматривали застывших в янтаре древних насекомых, побывали на могиле Канта у Кафедрального собора, стояли около самого западного маяка России, пробовали глинтвейн, сваренный по старинному немецкому рецепту, гуляли по таинственному лесу, гладили кошек в уютном Зеленоградске, обедали клопсами с картофелем в сметанном соусе, катались на канатке в курортном Светлогорске, собрали всю коллекцию хомлинов, слушали волны Балтийского моря, видели настоящие песчаные дюны, наблюдали за ловлей камбалы на креветки, удивлялись немецкой архитектуре, кормили хлебом стаю лебедей в Балтийске... И всё это за 4 дня. Вернее, за 3. И, поверьте нам, в Калининградской области и недели не хватит, чтобы успеть всё обойти. Но, побывав в Калининграде всего один раз в жизни, будешь помнить его всегда. Ни шагу назад, ни шагу на месте, а только вперед и только вместе: Нижний Новгород => Богородицк => Тула => Орел => Брянск => Нижний Новгород.

  • День 3. 28 ноября 2020. Калининград.

    Вернуться: День 2. 27 ноября 2020. Калининград. Калининград. Рассвет. Мы на колёсах, нефиг рассиживаться, нас ждут великие дела. По плану сегодня Балтийск и Янтарный. Получается, снова на море. В Калининград опять вернемся поздно, однозначно будет темно, так что давайте заполним память фотоаппарата и свою, само собой, несколькими уникальностями этого города, предварительно пополнив топливный бак, зарулив на АЗС. Бранденбургские ворота: Это единственные из калининградских ворот (а их, оказывается, сохранилось немало), до сих пор использующиеся по прямому назначению - для проезда транспорта. Понятное дело, что мы тоже проехали сквозь них). Фридрихсбургские ворота: Проход предназначался не для въезда в Кёнигсберг, а для обеспечения доступа в Фридрихсбургскую крепость. Как всегда, самое интересное и красивое находится за забором... Сама же Фридрихсбургская (с трудом выговаривается название) крепость, к сожалению, не сохранилась. Стена почтовых ящиков: Представляете, это единственная в России экспозиция под открытым небом почтовых ящиков, выпущенных в разное время в нашей стране и за рубежом. Но рассмотреть их получше можно разве что минимум с театральным биноклем. Высоко висят. Башня Врангеля: Башня в составе фортификационного комплекса построена в 1853 году и названа в честь генерала-фельдмаршала Врангеля. Она возводилась для прикрытия Верхнего озера (=Верхнего пруда) наряду с башней Дона (это где сейчас Музей Янтаря, как вы помните, мы позавчера там были). По булыжной мостовой (часть города, да бывает и полукилометровые зоны загородной трассы, до сих пор уложены старинной брусчаткой, за годы покрытие перестало быть идеально ровным и довольно сильно бьет по подвеске, но местных это не напрягает - гоняют только в путь) мы перемещаемся в Городской парк. Здесь установлен прикольный памятник барону Мюнхгаузену: Повторяться не буду какая связь между Калининградом (Кёнигсбергом) и знаменитым персонажем. А на фотографии ниже в принципе ничего особенного - зеленая трава, солнце, осенние желтые листья лежат. А на нашей родине, в Нижнем Новгороде, сейчас лежат сугробы и идет снегопад. Вот. Ладно, мы выезжаем из Калининграда и держим путь в сторону Балтийска. Сделаем только одну остановку в Приморске . Город был основан в 1238 году, как Фишхаусен, по-немецки - "рыбный садок". Здесь, в сквере, "растут" два символических дерева. Одно из них - двухсотлетний дуб (он же Дерево мира), старейший на Земландском полуострове: Ныне, как видите, почти полностью уничтоженный... И второе, полная противоположность, - Дерево войны. Расположено в непосредственной близости от погибшего Дерева мира, посаженного немцами в 1871 году в честь окончания прусско-французской войны. Листва, корни и ствол Дерева войны сооружены из настоящих снарядов, касок, осколков и прочих военных железок. Не очень эта картина вяжется с остальными фотографиями всего нашего путешествия по Калининградской области, но проехать мимо я не мог. История. Она притягивает. Еще 15 минут рулёжки и мы в Балтийске! Балтийск с трех сторон окружен водой и является самым западным городом России. Многие путают и говорят, что Калининград - самый западный город, а фиг там, на самом деле - это Балтийск. Некоторые считают город Балтийск военным, но это не совсем так - ещё в 40-х годах прошлого века город перестал быть чисто военным, однако оставался закрытым (пограничной зоной) для посещения, ну кроме прописанных жителей. Въезд "левых людей" разрешался только по приглашению родственников. А в конце 90-х город полностью открыли для россиян. Так что сегодня мы беспрепятственно в него попали). К слову, Балтийск, как и все города Калининградской области, когда-то был немецким и назывался Пиллау (Pillau). Изначально Пиллау был построен как укрепительный бастион в период Тридцатилетней войны. Поэтому сердце города - та самая Крепость Пиллау. Название ее происходит от прусского слова "пилис" - крепость. Л - логика. Строительство крепости началось в 1626 году по распоряжению шведского короля Густава II Адольфа в период Польско-Шведской войны. Во время ВОВ наша советская армия столкнулась в Пиллау с яростным сопротивлением немцев - это был последний опорный пункт Восточной Пруссии. Только 25 апреля 1945 года под натиском наступающей Красной армии город пал. На карте (спасибо спутнику Яндекса!) отчетливо видна форма крепости в виде пятиугольной звезды: Каждый угол звезды - бастион с собственным названием: Кёниг (Король), Кёнигин (Королева), Кронпринц (Наследный принц), Альбрехт и Пруссия. Вокруг крепости - широкий ров: Ну, а осмотреть саму крепость можно, к сожалению, только снаружи - внутри расквартирована воинская часть и простым гражданским вход воспрещен. Может, как-нибудь с экскурсией можно пройти, по записи, например, не знаю, заранее я не успел насчет этого узнать. Так что, возможно, мой косяк и еще один повод вернуться в Калининградскую область. Интересный факт: известный немецкий деятель искусства и композитор Рихард Вагнер бежал от своих кредиторов через Пиллау в город Лондон. А еще, по одной из легенд, именно в цитадели Пиллау, где-то в помещениях нижних подземных уровней, при отступлении немцы спрятали Янтарную комнату, вывезенную из Пушкина в 1941 году. Может она закопана в одном из таких заброшенных бункеров? Продолжим осмотр этого населенного пункта. Визитная карточка города - Балтийский маяк: Стою, вспоминаю, сколько мы видели маяков? Пока на пальцах можно пересчитать - Осиновецкий в Ленинградской области, Потийский и Батумский в Грузии , в Новороссийске и вроде бы всё. А, еще в Чебоксарах ночевали в маяке). Маяк в Балтийске уникален тем, что он - самый западный. Посмотрите на карту, вот наша огромная страна и этот маяк где-то на самом краю светит позывными - три секунды темноты, девять секунд света. Просто не верится, что мы сейчас здесь. К месту будет сказано, дальность видимости огня этой "путеводной звезды" в ясную погоду достигает 16 морских миль (~ 30 километров). Вход внутрь для гражданских лиц, увы, закрыт. Выглядит внушительно! Немного архитектуры Балтийска в ленту. На картинке выше - музей Балтийского флота. До войны в здании располагался суд города Пиллау. И еще одно красивое здание: Пройдемся по памятникам. Не все сразу, по ходу дела буду добавлять. Этого человека с подзорной трубой, я думаю, вы узнали: Нет, не Колумб. И не Магеллан. Ну вы что, Петр I же! Стоит он здесь не случайно. Где флот, там и Петр (или наоборот). Дело в том, что российский император трижды посещал Пиллау (один раз даже гулял на свадьбе местного шкипера), этот город чем-то понравился Петру, и он дал ему название "маленький Амстердам". Вот такая история. Еще нам повстречались памятники пограничникам и героям штурма Пиллау: Центр города - площадь Балтийской славы. Пустовата, на мой взгляд. На обочине, на постаменте установлен торпедный катер: Само собой, поставили его в честь моряков. Кстати, это настоящий боевой катер "Комсомолец" образца 1944 года. Рядом с катером - 130мм орудия с эскадренных миноносцев "Славный" и "Стойкий" А на той стороне пролива видны останки ангаров немецкого аэродрома "Нойтиф": И самое главное в Балтийске - конечно же, корабли! Если разобрать весь Российский флот по пунктам, то он разделяется по морям/океанам так: а) Балтийский флот (штаб - Калининград), б) Северный флот (штаб - Североморск), в) Черноморский флот (штаб - Севастополь), г) Каспийская флотилия (штаб - Астрахань ), д) Тихоокеанский флот (штаб - Владивосток). Теперь конкретно про Балтику, раз уж мы здесь. Основные пункты базирования - Балтийск и Кронштадт . Флагманом корабельного состава Балтийского флота является эскадренный миноносец проекта 956 "Настойчивый", введённый в строй в 1992 году. Кораблей в Балтийске - море (каламбур, типа). Почти каждый второй житель города - военный моряк. Тапайте на стрелочку: Рассказывать по каждый из них - недели не хватит. Завернув за поворот, мы офигели - лебеди! Мы просто не ожидали их здесь увидеть. На фоне боевых кораблей это выглядит как-то неестественно. Завидев нас, лебеди не отплыли, а подошли ближе. Даже утки заинтересовались нами. Ну и голуби, куда же без них. Пока я бегал вдоль гавани и фоткал плавучих гигантов, мои отправились за хлебом для этих пернатых. Лебеди сразу же куда-то подевались, видимо без людей им нечего делать на берегу. Только мы снова подошли и помахали батоном, через секунду - один! Два! Три! Целая эскадра! Гребут на всех парах! Голодные и наглые! Да начнется пир! Сожрали буханку прям из рук за две минуты! Лебеди, кстати, умные - те, что постарше никогда не отберут еду у молодых. Это самое яркое впечатление этого дня, спасибо вам, птахи! Я бы даже сказал "детский восторг, часть вторая")). Говорят, в празднование дня ВМФ, эта стая лебедей тоже устраивает свой парад - плывут ровным строем вместе с кораблями. А еще эти лебеди по идее должны улетать на зимовку, куда-нибудь чуть южнее, но так как приезжающие туристы и местные жители подкармливают птиц чуть ли не по 5 раз в день, эти пернатые обленились и тусуются здесь всю зиму. Так что приезжайте в Балтийск в любое время года! И вообще, открывать новые места всегда интересно! Раз Балтийск самый западный город, то должна быть и самая западная точка? Там, где заканчивается Россия. Попробуем ее отыскать! Для этого мы переместили наш автомобиль на парковку около входа в гавань. Стоянка огорожена раскрашенными железобетонными тетраподами. Это такой фигурный бетонный блок, который используется для сооружения волнорезов. Тетрапод был изобретен в 1950 году во Франции и на сегодняшний день его широко применяют во всем мире. Именно такая форма позволяет рассеивать силу входящих волн, заставляя воду обтекать их. А вот они уже в действии (4 фотографии): Все корабли, идущие мимо Балтийска в Калининград по Морскому каналу, встречает скульптура императрицы Елизаветы Петровны. Эта конная статуя является второй по размеру в России (самым крупным считается п амятник Салавату Юлаеву в Уфе ). Елизавета Петровна изображена в платье полковника лейб-гвардии Преображенского полка. И неспроста - в 1756 году, благодаря Елизавете, Пиллау был завоеван русскими войсками, правда только на 12 лет, так как по политическим соображениям Россия вскоре отказалась от присоединённой Восточной Пруссии. А теперь часть этой территории снова наша. Вот такие шахматы. Кстати, этот памятник тоже получается самым западным в нашей стране. Хм, и здесь песок активно делает своё дело: Согласно планам администрации, в постаменте, на котором расположилась бронзовая Елизавета, будет (и когда же?) организован музейный комплекс. Экспозиции музея будут посвящены российской истории и успехам великой императрицы. Отсюда виден весь Северный мол, который представляет собой узкую укрепленную каменно-бетонную полосу, уходящую далеко в море. Строительство Северного мола началось в середине XIX века для защиты Пилаусского пролива от обмеления и сильных волн. Кроме Северного мола есть еще и Южный. На Южном моле установлена вышка с зеленым сигнальным огнем, на Северном - с красным. Расстояние между ними ~ 362 метра. Добраться до другой стороны Балтийской косы можно только на пароме. Ходит он нечасто, и по нашим прикидкам, вернется сюда, когда уже стемнеет. Так что отложим идею добраться до Южного мола в долгий ящик. К слову, Северный и Южный молы Балтийска сравнивают с гостеприимно распахнутыми морскими воротами города. На этой фотографии уже более отчетливее виден Северный мол: Что ж, давайте дойдем до самой доступной для туристов западной точки России! Да, я привираю, всё-таки Южный мол расположен чуть западнее, а вообще самый край России находится где-то на территории погранзаставы Нормельн на Российско-Польской границе. Понятное дело, простых людей туда не пускают. Пройдемся по заветному пирсу! Местные часто гуляют здесь с детьми или с собаками. На волнорезах сидят рыбаки. В отличие от Зеленоградска, они ловят не на креветок, а на копченую скумбрию! (Или мне показалось?) Но один фиг, судя по обилию чешуи на камнях, улов удачный). С этой точки открывается вид на пляж Балтийска: Всё, стоп, идти дальше некуда, Россия закончилась. Впереди только море и корабли. Балтика очень капризная, 10 минут может светить солнце так, что хочется снять куртку, а еще через полчаса ты стоишь в шапке и перчатках и мёрзнешь. Нам повезло дойти до конца Северного мола при хорошей погоде. Однако, начавшийся дождь уже через четверть часа намекнул нам на обратный путь. И как я уже говорил, пока мы шли, опять распогодилось и выглянуло солнце! Раз уж так, то постоим у моря, послушаем его. Я решил сфоткать ботинки (сам не знаю зачем), но уже через секунду понял, что это была ошибка (жмите стрелочку справа чтобы узнать почему): Да, промок, но к моему удивлению, море оказалось тёплым! Не поверив, потрогал руками, реально так и есть! Уже хочется вернутся сюда! Но, опять же, летом. И последняя достопримечательность Балтийска в этом путешествии - заброшенная немецкая наблюдательная вышка: Она применялась для наблюдения и корректировки стрельбы. Сейчас, видимо, популярное место тусовки городских подростков. Что в итоге: За два часа прогулки по городу и набережной мы поняли, что Балтийск совсем не туристический, а военный, флотский. Я не видел верениц кафе и палаток сувенирами. Здесь нет многозвёздочных гостиниц. Это большой, незамерзающий зимой, международный грузовой порт. Всё сурово. Лично мне понравился Балтийск. Набираем обороты. До темноты осталось часа четыре, а у нас еще не всё побережье исследовано. По "широкими немецким автобанам" с растущими вплотную к проезжей части деревьями (да еще и с желтой разметкой!) мы держим курс в Янтарный. Посёлок Янтарный (бывший Пальмникен) считается столицей янтарного края. В нём сосредоточены крупнейшие в мире (около 90%) запасы янтаря и находится единственное в своём роде место, где в промышленных масштабах открытым способом добывается янтарь. Мы хотим увидеть это. Перед въездным знаком "Дева Балтики" крутим руль направо. К слову, все местные легенды связаны с янтарем, вот например "Дева Балтики" - это типа русалка, дочь правителя морских вод Тритона. Как-то раз папаня, узнав о любви своей ненаглядной дочери к обычному рыбаку, пришел в ярость и нечаянно убил бедного удильщика. Русалка долго и горько плакала, пока её слезы не стали янтарными камешками. Именно теми, которые каждый день выносят на берег волны Балтийского моря. Ладно, через километр не очень презентабельной дороги мы упёрлись еще чистым белым бампером в небольшой КПП со шлагбаумом и указателем "Смотровая площадка Приморского карьера". Здесь же, в пропускной будке, мы приобрели билеты на смотровую и наша машина заехала на территорию Янтарного комбината. Спустя еще пять минут мы припарковались возле красочного домика. Первое что бросилось в глаза - Янтарная пирамида! На создание этой пирамиды ушло более 700 килограмм солнечного камня! Она построена по принципу "Золотого сечения". Как видите, в пирамиду можно зайти. Внутри пусто, но, уверен, в солнечную погоду стены пирамиды светятся золотистыми оттенками. Можно прикоснуться к гладким и тёплым стенам. Причем это не дешевая крошка, а отборный камень, годный даже для ювелирных изделий. Ну что, очистили ауру, топаем дальше, посмотрим, что тут еще есть. В углу площадки - макет входа в "Шахту Анна": Он даёт возможность наглядно представить, как именно были организованы первые шахты на побережье Балтийского моря, в которых добывали янтарь закрытым способом. Шахта "Анна" была самой производительной до 1922 года, когда по причине нерентабельности начались работы по консервации шахты, и вскоре производство было закрыто. К началу 1930-х годов добыча янтаря стала осуществляться открытым способом с помощью карьеров. Сейчас всё покажу). Именно за этим мы сюда и приехали. Это уже не декорации, это на самом деле происходит, в режиме реального времени мы сейчас наблюдаем за работами в янтарном карьере - единственном месте в мире, повторюсь, где в промышленных масштабах открытым способом добывается янтарь. Средняя глубина карьера составляет 55 метров. Со смотровой хорошо виден янтареносный пласт, так называемая "голубая земля". Также на смотровой площадке находится дополнительная смотровая вышка, на которую мы поднялись по винтовой лестнице и рассмотрели карьер с ещё более высокой точки. Махины трудятся далековато от края, в который раз жалею, что не купил бинокль. Интересно, сколько тонн янтаря берёт этот ковш? Без человека в кадре не поймете масштаб этого черпака. Вот: Впечатляет, правда? Для ценителей техники подобного рода, за забором расположился отслуживший своё огромный драглайн (щёлкайте на стрелочку справа): А самое прикольное на площадке - аттракцион "Добыча янтаря" (или "Старатель"). Представьте большую песочницу, в которой валяются лопатки/совочки, а в песке спрятан янтарь. Каждый посетитель может самостоятельно заняться добычей янтаря и даже унести клад с собой. Я думаю, наши дальнейшие действия не надо описывать? Сначала мы искали наугад, вдоль бортика, потом поняли, что многие боятся испачкаться и не лезут в середину. В центре стали попадаться минералы покрупнее. Войдя в азарт, мы разделили песочницу на три зоны и стали копать глубже и фильтровать песок пальцами тщательнее). Знаете, это затягивает. Уже давно идёт дождь, а мы всё копаем). Найденное сокровище вываливается из руки, в прокатной машине не нашлось ни одного пакетика, я сбегал в сувенирную лавку, купил магнитик на холодильник, а в пакетик от него мы стали складывать нашу добычу. На самом деле, конечно, янтарь просто так с неба не падает - в эту песочницу периодически подкидывают светлые камешки работники туристического комплекса, так что найти самородок весом в полкило не получится. Таможня не пропустит). Но дело не в этом, развлечение это очень увлекательное, двое из нас на какое-то время возвратились в детство. Дома в деревне обработаю наши находки дремелем, будет память. Рядом, кстати, расположилась народная забава - виселица: Видимо раньше, в средневековье, было так: мало насобирал янтаря - пойди на перекладину). По традиции итог посещения: Мы остались довольны, что еще тут скажешь! Сколько там на наших? Ого, уж е́ , тогда ключ в зажигание, завожу мотор! Так-с, обед. Поиск кафешек в Янтарном ни к чему хорошему не привел. Так может доедем до Светлогорска? Вчера мы убедились, что остаться там голодным просто нереально - вся центральная улица обставлена общепитом. Вообще, это так кажется, что съездить и поесть в другой город - это далеко. Да нифига, всего 20 километров от Янтарного до Светлогорска . Не автострада, конечно, но зато почти нулевой трафик. Треног только дофига, но, надеюсь, я успевал притормаживать до допустимой скорости. Впрочем, разогнаться то особо негде на этом спринте - узко, одни повороты, и бонусом - участки "любимой" немецкой мостовой: Несколько песен и мы уже въезжаем в популярный курорт Калининградской области. Раз уж в этот раз нам повезло и еще достаточно светло, надо посмотреть пару интересных мест. Животы подождут). Итак, показываю/рассказываю: в 2004 году в Светлогорске появился необычный памятник - макет средневекового Кёнигсберга: Миниатюрный Кенигсберг XV-XVI вв. выполнен в масштабе 1к120. Если копнуть в историю поглубже, то на самом деле это три города, которые строились и развивались вокруг Замка Кенигсберг - Альтштадт, Кнайпхоф и Лебенихт. Маленькие домики выглядят как настоящие, хоть и вылеплены из глины. А по вечерам в их оконцах даже зажигается свет! Воды вот только в реках не хватает, но это уже мои придирки... Всего для постройки игрушечного Кенигсберга использовалось 500 экспонатов. Выглядит, словно музей под открытым небом! Создатель большой молод е́ ц! И еще одна эксклюзивность города - Охотничий домик. С виду - ничего особенного, особняк, построенный в 1926 году в стиле деревянного зодчества. Из рубрики "немногие знают" - в его интерьере в 1977 году сняли одну хорошую сказку. Вспомнили? Да-да, это тот самый "Дом звездочета" из фильма "Про Красную шапочку. Продолжение старой сказки"! Дом несколько раз попадает в кадр, его можно заметить во время исполнения самой известной песни фильма "А в Африке реки вот такой ширины...". Напомню, по сценарию, в этом доме живет звездочет, роль которого исполнял Евгений Евстигнеев (наш земляк, кто не знал). Вернемся к еде. Точнее, к поискам. Центральная улица Ленина, вдоль которой и располагается вереница кафешек, односторонняя, мест для парковки мало, разворот фигзнаетгде, короче, я еле нашел свободное окно, встал, заглушил мотор, и мы пошли к первому попавшемуся заведению - "Доброй столовой". Обстановка на твёрдую 5-ку. Картошечка с грибами - просто объеденье, скажу я вам. Так что на правах посетителя могу порекомендовать это кафе! Нам пришла идея прогуляться по главной улице Светлогорска и накупить родственникам сувениров. Чем может удивить Калининградская область? Янтарь, это само собой, а вот шпроты (именно такие у нас в Нижнем не купишь) - это, по-моему, неплохой подарок, тем более скоро Новый Год. Правда, много набрать не получается - объем жидкостей (консервы тоже к ним относятся, их можно брать в самолёт) сильно ограничен, ведь багаж мы не брали, а только ручную кладь. Так что вечером будем сортировать по сумкам - кому консервы, а в чей саквояж косметику). Мы снова на трассе. До 18 часов надо сдать автомобиль. Так-то аренда у нас по договору до 10-00 завтрашнего дня, но утром самолёт, сами понимаете, не до всего будет. Так что топим в Калининград ! Дорога нам знакома, да и вообще, заблудиться в Калининградской области невозможно - слишком маленькие расстояния между населенными пунктами, куда-нибудь да приедешь). А еще я заметил, что пробок в самом Калининграде нет. Ни утром в часы пик, ни вечером. Мои наблюдения подтвердили таксисты - местные никуда не торопятся, здесь совершенно другой ритм жизни. По прибытию в TopRent суммарный пробег за 2 дня составил 422 километра. Да, правильно мне сказали еще вчера утром что 300 км в день в Калининградской области - это надо постараться, или таксёрить с утра до вечера. Приёмщик осмотрел автомобиль (мыть я не стал, проще отдать деньгами, чем заморачиваться, да и лишнее время тратить не хочется), отдал мне залог, пожелал хорошего вечера, и мы вызвали такси. Кстати, топлива осталось столько же, сколько и было вчера утром. Закон сохранения бензина, типа). Раз уж зашел разговор, хотите, посчитаю примерный расход Соляриса? Окей, я заправлялся два раза, 700р+1000р, литр 95-го около 48 рублей, проехали мы 422км, итого ~8,3 литра на сотню. Я не хвалю и не критикую автомобили этой марки, просто частенько встречаю в других отчетах строки про расход, не знаю кому это интересно, ну вот, впервые за 11 путешествий пишу об этом. И то не про свой автомобиль). Да, денёк опять оказался насыщенным, понимаю, что вы уже запутались, как и куда мы ехали, так что выкладываю маршрут: Если вкратце, то напомню: Калининград-> Приморск-> Балтийск-> Янтарный-> Светлогорск-> Калининград. Вечером мы устроили шикарное прощание с Калининградом. Готовить смысла нет - завтра утром уже улетаем, продукты останутся, так что решили заказать всяких вкусностей на доставку. Будете в этих местах, запомните - первое, что надо попробовать в Калининграде, после шпрот, естественно, это строганину из пеламиды. Вооон она центре сверху, выглядит как стружка: Наш совет - есть надо пока рыба еще заморожена. Иначе будет уже не так вкусно. Кстати, пеламида считается одной из самых экологически чистых рыб. Эх, еще не уехав, мы уже начинаем прикидывать, когда еще сможем вернуться в Калининград! Домой: День 4. 29 ноября 2020. Калининград => Москва => Нижний Новгород.

  • Усадьба Середниково

    Усадьба Середниково находится в Московской области в 474-х километрах от Нижнего Новгорода. Сегодня речь пойдет об усадьбе Середниково, что находится в Московской области на северо-западе от центра столицы. Сразу предупрежу, что на территорию усадьбы на автомобиле не пускают. По крайней мере простолюдинов. Парковка есть на противоположной стороне дороги возле супермаркета. Вход в усадьбу платный, но совсем недорого. Однако есть один нюанс - да, гуляй по владению сколько хочешь и ходи где хочешь, но в здания без экскурсии не попасть никак. При этом постоянного гида в Середниково нет, надо звонить, записываться заранее. Мы об этом не знали, посему сегодняшний рассказ пройдет в плане ознакомления с усадьбой лишь снаружи. Может, когда-нибудь мы сюда еще вернемся, и я обновлю статью фотографиями внутреннего убранства усадебного дома. В некоторые здания, впрочем, заходить можно без разрешения, но в наши дни в них расположены либо туалет, либо сувенирные лавки. Это я конкретно про закрытый манеж и неизвестные нам постройки хозназначения: А вот так выглядит усадьба сверху, схематично: Что ж, давайте прогуляемся. Обогнув основное здание, мы вышли к его обратному полукруглому фасаду. И раз уж экскурсовода мы так и не встретили, быстрый интернет поможет нам узнать чья это усадьба и связан ли как-то с ней расположенный рядом санаторий "Мцыри". Ведь, как мы помним со школьной скамьи, историю о мальчике-горце написал Михаил Юрьевич Лермонтов. Действие поэмы происходит на Кавказе, никак не в Подмосковье. Может, просто совпадение имён и названий. В общем, сейчас всё разузнаем и вам расскажем. Итак, если отбросить первых владельцев имения и попасть сразу в 1825-й году, когда усадьбу приобретает генерал-майор Дмитрий Алексеевич Столыпин, то мы приблизимся к разгадке. Д.А. Столыпин был братом бабушки Михаила Юрьевича Лермонтова, и родственники генерал-майора частенько гостили у хозяина усадьбы. Четыре лета подряд (1829-1832) юный поэт провел именно здесь. Здесь он занимался в библиотеке, много читал. Здесь же, несмотря на молодой возраст (15-18 лет), написал целых семь поэм, две драмы и около ста стихотворений. Мне стыдно признаться, но до этого момента я не знал, что Середниково - одно из наиболее известных лермонтовских мест России. Так какого фига, скажите мне, экскурсии только в определенные дни и по записи? Ведь в аналогичных Болдино , Ясной Поляне  и Карабихе  прям конвейер организован. Кстати, помимо Михаила Юрьевича Лермонтова здесь бывал певец Федор Шаляпин, композитор Сергей Рахманинов и художник Валентин Серов. Даже Ленин интересовался этой усадьбой, присматривая ее себе в качестве дачи. В принципе, я рассказал достаточно об истории этого имения в годы расцвета. После революции усадьбу традиционно национализировали, в здании был санаторий, в войну сюда эвакуировали детей из крымского лагеря "Артек". Через какое-то время - запустение, разруха и тп... Усадьбу отреставрировали совсем недавно за счет частных инвестиций и в наши дни пускают всех желающих. Беда вот только с экскурсиями. Впрочем, по этому поводу я уже расстраивался. Результат восстановления усадьбы поразил и вдохновил многих людей, и теперь в парке и главном доме частенько проходят съемки фильмов. К примеру, здесь снимали эпизоды из кинокартин и телесериалов "Бедная Настя", "Слуга государев", "Адмиралъ", "Записки экспедитора Тайной канцелярии", "Угрюм-река" и другие. Вы не поверите, но и нам повезло лицезреть процесс киносоздания. Усадьба облеплена видеокамерами и прожекторами. Может быть сейчас в просторном зале актёры репетирую сцену, и оператор крутит ручку киноаппарата А в этих домиках на колёсиках, вероятно, живут актёры или декораторы. Они как раз доделывали макет головы страшного дракона, ждали, когда подсохнет монтажная пена. Издалека выглядит вполне себе достойно. Дома я вычитал, что мы попали на съемки фэнтезийного сериала о современных богатырях Илье Муромце , Алеше Поповиче  и Добрыне Никитиче под рабочим названием "Молот ведьм". Вроде как должен выйти 2024-м году. Или уже вышел, это смотря в какой год вы читаете этот пост). За головой спящего дракона виднелись лиственницы и широкая лестница вниз. Мы решили спуститься к водоему. Пруд-озеро на карте никак не обозначалось, зато были подписаны острова - Большой и Малый. На воде тишь да гладь. Хорошо всё-таки осенью. Я вспомнил, что добрые охранники на входе советовали дойти до мостов. Первый каменный мостик нашелся быстро - "Мост любви" перекинулся через сухой овраг совсем неподалёку: На карте при этом нарисована безымянная речка или ручей, что впадает в озеро. Ну так, на троечку. Но, возможно, в лучшие годы мост был прекрасен. "Красный мост" также не зацепил. Мост как мост. Неплох, но маловат для усадебных размахов Подмосковья. На той стороне оврага виднелся родник. Самый обыкновенный. А вот третий мост, верхний, вполне себе красивый и внушительный. Он был построен и XVIII веке и облицован белым камнем. Этот шикарный мост известен как "Чертов мост". Кстати говоря, впоследствии голову дракона из сериала затащили на него, вероятно богатыри поскачут под мостом. Трёхпролётный арочный мост достаточно широкий, представьте как столетия назад по нему проезжали кареты... Интересно, решетки, что сохранились, оригинальные или артековских времён? Кстати, в лесочке обнаружились еще какие-то бетонные запчасти, возможно они когда-то принадлежали "Чертовому мосту": В целом, если отбросить разочарование от отсутствия экскурсии, я считаю, что мы хорошо погуляли. Природа здесь красивая. Не проезжайте мимо! Напутствие : недалеко находится киногород "Пилигрим Порто" .

  • Приокско-Террасный заповедник

    Приокско-Террасный государственный природный биосферный заповедник находится в Московской области в 533-х километрах от Нижнего Новгорода. С места в карьер. Приокско-Террасный государственный природный биосферный заповедник был образован в... Хотя, ладно, подождите, не с того начал. Сперва мы зайдем в здание администрации и выясним, что нам тут могут предложить. Понятно, что не мангал и мешок угля в придачу - это всё-таки заповедник. Но экотропы же должны здесь быть. Иначе почему это место так популярно. Вот что мы узнали - в заповеднике есть три экологические тропы. Первая называется "Дерево-дом" и подразумевает приключения для детей, параллельно рассказывая-показывая жизнь деревьев и букашек. Для нас, 30плюс-летних не особо интересно. Высотная канатная экотропа "Сквозь листву" нам также не подходит - не слишком высоко и экстремально, и опять же рассчитано больше на детей-подростков, чем на двух переростков. Кто обычно живёт в заповедниках нашей лесополосы? Лоси , олени , кабаны, лисы, волки, зайцы, птицы там всякие, рыси, медведи, зубры, бизоны... Что-что, зубры и бизоны? Да-да, именно к зубрам и бизонам мы и приехали. Третья тропа, вернее даже, я бы поставил ее на первое место, так и называется - "Дорога к зубрам". Ага, ради них всё и затевалось. И заповедник, и наша поездка. Приокско-Террасный заповедник долго стоял в моём лично составленном отдельном списке с заголовком "обязательно к посещению", ждал своей очереди, так сказать. Раскрою все карты - естественно, я заранее всё знал и осведомился во сколько начинается экскурсия, и мы подъехали четко к началу (на часах 11:00, предварительная запись не нужна). Честно, я думал, что кроме нас желающих будет немного. Во-первых, с погодой сегодня не особо повезло - периодически моросит мелкий колючий осенний дождик, второе - будни и даже не каникулы у учащихся. Но, несмотря на всё это, перед нами встал автобус, битком набитый шумными школьниками класса седьмого-восьмого. Закрепленный за нами экскурсовод поступила грамотно, поторопив нашу многочисленную группу идти в лес первыми, ибо детишки своими криками распугают всех животных в округе, и мы увидим только обгрызенные и поваленные ими деревья (как на следующем кадре). Вход в заповедник находится минутах в пятнадцати ходьбы от здания администрации, и по пути мы с интересом послушали об истории создания заповедника, о созданной работниками экосистеме, жучках-паучках и прочем. Непосредственно зубровый питомник площадью в 200 гектаров огорожен высоким забором, опутанным колючей проволокой, с настоящим блокпостом. Каждый приходящий обязан вытереть ноги о специальные коврики, дабы не занести всякую неполезную городскую химию с подошв в заповедник. Само собой, здесь нельзя разводить костры, курить, мусорить, включать громкую музыку и тэпэ. А еще на экскурсии в зубровник категорически запрещается совать руки за сетку и дразнить быков, ибо в первом случае останешься без руки, а во втором так вообще зубр может перескочить двухметровую преграду, и тогда уж не знаю на сколько человек уменьшится население нашей с вами страны. Территория поделена на огромные загоны, в каждом из которых живут самец, четыре-пять самок и их детеныши. Когда зубрятам становится год, их отправляют в другие заповедники, а бывает, совсем взрослых отпускают на волю. Вот такими клетками-кормушками ловят зубров: Да, опять не с того я начал, извиняйте. Давайте перейдем к главному - вот вам зубры: Ходят-бродят, щиплют травку, но в основном лежат без дела. Загорают. Сейчас на территории питомника обитают 52 зубра и 5 бизонов (прим.- инфа на октябрь 2023 года). Кстати, если вам понравилась одна из этих животин, то вы можете стать опекуном молодого (ну или немолодого) зверька. Даже имя ему будете выбирать вы. Какой-то из зубров "принадлежит" актёру Сергею Бурунову - на вольере висит соответствующая табличка: Меценаты иногда навещают своих приёмышей, но сегодня Бурунов замечен нами не был. Да и фиг с ним, не к нему мы пришли. Так вот, условия обитания хоть и приближены к естественным, сотрудникам заповедника всё равно приходится подкармливать зубров комбикормом и овощами, ставить тазики с водой и тару с солью, которую животные облизывают. К обеду стадо созывают охотничьим рогом, в случае если парнокопытные ушли далеко в лес на вольные хлеба. Об этих парнокопытных не просто так заботятся - зубры занесены в Красную книгу, я как-то позабыл об этом сказать. В начале прошлого века они были под угрозой исчезновения. Да что там XX-й век, изображения зубров нередко встречаются и среди пещерных рисунков в виде добычи прямоходящих с копьями. Зубрам издавна не повезло. Так вот, сейчас ученые различают два вида зубров - кавказский и равнинный. Оба они были уничтожены охотниками - в 1926-м на Западном Кавказе был убит последний дикий кавказский зубр, а еще раньше, в 1921-м в Беловежской пуще был застрелен последний представитель равнинных диких зубров. Да, зубры, которых мы сейчас видим и все остальные, населяющие нашу планету, выведены от всего двенадцати особей, находившихся на тот момент в зоопарках и заповедниках. Благодаря усилиям неравнодушных людей, к 2023-му их общее количество только в одной России превышает две тысячи особей. Однако чистокровной на сегодняшний день является только беловежская (равнинная) линия зубров. К слову, самое крупное копытное животное Европы напечатано на обороте купюры номиналом 100 белорусских рублей 1992 года. Мы были в Белоруссии , зубры там встречаются повсюду в виде изображений и памятников. Ладно, вернемся в Московскую область. Приокско-Террасный заповедник занимается не только зубрами, но и их ближайшими родственниками - бизонами, с которыми зубры способны скрещиваться, давая вполне плодовитое потомство - зубробизонов. С бизонами нам не повезло, сегодня они не захотели общаться с людьми, с вышки были видны их отдыхающие на земле могучие тела, но качественно заснять их у меня не получилось. А раз так, то к месту будет прикрепить картинку, показывающую визуальное отличие между зубром и американским бизоном (здесь художник совершил небольшую ошибку - задняя часть бизона должна быть ниже головы): Снова начал накрапывать дождик, и мы потихоньку побрели к выходу, всё еще надеясь, что хоть один тяжеловес да подойдет к забору. И тут, на наше счастье, зубр по кличке Мураками учуял морковку в руках у одной из наших согруппниц и повернул голову в нашу сторону. Жуя на ходу, он начал мееееееедленно приближаться. Прошло минут десять, прежде чем он добрался до ограждения. А куда ему торопиться. Он знает, что мы никуда не уйдем. Ах, вот оно что - он просто захотел почесать шею о трубу! Однако от морковки Мураками не отказался). Мураками - местная знаменитость. Он родился здесь. Это зашифровано в его кличке, так как все имена зубрят, появившихся в этом питомнике, начинаются на букву "М". Вторая буква означает откуда были родичи, к примеру "у"- это кавказско-беловежские предки, а "о" - беловежские предки. Все последующие буквы - фантазия работников заповедника или спонсора. ТТХ Мураками: Дата рождения - 1 мая 2009 года; Родители - бык Муугли, самка Муракель; Титул - самый крупный и красивый. Еще один интересный факт о зубрах, о котором я не рассказал - в зубрином стаде царит матриархат. Бык даже не живет с самками и детенышами и приходит только осенью, когда начинается гон. Вообще, зубры живут лишь до 30 лет, и то это можно сказать рекорд, так как на деле продолжительность жизни редко составляет больше 20 лет. Получается, Мураками уже близок к пенсионному возрасту. Но, говорят, самок гоняет как молодой, активно возрождая популяцию древних парнокопытных. Даже может с ходу перепрыгнуть высокий забор если ему понравится корова из соседнего квартала. Или от скуки захочет устроить баттл с соперником. Тем временем дождь совсем разошелся, и наша группа, попрощавшись с зубрами, поспешила к своим автомобилям. Экскурсия длилась два часа, и то нас позади идущие школьники постоянно подгоняли, а так бы еще с удовольствием погуляли по лесу). Для справки, вдруг вам пригодится, где еще можно увидеть зубров целыми стадами - в национальный парке "Мещера", в заповеднике "Брянский лес", в Калужских засеках, в Клязьминско-Лухском заказнике, в парке "Зубровник" в Ленинградской области, в Северо-Осетинском заповеднике, в национальном парке "Орловское полесье", в национальном парке "Смоленское Поозерье" и т.д. Поодиночке - в зоопарках и частных фермах. Оказывается, в стоимость экскурсии входит еще и посещение музея природы. И не просто поглазеть на экспонаты, а также послушать всякие интересные факты от нашего экскурсовода. В музее мы узнали почему заповедник так называется, "Приокский" - понятно, что от того, что рядом протекает река Ока. А "Террасный" - из-за рельефа, так называемые террасы спускаются к воде. На 3D-карте можно оценить масштабы заповедника. Зубровник-то огромным кажется в реале, какие же просторы за его пределами... В музее рассказывают об истории возникновения заповедника, об исследованиях и ученых, всё обо всём, короче. Я не стану перепечатывать рассказ экскурсовода, хочу, чтобы вы сами посетили Приокско-Террасный заповедник и всё узнали из первых уст. В остальных двух залах представлены чучела животных, населяющих заповедник. Конечно же никто специально за ними не охотился, все они умерли своей смертью. Я не стану останавливаться на каждом, они вам все знакомы, объединю в слайд-шоу (жмите на стрелочки). А вот с птицами всё гораздо сложнее, по крайней мере мне. А вы сможете узнать все виды? Поиграйте сами с собой, сколько очков наберете? Скажем так, я не то, что бы глухаря с тетеревом путаю, так бывает, что снегиря синичкой называю, хотя в деревне зимой у нас кормушка всегда полна семечками, и каких только птиц не прилетает, как-то раз даже сова пожаловала на ужин! Насекомые не интересуют? Тогда листаем дальше. Вот такой музей. Я надеюсь, после этого поста вы тоже захотите посетить Приокско-Террасный государственный заповедник. Напутствие : недалеко находится Серпухов.

  • День 5. 28 июня 2023. Владикавказ (Ингушетия).

    Вернуться в Чечню: День 4. 27 июня 2023. Грозный => Владикавказ. Всем привет! Нетрудно догадаться по названию минералки, что было вчера). Шучу. Вода, кстати, вкусная, не встречал у нас в Нижнем такую. А из осетинской мне нравится "Кармадон", наверняка видели в продаже в сетевых магазинах. В девять утра я вышел к машине проверить техсостояние, прибраться, налить воды в бутылки, ну обычные дела перед дальней дорогой. А машина где? Где-то... Вчера в темноте мы довольно долго парковались во дворике жилого массива, внутреннюю часть которого занимают действующие гаражи с воротами по-дагестански, то есть не оставить машину надолго, либо выезжать в 5 утра, до того как большинство начнет выгонять свои повозки из домиков и выдвигаться арбайтен, а внешний периметр внутреннего двора (я совсем не умею объяснять) либо застроен уютными навесами как на фотке ниже, что также не встанешь на ночь, либо свободные на эту минуту площадки негласно зарезервированы местными: "отъедьте, пожалуйста, здесь скоро Газель приедет и встанет". Ок, вечерний квест по поиску места и утренний по поиску машины мы прошли и направляемся в центр Владикавказа, на набережную реки Терек, главной достопримечательностью которой является памятник великому полководцу Иссе Плиеву верхом на коне на фоне Столовой горы, которую видно, якобы, из любой точки Владикавказа. Однако не сегодня. Погода нас опять подвела. Но ничего, еще завтра будет возможность, так что пока не буду показывать пасмурного, но легендарного и единственного воина-кавалериста, удостоенного звания дважды Героя Советского Союза. А вот новый "Чугунный мост" (он же "Ольгинский", в честь Ольги Федоровны - супруги Михаила Николаевича Романова) с четырьмя снежными барсами на пьедесталах, так же считающийся визитной карточкой Владикавказа, выложу на обозрение: После Грозного столица Северной Осетии выглядит разрухой, прямо скажем. Всё какое-то неопрятное, немытое, не первой свежести (можно долго перечислять синонимы). А ведь он гордо носит почётное звание "Город будущего!" М-да. Как я уже говорил, во Владикавказе мы проведем две ночи, так что у нас еще будет не один шанс осмотреть город. А пока не будем терять время, я прокладываю маршрут, и мы трогаемся в путь, лишь один раз зацепив попутный и отнюдь нескучный памятник азартным нардистам: Издалека кажется, будто на этой скамейке сидят живые люди. Все фишки черного цвета и непонятно на чьей стороне удача). Как получилось, что в будний день в час-пик на заднем плане нет ни одной машины, хотя в десятке метров дальше по проспекту расположен светофор? Пока я наводил телефон, горец в белом джипе по правую руку от меня, улыбаясь, не отпускал ногу с педали тормоза, задержав весь ряд. Вот, что значит кавказская вежливость. Всё для гостей. Сегодня по плану у нас Ингушетия. Самый маленький по площади регион РФ. Посему не было смысла ночевать в ингушских Назрани или Магасе или еще где, вся республика проезжается кольцом за один световой день. Я не художник, но попробую обрисовать ситуацию - мы во Владикавказе, почти все уникальности Ингушетии расположены вдоль красной линии. Ни Яндекс, ни Гугл упорно не хотят строить маршрут таким образом. Что-то им мешает. Может где-то отсутствует переправа? Но я читал несколько отчетов, путешественники без проблем проезжали на своих автомобилях по такой траектории. Причем придумал я ее для нас сам, а уже потом увидел в блогах у других, видимо альтернативных путей по крохотной Ингушетии нет). Причем практически везде в горах, как пишут, идеальное асфальтовой покрытие. Проверим. В последний момент мы отошли от первоначального плана взять направление против часовой стрелки и решили двигаться сначала в столицу - в Магас, а потом уже по моему списку в обратном порядке. В любом случае вечером мы вернемся во Владикавказ, какая разница с какой стороны? Магас - самый маленький по населению и самый молодой населённый пункт, являющийся административным центром субъекта Российской Федерации. В переводе с ингушского означает "Город солнца". Магас стал столицей совсем недавно - в 2000 году, до него этот пост занимала Назрань. Назрань мы тоже посетим, а пока давайте следовать по очереди. Приветствуют нас Аланские ворота. Подобные арки мы встречали вчера и позавчера в Чечне, однако немногие знают, что на них можно забраться. Про чеченские я точно сказать не могу, но конкретно у этой сегодня и, скорее всего всегда, день отрытых дверей. Никто не следит за посетителями. По винтовой лестнице я поднялся над дорогой на верхнюю часть ворот. А виды вокруг какие... Какие? Да никакие. Поля. Или "наша туча" опять помешала, может на горизонте должны быть Кавказские горы? Единственное из необычного - башенка вдалеке в левой части фотографии: Она же, поближе: Мы в самом центре Магаса в парке "Шелковый путь". 85-метровая башенка называется "Башня согласия". Новодельная, как и весь город. Но, в отличие от вчерашних чеченских - башня не боевая, а семейная. Такие башни возводили главы родов. На самом верху расположена смотровая площадка. Но на этой ноте день отрытых дверей в Магасе закончился. Да и в парке никого. Где туристы, где местные жители? Говорят, с последнего этажа "Башни согласия" просматривается весь город и отлично видно здание администрации и правительства республики Ингушетия. Впрочем, его и так видно, так что мы не сильно расстроились. Но всё равно непонятно почему закрыто. Мы проехали пару кварталов к соборной золотокупольной мечети "Сердце Кавказа". Возле нее тусовались представители прессы, телевидения. И тут мы всё поняли (скорее плакаты подсказали) - сегодня, 28 июня 2023-го года, начался трёхдневный семейный мусульманский праздник жертвоприношения Курбан-байрам! К слову, он отмечается в девяти регионах нашей страны - Адыгее , Башкортостане , Дагестане , Ингушетии, Кабардино-Балкарии , Карачаево-Черкесии , Татарстане , в Чеченской республике и в Крыму . Теперь нам объяснимо, почему в городе так безлюдно, и практически ничего не работает, включая вышеупомянутую "Башню согласия", окромя гостиниц и АЗС. Официальный выходной. Нельзя работать, пить/курить, негативить, переедать, выглядеть неопрятно и даже отмечать другие праздники типа свадеб и дней рождений. Ну раз так, в Магасе нам остается только прогуляться по зеленой аллее имени Ахмата Кадырова. Да, похоже и в Ингушетии его тоже почитают. Но толком пройтись нам не удалось. Только мы вышли из машины, к нам подбежал парнишка лет 15-ти, по виду явно из местных, и ломаным русским языком закидал меня вопросами: "Ты что так ходишь? Ты разве не знаешь? Так нельзя!". Он не смог толком выговорить слово "шорты", получалось типа "шьё ты?", но я сразу догадался - да, в Ингушетии действует такое же негласное правило как и в Чечне - в публичных местах в шортах появляться нельзя. "Нэлза". А так как все наши вещи в стирке во Владикавказе, я сел в машину и медленно-медленно и грустно поехал параллельной тротуару, по которому шли мои девчонки, дорогой. Будем считать, что я как бы с ними и тоже гуляю). Далее, как и обещал - Назрань. Чем может заинтересовать путешественника бывшая столица Ингушетии? Первый пункт - мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен". Все девять башен слиты воедино и опутаны проволокой. Они символизируют девять депортированных народностей в 40-50-е годы прошлого века. День памяти жертв депортации ингушского народа приходится на 23 февраля. В этот день, в 1944-м году, в 2 часа ночи по приказу Берии началась операция под кодовым названием "Чечевица", цель которой заключалась в переселении жителей Чечено-Ингушской АССР. Причина - многочисленное дезертирство, измена Родине и уклонение от вступления в ряды Красной Армии (однако реальные причины депортации окончательно не установлены до сих пор). Под предлогом празднования Дня Красной Армии оперативные работники НКВД созвали всех без разбора ингушей на площадь, а затем с оружием в руках окружили. На сборы давалось всего несколько часов. За сутки были вывезены 333 739 человек, больше половины их них - в таких скотовозных вагонах: Куда отправляли? Нет, не на фронт, а в непригодные для жизни районы Казахстана и Киргизии. По пути и в первый год от голода, холода и болезней погибло много человек. Операция продолжалась до 9 марта 1944-го года. Всего было отправлено 180 эшелонов, почти полмиллиона человек. После депортации коренного населения последовала волна полного уничтожения любых упоминаний о живших на этих землях ингушах и ликвидированной Чечено-Ингушской АСССР - населённым пунктам присваивались русские и осетинские названия, осквернялись мечети и кладбища, жглись книги на чеченском и ингушском языках, разграблялись музеи, сжигались целые сёла... После смерти Сталина, в 1957-м году на родину смогло вернуться только 140 тысяч человек. При этом формального разрешения на это не было, да и полноценно возвратиться в свой родной дом им было не суждено - дома ингушей были заняты другими переселенцами из других регионов СССР. Приходилось выкупать, а откуда взять на это средства? Честно вам скажу, заранее я не гуглил чему посвящен этот мемориал, понравились башни на картинке и просто записал себе как музей про Ингушетию. И только здесь узнал про эту страницу истории... Да, "Девять башен" - скромный, но в то же время сильный мемориал. Правда организаторы немного отошли от темы политических репрессий и напихали для количества экспонатов всякой военной техники времён СССР и памятник воинам-интернационалистам в ингушском стиле: Вполне возможно, что я смог бы рассказать больше, был бы экскурсовод, но где ж ему сегодня взяться, если даже охранника на входе нет? И музей в башнях, естественно, закрыт. Даже наличие оружия не поможет. Назрань могла бы еще похвастаться крепостью русской императорской армии, но до наших дней крепость, построенная в XIX веке в период Кавказской войны, на территории, где тогда располагался ингушский охранный пункт, и созданная для охраны местного населения, дошла только частично. Совсем не целиком: А если вы введете в строку интернетного поисковика "достопримечательности Назрани", то одним из результатов вам выпадет Барсукинская водяная мельница. Тоже ныне недействующая, но тем не менее являющаяся этнографическим памятником XIX века (на этом кадре не по моей воле применился картинный телефонный фильтр, извините): Раз уж зашел разговор на водную тему, вдоль дороги мы встретили не одну цистерну с чистой горной водой. То ли рассчитано на туристов, то ли в пригорном районе Ингушетии с водоснабжением худо. Недорого, всего 1,5 рубля за литр. В кадр случайно попал грустный барашек в кузове синей Газели, связанный по рукам и ногам. Сегодня его, как и тысячу его собратьев, пребывающих в таком же состоянии, что мы сегодня видели и еще увидим, съедят. Курбан-байрам - праздник не для всех. Мы взяли направление на юг. Появились первые горы. И тишина. Ингушетию называют "Страной башен". И неспроста. Вы даже не представляете сколько их тут. Если не лень, откройте карту Ингушетии, введите в поиск "башня", слегка офигеете. По количеству боевых и мирных башен вчерашняя Чечня и рядом не стояла. В этом мы убедились менее через час после того, как свернули с Е50 у станицы Нестеровской и покатили по живописному Ассинскому ущелью. Все сразу не покажу, будьте терпеливы, всё впереди, а пока для затравочки - башенный комплекс "Гаги-Галаш" XII-XVII века с толщиной стен до одного метра: К слову, боевая башня изображена на гербе Ингушетии (не конкретно эта). Рядом с "Гаги-Галашем" стоял прицеп с открытыми пчелиными ульями. Я так понимаю, их привозят в горы на выпас, подобное мы встречали в Башкирии . Впоследствии мы не раз замечали - практически все свободные ровные площадки если не забиты тележками с ульями, то заставлены табличками: "Занято, +79....., Ибрагим/Ахмед/Умар". Горный мёд, само собой продается. Че/почем не интересовался. Следующая станция - Эка-Чожинский водопад. Готовимся к выходу, граждане пассажиры. Итак, водопад этот был обнаружен совсем недавно - в 2014-м году (кто его до тех пор прятал??), а надежный пешеходный мостик через реку Асса построен еще позже - всего пять лет назад. По нему мы и перешли на другой берег, откуда начинается уверенная тропинка к водопаду вдоль ручья без названия. По крайней мере на карте приток Ассы никак не отмечен кроме как нарисованной голубой линией, но по логике должен именоваться "Эка-Чожин" или что-то производное. И опять "наша туча" сотворила пакость. Ночью, по всей вероятности, был ливень и дорожку к водопаду в древнем лесу размыло. Представьте пирог - скользкая глина, слой еще не высохшей воды, а сверху - отполированные ботинками переплетённые корни деревьев, скрывающиеся под опавшими листьями. Мы поскальзывались каждый шаг. Ряды наши редели, и минут через 15 я остался один одинёшенек с телефоном в одной руке и документами на машину в другой. И тут я начал падать как в "Матрице" - будто замедленно и ногами вперед. За эти миллимиллисекунды я успел подумать: "Чем пожертвовать? Телефон жены, ломать его нельзя, тем более на нём фотографии, а в барсетке моя звонилка и тоже хрупкие и нужные вещи типа брелока от сигналки... Что ж, приземляемся на локти". После удара правая рука покрылась ссадинами, это фигня, но, вставая, я еще раз поскользнулся и на этот раз попал левым локтем на острые камни. Полилась кровь. Еще и белую майку новую всю испачкал. Я плюнул на этот водопад и побрёл к ручью отмываться. Зато вся электроника цела). Уже дома, вот прям сейчас, пока писа́л эти строки, я почитал про этот водопад и посмотрел фотки - зря не дошел, оказывается это крупнейший водопад в Ингушетии. Его высота составляет 37 метров, а ширина - 7 метров. Жалко, что не знал этого там, ведь гуглил, блин, всё заранее, но без подробностей, так бы, конечно, дополз как-нибудь. (Прим. - локоть окончательно зажил только месяца через полтора, а через два еще виднелся сантиметровый шрам. Буду продолжать наблюдения). Кстати, весь оставшийся отпуск было очень больно класть руку на дверь, когда едешь с открытым окном, что очень неудобно для меня, постоянно искал куда бы деть левую руку. Едем дальше. На этот раз я хочу промолчать. Сами догадайтесь по фото, какие эмоции были у нас во время путешествия по удивительной Ингушетии. В нижнем правом углу мною нарисованного на карте красного овала маршрута (ред. - ты что, какие у овала могут быть углы?) мы останавливаемся у КПП, я оплачиваю символический сбор за посещение заповедника, и мы съезжаем с кольцевой дороги. Надо проехать на 9 километров в глубь высокогорного района. Под нами - идеальное асфальтовое покрытие, вокруг нас - горы, сверху - облака, впереди - табун коней. Съезд с дороги карается штрафом - заповедник, но кони - это вам не ленивые дагестанские коровы, и разбегаются от первого гудка машины. Асфальт закончился, мы уткнулись в еще один КПП с пограничниками с автоматами - рядом Грузия . Записывают наши паспортные данные, услышав, что мы туристы из Нижнего Новгорода, начинают улыбаться во весь рот и желают хорошей дороги. Тут я уточнил, насовсем ли кончился асфальт или еще будет дальше? Один из кппшников ответил, что через 300 метров будет, а другой поправил, что еще через 300 метров закончится. Сперва я ничего не понял, и следующие полчаса мы так и ехали - то есть асфальт, то нет. Но даже при таком раскладе, на низкой машинке едется по посыпке мягко и легко. Не верьте рассказам про труднодоступность места, о котором я расскажу буквально через пару фотографий. Кульминацией утреннего пробега по Ингушетии и всего дня для нас стал комплекс оборонно-сторожевых ингушских башен Во́внушки, построенный на вершинах двух скал и состоящий из трёх башен: В этом месте проходила одна из отвороток Великого шелкового пути, и в XVIII веке были построены над ущельем сторожевые башни для защиты путешественников от набегов грабителей. Да и в наши дни, не то, что тогда врагам, забраться в башни проблематично, ступенек не предусмотрено. Но на самом деле и нельзя - скалы снизу переплетены запрещающей проход красно-белой лентой. С другой стороны - правильно, иначе растащили бы всё на сувениры. Перед башнями, внизу, поставлена табличка: "Родовой башенный комплекс Оздоевых. Здесь проживал Оздоев Таурбек Темерхиевич и его сыновья: Хасан, Ахмед, Исраил, Исмаил. Внуки Таурбека проживают в Нестеревской и Орджоникидзевской." Легенда гласит, будто между четырёхэтажными башнями раньше был подвесной мост, но его уничтожили недруги. Сегодня Вовнушки являются одним из символов Ингушетии и даже без моста смотрятся здоровски. Как естественное продолжение скал. Мы решили пройтись еще дальше и обнаружили древние каменные склепы. Надписей не сохранилось, так что не могу сказать, кто здесь похоронен. Не последний человек, это факт. Если вы будете в Ингушетии, обязательно посетите Вовнушки, это даже не обсуждается, да, сегодня еще будут башни на нашем пути, всякие разнообразные - и квадратные, и круглые, но Вовнушки - самые крутые из всех. Одно из чудес России. Лирическое отступление - я убил в себе скромность и обзавелся авторской майкой "Попутного Ветра!". Именно эту белоснежную чистую майку, надев сегодня впервые, я и испачкал грязью и кровью у Эка-Чожинского водопада. Ну вот как так-то? Плохой знак или может я просто не достоин этой майки, ведь мы еще не опытные путешественники, чтобы самопиариться?). Фото выше - случайный кадр. Пользуясь случаем, "случайно" запущу рекламку: сайт www.poputnogo.vetra.com ; ЯндексДзен https://dzen.ru/poputnogovetra ; Ютуб https://www.youtube.com/@Poputnogo-vetra/videos . Пока всё). А вы что хотели, мы из начинающих). "Поздновато начинаете!" (с) Москва слезам не верит. Двигаясь по направлению течения реки Гулойхи, мы доезжаем до слияния ее в реку Асса, что не раз упоминалась сегодня, и на возвышенности замечаем средневековую христианскую постройку. Почему бы не осмотреть. Тем более ноги напрягать не надо, грунтовое ответвление главной дороги имеет место быть. Вот не зря мы частенько следуем не по четкому плану и можем что-то проскочить, где-то задержаться, или, как сейчас, вильнуть чуть в сторону. Оказывается, то, что мы видим перед собой - это храм Тхаба-Ерды, якобы один из самых древних храмов России (прим. - еще доказать надо). Заметьте, забор у храма - это останки предыдущей религиозной постройки, скорее всего языческой, из которой, вероятно и построен нынешний храм. Так что мнения о точном веке возведения Тхаба-Ерды расходятся. К сожалению, как пишет Яндекс, храм временно не работает и внутрь не попасть. Повторюсь - не зря мы поднялись. С холма виднеются еще башни, неприступные горы, рыжая отара овец, внизу протекает бурная речка... Что еще надо? А, вы хотите еще больше башен? Пожалуйста, ведь мы, напоминаю, в российской стране башен! Сколько же вас в Ингушетии? Пятьдесят? Сто? Двести? Кто-нибудь когда-нибудь смог сосчитать? Думается мне, как в Эрмитаже - если задержаться лишь на минуту у каждой башни, потребуется XYZ лет без сна и отдыха, чтобы увидеть все! Полюбовались, возвращаемся на асфальт (да-да, пришлось нарушить закон), выезжаем с территории заповедника и поворачиваем налево, на основную трассу. Сегодня я буду много раз напрягать навигатор строить маршруты, ибо остановки идут через каждый километр! Весь день я только и задавался вопросом - почему мы раньше не додумались отправиться путешествовать по Ингушетии? Абсолютно не раскрученная республика в плане туризма (ни тебе продающихся вдоль дороги лепешек, ни сувениров), а плотность отмеченных мною на карте точек зашкаливает. В основном, конечно, башни. Чую к концу дня они нам надоедят, а пока мы спускаемся в овражек к крупнейшему заброшенному городу Кавказа - Эгикалу. Как и положено в ингушском городе, есть (=были) и боевые башни, и полубоевые, и жилые, и святилища, и склепы, и много чего еще. Масштабно. Ингушский мини-Эрмитаж. Если в каждое строение залезть, посмотреть, сфоткать, точно полдня пройдет. Их тут о-о-о-о-о-очень много. Мы решили ограничиться протоптанными дорожками. Я не нашел в энциклопедиях точных дат и причин разрушений города, возможно как-то связано с депортацией ингушей в 1944-м, не стану утверждать. А руины вряд ли нам расскажут всю правду. Я раскопал (не в прямом смысле) лишь один довольно точный исторический интересный факт про постройку башен - считалось, что жилую башню нужно успеть построить ровно за год. На заготовку камней, глины и дерева давалось шесть лет. Не успел возвести жилище в срок - его разрушали. Всё лыко да мочало - начинай с начала. Но даже если успел построить, а через время башня обрушилась - значит мало заплатили мастеру. (опять применился картинный фильтр, но тут действительно красиво) Оказалось, на главной дороге есть смотровая, даже с парковкой, а я, дурак, пёрся из оврага, где мы оставили машину, в гору, чтобы запечатлеть первую представленную вам фотографию Эгикала). В общем, заброшенный Эгикал также маст си в Ингушетии. И мы никуда не уходим, а продолжаем путешествие и повествование). Термостат у Лианы так и не отлип от малого круга, молотком постучать не получается - хрен подлезешь, и я, спрогнозировав ситуацию, еще утром закинул две пятилитровые канистры с водой в багажник и на привалах подливал в радиатор. Но пока особых затяжных подъемов не было, так что я был в принципе спокоен за систему охлаждения. Пока не появился он - Цей-Лоамский перевал. Впереди двенадцать километров серпантинного подъема на высоких оборотах на первой-второй передаче. Страшно за машину. Но не отступать же. Обратного пути у нас нет, взялся за фигуру - ходи. На полпути подъема мы заметили кафе "Легенды гор" со смотровой площадкой и встали на парковку. Отдохнет карета, отдохнем и мы. Правда на кухне у шефа практически ничего не осталось из съестного - Курбан-байрам же. Нам предложили чепалгаш - национальное блюдо чеченцев. Представляет собой закрытую лепёшку из теста с начинкой из творога и яйца. Почему бы и отведать, тем более одна из миссий наших путешествий - пробовать местную еду. На сдачу нам подали салатик и чай из горных трав. Вроде бы Кавказ всегда ассоциируется с вином, но не в этот раз. Ну во-первых, я за рулем, а во-вторых, алкоголь у ингушей не в почете. Даже не смотря на, как я уже говорил, великий праздник. На вкус чеченские блины норм, мы были слишком голодными, чтобы смаковать каждый кусочек). Быстро уплели. Ладно, садимся в машину, продолжаем подниматься в гору. Вся имеющаяся у нас вода быстро выкипела, благо нам был послан свыше серебряный родник Хьорхьаст, и мы пополнили запасы. Всё время держа взгляд на стрелке указателя температуры, за этот подъем я глушил двигатель раз пять. Схема уже отработанная, выполняю на автомате - открыл капот, дал чуть остыть, залил порцию свежей прохладной водички, закрыл капот, поехал. Да, рисково вдали от цивилизации отправляться в путь на заведомо неисправном моторе, но тем не менее, мы поднялись без последствий, потеряв на все эти манипуляции с охлаждением ну максимум полчаса времени. Так что прорвёмся, где наше не пропадало. А красот перевала Цей-Лоам не смогу показать - всему виной "наша туча" и густой туман... Говорят, отсюда даже Казбек видно при ясной погоде... Такие дела... Следующий этап - спуск. Уже легче и машине, и нам дышать как будто тоже. Чем ниже над уровнем моря, тем выше концентрация селений, приезжих и животных. Можно было бы подойти, погладить горных козлов, но не забываем, что башни у нас на первом месте. Еще одна, к которой вела более-менее нормальная дорога и которая смотрелась эффектно в окружении гор - 13-метровая, четырёхэтажная, сужающаяся к верху, с зубцами на крыше, восстановленная чуть ли не из руин на личные средства потомка, боевая башня Меллери: ...и еще одна неизвестная нам башня: Честно скажу, их еще много у меня на флэшке, но показывать их все - застрелиться можно. Да и подустали мы уже от них. Попробуем разбавить тему каменных строений водопадами? К первому, Ляжгинскому, по рассказам только что осилившим путь к нему туристам, пройти можно без труда, но закладывайте, говорят, часа два. Боюсь к тому времени уже стемнеет. Пропускаем. Второй вариант - Фуртоугский водопад. Вроде недалеко от трассы, но крутой для Лианы каменистый подъем, еще и с неприятными кочками и торчащими из земли острыми камнями... Я попытался. Нафиг. Почему к нему не возят на джипах за деньги? Отложим все водопады на будущее, но учтем, что двигаться по кругу надо в следующий раз против часовой стрелки. Пока заканчивать наше пребывание в Ингушетии. Начали с башенок, ими и закончим знакомство с этой удивительной республикой. На посту люди в бронежилетах мельком глянули мои документы и пожелали счастливого пути. Спасибо! Эхххх.... По Военно-Грузинской дороге мы вернулись во Владикавказ, по пути вспомнив поездку в Грузию пять лет назад: "а вот здесь, после Чми, в сумерках мы встали в 7-ми часовую пробку ". В принципе еще не совсем стемнело и можно, не откладывая на завтра, прокатиться по городу, поставить несколько галочек в графе "увиденные нами достопримечательности Владикавказа". Сейчас мы стоим на Кировском мосту, украшенного скульптурами львов, а через 150 метров выше по течению Терека виднеется арочный Трамвайный мост, построенный более ста лет назад и предназначенный, как вы уже догадались, для движения трамваев. Якобы первый в России, построенный из железобетона. Случилось это в 1904-м году. Но недолго музыка играла, и уже через три десятилетия трамваям мост сказал: "до свидания". Теперь переправа чисто пешеходная. Ближе подходить нам лень, мост как мост. Не хрустальный же в конце концов. Многие туристы обычно фоткаются на Трамвайном мосту на фоне горы, но нам как всегда не свезло, и автору этих строк и его команде, как и утром, показался только призрак Столовой горы. Совсем недалеко от моста находится памятник "солнцу русской поэзии" Александру Сергеевичу Пушкину: Вот честно, если бы я заранее не гуглил, фиг бы я догадался кого такого грустного и замерзшего везут на тележке, запряженной двумя волами. Да и сомневаюсь, что местные-то все знают кто тут кто и о чем. Рассказываю вкратце - скульптор изобразил сцену, когда Пушкин проезжал Владикавказскую крепость на пути из Петербурга в Тифлис. Наверное он сейчас думает: "К черту всё, гони, извозчик, в Болдино !" К слову, в бывшем Орджоникидзе бывали и другие не менее известные творцы русской культуры - А. Грибоедов, М. Лермонтов, Л. Толстой , А. Чехов, Ф. Шаляпин, А. Островский ... Если взглянуть на карту Владикавказа, кажется, будто река Терек делит вертикальной линией город на две равные половины. Я насчитал шесть автомобильных мостов через Терек во Владикавказе, и по следующему, Чкаловскому мосту, мы перебрались на другой берег к забавной композиции "Осёл и собака": Затем мы еще раз переставили машину поближе к скверу Макаренко, где потусовались у светомузыкального фонтана и прогулялись до одного из главных духовных и архитектурных символов города - мечети Мухтарова, построенную в египетском стиле: Как раз стемнело. Нам остается только гоу ин да хаус. Суммарный пробег отпуска перевалил за три тысячи, а суточный составил 242 километра. Всего. Зато какие! Самые продуктивные. И это мы еще только половину Ингушетии посмотрели! Мне кажется, снится нам сегодня будут башенки). Мы надолго не прощаемся, всем до завтра! Продолжить чтение: День 6. 29 июня 2023. Владикавказ => Нальчик.

  • День 3. 26 июня 2023. Астрахань => Грозный.

    Назад: День 2. 25 июня 2023. Волгоград => Астрахань. Доброе утро! Для тех, кто невнимательно следит за нашими перемещениями, сообщаю - мы в Астрахани, стоим на балконе съемной квартиры и любуемся панорамой, пока готовится завтрак. Из нашего окна виден Кремль, хаотичная жилая застройка и театр оперы и балета (эффектное здание цвета морской пены слева под зелёной крышей): А из подъездного иллюминатора - Городской рукав и краешек Волги: Сдав ключи и выйдя на улицу, мы заметили, что Астрахань сильно смахивает на Питер - в центре много старинных зданий, мосты, каналы, морская тематика. Южная русская Венеция). Оно и понятно откуда такое сходство - Пётр I приложил немало сил в развитие Астрахани как Волго-Каспийского порта. К императору мы вернемся чуть попозже, а пока держим путь к Кремлю. Белокаменный Кремль расположен в историческом центре, что логично, на самом высоком месте. Ворота были открыты, но мы не стали заходить - в прошлый раз Астраханский Кремль мне показался крошечным и пустым внутри. Я глянул свежие панорамы - ничего не зацепило, не будем терять время на то, где уже были. Кремлями нас уже не удивишь, ага, зажрались). Да и подходящее место для парковки я сходу не нашел, всё занято, несмотря на ранний час, а кружить по односторонним (слишком много их тут на один квадратный километр) не хотелось. Сфоткали, едем дальше. А вот такие уникальности вы наверняка не видели - "Дом с бутылками". Не из-под портвейна, что нашли в овраге, нет, верхняя часть фасада дома украшена столетними раритетными стеклянными бутылками. На некоторых даже есть дореволюционные клейма. Говорят, лестница в подъезде тоже не простая - в питерском стиле. Со входом в парадную нам не повезло - понаставили, блин, домофонов. И ни одного жителя на горизонте не видать... Ну ладно, лестница не главное. Следующий пункт нашей программы - скульптурная композиция "Семья": Подобных семей полно в разных городах нашей страны, эта отличается тем, что дети однополые, обычно "сборная солянка"). Хотя, возможно, третьим ребенком в семье будет девочка). Семейство, глава которой явно работает в "Лукойле", расположилось на лавочке у Лебединого озера с видом на Кремль. Где лебеди, спрашиваете? Да я откуда знаю, спят еще, наверное, в своём домике, что в середине пруда. Также на берегу расположен планетарий: Астрахань вроде большой город, однако все достопримечательности расположены в двух шагах друг от друга. По крайней мере мне так показалось. Еще минута - и мы проезжаем Триумфальную арку, построенную по образу и подобию развалившегося оригинала 1871-го года. Аллея, что начинается от отделанной иранским мрамором и карельским гранитом арки, ведёт к набережной Волги, куда мы, собственно, и направляемся. Набережная носит имя Петра Первого. Здесь ему и памятник установили, причем относительно недавно - всего шесть лет назад. Набережную облагородили по всем канонам набережестроения и окрестили "Петровской". Скульптурок понаставили. Одну из них (та, что из бронзы!) вы сходу узнаете: Правильно угадали - чистильщик обуви взят из кинокомедии "Не может быть!", которую снимали в Астрахани. Что еще вам показать на набережной - рыбаки удят, голуби купаются в луже, водонапорка виднеется на том берегу, бизнес-центры: Как-то не сильно развлекательно, да? Продолжая тему дореволюционных времен, покажу вам булыжную мостовую из серии "мало кто знает". Якобы чудом сохранилась. Может в этом месте, на переулке Котовского, тоже снимали знаменитую комедию Леонида Гайдая по произведениям Михаила Зощенко, не могу сказать. Я решил уточнить этот вопрос у проходящего парнишки ботанического вида, на что получил ответ: - Не знаю, та ли это мостовая, но время без пяти десять. Так он намекнул нам, что пора закругляться с осмотром Астрахани и чалить по своему намеченному пути дальше, вон из города. Вечером нам надо быть в Чеченской республике, конкретно - в Грозном. Было бы правильнее построить маршрут через Икряное-Артезиан-Кочубей и далее по списку. Но мы лёгких дорог не ищем, и я настраиваю навигатор на Яшкуль. Немного странное направление, но вы скоро всё поймете. Пока же делюсь с вами путевыми заметками. Деревья пропали еще вчера (я не считаю город), зелени становилось меньше и меньше, появились высохшие солёные водоёмы. Астраханская степь, о чем тут еще рассказывать. Пардон, минуточку, уже калмыцкая). Астраханская стела отражается в заднем боковом стекле, словно прощается с нами). Пейзаж за окном, как понимаете, не изменился. Зато - ровные прямые дороги с околонулевым трафиком. Камер, кстати, мне показалось, многовато на то количество машин, что здесь проезжают за день. Полиции нет совсем. Где-то посередине пути до Яшкуля мы сделали остановку. Такие плакаты не редкость в Ленинградской , Псковской и Тверской областях, но здесь, в степях Калмыкии, я совсем не ожидал увидеть подобное. Кажется, война была далеко-далеко отсюда... Наташа Качуевская служила санинструктором, вытащила с поля много раненых, но вступила в неравную схватку с немцами, отводя их от блиндажа с нашими ранеными бойцами. А когда патроны закончились, последней гранатой она подорвала себя вместе с фашистами. Она спасла 20 жизней. Ей было 20 лет. А через мгновение, после посёлка Хулхуты, я свернул на парковку у мемориала "Воинам 28-й армии". Оказывается, именно на этом рубеже было остановлено продвижение гитлеровцев в сторону Астрахани. Я, конечно, предполагал, что это произошло где-то здесь, но не думал, что встретим какие-либо отметки в степях. Ошибался. Да, век путешествуй - век узнавай что-то новое. За обелиском на возвышении находятся братские могилы воинов, останки которых обнаружены поисковыми отрядами уже в наше время. Мы возвращаемся в машину и продолжаем без интереса пялиться в горизонт. Разве что неожиданно появляются из миражей бурёнки - хоть какое-то разнообразие. Каждый раз удивляюсь - что они тут делают одни у дороги в степи, где до ближайшего домика десяток километров? К слову, будьте аккуратнее - тут и птицы рисковые (посмотрите видео): Спустя ровно два часа и 220 километров (я специально засёк, средняя скорость вообще норм, я особо не гнал, и это еще с остановками!), мы повернули в Яшкуле налево. А вы подумали, что мы в Элисту собираемся? Не-е-е-е-т, пока нет, три раза посещали этот город, пока что-то не хочется). Наша цель, вернее, одна из - "Адык - страна Бумба". Сперва может показаться что-то африканское). Опять не угадали! Давайте разберемся. Адык - название посёлка, где мы сейчас находимся. "Бумба" - сказочная страна в калмыцком эпосе "Джангар". Дело в том, что не так далеко отсюда находятся довольно-таки интересные достопримечательности и кто-то, не могу назвать точных имён, решил объединить всё в Адыке. Нет, они не переставили достопримечательности, даже не знаю, как сказать... Потерял мысль. Короче, в Адыке создан этнографический музей, и отсюда возят экскурсии к этим самым уникальностям. Их три - "Поющие барханы", Меклетинское озеро и "Горящий источник". В принципе, на картах они отмечены довольно точно, добраться можно и самому, но есть одно "но" - как и в случае с Баскунчаком, все они находятся на территории очередного заказника, и я не знаю, были ли у кого какие проблемы кто приезжал дикарём, но лучше перестраховаться и оформиться официально. Так вот, мы постучались в вагончик, нас встретили работники (начальство вот-вот должно подъехать), показали юрту-музей, контактный зоопарк со стандартным набором (особенно нам понравился грязный, но симпатичный кабачок) и напоследок посоветовали рвануть в Избербаш. Жара такая, говорят, искупайтесь. Феномен - калмыки рекламируют Дагестан. Но мы не отступаем. Ждем приезда человека, который выписывает пропуск. Мы уж и верблюдов всех затискали, а кроме нас никого нет. Через четверть часа подкатили еще две машины с туристами. Веселее не стало. Ждем. Играем с невозмутимыми кораблями пустыни. Не могу сказать точно сколько времени прошло, в конечном итоге прибыла компания организаторов, взяли по полтыщи с носа за вот такую информативную и красочную карту на листочке формата А6: Пропуск? Если очень хотите, распечатаем. Нормально, да? Так мы могли и сами доехать, по навигатору, если уж никто и нигде никаких документов не спрашивает. Тогда до свидания, мы погнали, а то и так много времени потратили на ожидание. Мой совет - будьте внимательны, выезжая с парковки. У каждой машины под колёсами в позе колёсного замка лежат по два-три пса! Кто их научил так спать? Жара, я понимаю, но зачем уж так-то подставляться? Жалко же будет животинок. Итак, по карте с точными координатами мы повернули там, где надо, затем в степи нашли еще один нужный поворот и помчали глотать пыль. Не догадались закрыть окна, и весь салон в одно мгновение покрылся слоем калмыцкой пылищи. Вокруг, куда ни глянь - бескрайние степи. Мне вообще понравилась поездка до озера по грунтовке (~7км), с ветром, с перекати-полем, что-то в этом есть. Да, не сказал вам, в первую очередь мы решили посетить Меклетинское озеро. А всё потому, что компания, следовавшая с нами от Адыка, проехала прямо, на бархан. Не будем мешать друг другу). Чем нас так заинтересовал этот водоем? А вот сами поглядите: Оно розового цвета! Озеро это очень солёное и в нём обитают рачки Artemia salina (вроде других живностей не обнаружено), икринки которого и придают такой цвет озеру. Само озеро мелкое, по щиколотку, и покрыто толстой розовой коркой. Инопланетная картина. Никто не запрещает по нему ходить. Что, собственно, я собирался сделать. Ступил, чуть провалился, вытащил ногу, еще раз наступил и с криками побежал! Всё потому, что под этим слоем скрывается черная грязь. Да фиг с ней с грязью, то, что она черная, это ерунда, а вот то, что она горячая-горячая, а я босиком!!! Сделав круг почёта и рассмешив своих спутников, я вскочил на поддоны у стоянки, где был водопровод. Открыл краник, смыл жижу с конечностей, уф, полегчало). Кстати, оказывается, грязь эта лечебная. Местные хвалятся, якобы аналогом этого места может быть только Мертвое море в Израиле. Странно, что в Калмыкии еще не создали бизнес. Следует отдать должное организаторам, не просто так с нас взяли полтораху - хоть вода есть бесплатная и безлимитная. Да и кабинки для переодевания присутствуют. И туалет по типу сельского вдалеке виднеется. Сервис. В целом, классное место, необычное. Следующее развлечение находится по той же дороге от трассы, просто чуть дальше, в 17-ти километрах от поворота. Крюк вообще ни о чем, тем более от той грунтовки надо ехать по ровному асфальту практически до места, которое называется "Поющие барханы". Как я и ожидал - на барханах никто никаких письменных разрешений с печатями не спросил, ибо некому. Не ставить же здесь, вдалеке от цивилизации, будку с охранником. Да, учтите, магазинов здесь также нет и воду/еду лучше взять с собой, если вы решили погреться надолго. В общем, я вас предупредил). Бархан этот образовался под воздействием ветров и перевыпаса скота. Бархан кочует в зависимости от направления ветра, и в сухую погоду с бархана доносится звук, напоминающий мелодию музыкальных инструментов. Поэтому кажется, будто пески "поют". Понятно, что всего лишь песчинки трутся друг об друга, но капец как романтично звучит фраза "поющие пески". В Адыке мне посоветовали разуться и пройтись без ботинок по бархану. Ага, попробуйте сами, песок слишком горячий. Даже температура грязи в Меклетинском озере была явно ниже. Энциклопедия пишет, что в 80-ти километрах отсюда, в Утте, был зафиксирован абсолютный температурный рекорд за всю историю наблюдений за погодой в России: + 45,4 градусов. Сейчас бортовик в машине показывает +35. Это жесть, как в пустыне. Но круто. Рисунки на песке получаются прикольные - и природные, и человеческие. Со спутника я обнаружил много барханов в Калмыкии, почему распиарен именно этот - загадка. Другие разве не поют? Легенда про захоронение Чингисхана и его соратников тоже как-то ставится под сомнение. Скорее просто приплюсовали к Меклетинскому озеру по принципу удачного территориального расположения. Я ничуть не отговариваю, увиденное реально того сто́ит! А если повезет, в песках можно найти осколки древней глиняной посуды, наконечники стрел и даже монеты, ибо тысячи лет назад на барханах стояли кочевники и торговцы Великого шёлкового пути. Мы даже не пытались копать, хотя сапёрка у меня всегда с собой, - вчера и позавчера на этих самых дюнах проходил фестиваль барханов с забегом спортсменов, гонках на байках, квадриках, фаер-шоу... В общем, всё уже явно найдено до нас). Если и было, конечно. В Адыке нас предупредили, что не всё успели убрать после вчерашнего и кое-что от фестиваля еще осталось, и мы с удовольствием сфоткались на фоне арт-объектов без толпы отдыхающих: На плакате также упоминались ушастые ежи, степные коты и песчаные удавчики, но их, видимо, распугали вчерашние диджеи. И разрекламированных сайгаков мы не встретили, только домашних парнокопытных. Издалека похоже, но не то пальто. Спустя короткий временной интервал мы вернулись на отрезок шоссе Адык-Комсомольский и повернули направо, на юг. По самой точной в мире карте мы с трудом нашли нужное направление, ибо главная грунтовка распятерилась практически сразу же. Лучше бы доверился навигатору, чесслово). Представьте, вокруг практически безжизненная степь, а рядом с тобой из земли торчит труба, из которой бьёт родник с обыкновенной водой, немного странной на вкус, но пить можно. Ну пенится сильно, а так-то ничего необычного. Сперва. Пока не поднесешь зажженную спичку! Фокус! Вода горит!!! Научное объяснение этому явлению такое - вместе с водой из источника выходит метан. Он как раз таки и пенится, и горит. Бурили скважину, а получили туристический объект). Горит родник в солнечную погоду не насыщенно, но вот вечером и ночью огонь смотрится однозначно эффектнее. В Адыке нам подсказали лайфхак - поставьте, говорят, рядом машину, создайте тень. Но я придумал метод получше - зонт! Теперь видите пламя справа на черном фоне полотна зонтика? Я не раз смотрел передачи по телеку про этот горящий источник, но не особо верил, что он может гореть долго. Думал, ну несколько секунд и тухнет. Нифига подобного. Уж мне то, надеюсь, доверяете? Жмите красную кнопочку: Потушить пламя также не проблема - вода рядом). Да, можно бесконечно смотреть как горит огонь, как течет вода... А тут сложено всё вместе). Огонь на самом деле не сильный, коробок от спичек не загорается. Бумаги, окромя осаги, у нас не оказалось и мы решили не рисковать. Однако, пишут, будто вскипятить чай вполне возможно. Подозреваю, что гораздо дольше, чем дома на электрическом чайнике, однако в степи, при отсутствии вышеупомянутого, можно и подождать. Кстати сказать, в некоторых уголках Калмыкии распространено огнепоклонство. Мы пробовали набирать горящую воду в руки - на доли секунды она продолжала гореть в наших ладонях. И не обжигает совсем. Просто не оторваться. Классное развлекалово для детей всех возрастов и их родителей). Невероятное зрелище. А вы говорите: "что в Калмыкии делать, однообразно, скучно". Да прям. Циферблат и уменьшающийся километраж до пункта назначения подсказывают нам, что пора прощаться с Калмыкией... ...и двигать в Дагестан! Правда транзитом, не послушались мы советов работников страны Бумбы. В конце концов, сегодня наша цель - Грозный. Я вроде говорил? Дагестан пройдем практически мимолётом. В солнечную республику мы летали осенью 2021-го , и, скажу я вам, дороги Дагестана у нас ассоциировались с животными. Как случилось и в этот раз - гуляющие где попало коровки и трясущиеся в кузовах машин овечки и барашки: От Артезиана в Грозный ведет одна дорога - через Кизляр. Вернее, совсем рядом. Помню, полтора года назад, планируя отпуск в Дагестане на прокатной машине, мы рассуждали - ну как не посетить Кизляр, это же Кизляр. На всю страну известен. Я тогда еле уговорил жену вычеркнуть город знаменитой марки коньяка из маршрута, говорю, не успеем мы, вот поедем на своей машине, тогда и зарулим. Сказано - сделано. Мы в Кизляре. Ну приехали, и? Окромя въездных стел и кусочка крепостной стены из современного кирпича без пояснительных табличек, ровным счетом никаких достопримечательностей не обнаружено. Даже сувениров. Нашли единственный фирменный магазин коньячного завода, но не стали заходить. Сказалось разочарование что ли. Да, обо всём этом я знал заранее, но раз уж обещал свозить). Самое новейшее здание (за последние лет 40, наверное) еще в процессе строительства. Вероятно, будет отель высшего класса. Как-никак до Каспия всего ничего - меньше 70 километров. Выпил коньячку и через час ты на море. Что ж, как и осенью 2021-го, мы вслух произнесли: "Дагестан к туристам полностью еще не готов". К слову, у "Горящего источника" мы познакомились с ребятами из Брянска , которые наметились на Дагестан. Сегодня, скорее всего, будут ночевать в Махачкале. Пожелали им хорошей дороги и отличного отдыха. Поехали бы мы в Дагестан летом, если бы не нацелились на Чечню? Однозначно. Но только в горы, на побережье там, имхо, не протолкнуться после совета одного из министров туризма запланировать свой летний отдых в солнечном Дагестане. Слишком популярным стало это направление. Предыдущая фотка слегка связана со следующей. Наша машина в первый вечер не была-таки отмыта полностью от саратовской грязи. Так вот, заприметив магазин, я случайно сильно хлопнул дверью, выходя из машины, и внезапно из-под переднего бампера выпал увесистый ком спрессованной грязи. Даже каталожный номер детали отпечатался! Качественная грязь. Может даже лечебная. Итак, магазин. В нужный момент будет сказано, в Чечне действует сухой закон и Кизляр - наш чуть ли не последний шанс закупиться на вечер). В Дагестане тоже как бы закон, но полусухой). Найти можно, при желании. Мы затарились пивом, кинули его в термосумку с еще холодными аккумуляторами. И еще один нюанс - с платежной системой в Дагестане ничего не изменилось - в большинстве случаев только наличка. К пиву мы взяли пиццерийную коробку свежевыпеченного чуду, настолько вкусно пахнущего, что мы не удержались и втроём схомячили почти всё до крошки прям в машине. В Кизляре у поста есть ответвление на Грозный - через станицу Шелковскую и мимо Бабаюрта-Хасавюрта, выбирай на свой вкус. Мне больше понравился второй вариант, на карте полоска шоссе Е119 нарисована пожирнее. Да, многочисленные фуры с овощами-фруктами снижают нашу скорость, но мы не торопимся - как приедем, так и приедем. Уже привыкли заселяться в места ночлега около 9-10 вечера. Да и что летним вечером дома делать? Промелькнули знакомые нам названия - Сулак, Махачкала: ...Люксембург: Вот где она, Европа, в Дагестане). В Хасавюрте я сто раз пожалел, что после Кизляра не выбрал кратчайший путь. Городок небольшой, но с узкими улицами, без объездной, с пробкой перед чуть ли не единственным ж/д переездом, с коровёнками на дорогах... В следующий раз нафиг такие эксперименты. Солнце зашло за горизонт, навигатор вещает, что осталось меньше часа до Грозного. Перед нами - широкое шоссе, освещенное. Очень много светофоров. Даже слишком. Стоя на одном из них, мы увидели справа разноцветное свечение. Точно, Гудермес-Сити. Красиво. Посмотрим поближе? О чем я хочу сейчас порассуждать. Поколение чуть постарше помнят Гудермес по боям в Первую Чеченскую, некоторые даже не понаслышке, последующие после нас поколения вряд ли откроют учебник истории, Гудермес они будут знать как современный и богатый российский город без какого-либо тёмного прошлого. А мы? Мы держим нейтралитет. Кто бы мог тогда, в наше детство, ужасаясь от новостей по телевизору, предположить, что не пройдет и 15-ти лет после окончания Второй Чеченской войны и всего шести лет после завершения кампании по борьбе с террористическим подпольем на территории Северного Кавказа, а мы уже поедем в Чечню в отпуск, отдыхать? Восхищаемся красотой восстановленного города, но надолго здесь не задерживаемся. А если честно, с точки зрения путешественника, издалека Гудермес-сити выглядит лучше. По крайней мере в темноте. Да и подняться на лифте на смотровую невозможно из-за отсутствия таковой. Это типа совет проезжающим - смело проезжайте мимо). Кстати, после сильных разрушений Грозного (события всё тех же выше озвученных временных рамок), именно Гудермес был кандидатом номер один на звание новой столицы Чеченской республики. Что еще сказать? Чечня поразила нас своей иллюминацией - подсвечено всё, что можно. Въездные арки, мечети, дома, на каждом шагу встречаются огромные сверкающие надписи "Ахмат - сила!". Денег Чечне не занимать. Словно в другой стране оказались. Мы причалили в Грозном, однако не спешим заселяться в гостиницу. Теплый вечер, над нами безоблачное звёздное небо, намекающее на прогулку. Полистав записанные достопримечательности в блокнотике, мы выбрали идеальный по времени, погоде и месту вариант. Смотровая "Лестница в небеса" - фантастическая локация с охренительными видами. И бесплатная. Любой желающий может подняться и глянуть на Грозный во всей красе. И не только - слева (не влезли на фото) расставлены беседки для барбекю. Тоже бесплатные. Про столики уж молчу, сами догадаетесь. Причем на них, мы наблюдали картину, помимо еды и напитков, валяются телефоны, документы, а за столом никого - гуляют. Видимо, преступности ноль. Можете представить такое у нас в центральном регионе России? На площадку пускают не более 7-ми человек одновременно, но даже этот небольшой вес и сильные ветра заставляют лестницу шататься. Немного страшно. В начале лета, услышав наши планы на отпуск, у всех был только один вопрос: "Как там к русским относятся, не боитесь?". Ребят, рассказываю, дабы потом два раза не вставать, как говорится. Заезжая на парковку у "Лестницы в небеса", охранник вежливо предупредил меня, что в шортах на смотровую меня не пустят. Всё. Это единственное ограничение. И то, только в людных местах. И второй эпизод из той же оперы - гостиницу мы выбрали весьма странную, в закоулке, без названия на фасаде, но не суть. Мы поднимаемся на второй этаж, встречающий нас администратор просит разуться на входе, рассказывает в подробностях, где столовая, чай-кофе, прачечная, куда лучше припарковаться чтобы утром в машине было не жарко... И тут я спрашиваю про ключи. На что мы услышали: "Простите, не могу сказать, я всего лишь постоялец". О - открытость к людям. Мы созвонились с хозяином, перекинули по сбп задаток, он поинтересовался не жарко ли в номере. Мы сообщили, что обнаружили в шкафу напольный кондиционер и включили его. "Зачем, могли бы открыть нараспашку входную дверь хоть на всю ночь, здесь хорошо продувается, у нас гости в основном так и живут в номерах". О - открытость к людям. Десять вечера. Мы отмечаем новые для нас города и регион. Более подробно изучим Чечню завтра, надолго не прощаемся. Пробег за сутки составил 788км. Следующая страница: День 4. 27 июня 2023. Грозный => Владикавказ.

  • День 2. 7 января 2022. Рязань => Нижний Новгород.

    Начать с начала: День 1. 6 января 2022. Нижний Новгород => Рязань. Утро доброе! С недавних пор не люблю писа́ть отзывы об отелях. Сколько их у нас уже было, 50 то точно, сейчас уже не восстановить хронологию, ибо не всё бронировали через Букинг. К чему это я - если про каждый расписывать обстановку и атмосферу, то в 90% случае получатся предложения с похожим содержанием: кровать, стол, телевизор, туалет-душ, холодильник, окно с видом на... Вот разве что последним пунктом "Ока" отличается от многих других безликих отелей. За окном у нас - парковка. Крытая парковка. Не уверен, что бесплатная, но машины гостей стоят. Нам не предложили, скорее всего либо надо было бронировать заранее (в чем сильно сомневаюсь - свободных мест навалом), либо мы опять не прочитали правила отеля и бесплатные бонусы. Обычно в "комплимент от отеля" входит чай/вода, но вдруг в "Оке" - это парковочное место. Не знаю, уточнять не стал, обнаружили мы это уже после заселения, неохота было переставлять машину. Подъем был не особо ранний, обычный, в 7 утра. Как раз час на сборы-трапезу, ну а там уж и светать начнет. Завтрак. Шведский стол. Объедаловка. Хочется всего и сразу. Зимним утром каша с сосисками - самое то. Поставим плюсик "Оке". Проверив подкапотное пространство, протерев все окна от грязи, долив незамерзайки и помахав отелю рукой, мы выезжаем из города. Не думайте, что мы покидаем Рязань навсегда. Во-первых: когда-нибудь мы сюда еще вернемся, а во-вторых: это "когда-нибудь" наступит уже сегодня, но попозже. Сперва выйдем на трассу М-5 "Урал" и домчим до села Кирицы. Да, именно домчим, так как, даже несмотря на утреннюю метель, 60км по пустынной четырехполосной дороге проезжаются не более чем за 40 минут. Официально усадьба в селе Кирицы, стилизованная под средневековый за́мок, к которой мы только что подъехали - не туристический объект. Охрана не пускает на территорию, осмотр возможен только снаружи и для таких как мы устроена специальная смотровая площадка. Бинокль в помощь (если, конечно, он у вас есть). Автомобиль можно оставить на парковке. Общий вид показал, пришло время раскрыть карты, что тут и почему. Усадьба барона фон Дервиза построена в 1889 году по заказу Сергея Павловича фон Дервиза, происходившего из семьи обрусевших немцев. Я не думаю, что вам интересна жизнь семьи Сергея Павловича, перейдем сразу к более современной истории. После Октябрьской революции (год напоминать не надо?) дворянское имение перешло в статус государственного имущества и в помещениях усадьбы сперва разместили сельхоз училище, затем - техникум. Позже, благодаря удачному расположению в экологически чистом районе в окружении лесов и озера, усадьбу стали использовать как дом отдыха. Последняя переквалификация произошла в 1938 году, когда здание усадьбы перевели в статус санатория для больных туберкулёзом детей. Собственно, до наших дней ничего не изменилось. Это, в общем то, и спасло усадьбу от разорения. Теперь, вам понятно, почему достопримечательность как бы есть, но как бы вне зоны доступа? Смотрится усадьба эффектно, чего только сто́ят восьмигранная и квадратная боковые башни. К несчастью, часть построек, входивших в усадебный комплекс, утрачена. А перед главным зданием раньше били пять фонтанов. Их останки спрятаны под снегом, не покажу, извините, ничего поделать не могу. Впрочем, и летом близко не подойти - дырок в заборе нет, а охрана не спит. Кстати, ходят слухи, что советский фильм "Золушка", снятый в 1947 году, снимали на территории этой усадьбы. Якобы в кадрах сказки с первого просмотра узнаётся лестница главного здания. Но почему-то до сих пор никто не смог ни доказать, ни опровергнуть сей факт. Резюме: Больше получаса здесь делать нечего, по крайней мере зимой точно и специально ехать, понятное дело, тоже не в прикол, но, если вы двигаетесь в этом направлении, не полениться заехать. Мы сделали себе исключение, ведь если посмотреть на карту - усадьба расположена между Рязанью и Пензой , и я сомневаюсь, что когда-либо мы проложим маршрут своего автопутешествия через эти города, немного не по пути нам проходить их в таком порядке (наоборот тоже). Но я скажу, не зря мы это сегодня сделали, не зря. Не веришь, что это рядом с Рязанью. Расскажу один случай, который повлиял на вторую половину дня. Едем мы значит от Кириц в Рязань, и я смотрю - дорогу нормально так заметает, а в моей голове мысли такого плана: от Рязани до Спас-Клепиков "шестиполосный проспект" вряд ли почистят до нашего отъезда и чувствуется сегодня мы приедем домой поздно. А скорее всего, даже не сегодня, а уже завтра. Вот бы такая, как сейчас, дорога шла прям до дома! Да, левая полоса занесена, но сотку держать можно стабильно и с обгоном проблем нет. Это всё пролог. Апогей истории - справа мелькнул синий щит с километражем до Москвы. Да, недалеко совсем. А под ней приписана Коломна с еще меньшим количеством вёрст. А как я помню, от Коломны можно уйти на Орехово-Зуево, оттуда на семёрку, ну а там уж несложная, даже ночью в метель, прямая до дома. Быстренько простроив маршрут на картах через Подмосковье, мы принимаем верное (как мы сами считаем) решение - в настоящий момент мы двигаем в Шумашь, там посмотрим кое-что, потом снова вернемся в Рязань, погуляем по центру, а затем через Коломну домой. А может и на Коломну время останется, ведь расстояние по этой, еще неизведанной нами дороге, превышает вчерашнее всего на 120 километров, это ерунда, по времени выйдет так же, а риск меньше. (указатель на Челябинск здесь просто так, ну нет у меня с Коломной). Не видя смысла объезжать Рязань по окружной, мы пролетаем город по главным дорогам, на секунду притормозив у памятника киногероев-студентов Шурика и Лиды. Место для скульптур выбрано не просто так - скамейка расположена под окнами старейшего высшего учебного заведением Рязани - государственного университета имени С.А. Есенина. Два абзаца назад я упоминал "кое-что в Шумаши". Так вот, рассказываю-показываю: Это место называется "Рыбацкая деревня" и это гостиничный комплекс в норвежском стиле с маяком. Чтобы посмотреть на кусочек Скандинавии, необязательно снимать здесь домик, можно сделать как мы - подняться на маяк (не за бесплатно, конечно). А вы задумывались, почему в Норвегии домики обычно красного цвета? Объясняется всё просто: пару-тройку веков назад не слишком богатые норвежцы красили свои деревянные дома, имитируя цвет благородного красного кирпича. Ну а дальше в жизнь вошла традиция. Еще один с виду непонятный момент - деревня называется "Рыбацкой", но ни рек, ни озер мы не заметили. И это тоже объяснимо - время года на календаре какое? То-то и оно. На самом деле у подножия холма подо льдом скрывается живописное озеро Старая Тишь, в котором много рыбы - карась, плотва, щука, окунь. А с фасада деревни вырыт искусственный прудик с островом в виде сердца. Говорят, в домиках всё продумано для комфортного проживания. Есть ресторан, всепогодная веранда, лавочки. Так что, хотите сгонять в Норвегию (пусть и Рязанскую) - вэлком! Даю координаты относительно Рязани, я же вижу, что вы заинтересовались: Как видите на карте выше, "Рыбацкая деревня" расположена километрах в 10 от Рязани, так что особо труда не составило доехать туда и вернуться в центр города, которым является Рязанский Кремль и Кремлевский парк. Начнем с последнего, пройдясь по Соборному бульвару, представляющего из себя обыкновенную аллею с сувенирными палатками. По правую руку виднеется восьмиугольная шатровая часовня Всех Святых в земле Рязанской просиявших в честь 900-летия Рязани: По левую - купеческие особняки. Наверное. Хотя, судя по состоянию, особой исторической ценности они не несут. Между этими домами на Я-картах отмечен "Переулок счастья", его мы разыскали не с первого раза. Подметающий снег дворник сначала вообще не понял моего вопроса, но потом, поразмыслив, выдал несколько бессвязных предложений о счастье, суть которых заключалась в том, что счастья в Рязани нет, и в этом дворе в подвале умер аквалангист, а в соседнем подъезде - пожарный. Впрочем, умирали люди в Рязани всегда и везде по разным причинам, а вот как в этом узком проходе появился "Переулок счастья" - никто не знает. Да и пройтись по нему будет проблематично - проход перегораживает колючая проволока. Видите ее на фото внизу? Улица заканчивается Глебовским мостом через овраг. Кажется, будто колокольня стоит на мосту. В действительности этот овраг - кремлёвский ров, валы которого защищали город с юга. Да-да, сейчас мы стоим на месте бывшего рязанского Кремля, от которого к двадцать первому веку остались только строения церковного назначения. Всё это объединилось в историко-архитектурный музей-заповедник. В названиях храмов не силен, пропущу этот пункт, оставлю только картинки. Листайте вниз. Наврал я вам, в Кремле сохранились гражданские постройки. Самая большая из них - Дворец Олега. Не "Вещего". В этих палатах жил Олег Иванович - самый известный рязанский князь. Наверное, много хорошего сделал для этих земель, если его фигура на коне красуется на площади перед Кремлевским парком (дабы не возвращаться к этой теме, фото памятника прикреплю сразу под дворцом). Идущая нам навстречу пенсионерская экскурсия сделала акцент на воротах, не знаю, что они там нашли, может вы в теме? Ну вот и весь Кремль. Я же говорю, ни стен, ни башен не сохранилось. Всё деревянное обветшало и было снесено к XVIII веку. А каменное устояло еще и потому, что по одной из городских легенд, во время Великой Отечественной войны немецкое командование запретило сбрасывать на него бомбы. Вот. Нас позабавил пёс, который почему-то посчитал, что теперь он будет жить с нами и ходить за нами как привязанный, пока не встретил дружелюбного кота. Ни один не шевелился в течении минут десяти, а стоило нам отвернуться - обоих как ветром сдуло. Сделав круг, мы вышли к Трубежной набережной. Можно немножко покритикую? Ага, спасибо. Так вот, я понимаю, что сейчас зима и пейзажи совсем не живописные, но даже в этом случае невооруженным взглядом видно, в каком состоянии берег реки, так сложно убрать упавшие деревья? Лыбедский бульвар вы значит благоустроили, а на околокремлёвую территорию можно наплевать? В общем, одно разочарование. Больше нигде не останавливаясь, быстрым шагом мы поскользили по набережной до памятника плачущему Есенину. Интернет пишет, что половина его, что видна нам из-под земли, читает стихи, при этом сам поэт стоит совсем не лицом к любимым берёзкам. Да и смотрит он в небо, наверное, офигевает от состояния деревьев вышеупомянутого мной Трубежного парка. Раз уж зашел разговор о литературе, вот вам вдогонку еще одна достопримечательность Рязани - Есенин-центр, восстановленный писателем Захаром Прилепиным: Мы вернулись к машине. Как видите, мы не посетили ни одного музея. А в Рязани их несколько, самые-самые могу перечислить: Музей истории Рязанского леденца, Музей истории ВДВ, Музей дальней авиации, Музей военной автомобильной техники, Музей путешественников, Галерея Пряников и многие другие. Их мы оставим на следующие наши приезды в Рязань. Что-то подсказывает мне, что мы здесь не в последний раз. Больше нигде не задерживаясь, захватив кофе Первомайском проспекте, держим курс на Коломну. Я всё еще надеюсь успеть до захода солнца провести разведку на предмет интересностей в этом, новом для нас, городе. На будущие поездки, так сказать. От Рязани до Коломны идеально ровная восьмидесятикилометровая прямая, проезжаемая за час. Мы заняли левый ряд, так и катились, притормаживая перед камерами (спасибо радар-детектору, не пришло ни одного штрафа). Перед Коломной транзитный поток свернул направо на недавно отстроенное Новорязанское шоссе, а мы не отказываемся от своих планов - только прямо! Коломна! Один из древнейших городов Подмосковья. Версий происхождения названия несколько, но мне ближе эта: Владимир Иванович Даль переводит название от рязанских слов "коломень", "коломенье", означающих околицу, околоток, соседство, "отчего и название города Коломны - околица Москвы" (с). Впервые Коломна упоминается в 1177 году в Лаврентьевской летописи как пограничный пост Рязанского княжества и торгово-ремесленный центр. В 1301 году Коломну захватил московский князь Даниил Александрович - это была первая территория, присоединённая к Москве. В 1385 году Коломну снова захватили - на этот раз рязанский князь Олег. Город был возвращён Москве (опять двадцать пять!) лишь через несколько лет, при содействии Сергия Радонежского . Досталось Коломне. Про татаро-монгольское нашествие вообще молчу. Советская власть в Коломне провозглашена 26 октября (8 ноября) 1917 года. Указом Президента Российской Федерации от 20 мая 2021 года городу было присвоено звание "Город трудовой доблести". По дате поста можно легко понять, что новогодние гуляния еще продолжаются, а по фотографиям ниже видно, как празднично украшен город. Настроение и так было на уровне, а теперь поднялось выше крыши. Так как заезд в Коломну был не запланирован, никакого маршрута мы себе не составили, а просто потянулись за всеми. А все толпою шли в сторону частично сохранившегося Коломенского кремля. Он был сооружен в 1525-1531 годах во времена правления Василия III. Коломенский кремль, как и многие подобные крепости других русских городов этого периода (как пример - Великий Новгород , Ивангород, Нижний Новгород, Зарайск и Тула ), имеет итальянские черты. Изначально каменный Коломенский кремль имел 16 башен, из которых три были проездными, однако благодаря активному гражданскому строительству в XVIII-начале XIX века, был почти весь разобран. Чудом спаслось семь башен, одно прясло целиком и два участка стен. В историческом центре Коломны от площади Двух революций начинается одна из самых старых улиц города - Лажечникова. Впрочем, хоть это и не особо важно, не всегда она была названа в честь писателя-романиста, какое-то время она была Советской, до этого - Брусенской, а в начале XX века - Почтовой. Улица эта очень-очень туристическая и оживленная. Даже слишком. Почти в каждом доме, наверняка являющимся памятником архитектуры, расположен либо музей, либо лавка с сувенирами. А привезти из Коломны есть что - знаменитая Коломенская пастила, кованые украшения, Коломенский калач, смоква, сидр... Мы позарились на медовуху в фирменной стеклянной бутылке и не прогадали. Жизнь здесь кипит. И мне кажется, не только по праздникам. На перекрестке мы повернули направо и оказались на Соборной площади, окруженной Тихвинской церковью, Успенским собором, Воскресенской церковью, Покровской церковью и столетней школой из красного кирпича (вроде ничего не забыл). Пройдя еще метров сто до сквера "Блюдечко" по дорожке из брусчатки, мы развернулись на 180 градусов и потопали к Косой горе. Обходить останки Кремля правой стороной мы не стали, нам показалось, что там ничего увеселительного нет, поэтому, решив сократить путь до нашей машины, нырнули в первую попавшуюся подворотню. Даже здесь, куда только случайно может забрести потерявшийся турист, и то не заброшено, а устроена небольшая и абсолютно бесплатная выставка различных машин и приспособлений разных эпох. Здесь мы поняли, что на территории Кремля еще полным-полно всего интересного и гулять по Коломне можно хоть целый день, и уже начали составлять планы на тёплое время года, ведь от нашего дома до Коломны каких-то 450 километров. Вполне реально сгонять на майские. Попытав счастья в пельменной (очередь была от входа, да и свободных столов - ноль целых и ноль десятых), в итоге решив пообедать где-нибудь на трассе, мы с трудом выезжаем с тесной парковки. Я набиваю в навигаторе "Орехово-Зуево" как промежуточную точку. Так, 100 километров, успеть бы темноты, дальше по М-7 будет проще. Уже из машины я сфоткал лицевую часть Маринкиной башни и памятник Дмитрию Донскому. К слову о башне, по одной из версий, в 1611 году в Маринкиной башне Коломенского кремля была заточена Марина Мнишек, в которой и скончалась. Надеюсь, все помнят историю России в "смутное время" и нет необходимости расписывать биографию известной смутьянки? Всё, теперь уж точно без остановок домой! Коломна, держу пари - мы к тебе еще вернемся! Еще раз взглянув на карту дорог, я насовсем отбросил мысль сделать еще бо́льший круг, добавив к километражу пунктов 30 по автострадному ЦКАДу. Первое - я оставил транспондер с достаточным балансом дома, а второе - центр управления полётами сообщил, что на ближайшей ЦКАДовской развязке пару минут назад произошло ДТП, и с каждой секундой красный хвост увеличивался. Так что залив полный бак Лиане, а себе кофе на Лукойле, мы свернули направо, на Воскресенск. Стало темнеть. Воскресенск мы прошли боком. В Ликино-Дулёво и Орехово-Зуево пришлось потолкаться. Удивительно, что на довольно-таки оживленной трассе А-108, называемой "Московское большое кольцо" или "Большое бетонное кольцо" у крупных городов нет объездных! Правда рядом с вышеперечисленными, левее, на спутнике виднеется широкая вырубка леса, вероятнее всего, лет через дцать и эти города станут транзитными. Несмотря на то, что мы тащились с черепашьей скоростью и в Ликино-Дулёво, и в Орехово-Зуево, никаких кафешек мы не успели обнаружить. Голодание хоть и полезно, но не в нашем случае. Вынырнув в Малой Дубне на семёрку, после Петушков, уже во Владимирской области, в освещенной Липне я наконец-то заглушил двигатель, и мы направились в кафе "ВЗС" (с ходу непонятная аббревиатура расшифровалась как "Водителе-заправочная станция"). В дороге мы любим остановиться и отобедать в заведениях а-ля столовая. Ну а что, взял поднос, быстренько набрал всяких вкусных блюд, оплатил, сел, закинул быстренько в себя и счастливый покатил дальше. В этот раз нам так же повезло. "ВЗС" - тебе особый респект за карту на стене, на которой путешественники отмечают цветными кнопками свои малые родины (многие, мне кажется, слегка привирают). С полными животами, довольные, мы отчалили от Липны, на минуту заскочив в Лакинск в фирменный магазин разливных напитков. Это уже традиция). Год назад ситуация была один в один, но ровно часом позднее). Ночная М-7, осталось совсем чуть-чуть, не более 270 километров до НН. Я до сих пор не могу запомнить порядок всех деревень и населенных пунктов, поэтому они пролетают за окном мгновением. Прицепив поводок к охреневшей от того, что мы так скоро возвратились, собаке, еще через полтора часа я глушу машину окончательно. Мы в деревне. Еще одно приключение завершилось удачно! Пысы: послесловие лень писа́ть, тут и так всё понятно - каждый отдыхает как он хочет, у нас вот такие развлечения в приоритете. Мы считаем, что это очень и очень неплохо. И это, всех с Новым годом, что ли! Вот вам еще одна идея поездки на выходные: Нижний Новгород => Переславль-Залесский => Сергиев Посад => Коломна => Зарайск => Нижний Новгород.

  • День 7-8. 24-25 июня 2022. Мурманск => Москва => Ивановская область.

    Назад: День 6. 23 июня 2022. Кандалакша => Мурманск. Стартануть повествование я хочу с прикола. Начну издалека - первые три ночи мы провели в Мурманске, за ними следовали две в Кандалакше и вот теперь последняя опять же в Мурманске. Так получилось, что все шесть ночей мы проводили в съемных квартирах. Завтраки и ужины готовились силами женского большинства нашей компании и еще в первый вечер была куплена литровая бутылка подсолнечного масла "Золотая семечка", которая всё это время кочевала с нами, не покупать же каждый раз новую. Сегодня, после завтрака, мы решили поставить ее в кухонный шкафчик, вдруг кому пригодится из будущих гостей. Так вот, открываем дверцу, а там: Четыре одинаковых бутылки масла! )) Делаем выводы, что эта квартира чаще остальных бывала последней в путешествиях и постояльцы, так же, как и мы, оставляли не провозимые в ручной клади в самолёте продукты). Вылет у нас в 14:15, значит часов до 12 можно гулять по Мурманску смело. В принципе, все заслуживающие нашего внимания достопримечательности осмотрены, кроме расположенного в двух шагах от нас памятника ледоколу "Ермак" - еще одному покорителю Арктики, дедушке ледокольного флота, прослужившему 64 года. Якорь, кстати, снят с него. Вещи мы оставили в квартире, еще вернемся, не таскаться же с сумками. Первую половину дня мы планируем передвигаться на такси или общественном транспорте, и на всякий случай я зашел в отделение банка дабы снять наличку. Пригодится. Два черных плотных пакета с мусором и сувенирами я на время отдал своим (мусор - бачка мы не обнаружили у подъезда, сувениры - отправим транспортной компанией). Выхожу я значит, стоят обе с пустыми руками: - А мы нашли мусорный контейнер, уже выкинули, ну что, вызываем такси? - И сувениры??? - Ты не сказал, что там сувениры! - Да я вообще не говорил выкидывать, я попросил подержать! По-дер-жать! Картина следующая - я в чистой одежде лезу в бачок, благодаря своих помощников за то, что хоть аккуратно поставили пакеты, а не швырнули, рассыпав содержимое. СДЭК начинает работу через 40 минут, и прикинув, что напрямик идти всего километра три, решаем не тревожить водителей такси и прогуляться. Хоть время скоротаем. Операционистка, набивая наше отправление, спросила, что вписать в графу "Содержимое". Мы в один голос отвечаем: - Камни!! - Камни??? - Да. И варенье из морошки. И стопарь. Остальные сотрудники любопытно посмотрели в нашу сторону. Да, мы странные. Мы отправляем сами себе посылку, а в ней камни. Сейчас попробую объяснить - варенье в ручную кладь не положишь, это факт. А вот почему мы отправляем камни... У меня два ответа. Первое - не хочется таскать такую тяжесть, а второе - той осенью в Махачкале нам не разрешили взять увесистый голыш с Каспийского моря в самолёт. Перестраховываемся. Что за камни? Так аметисты же, плюс всякие красивые камешки с берегов Баренцева моря. Повторюсь - мы странные. Так-с, вызываем такси и мчим к военно-морскому музею Северного флота. Не сказал бы, что мы сильно горим желанием там побывать, просто идеи, где бы провести два часа иссякли. Да и чем плох музей флота, вроде как там хранятся макеты кораблей, карты, должно быть интересно. Но, не сложилось. Инвентаризация. Вот теперь у меня уж точно не осталось вариантов чем занять себя в Мурманске на полтора часа. Сидеть в квартире не предлагать). Надо потратить время с пользой. Подвигав электронной картой, мы вспомнили про Семеновский парк, ведь мы так и не дошли до его восточной части. Из окна машины мы уже не раз видели непонятное сооружение, но не останавливались. Оказалось, металлокаменная конструкция - лестница, ведущая... Будем назвать это смотровой площадкой. Под ней - кафе. Чайка на берегу озера - памятник первому мэру Мурманска Олегу Найденову. Кстати, и парк тоже носит его имя. Ну парк допустим, но сделать памятник мэру в виде чайки? Ну че то фиг знает. Посмотрев на танцующий фонтан, мы подошли к разноцветным кабинкам колеса обозрения. Почему бы и не прокатиться? Делать всё равно нечего. Да и очереди нет. В смысле вообще никого нет, мы - единственные желающие, и мужик с бородой, сажающий нас в кабинку, смотрел как на дурачков. Да пофиг. Колесо невысокое, движется быстро, не успеваешь осмотреться, а мы уже на другой стороне круга и теряем высоту. Красно-белое здание перед нами - образовательный центр "Лапландия" - технопарки, инновации, летний отдых для школьников, физ-ра, научные проекты, все дела. Справа от него в дали виднеется "Алёша". Мы на земле. Ну так себе развлечение получилось, если честно. Вдобавок к билетам пришлось покупать пластиковую карточку парка, которая скорее всего никогда уже не пригодится. Никому не надо? Помните, в первый день я показывал плакат "Почувствуй красоту севера!"? Как я уже говорил, по городу таких встречается много. С другими фразами и картинками, но однозначно поднимающие настроение. Подобный приём мы встречали в Белоруссии . Минимум рекламы, максимум патриотизма. Заранее сорри за качество снимков, полистайте примеры. Я чуть позже объясню к чему это. Ну раз больше ничего мы так и не придумали, то возвращаемся за вещами, сдаем квартиру и в аэропорт. Там потусуемся. Простояв на остановке у парка 15 минут и не дождавшись ни одного подтверждения поездки на такси, мы подумали, что глюкнул телефон или что-то со связью и поднялись в горку. Ничего не изменилось. Свободных машин в округе полно, но ни один не соглашается нас везти. Что за фигня? Ладно, тут недалеко в принципе. Всего одна остановка на маршрутке и пару кварталов пешком. Созвонившись с хозяином квартиры (он удивленно несколько раз переспросил адрес), договорились, что по старинке кинем ключ в почтовый ящик. Все готовы? Вызываем такси в аэропорт. Не тут-то было! Опять та же хрень! Никто не соглашается нас везти! Мы в черном списке? Взяв другой телефон, я напрямую позвонил в Яндекс и вот что услышал на другом конце провода: "Извините, система заказа такси временно не доступна, мы работаем над этой проблемой...". И далее по тексту. Ну окей, набираю службу такси "Везёт". Та же история. "Максим"? Ожидаете, что что-то изменилось? Отказывающий всем автоответчик. Блин, полтора часа до самолёта! Слава саамским богам, ЯндексКарты функционировали без багов, и мы сумели проложить маршрут, состоящий из трёх этапов. Первый - бегом. Второй - на самом северном в мире троллейбусе. И третий - на автолайне, конечка которого находится как раз у терминала. Яндекс рисовал время прибытия, мы вроде как успеваем, но каждый раз, когда водитель тормозил, испуганно переглядывались: "Пробка? Авария? Переезд?". И только вырвавшись из города, немного успокоились. Сейчас нагоним. Прощай, Кольский мост, прощай, Мурманск! Пока ехали, еще раз подтвердил свои же мысли. Север - огромная стройка. Вложения нехилые. А теперь вернемся к душевным плакатам. На севере красиво, тепло, вкусно, уютно и т.д. - такие выставлены в основном по главной дороге из аэропорта в город. Для приезжающих. Можете сходу догадаться, о чем будет текст последней надписи, адресованной улетающим туристам? Если не разобрали (не было времени фокусировать камеру), подпишу: "До новых встреч в Арктике!" Вот прям к месту. Молодцы. Мы вбежали в здание аэропорта. Посадка через 10 минут. Фууух, успели. Регистрацию мы прошли вчера, онлайн, и после всех досмотров, мельком глянув морские деликатесы и убедившись, что не зря купили три упаковки солёного палтуса в рыбном магазине у городского парка, напоследок потоптавшись у сувениров, побрели к автобусу. Сюда мы летели "Победой", а обратно "Аэрофлотом" на именном самолете. Для справки: Владимир Иванович Вернадский - учёный-естествоиспытатель, мыслитель, организатор научных школ, создатель новой науки - геохимии, вёл активную организаторскую и общественную деятельность. Пофоткать взлётную полосу мне помешал работник аэропорта, нельзя, говорит здесь снимать. Ну, как скажете, больше не буду. Поднялись по трапу, вещи разложили, расселись, достали гаджеты, к полёту готовы. И тут, прочитав наше настроение, зарядил косой дождь. Взлетаем! Как и при посадке в Мурманске, сейчас так же нехило болтало. Поднявшись над облаками, мы первые полчаса по очереди пялились в иллюминатор. Красота! Я не знаю над какими городами мы пролетали, может над Карелией ? Тысячи озёр. Вдруг начали разносить еду. Хм, мы не ожидали, что при полётах, длительностью всего 2 часа будут кормить. Приятный бонус). "Аэрофлот" рулит. Глади воды под серебряным крылом становилось меньше, а селений больше. Начинаем снижаться. Благополучно приземлившись, мы вышли из международного аэропорта Шереметьево им. А.С. Пушкина. Вроде ничего такого в этой фразе. Но давайте вернемся на несколько дней назад, когда мы поставили на стоянку Лиану возле аэропорта Внуково... Внуково! А вернулись мы в Шереметьево! Да всё нормально). Получилось так, что сначала мы купили билеты МСК-Мурманск из Внуково "Победой", не зная в какой день вернемся, то ли 24, то ли 25, а через неделю появились дешевые Аэрофлотовские билеты Мурманск-МСК на 24 июня. Причем низкая стоимость их перекрывала расходы на такси Шереметьево-Внуково (~60км), плюс время прилёта удобнее, чем "Победой". С логистикой у нас всё в порядке. Как в известном монологе Петросяна: "Всё просчитано до муллиметра". Вдобавок халявная кормёжка, то есть еще экономия по времени на земле. После спокойного севера, нас неприятно накрыла суета московская (ругательство какое-то), мы отошли в сторону и вызвали такси. Дальше рассказывать нечего - мы тупо сидели в машине с шашечками, смотрели по сторонам, водитель давил на газ и обруливал пробки по выделенкам. По какой конкретно дороге мы ехали, не скажу, но точно по асфальтированной). По МКАДу скорее всего. Справа проплыл Крокус, здание правительства Москвы... Всего один час и двадцать минут, и я уже накидываю клеммы на аккумулятор у Лианы и прилепляю держатель для планшета. Предстоит многочасовая дорога до дома. Маршрут прост: Внуково -> ЦКАД -> М7 и немного Р152. Помимо остановки на заправке, мы заскочили в кафе "Бистро" в Большом Буньково. Том самом, что ужинали полтора месяца назад , возвращаясь из Коломны. Причем заезд этот сделан не специально, просто-напросто решили подкрепиться в первом попавшемся кафе после ЦКАДА. Совпадение, не более. Перед Покровом немного потолкались, плюнули, объехали параллельными улицами. И заметьте, дело идёт к вечеру, а пробки есть! А я говорил! Потеряв кучу времени, я надеялся ускориться на прямой, но тут внезапно стемнело. Радует, что всего на пару часов, ночи сейчас короткие. Пролетев Владимирскую область, после моста через Клязьму мы встретили новый день. В НН прибыли еще в темноте, но пока одно, пока другое, вышли из подъезда уже в сумерках. Забавно, что значением этого слова является время и перед закатом, и перед восходом солнца, но чаще употребляется в первом случае. В нашем случае, сумерки - перед восходом. На улице свежо, мы снова прыгаем в машину - впереди последние 120 километров до деревни в Ивановской области. Закончим тем, откуда начали. Полчетвёртого утра. Финиш. Роса. Рассвело. Утренний туман. Мы стоим у себя во дворе, а головы повёрнуты на север. Мы еще там. Он не отпускает. Это было незабываемо. Хотите себя удивить? "...оборвите канаты, поймайте попутный ветер, уплывите подальше от тихой гавани, исследуйте, мечтайте, открывайте." - Марк Твен. И отправляйтесь на русский север. Пысы: я считаю, что для первого раза мы хорошо покатались. Пысы2: и мы уже начинаем следить за ценами на авиабилеты. Пысы3: Да хоть куда). Читайте наше следующее приключение: Нижний Новгород => Тверь => Псков => Ржев => Нижний Новгород.

  • День 2. 19 июня 2022. Мурманск.

    Начать с начала: День 1. 18 июня 2022. Ивановская область => Москва => Мурманск. 8 утра. Рассвело. Месяц назад. Да-да, Камаз с шутками про Полярный день приехал, уже выгрузили. Еще вчера, будучи в аэропорту, я созвонился с Сергеем - человеком, с которым списывался на Авито насчет проката автомобиля, сообщил ему, что с нами всё в порядке, на самолет мы не опоздали и завтра в 10 утра подъедем за машиной. Сегодня наступило завтра, еще один контрольный созвон, и вот наша троица, позавтракав яичницей с колбасой, вызывает такси. На улице хмурится, но я ни капли не расстраиваюсь - не загорать приехали, да и не прочувствуешь сурового северного лета в +20. Пусть будет как сейчас, ровно в два раза меньше. Меня устраивает. В гаражах нас встретил Юрий, отец Сергея, классный, кстати, мужик. Пока грелся Лансер, мы разговорились, оказывается, Юрий был рад нам, горьковчанам, так как каждое лето ездит на своей машине из Мурманска в Саранск к родственникам и всегда заезжает в НН погулять. Кстати, помимо Лансера, у них в аренде много машин, если надо, могу дать контакты. Цены дешевле, чем у конкурентов, однако, как у большинства прокатчиков существуют нюансы. Такие как: отдельная доплата за поездку в Териберку (про Рыбачий я вообще молчу) - уже почти принятый гост в Мурманской области, покрытие там местами не очень, вот и компенсируют себе за убиваемую туристами подвеску. Второй прикол заключается в том, что цена за сутки, проведенные на авто в городе, разнится с "за городом". Не у всех, но часто встречается. Меня об этом предупредили еще в стадии переписок, мы взяли ва-банком пять суток "за город". А ведь наверняка есть такие недобросовестные арендодатели, кто якобы случайно забывает сказать заранее об этом туристу, пока не окажешься у капота и деваться будет некуда, искать другую машину - время терять, вот и приходится доплачивать. И это, соврать не получится, что не выезжал дальше двух-трёх улиц, об этом я расскажу вам поподробнее ближе к концу нашего путешествия по северу. Это был еще один халявный совет. Век живи, век учись). Ладно, мотор прогрет, Юрий пожелал нам удачи, напомнил еще раз про уровень масла (говорит, поджирает, что странно, пробег всего-то 120тык), и мы выезжаем. Обычно я критикую автомобили, но тут не могу ничего плохого сказать, разве что обзорность в заднее стекло так себе. Правда и "вау" не случилось, автомобиль как автомобиль. Сиденья удобные, руль крутится хорошо, под капотом всё на виду и в доступности - если что заменить навесное несложно. Первую фотосессию мы решили устроить на фоне Кольского моста - самого длинного автомобильного моста за Полярный кругом: Сейчас покажу крупнее, вот он: Мост как мост, по правде говоря, красивых арок нет. Да они здесь и ни к чему по сути. В поисках лучших видов мы переместились на противоположную сторону Кольского залива в местечко Абрам-Мыс, микрорайон Мурманска. Помимо смотровой, на этой высоте расположен мемориальный комплекс с парковой зоной: Перед нами - сопки, корабли, корабли, в порту кипит работа, даже отсюда слышно буханье отгрузок и гудки железнодорожных локомотивов: Панорама на город и гавань действительно неплоха, но нам всё мало, и по тропинке в густом березняке справа мы поднимаемся еще выше. Камни сырые, скользкие, моросит едва видимый дождик, но, как я уже говорил, мне так даже нравится. Есть в этом своя какая-то особенная романтика. По пути нам попались бетонный бункер и ямы, выглядящие как окопы. Эхо войны? Со второго филиала смотровой вид в принципе тот же, можно было бы и не лезть. Бегая от одного камня или цветка к другому по диагоналям, стараясь не отстать от своих, я запыхался и уже начал было мечтать об автобусе, который доставил бы нас обратно до Лансера, что припаркован на въезде в посёлок, как откуда ни возьмись появилась остановка! Вот повезло-то! Шучу-шучу, ни один общественный транспорт, да и вообще никакая четырёхколёсная техника сюда не заедет. Но синий павильон здесь действительно стоит, как его сюда притащили? По частям? В итоге, что хочу сказать, побывать на смотровой Абрам-Мыса надо. Заинтересовались? Я прикрепил карту с координатами. Кольский мост находится чуть ниже на схеме. Севернее мостов нет. Хотя... Что это я, смотровые сегодня еще не закончились, едем дальше! Дальше. В нашем случае значит севернее. Встретившийся нам указатель километража намекнул на Полярный, Снежногорск и Гаджиево. Почему бы и нет? Не 100 километров, ну а чем там заняться, погуглим по дороге. В конце концов в любом городе есть что посмотреть, а уж в тех, что построены у воды, тем более. Однако будем последовательны. В сельском поселении Междуречье на картах практически рядом с домами отмечен водопад на реке Малая Лавна. Заедем! По совету местной жительницы, выгуливавшей своего пса неподалёку, мы спустились к реке у памятника Норвежским партизанам. Тётка сразу сказала, что водопад нас не впечатлит и надо идти лесом два километра к другому водопаду у радиолокационной вышки. Я понял, о чем она, тот каскад у нас в планах на сегодня, но чуть позже. Так вот, лазили мы лазили, и то ли мы в упор не нашли Междуречьеского водопада, то ли он зарос и от него остались одни пороги. Вообще, место живописное, но, блин, засрано пластиковым мусором, даже детская коляска плавает. Так что сами решайте, если ли смысл сюда ехать, я же оставлю в посте только "чистые" фотографии: Север удивляет. Возле поселка Белокаменка я снова глушу мотор. Представьте грандиозное строительство, как во времена СССР. Масштабы впечатляют, откройте снимки со спутника. Этот завод заводов называется "Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений". Цель его - строительство и оснащение плавучих железобетонных платформ-производств по добыче, сжижению и перегрузке природного газа в Арктике. Да, вы не ослышались, из железобетона. Верфь строят уже много лет, это будут крупнейшие сухие доки в России. Планируется, что в городке будет занято до 15 тысяч человек, для них уже построены домики (на второй фотографии, синие трёх- и пятиэтажки). Охренеть просто. Пока вы рассматривали карты, мы тем временем встали у КПП - и Снежногорск, и Гаджиево, и Полярный - все они закрыты для непрописанных там жителей. Никакие уговоры типа "да мы одним глазком посмотреть и обратно" не помогут, даже не пытайтесь. Пропуск оформить можно, но на это уйдет время. Да ладно время, без приглашения "оттуда" никто даже рассматривать не будет ваши усы-хвост-документы. Такая же фигня произошла с Североморском - я хотел попасть в музей подлодки К-21, но Юрий (владелец Лансера), с котором мы разговорились, с ходу ответил, что в Североморск нас просто так не пустят, поэтому мы и пробовать не стали. На Полярный была надежда, но... Короче, разворачиваемся. Зато, доехав до ЗАТО (Закрытое административно-территориальное образование, ага, каламбур получился), мы оставили автомобиль у пыльной обочины и походили по мягким мхам. С дороги они кажутся темно-зелеными, ан нет, ближе подойдешь - столько оттенков, даже цветы есть. Хочу еще предупредить - далеко не отходите от машины. Дикие звери, они не дремлют. Я успел поймать в объектив рыжую лисицу, перебегающую довольно оживленную трассу: Как вы наверняка поняли, мы держим курс обратно на юг. Проезжаем мимо Белокаменного маяка. Не-не, я не перепутал фотографии, красный металлический маяк называется Белокаменным и на самом деле является башней береговой радиолокационной станции. Чуть поодаль от маяка и самого грустного в мире камня на перилах отбойника сидели два мужика и пялились на просторный залив. Нам стало любопытно, мы остановились, вышли из машины, встали метрах в десяти, мужики поздоровались с нами и предложили присоединиться к их любованию Кольским заливом. Мы с радостью согласились. Мне кажется, Кольский залив выглядит как на открытке с любой точки. Прежде чем вернуться в город окончательно и бесповоротно и начать осмотр Мурманска изнутри, освежите память - я обещал вам водопад. Нормальный водопад. По просьбе трудящихся мы тыкаем в нашем судоводителе пиксель и километров через десять съезжаем с трассы на узкую грунтовку, идущую параллельно шоссейке. В самом начале спуска, что на следующей фотографии, нас ждал неприятный сюрприз - достаточно глубокая ямка в песке почти на всю ширину дороги. Мы задумались, пропустили вперёд обыкновенный хэтчбэк, он поскрябал защитой и порогом, но проехал. Если бы я был на своей Лиане, то вопрос бы даже не стоял. А если без если, то, как говорится в ПДД, прибегнув к помощи третьих лиц, раза с пятого, иногда сдавая назад по сантиметру и молясь о сохранности переднего бампера, мы перелезли через это препятствие. Так-то можно было и пешком пройтись 700 метров, но это не спортивно. Кстати, подтверждением того, что вы не ошиблись с поворотом, будет вышеупомянутая радиовышка. У моста мы припарковались. Дальше только ногами. Почему мы решили во что бы то ни стало проехать эти 700 метров? Смотрите сами, туда-обратно уже 1,5 километра (половина в гору). Фигня, скажете вы. А теперь приплюсуйте еще 1,5км от начала тропы до водопада и столько же восвояси. Да-да, до Лавнинского водопада еще топать и топать. Благо тропинка утрамбована как парковая дорожка и проблем, в принципе, никаких. Популярная достопримечательность. Иногда, правда, попадались помехи в виде ручьев с перекинутыми мостками из поваленных деревьев, но тут даже пенсионер не растеряется. Местами было совсем грязно и сыро, приходилось делать нехилый крюк по дебрям - резиновых сапог у нас с собой нет. Прогуляться по лесу всегда приятно. По правую руку речка, слева цветы: Есть тут ботаники (в хорошем смысле слова), подскажите пожалуйста, что это за растючки? Идя вдоль реки, замечаешь, как Лавна то ускоряется на камнях, то будто замирает в широком русле. Шагаешь, шагаешь, а до цели, похоже, еще далеко - водопад еще не слышно. Тишь да гладь. И вдруг, ты понимаешь, что весь шум уходит вниз, в долину, а ты стоишь на самой верхушке четырехметрового водопада. Этот шикарный водопад называется Лавнинский по наименованию реки, на которой и образовался. Те пороги, что мы видели у Норвежских партизан, находятся на реке Малая Лавна, а Лавнинский каскадирует на реке Большая Лавна или просто Лавна. Заранее извиняюсь за мутное качество фото, мой аппарат нахлебался летящими со всех сторон брызгами, словил песчинку и весь обратный путь до машины "заедал" при открытии объектива. Водопад, как я уже говорил, невысокий, но полноводный. Представляю, что здесь творится в весеннее время года. Нажмите на кнопку "плэй": Лавна - чистая и прохладная речка. В такой воде обязательно должна водиться рыба. Не удивительно, что мы встретили рыболовов. Я завязал с ними разговор и выяснил, знаете что? Они ловят форель. Вот так просто, на удочки. Классно. Через какое-то время тем же путём мы вернулись к машине. На этом приключения не закончились. Надо как-то выбираться отсюда. Поднявшись по дороге в гору, я, выйдя из машины, почти с ненавистью посмотрел на песчаный ухаб. Сделав несколько тщетных попыток, трезво оценив ситуацию, я стал закапывать носком кроссовка эту ямину. В какой-то мере помогло, но надо гораздо больше песка и уплотнить чем-нибудь. "Вот была б у нас лопата!" - воскликнула мелкая. Мы все трое с надеждой повернулись лицом к шоссе. Та-дам! С неба упала совковая лопата! "И три миллиона долларов" - прокричал я, раскинув руки. Мешок с деньгами по какой-то причине не прилетел, а вот орудие труда было как нельзя кстати. Минут пять мне понадобилось чтобы выровнять дорогу, и мы без потерь вырываемся на волю. Ура! Лопату воткнули туда же). Через полчаса мы вернулись в Мурманск. Традиционно маршрут дня я выкладываю в конце поста, но раз наши дальнейшие перемещения будут происходить только в рамках мегаполиса, то в принципе уже можно прикрепить карту наших движений, получилось как-то так (ничего интересного вы там не увидите, сделал больше для себя): Ладно, развлеку вас - устрою экскурсию по городу. Сами мы не местные, как говорится, но дорогу покажем. Будем метаться с юга на север, потом с севера на юг, скучно не будет, обещаю. Достопримечательность номер один - заброшенные трамплины у озера. Один из них сгорел, второй разобран, третий потерялся. Так что, если успели вписать их в свой путеводитель - вычеркивайте. Не верьте фоткам из сети, всё уже украдено до нас (с). Путь следования до следующей достопримечательности проходит через Богом забытые ржавые гаражи, дикую свалку и недружелюбных собак, разлёгшихся на потрёпанном диване. Так себе райончик, но отступать поздно. На первой передаче мы поднимаемся на гору Горелую (как символично вписалась предыдущая фотка). Высота сопки ~253метра, это вторая по высоте гора Мурманска, что находятся в черте города. Говорят, с неё открывается прекрасный вид на побережье Кольского залива и порт. Понимаю, что вам уже поднадоели эти виды, но в данном случае мы ловим двух зайцев - в лесочке спрятана одна интересность - "Вороний камень". Самый настоящий сейд. Для непосвященных, объясняю, сейд - это камень на ножках из камня. Если непонятно объясняю, вот вам фотография: А еще "Вороний камень" напоминает голову змеи. Разглядели? "Вороньему камню", как и большинству сейдов, которых в округе как песка в пустыне, поклонялись саамы (коренные народы Северной Европы), проводили здесь обряды. К сожалению, современники, по всей видимости, продолжают их обычаи. В некотором отдалении от святилища мы обнаружили еще один сейд, правда верхушка его сделана из обломка доски, и эта конструкция не предназначена для поклонения, а является прикольной лавочкой. Эта каменистая вершина и есть смотровая. Что сказать, отличное место для наблюдений. Кстати, существует версия, что "Вороний камень" - древняя астрономическая обсерватория, но я что-то не особо в это верю. Но кто знает, сейд этот толком еще не изучен, и мы на пороге научной сенсации? Мы перешагнули вечерние пробки и оказались на севере города у памятника "Умеющим ждать" (или "Ждущая"), посвященному всем женщинам, встречающим своих мужей/братьев/сыновей/отцов/дядей/просто знакомых/и не исключено что любовников/-моряков. Сегодня я бы обозвал нас "собирателями красивых панорам". Или это Мурманск - столица великолепных видов? Чайка на причальном кнехте не даст соврать, уже в пятый раз я повторяю, как хорош Кольский залив. Не одними картинными пейзажами славен Мурманск. В первую очередь он - Город-герой! Постоянные бомбовые удары, по количеству и плотности уступавшие лишь Сталинграду , на три четверти уничтоженный город... Мурманск не сдался и, являясь "Воротами Арктики", с честью выполнил программу Ленд-лиз, приняв в порту 250 судов. А после войны в кратчайшие сроки разрушенный город был отстроен практически заново. Мурманчане гордятся героизмом своих предков, в городе и области установлено много памятников, посвященные этим событиям. Самым грандиозным является мемориал "Защитникам Советского Заполярья". В народе 35-метровый памятник солдату в плащ-палатке и автоматом за плечом известен под именем Алеша. Он смотрит в сторону Долины Славы на другом берегу залива - именно там проходили самые жестокие бои. Если на мгновение вернуться в начало поста к Абрам-Мысу, то, можно без труда отыскать Алёшу на вершине сопки Зеленый Мыс (еще раз прикреплю тот снимок): С другой стороны, если уж совсем честно, мне показалось как-то скромно по сравнению с тем же Волгоградом. Но в то же время, какой еще город-герой может похвастаться таким монументом? Возможно, мне не хватило выставки военной техники (две зенитки не в счет), что-то типа "фонтана слёз" или хотя бы простенького музея. Та треугольная штука слева от нас и справа от Алеши, которую я сперва принял за музей ВОВ, закрыта со всех сторон, а единственная входная дверь (спёрли с корабля?) покрашена одним слоем с навесным замком. (Я погуглил, серая пирамида - это приспущенное в знак скорби по павшим воинам боевое знамя. Самому догадаться сложно.) Тем не менее, несмотря на лёгкое разочарование, мы довольны тем, что побывали здесь, в Мурманске. Где-то я уже признавался про одну из второстепенных целей наших путешествий - посетить все Города-герои. Перечислю их на всякий, вдруг кто забыл: Ленинград, Одесса, Севастополь, Волгоград, Киев, Брестская крепость (единственный негород), Москва, Керчь , Новороссийск , Минск , Тула , Мурманск и Смоленск . На данный момент у нас остался Севастополь, Киев и Одесса. С Крымом, я думаю, проблем не будет, а вот... Давайте оставим политику, вернемся к Алеше. Порт с Зелёного Мыса - как на ладони: К слову, порт Мурманска занимает четвёртое место по России по объёму перерабатываемых грузов. Именно благодаря строительству этого порта и появился город Мурманск. А вы знали откуда взялось название города? Издавна "мурманами" русские называли норвежцев, норманнов ("norman" в переводе со скандинавских языков означает "северный человек"), а потом и земли, на которых жили эти народы - побережье Баренцева моря, а вскоре и весь Кольский полуостров. Такая история. Покажу вам один уникальный памятник, он находится всего в двух шагах от "Алеши". На этот раз - природный. "Бараний лоб" - скальный выступ, состоящий из гранита, который образовался более 2,5 млрд лет назад и отполировался движением гигантского ледника. В профиль выступ действительно напоминает бараний лоб. Мой совет - ради лучшей фотографии, если не жалко ботинки, можно пройти чавкающим болотцем с другого бока, как сделал я. Сегодняшний день замечателен еще и тем, что его вторую половину мы проводим в населенном пункте, в котором будем ночевать. Звучит странно, но как правило, у нас бывает так, что после прогулки нам надо допом километров 100-200-300 пилить до ночлежки. А раз выдался такой случай как сейчас, можно не спеша пройтись по парку. Даже если не успеем за оставшийся вечер посмотреть остальные достопримечательности Мурманска, не страшно, в последнее бодрое утро перед вылетом у нас будет целых три часа свободных. Итак, парк имени первого мэра Мурманска Олега Петровича Найденова представляет из себя зеленый массив (а как без этого), окружающий озеро Семеновское. Увеселительные аттракционы, кафе, разные инсталляции, вечно голодные уточки, прокат плавсредств, фонтан в воде - стандартный набор. Пришли мы сюда ради памятника коту Семену. На бронзовой лавочке расселся кот-путешественник. В далёком 1987 году его взяли с собой в автопутешествие из Мурманска в жаркий Крым. До южного полуострова кот доехал вместе со своей семьей, а на обратном пути слинял из окна где-то в Московском дворике. Искать его искали, не нашли, вернулись домой, завели нового блохастого, а про Семёна благополучно забыли. На шесть с половиной лет. Пока на пороге не появился облезлый и худой Семён! Представьте, он прошел две тысячи километров! Такие случаи не единичны, но история с Семеном получила широкую огласку, то ли "В мире животных" показывали, то ли короткометражку сняли, точно не скажу, и в 2013-м ему установили памятник. Правда порода совсем не похожа на сиамщину, и пузо пухловато, но это детали. Зато глаза какие! И это, не ищите никакой связи между озером Семёновским и котом Семеном. Совпадения случаются. Готовясь к поездке, я не ожидал, что в Мурманске столько всего интересного. В основном, конечно, как и следующая наша остановка, связано с морем. Мемориал "Морякам, погибшим в мирное время": В состав мемориала входит башня-маяк, корабельный якорь, под которым заложена капсула с водой Баренцева моря, и часть рубки печально известной подводной лодки "Курск". Все помнят эту трагедию, пересказывать не буду. Мы открыли двери маяка (я надеялся подняться на самый верх), внутри мы увидели большие таблички "Вечная память..." на стенах, цветы, свечи, книги памяти. Фотографировать не стал, ни к чему это. Дабы разбавить пост, немного отвлечемся от морской тематики и прокатимся до площади Пяти Углов - центральной в городе. На самом деле она имеет форму прямоугольника, просто раньше на ней соединялись пять дорог, отсюда и название. В одном углу высится 18-этажный бизнес-центр "Арктика" - самое высокое здание за полярным кругом, а с другой - конгресс-отель "Меридиан". Что сказать, мы ожидали бо́льшего, непразднично как-то. Арт-объект один, однако крутой. Так что нет смысла снимать жилье рядом с центром - гулять здесь особо негде. Банальные развлечения типа кафе-караоке-боулинг не принимаем во внимание. А теперь, уже в который раз, вернемся к морю и храбрым морякам. Чем в основном питаются люди, живущие у воды? Правильно, рыбой. В сквере у площади Пяти Углов установлен памятник главной рыбе всего региона, спасительнице жизней в военное время, - слегка охреневшей треске: В этом же сквере есть круглый фонтан с настоящим якорем: Якорь - символ Мурманска и его пихают всюду и везде. Поэтому его можно встретить в таких неожиданных местах. Да хоть на столбах: К слову, о столбах. Припарковав машину у сквера Капитанов, я в одиночку пошел искать "Морского волка", отмеченного на схеме. Побродив минут десять, я вернулся в авто, повторно сверил адрес, посмотрел карту, взял любимую и только с ее помощью мне удалось его найти. Во-о-о-о-о-н он: А я гадал, почему все фотки "Морского волка" в интернете такие мутные? И вдогонку еще две достопримечательности. Одна из них опять-таки связана с бескрайним морем). Самый большой градусник за полярным кругом: Я не ошибся с фотографией, взгляните повнимательнее на левую трубу. Плюс семь на улице. Понятное дело, что термометр не ртутный, а светодиодный, зато показания видны в радиусе 3 км. Уходя в минуса, цвет меняется на синий. И последнее на сегодня - челюсть синего кита с Атлантического океана, случайно попавшая в трал с рыбой: Спрятана за решеткой, вернее, за забором Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии имени Н.М. Книповича. Вчера я уже произносил эту фамилию. Правильно, мы живем буквально в одной остановке от института. Таким образом, прокатившись по Мурманску низ-верх-низ, мы вернулись домой. Знающие люди спросят: А как же ледокол "Ленин"? Отвечаю - его мы оставили на самое сладкое, на утро последнего дня в Мурманске. На вечер мы решили взять каких-нибудь местных рыбных вкуснятин. Специализированный магазин по соседству уже час как закрылся, а в ближайшем "Магните" попадались типовые наборы селедки-скумбрии-кальмаров производства Москвы и Питера. Мурманск, что, ничего не делает? Побродив, я обрадовался - нашел квас местного разлива. Но покрутив головой, я понял, что облажался. Внимательно читаем - Муромский. Не Мурманский. Да что ж такое-то! Завтра обязательно надо успеть в "Рыбный" за северными деликатесами. Пробег за первый день составил 147 километров. Учитывая, что суточный лимит равен 250км, сотня осталась в запасе. Гуд. Следующая страница нашей жизни: День 3. 20 июня 2022. Мурманск.

  • День 5. 22 июня 2022. Кандалакша.

    Перечитать: День 4. 21 июня 2022. Мурманск => Кандалакша. Вчера вечером я упомянул ограниченность свободного времени завтрашнего дня, который уже давно наступил, а мы еще не выехали из Кандалакши. Сначала мы прособирались целый час, потом нас заинтересовал подвесной пешеходный мост через мелкую речку Нива и пришлось парковаться и пройтись по нему туда-обратно: Далее. Далее ничего не придумали, импровизируй (с). Шутка. Никакой импровизации - сегодня движемся строго по продуманному плану, ибо предстоит проехать километров 250 вдоль берега Белого моря, асфальтовое покрытие которых неизвестно. Кто пишет, что полностью отсутствует после Умбы, кто говорит, что без внедорожника вообще на Терский берег не суйтесь. Не знаю, этот маршрут я обсуждал с владельцем Лансера, и он ничего против не имел. 250 километров, по сути, - фигня. Но приплюсуйте столько же обратно. Сколько часов это займет, просчитать сложно из-за незнания реальной обстановки, поэтому мы и проснулись пораньше. Вообще, если честно, вчера ближе к полуночи у нас состоялся жаркий спор на кухне: "а надо ли оно нам вообще, может посвятить весь день прогулке по Кандалакше и окрестностям? Вдруг будет плохая погода, непроезжая дорога, с машиной может случится что угодно, а цивилизация далеко. Или вообще не найдем локацию, что будет обиднее всего..." Да, на доброй половине пути нет ни магазинов, ни автомобильных заправок, ни шиномонтажек. Ни-че-го. Море с одной стороны, непролазный лес с другой. В итоге мы решили рискнуть. Будь что будет. К тому же панорамы на картах показывают всего лишь 35 километров посыпки вместо асфальта и после Териберки такие расстояния ужаса нам уже не страшны. Едем! Как это куда и зачем? По секрету всему свету... Никому не расскажу! Читайте, скоро всё узнаете). Спустя полчаса - небольшое отступление от основного маршрута. Мы сворачиваем на грунтовую дорогу в село Колвица с официальным населением всего в 9 человек (на 2010 год). У новенького моста через одноименную речку мы остановились возле памятного каменного знака с ключевыми датами истории села. Отсюда начинается экологическая тропа. Не разобравшись со стороной реки (ну реально хрен найдешь, тут везде тропы, какая из них нужная?), мы приняли решение проехать чуть в лес. Где-то я читал, что через мост переезжать не надо, значит мы на верном пути. Минут через пять закончились дома и еще через такой же отрезок времени мы наткнулись на стоянку бардов. Самых настоящих, как в восьмидесятые - в треугольных вязаных шапках, трениках со свисающими коленками, на сучке сосны висит гитара, расчехлены удочки, расставлены советские брезентовые палатки. А над кострищем, на ветке, над тлеющими углями, в мятом алюминиевом котелке греется вода для чая. Завершает композицию развалистый ржавый и грязный автомобиль Бог знает какого цвета и модели со свисающей сзади на проводках оптикой. Романтика. Обойдя их полянку, мы подошли к реке. А вот и водопад! Ну или, скорее всего, порог. Или несколько. В любом случае, как ни назови - шумно и впечатляюще! Запишите себе в заметки - село Колвица, порог "Черный Падун". Следующие 100 километров мы ехали под периодическое шипение магнитолы - радио в этих местах ловит по графику - десять минут работы / двадцать отдыха. Проскочив последний крупный населенный пункт пгт Умба (тут даже АЗС есть!), мы продолжили держаться единственной асфальтированной дороги Терского берега Белого моря. Почему, кстати, "Терский"? Вероятнее всего название пришло из финского языка: "törmä" - высокий берег, обрыв. Давным-давно весь полуостров называли Лапландским и только потом он стал Кольским, а обозначение "Терский берег" стали применять к южной его части. Раз мы на юге (относительном, конечно) и на море, то должны же здесь быть пляжи? Готовясь к поездке, я с лупой просмотрел всю карту побережья и обнаружил у коттеджного посёлка Вешнаволок значок зонтика с пометкой "White Sea". Чуть больше километра полевыми дорогами и вот мы стоим на берегу Белого моря! Радости не было предела! Еще одно море в нашу копилку! Прям хотелось побегать по берегу. Пляж большой, на самом деле, метров 300, не догадался я сфоткать из крайней точки. На пляже - никого. То ли ранняя рань, то ли прохладно. Как видите, мы в куртках. А с другой стороны - чистый песок есть, пенистые волны есть, бодрящий бриз, ставишь шезлонг и отдыхай себе. Пусть свежо, зато не такая давка, как в Краснодарском крае). Море, кстати, тёплое. По крайней мере руками так ощущается, искупнуться не рискнули). Мы вернулись на трассу. Море скрылось за прибрежной лесополосой. Весь следующий час пропала сотовая связь. Населенных пунктов мы встретили всего один - село Оленица, в которое не стали заезжать. Где-то здесь пересекли Северный Полярный круг. И вот началась она - посыпка. На всякий случай я сбавил скорость до 30. Потом увеличил до 60. Спустя километры понял, что покрытие вполне норм и можно гнать все 80. Зря мы боялись. Единственный напряг - когда тебя обгоняют (да-да, в этих всеми забытых местах иногда встречаются автомобили, в большинстве своём туристы), то пылища долго не оседает за впереди улетающим и приходится убавлять газ чтоб хоть что-то видеть перед собой. Прикинув, что вчерашний спор о дороге и прогнозах погоды был напрасным, мы решаем зарулить в Кашкаранцы - тоже малочисленное село. Всего 80 жителей. Раньше здесь был рыболовецкий колхоз. Основной доход поморы получали от промысла сёмги и нерпы. А сейчас от полного исчезновения села с карты России спасает маяк. Хоть какая-то работа есть у местных. (Я не смог выбрать какая фотка лучше, с автомобилем или без). Таким маяк, как мы видим его, стал в 1978 году. А до этого, с 1938-го года, на этом месте был простой навигационный знак. Ошибся я - в Кашкаранцах не только маяк работающий, но и гидрометеорологическая станция. Как в Териберке: На заднем плане виден старинный храм - церковь Тихвинской иконы Божией Матери. Он тоже действующий, но мы не заходили в него. Больше нас заинтересовал открытый сельский магазин, снаружи похожий на сарайчик, где мы прикупили ледяной минералки и, попрощавшись с селом, продолжили пылить по дороге до поворота перед Лодочным ручьем, куда мы нырнули в чащу леса на каменистую дорогу. Где попали в пирамидковый город: Представьте, за нашими спинами творится то же самое. Чувствуется, место очень популярное. По ухабам мы добрались до обрывистого берега Белого моря, и я заглушил мотор. Отдыхай, Серёга-Семён-Валера! Сейчас покажем ради чего был отдан нам этот день. Ради чего забронировали две ночи в Кандалакше и ради чего пришлось проехать 250км (не забывайте, что еще столько же предстоит обратно). Ради чего придется потом доплатить за перепробег. И ради чего мы проснулись ни свет ни заря, закинув в сумку бутеры с колбасой, огурцы-помидоры и коробок с солью. Даже не знаю с чего начать. С истории было бы правильно, но не так интересно. Начнем с того, что нам повезло найти это место с первого раза, так как точных координат у нас на тот момент не было. Подтверждением того, что мы оказались в нужное время и в нужном месте, стали камни с гранями сиреневого цвета, лежащими прям под ногами в траве: Теперь же я должен вам рассказать что это и с чем едят. Я думаю, вы заметили пару фотографий назад одинокую скалу в море. Подойдем поближе. Перед вами - "Чаячья скала". Народное название объясняется просто - ее облюбовали чайки. Теперь это их дом и они его охраняют. А раньше здесь велись разработки по добыче аметистов. К поверхности земли выходила жила аметиста видимой площадью 20 на 5 метров. "Раньше" - это начиная с шестнадцатого века и до 1992 года, когда месторождение было полностью освоено. В XX веке аметисты добывали промышленным способом с помощью взрывчатки, что, правда, снижало качество и выход кристаллов. Аметистовые же щетки ювелирных сортов поставлялись в Италию, Канаду и Францию. Почти весь берег, называемый мыс Корабль, разрушен. А скала осталась. Сейчас это место является геологическим памятником природы. Туристы, такие как мы, приезжают сюда не только для того, чтобы посмотреть на аметистовый берег, но и найти свой полудрагоценный камень. Так вот, промышленная добыча плюс куча туристов, постоянно собирающие аметисты вдоль берега... Как думаете, что-нибудь нам осталось? Мы не надеемся найти камень с кулак, но, по слухам, при взрывах аметистовые камешки улетали в море и теперь годами оно выбрасывает их обратно на берег. Осталось дождаться отлива. Аметистов на всех хватит. Мы продолжаем поиски. Кто ищет, тот всегда найдет). На некоторых камнях видна аметистовая щетка. Расцветка разнообразная: от светло-розового до пурпурно-фиолетового. Их полно на берегу. Судя по прорезям, большие камни пытались распилить: Мы с собой никакого инструмента не взяли, поэтому продолжаем бродить, внимательно смотря под ноги. Красивых камней попадается очень много (листайте галерею): И тут нам повезло найти подходящий камешек с аметистами! Мы же говорили! Кстати, название этого камня в переводе с древнегреческого означает "непьяный". И он обладает необыкновенной силой - пьянство отгоняет, мысли лихие удаляет, добрым разум делает... Говорят, на территории мыса Корабль запрещен любой сбор аметистов, но кто за этим следит? Одного более-менее нормальной величины камня (мелкие горошины, которыми набиты карманы, не в счет) нам мало, и мы пошли по берегу дальше на восток, перешагивая большие гладкие камни и разбросанные бурей останки деревьев. Это я так быстро всё рассказываю, а на самом деле прошло уже два или три часа. Начался отлив. Видите, эти валуны совсем недавно были под водой: Вода уходит, аметисты приходят). Мы нашли большой самородок, но не были уверены, полностью ли он состоит из кристаллов, тем более он не поместился бы в карман, посему я взял крепкий и тяжелый булыжник, мои отбежали на безопасное расстояние, я размахнулся и, прицелясь, что есть силы ударил камнем по камню. Вот что получилось: Примерно так и добывали аметисты триста лет назад, а потом уже с помощью динамита. Да, знаю, что говорил, просто как раз в этот момент мы обнаружили следы подрывной деятельности, если не ошибаюсь, и уже сказанная мной фраза была бы как раз кстати: Но не обязательно добывать аметисты таким первобытным способом. Достаточно опустить взгляд и там, где только что были волны, выпрыгивает из моря еще один гладенький непьяный камешек: Вот так удача! Чем дальше от Чаячьей скалы, тем ниже становился берег и меньше попадалось сиреневых камней. Но мы нисколько не расстроились, потому что, во-первых, и так набрали их три кармана, а во-вторых, с погодой очень и очень повезло, гулять у моря одно удовольствие. Временами я снимал куртку, грелся на солнышке. Плюс 17 это прям жара-жара. Здесь, на окраине, тоже обнаружилась Чаячья скала, ну или, скорее всего Чаячий утёсик. Морских птиц на нём мало и их почти не слышно из-за шума волн. За Чаячьим камнем еще один, за которым - ровное зеленое поле. Подозреваю, что дальше уже нет смысла идти. Поворачиваем обратно? Усталые, но довольные, мы вернулись к машине. Уничтожив привезенные запасы еды, проверив уровень масла и прочего подкапотного, выезжаем на дорогу. Если притопить, то успеем посмотреть город. Я про Кандалакшу. Час мы отдыхали. Кто в плеере, кто за рулём. Останавливались лишь пару раз. Сперва я заглушил мотор возле брошенного печального грузовика. Жалко его мне стало, но с собой не возьмешь - мы традиционно в самолёте без багажа, только ручная кладь. Случалось, слева показывалось водное пространство и краем глаза я отмечал себе как сильно обмелело в отлив. Вторую остановку мы решили сделать на том самом песчаном пляже, на котором устроили фотосессию по пути к аметистам. Хотелось еще раз потрогать море. Подъезжая, только сейчас мы заметили самодельные указатели и под ними распечатку формата А4 с краткой информацией и расписанием приливов/отливов. Вода ушла настолько, что справа от нас, прям по дну Белого моря ехал автомобиль. Джип промчался мимо наших удивленных лиц. Мы попробовали походить по его отпечатанным следам - песок плотный, не проваливаешься ни на дюйм. Кое-где лежат водоросли, ракушки. А что если проехать к этой Тоне Тетриной? Вдруг там будет "вау"? И только мы стали обсуждать варианты, стоя у машины, как вдалеке показался красный пикап, который вскоре подъехал к нам и остановился. Мужчина средних лет вышел, поздоровался и слово за слово рассказал нам что такое Тоня Тетрина (произносится, кстати, так: Тоня́ Тетри́на) и как к ней добраться. Тоня Тетрина является частным музеем под открытым небом, где проводятся экскурсии на тему поморов, живущих в тонях - промысловых участках на Белом море, которыми владела семья или община. Столетия назад на этом берегу Белого моря насчитывалось более полутысячи подобных селений. Тоня Тетрина - одна из них, воскрешенная Александром Борисовичем Комаровым и его сыном. С посещением проблем нет, кроме одной - на авто можно добраться только в отлив. В данный момент это возможно на любом седане, но вернуться сегодня, по словам этого мужика, мы не успеем - вода скоро начнет прибывать. Если только без экскурсии и дегустации поморской кухни, просто посмотреть быт поморов, что не очень интересно. Вернее, не прочувствуете. Лучше, говорит, оставайтесь в Тоне на ночь. Как в старину - без связи и магазинов). И тут до меня дошло: "А вы и есть Александр Борисович?!" В общем, еще через пару минут мы договариваемся с ним на следующий раз (это будет "когда-нибудь", пока сами не знаем) и он уезжает, оставив нас наедине с пляжем и морем. А почему бы нам просто не покататься по дну морскому? Что и было сделано. Невероятные ощущения, скажу я вам. До Кандалакши остается километров 130 хорошей асфальтированной дороги. И по пути один крупный населенный пункт - Умба. Как не заехать, до темноты еще вагон времени (шутки за 200 про Полярный день). Тем более во всех путеводителях старинное поморское село Умба фигурирует как популярный туристический объект. Пойманный интернет поведал нам о музее культуры и быта терских поморов, музее наскального искусства "Петроголифы Канозера" и центре поморских художественных ремёсел. Правда, уже закрытых. В смысле, что рабочий день оных давно закончился. Не беда. Природу-то никто не отменял. Умба в переводе с саамского означает что-то скрытное, запретное. Видимо, поморы этих земель не хотели, чтобы кто-то приходил сюда посторонний, мешал рыбалке. А сейчас в Умбе, в центральной ее части, тьма тьмущая приезжего народу. То поднимаясь, то спускаясь по узким улочкам мы медленно уезжаем прочь от толп туристов в район, именуемый Старой Умбой. Здесь, у моста через речку Умбу установлен информационный щит с исторической справкой и картой тропы, что начинается по улице с говорящим названием - Морская. Современность пришла и в Умбу - крыши некоторых дедовских домов покрыты профнастилом, встречаются заборы из металлоштакетника, у домов припаркованы иномарки, к сараям пришвартованы моторные резиновые лодки... Но в целом поморский дух сохранился. Что-то есть в Старой Умбе такое, что не описать словами. Однако у деревянной Воскресенской церкви мы закончили маршрут. Неприкольно себя чувствуешь - люди отдыхают на своих участках, а ты идешь и глазеешь что у них там в огороде. Умба. Знаете, сегодня мы добавили себе в блокнотик обязательные к посещению места Мурманской области - Тоню Тетрину и музеи Умбы. Надеюсь, в ближайшие годы эти обещания перейдут в статус выполненных. Бесконечная дорога подходит к концу. Нам нравится сегодняшний день. Погода радует, виды из окна тоже. Я не умею (да и не хочу) писа́ть замысловатыми выражениями типа "живописная природа" и "необыкновенный пейзаж", пусть за меня это сделают фотографии: Короче, мы вернулись в Кандалакшу и зацепили еще две достопримечательности. Катер "Шторм", в миллионный раз напоминающий жителям города и его гостям о морском статусе города: И историческую часть - Старую Кандалакшу, где мы не нашли ни одного образца поморской архитектуры прошлых веков. Да и пофиг. Как это обычно бывает, мне лень дописывать посты. Ограничусь картой и сообщением о пробеге, равном 494 км. А, пока не забыл, покажу избранные экземпляры, что мы насобирали сегодня: Всем до завтра! В столицу Арктики: День 6. 23 июня 2022. Кандалакша => Мурманск.

bottom of page