top of page

ДРУЗЬЯ!
Я назвал эту страницу "КАРТА", имея ввиду не географическую карту и не игральную, а карту блога. 
Я постарался наилучшим образом рассортировать все описываемые в публикациях достопримечательности по тематикам. Все пункты кликабельны.
Если всё же вы не нашли нужное, ниже можно воспользоваться встроенным поисковиком.

ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ:

1) Ярославль;  2) Ростов;  3) Кострома;  4) Иваново;  5) Суздаль;  6) Владимир;  7) Сергиев Посад;  8) Переславль-Залесский.

КРЕМЛИ:

1) Московский Кремль;  2) Вологодский Кремль;  3) Новгородский Кремль;  4) Смоленский Кремль;  5) Астраханский Кремль;  6) Коломенский Кремль;  7) Рязанский Кремль;  8) Царевококшайский Кремль;  9) Угличский Кремль;  10) Ростовский Кремль;  11) Ярославский Кремль;  12) Тульский Кремль;  13) Казанский Кремль;  14) Суздальский Кремль;  15) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  16) Зарайский Кремль;  17) Псковский Кром;  18) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  19) Макарьевский монастырь;  

ГОРЫ, СКАЛЫ, КАМНИ:

1) гора Тарки-Тау;  2) Круглая гора в Алтайском крае;  3) гора "Чертов палец" на Алтае;  4) гора Церковка в Белокурихе;  5) скалы "Четыре брата" в Алтайском крае;  6) скалы "Зубы дракона" на Алтае;  7) гора Верблюд на Алтае;  8) скала Ак-Бом;  9) Северо-Чуйский хребет;  10) скалы "Красные ворота";  11) Тугая гора в Горно-Алтайске;  12) гора Пикет;  13) Покровская гора в Брянске;  14) Уральские горы (Уфа-Челябинск);  15) Большая Каменная река (Таганай);  16) Самсонов гроб;  17) Каменный остров в Свердловской области;  18) Шарташские каменные палатки;  19) скала "Три сестры" в Сухом Логе;  20) Стерлитамакские шиханы;  21) Домбай;  22) Хаджохская теснина;  23) Зеленая гора (Шерегеш);  24) скалы "Четыре сестры" в Белокурихе;  25) гора Малая Синюха;  26) Казачий камень в Адыгее;  27) Гранитный каньон в Адыгее;  28) Гуамское ущелье;  29) плато Лаго-Наки;  30) скала Парус;  31) гора Митридат;  32) начало Кавказских гор;  33) Эльбрус;  34) Казбек;  35) Военно-Грузинская дорога;  36) Мартвильский каньон;  37) грот Дианы в Пятигорске;  38) Гирвас;  39) гора Сампо;  40) урочище "Чертов стул" в Карелии;  41) Мраморный каньон;  42) гора Кухавуори;  43) гора Богдо;  44) Белая гора в Пермском крае;  45) Камни на Чебоксарском Арбате;  46) Былинный камень в Муроме;  47) Соборная гора в Плёсе;  48) гора Левитана в Плёсе;  49) Крутая гора в Богородске;  50) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр; 51) смотровая "Вертолётка" в Самаре;  52) "Вороний камень" в Мурманске;  53) "Бараний лоб" в Мурманске;  54) Сейд в Мурманской тундре;  55) музей камня в Оленегорске;  56) гора Пуазаайвенч;  57) Хибины;  58) гора Айкуайвенчорр;  59) гора Кукисвумчорр;  60) музей "Апатит";  61) Аметисты мыса Корабль;  62) Чаячья скала в Белом море;  63) сопка Волосяная;  64) Синий камень в "Ботике Петра I";  65) сад камней в Гаврилов Посаде;  65) камни в музее горного дела в Пешелани;  66) Соборная гора в Ржеве;  67) Синь-камень в Переславле-Залесском;  68) Александрова гора (Переславль-Залесский);  69) Громова гора (Переславль-Залесский);  70) утёс Степана Разина;  71) Гора Богдо;  72) Аргунское ущелье;  73) Горы Ингушетии;  74) Кармадонское ущелье;  75) Сказский ледник (Цей);  76) гора Монах (Цей);  77) гора Кизиловка (Нальчик);  78) Приэльбрусье;  79) гора Машук;  80) гора Змейка (Минеральные Воды);  81) карьер "Банановый рай" в Саратовской области;  82) Дюкинский щебёночный карьер;  

ВОДА, ВОДА, КРУГОМ ВОДА:

1) Чиркейское водохранилище;  2) Сулакский каньон;  3) Ирганайское водохранилище;  4) озеро Ак-Гёль;  5) родник Аржан-Суу;  6) река Катунь;  7) Чемальская ГЭС;  8) слияние рек Чуя и Катунь;  9) порог Турбина (Алтай);  10) Гейзеровое озеро на Алтае;  11) порог Бегемот (Алтай);  12) Каолиновый карьер (Уральский Бали);  13) озеро Тальков Камень;  14) Голубое озеро в Башкирии;  15) слияние рек Домбай-Ульген и Аманауз;  16) Хаджохская теснина;  17) река Белая (Уфа);  18) озеро Северные Улянды;  19) Гранитный каньон в Адыгее;  20) слияние рек Киша и Белая;  21) Гуамское ущелье;  22) озеро Абрау;  23) озеро Сукко;  24) река Баксан;  25) поляна Нарзанов;  26) минеральный источник на Военно-Грузинской дороге;  27) Гирвас;  28) река Суна;  29) Марциальные воды;  30) порог Большой Толли;  31) Мраморный каньон;  32) Жинвальское водохранилище;  33) Мартвильский каньон;  34) источники в Боржоми;  35) место слияния Белой и Черной Арагви;  36) озеро "Провал";  37) озеро Баскунчак;  38) Камское водохранилище;  39) река Кама;  40) исток р. Москва;  41) Угличское водохранилище;  42) озеро Неро;  43) Рыбинское водохранилище;  44) родник в селе Карачарово (Муром);  45) родник "Голубой ключик" (Костромская область);  46) река Кострома;  47) источник в честь Святого Князя Владимира в Сартаково;  48) Никола-ключ;  49) Кабацкий пруд в Богородске;  50) озеро Светлояр;  51) Кольский залив;  52) река Лавна;  53) Малое Батарейское озеро;  54) Секретарское озеро;  55) озеро Имандра;  56) порог "Черный Падун";  57) отводной канал Кольской АЭС;  58) пруды в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  59) река Лух;  60) плотина на реке Осётр в Зарайске;  61) ГЭС в Петровском;  62) Словенские ключи в Изборске;  63) Колодец любви в Вязниках;  64) Белый пруд в Сергиевом Посаде;  65) Плещеево озеро; 66) Волга у утёса Степана Разина;  67) озеро Баскунчак;  68) Мраморное озеро в Баскунчаке;  69) Лебединое озеро в Астрахани;  70) Меклетинское озеро в Калмыкии;  71) "Горящий источник" в Калмыкии;  72) река Аргун;  73) Барсукинская водяная мельница;  74) каскад реки Гузельдон;  75) родник в Цейском ущелье;  76) озеро Трек в Нальчике;  77) фонтан в Пятигорске;  78) плотина в Невинномысске;  79) Горьковское водохранилище в Городце;  80) Святое озеро в Городце;  81) бассейны в Волгореченском рыбном хозяйстве;  82) Судогодский фонтан;  83) озеро в усадьбе Середниково;  84) озеро Исток;  85) озёра в Ворожино;  

ВОДОПАДЫ:

1) водопад Тобот;  2) Карпысакский водопад;  3) водопад Чертов мост;  4) Камышлинский водопад;  5) водопад Ширлак;  6) Тыдтугемский водопад;  7) Шатский водопад;  8) Байновский водопад;  9) водопад на речке Уллу-Муруджу;  10) Алибекский подопад;  11) водопад в Архызе;  12) водопад Итлятляр;  13) водопады Руфабго;  14) водопад на Военно-Грузинской дороге;  15) водопад Махунцети;  16) водопад Святого Андрея Первозванного в Грузии;  17) водопад Кинчха;  18) водопад Кивач;  19) водопад  Верхний Койриноя;  20) Ляскельский водопад;  21) Рускеальские водопады;  22) водопад в Междуречье (Мурманская область);  23) Лавнинский водопад;  24) Батарейский водопад;  25) Териберский водопад;  26) водопадик в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  27) водопад в Зелёном городе;  28) искусственный водопад у Келарского пруда в Сергиевом Посаде;  29) Нихалойские водопады;  30) пороги по пути к Эка-Чожинскому водопаду;  31) водопад Сарыкая-су;  32) Байдаевский водопад;  

БРАТЬЯ НАШИ МЕНЬШИЕ:

1) бурундуки в Белокурихе;  2) кролики у Камышлинского водопада;  3) верблюды на Алтае;  4) лошади, коровы, козлы на Алтае;  5) Новосибирский зоопарк;  6) аквариумы в ММО в Калининграде;  7) кошки в Зеленоградске;  8) лебеди в Балтийске;  9) лошади в Башкирии;  10) гуси в Башкирии;  11) коровы, лошади, овечки в Калмыкии;  12) яки в Домбае;  13) коровы в Дагестане;  14) чайки на пляже Махачкалы;  15) медведи кавказской породы в Хаджохской теснине;  16) зоопарк в музее природы Кавказского заповедника (Адыгея);  17) хрюшки в Адыгее;  18) уточки в озере Абрау;  19) кони, хаски, овцы, кролики в клубе "Престиж" Пермского края;  20) овечки в кузове ГАЗели в Ставропольском крае;  21) овечки и ослик в Кабардино-Балкарии;  22) коровки и ослики на Военно-Грузинской дороге;  23) пруд с Золотыми рыбками в Батумском ботаническом саду;  24) белки в Екатерининском парке;  25) аисты в Белоруссии;  26) олени, зубры, лошади, волки, кабаны в Беловежской пуще; 27) ферма в музейном комплексе "Дудутки";  28) суслики на дороге Волгоград-Астрахань;  29) верблюд в Сарай-Бату;  30) Птичий остров в Ейске;  31) северные олени в архитектурно-этнографическом музее "Хохловка" в Пермском крае;  32) голубятня в Свияжске;  33) Тульский экзотариум;  34) гуси в музее деревянного зодчества в Суздале;  35) коты в Суздале;  36) Сумароковская лосиная ферма;  37) лоси на даче Д.А. Медведева;  38) страусиная ферма "Шартомский страус";  39) хаски в ЭкстримЛенде;  40) уточки в Сартаково;  41) зоопарк "Сафари" в Бебяево;  42) северные олени в Керженском заповеднике;  43) петух и курицы в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  44) лиса в Мурманской области;  45) белка в Мончегорске;  46) северные олени, лошади и нутрии в Мурманске;  47) крокодилы, еноты, ослик, лошадь, гуси, свиньи, петухи, черепахи, обезьяны, сурки и т.д. в ЭкоДеревушке (Коломна);  48) Олень, лошадь, ослик, хаски, уточки, голуби, пони в "Щуровом городище" в Суздале;  49) лебеди и уточки у Словенских ключей в Изборске;  50) гуси, кролики и пятнистые олени в Копорье;  51) суслик в Саратовской области;  52) коровки на дороге в Калмыкии;  53) Кабан и верблюды в Адыке (Калмыкия);  54) коровки и овечки в Дагестане;  55) кони и горные козлы в Ингушетии;  56) ослики в Северной Осетии;  57) трёхтысячная отара овец в Северной Осетии;  58) павлины в замке Шато-Эркен;  59) ослик в Приэльбрусье;  60) вороные кони в Байдаевке;  61) лошади, пони, гуси на "Кудыкиной горе";  62) карпы и осетры в Волгореченском рыбном хозяйстве;  63) зубры в Приокско-Террасном заповеднике;  64) Страусы, нутрии, яки, козлы, коровы, еноты, пони, яки, фазан, павлины, курицы, пёс, хрюшка, верблюды, олени, индюки и гуси в парке "Добрый";   65) страусы, козлы, курицы, гусь, павлины в Макарьево;  66) гуси и кролик в Ворожино;  

ПЕЩЕРЫ, ШАХТЫ, КАРЬЕРЫ И ВСЁ, ЧТО НИЖЕ УРОВНЯ МОРЯ:

1) Тавдинские пещеры;  2) Сугомакская пещера;  3) Капова пещера;  4) Большая Азишская пещера;  5) пещера Прометея в Грузии;  6) Аджимушкайские каменоломни;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) Кунгурская ледяная пещера;  9) Коркинский угольный карьер;  10) Комсомольский карьер;  11) Янтарный карьер;  12) Андреевский каменный карьер;  13) Уральский Марс;  14) Сибайский карьер;  15) Музей горного дела в Пешелани;  16) шахта в Саратовской области;   17) Дюкинский щебёночный карьер;  

МУЗЕИ:

1) музей коллекционных кукол в Орле;  2) музей Янтаря в Калининграде;  3) музей Мирового океана в Калининграде;  4) музей "Красная горка" в Кемерово;  5) "Царёво городище" в Кургане;  6) музей восковых фигур в Уляндах;  7) музей "Самара космическая";  8) музей природы Кавказского заповедника (Адыгея);  9) мемориал "Малая земля";  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) бункер Сталина в Самаре;  12) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  13) музей Пермских древностей;  14) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  15) музей современного искусства PERMM;  16) музейно-выставочный комплекс стрелкового оружия имени М.Т. Калашникова в Ижевске;  17) военно-исторический музей "Гора Филина";  18) музей "Дорога Жизни";  19) Эрмитаж;  20) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  21) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  22) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  23) музей природы в Беловежской пуще;  24) Брестский железнодорожный музей;  25) музейный комплекс "Дудутки";   26) музей-панорама "Сталинградская битва";  27) архитектурно-этнографический музей "Хохловка" в Пермском крае;  28) музей Пермской артиллерии;  29) Ленинский мемориал в Ульяновске;  30) музей "Симбирская фотография" в Ульяновске;  31) музей Ппива в Чебоксарах;  32) музей истории трактора в Чебоксарах;  33) музей трамваев в Казани;  34) Замок Шереметева;  35) музей истории русской водки в Угличе;  36) музей Ростовской финифти;  37) музей церковных древностей в Ростове;  38) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  39) музей мыши в Мышкине;  40) шоу-макет "Золотое кольцо России" в Ярославле;  41) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  42) музей самоваров в Туле;  43) экспозиция "Исторический Суздаль";  44) выставка "Два колеса" в Суздале;  45) музей деревянного зодчества в Суздале;  46) музей "Суздальская тюрьма";  47) коллекция мебели XVII - начала XX веков в Суздале;  48) экспозиция "Золотая кладовая" в Суздале;  49) музей "Старый Владимир";  50) усадьба Островского в Щелыково;  51) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  52) музей валенок в Кинешме;  53) краеведческий музей Юрьевца;  54) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  55) музей Мыла в Шуе;  56) скульптуры при полигоне ТБО "Кочнево" (Шуя);  57) Государственный музей Палехского искусства;  58) музей советского автопрома в Иваново;  59) музейно-выставочный центр "Берёзополье" в Сартаково;  60) музей Новинской игрушки;  61) музей народного быта Семена Ложкаря в Семёнове;  62) музейно-туристический центр "Золотая Хохлома" в Семёнове;  63) Павловский краеведческий музей;  64) музей Керженского заповедника;  65) краеведческий музей имени Д.М. Пожарского в Пурехе;  66) музей стекла "Черный Лебедь" в Конёво (Балахнинский район, Нижегородская область);  67) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  68) историко-художественный музей "Китеж" в селе Владимирское;  69) музей керамики "Град Светлый" в селе Владимирское;  70) мемориальный музей В.П. Чкалова;  71) музей скоростей в Чкаловске;  72) Библиотека Варенья;  73) музей "Апатит";  75) ледокол "Ленин";  76) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  77) музей паровозов "Кукушка";  78) музей "Ботик Петра I";  79) "Щурово городище" в Суздале;  80) музейно-дегустационный центр "Дворцовый завод" в Гарилов Посаде;  81) музей горного дела в Пешелани;  82) усадьба Степановское-Волосово;  83) музей "Ржевский мемориал";  84) музей трамваев в Коломне;  85) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  86) музей П.И. Багратиона в Юрьев-Польском;  87) дача Бугрова в Володарске;  88) музей природы в Приокско-Террасном заповеднике;  89) Технический музей в Кубинке;  

КРЕПОСТИ, БАШНИ, ДВОРЦЫ, ЗАМКИ, УСАДЬБЫ:

1) усадьба графов Уваровых в Муроме;  2) особняк фабриканта Пелёвина (Ивановская область);  3) замково-парковый комплекс "Мир" в Белоруссии; 4) дворцовый комплекс рода Сапег в Белоруссии;  5) усадьба Левашевых в Галибихе;  6) Кузнецкий острог;  7) Дворец Земледельцев в Казани;  8) Екатерининский дворец;  9) форты Кронштадта;  10) Королевские ворота в Калининграде;  11) Несвижский замок;  12) усадьба Тадеуша Костюшко в Белоруссии;  13) Башня Дона в Калиниграде; 14) Крепость Гонио (Гонио-Апсаросская);  15) Росгартенские ворота в Калининграде;  16) Эрмитаж;  17) Дворец Пусловских в Коссово (Белоруссия);  18) Гимринская башня;  19) Хунзахская крепость;  20) турецкая крепость Еникале (Ени-Кале) в Керчи;  21) Тифлисские ворота в Ставрополе;  22) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  23) Петергоф;  24) Бранденбургские ворота в Калининграде;  25) Усадьба барона фон Дервиза;  26) Власьевская (Знаменская) башня с церковью Знамения в Ярославле;  27) Башня крепостной стены Тбилиси;  28) особняк Демидовых в Кыштыме;  29) Дворец Бобринских в Богородицке;  30) Замок Гарибальди;  31) Сурамская крепость;  32) усадьба Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  33) Фридрихсбургские ворота в Калининграде;  34) крепость Петра в Грузии;  35) крепость Ананури;  36) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  37) усадьба Беляева в Воскресенском;  38) усадьба Асеевых в Тамбове;  39) Гоорские башни в Дагестане;  40) Башня Врангеля в Калининграде;  41) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  42) крепость Нарын-Кала;  43) Петропавловская крепость;  44) Замок Шереметева в Юрино;  45) Каменецкая башня в Белоруссии;  46) крепость Орешек;  47) Брестская крепость;  48) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  49) усадьба Храповицкого в Муромцево;  50) Башня с курантами в Оренбурге;  51) Оренбургская крепость;  52) крепость Пиллау;  53) башня-маяк в Мурманске;  53) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  54) Изборская крепость;  55) усадьба Сеньковых в Вязниках;  56) Усадьба Степановское-Волосово;  57) Императорский путевой дворец в Твери;  58) Крепостная стена в Кизляре;  59) Замок Пхакоч;  60) Ушкалойские башни;  61) Аланские ворота;  62) "Башня согласия" в Магасе;  63) "Девять башен" в Назрани;  64) разрушенная крепость в Назрани;  65) башенный комплекс "Гаги-Галаш" в Ингушетии;  66) комплекс оборонно-сторожевых ингушских башен Вовнушки;  67) Эгикал;  68) боевая башня Меллери в Ингушетии;  69) Замок Шато-Эркен;  70) "Башня влюбленных" в Нальчике;  71) Усадьба Кикиных;  72) Деревянная крепость на "Кудыкиной горе";  73) башня церковной ограды в Городце;  74) усадьба Середниково;  75) усадьба Носкова;  

ЕДА, ЯРМАРКИ, РЫНКИ, ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ:

1) Урбеч;  2) Чоп шиш;  3) Хинкал;  4) Кундюмы;  5) Кёчё;  6) Клопсы; 7) Строганина из пеламиды;  8) Чуду;  9) Пельмени из оленя;  10) Манты;  11) Удон с курицей;  12) Хычины;  13) Плов;  14) индуистское невeгетарианское (Хинду) питание в самолёте;  15) Суп из конины по-алтайски;  16) Питание "русское" в самолёте;  17) Башкирский суп;  18) Блины;  19) Уральские пельмени;  20) Уральские посикунчики;  21) Бэлиш;  22) Хинкали;  23) Завтрак в Грузии;  24) Рынок №2 в Махачкале;  25) Батумский продуктовый рынок "Бони";  26) Харчо по-грузински;  27) Рыбный рынок в Батуми;  28) Жареная форель (Батуми);  29) Морошка;  30) Френч-дог;  31) Драники;  32) Рыбный рынок в Астрахани;  33) Узбекская кухня на объездной Саранска;  34) Уха;  35) Чугунок с картошкой, мясом и грибами;  36) Варенье;  37) Чебуреки в "Помпончике";  38) Шулюм по-териберски;  39) Сугудай из палтуса;  40) Суп по-фински;  41) Морской еж и морской гребешок;  42) перекус в самолёте "Аэрофлота";  43) долма в кафе Подмосковья;  44) острый мясной гуляш в оригинальном соусе с луком по рецепту Сержа Марковича;  45) солёные огурцы с мёдом;  46) манты в Новгороде;  47) завтрак в гостинице "Спорт" в Ржеве;  48) завтрак в гостинице в Твери;  49) завтрак в Аэрограде (Коломна);  50) Чуду в Кизляре;  51) завтрак в "Нормальном месте" в Грозном;  52) чепалгаш в Ингушетии;  53) рынок во Владикавказе;  54) завтрак в столовой Нальчика;  55) ужин в кафе в Ейске;  56) туристический комплекс "ГРИНН" в Орле;  57) ТЦ "Гринвич" в Екатеринбурге;  58) магазин "Грот" в Абрау-Дюрсо;  59) IstanbulBazaar в Турции;  60) DutyFree Турция-Грузия;  61) ТЦ "Столица" в Минске;  62) Ярмарка "Ремесленная слобода" в Ростове;  63) Ярмарка в Суздале;  64) Торговые ряды Мурома;  65) "Грозный Молл";  66) Ярмарка в Лухе;  67) Сыроварня "Курцево";  68) копченый карп (Волгореченское рыбное хозяйство);    69) ярмарка в Чкаловске на фестивале "Русские крылья" (2024);    

ФЛОРА, ЗАПОВЕДНИКИ:

1) Алтайское Холмогорье;  2) Танцующий лес в Калининградской области;  3) кедровый сад в Курганской области;  4) заповедник Шульган-Таш;  5) национальный парк Таганай;  6) национальный парк Куршская коса;  7) кипарисы на озере Сукко;  8) Батумский ботанический сад;  9) заповедник Кивач;  10) Беловежская пуща;  11) Волгоградский тополь;  12) Митрополичий сад в Ростове;  13) Аптекарский огород в Суздале;  14) Памятник живой Природы Всероссийского значения "Дуб черешчатый" во Владимире;  15) Керженский заповедник;  16) Липовая аллея в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  17) растения в Мурманской тундре;  18) 350-летний дуб в Вязниках;  19) оранжерея в усадьбе Степановское-Волосово;  20) Приокско-Террасный заповедник;  

МАЯКИ

1) Петровский маяк в Махачкале;  2) маяк в Балтийске;  3) Батумский маяк;  4) Потийский маяк;  5) Осиновецкий маяк;  6) маяк в Чебоксарах;  7) маяк в Рыбацкой деревне в Шумаши;  8) Белокаменный маяк в Мурманской области;  9) маяк в Кашкаранцах;

МОСТЫ И ТОННЕЛИ:

1) Гимринский автодорожный тоннель;  2) Айский мост;  3) Ининский мост;  4) Метромост в Новосибирске;  5) Мосты Калининграда;  6) мост "Европа-Азия" в Оренбурге;  7) подвесной мост через речку Кубань;  8) Бугринский мост в Новосибирске;  9) Даховский мост;  10) Мост поцелуев в Краснодаре;  11) Крымский мост;  12) тоннели в Грузии;  13) мост возле крепости Ананури;  14) мост царицы Тамары в Грузии;  15) тоннель возле Батуми;  16) мост Мира в Тбилиси;  17) подводный тоннель возле Кронштадта;  18) Дворцовый мост;  19) Старый Волжский мост в Твери;  20) Каменный мост в Калуге;  21) Императорский мост в Ульяновске;  22) Президентский мост в Ульяновске;  23) Световой мост в Чебоксарах;  24) Волжский мост в Рыбинске;  25) мост в Борисоглебском;  26) Муромский вантовый мост;  27) мост в посёлке Каменка Ивановской области;  28) Никольский мост в Кинешме;  29) "Горбатый мостик" в Большом Болдино;  30) Кольский мост;  31) Пешеходный мост в Кандалакше;  32) подвесной мостик в Петровском;  33) деревянные мостики в "Щуровом городище" в Суздале;  34) Суздальский мост в Гаврилов Посаде;  35) мосты Новгорода;  36) Цепные мосты в Острове;  37) Мостик влюблённых в Вязниках;  38) "Венецианский мост" в усадьбе Степановское-Волосово;  39) Старый и Новый мост в Ржеве;  40) Старый Волжский мост в Твери;  41) понтонный Бобреневский мост в Коломне;  42) мост через реку Бузан;  43) Мост на реке Тумсой-Эрк в Чечне;  44) Чугунный мост во Владикавказе;  45) Трамвайный мост в Ингушетии;  46) тоннели на Транскавказской магистрали;  47) пешеходный мост на Транскавказской магистрали;  48) "Горбатый мостик" в Городце;  49) мосты в усадьбе Середниково;  50) Округлый пешеходный мост в парке "Моховые горы" (Бор);  51) пешеходный мостик на озере Исток;  52) пешеходный мостик в Ворожино;  

ИЗВЕСТНЫЕ ЛЮДИ:

1) В.М. Шукшин (село Сростки);  2) часовня М. Евдокимова;  3) могила Иммануила Канта;  4) Бажовские места;  5) Ганина Яма;  6) В. Высоцкий (Екатеринбург);  7) Б. Ельцин (Ельцин-центр в Екатеринбурге);  8) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  9) место дуэли М.Ю. Лермонтова;  10) площадь В. Цоя в Санкт-Петербурге;  11) Ленинский мемориал в Ульяновске;  12) И.А. Гончаров (Ульяновск); 13) Ю.А. Гагарин (Гагарин);  14) Л.Н. Толстой (усадьба "Ясная Поляна");  15) Л.Н. Толстой (музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека");  16) дом Ильи Муромца в селе Карачарово;  17) усадьба А.Н. Островского в Щелыково;  18) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  19) дача Д.А. Медведева;  20) А.А. Тарковский (культурный центр в Юрьевце);  21) А.С. Пушкин (музей-заповедник "Болдино");  22) В.П. Чкалов (Чкаловск);  23) Р.Е. Алексеев (музей скоростей в Чкаловске);  24) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  25) Н.Н. Бенардос (Лух);  26) могила А.С. Пушкина;  27) Михаил Круг (Тверь);  28) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  29) мемориал Сергею Бодрову в Кармадонском ущелье;  30) П.И. Багратион (Юрьев-Польский);  31) Н.А. Бугров (Володарск);  32) М.Ю. Лермонтов (усадьба Середниково);  

АРХЕОЛОГИЯ, ИСКОПАЕМЫЕ, ДРЕВНОСТИ, ДИНОЗАВРЫ:

1) музей "Красная горка" в Кемерово;  2) петроглифы урочища "Калбаш-Таш";  3) Чуйский оленный камень;  4) Динопарк в Уляндах (Башкирия);  5) заповедник Шульган-Таш;  6) Аркаим;  7) Шихан Шахтау;  8) Октябрьский (Башкирия);  9) Аланское городище;   10) Гузерипльский дольмен;  11) Пантикапей;  12) музей Пермских древностей;  13) Сфинкс на Университетской набережной Санкт-Петербурга;  14) Сарай-Бату;  15) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  16) Белый город в Юрьевце;  17) "Парк Юрского периода" в Бебяево;  18) Челюсть синего кита в Мурманске;  19) скелет кашалота в Териберке;  20) скелет кита в Териберке;  21) Довмонтов город в Пскове;  22) музей горного дела в Пешелани;  23) Городище Клещин;  24) Земляные валы в Городце;  25) Сейминский могильник;  

ПЕСКИ И ПЛЯЖИ:

1) пляж в Каспийске;  2) пляж в Махачкале;  3) Бархан Сарыкум;  4) дюна Эфа;  5) пляж в Прасковеевке;  6) пляж в Широкой Балке;  7) пляж в Батуми;  8) пляж в Новороссийске;  9) пляж в Сарпи;  10) пляж Магнетити-Уреки;  11) пляж в Ейске;  12) пляж "Яйца Динозавров" в Териберке;  13) песчаный пляж в Териберке;  14) "Поющий бархан" в Калмыкии;  15) пляж в Чкаловске; 16) горы песка в Дюкинском щебёночном карьере; 

АКТИВНЫЙ ОТДЫХ, ЭКСТРИМ:

1) Шерегеш;  2) Белокуриха;  3) Манжерок;  4) Домбай;  5) Архыз;  6) зиплайн в Мраморном каньоне;  7) футбольный стадион "Мордовия Арена";  8) горнолыжный комплекс "Ленинские горки" в Ульяновске (закрыт);  9) Конькобежный центр в Коломне;  10) туристический комплекс "Миловка" (Ивановская область);  11) Хабарское;  12) ЭкстримЛенд;  13) Кировск;  14) "Ведучи";  15) Канатный мост (Ушкалой, Чечня);  16) Горнолыжный курорт "Цей";  17) Эльбрус;  18) рыбалка на озере Исток;  19) рыбалка в Ворожино;  

НАУКА, КОСМОС:

1) "Орбита" в Кемерово;  2) Академгородок в Новосибирске;  3) Кольцово (Новосибирск);  4) музей "Самара космическая";  5) РАТАН-600;  6) памятник собаке-космонавту Звёздочке в Ижевске;  7) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  8) экспозиция "Космос" в музее авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  9) Национальная библиотека Беларуси;  10) Калязинская обсерватория;  11) Музей первого полёта в Гагарине;  12) Башни Тесла;  13) областной радиопередающий центр в Родниках;  14) радиоастрономическая станция "Зименки";  15) Алтайский Марс;  16) Уральский Марс;  17) Радиолокационная вышка в Мурманской области;  18) Метеорологическая станция в Териберке;  19) Сквер космонавтов в Олнегорске;  20) гидрометеорологическая станция в Кашкаранцах;  21) планетарий в Астрахани;  

ПАРКИ, НАБЕРЕЖНЫЕ, ПЕШЕХОДНЫЕ УЛИЦЫ:

1) парк в Махачкале;  2) набережная в Махачкале;  3) набережная в Кемерово;  4) нагорный парк в Барнауле;  5) улица Ленина в Орле;  6) бульвар Гагарина в Брянске;  7) "Рыбная деревня" в Калининграде;  8) площадь С. Юлаева в Уфе;  9) улица Кирова в Челябинске;  10) улица Вайнера в Екатеринбурге;  11) Цветной бульвар в Тюмени;  12) набережная в Тюмени;  13) парк в Южноуральске;  14) Советская улица в Оренбурге;  15) Самарская набережная;  16) парк "Зеленый остров" в Черкесске;  17) набережная Новороссийска;  18) набережная зодчего Дудина в Ижевске;  19) набережная Волгодонска;  20) набережная Батуми;  21) набережная Вологды;  22) набережная Петрозаводска;  23) горный парк "Рускеала";  24) парк Челюскинцев в Минске;  25) Лопатинский сад в Смоленске;  26) парк пионеров в Смоленске;  27) набережная Волгограда;  28) улица Свердлова в Ейске;  29) парк Горького в Перми;  30) набережная Перми;  31) парк имени А.С. Пушкина в Саранске;  32) Советская площадь в Саранске;  33) улица Московская в Пензе;  34) бульвар Новый Венец в Ульяновске;  35) проспект Кирова в Саратове;  36) набережная реки Цна в Тамбове;  37) бульвар купца Ефремова в Чебоксарах;  38) улица Лажечникова в Коломне;  39) Кремлевский парк в Рязани;  40) улица Почтовая в Рязани;  41) Лыбедский бульвар в Рязани;  42) улица Баумана в Казани;  43) набережная Йошкар-Олы;  44) Парк культуры в Йошкар-Оле;  45) Городской сад в Ростове;  46) набережная Рыбинска;  47) Красная площадь Рыбинска;  48) набережная Мышкина;  49) парк "Стрелка" в Ярославле;  50) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  51) улица Московская в Муроме;  52) улица Большая Московская во Владимире;  53) сквер им. А.С. Пушкина во Владимире;  54) Георгиевская улица во Владимире;  55) Калашная и Советская улицы в Плёсе;  56) Волжский бульвар в Кинешме;  57) набережная Юрьевца;  58) улица Малахия Белова в Шуе;  59) Красная площадь в Богородске;  60) парк "Моховые горы" (Бор);  61) Городской парк в Мончегорске;  62) Аллея Дружбы в Кандалакше;  63) Нижний парк в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  64) Городской парк в Луховицах;  65) набережная реки Воймиги в Гаврилов Посаде;  66) Трёхсвятская улица в Твери;  67) Пушкинский парк в Переславле-Залесском;  68) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  69) Петровская набережная в Астрахани;  70) проспект имени Махмуда Эсамбаева в Грозном;  71) Цветочный парк в Грозном;  72) аллея Ахмата Кадырова в Магасе;  73) Атажукинский парк в Нальчике;  74) парк "Цветник" в Пятигорске;  75) набережная в Ейске;  76) природный парк чудес "Кудыкина гора";  77) набережная в Городце;  78) парк Молодоженов в Юрьев-Польском;  

ЗАБРОШКИ:

1) Дом Советов в Калининграде;  2) немецкая наблюдательная вышка в Балтийске;  3) заброшенная ж/д станция Кумтор-Кале в Дагестане;  4) Восьмой цех завода "Дагдизель";  5) заброшенный санаторий "Паулино" (Калязин);  6) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  7) заброшенный мукомольный комбинат в Кинешме;  8) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  9) здание бывшего пивзавода в Юрьевце;  10) заброшенная школа в Юрьевце;  11) развалины усадьбы Шереметевых-Рукавишниковых в Лазарево;  12) заброшенные трамплины в Мурманске;  13) заброшенная школа в Териберке;  14) заброшенный ж/д вокзал в Кировске;  15) заброшенная ГЭС в Петровском;  16) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  17) кирха в Каменке (Саратовская область);  18) Грозненский нефтяной НИИ;  19) Усадьба Кикиных;  

РЕЛИГИЯ:

1) Датунская церковь XX века в Дагестане;  2) Джума-мечеть в Дербенте;  3) Джума-мечеть в Махачкале;  4) остров Патмос;  5) Кафедральный собор в Калининграде;  6) мечеть Ляля-Тюльпан в Уфе;  7) Ганина Яма;  8) мечеть Суфия в Кантюковке (Башкирия);  9) Храм Пресвятого Сердца Иисуса в Самаре;  10) Соборная мечеть в Черкесске;  11) Аланское городище;  12) Буддийский храм в Горно-Алтайске;  13) Синагога в Калининграде;  14) Кафедральный собор Казанской иконы Божией Матери в Ставрополе;  15) мечеть в Домбае;  16) Свято-Михайловский собор в Ижевске;  17) Мечеть Сарп Кёю в Турции;  18) статуя Андрея Первозванного в Грузии;  19) Воскресенская церковь в Вологде;  20) Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге;  21) Казанский собор в Санкт-Петербурге;  22) Софийский Собор и Софийская звонница в Великом Новгороде;  23) костёл святого Симеона и святой Елены в Минске;  24) костёл Святой Троицы в Коссово (Белоруссия);  25) Никольский гарнизонный собор в Брестской крепости;  26) храм в честь Воскресения Христова в Катыни;  27) Успенский собор в Смоленске;  28) храм Всех Святых в Волгограде;  29) Золотая обитель Будды Шакьямуни в Элисте;  30) Белогорский Николаевский монастырь в Перми;  31) Кафедральный собор в Саранске;  32) Соборная колокольня в Калязине;  33) Казанский мужской монастырь и летняя церковь Казанской иконы Божией Матери в Тамбове;  34) Римский католический костел в Тамбове;  35) Колокольня церкви Иоанна Богослова в Коломне;  36) часовня Всех Святых в Рязани;  37) Соборная колокольня в Рязани;  38) Богородице-Успенский мужской монастырь в Свияжске;  39) Собор Богоматери Всех Скорбящих Радости в Свияжске;  40) мечеть Кул-Шариф в Казани;  41) Благовещенский собор Казанского Кремля;  42) Храм Архангела Михаила в Юрино;  43) Благовещенский кафедральный собор в Йошкар-Оле;  44) Храм преподобномученицы Елисаветы в Йошкар-Оле;  45) Церковь Димитрия на крови в Угличе;  46) Успенский собор в Ростове;  47) Церковь Иоанна Богослова в Ростове;  48) Воскресенская церковь в Ростове;  49) Церковь Одигитрии в Ростове;  50) музей церковных древностей в Ростове;  51) Кафедральный Спасо-Преображенский собор в Рыбинске;  52) Костёл Святейшего Сердца Иисуса в Рыбинске;  53) часовня Георгия Победоносца в Мышкине;  54) Успенский собор в Мышкине;  55) Борисоглебский монастырь;  56) Успенский собор в Ярославле;  57) Успенский собор в Туле;  58) Успенский кафедральный собор в Туле;  59) Богородице-Рождественский собор в Суздале;  60) Преображенская церковь в Суздале;  61) Ризоположенский монастырь в Суздале;  62) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  63) Спасо-Преображенский собор в Суздале;  64) Свято-Боголюбский женский монастырь в Боголюбово;  65) Успенский собор во Владимире;  66) Спасская и Никольская церкви во Владимире;  67) Троицкая (Красная) церковь во Владимире;  68) Часовня Царственных Страстотерпцев в Никола-Бережки (Костромская область);  69) Ипатьевский мужской монастырь (Кострома);  70) Троицкая церковь в Плёсе;  71) Воскресенская церковь в Плёсе;  72) Успенский собор в Плёсе;  73) церковь Cв. Варвары в Плёсе;  74) Благовещенская церковь в Кинешме;  75) Церковь Вознесения Господня в Кинешме;  76) Троицко-Успенский собор в Кинешме;  77) Церкви Успения Пресвятой Богородицы и Рождества Христова в Кинешме;  78) Колокольня Георгия Победоносца в Юрьевце;  79) Церковь Рождества Христова в Юрьевце;  80) Комплекс Воскресенского собора в Шуе;  81) Крестовоздвиженский храм в Палехе;  82) мечеть в Иваново;  83) церковь Георгия Победоносца и Иконы Божией Матери "Взыскание Погибших" в Иваново;  84) Храм в честь иконы Божией Матери "Знамение" в Ардатове Нижегородской области;  85) Часовня святого Иоанна Воина в Ардатове Нижегородской области;  86) Сартаково;  87) Никола-ключ;  88) церковь-часовня Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  89) церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  90) храм Успения Пресвятой Богородицы на Бору;  91) Спасо-Преображенский собор в Пурехе;  92) церковь Успения Пресвятой Богородицы в Большом Болдино;  93) Церковь в честь Владимирской Иконы Божией Матери в селе Владимирское;  94) храм-часовня в честь Казанской Иконы Божией Матери у озера Светлояр;  95) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр;  96) храм Джвари в Грузии;  97) Ильинская церковь в Шуе;  98) Поклонный крест в Териберке;  99) церковь Тихвинской иконы Божией Матери в Кашкаранцах;  100) Воскресенская церковь в Умбе;  101) Троицкая соборная (зимняя) церковь в Лухе;  102) Успенская церковь в Лухе;  103) Церковь Воскресения Христова в Лухе;  104) собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи в Зарайске;  105) собор во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца в Зарайске;  106) храм Святой Троицы в Зарайске;  107) Ильинское Подворье в Гаврилов Посаде;  108) Никольская церковь в Изборске;  109) Свято-Троицкий собор в Пскове;  110) часовня княгини Ольги в Пскове;  111) Святогорский монастырь (Пушкинские Горы);  112) Троицкая церковь с колокольней в Вязниках;  113) колокольня разрушенного Казанского собора в Вязниках;  114) Троице-Сергиева лавра;  115) Спасо-Преображенский собор в Твери;  116) Александро-Невская церковь и Владимирский собор в Переславле-Залесском;  117) церковь Петра Митрополита в Переславле-Залесском;  118) Спасо-Преображенский собор в Переславле-Залесском;  119) Симеоновская церковь в Переславле-Залесском;  120) Горицкий монастырь в Переславле-Залесском;  121) Никитский мужской монастырь (Переславль-Залесский);  122) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  123) кирха в Каменке (Саратовская область);  124) мечеть "Сердце матери" в Аргуне;  125) мечеть "Сердце Чечни" в Грозном;  126) мечеть "Сердце Кавказа" в Магасе;  127) храм Тхаба-Ерды в Ингушетии;  128) мечеть Мухтарова во Владикавказе;  129) часовня на Святом озере в Городце;  130) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  131) Георгиевский собор в Юрьев-Польском;  132) Покровская и Никитская церкви в Юрьев-Польском;  133) церковь Благовещения Пресвятой Богородицы в Володарске;  134) Макарьевский монастырь;  

ПЕРЕВАЛЫ:

1) Буйнакский перевал;  2) Семинский перевал;  3) перевал Чике-Таман;  4) Улаганский перевал;  5) перевал Кату-Ярык;  6) Крестовый перевал (Военно-Грузинская дорога);  7) Цей-Лоамский перевал;  

НОВОГОДНЯЯ ТЕМА:

1) ледовый городок Воткинска;  2) ледовый городок Перми;  3) Советская площадь в Саранске;  4) Соборная площадь в Ульяновске;  5) площадь Двух Революций в Коломне;  6) улица Почтовая в Рязани;  7) Лыбедский бульвар в Рязани;  8) Казанский ледовый городок;  9) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  10) резиденция Снегурочки в Щелыково (Костромская область);  11) резиденция Российской Снегурочки в Костроме;  12) площадь Победы-Софийская в Новгороде;  13) Новогодняя ёлка в усадьбе Степановское-Волосово;  14) Трёхсвятская улица в Твери;  15) Русское Рождество в Шуе;  16) Русское рождество на ж/д вокзале в Иваново;  

СМОТРОВЫЕ:

1) Смотровая "Панорама" в Твери;  2) Смотровая "Вертолётка" в Самаре;  3) Смотровая в Вязниках;  4) Смотровая на Сулакский каньон;  5) Смотровая на Круглой горе в Алтайском крае;  6) Смотровая "Высоцкий" в Екатеринбурге;  7) Смотровая в Батуми;  8) Смотровая на Абрам-Мысе в Мурманске;  9) Смотровая в Юрьевце;  10) Смотровая в Саратове;  11) Смотровая в Новокузнецке;  12) Смотровая в Сергиевом Посаде;  13) Смотровая на Куршской косе;  14) Смотровая в Исакиевском соборе в Санкт-Петербурге;  15) Смотровая в Пятигорске;  16) Смотровая на плато Лаго-Наки;  17) Смотровая на колокольне в Суздале;  18) Смотровая в Манжероке;  19) Смотровая у Голубого озера в Башкирии;  20) Смотровая на Тугой горе в Горно-Алтайске;  21) Смотровая в Казанском Кремле;  22) Смотровая вышка в Керженском заповеднике;  23) Смотровая в библиотеке в Минске;  24) Смотровая в Пензе;  25) Смотровая около Новоросийска;  26) Смотровая на колокольне в Гавриловом Посаде;  27) Смотровая на горе Сампо;  28) Смотровая в Бору;  29) Смотровая на Махачкалу;  30) Смотровая в Керчи;  31) Смотровая в Махачкале;  32) Смотровая в Уфе;  33) Смотровая в Лухе;  34) Смотровая в Калининграде;  35) Смотровая в Плёсе;  36) Смотровая "Лестница в небеса" в Грозном;  37) Смотровая в Грозном-Сити;  38) смотровая в Нальчике;  39) смотровая в Дюкинском щебёночном карьере;    

АВТОМОБИЛИ:

1) выставка МЧС в Уфе;  2) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  3) памятник шоферам Чуйского тракта;  4) мини-музей ретро-военно-автомобилей в Хаджохской теснине;  5) памятник пожарной машине в Кыштыме;  6) памятник Белазу в Сибае;  7) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  8) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  9) ретро-автомобили на АЗС Волгодонска;  10) памятник МАЗу около мотеля "Чайка" в Ставропольском крае;  11) памятник служебному автомобилю "ВАЗ-2101" в Пятигорске;  12) памятник автомобилистам Вологодской области;  13) ЗИС-5 в Подборовье;  14) ГАЗ-АА на Дороге Жизни;  15) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  16) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  17) автомобили в музейном комплексе "Дудутки";  18) Белазы в Жодино;  19) памятник создателям карьерных самосвалов в Жодино;  20) памятник шофёрам всех поколений в Ульяновске;  21) парк Победы в Саратове;  22) ГАЗ-21 Ю.А. Гагарина в Гагарине;  23) Памятник автомобилю ГАЗ-51А в Сызрани;  24) КАМАЗ на крыше в Сызрани;  25) Памятник пожарной автолестнице АЛГ-17(51А)-ЛЧ в Туле;  26) пожарный автомобиль-лестница во Владимире;  27) пожарный автомобиль ПМГ-19 во Владимире;  28) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  29) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  30) музей советского автопрома в Иваново;  31) выставка ретро-автомобилей перед рестораном "Риатовский пивовар" в Иваново;  32) ЛИАЗ-677 в Арзамасе;  33) памятник автобусу ПАЗ-651 в Павлово;  34) памятник патрульному автомобилю ГАИ ВАЗ-2101 в Павлово;  34) автомобиль "Packard 120" в Чкаловске;  36) выставка ретро-автомобилей в Чкаловске;  37) ЗИС на ж/д ходу в музее паровозов "Кукушка";  38) автомобиль-автоцистерна на базе ГАЗ-51 в музее паровозов "Кукушка";  39) УАЗики на озере Баскунчак;  40) полуторка и "Победа" в Назрани;  41) ГАЗ-52 в Байдаевке;  42) Volkswagen на набережной в Ейске;  43) тюнингованная "Волга" в Ворожино;  

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

1) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) паровоз "ФД" на станции "Инская";  4) узкоколейка в Гуамском ущелье;  5) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  6) ж/д вокзал в Екатеринбурге;  7) ж/д вокзал в Калининграде;  8) ж/д вокзал в Бийске;  9) ж/д вокзал в Брянске;  10) ж/д вокзал в Самаре;  11) ж/д вокзал в Уфе;  12) ж/д вокзал в Магнитогорске;  13) ж/д вокзал в Оренбурге;  14) ж/д вокзал в Орле;  15) ж/д вокзал в Новокузнецке;  16) ж/д вокзал в Барнауле;  17) двухэтажный поезд Тбилиси-Батуми;  18) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  19) Волгоградский метротрам;  20) ж/д вокзал в Минске;  21) ж/д вокзал в Бресте;  22) Брестский железнодорожный музей;  23) ГУЛАГ на колесах в Катыни;  24) ж/д вокзал в Волгограде;  25) Воинский эшелон музея-панорамы "Сталинградская битва";  26) поезд в Баскунчаке;  27) ж/д вокзал в Саранске;  28) военно-санитарный поезд в парке Победы в Саратове;  29) музей узкоколейной техники на станции Тума;  30) ж/д вокзал в Йошкар-Оле;  31) ж/д вокзал в Рыбинске;  32) выставка техники на ж/д станция Венёв;  33) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  34) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  35) ж/д вокзал в Шуе;  36) паровоз-памятник Эр798−65 в Арзамасе;  37) узкоколейный тепловоз Ту6-2574 в Бебяево;  38) узкоколейная грузовая вагонетка с опрокидывающимся кузовом в Кировске; 39) ж/д вокзал в Кандалакше; 40) памятник паровозу СО17-2874 в Кандалакше;  41) снегоочиститель в Мурманске;  42) музей паровозов "Кукушка";  43) дизилевоз и вагонетки в Пешелани;  44) ж/д станция "Ржевский мемориал" тепловоз Эр-785-51;  45) Памятник реактивному поезду в Твери;  46) музей трамваев в Коломне;  47) Памятник первому волжскому трамваю в Волжском;  58) тепловоз в Баскунчаке;  59) поезд 1944 года в Назрани;  60) трамвай во Владикавказе;  61) станция "Сейма";  

АВИАЦИЯ:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) выставка МЧС в Уфе;  3) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  4) авиатехника в парке "Зеленый остров" в Черкесске;  5) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  6) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  7) самолёт Л-29 в Можге;  8) МИГ-31 в Перми;  9) биплан возле Батумского аэропорта;  10) памятник пассажирскому самолёту возле аэропорта Уйташ (Дагестан);  11) вертолёт МИ-1 в Петрозаводске;  12) Экраноплан "Лунь";  13) Транспортный самолет Ли-2Т в музее "Дорога Жизни";  14) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  15) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  16) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  17) самолёт Ли-2 в Минске;  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) макет самолета-бомбардировщика Су-2 в Волгограде;  20) МИГ-23УБ в Ахтубинске;  21) музей гражданской авиации в Ульяновске;  22) парк Победы в Саратове;  23) самолёт Л-29 в Спас-Клепиках;  24) бомбардировщик МИГ-19 "Александр Пушкин" в Кинешме;  25) вертолёт МИ-2 в Иваново;  26) МИГ-15УТИ в селе Вад;  27) МИГ-23 в Богородске;  28) самолеты Ан-2 на аэродроме в Большом Болдино;  29) самолет АНТ-25, МИГ-15, истребители И-16 и И-17 в Чкаловске;  30) самолет Миг-21ПФМ в Чкаловске;  31) самолёт ЯК-3 в Абрам-Мысе (Мурманск);  32) МиГ-23МЛ в Луховицах;  33) Ми-2 в Вязниках;  34) МиГ-17ПФУ в Ржеве;  35) самолёт Л-410 в Аэрограде;  36) вертолет Ми-8Т в Аэрограде;  37) самолёты Л-39 на фестивале "Русские крылья" в Чкаловске;  

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ:

1) Экраноплан "Лунь";  2) музей Мирового океана в Калининграде;  3) база Балтийского флота в Балтийске;  4) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  5) Ракета-248 в Кыштыме;  6) торпедный катер в Новороссийске;  7) крейсер "Михаил Кутузов";  8) ретро-пароходик "Шампань" в Абрау-Дюрсо;  9) затон Пермского судоремонтного завода;  10) пограничный катер в Грузии;  11) стоянка катеров и яхт на Онежском озере;  12) буксирный пароход "Ижорец-8" в музее "Дорога Жизни";  13) ледокол "Красин";  14) подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге;  15) круизный лайнер "Azamara Journey";  16) база Балтийского флота в Кронштадте;  17) крейсер "Аврора";  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  20) буксирно-десантный катер "Костромич" в парке Победы в Саратове;  21) "Ракета" в Рыбинске;  22) теплоход "Мустай Карим" в Мышкине;  23) паром в Мышкине;  24) ресторан-дебаркадер "Старая Пристань" в Костроме;  25) дебаркадеры в Плёсе;  26) туристический теплоход в Кинешме;  27) моторки в порту Юрьевца;  28) теплоходы в посёлке Память Парижской Коммуны;  29) моторный катер в Чкаловске;  30) парад скоростных судов в Чкаловске;  31) Корабли в Кольском заливе;  32) Кладбище кораблей в Териберке;  33) малый рыболовный сейнер-траулер МРС-150 в Териберке;  34) деревянные лодки рыбаков в Териберке;  35) катер "Шторм" в Кандалакше;  36) катер в огороде в Старой Кандалакше;  37) ледокол "Ленин";  38) памятник ледоколу "Ермак";  39) Ботик Петра I;  40) фрегат в Новгороде;  41) моторка в Коломне;  42) кораблик в Астрахани;  43) баржи в Городце;  44) старинный корабль в киногородке "Пилигрим Порто";  45) паром в Макарьево;  46) яхта, моторка, теплоходы в Чкаловске (2024);  

ТЕХНИКА:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) экскаваторы в Янтарном карьере;  3) трактор "Сталинец С-60" в Челябинске;  4) выставка МЧС в Уфе;  5) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  6) музей "Самара космическая";  7) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  8) памятник ИС-3 в Челябинске;  9) пушки Бийской крепости;  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) выставка военной техники в Новороссийске;  12) трактор ЧТЗ С-60 "Сталинец" в Керчи;  13) инженерная техника в Кстовском районе;  14) памятник троллейбусу и трамваю в Перми;  15) памятник катку в Карелии;  16) музей "Дорога Жизни";  17) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  18) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  19) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  20) кладбище башенных кранов под Минском;  21) техника в музейном комплексе "Дудутки";  22) музей-панорама "Сталинградская битва";  23) музей Пермской артиллерии;  24) мотоцикл "Днепр" в Пензе; 25) парк Победы в Саратове;  26) музей первого полёта в Гагарине;  27) музей истории трактора в Чебоксарах;  28) макет бронеавтомобиля Мгебров-Изотта-Фраскини в Чебоксарах;  29) памятник трактору Т-33 в Чебоксарах;  30) музей трамваев в Казани;  31) копия "Царь-пушки" в Йошкар-Оле;  32) трактор харьковского завода в Угличе;  33) памятник катку в Рыбинске;  34) выставка перед музеем оружия в Туле;  35) выставка "Два колеса" в Суздале;  36) выставка военной техники в Родниках;  37) музей военной техники под открытым небом в Кинешме;  38) музей пожарной техники у пожарной части в Кинешме;  39) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  40) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  41) выставка армейской техники в селе Вад;  42) полевая кухня в ЭкстримЛенде;  43) выставка военной техники в Починках;  44) выставка военной техники в Шатках;  45) вагонетка в Бебяево;  46) музей боевой техники на Бору;  47) боевая техника в сквере 70-летия Победы на Бору;  48) 85-миллиметровые противотанковые артиллерийские орудия Д-48 в Большом Болдино;  49) Т-34-85 (мемориал М.И. Кошкину);  50) тракторы в Лухе;  51) трактор Универсал-2 в музее паровозов "Кукушка";  52) военные орудия в "Ботике Петра I";  53) пушка ЗИС-2 в Ржеве;  54) памятник трактору ДТ-54 у Ржева;  55) Дорожный каток недалеко от Пензы;   56) БТРы в Назрани;  67) пушки в Цее;  68) ратрак на Эльбрусе;  69) Технический музей в Кубинке;  70) Карьерный экскаватор в Дюкинском щебеночном карьере;  71) трактор и автобусы в Макарьево;  

АРХИТЕКТУРА:

1) Москва-Сити;  2) ИКЦ в Первоуральске;  3) БЦ "Высоцкий" в Екатеринбурге;  4) Екатеринбург-Сити;  5) Немецкий квартал в Магнитогорске;  6) Дербентские магалы;  7) отель "Нессельбек";  8) дом со слонами в Самаре;  9) Арка дружбы в Дагестане;  10) Павильон Мюнхгаузена в Калининграде; 11) Башня бизнес-центра "2.18" в Набережных Челнах;  12) Ж/К "Колизей" в Ижевске;  13) Арка дружбы народов на Военно-Грузинской дороге;  14) кафе "Фантазия" в Батуми;  15) Макдональдс в Батуми;  16) архитектура Батуми;  17) дом юстиции в Тбилиси;  18) здание Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР;  19) Лахта Центр;  20) Пирамида Голода;  21) башня Елена в Саратове;  22) театр кукол "Экият" в Казани;  23) дом Селиванова в Ростове;  24) здание бывшей "Хлебной биржи" в Рыбинске;  25) пивоваренный завод "Богемия" в Рыбинске;  26) Золотые ворота во Владимире;  27) травмпункт "Красный крест" во Владимире;  28) Коноваловская фабрика в Вичуге;  29) районная больница в Вичуге;  30) Красные торговые ряды в Кинешме;  31) дом Нагорских "Теремок" в Кинешме;  32) павильон "Мерные весы" в Шуе;  33) литературно-краеведческий музей Константина Бальмонта в Шуе;  34) дом-корабль в Иваново;  35) бизнес-центр "Арктика" в Мурманске;  36) первый каменный дом Оленегорска;  37) Умба;  38) Ж/д вокзал в Кандалакше;  39) крепость в Лухе;  40) водонапорная башня в Зарайске;  41) Триумфальная арка в "Ботике Петра I";  42) Соборная площадь в Вязниках;  43) Конный двор в Сергиевом Посаде;  44) Торговые ряды в Сергиевом Посаде;  45) "Морозовский городок" в Твери;  46) Казармы Рождественской мануфактуры Берга в Твери;  47) водонапорная башня в Ахтубинске;  48) Пирамида Голода в Астраханской области;  49) дом с бутылками в Астрахани;  50) Триумфальная арка в Астрахани;  51) Гудермес-Сити;  52) Грозный-Сити;  53) Арка Дружбы в Нальчике;  54) Лермонтовская галерея в Пятигорске;  55) дома в Городце;  56) дача Бугрова в Володарске;  

ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА:

1) памятник суслику на Алтае;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) Курган Бессмертия в Брянске;  4) памятник ИС-3 в Челябинске;  5) сквер Сибирских кошек в Тюмени;  6) мемориал "Тыл-фронту" в Магнитогорске;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  9) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  10) памятник защитникам перевалов Кавказа в Карачаево-Черкесии;  11) памятник воинам 28-й армии (Элиста);  12) памятник "Передний край обороны Малой земли" в Новороссийске;  13) мемориальный комплекс "Линия-рубеж обороны" в Новороссийске;  14) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  15) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  16) мемориал "Малая земля";  17) памятник "Торпедный катер" в Новороссийске;  18) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  19) Обелиск Славы и Вечный огонь в Керчи;  20) Аджимушкайские каменоломни;  21) дом Павлова в Волгограде;  22) Здесь начиналась Дорога жизни (Подборовье);  23) Рубеж обороны города Петрозаводска. Высота 168,5;  24) военно-исторический музей "Гора Филина";  25) Дорога Жизни;  26) мемориал "Разорванное кольцо";  27) музей-диорама "Прорыв блокады Ленинграда";  28) крепость Орешек;  29) мемориал "Невский пятачок";  30) мемориал "Призрачная деревня" в Ленинградской области;  31) памятнику "Блокадному трамваю" в Санкт-Петербурге;  32) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  33) форт "Красная Горка";  34) табличка "Граждане! Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна!" (Кронштадт);  35) выставка техники на Дворцовой площади;  36) мемориальный комплекс "Линия обороны" под Новгородом;  37) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  38) мемориальный комплекс "Курган Славы" в Белоруссии;  39) Хатынь;  40) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  41) скульптура "Дорога в будущее" в Минске;  42) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  43) братская могила бойцов Красной Армии в Несвиже (Белоруссия);  44) мемориал в Городее (Белоруссия);  45) ж/д вокзал в Бресте;  46) Брестская крепость;  47) Аллея городов-героев в Смоленске;  48) Аллея героев в Волгограде;  49) Волгоградский тополь;  50) музей-панорама "Сталинградская битва" и мельница Гергардта; 51) Мамаев Курган;  52) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  53) памятник танкистам в Липецке;  54) музей Пермской артиллерии;  55) памятник Т-34 и стела Уральскому танковому корпусу в Перми;  56) музей боевого и трудового подвига в Саранске;  57) мемориал воинам Мордовии, павшим в годы Великой Отечественной войны в Саранске;  58) Вечный огонь в Ульяновске;  59) транспарант памяти Александра Матросова в Ульяновской области;  60) парк Победы в Саратове;  61) танк "Тамбовский колхозник" в Тамбове;  62) музей боевой славы в Коломне;  63) окопы в центральном парке им. П.П. Белоусова в Туле;  64) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  65) памятник диктору Юрию Левитану во Владимире;  66) Парк Победы в Родниках;  67) сквер Победы в Юрьевце;  68) памятник шуянам, погибшим в годы Гражданской и Великой Отечественной войн (Шуя);  69) памятник полку Нормандия-Неман в Иваново;  70) мемориал погибшим землякам (село Вад, Нижегородская область);  71) монумент воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны (Ардатов, Нижегородская область);  72) экспозиция, посвящённая Великой Отечественной войне в Сартаково;  73) мемориал ВОВ в Починках;  74) мемориал ВОВ в Ужовке;  75) мемориальный комплекс "Никто не забыт, Ничто не забыто" в Шатках;  76) могила Тани Савичевой в Шатках;  77) памятный знак в Гремячево Нижегородской области;  78) сквер 70-летия Победы на Бору;  79) мемориал воинам, погибшим в ВОВ (Пурех);  80) Мемориальный комплекс в Абрам-Мысе (Мурманск);  81) мемориал "Защитникам Советского Заполярья";  82) памятник Защитникам Заполярья в Мончегорске;  83) мемориалы в Лухе;  84) мемориал Освободителям Ржева;  85) мемориал Советскому Солдату (Ржев);  86) Т-34-85 (М.И. Кошкин, Переславль-Залесский);  87) Мамаев Курган;  88) Остров Людникова;  89) Памятник "Мы победили!" в Ахтубинске;  90) мемориал "Воинам 28-й армии" в Калмыкии;  

ПО СЛЕДАМ ИЗВЕСТНЫХ ФИЛЬМОВ:

1) Ростов ("Иван Васильевич меняет профессию", "Тридцать три", "Семь стариков и одна девушка", "Братья Карамазовы", "Руслан и Людмила", "Невероятные приключения итальянцев в России", "Мой ласковый и нежный зверь", "Трактир на Пятницкой", "Борис Годунов");  2) Пермь ("Географ глобус пропил");  3) Рыбинск ("12 стульев", "Бумер. Фильм Второй");  4) Углич ("Царь Иван Васильевич Грозный");  5) Калязин ("День выборов", "Берег", "Хардкор");  6) Ярославль ("Афоня", "Экипаж", "Большая перемена", "Доктор Живаго", "Тридцать три", "Кин-дза-дза!");  7) Батуми ("Любовь и голуби");  8) Кострома ("Жестокий романс", "Снегурочка", "Два капитана", "Борис Годунов", "Сибирский цирюльник");  9) Богородицк ("Анна Каренина");  10) Териберка ("Левиафан");  11) Минск ("Курсанты", "Стиляги", "Каменская", "Восьмидесятые", "Миссия невыполнима -5");  12) Музей паровозов "Кукушка" ("Анкор, ещё анкор", "Сердце врага", "Диверсант");  13) Рускеальские водопады ("А зори здесь тихие", "Тёмный мир");  14) Бавлы ("Ёлки");  15) Подводная лодка из фильма "Особенности национальной рыбалки" в Тольятти;  16) Глубоководный аппарат "Мир-1" из фильма "Титаник" в Калининграде;  17) Светлогорск ("Про Красную шапочку. Продолжение старой сказки");  18) Муром ("Человек с бульвара Капуцинов");  19) Гирвас ("Белое солнце пустыни", "А зори здесь тихие");  20) Оленегорск ("Морозко", "Левиафан", "Адаптация");  21) Суздаль ("Женитьба Бальзаминова", "Андрей Рублев", "Братья Карамазовы", "Финист - ясный сокол", "Мой ласковый и нежный зверь", "Чародеи", "Мертвые души", "Борис Годунов", "Сказ про Федота-стрельца", "Царь");  22) Сарай-Бату ("Орда");  23) Плёс ("Два капитана", "Жестокий романс", "Золотой телёнок");  24)  Бажовские места (фильмы по сказкам Бажова);  25) Бархан Сарыкум ("Белое солнце пустыни");  26) Кафе "Аржан-Суу" ("Живет такой парень");  27) Юрьев-Польский ("Золотой телёнок", "Юрьев день", "Гуляй, Вася!", "Седьмой день");  28) Киногород "Пилигрим Порто";  29) усадьба Середниково ("Бедная Настя", "Слуга государев", "Адмиралъ", "Записки экспедитора Тайной канцелярии", "Угрюм-река", "Молот ведьм");  

АЛКОТЕМА:

1) музейно-дегустационный центр в Гаврилов Посаде;  2) музей истории русской водки в Угличе;  3) глинтвейн по старинному немецкому рецепту в Калининграде;  4) музей пива в Чебоксарах;  5) пиво "Белый Кремль" и "Старая Казань" в Казани;  6) Пиво-медоваренный завод Эрнста Клейна в Ржеве;  7) Жигулевский пивоваренный завод в Самаре;  8) Грузинское пиво (Батуми);  9)  Домбайское пиво;  10) Плёсский пивной дом;  11) пиво "Моя Калуга";  12) импортное пиво в Калининграде;  13) Майкопское пиво;  14) Пивзавод "Бегемия" в Рыбинске;  15) пивоварня "Китежбрау" в Городце;  16) пивзавод в Юрьевце;  17) "Ленинградское пиво";  18) пивзавод "Самко" в Пензе;  19) Брестское пиво;  20) кафе-пивоварня "Шереметев двор" в Юрино;  21) ресторан "Риатовский пивовар" в Иваново;  22) пивная "Афоня" в Ярославле;  23) Абрау-Дюрсо;  24) бочки с вином в замке Шереметева;  25) "Шуйская водка";  26) Грузинское разливное вино;  27) здание бывшего винного склада в Карабихе;  28) вино на рынке в Батуми;  29) Суздальская медовуха;  30) винный погребок в Мирском замке;  31) Коломенская медовуха;  32) медовуха в ледяной стопке в Костроме;  33) Завод "Афанасий" и фирменный магазин в Твери;

ПРАЗДНИКИ, ФЕСТИВАЛИ, ШОУ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ:

1) "Русские крылья" в Чкаловске (2017);  2) "Лук-Лучок" в Лухе;  4) Змей Горыныч на "Кудыкиной горе";  5) "Ожившие рисунки" в Новороссийске;   6) парк "Зарядье" в Москве;  7) фонарщик в Бресте;  8) колесо обозрения в Перми;  9) колесо обозрения в Мурманске;  10) "Русские крылья" в Чкаловске (2024);  

КАНАТКИ:

1) канатка в Светлогорске;  2) канатная дорога Арго;  3) Канатная дорога "Мартвили";  4) Канатная дорога Боржоми;  5) Канатная дорога Нижний Новгород - Бор;  6) канатка в Манжероке; 7) канатка в Белокурихе;  8) канатка в Домбае;  9) канатка в Шерегеше;  10) канатка в Цее;  11) канатка в Нальчике;  12) канатка на Эльбрус (Гарабаши);  13) канатка на Машук (Пятигорск);      

ПРОЧЕЕ:

1) кладбище альпинистов в Домбае;  2) "Дерево мира" и "Дерево войны" в Приморске;  3) Мемориальный комплекс "Катынь";  4) тюрьма "Владимирский централ";  5) мемориал "Морякам, погибшим в мирное время" в Мурманске;  6) Ветрогенераторы в Мурманской области;  7) Териберский часовой;  8) могила Трувора;  9) Мортуарий в Волжском;  10) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  11) склеп в Ингушетии;  12) склепы в селе Кобан;  13) выставка на полигоне ТБО "Кочнево";  

Найдено 262 элемента по запросу «»

  • День 6. 30 июля 2020. Тюмень => Челябинск.

    Обратно: День 5. 29 июля 2020. Екатеринбург => Тюмень. Каждый раз, когда я сажусь писать очередной пост, я говорю себе - хватит, притормози, добавь три фотки, сочини четыре предложения и рассказ готов. Читатели уже устали крутить роликом мышки. Может сегодня у меня получится коротенько всё расписать? Утро, мы проснулись, пришло время напечатать пару слов об отеле. Он называется "Форум" , хотя на здании явно выделяется вывеска адвокатов. Вчера мы подумали, что Букинг неверно указал нам адрес, и мы попали не туда. Успокойтесь, всё нормально, это невзрачное здание только с внешней стороны выглядит облезлым, а внутри фонтаны и колонны, настоящая Греция! Честно, мы не ожидали такого контраста! Номер, конечно, не такой эффектный как холл, зато у нас есть своя приёмная! Целый зал! Прикольно так, захотел позвонить, и чтобы остальных посетителей номера не тревожить, вышел в приёмную и поболтал. Круто же. Сейчас уже не вспомню общий метраж номера, что-то около 50 квадратов, цена около 2 тыр за ночь. Я заранее бронировал платную парковку, но она не понадобилась - к нашему приезду все адвокаты благополучно разъехались по домам, и я припарковался прям около входа. Завтрак тоже включен, и кстати он замечательный. Это даже не гостиница, а больше хостел, поэтому завтракали мы в компании незнакомых нам людей и откровенно фоткать еду я не стал, но поверьте, ее там было много! И всякой разной! После трапезы мы долго рассиживаться не стали, разве что 5 минут "на дорожку". Гоу в наш второй дом, в машину! К слову, пробег на данный момент подходит к 2,5 тысячам: Я планирую накрутить тысяч до 6, много ли это? Ну как посмотреть). Дорога Тюмень-Курган прямая и к нашему сожалению не интересная. По сторонам ничего нет - поля и поля. Равнина. Хочется уже вернуться в горы). Да и достопримечательностей на этом участке я не нашел, для исключения монотонности заехали в село Исетское , здесь на вершине выключенного фонтана установлена скульптура рыси. Очень красиво смотрится! Поразвлекаю Вас историческим фактом - Екатерина II в своё время присвоила Исетскому статус уездного города и выдала в 1735 году городскую печать, в центре которой красовалась голова рыси. С тех пор исетчане (как правильно?) считают рысь своим идолом. Рядом с животным расположено единственное в округе кафе, но мы пока еще не голодные, так что не теряя времени возвращаемся на основную трассу. И пилим еще минут 20 до... ну... до... До Курганский области! Я уже сбился со счета, вроде бы это уже 45-й посещенный нами регион России? Забавно, автомобильный код Кургана тоже 45). Сохранил просто так, для себя, обратную сторону: Ну что, за новый регион! Рано, Костя (с). Курганцы тоже молодцы, решили перекопать все дороги и поставить реверсы на всех мостах. Получилась абсолютно не запоминающаяся дорога - ремонты/дождь... Неужели погода испортит посещение областного центра? Курган! Я редко критикую города, но Курган... Как-то сразу у нас с ним не сложилось. Центр города. Всё советское, ничего современного. Древних особняков тоже не видать по причине того, что город был основан только в 1679 году... Никак не могу представить, что именно на этом месте по вечерам тусит молодежь, по пятницам останавливаются свадебные кортежи, новогодний салют... Совсем не похоже на центр крупного города. Ну может районного я еще понимаю, но никак не главного в области. Скудновато, нет ярких красок. И хмурая погода здесь ни при чем. Вру, летом какая-никакая палитра всё-таки присутствует: Посмотрите повнимательнее, даже гирлянды с ёлок не убраны... И почему девица с этим парнем в модных джинсах называются "Родители"? Ха, с другого ракурса всё становится понятно - девка то беременна! Но один фиг, странное название, я бы сказал "В ожидании", про родителей еще рано говорить. Хотя, может это уже второй? Не парень, ребёнок). Чуть поодаль расположилась опять же неяркая, цвета кладбищенских оград, композиция "Место встречи под часами": Ромашка желаний выглядит так, будто вандалы сломали лепестки. Может я просто начинаю придираться ко всему подряд? В целом - безликий город Вообще не за что глазу зацепиться. Простите, курганцы. Очень редко я доставал фотоаппарат, и то делал снимки просто так, на память. Чем еще порадует Курган? К Илизарову (известный на всю Россию хирург-ортопед, в Кургане, между прочим, отстроен громадный травматологический центр, названный его именем) нас не пустят, музей самолётов мы посещали не раз (тем более в Кургане собрано всего около 15 экспонатов), всякие нулевые вёрсты не особо интересны... Ну конечно это я для вида тут распинаюсь, типа что бы выбрать, куда бы пойти, ага, на самом деле все ходы еще в Нижнем были расписаны по дням). Понятное дело, что какие-то пункты вычеркивались, какие то прибавлялись, но в большинстве своём, как сказал Егор Летов "всё идёт по плану". PS: я не поклонник, более того и 3-х песен то не знаю, просто эта фраза больше всего здесь подходит. Окей, отправляемся в парк "Царёво Городище" ! Главная задача центра - развитие городского туризма. Билеты оказались удивительно дешевыми, что-то около 30 рублей без экскурсии и 50 монет если с сопровождением рассказчика. Мы, конечно же, выбрали второй вариант. Тем более, нас предупредили - без пояснений мы ничего не поймем. Да и давно мы на экскурсиях не были, пора заполнять пробелы). Бонусом нам дали красочные бумажные туристические карты Кургана, их я сохранил в нашей папке под названием "Южный Урал 2020". Слобода "Царёво городище" - первое название города Кургана. Хотя я бы на их месте вернул бы старое название). Во второй половине XVII века русские поселенцы во главе со слободчиком Тимофеем Невежиным именно на этой земле построили на берегу реки Тобол первые избы и возвели деревянный острог. Так что место это историческое. Сегодня можно увидеть реконструкцию этой крепости. Экспозиция пока небольшая, и мы правильно сделали что взяли экскурсию. Пересказывать не хочу и не буду. Если сейчас всё распишу, как было, что основано, почему Курган так называется, то Вы никогда не посетите "Царёво городище" и он, без вливания денег с туристов, так и останется на начальном этапе. А я хочу чтобы он развивался, мне понравилась эта идея. На данный момент воссоздан только небольшой фрагмент крепостной стены: Видите серую пятиэтажку? Совсем недавно этот дом стоял на месте культурного комплекса. Вернее, часть дома. Нам поведали, что в январе 1983 года несколько дней, а может и недель, в подвале этого дома (точнее рядом, на теплотрассе) прорвало горячую воду, она активно размывала фундамент и дом рухнул. В кипятке погибло 15 человек. Настоящая трагедия. Спустя время, после всех разбирательств, развалины убрали, а вторую половину здания укрепили железными уголками (если присмотреться, то можно их увидеть). К слову, именно эта теплотрасса сейчас мешает развитию комплекса, ведь в двух шагах протекает Тобол, а выход к нему преграждают эти трубы. Никак администрация не может договориться об их переносе... По большому счёту, огромный вклад в развитие Кургана внёс тот факт, что в конце 19-го века через него была проложена Транссибирская магистраль. Но это, видимо помогло ненадолго. Когда я спросил у экскурсовода чем вообще живёт область, она, вздохнув, грустно и искренне ответила - "немного сельским хозяйством, медицина, а вообще у области в основном долги...". И я понимаю по какой причине с начала XXI века численность населения в Кургане имеет тенденцию к снижению. Вообще странно, город транзитный, находится на пути из Европы в Азию и наоборот, а посещают его единицы. Нет здесь культурно-туристической отрасли. Википедия говорит, что в Кургане имеется 127 объектов культурного наследия, охраняемых государством, но вот где они все? Информации об этом ноль. И я уже не удивляюсь еще одной фразе "Курганская область входит в десятку регионов РФ с самой напряжённой криминогенной обстановкой." Грустно это всё. Зато в 2014 году одной из звёзд в созвездии Льва было присвоено название "Город Курган"! В продолжение темы про "не сложилось с Курганом" - после очередной остановки я завожусь, точнее запускаю двигатель, а он ни с того ни с сего вдруг затроил, обороты заплавали и через 5 секунд мотор заглох. Чек у меня всегда горит (егр, мать его, никак не займусь им), так что ничего нового на приборке я не увидел. Может бенз плохой? Последний раз заправился на какой-то франшизе от Лукойла, на котором даже возврат по карте от полного бака возвращался переводом, а не как везде - автоматически... Еще раз пробую завести - обороты держатся, но заметно плавают. После продолжительной подгазовки чуть выровнялись. Подключаю обд-адаптер, так и есть - сдох первый датчик кислорода! Блин, вот буквально месяц назад про него думал, пробег достиг отметки в 300 тысяч, и лямбда по любому скоро передаст мне привет! Так и вышло, но еще раз блин, не так далеко же от дома! Короче, в принципе ехать можно, я скидываю ошибку, еще раз перезавожусь и до следующей остановки/заводки обороты держатся нормально. Понаблюдаю, может доеду так до дома, или в Челябинске возьму бошевский аналог - их, говорят, хватает ненадолго, зато везде в наличии. Открутить бы только, а то 16 лет на одном месте без движения... Ладно, пока едем, а там посмотрим. Решив сократить десяток километров, мы выбрали самый короткий по расстоянию выезд из города. М-да, такого я не ожидал. Мы ползли с максимальной скоростью 30км/ч вдоль железки, справа виднелось кладбище, слева время от времени выглядывали дачные домики. Иногда асфальт неожиданно заканчивался, и я начинал сквозь зубы материться. Потеряв время и нервы, мы наконец то увидели указатель на Танкоград. Уфф, взлетаем! Следующая достопримечательность не включена ни в один справочник по Курганской области, не отмечена ни на одной карте, найти ее непросто. У нас есть только приблизительные координаты. Не сказал что? Сорри, мы ищем лес в лесу. Точнее, сад. Он особенный. И мы его нашли, правда с помощью местного мальчишки. Он показал нам направление бывшей тропинки, заросшей высокой травой, но забыл упомянуть о не видной отсюда дороге, метрах в 50, мы то не знали, что она там есть, поэтому получилось так что оставили наш автомобиль довольно далеко от сада. Ну и ладно, прогулки полезны. Кедровый сад! Искусственные насаждения сосны сибирской кедровой заложены в далёком 1980 году жителем деревни Раздольная (она же бывшие Озерки) Трифоном Матвеевичем Плотниковым. Кедры успешно прижились и плодоносят! По окраинам сада растет ель, это и мешало нашим поискам, кедров за ними не видно. Всем известно, что кедровые леса славятся свежим воздухом и приятным ароматом. Мы в окружении кедров, вдыхаем, подтверждаем). Всё дело в том, что кедр выделяет в воздух такие вещества, как фитонциды. Они обеззараживают воздух. Мы хотели взять шишку на память, но в округе попадались только сосновые, видимо для кедров еще рано. Или поздно. Я отыскал только 2 штуки, и то уже изъеденных муравьями. Вдобавок поцарапался о торчащий сучок и оставил себе шрам на руке, сантиметров 15 (с тех пор прошло 2 месяца, и он до сих пор отчетливо виден). Так как найти Кедровый сад довольно сложно, даю адресок: Оздоровились, пора уже пора заканчивать этот день и мчать в "экологически чистый" город на Урале - Челябинск. Осталось всего то 200 километров, ерунда. Ерунда, если бы не фуры и ремонты. Смотрите ниже, редкое фото этих мест, на дороге никого нет: В город верблюдов мы финишировали часов в 7 вечера. Это положение стрелок на часах по приезду стало обычным делом). Маршрут дня: Учитывая, что мы целый день кусочничали (ну кроме завтрака в Тюмени), пора бы наверстать упущенное. Во многих популярных передачах про путешествия в Челябинск типа "Орёл и Решка", "Поедем, поедим!" рекламировалась "Пельменная №12" . Раз уж мы снова здесь, в Челябинске, грех упускать шанс посетить ее. Не просто посетить, а заказать пельменей! Ну и съесть, конечно же, не придирайтесь к словам. Система такая - ты заказываешь, в ответ тебе дают красные кружочки (справа на подносе), а дальше ждёшь, когда выкрикнут твоё блюдо. Ну типа "пельмени с бараниной, двойная порция!", ты подбегаешь и обмениваешь колечки на еду). Я только не знаю, что здесь происходит в обеденное время, ведь такое же блюдо может заказать сразу несколько человек одновременно, не драться же им за еду). Запомните это заведение. Будете в Челябинске - поужинайте пельмешками. Кстати, справа от него открыт огромный отдел с готовой едой, в том числе и с замороженными пельменями! Умчи меня, пельмень, в свою страну пельменью! Вы помните, что во время ВОВ Челябинск поставлял на фронт танки , так вот, в мирное время этот завод производит тракторы. В городе установлен памятник трактору "Сталинец С-60". Этими гусеничными махинами нас не удивишь - в соседних с нами Чебоксарах существует целый музей этих машин, однако на другом конце Челябинска давит своим весом на постамент экземпляр поинтереснее. Покрасочнее. Видно, что копия является самоделом, но мне понравился его облик. Ха, кажись это идея хоккейных фанатов! Вообще, Челябинск уже в который раз посылает нам только позитив. Еще один город, в который хочется вернуться. Мы остановились в том же отеле, в "Высотнике" , в том же номере и так же администратор, улыбаясь, что мы всё-таки вернулись, как и обещали, выдаёт нам ключи и уточняет ко скольки готовить завтрак. Мы как будто вернулись домой, честное слово. Все гаджеты подключились к вай-фаю автоматически, без запроса пароля). Интересно, за эти 3 ночи здесь кто-то побывал или эта комната ждала нас? Подпись к фотографии - хм, почему нас трое, а обувок четыре штуки? Ну, за новый регион! Продолжить чтение: День 7. 31 июля 2020. Челябинск => Магнитогорск.

  • День 2. 7 августа 2016. Минск(Белоруссия).

    Перечитать: День 1. 6 августа 2016. Нижний Новгород => Минск(Белоруссия). Проснулись мы в Белоруссии, но ощущение такое как будто дома - за окном те же советские дома, магазины и люди. Разве что машины не Жигули - им дешевле из Европы гнать Мерседесы, чем наши Лады. За всю поездку встретили всего несколько советских 24-х Волг и шестёрок Жигулей на красных дипломатических номерах. Первое важное дело на сегодня - обменять деньги. На календаре воскресенье и, как и во времена СССР, в Белоруссии выходной день. Не работает ни один банк. Делать нечего, надо отправляться на ж/д вокзал, там обмен круглосуточный, без выходных. Пофиг уже что курс не очень. Пока шли к метро, заметили много мест, где стоят датчики с экраном, показывающим скорость автомобиля. Я так понимаю, это в основном для приезжих - белорусы редко нарушают, штрафы у них нефиговые. Всё-таки белорусский язык, с нашей стороны, выглядит смешным)). Большинство официальных надписей на белорусском языке, а вот люди в основном разговаривают по-русски. Спускаемся в Минское метро : Метрополитен тоже не перешел в 21-й век, остался в СССР (фото - слайд-шоу): Забавно слушать названия станций на белорусском, вот например "Академия наук" звучит как "Акадэмия навук"). Интересный факт: строители Минской подземки при прокладке одного из тоннелей обнаружили часть скелета лесного слона – такая находка на территории Белоруссии была сделана впервые. Всего 5 станций, и мы прибыли на железнодорожный вокзал. Что удивительно - в привокзальном переходе ни одного бомжа или попрошайки. То ли тоже выходной, то ли хорошо гоняют. Похвально в любом случае. Встречают нас "Ворота Минска" . На одном здании установлены трофейные немецкие часы, самые большие в Белоруссии, с диаметром циферблата 3,5 м, на другом - литой герб БССР. Также башни украшают скульптуры партизанки, колхозницы, инженера и солдата. Эти башни видит каждый, кто прибывает в Минск поездом. После обмена денег, вернулись обратно к машине так же, на метро. С этого момента начинается осмотр Минска и его окрестностей. Маршрут второго дня: Сегодня больше какой-то военно-самолётный день получится. Читайте. Первый пункт - Хатынь. Хатынь - деревня, уничтоженная 22 марта 1943 года карательным отрядом в качестве мести за убийство нескольких немецких военнослужащих. В соответствии с принципом коллективного наказания 149 жителей Хатыни были сожжены заживо или расстреляны за возможное оказание жителями деревни помощи партизанам. В 1969 году на месте, где находилась деревня, был открыт мемориальный комплекс. Хатынь стала символом массового уничтожения мирного населения, осуществлявшегося нацистами и коллаборационистами на оккупированной территории СССР. По приказу Эриха Кернера и под непосредственным руководством Васюры полицейские согнали всё население Хатыни в колхозный сарай и заперли в нём. Сарай обложили соломой, облили бензином, переводчик-полицейский Лукович поджёг его. Деревянный сарай быстро загорелся. Под напором десятков человеческих тел не выдержали и рухнули двери. В горящей одежде, охваченные ужасом, задыхаясь, люди бросились бежать, но тех, кто вырывался из пламени, расстреливали из пулемётов, автоматов и винтовок. Стрельба прекратилась лишь тогда, когда затихли крики и стоны, и пока не обвалилась крыша сарая. В огне сгорели 149 жителей деревни, из них 75 детей младше 16 лет. Наказ живым: "Люди добрые, помните: любили мы жизнь, и Родину нашу, и вас, дорогие. Мы сгорели живыми в огне. Наша просьба ко всем: пусть скорбь и печаль обернутся в мужество ваше и силу, чтобы смогли вы утвердить навечно мир и покой на земле. Чтобы отныне нигде и никогда в вихре пожаров жизнь не умирала!" Бывшая улица деревни выложена серыми, под цвет пепла, железобетонными плитами. Уничтожались целые деревни поголовно, женщины, старики, дети. Таких деревень очень много, просто одна из них, Хатынь стала символом преступлений нацизма. Ещё один мемориальный элемент комплекса - "символические деревья жизни" , на ветвях которых в алфавитном порядке перечислены названия 433 белорусских деревень, которые были уничтожены оккупантами вместе с жителями, но восстановлены после войны. На территории мемориала также находится "Вечный огонь" . На квадратном траурном постаменте в трёх углах расположены три берёзки. Вместо четвёртой горит вечный огонь - в память о каждом четвёртом погибшем жителе Белоруссии. "Стена памяти" включает мемориальные плиты с названиями свыше 260 лагерей смерти и мест массового уничтожения людей на территории Белоруссии. В первых двух уничтожали детей, к примеру выкачивая кровь для немецких солдат. Потому здесь кроме цветов и свечей ещё и игрушки. В других уничтожали военнопленных и простых гражданских. Везде цифры тысячами. И так вот вдоль всей стены. На территории комплекса находится единственное в мире "Кладбище деревень" - 185 могил, каждая из которых символизирует одну из невозрождённых белорусских деревень, сожжённых вместе с населением (186-я невозрождённая деревня - это сама Хатынь). Могила каждой деревни представляет собой символическое пепелище, в центре которого расположен пьедестал в виде языка пламени - символ того, что деревня была сожжена. В траурной урне хранится земля деревни. На могиле написаны название деревни и название района, в котором стояла деревня. На тех местах, где были избы, расположены такие вот символические печные трубы. На трубах установлены небольшие колокола, и каждые 30 секунд они синхронно издают удар. Жутко, честно. Также на каждой трубе прикреплена табличка с именами погибших, которые проживали в данных домах. Из взрослых жителей деревни выжил лишь 56-летний деревенский кузнец Иосиф Иосифович Каминский. Обгоревший и раненый, он пришёл в сознание лишь поздно ночью, когда карательные отряды покинули деревню. Ему пришлось пережить ещё один тяжкий удар - среди трупов односельчан он нашёл своего сына Адама. Мальчик был смертельно ранен в живот, получил сильные ожоги. Он скончался на руках у отца. Иосиф Каминский с сыном Адамом послужили прототипами знаменитого памятника "Непокорённый человек" : Деревню Хатынь вы не найдете ни на одной карте, ее в наши дни не существует: Обязательно посетите это место. Вчера, по приезду в Минск, я забыл сфотографировать пробег, поэтому делюсь километрами только сейчас: Второй чекпоинт: Музей авиационной техники. Находится тут: Это музей под открытым небом. Здесь выставлены три десятка единиц летательных аппаратов - самолеты и вертолеты. Зайдем). Гаишный вертолёт Ка-26: Спортивный планер "Jandar Standard": Дальнемагистральный пассажирский самолёт ИЛ-18: Ближнемагистральный пассажирский самолёт ЯК-40: Ближнемагистральный пассажирский самолёт ТУ-134А: Можно подняться до двери, жаль салон закрыт. На левой фотографии - самоходный пассажирский трап СПТ-104. Военно-транспортный самолёт АН-12Б: Многоцелевой транспортный вертолёт МИ-26: По технике можно спокойно лазить, забираться в кабину, крутить ручки - все равно ничего не полетит. Все экспонаты находятся в отличном состоянии. Экспериментальный самолёт с овальным крылом (кольцеплан Нарушевича): Фрагменты двух самолётов периода Великой Отечественной войны, найденные поисковыми отрядами на территории Белоруссии (две фотографии): За отдельную плату можно полетать на вертолётах или самолётах. В качестве пассажира, конечно. Прыжки с парашютом тоже вроде бы были, не помню. Космическая часть экспозиции расположена в павильоне "Космос" в виде сферического купола. Кресло "Казбек" и скафандр Петра Ильича Климука , в котором он совершил полет в космос на борту корабля "Союз" в 1973 году: Дверь с номером 305 - копия двери из номера в гостинице на космодроме Байконур, где жили наши космонавты перед стартом. Центральное место в космической экспозиции занимает спускаемый аппарат корабля "Союз" . Представленная в экспозиции капсула в космосе не была, но в Белоруссии в восьмидесятые годы проходила полноценные испытания. В другой части павильона на стендах размещены документы, памятные медали, книги, макеты ракет и белорусского космического аппарата, выведенного на орбиту 22 июля 2012 года российской ракетой "Союз-ФГ" с космодрома Байконур. Космическая еда: Также на территории музея расположен тематический аттракцион "Сфера": Нам понравилось! В подобном музее мы еще не бывали! Вернулись в Минск и сразу захотели поесть). Конечно же драников). Аппетит приходит во время еды, а счет - после. Мы офигели - 38 тысяч рублей! Да, вот решили пошиковать, раз в отпуске. Шучу, это белрубли, курс 32:1 ). На вечер мы оставили самое сладкое - посещение Белорусского Государственного музея истории Великой Отечественной войны. Над музеем ВОВ реет красный флаг Победы. Символично. Музей в архитектурном плане состоит из 4-х блоков по количеству военных лет. Великая Отечественная война началась 22 июня 1941 года, и уже в августе вся территория Белоруссии была занята немецко-фашистскими войсками. Площадь экспозиции очень большая. В разных частях зала воссозданы военные сцены. Выглядит очень масштабно. Тяжелый танк ИС-2: Минометный расчет: Легковой армейский автомобиль ГАЗ-67: Под потолком висят макеты самолетов (уменьшенные копии): Кухня полевая КП-42М: Тюрьма СД. Такие тюрьмы создавались на оккупированных территориях. Они представляли собой места предварительного заключения и содержания граждан по политическим мотивам с применением к ним, как правило, пыток. Впоследствии нередко узники попадали в лагеря. Музей оборудован мультимедийными комплексами -плазменными экранами, инсталляциями. Если внимательно вчитываться, то можно пропасть здесь и на целый день. Партизанская деревня (три фотографии): В этом зале экспонаты рассказывают про партизанскую борьбу и антифашистскую подпольную деятельность в тылу противника. Фон нарисован, снизу разбросаны разные вещи. Война... Немецкий блокпост с надписью по-немецки "Стой! Пропуск!": Выйдя из девятого зала, можно подняться чуть выше и попасть в Зал Победы: Он расположен под стеклянным куполом, поэтому сюда лучше приходить в ясную солнечную погоду. Нам повезло. Зал стилизован под стеклянный купол поверженного Рейхстага – парламента Третьего рейха в Берлине, над которым в 1945 году военнослужащие Красной Армии Алексей Берест, Михаил Егоров и Мелитон Кантария водрузили знамя Победы. По периметру круглого зала размещена подробная информация о фронтах, армиях, флотилиях, а также Героях Советского Союза. На территории Беларуси было уничтожено более 2 357 000 мирных жителей и военнопленных. Новое здание музея в комплексе с обелиском "Минск - город-герой" составляет единый архитектурный ансамбль. Здесь же, на проспекте Победителей, по традиции проходят военные парады и праздничные шествия. Главный фасад выполнен в виде праздничного "салюта" - 11 сверкающих лучей из нержавеющей стали символизируют Великую Победу и одновременно напоминают о 1100 трагических днях и ночах оккупации Минска. В парке Победы, на набережной реки установлена скульптура "Дорога в будущее" . Посвящена теме Великой Отечественной войны в жизни белорусского народа. Делится на три части. Первая часть - широкие ровные ступеньки, представляют собой мирную жизнь до войны. Вторая - ступени взорваны, лестница изгибается резко в сторону, это военный отрезок времени. И верхняя, третья часть вновь целые ступени, еще более стремительно уходящие ввысь как знак послевоенного времени, будущего. За музеем расположился самолёт Ли-2. Лицензионная версия знаменитого "Дугласа" DC-3. Несмотря на применение более дешевых материалов, упрощенную технологию и более низкую культуру производства Ли-2 мало уступал прототипу по летным качествам и был таким же прочным. Это самый лучший музей ВОВ, который я когда-либо посещал. Даже Волгоградский с ним не сравнится. С такой тщательностью к деталям всё сделано, что просто удивительно. Здесь понимаешь, что война - это не техника, а люди и их страдания. Единственный, совсем крошечный минус - автостоянки нет... Машину пришлось оставить на противоположной стороне дороги. Потусив еще немного в парке, мы поехали домой. То есть в квартиру. Видите сколько полос для движения? Как думаете, в Минске бывают пробки? Отвечаю - нет. Вечером взяли к пиву чипсы из настоящей беларускай бульбы)). Всем до завтра! Читать дальше: День 3. 8 августа 2016. Минск(Белоруссия).

  • Саратов

    Саратов расположен в 630 километрах от Нижнего Новгорода. Есть предположение, что название города произошло от слов "сары тау" - "жёлтая гора", от именования Змеиного камня желтобрюхих полозов, расположенного в устье реки Терешки напротив крепости Саратов на Медвежьем острове. Саратов основан как сторожевая крепость в 1590 году для охраны южных рубежей Русского государства в царствование Фёдора Ивановича князем Григорием Засекиным и боярином Фёдором Туровым на полпути между Самарой и Царицыном на месте средневекового золотоордынского городища. Однако точное место первоначального Саратова неизвестно - оно варьируется от современной левобережной Анисовки напротив Увека до Пристанного на правом берегу Волги. В зиму 1613-1614 годов город сгорел и был вновь построен на левом берегу Волги, в устье реки Саратовка, в 1617 году. В 1674 году, по царскому указу Алексея Михайловича "Саратов на горах делать новый", город был опять перенесён на правый берег Волги, и в итоге, получается, что Саратов закладывался русскими воеводами три раза: в 1590, 1617 и 1674 годах. И каждый раз на новом месте. Во второй половине XVIII века Саратов стал крупным перевалочным пунктом и центром торговли рыбой и солью (последнее, предполагаю, что с Эльтона). С 1708 по 1739 годы Саратов принадлежал то Астраханской , то Казанской губернии . В 1782 году Саратов наконец-то получил статус губернского центра. Но и после этого долгое время он оставался глухой провинцией. Доказательство тому – поэма "Горе от ума", написанная Грибоедовым в 1824 году, где есть следующая, уже ставшая знаменитой, строка: "В глушь, в Саратов…". Однако в начале XX века Саратов стал крупнейшим по численности жителей городом на Волге. Также стремительное развитие города отмечалось в годы Великой Отечественной войны, когда сюда с запада СССР были эвакуированы ряд заводов и военных училищ. До 1990 года Саратов был закрытым городом (не допускалось его посещение иностранцами), так как в городе работало несколько крупных предприятий оборонной промышленности, в частности, Саратовский авиационный завод, производивший военные и гражданские самолёты. Сегодня я проведу вам небольшую экскурсию по городу, параллельно рассказывая любопытные факты или собственные наблюдения. Итак. Первое, куда надо отправиться - это ПАРК ПОБЕДЫ . Находится он на Соколовой горе: Парк победы в Саратове был основан в 1975 году. Напоминает музей под открытым небом. Тут сохранена память о людях, которые в военное время в тяжелейших условиях работали в тылу, изготавливая орудия и грозные боевые машины. Встречает вас самолёт ЯК-38 (первый произведенный в СССР палубный штурмовик вертикального взлета), установленный на пьедестале перед входом в Парк: К слову, серийная сборка этих самолетов производилась именно на Саратовском авиазаводе. Территория огромна, экспонатов тысяча, постараюсь показать вам основное. Рассчитаться по порядку! Артиллерия: Легендарные танки : Многочисленная техника разного рода назначения: Рай для мальчишек всех возрастов. Кстати, более двухсот экспонатов получили индивидуальное звуковое сопровождение. Водная тема. Буксирно-десантный катер "Костромич": Он оборонял железнодорожный мост через Волгу от фашистской авиации. Вооружен спаренной 37-мм автоматической зенитной и 57-мм корабельной пушками. Помимо железных махин в парке установлены памятники павшим на полях сражений. Молчащий колокол: Смысл монумента в надписи на нём: "Застыли слёзы тех, кто плачет на Руси. Умолк и колокол." А следующий экспонат заслуживает отдельной страницы. По левую сторону от главной дорожки расположен военно-санитарный поезд. В годы Великой Отечественной такие поезда формировались для отправки раненных в госпитали. Поезда в это неспокойное время подвергались обстрелам и бомбёжке, поэтому их бронировали. В экспозиции музея - облегченный бронепоезд (ОБ-3) и так получилось, что броню ему сделали уже потом, для "подлинности". На втором вагоне расположены орудия для отражения атак противника. Третий вагон - настоящий вагон "аптека-перевязочная". Он же называется "Поезд милосердия". Заглянем внутрь. Я так понимаю, это главный кабинет: Здесь лежат медицинские инструменты и медикаменты. Также есть комната для персонала. Слева - полки для тяжелораненых. Справа - откидные стулья для легкораненых. Кстати, начальником военно-санитарного поезда №87 был майор медицинской службы Павел Кондратьевич Табаков - отец народного артиста СССР Олега Павловича Табакова. Зайдите, не пожалеете, тем более цена за вход ниже символической. А в адскую жару в вагоне работает современный кондиционер. Между делом будет сказано - помимо основной открытой экспозиции и музеев в парке работают несколько кафе, сувенирные киоски и тир. Продолжим осмотр паркового пространства. Спустя семь лет после открытия парка, в 1982 году здесь был установлен монумент "Журавли" , высотой в 40 метров - памятник саратовцам, которые погибли во время Великой Отечественной Войны. Это - главная достопримечательность Парка Победы. В состав скульптурной экспозиции входит фонтан слез: Как видите, вода в нем не взлетает вверх, а словно слезами (отсюда и название) стекает по отполированным стенкам гранитного постамента, на котором прикручены таблички с названиями городов Саратовской области, солдаты из которых уходили на фронт и отдали свои жизни за Великую Победу. Подъём к "Журавлям" осуществляется через пять маршей лестницы. На каждом из них можно увидеть год и названия городов в обороне и (или) освобождении которых принимали участие саратовцы: 1941 год , города: Брест , Смоленск , Одесса, Ельня, Волоколамск, Елец, Тихвин, Калинин , Калуга . 1942 год , города: Можайск, Москва , Юхнов, Харьков, Ставрополь , Ростов , Новороссийск , Сталинград . 1943 год , города: Воронеж , Ленинград , Ржев , Курск, Белгород, Киев, Днепропетровск, Брянск . 1944 год , города: Рига, Петрозаводск , Минск , Вильнюс, Кишинев, София, Бухарест, Новгород , Таллин. 1945 год , города: Берлин, Кёнигсберг , Варшава, Прага, Дрезден, Братислава, Белград, Будапешт, Вена, Порт-Артур, Пхеньян. Мемориальный комплекс "Журавли" - один из символов Саратова. Воздвигнутый на Соколовой горе на высоте 160 метров над уровнем моря, плюсом имеющий рукотворный земляной холм высотой около 100 метров и установленные на нём сорокаметровые пилоны, позволяют видеть силуэт "Журавлей" из многих точек Саратова. А еще это отличная обзорная площадка, самая высокая точка города, с которой открывается вид на Саратов и его город-спутник Энгельс. Их соединяет автомобильный мост через реку Волгу. Кстати, одно время существовал проект слияния воедино Саратова и Энгельса. Однако, жители обоих городов воспротивились этому решению, и проект свернули. Со смотровой площадки видна практически любая точка города. Я думаю, на закате здесь очень красиво! Я показал лишь малую часть парка. Парк Победы - любимое место отдыха жителей и гостей Саратова. Поверьте, гулять по аллеям можно весь день! Пользуясь случаем, можно поздравить Саратов - указом Президента Российской Федерации от 2 июля 2020 городу было присвоено звание "Город трудовой доблести"! Окей, если вам недостаточно панорамы города с высоты птичьего полёта, то можно спуститься к великой русской реке - Волге . Хорошо здесь. Солнце освещает остров. Красота! А где-то бродит Саратовская Ассоль.. Юные рыболовы вышли на рыбалку: И неспроста - рыба плещется даже у берега: Сам с удовольствием посидел бы здесь с удочкой в руках! Присмотритесь, слева от моста виднеется так называемая "Башня Елена": Она находится на этапе строительства уже многие годы. Башня состоит из 38-ми этажей, 2 из которых технические, и трех уровней подземных гаражей со 161 местом для машин. На самом последнем этаже планируется сделать смотровую площадку, а на крыше высотки разместить вертолетную площадку. В данное время строительство многоэтажного дома совсем приостановлено. Одно из лучших мест для неспешной пешей прогулки - САРАТОВСКИЙ АРБАТ . В оригинале - проспект Кирова. Является центральной улицей города, в XIX веке его называли "Невским проспектом" Саратова. С момента закрытия движения транспорта и организации одной из первых в России пешеходной зоны по всей протяжённости улицы (с 1983-го года), получила прозвище, как я уже выше написа́л, "Саратовский Арбат". Особо здесь смотреть нечего, кроме архитектуры, в которой я не особо разбираюсь, поэтому покажу лишь пару фотографий. Памятник герою песни "Огней так много золотых на улицах Саратова": Скульптура представляет собой бронзового, типа холостого, юношу, который ждет с цветами свою любимую. Часы на фонаре (спонсор, как видите, "Мегафон"), под которыми стоит юноша, каждые 15 минут проигрывают мотив песни Кирилла Молчанова из кинофильма "Дело было в Пенькове", пожалуй, порядком поднадоевший постояльцам рядомстоящей гостиницы). Ну и понятное дело, что, держа этого паренька под руку, с ним фотографируются незамужние девушки. На счастливую свадьбу, так сказать. А бывает, что девчонки даже залезают ему на плечи! Немного юмора. Посетив сотню больших и маленьких городов, только здесь, в Саратове, мы увидели киоск с пиратскими музыкальными аудиодисками! Интересно, это прикол какой-то? Местная достопримечательность или кто-то реально их покупает? Или владельцам этого бизнеса удалось разогнаться до 88 миль в час? САМАЯ ВКУСНАЯ РУБРИКА. Да-да, в этом абзаце разговор пойдет о еде. Где сытно/вкусно/недорого поесть в Саратове? Ваше вниманию - "Столовая №61"! Нет, это никакая не заводская забегаловка, а целая сеть городских столовых. В меню - несколько видов салатов, выпечка, супы, вторые блюда, чай/кофе/домашние морсы и компоты. В общем, советую. На самом деле очень вкусно! Даже доставка есть! Я только не знаю, почему именно "№61"... ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ГОРОДЕ И НЕ ТОЛЬКО. Много лет Саратов считался центром мукомольного производства. Этот город стал первым в России, в котором появились инновационные на тот момент мельницы, использовавшие паровые двигатели. Неофициальное звание "мучной столицы" он удерживал на протяжении десятков лет. В Саратове проживает множество потомков немцев. Эти края долгое время были практически не заселены, и тогда Екатерина II выделила эти земли для колонистов-иностранцев. Многие из них прибыли с германских территорий. Саратов подарил России множество великих людей. Именно здесь родился Н.Н. Семёнов - единственный российский учёный, получивший Нобелевскую премию по химии, знаменитые советские актёры Евгений Миронов и Олег Табаков, и здесь же учился Юрий Гагарин - первый в мире космонавт. После Отечественной войны 1812 года в Саратов были сосланы многие пленные французы, которые заглаживали вину за всё, что натворили, на разного рода работах. Позднее, когда им было объявлено помилование, многие из них не захотели уезжать обратно во Францию, приняв русское подданство и оставшись жить в городе. Одно время Саратовским губернатором был знаменитый реформатор Пётр Столыпин. При его содействии построены городские больницы, ночлежные дома, учебные заведения. В 1670 году Степан Разин подверг город трёхдневному грабежу. В наше время в городе проходят "Саратовские страдания" - ежегодный международный фестиваль документальной мелодрамы. Еще одна фишка современного города - почти все троллейбусы красного цвета, не знаю с чем это связано. Саратов нам понравился. Не проезжайте мимо! Напутствие : рядом находится карьер "Банановый рай" .

  • День 1. 3 января 2020. Нижний Новгород => Самара.

    Вступление: Даже не знаю с чего начать... Наверное, с того, что наше правительство придумало долгие праздники в честь празднования Нового года, во время которых мы треть всего этого времени пропиваем, треть проедаем, а оставшееся дни лежим отдыхаем, смотрим "Морозко" или "Один дома". Я не говорю про всех, но быстрый опрос знакомых и знакомых знакомых показал, что таких большинство. Такая печальная статистика. Будем ее портить? Конечно, на то мы и такие). С места в карьер - Ульяновск давно был в планах, в частности Музей гражданской авиации, а мысль сделать конечной точкой маршрута Самару возникла буквально за неделю до поездки. Само путешествие планировалось тяжеловато - никак у меня эти города не стыковались друг с другом, я их крутил как кубик Рубика, но всё время получалось что в день надо посетить 3-4 музея, проехать 500-700 километров зимней дороги в темноте... В итоге единственным решением было в первый день рискнуть и доехать сразу до Самары (тут тоже было несколько вариантов, но посмотрев панорамы, понял, что лучше всё-таки через Пензу), и на выезде из Ульяновска не чесать домой, ломая светофоры, а не торопясь ехать и заночевать в Саранске. Столицу Мордовии мы проезжали не раз, но не посещали. Планируемый маршрут: Мы решили ехать до Пензы, а дальше прикидывать, если дорога будет *овно (как это было за городом 2-го вечером, где средняя скорость не превышала 50км/ч), то понимая, что в этот день не доедем до Самары, свернём сразу на Ульяновск и ограничимся кругом НН-Ульяновск-Саранск-НН. Если повезет, и дорожники всё-таки протрезвеют и выйдут на работу, то... В общем не будем загадывать, в любом случае мы встали в начале пятого и ровно в 5 утра поскрипели по прошлогоднему снегу. До Арзамаса , еще в темноте, мы домчали быстро. На дорогах никого, красота. Правда и техники не видать - в некоторых местах было вообще так себе. Здесь заправил машину, взял кофе. Дальше всё знакомые населёнки - Шатки , длиннющий Лукоянов, Починки ... Стало светать. Участок Починки-Саранск-Пенза проходится на одном дыхании, ты просто летишь и наслаждаешься дорогой, эти 200 км - просто рай после Нижегородских трасс. Но камер на скорость полно. Этому подтверждение: Появился первый указатель на нашу сегодняшнюю цель). На этой АЗС с надписью "Лукойл и Пенза" мы уже раз третий или четвёртый)). Полного бака хватает как раз до этой заправки, поэтому так получается, что питстоп именно здесь. Посовещавшись, мы решили продолжить путь до Самары - почти половину мы уже проехали, а на часах всего то 10 утра, а я прикидывал что при плохом раскладе мы будем на этом месте не раньше 13 часов, даже учитывая тот факт что в Самаре плюс час от Москвы , мы всё равно идём очень даже неплохо. Тем более от Пензы в сторону Самары проложена, судя по панорамам на карте, отличная Е30. На крайняк, заночуем в Сызрани. Еще через час будим мелкую - пора бы уже и позавтракать. Я бы чего-нибудь съел, необязательно мало, лишь бы вкусно. Поиски были долгими - несколько раз мы останавливались и утыкались в запертые двери. Неужели даже придорожные кафе не работают до 9-го января? Наконец нам повезло - встретилась гостиница-кафе "Сура" . Всё было очень вкусно, только забыл сфоткать. В кафе сидело много казахов, а на улице даже специальная молельная есть: Что они тут все делают - до Казахстана еще далеко... Спустя еще сотню километров мы добрались до Ульяновской области! Какая она уже у нас по счёту? 20-я? 30-я? Нет! Юбилейная 40-я посещенная нами область! Коротко поздравив друг друга, долив незамерзайку и протерев фары, мы устремились дальше. Внезапно руль стало колбасить, и я съехал на обочину. Проверив гайки, я заметил, что передние левые немного разболтались, подтянул. Километров через 50 ситуация повторилась, затянул посильнее, более они меня всю поездку не отвлекали. Еще через полчаса - тадам! Самарская область! Сорок один! Е30 реально оказалась практически идеальной, мы не успели заметить, как домчали до Сызрани . До Самары осталось всего ничего, времени свободного еще целый вагон, и мы свернули с основной трассы в центр города. Как оказалось, в Сызрани смотреть нечего, хотя энциклопедия говорит, что на территории города расположено 143 памятника истории, культуры, архитектуры. Ну есть там какой-то мост, типа местная достопримечательность, но, во-первых, он только железнодорожный, а во-вторых, искать смотровую точку в этой грязи (я сейчас про погоду, а не про город), совсем не хотелось. И дороги в этом поселении ну трындец просто. И это еще не весна, мои сочувствия местным жителям. При этом, сейчас особенно внимательно, как говорил Задорнов, - впервые в России асфальт стали производить именно на Сызранском заводе, еще в 1873 году!! Как обычно, на себя не хватило, добрая русская душа. Но, не всё так плохо, пару интересных фоток я сохранил. Памятник автомобилю: Дерево мешает с любого ракурса, ну кто так сажает... Здание ЗАГСа: Это бывший особняк купца Сергея Александровича Стерлядкина, построено в стиле модерн в 1915 году. Из декоративной отделки здания следует отметить женские и мужские фигуры, балкон в форме раковины и полуколонны с коринфскими капителями, вытянутые на высоту двух этажей и расположенные на закруглённом углу здания. Женские фигуры изображают времена года, мужские фигуры поддерживают балкон. Сделав круг почёта по центральной площади, мы вернулись на Е30. Еще 80 километров (в Жигулёвске мы не останавливались), и наша машина пересекает Волгу по Жигулёвской ГЭС . Справа виднелись знаменитые Жигулёвские горы: Они известны в основном благодаря имеющимся там целебным источникам. Прямо на мосту установлена стела Тольятти : Тольяттинцы заморочились и наверху добавили "С НОВЫМ ГОДОМ"! К слову, раньше Тольятти носил название "Ставрополь", но сейчас так называется совсем другой город . Своё современное название он получил в честь итальянского коммунистического деятеля Пальмиро Тольятти. Зато пока стояли, протёр все стёкла. В десятый раз они все стали заляпаны грязью. Кто еще не в курсе чем знаменит Тольятти? Чьи родители не радовались новеньким приобретённым Жигулям и Ладам? Да, мы видели главный офис ВАЗа, вереницу автосалонов, уходящую за горизонт парковку собранных здесь на конвейере автомобилей... Впечатляет. Примечательно что местные жители не являются патриотами своего дела - в городе 90% иномарок. Кстати, в окрестностях города ежегодно проходит Грушинский фестиваль, на который со всей страны съезжаются любители бардовской песни. Однако главная достопримечательность Тольятти - это Парковый комплекс истории техники имени К.Г. Сахарова. История музея началась в 1998 году. Тогда, по инициативе вице-президента АО "АвтоВАЗ" К.Г. Сахарова (не путайте с создателем первой советской водородной бомбы Андреем Дмитриевичем Сахаровым), в мэрии Тольятти было принято постановление "О разрешении ОАО „АвтоВАЗ“ проектирования музея техники". 5 октября 2000 года на совете директоров "АвтоВАЗ" решение о создании Технического музея ОАО "АвтоВАЗ" было одобрено. Тогда же началось строительство музейно-паркового комплекса. 7 сентября 2001 года Технический музей ОАО "АвтоВАЗ" был открыт. После смерти К.Г. Сахарова музей был назван в его честь. Улицы в парковом комплексе, как в городе, имеют названия. Вся техника расположена по группам. Танки : Нашлось здесь место и артиллерии: Воздушная тематика: Инженеры связи, всякие радиолокаторы и обнаружители: Разнообразная спецтехника: Еще издалека мы заметили красочный павильон, внутри которого представлены экспериментальные автомобили ВАЗ, но он оказался закрытым. То ли праздники, то ли потому, что осталось полчаса работы всего комплекса, и кассир свалил пораньше. Всё же особое внимание в музее вызывает дизельная подводная лодка Б-307 (проекта 641Б "Сом"), доставленная с места службы целиком. "Б-307" заложили на судостроительном заводе "Красное Сормово" в Горьком в начале марта 1980 года, а уже 30-го сентября спустили на воду. 30 декабря был подписан акт приема, лодка вступила в строй и началась боевая служба: Баренцево море, Средиземное, Атлантика и снова Северный флот. Свой боевой путь субмарина закончила в 2001 году в Кронштадте . 3 ноября 2003 года подводная лодка "Б-307" с помощью двух толкачей отправилась из Кронштадта в Тольятти. Длина пути составила 2246 км. За время перехода лодка прошла восемь разводных мостов в Санкт-Петербурге и 22 шлюза, 8 из которых шириной всего 17,7 метра. Осенью 2004 года лодку вытащили на сушу, уклон береговой зоны был уменьшен, а зимой 2005 года по специально созданной дороге длиной 4,5 километра и шириной 36 м её доставили в музей. Лодку тянули 9 военных тягачей БАТ, специально для этой цели выписанные с Тоцкого полигона. 22 апреля 2005 года в 15 часов 20 минут подводная лодка "Б-307" была установлена на специально подготовленное основание на территории Технического музея ОАО "АвтоВАЗ". Интересный факт - в 1998 году лодка участвовала в съёмках фильма "Особенности национальной рыбалки" в роли мини-субмарины, в её баки егерь Кузьмич выливал контрабандную водку. Стало темнеть и мы вернулись в крытый павильон, но здесь, кроме небольшой экспозиции про войну в Афганистане, ничего интересного не было. Еще немного побродив, мы пошли к машине. Что в итоге? Нам понравилось. Посетите. В России такого больше нет. Это самый большой технический музей и по занимаемой территории (38 га), и по количеству экспонатов. Находится здесь: Это место напомнило мне " Линию Сталина" в Белоруссии . Ну а мы тем временем продолжаем наше движение вдоль Волги. Но сначала надо подкрепиться). Почему-то на этом, последнем на сегодня, участке кафешек было немного, мы даже не выбирали и остановились у первой попавшейся с названием "Уют". Внутри было прикольно - огромные аквариумы с рыбами и даже порции оказались большими, мы их еле осилили. А вот счет порадовал - как раз наоборот он был мизерным по сравнению с количеством еды на столе). Еще километров за 30 до центра мы заметили, что дорога стала гораздо шире и светлее. Становится стыдно за наши мрачные окраины. Вот тут автомагистраль так автомагистраль! Ну что, привет, Самара! Обратите внимание насколько Самара яркий, и по-новогоднему красочный город! Везде гирлянды, даже обыкновенный строительный кран весь облеплен синими моргающими лампочками! Чувствуется, что главный праздник страны здесь отметили с размахом. Знаете, я даже не устал. Летом то такие расстояния - ерунда. Да, где-то треть времени я рулил в темноте, часто останавливался чтобы протереть фары, долить незамерзайки, но в целом дорога НН-Пенза-Самара ненапряжная. Но еще повезло, что сильного снегопада не было, да и дорожники всё посыпали, особенно в Пензенской области - вылизывали каждый закоулок и остановку. Мы давно стали замечать, что когда ты находишься в тысячи километрах от дома - это уже не кажется таким далёким, как за хлебом пошёл и ничего удивительного в этом нет. Итого, до Самары получилось 914 километров. В отель заселились, налили Жигулёвского... Забавно было звонить домой и, типа предсказывая будущее, говорить, что ровно через час на "Поле Чудес" покажут мальчика с каким-то гнездом на голове...)) Ах, да, маршрут в результате получился такой: Всем до завтра! Читать следующую часть: День 2. 4 января 2020. Самара => Ульяновск.

  • День 6. 11 августа 2017. Санкт-Петербург.

    Перечитать: День 5. 10 августа 2017. Санкт-Петербург. Продолжаем наше путешествие по Ленинградской области). Маршрут шестого дня: Еще не выйдя из города, попали на платный западный скоростной диаметр. Причем проехали то всего 5км, а заплатили 100 рублей! Трасса, конечно, идеальна, но это бред какой-то - чтобы попасть из одной части города в другую, надо платить. Как они на работы ездят? По пути завернули к памятнику "Блокадному трамваю". Он представляет собой восстановленный ретро-вагон серии МС. Установлен в 2007 году в непосредственной близости от Восьмого трамвайного парка, где такими трамваями была забаррикадирована дорога против фашистских танков. Совсем вылетело из головы сказать Вам куда же мы едем. В Петергоф! К кассам была огромная очередь из китайцев, пока стояли, я всё время возмущался что для иностранных граждан билет стоит дешевле чем для нас, россиян. И когда мы были в Белоруссии , то для местных билеты стоили дешевле чем для приезжих, а тут наоборот. Стояли мы долго, возмущался я громко, в итоге нам продали билеты как для белорусов, то есть дешевые)). Петергоф - загородная императорская резиденция в окрестностях Санкт-Петербурга, основанная Петром I в честь победы Государства Российского в Северной войне. Неповторимый облик "Русского Версаля" формировался в течение трех столетий - от закладки первого камня в 1712 году до наших дней, когда после немецкой оккупации его пришлось буквально восстанавливать из руин. Я не стану пересказывать всю историю дворца, у моего сайта не эта цель. Даже у деревьев здесь есть своё прошлое - сохранились дубы, посаженные царем-основателем. Живописный дворцово-парковый комплекс называют Царством фонтанов. Самый главный из них называется "Самсон". Водяная струя бьёт вверх на 21 метр! Считается, что фигура Самсона появилась в связи c тем, что Полтавская битва состоялась в день Самсона Странноприимца. Лев же связывается со Швецией, так как именно этот символ присутствует на гербе страны и до наших дней. Поэтому второе его название - "Самсон, раздирающий пасть льва". Всего же более 150 фонтанов и водных каскадов украшают композицию парка. Куда ни глянь - всё в зелени, всё-таки лето - самое лучшее время для посещения парков такого типа. Да и зимой фонтаны отдыхают. Из всех фонтанов мне больше понравился каскад "Шахматная гора": Кстати, для любителей водных прогулок есть причал для метеоров СПБ-Петергоф: Дворцы, павильоны, статуи, аллеи и цветники - все полно величия и напоминает о прекрасной ушедшей эпохе. Неплохо жили императоры, скажу я Вам. Еще один прикольный фонтан - "Фаворитный". В глубоком бассейне круглой формы быстро по кругу плывут 4 утки, их догоняет собачка Фаворитка. Из пасти собачки и раскрытых клювов уток вырываются струи воды. Будете с детьми - заверните к этому забавному фонтану: Названия я не запомнил, фишка в том, что якобы надо пробежать по дорожке и наступать на определенные камешки. Ошибешься - тебя окатит водой. Не бойтесь, она тёплая. Да и секрет прост - в будке сидит специальный человек и нажимает на педальку). Детям нравится! Фиг отгонишь их от этого места! Послесловие. Парк огромен, за весь день не обойдешь. Как и в Екатерининском, полно всяких музеев на территории за отдельную плату. Посетите обязательно Петергоф, фотографиями всей красоты не передать. Поэтому-то я так мало их выложил и практически ничего не рассказал, лучше видеть всё своими глазами и взять экскурсию. Чтобы хорошо жить, надо хорошо есть. Видите эту сосиску? В этот год они стали популярны, почти на всех заправках их крутили, народ заезжал на АЗС не за бензином, а именно за этой штукой! Она называется "Французский хот-дог" или "Френч-дог". И меня бесила вся эта тема, когда ты стоишь полчаса и не можешь заправиться, потому что перед тобой 10 человек заняли операторшу готовкой! Настал момент и мне попробовать, нашлось в Петергофе местечко без очереди. Довольно вкусно, скажу я вам). Пока колесили к следующей точке, встретился памятник Ил-2. "Остановись, прохожий! Сей памятник детьми и внуками воздвигнут отцам и дедам, в борьбе с фашизмом ценою жизни завоевавшим славную Победу! Во имя будущего. От благодарных потомков тем, кто победил фашизм". Двухместный штурмовик Ил-2 создан в 1939 году КБ С.В. Ильюшина. За годы войны выпущено 36163 самолета. Этот штурмовик защищал небо над Ленинградом и Балтийским морем. Нам пришлось сделать крюк в 50км, проехать через пограничный КПП (непонятно откуда он тут, видимо какие-то морские границы рядом), но, поверьте, увиденное того стоило. Форт "Красная Горка" - один из двух мощных береговых фортов Кронштадтской позиции Морской крепости Петра Великого. Строительство было начато в 1909 году одновременно и закончено к 1915. Форт принимал участие в гражданской и в Великой Отечественной войнах. После войны форт некоторое время поддерживался в боеготовом состоянии, потом его помещения использовали в качестве складов, а затем почти полностью забросили. С одной стороны плохо, а с другой - иначе нас бы сюда не пустили. Расположение: Въезд через бывшие железнодорожные ворота форта: Да-да, бывают и такие). Итак. Вход свободный, перед фортом выставлены экспонаты. Точнее, экспонатищи! Сверхтяжелая железнодорожная артиллерийская система ТМ-3-12: Поистине колоссальная система: масса - 340 тонн, а длина - 34 метра. Данная система была сделана в 1938 году, а само орудие - еще в 1911, оно было взято с линкора "Императрица Мария", затонувшего в 1916 году. Систему применяли в ходе Зимней войны 1940 года для обстрела укреплений линии Маннергейма и города Выборг, а с начала Великой Отечественной ТМ-3-12 опять же успела повоевать против финнов в период с 22 июня по 2 декабря 1941 года. Затем все эти установки попали в руки финнов, так как эвакуировать их не представлялось возможным. Финская сторона восстановила эти орудия, в частности заменила поврежденные стволы на другие. После перемирия орудия были возвращены в СССР и состояли на вооружения до 1961 года, после чего были отправлены на консервацию. Всего в СССР было выпущено три таких железнодорожных сверхтяжелых артиллерийских системы. Для перевозки и обслуживания дивизиона из трех установок ТМ-3-12 необходимо было 110 единиц подвижного состава и 459 человек личного состава. "ТМ" - Транспортер Морской, 1 - номер серии, 14 - калибр ствола в дюймах. Противокорабельный комплекс "Сопка" - пусковая установка без ракеты. Комплекс предназначен для поражения надводных кораблей всех типов и принят на вооружение в 1958 году: В бункер вход тоже свободный, только спуск опасный. Внутри всё заброшено, но чисто, и я с одним мужиком с фонариком там всё излазили, стало понятно, где был склад с оружием (остались даже следы от винтовок в пирамидах), где жилые помещения, где туалет и столовая. В сам музей мы не ходили, он совсем небольшой, но думаю там тоже очень интересно). Махины реально впечатляют. Сила. Спустя час мы вернулись на КАД. Первый раз в жизни проехал по подводному тоннелю! Он находится под Кронштадтским корабельным фарватером. Есть ли у нас в России что-либо подобное? Сомневаюсь... Кронштадт. Сам город, на мой взгляд, не особо интересен, как-то даже заброшен. Чуть в сторону от центра - уже старые ржавые гаражи и ветхие постройки. Да и невелик он для небоскрёбов. У него назначение другое - здесь находится база Балтийского ВМФ. Вообще, современный Балтийский флот ВМФ России базируется всего в двух местах - в Кронштадте и в Балтийске ( Калининградская область ) . Многие стоящие здесь корабли носят именное название, например "Сообразительный", "Стерегущий". На пирсе сидят корабельные друзья моряков: В Кронштадт мы заехали на обзорную морскую экскурсию "Форты и маяки Кронштадта": Это единственный момент за весь отпуск, когда дождь пошёл некстати и продолжался ровно то время, пока мы были на кораблике (листайте). Было холодно, сыро и через окна нифига не видно... Зато рассказ экскурсовода был отлично слышен, так как все зашли под крышу. Еще одна достопримечательность Кронштадта - Петровский док. Это одно из старейших гидротехнических сооружений Кронштадта, строительство которого было начато еще при Петре Первом. В доке одновременно мог выполняться ремонт десяти больших кораблей. Сейчас Петровский док является историческим памятником. Часть этого уникального гидротехнического сооружения служила до 2008 года! А вот еще один отголосок войны, надпись на стене дома - "Граждане! Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна!" В Санкт-Петербург мы вернулись по той же платной ЗСД, но уже северным обходом. Покажу еще несколько известных и не очень мест Санкт-Петербурга. Площадь Виктора Цоя: Здесь находится котельная, она расположена в подвале жилого дома, где в 1980-х годах работал кочегаром Виктор Цой. Кто не знает этого музыканта? Сейчас здесь клуб-музей, проводятся концерты, исполняются песни группы "Кино". Я заметил, в Питере все с уважением относятся к Цою. Все стены вокруг исписаны надписями типа "Кандалакша любит Цоя", ну вот зачем так гадить... Крейсер "Аврора": Ну что сказать, всемирно известная достопримечательность. В настоящее время это корабль-музей. Знаменитый залп мы помним еще со школы из учебника по истории. Интересный факт о котором ни слова в книге - оригинал флага крейсера "Аврора", сыгравшего заметную роль в революции, хранится в Кирове, потому что большинство членов экипажа крейсера было родом из Кировской области , тогда именовавшейся Вятской губернией. Река Нева собственной персоной: Памятник Чижику-Пыжику: Расположен на набережной реки Фонтанки, где в 1835 году было основано Императорское Училище правоведения. Его студенты носили мундиры желто-зеленого цвета, за что их и прозвали "чижиками-пыжиками". Тогда же родилась и известная песенка. Автор памятника - грузинский скульптор, художник и сценарист Резо Габриадзе. После наступления темноты мы сидели в номере и ждали час, когда можно будет выдвигаться к Дворцовой площади смотреть развод мостов. Это было запланировано именно на сегодня, так как завтра ночью мы не могли себе этого позволить - на восьмой день нашего путешествия предстояло преодолеть немалое расстояние и поэтому необходимо выспаться. Взяв пива в рюкзаке, вызвав такси, мы приехали за два часа до развода, и не зря, хорошо повеселились с уличными музыкантами, которые играют по вечерам. В основном, конечно, песни Кино и Ленинград. После каждой песни Кино, этот солист говорил: "Спасибо Виктору Цою!". Развод Дворцового моста и остальных мостов проходил под музыку Дмитрия Шостаковича. Зрелище незабываемое! Мы вернулись к музыкантам. Песню Ленинграда "Экспонат" в исполнении местного коллектива, мне кажется, пели даже дежурившие рядом менты! Ночной Питер, безусловно, прекрасен: Потусив еще часик, проморгав сведение моста, мы вернулись в отель. Спать. Читать дальше: День 7. 12 августа 2017. Санкт-Петербург.

  • День 5. 3 января 2019. Пермь.

    Перечитать: День 4. 2 января 2019. Пермь. Утром мы отправились в конноспортивный клуб "Престиж" , находящийся в Добрянском районе Пермского края. Причем решение туда ехать возникло спонтанно за вчерашним ужином. После развлекательной программы для детей с Дедом Морозом... ...всех катали на лошадке. Детей было много, разбили на 2 партии, пока они катались, нам провели экскурсию по ферме, показали индюков, куриц, кроликов, уток, коз, овечек, и, конечно же, лошадей. Лошади в "Престиже" в основном от отказавшихся от них хозяев или обанкротившихся конных заводов с поломанной психикой и иногда и с побитыми конечностями. Но в "Престиже" их выходили и теперь они работают по полной. Это самый добрый конь в клубе: Самое интересное в "Престиже" для меня - это хаски! Смотрите, какая милаха: Маламуты и хаски были выведены на севере, и применялись главным образом для езды в упряжках. Кстати, выть клубных собак научили местные, деревенские). Якутская лайка. Такой дурачок). Историческая родина маламута – Аляска, а хаски – Сибирь. Лучшие физические способности отмечаются у маламута, а вот скоростные качества у хаски. Из этой стаи кто-то хаски, кто-то маламут, я не разбираюсь: Красавец! Вот так, с каюром, катают в собачьей упряжке: Правда всего один 2-х минутный круг, но всё равно прикольно). Ну и намёрзлись мы там, возвращаемся в город). Памятник троллейбусу КТГ-2: Вес музейного экспоната составляет 10 тонн, длина – 9,8 метров, ширина – 2,5 метра, троллейбус имеет открытый кузов и кабину. Грузовой троллейбус выпускался на Киевском заводе электротранспорта им. Дзержинского. Троллейбус работал как от контактной сети, так и от двигателя внутреннего сгорания. В Перми троллейбус использовался для перевозки механизмов и деталей по подразделениям муниципального перевозчика, а также с городских предприятий на склады. И рядом - памятник трамваю КТМ-1: Аббревиатура "КТМ" расшифровывается как "Кировский трамвай моторный". В Перми такие трамваи работали с 1948 года по 1978 год. По всей России трамваев КТМ-1 осталось не более 10 штук. А направляемся мы в музей Пермских древностей! Пермский период длился почти 50 миллионов лет. Все материки слились в единый суперконтинент Пангею, которую омывали воды гигантского океана Панталасса. Экспозиционная коллекция насчитывает более двух тысяч экспонатов по двум основным направлениям: геологическое и палеонтологическое. Поднимаясь по лестнице, как будто путешествуешь во времени. Можно почитать про каждый период, узнать кто в нем жил. Бивень, нижняя челюсть и зубы мамонта: Кости шерстистого носорога. Его изображения находят в пещерах на местах стоянок древних людей. Хищный Тарбозавр (слева) жил на территории России, Монголии и Китая. Ещё его называют "пугающий ящер". В пасти тарбозавра было около 60 зубов, достигавших до 85 мм в длину. Научная реконструкция детёныша шерстистого мамонта. Знаменитый мамонтёнок Дима был найден в 1977г. в Магаданской области на берегу ручья Киргилях при разработке золоторудного месторождения. В настоящее время мамонтёнок Дима находится в Музее Зоологического института Российской академии наук в г. Санкт-Петербурге . Диметродоны жили 280 - 265 миллионов лет назад. Достигали до 4 метров в длину. Кожаный парус, натянутой на выросты спинных позвонков, был терморегулятором. По другим версиям парус был нужен для маскировки в зарослях или действительно был парусом при плавании. Рос он в течение всей жизни. Окаменевшие растения: Руды цветных и редких металлов: Записывайте рецепт)): Камни и минеральные краски: Образцы Пермской нефти. Она накапливалась в рифах Пермского моря. Кто отпил из четвёртой бутылочки? Кстати, на втором этаже можно отдохнуть на диванчике). Фрагмент Оханского метеорита. 30 августа 1887 произошло множественное падение Оханского метеорита (метеоритный дождь) в окрестностях села Таборы в бывшем Оханском уезде Пермской губернии около 12 часов 30 минут при совершенно ясном небе. Один из самых ценных экспонатов музея - мамонт, найденный в 1927 году в Верещагинском районе Пермского края. Этот крокодил называется платиопозавр. Скорее всего был рыбоядным хищником. Не запомнил кто это: Хищный динозавр дейноних. Название переводится с латинского как "ужасный коготь". Жил 121 - 98 млн лет назад. Растительноядное млекопитающее первобытный бизон . Обитал в Евразии и Северной Америке. Вот что нас ждёт через 50 миллионов лет – Евразия и Африка столкнутся, появятся Среднеземногорские горы, и видимо, территория России увеличится, плюс у нас появится новая нация - афрорусские. Эстемменозух был найден у деревни Ежово в Очёрском районе Пермского края. Его возраст около 267 млн лет. Как современный бегемот, это животное вело полуводный образ жизни. На память о посещении музея купили краеведческое лото "Пермский край". Играя в него в деревне, мы поняли, как мало мы знаем о Пермском крае и как много чего интересного в нем находится). Справа от лото – реклама еще одного интересного музея в Перми, в который мы сейчас отправимся). Собственно - Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж. Welcome to Perm). Музей Ретро-Гараж встречал участников трансконтинентального ралли 2015 и 2016 гг. ЗАЗ-965 "Запорожец": Мототехника: МЗМА-401-420 "Москвич": Макет танка , внутрь залезть не разрешили... ГАЗ-21И "Волга": Советские велики: Детская страничка: О таком экскаваторе мечтал каждый мальчишка! Москвич 21406: Москвич-408 (справа, сборка Финляндия) и Москвич-412 (слева): Москвич-427: ИЖ-412 "Ралли". Машина хозяина музея. Реплика автомобиля Lotus 7: ГАЗ-14 "Чайка": ЗИМ-12 (ГАЗ-12). Советский шестиместный шестиоконный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959 (некоторые модификации - по 1960 год). Милицейская "Волга": ГАЗ-М20В "Победа". За ней ГАЗ-М1 1937 года выпуска. На таких машинках катались дети буржуев): ЛУАЗ-969М "Волынь": ГАЗ-67Б: Итог - музей отличный! Мне показалось что даже лучше, чем в Иваново . Пообедали мы в кафе "Печки-Лавочки": Выглядит не очень, но на самом деле очень вкусно и дешево! И последнее на сегодня: PERMM - Музей современного искусства. Попали мы в него совершенно случайно – просто проезжали мимо, прикинули что время еще есть, да и билеты были недорогие. Не поверите, но это реально интересный музей. Точнее неожиданный. Про современное искусство я знал только два слова от Кузи из Универа – "глубоко" и "апокрифично". Ну и сценку из "О чем говорят мужчины"). Дело в том, что в музее ретро-автомобилей мы знали, что будут автомобили, в музее древностей – мамонты. А тут – одна сплошная непредсказуемость и удивление. В общем, меньше слов, сейчас покажу. Эта штука трещит, сверкает, мигает, в общем много чего делает, и я не запомнил, что она изображает. Да и не надо понимать, современное искусство же. Бедная головушка: Компас, стрелка которого сделана из плаценты 70-ти людей. Каждый отдал примерно 500г. Просто грибы, просто растут, что тут непонятного? Гранитная система хранения данных. На стене висел пояснительный текст на несколько абзацев, скажу суть – планеты движутся, камешки смещаются, площадка под это подстраивается. Космос, короче. 12 262 Кольская сверхглубокая. Звуковая роботизированная инсталляция, коллекция кернов и артефактов. Скажу проще – это модель реально существовавшей буровой установки, кстати интересно за ней наблюдать – никак не узнать заранее какое сверло начнется работать в следующий момент. Жужжит прикольно). Граммофон. Шипит че то, а че шипит – непонятно. Образы незнакомцев. Одна тётка собирает на улице волосы, слюни, окурки, мусор, и выуживая из этого ДНК, на 3D-принтере создаёт портрет этих людей. Насколько правдоподобно – неизвестно, но внимание специалистов и широкой публики ей обеспечены. Город Ноль. Собрание лифтов, которые реагируют на появления зрителя, что то анализируют и стаей катаются вверх и вниз, открываясь на рандомных этажах. Метафора человеческого сознания в мире цифр, проще говоря. На стене – картины, нарисованные из логотипов брендов нефтяных компаний. Червяк на полу периодически двигался и гудел, видимо, что-то хотел сказать, жаль до языка еще не эволюционировал. Аппарат "Моясвязь". Давно не разговаривали с грибами? Пожалуйста, тебя подключают к датчикам, надевают наушники, ты ложишься и слушаешь. Чем сильнее бьётся сердце, там ярче светятся лампочки и тем громче болтает грибница в наушниках. А еще приятно массажирует спину). Мне понравилось). Длится разговор ровно 6 минут, хотя говорят, что процесс может продолжаться бесконечно так как происходит в реальном времени, запуская симбиоз сигналов. О как! В Перми две ж/д станции – Пермь I и Пермь II. Теперь же около музея расположилась и своя Пермь III. В принципе, на этом можно закончить наше Пермское пребывание, завтра выдвигаемся в сторону дома. Читать дальше: День 6. 4 января 2019. Пермь => Набережные Челны.

  • День 2. 25 июня 2023. Волгоград => Астрахань.

    Начать с начала: День 1. 24 июня 2023. Нижний Новгород => Волгоград. Как я уже говорил, мы не любим повторяться. Но Волгоград - это Волгоград. Исключение из правил. Пусть мы здесь уже в четвёртый раз, и на Мамаев курган поднимались, и в музее Сталинградской битвы были, и дом Павлова видели, и на метротраме катались, и много чего еще ( здесь всё разложено по полочкам, 2015-й год), но именно в эту поездку мне захотелось вновь пережить те чувства, что я испытал, поднимаясь на Мамаев курган восемь лет назад. Ведь после этого мы использовали Волгоград дважды только как транзитную точку для ночевки и не более. Не ходили никуда. Так что обнуляюсь, сделаем вид, что мы здесь впервые. Позавтракав блинчиками в гостинице, в 8 утра мы оставляем машину на парковке у станции "Мамаев курган", переходим дорогу к площади Памяти поколений и не спеша поднимаемся по лестнице. Обычно мы бегом бежим, но сейчас я специально замедляю шаг. Несмотря на ранний час выходного дня, народу много. В основном, конечно, туристы. Я довольно продолжительное время стоял и ждал, когда надпись на лестнице "ЗА СТАЛИНГРАД" будет "чистой". После аллеи пирамидальных тополей еще один лестничный пролёт (их сегодня будет много), и мы оказываемся у круглого бассейна, в центре которого боец с чертами лица Василия Ивановича Чуйкова держит в одной руке автомат, а другой замахнулся гранатой. Скульптура называется "Стоять насмерть". Предполагаю, автор имел ввиду, что эта граната предназначена не обязательно для фашистов, а возможно и для него самого. Слева и справа выплывают стены-руины с вырезанными из бетона цитатами периода Великой Отечественной, многие из которых вы наверняка слышали. "За Волгой для нас земли нет!", "Здесь стрелял каждый камень", "Всё для фронта! Всё для победы!", "Я из 62-й!", "Только вперёд!", "На Берлин!", "За Родину - огонь!" и тд. Можно час стоять, рассматривать фигуры и читать фразы. Лестница сужается и выходит на Площадь Героев. В 2015-м бассейн был сух, на дне виднелись трубки и тогда я подумал, что это фонтан. Но сегодня водомёты тоже молчали, я предположил, что это задумано типа как "Озеро слёз". Хотя официальное "Озеро слёз" находится чуть левее у памятника Скорбящей матери: А может прямоугольный водоём олицетворяет Волгу, вдоль берега которой расставлены сцены войны - матросы бегут в атаку, санитарка уносит с поля боя раненного бойца, умирающий командир из последних сил отдаёт приказания: Подойдя поближе, мы узнали причину столпотворения - сегодня курсанты училища принимают присягу. Парад проходил по берегу бассейна под барабанную дробь. Движения чёткие, музыка громкая, залюбуешься. Обойдя кругом, курсанты последовали в зал воинской славы. Именно там горит самый главный, если тут применимо это слово, в Волгограде "Вечный огонь". Факел держит рука из белого мрамора. В круглом зале еле слышно играет мелодия Роберта Шумана "Грёзы". На стенах - имена солдат, погибших в Сталинградской битве. Цветы, венки. "Да, были простыми смертными и мало кто уцелел из нас, но мы все выполнили свой патриотический долг перед священной матерью-родиной". Нарушили относительную тишину удары сапог по каменному полу - смена караула! Она проходит каждый час, и если вы хотя бы раз побываете на Мамаевом кургане, то обязательно сходите посмотреть. Подгадывать время не обязательно, меньше часа вы тут всё равно не проведёте, так что по любому попадёте. Видео прикладывать на этот раз не буду, обещайте мне посмотреть на это вживую. И вновь наступила тишина. Мы немного охладились и выползли на улицу, на следующий ярус кургана. К подножию одной из самых высоких статуй в мире ведёт ломаная и одновременно прямая дорожка, число ступеней которой равно количеству дней Сталинградской битвы - 200. Набор высоты небольшой, но путь небыстрый - каждые десять шагов из земли выступают мемориальные плиты героев Сталинградской битвы. Останавливаемся, читаем. Примерно посередине появляются любители селфи. Сходят с дорожки, садятся на траву, фоткаются со статуей. Ребят, я всё понимаю, кадры с этих точек реально крутые, но вы должно быть не курсе, что холм этот не просто холм: Словами не передать те чувства и те мысли, что бродили в моей голове, когда мы стояли под ногами статуи. Я рад, что мы не просто вернулись в город-герой Волгоград, а и еще раз поднялись на Мамаев курган. Ради даже одного этого события можно отправляться в отпуск. Никогда не проезжайте мимо Волгограда. Площадь Героев опустела, и мы приняли решение спускаться. Попутно заметили, как сильно изменился центр Волгограда за эти годы - построен стадион, парк, жилой комплекс. Да много всего. Хорошо, когда город развивается. Да, покажу вам еще одно место, посвященное Сталинградской битве. Непопулярное, малоизвестное для большинства, безлюдное и, к сожалению, абсолютно неухоженное. "Остров Людникова". "Остров" - не в буквальном значении остров на Волге. "Остров Людникова" - клочок земли в районе посёлка Нижние Баррикады размером 700х400 метров, на котором в течение месяца была заблокирована, но активно сопротивлялась фашистам, 138-я дивизия под командованием полковника Ивана Ильича Людникова. Гитлеровцы так и не смогли захватить "остров", а наши в свою очередь уничтожили тысячи немецких солдат и офицеров, два десятка танков , много орудий и автомобилей. Сам Людников, к слову, выжил и в апреле 1945-го брал Кёнигсберг (ныне - Калининград ). Вот такая известная, но забытая администрацией города страница истории Сталинградской битвы. Кроме невзрачных стел с табличками, памятного креста и облупившихся башен танков - ничего в наши дни тут нет. Сетка забора вокруг бывшего штаба наполовину слетела, а в полу уже давным-давно растут деревья. Грустно это всё, учитывая, что битва была не менее ожесточенной, чем на Мамаевом кургане. В этих зарослях я сломал толстую и длинную палку и, вернувшись к машине, лёг на асфальт и как зубочисткой стал выковыривать с внутренних сторон дисков вчерашние прилипшие комья грязи. Попадались довольно-таки большие, иногда с камнями внутри. Чем не лишний грузик? Задние я почистил, к передним подлезть не смог, низковата машинка, зато я убедился, что вчера в Камышине парнишка на мойке не особо старался, хотя я прямо наказал делать упор на колёса, а не на кузов. Либо грязь очень-очень липкая оказалась. Зачем я всё это делал именно сейчас. Наша задача на сегодня - добраться до Астрахани, поедем по левому берегу Волги, где в общем-то цивилизация встречается нечасто, в частности автосервисы, посему мы прикинули, что лучше решить все проблемы в первом попавшемся городе - в Волжском, границы которого примыкают к Волгограду. Если точнее - Волжская ГЭС, по мосту которой мы переправляемся на противоположный берег реки, принадлежит Волжскому. Несмотря на камеры и пищащий радар-детектор я разогнал на мосту Лиану до 110км/ч и... И не почувствовал никакой вибрации! Отлично, всё починилось грубой чисткой! Со спокойным сердцем отменяем поездку в шиномонтаж). Когда мы ехали по Волгограду я (и вчера, и сегодня) задавался вопросом - а где у них крупные торговые центры? "Ленты", "Леруа", "Ашаны" и прочее? Нам они сейчас не нужны, да и вообще не интересуемся подобными объектами, но сам факт. И вот на проспекте Ленина в Волжском мы всё поняли - Волгоград бизнесмены решили не засирать, что правильно, а основаться в Волжском. Представляете - широкий проспект, длинные вереницы торговых комплексов, развлекательных центров, стильных новеньких жк. Лас-Вегас по-волгоградски. Город растет семимильными шагами, но мы сейчас попадем туда, куда он убывает. Ага, на старое городское кладбище. Кто сказал, что на могильниках нечего делать? К примеру, совсем недавно, зимой, мы бродили по кладбищу в Изборске в поисках могилы Трувора , а сейчас вашему вниманию - мортуарий: Это такое сооружение, предназначенное для проведения траурных церемоний. Кажется, будто пантеон переехал сюда из Древней Греции, отнюдь, он был построен в советское время - в 50-х годах прошлого века для прощания с усопшими волжанами. Что весьма странно для той эпохи. В наши дни он уже не используется по назначению. Вход свободный (кладбище же, кто его закроет), но за ленточки лучше не заходить. С заднего фасада одна из них была порвана, и я смог пролезть к алтарю. Будем считать, что ничего не нарушил). Загадочный мортуарий, кстати, входит в топ-10 достопримечательностей Волжского. Я не шучу. И вдогонку еще две, раз уж мы здесь. Мимо пса с такими умными и преданными глазами мы не могли проехать: Догадались, что за палка слева? Правильно, это памятник собаке-поводырю. К слову, первый в стране. Прообраз лабрадора, между прочим, был поводырём целых 17 лет. Место выбрано не случайно - рядом расположено общество слепых. Памятник первому волжскому трамваю: Немецкий раритет на узкой колее. Когда мы заехали на круг в поисках кармана для остановки, мои спутники произнесли: "ух ты какой!". Действительно, "ух ты")). Прикольный. Как игрушечный. Мы выехали из Волжского. Как-то сразу резко пропали торговые центры, и мы ощутили дыхание Астрахани, главная тема которой - рыбалка! Теперь по бокам стройными рядами выплывали магазинчики с кричащими плакатами: "Черви", "Опарыши", "Рыбалка 24/7", "Клюёт!", "Вдали от жён", "Подсекай!", "Удачливый рыбоlove", "Поплавок" и тому подобные клёвые, во всех смыслах этого слова, названия. Вскоре поредела и растительность. Теперь дорога просматривалась до горизонта. Можно притопить. Стелы Астраханской области, похожей на крест (на самом деле это меч), долго ждать не пришлось - меньше часа по пустынным дорогам. Второй крупный город на нашем пути - Ахтубинск. Всё те же восемь лет назад мы его практически проскочили, посмотрев только на взмывающий в небо самолёт. Тогда я не планировал посещать Ахтубинск, не гуглил достопримечательности, так что сегодня будем заполнять пробелы. Так-то, по сути, Ахтубинск можно было бы и пропустить, но есть здесь кое-что особенное, ради чего можно сделать длительную остановку. На самом деле это вам не "кое-что", а верблюды. Правда, из бронзы. Зато какие! Знакомьтесь, это Мишка и Машка. И их прототипы, по проверенным данным, в Великую Отечественную дошли от Баскунчака до Берлина! Пушка, которую они тянули (на заднем плане выставлен образец), несколько раз менялась, но легендарные верблюды остались невредимыми, после войны доживая свою счастливую жизнь в Московском зоопарке. Вот такая невыдуманная история. Памятник называется "Мы победили!". Жара стои́т невыносимая, летает назойливая мошкара, но нас это не тормозит. Ахтубинск нам показался красивым и чистым городом, чем-то напоминает уютный курортный город на берегу моря, и было бы неправильно уехать отсюда не погуляв хотя бы в парке, который находится всего в двух шагах от Мишки с Машкой. В тени невысоких деревьев мы увидели девочку со скакалкой, отмеченную на карте как "Цветик-семицветик". Лети, лети, лепесток... А скакалка тогда тут причем? Да фиг ее знает, давно не читал произведения Валентина Катаева. Идем дальше. Следующая фигура - парнишка, смотрящий на наручные часы, стоящий под часами, не наблюдающий часов (забавная фраза получилась): Внезапно перед нами возникли музыкальные инструменты. Вполне себе рабочие. Мы немного побаловались. Присмотритесь - я стою́ на струнах. Эта часть парка выложена цветной брусчаткой в виде огромной акустической гитары. Если не лень, гляньте фотки на спутнике. Всё это находится у сквера Булата Окуджавы. Честно, не сильно знаком с его творчеством окромя известных всем песен, но могу сказать одно - в скверике всё пропитано музыкой. Кажется, будто даже надоедливые летающие насекомые жужжали мелодии. Как резюме - Ахтубинск оставил в нашей памяти только положительные впечатления. И последнее - впопыхах я забыл про автомеханика Макарыча из фильма "В бой идут одни "старики". Ой, не знаю, когда мы еще раз будем в Ахтубинске, лет через 10, не раньше, ну запишу себе в блокнотик, дабы не забыть. До Астрахани три сотни километров, но мы сейчас накинем еще соточку. Зарулим в Баскунчак. От Ахтубинска до Баскунчака ведёт прямая, будто строили по линейке, асфальтированная дорога. Где-то через полчаса скуки, мы заезжаем на парковку с крышей и с видом на озеро Баскунчак и гору Богдо. Для справки: Баскунчак - соль земли Астраханской, "всесоюзная солонка". Здесь ее добывают ну просто дофига. Даже дохрена. 80% российской соли. Но фишка в другом - концентрация соли в пересыхающем озере настолько высока, что можно лежать в воде на спине без поддержки бесконечно долго. Солёная вода выталкивает тело человека. Ага, в сотый раз припомню 2015-й год - тогда нас катали к озеру на мотоциклах с коляской, вместо сиденья которой были сооружены скамеечки (почитать и посмотреть фотки можно здесь ). Впоследствии я читал много отчетов по посещению Баскунчака и все, абсолютно все, были в восторге от таких покатушек. Да что скрывать, именно для этого мы и сделали такой крюк. Но с одной поправкой, вернее, с конкретной целью - подняться на гору Богдо. Но нас ждали два разочарования. Первое - всех мотоциклистов разогнали. Полиция решила действовать по закону, и изменения в конструкции накрылись медным тазом. Так что добраться до воды или горы можно только наняв джип. Второе - на гору Богдо они не возят. Представители власти вспомнили, что это заповедник и штрафуют левых пришлых личностей вроде нас. Можно зарегистрироваться в администрации заповедника, но нас "обрадовали", что дело это небыстрое и один хрен топать на своих двоих, либо ехать в обход и то там пешкодраить немало. А это на полдня минимум, на которые мы совсем не рассчитывали. Знали бы заранее - встали бы пораньше и пропустили бы Волжский и Ахтубинск. Но сейчас ничего уже не поделаешь, и мы идём к УАЗикам. Цена за поездку совсем не символическая, я прифигел, пытался торговаться, подходил то к одному, то к другому, тариф у всех одинаковый. И вообще, говорят, у нас очередь, садитесь в Кашкай. Вам, типа, повезло, бизнес-классом поедете. А по пути убедитесь, что цена в баскунчакском такси ни на рупь не завышена, так как за столько лет здесь многое изменилось, и там, где вы купались, давно уже суша. И дорога до нового пляжа получается совсем не близкая. И да, все спрашивают про мотоциклы, нет их и не будет. Точка. Ну раз так, едем на озеро. Шлагбаум на следующей фотографии - граница заповедника. Несколько раз с ним вандально боролись - спиливали, его снова заваривали, в итоге местные предприниматели на машинах повышенной проходимости накидали сбоку земельки, утрамбовали и спокойно его объезжают. Вся соль в том, что по мнению полиции они ничего не нарушают. А вот заповедник хочет за это получать проценты, что логично, и все три стороны договориться о сумме не могут. В итоге мотоциклисты были посланы, а джиперы продолжают зарабатывать без "налоговых" вычетов. Мутная история. Как мне сказали, сейчас курсирует около 20 машин, а в сезон, который должен начаться буквально через пару недель, их будет 60. Представляете поток туристов? Я тут же прикинул, что за лето можно нехило подняться. Мои догадки подтвердили - этот Кашкай так и был приобретен. Но не спешите бросать работу и переезжать в Баскунчак - сезон длится всего два месяца и за этот короткий промежуток времени машина убивается нормально так. Мы проехали место (примерно), где купались 8 лет назад. Действительно, сушь. Пока вполне проезжаемо. Дальше - хуже. Широкие и глубокие ручьи, валяющиеся на дороге брёвна, крутые подъемы-спуски, ладно-ладно, согласен, не так уж и дорого я отдал за доставку трёх человек по такому бездорожью. Мы подъезжаем к купальной зоне. Прямо скажу - мы были в шоке. Синее небо, яркое солнце, вода блестит, ряд машин, лежаки, зонтики, надувные матрасы, курорт! Так и ждешь, будто сейчас из-за угла раздастся выкрик: "Варёная кукуруза! Холодное пиво!" Уровень воды в этом месте по щиколотку. Поверхность ровная, можно смело ходить босиком. Это соль. Она везде. Я еще не искупался, но уже чувствую ее на губах. Она настолько белая, что похожа на лёд. Заход в воду резкий - это не пляж, а край выработки, но внезапного погружения не ощутишь, так как соль сразу же выталкивает. Глубина непонятна - нырять не советую. Вода тёплая-тёплая. Класс. Лежишь, греешься. На фото как раз видны границы фарватера. Я понятия не имею, можно ли долго купаться в Баскунчаке, где-то говорили про полчаса, где-то про сколько угодно, не знаю, но часа вам точно хватит чтобы и поплавать, и пофоткаться в этом удивительно месте, и просто походить, полюбоваться горой Богдо - единственной горой естественного происхождения в Прикаспийской низменности. Для нас гора Богдо так и останется только планами на будущее. Продолжая разговор об убиваемости автомобилей - как мне сказали, ступичные подшипники меняются каждый месяц. Соль делает своё дело. Про остальные расходники не стали рассказывать, наверное подумали, что я не разбираюсь в технике). Пора поворачивать на обратный путь. Точки на воде - пеньки от деревьев. Им уже много лет, соль прекрасно консервирует дерево. На этих столбах раньше были помосты для досушки соли. Сейчас, конечно, соль уже не добывается вручную и столетние пеньки не нужны. Вернувшись на стоянку, я побежал в душ - на такой жаре за полчаса станешь воблой. Распиаренную грязь не стали покупать - в прошлый раз не помню, чтобы ей пользовались - часть раздарили, высохший остаток выкинули. Не верю я в ее удивительные свойства лечить все болезни от А до Я. А вот воздух здесь особенный, не просто же так в посёлке расположен санаторий. И это еще не всё. В ближайших окрестностях находится еще одна достопримечательность. Не такая раскрученная как солёное озеро, но туда тоже возят. Однако желающих прокатиться мало, ибо не так далеко, а во-вторых, добраться туда можно на любой пузотёрке по любой из дорог. Их там несколько, навигатор слегка теряется, но в конечном итоге все грунтовки сливаются в одну, так что смысла объяснять как доехать нет. Вводите в гаджет "Средний Баскунчак", ткните в нижерасположенный водоём пальцем, постройте к нему маршрут, и будет вам счастье. Я не уверен, есть ли хорошая дорога от Среднего Баскунчака, так как мы ехали из Нижнего Баскунчака, так что непроверенных данных давать не буду. Трястись минут 10, не больше. Стоп, машина. Как видите, и гора Богдо рядом, и озеро Баскунчак виднеется. А приехали мы к другому озеру невероятно голубого цвета: Водоём этот искусственного происхождения. В позапрошлом веке здесь начали вынимать гипс. Но в один прекрасный момент, как это часто бывает, копнули не там, родники проснулись, и родилось то самое озеро, что вы видите на картинке. Правда, такое чп не остановило разработки - они стали вестись в ближайшей округе, но котлован остался принадлежать концерну. К чему я веду разговор - вход на пляжи Мраморного озера строжайше запрещен. Да и незачем туда спускаться - сверху панорама гораздо красивее. Наперегонки с тепловозами мы вернулись на развилку "Ахтубинск-Баскунчак-Астрахань", и наконец я смог окончательно сориентироваться, что мы еще успеем сегодня посетить. Время поджимало, и я проскочил поворот на Сарай-Бату. Да и не шибко мы туда собирались - были уже, не понравилось, если честно. Если вы впервые в этих местах - вэлком, а так, второй раз я бы не поехал. Что, как я уже сказал, мы и сделали. Или не сделали, не важно, в общем). Последняя перед ночевкой остановка, в большей степени чисто размять ноги - пирамида Голода. К еде отношения не имеет, Голод - фамилия архитектора, поставившего несколько подобных "энергетических" пирамид на территории России. Дверь в астраханскую пирамиду заперта, ей присвоен инвентарный номер, попасть без шансов. Несколько ступенек на площадке осыпалось, брусчатка частично заросла, считайте - заброшка... Восемь лет назад мы смогли проникнуть внутрь, раскрою вам все карты - там загадочное ничего. Возвращаемся в машину. Километры от Ахтубинского поворота пролетели быстро - средняя скорость выше нормы. Чуть колея, иногда неожиданные впадины-бугорки, но в целом дорога на 4-ку. На фото - мост через реку Бузан: Следует подвести итоги дня, но сегодня мне что-то лень. Пиво, астраханская вобла, сами понимаете). Жарко, +30 даже в 8 вечера. Бедные собакены лежат прям на тротуарах и дорогах, охлаждаются. В Астрахани плюс час от Москвы, но я не стал переводить стрелки - завтра в первой половине дня мы покинем этот регион, и в следующие дни будет всегда наше привычное время, нет нужды заморачиваться. Суточный пробег = 574 км. Маршрут: Завтра продолжим трансляцию. Вперёд и только вперёд: День 3. 26 июня 2023. Астрахань => Грозный.

  • День 4. 6 января 2023. Ржев => Кандаурово.

    Вернуться в Псков: День 3. 5 января 2023. Псков => Ржев. Ржев, гостиница "Спорт". Насчет завтрака (он не был включен в стоимость номера) мы договорились с администратором еще вчера вечером. То ли так совпало, то ли действительно уже многие отели добавили себе функцию готовки еды, но все три утра у нас проходили в спокойной домашней обстановке, а не как, допустим, пару лет назад в частых поисках по городу столовых или кафе ранним утром, когда всё еще закрыто. Сдав ключи и перетащив сумки с вещами и сохраненным до единой бутылки сувенирным алкоголем, мы начали изучать созданную мною карту с пометками достопримечательностей Ржева и его окрестностей. Добрую половину пришлось с ходу выкинуть, отметив только самое важное - морозец в 22 градуса совсем не радовал. Даже некоторые точки с регламентом "подъехал-посмотрел-сфоткал-уехал" мы отменили. Постараемся в Ржеве полностью погрузиться только в тему Великой Отечественной войны. Мы перебрались к подножию Соборной горы. Не надо пояснять значение выражения "Ржевская мясорубка". Один из запечатленных мною вчерашним вечером плакатов уже всё сказал. Если цифрами - потери (убитых, раненых и пропавших без вести) в ходе Ржевской битвы (не конкретно за город, а на широком Ржевско-Вяземском выступе) с советской стороны с октября 1941 года по март 1943-го составили более миллиона человек. До сих пор неизвестны точные данные, поиски и последующие за ними солдатские захоронения продолжаются. Это всё бездушная статистика самой кровопролитной битвы. Достаточно почитать всего несколько воспоминаний фронтовиков, чтобы понять, что там на самом деле происходило. Я не буду приводить тексты о наступлениях по трупным полям ("долинам смерти"), это по-настоящему страшно. Бывало, неделями шли бои за один дом или траншею. Чем закончилось - 3 марта 1943-го, если простыми словами и не вдаваясь в подробности и связи со Сталинградской битвой, немцы сами ушли из Ржева, город с оставшимися 362 жителями (из 56 тысяч!) перешел на нашу сторону и угроза захвата столицы была окончательно устранена. Однако из соображений политкорректности битва за Ржев, учитывая огромные потери, была "забыта" на многие десятилетия. Возможно, я криво выразился, но суть такая. По моему мнению Ржев по праву достоин звания города-героя. Но сейчас уже не получится получить такой статус - страны, присваивающей такие звания, не существует. В любом случае битва за Ржев навсегда останется в памяти народа еще и благодаря стихотворению "Я убит подо Ржевом" Александра Трифоновича Твардовского, что выбито на табличках цвета ржавчины на пешеходном мостике, ведущему к обелиску Освободителям Ржева: Если нет возражений, я приведу выборочные четверостишия: "Я убит подо Ржевом, В безыменном болоте, В пятой роте, на левом, При жестоком налете. Я не слышал разрыва, Я не видел той вспышки, - Точно в пропасть с обрыва - И ни дна ни покрышки. И во всем этом мире, До конца его дней, Ни петлички, ни лычки С гимнастерки моей." ... "Фронт горел, не стихая, Как на теле рубец. Я убит и не знаю, Наш ли Ржев наконец?" ... "И у мертвых, безгласных, Есть отрада одна: Мы за родину пали, Но она - спасена." ..."Завещаю в той жизни Вам счастливыми быть И родимой отчизне С честью дальше служить. Горевать - горделиво, Не клонясь головой, Ликовать - не хвастливо В час победы самой. И беречь ее свято, Братья, счастье свое - В память воина-брата, Что погиб за нее." Слава героям! Они будут жить вечно. Пусть этот огонь рядом с могилой Неизвестному солдату горит день и ночь. *Немного уйдем от темы. Гора эта, на которой высится 25-метровый обелиск, выполняет к тому же роль смотровой - отсюда отлично видны Старый и Новый мосты через Волгу, памятник самолёту МиГ-17 на соседнем холме и даже сквер воинов-интернационалистов с памятниками, дозорной вышкой и военной техникой на противоположном берегу великой русской реки. Эмигрировав из Ржева через деревню Хорошево и следуя к Ржевскому мемориалу, мы проехали мимо отстроенной три года назад новой железнодорожной станции с одноименным названием, но через метров сто развернулись и, игнорируя запрещающие знаки, въехали на стоянку у платформы. Интересно стало, что там. В общем, рассказываю - станция была открыта большей частью для туристов, посещающих Ржевский мемориал (сто раз уже обмолвился о нем, не переживайте, скоро всё покажу). От Москвы сюда ходит "Ласточка". Последний участок путей не электрифицирован и вагоны тащит послевоенный тепловоз Эр-785-51, что на фото. А дальше добраться до мемориального комплекса Советскому Солдату можно автобусом - остановка всего в паре шагов. Про поезд на постаменте, тянущий вагоны, я юморнул. Остальное - чистая правда. В том числе и про отсутствие проводов. Поезда дальнего следования здесь не останавливаются и современное здание станции с тёплым залом ожидания, кафе, вайфаем и музейной экспозицией выглядит без людей, между прибытиями "Ласточек", сиротливым. Наконец мы у Ржевского мемориала Советскому Солдату. Парадный вход на аллею со стороны федералки М-9. Мы приехали из Ржева с северного направления, поэтому порядок осмотра у нас получился неправильный. Для планомерного повествования я пересортировал фотографии. Памятник, представляющий из себя статую высотой 25 метров, стоящую на искусственном холме, был открыт 30 июня 2020 года. Он был создан большей частью на народные пожертвования. Плащ-палатка воина как бы превращается в разлетающуюся стаю из 35 журавлей. На такой приём скульптора вдохновило стихотворение "Журавли" Расула Гамзатова: "Мне кажется порою, что солдаты, С кровавых не пришедшие полей, Не в землю эту полегли когда-то, А превратились в белых журавлей. Они до сей поры с времен тех дальних Летят и подают нам голоса. Не потому ль так часто и печально Мы замолкаем, глядя в небеса?" Под солдатом, над ступенькой для возложения цветов, другая цитата из уже озвученного сегодня стихотворения: "Мы за родину пали, но она - спасена". Мемориальный комплекс имеет световое и звуковое оформление. Вчера вечером, проезжая мимо, мы видели подсветку. Смотрится неплохо. Если сравнить с подобными памятниками, к примеру, "Родина-Мать" , то она зовёт. "Алёша" в Мурманске непонятно что делает, нахмурился, стоит и смотрит. А вот Ржевский солдат с опущенным в руках ППШ явно скорбит. Он смертельно устал. Сильный памятник. Перед ним расположены стены из металлических панелей того же цвета искусственной ржавчины, что и таблички на мосту Соборной горы. Стены исписаны, вернее, изрезаны, фамилиями бойцов, павших в ходе Ржевской битвы, а также собирательными портретами солдат. Семнадцать тысяч имён. На улице мороз, пронизывающий злющий ветрище, и мы решили зайти куда-нибудь погреться. Оказалось, квадратная коробка за памятником - не только административное здание, а еще и музейный павильон, посвященный Ржевской битве. Музей совсем крохотный - лишь одна комнатка. Полутьма. По стенам зала во всю ширину висят экраны, на которые проецируются фотографии фронтовиков и мирных жителей и зачитываются их воспоминания. Под ногами - стекло, под которым лежит ржевская земля после битвы, покрытая осколками снарядов, танковыми траками, пробитыми касками... Всё это найдено поисковыми экспедициями на местах боев. Мы боялись ступить на середину. Нет, не опасались, что стекло лопнет. Странное чувство, когда под твоими ботинками мёртвая земля. Я заметил, все посетители жались к углам, мало кто рисковал пересечь помещение по диагонали. Вместо экскурсовода в музее есть три сенсорных экрана с минимум информации о Ржевской битве. Я сохранил себе карту мест памяти Тверской области, полезная штука, пригодится, когда мы еще раз будем в этих краях. А я уверен, что будем. Вот в принципе и всё. Справа небольшой закуток с сувениркой. В холле выставлен макет храма, что строится неподалёку. Также в одном здании с музеем есть кафе "Полевая кухня". Ничего не могу сказать о еде/ценах, мы не заходили. И я не буду больше рассказывать о этом памятнике, не стану советовать что-либо, вам надо приехать и увидеть его своими глазами. Посещение этого мемориального комплекса давно висело в моём списке желаний. Отдельной поездкой вряд ли я бы уговорил своих, но Ржев, как я говорил еще в первый день зимнего путешествия, отлично связался у нас с Псковом, и в итоге я рад, что так и получилось. Мы покидаем Ржев. Я молчал. Все молчали. Не осмелюсь предположить, о чем они думали. Может просто устали. Или обстановка так действует. Еще долго Ржев напоминал о себе. То тут, то там нам встречались указатели на братские захоронения, танки и пушки на постаментах... Кстати, памятник Советскому Солдату изображён на банкноте в 100 рублей нового образца 2022-го года. Мне такие пока еще не встречались, но через годик-второй... Развеять грусть было решено посещением какой-нибудь усадьбы. "Решено" - ой да ладно, как будто только сейчас затеяли, ага, всё было задумано заранее еще дома). Всё-таки две из нас троих девочки и танки им не интересны. Ближайшая к Ржеву - усадьба Степановское-Волосово. Находится здесь: Как видно, при желании можно без проблем добраться из Твери . Сделайте себе зарубку. Мы же приближаемся к усадьбе с запада, но не по кратчайшему пути, а через посёлок городского типа Шаховская, мне показалось так будет лучше. Посему про состояние дороги через Орловку-Ульяново-Старые Горки-Кашенцево ничего не отвечу, даже не спрашивайте. Расстояние до Волосово от Рижского шоссе ~33км. Этот деревянный мостик вы по любому будете проезжать, какую бы дорогу ни выбрали, не пугайтесь, конструкция надёжная: Мы на месте. Сломаю систему, сначала покажу чуть-чуть фоток, потом выложу текст. Начнем с исторической справки: Усадьба принадлежала княжескому роду Куракиных с начала XVI века. Масштабное строительство началось в конце XVII века Степаном Борисовичем Куракиным, тогда же имение стало "Степановским". Как это часто бывает, один барин начал, скончался, родственники продолжают. В данному случае ноша перешла брату, который долгие годы был занят своей загородной резиденцией в Пензенской губернии. Тем не менее, и до Волосово у него руки дошли. Но работа протекала очень медленно, ибо брат Степана Александр Борисович вскоре слинял за границу, а без командира, по удалёнке, сами понимаете... Следующий наследник - племянник Борис Алексеевич постарался на славу. При нём был выстроен целый городок с деревянным готическим за́мком с театром, пожарной каланчой, обелисками. Благоустраивался парк и пруды. Собралась огромная коллекция картин и редких книг. В 1873-м году имение по наследству перешло к Елизавете Алексеевне и Александре Алексеевне. Они разбили фруктовый сад, но при этом сломали красивый готический за́мок. Женщины-вандалы. Переломный период, коснувшийся всех подобных особняков - национализация 1918-го года. Была похищена большая часть княжеских коллекций. Добило состояние поместья Великая Отечественная война, а в последующие за ней годы здесь размещалась психиатрическая больница, что тоже в общем-то не способствовало восстановлению. Фруктовый сад погиб. В 2005 году главный дом не по-детски пострадал от пожара. И вот с чем в итоге пришла усадьба Степановское-Волосово к 2011-му году: Объясняю почему я остановился именно на этой дате. Дело вот в чем, это не мой выбор, а столичного финансиста, мецената Сергея Васильева, который купил этот земельный участок на аукционе и занялся полной реставрацией усадьбы Степановское-Волосово, подарив ей вторую жизнь. Даже пруд был заново вырыт! Всё это мы узнали на экскурсии. Нам повезло подъехать за 15 минут до начала - в 12:45. Для информации - они проводятся три раза в день с 11 часов и далее каждые два часа. Вы не поверите, но сам Сергей Васильев и его семья живут в этом доме. Не вот прям спят на этом шикарном диване, нет, они ютятся в боковом флигеле барского здания. Остальное пространство занимает музей, причем ходить можно и самостоятельно куда хочешь (если, конечно, дверь открыта). Трогать предметы и сидеть на стульях тоже не воспрещается. Вроде как. По крайней мере никаких замечаний нам не делали. Да и некому - бдительных и недобрых смотрителей тут нет, полная свобода. Хочется сказать, что чувствуешь себя как дома. Жаль, обстановка у нас слегка не дотягивает). Я обратил внимание на изящный мостик, нарисованный на стене. Может он до сих пор существует? Гардеробщица, не до конца поняв моего вопроса, указала нам направление, и мы, накинув куртки и надев шапки, двинусь в лесопарк по левую руку от парадного входа. В такой мороз как сейчас гулять не сильно приятно, поэтому мы ограничились походом только до "Венецианского моста" через реку Люкши, притоку Шошы, которая впадает в Волгу. Мост не совсем соответствует картине, но что-то отдаленно похожее есть. Летом, должно быть, по запруде катают желающих на гондолах или катамаранах. Вся территория парка и приусадебного участка от "А" до "Я" свободна для посещения. В смысле никаких ворот и замко́в нет, можно приехать и бесплатно погулять. Или сходить в кафе-бар-ресторан, что расположен в здании хозяйственного двора. Но нас он в данный момент не манит, поэтому мы всего лишь прошлись вокруг, посмотреть, что еще в процессе восстановления. В оранжереях за стеклом мы заметили зимующие теплолюбивые растения. Я дернул ручку, дверь оказалась не заперта. Не знаю, можно ли было входить, так что не стал надолго задерживаться, быстренько сфоткал и ушел. Заодно немного погрелся). А еще я где-то слышал, что в усадьбе есть несколько гостиничных номеров, так что вэлком. А нам пора ближе к дому. И пока мы еще не отчалили, успею поблагодарить сотрудников усадьбы Степановское-Волосово за душевную новогоднюю ёлку. Плюсик к уровню настроения мы получили, спасибо! И снова - трасса! Последний этап. Поразвлекаю вас географией и математикой. Смотрите на картинку (да, я так себе художник): Варианта у нас два - сразу в деревню или, забрав собаку в Нижнем, проехать еще 100км до домика в деревне (батареи включились по таймеру еще с утра). Красную линию до НН построил навигатор. Синюю до Кандаурово - мы. Условие задачи: из Волоколамска выезжают две машины с одинаковой средней скоростью. Автомобиль красного цвета едет ночью по разбитой федералке, постоянно тормозит перед ямами, возможно теряет шину и время на монтаж. Синяя легковушка не торопится, и объездами и дорогами с хорошим покрытием прибывает в пункт назначения раньше на целых 2 часа. Вопрос: если учесть, что водитель красного автомобиля потратил только полчаса времени на колесо, почему же он так отстал, если визуально красная прямая меньше по длине ломаной синей? Ответ прост - Земля у нас круглая. Подробный ответ лежит там же, почему самолёты летают на карте не по прямой, а по дуге. Возьмите воздушный шарик или мячик и прочертите линию. Плоские карты, которыми мы привыкли пользоваться, сильно искажены, и в нашем случае красная линия равна синей практически километр в километр. Вот такие они точные науки - география и математика). Именно поэтому мы выбрали север ЦКАДа, поворот на Сергиев Посад, объездную Переславль-Залесского и далее по списку. Собака в надёжных руках, завтра с утрища за ней сгоняю туда-обратно, заодно заберу андроидную магнитолу, доставку которой задержали на целую неделю. Да, жаль, ведь на скучных платных автобанах она бы пригодилась в качестве плеера мультов/ фильмов ... Едем дальше. После Переславля-Залесского стемнело. Состояние асфальта? Да дорога как дорога. Обычная такая дорога. Без ям и ухабов по крайней мере. За несколько десятков метров до указателя "Ростов" мы остановились поужинать в кафе "Саквояж". До нас здесь побывали "На-На", Харатьян, Охлобыстин и (цитирую) "мужик, похожий на мужика с первого канала, на всякий случай сфоткались с ним". В общем, мне лень составлять отзыв о заведении, пусть вышеперечисленные личности это сделают за меня. А я за руль. Впереди еще почти три сотни километров, благо этот отрезок знаком нам как свои пять пальцев. И в Сергиев Посад ездили по ней, и в Переславль-Залесский, и в Ростов , и к Некрасову , и в Иваново стояли не раз, и Шую посещали проездами. К слову, о последней. Несмотря на то, что, приближаясь к столице русского Рождества, мы сегодня прокатали уже 700км, в нас еще были силы зайти на железнодорожный вокзал. Хочешь не хочешь, а путешествие у нас отчасти новогоднее. Праздничная ёлка в холле шуйского вокзала отличается от встреченных нами в предыдущие четыре дня. Заметили в чем ее уникальность? Правильно - как в сказке. В старой доброй сказке. Зал вокзала превратился в выставку "История рождественской сказки "Щелкунчик и мышиный король". Очень классно сделано. Советую побывать в Шуе на Рождество в следующем году. И это вы (и мы тоже!) еще "Рускеальский экспресс" не видели! Вообще мы не собирались даже останавливаться в Шуе на минуту, если бы не стрелка топливометра, намекающая на заправку. И вот там-то и состоялся диалог (скорее даже монолог) с девчонкой на кассе, расписывающей красоту новогодней ёлки на вокзале. Обязательно, говорит, посмотрите. В который раз случайный разговор открывает для нас что-то новое. По Шуе мы ехали с открытыми окнами - аккурат, когда мы стояли на светофоре на площади Революции, зазвонили колокола церкви Илии Пророка! Я уже много где писал, что церковность меня не интересует, но послушать звон колоколов - это святое. Надеюсь, не сбогохульствовал и никого не обидел. Дальше пошло еще веселее. До тёплого домика в деревне осталось полтора часа. Специально подчеркиваю "тёплого", ибо забортная температура упала до 30 градусов ниже нуля. Три дня назад мы гуляли вечером в Твери в +3. Нормальный такой перепад, будем считать, что нам в очередной раз повезло с погодой. Да и как иначе. Больше рассказывать нечего. Ночь, на этой одинокой трассе и днём-то редко кого встретишь. Летим с дальним светом, включив обратный отсчет. Вот так по кочкам, по кочкам, по маленьким дорожкам и мы уже у стоим ворот. Всё. 2845 км. Много? Мало? Для зимы нормально). Общий маршрут в целом получился такой, как и в первый день вам показывал, а маршрут дня несложно представить после всех наших нехитрых перемещений, но на всякий прицеплю: Мы дома. Пробки "Поручика Ржевского", купленного в фирменном магазине ржевского пиво-медоваренного завода Эрнста Клейна, полетели с бутылок. Часы пробили полночь. Рождество. Утром я проверил Лиану - всё в порядке. За всю поездку поломок не было, лишь доливал масло в двигатель, тормозуху, жидкость гура, трансмиссионное масло и незамерзайку. Шучу. Только синюю жидкость. Ушло 7 пятилитровок. Подведём итоги. Зимние автопутешествия не такие красочные как летние, тут не поспоришь. Да и может со стороны показаться, что у нас получилась одна сплошная езда. Уезжаешь на четыре дня, а кажется, что прожил месяц. Тем не менее, без автомобиля мы бы не увидели столько новых городов и мест. По поводу времён года делаем такие выводы: Вязники - лучше посетить летом. Тверь - в любое время года. Новгород, Изборск, Псков, могилу Пушкина, Ржев - аналогично. Усадьбу Степановское-Волосово предпочтительнее летом, но тоже не принципиально. Как видите, зимние приключения в целом ничем не отличаются от летних). Еще и настроение ёлками поднимается). Теперь точно всё, всем спасибо за внимание, выключаю комп, пошел мечтать о новом путешествии. Куда бы вы нам посоветовали сгонять? Прошло полгода, и в летнем автопутешествии мы открыли еще два новых для нас региона - республику Чечню и республику Ингушетию: Нижний Новгород => Волгоград => Астрахань => Грозный => Владикавказ => Ингушетия => Нальчик => Пятигорск => Ейск => Липецк => Нижний Новгород.

  • Тольятти

    Город Тольятти находится в Самарской области. Расстояние от Нижнего Новгорода = 645км. Расстояние от Самары = 85км. Основан в 1737 году Василием Татищевым, российским инженером и политическим деятелем времен Анны Иоанновны, как город-крепость Ставрополь (от греч. "Σταυρούπολη", буквально - "город креста") для защиты южных рубежей России от кочевников, а также с целью переселения крещёных калмыков . Официально статус города получил в 1780 году. В XIX и начале XX веков Ставрополь (к слову, сейчас так называется совершенно другой город ) становится известным в России как доступный климатический курорт и кумысолечебница. В 1953-1955 годах город был перенесён на более высокое место, так как при создании Куйбышевского водохранилища старый город был затоплен. Своё современное название он получил в честь итальянского коммунистического деятеля Пальмиро Тольятти, который умер 21 августа 1964 года во время поездки по Крыму . В 1970-е годы произошёл значительный прирост населения в связи со строительством завода "АвтоВАЗ" (совместный проект с итальянским концерном FIAT), который и сегодня является градообразующим предприятием. С тех пор этот город часто называют автомобильной столицей России. Чьи родители не радовались новеньким приобретённым Жигулям и Ладам? Кстати, кто не в курсе, название произошло от Жигулевских гор, которые находятся на противоположном берегу Волги. Примечательно что местные жители не являются патриотами своего дела - в городе 90% иномарок. И продолжая тему Жигулей, на фото ниже представлен вагон-автомобилевоз: Однако, промышленность в Тольятти не ограничивается автомобилестроением. Развита химическая промышленность - в городе находится крупнейший в мире завод по производству аммиака. Главная же достопримечательность Тольятти (имхо) - Парковый комплекс истории техники имени К.Г. Сахарова. История музея началась в 1998 году. Тогда, по инициативе вице-президента АО "АвтоВАЗ" Константина Григорьевича Сахарова (не путайте с создателем первой советской водородной бомбы Андреем Дмитриевичем Сахаровым), в мэрии Тольятти было принято постановление "О разрешении ОАО "АвтоВАЗ" проектирования музея техники". 5 октября 2000 года на совете директоров "АвтоВАЗ" решение о создании Технического музея ОАО "АвтоВАЗ" было одобрено. Тогда же началось строительство музейно-паркового комплекса. 7 сентября 2001 года Технический музей ОАО "АвтоВАЗ" был открыт на месте бывшей свалки строительных отходов. После смерти К.Г. Сахарова музей был назван в его честь. Музей представляет собой музейно-парковый комплекс под открытым небом, в котором находится более 450 экспонатов: автомобили, вооружение, образцы железнодорожной техники и тд и тп. Некоторые экспонаты существуют в единственном экземпляре. Улицы в парковом комплексе, как в городе, имеют названия. Вся техника расположена по группам. По такому же принципу я и рассортирую фотографии. Подписывать особого смысла не вижу, ибо тот, кто разбирается, тот и так знает названия, а дилетантам всё равно пофиг). Добавлю цитату с официального сайта: "экспонаты Паркового комплекса, по замыслу инициаторов создания экспозиции, позиционируются, как продукты инженерной мысли СССР, достижений отечественного инженерного искусства и промышленности, результата применения новейших технологий в конкретный исторический период времени." Итак, погнали. Танки , САУ: Артиллерия: Авиация: Инженеры связи, всякие радиолокаторы и обнаружители: Прочая разнообразная спецтехника: Всё же особое внимание в музее вызывает дизельная подводная лодка Б-307 (проекта 641Б "Сом"), доставленная с места службы целиком. "Б-307" заложили на судостроительном заводе "Красное Сормово" в Горьком в начале марта 1980 года, а уже 30-го сентября спустили на воду. 30 декабря был подписан акт приема, лодка вступила в строй и началась боевая служба: Баренцево море, Средиземное, Атлантика и снова Северный флот. Свой боевой путь субмарина закончила в 2001 году в Кронштадте . 3 ноября 2003 года подводная лодка "Б-307" с помощью двух толкачей отправилась из Кронштадта в Тольятти. Длина пути составила 2246 км. За время перехода лодка прошла восемь разводных мостов в Санкт-Петербурге и 22 шлюза, 8 из которых шириной всего 17,7 метра. Осенью 2004 года лодку вытащили на сушу, уклон береговой зоны был уменьшен, а зимой 2005 года по специально созданной дороге длиной 4,5 километра и шириной 36 метров её доставили в музей. Лодку тянули 9 военных тягачей БАТ, специально для этой цели выписанные с Тоцкого полигона. 22 апреля 2005 года в 15 часов 20 минут подводная лодка "Б-307" была установлена на специально подготовленное основание на территории Технического музея ОАО "АвтоВАЗ". Интересный факт - в 1998 году лодка участвовала в съёмках фильма "Особенности национальной рыбалки" в роли мини-субмарины, в её баки егерь Кузьмич выливал контрабандную (свою) водку. Еще на территории комплекса есть красочный павильон, внутри которого представлены экспериментальные автомобили ВАЗ. Жаль, не могу показать вам "внутренности" - мы попали под конец рабочего дня, и выставка была уже закрыта. Ну вроде всё рассказал о музее... Хотя, вру, еще одно. Возле касс открыта небольшая экспозиция про войну в Афганистане: Посетите парковый комплекс истории техники имени К.Г. Сахарова. В России такого больше нет. Это самый большой технический музей и по занимаемой территории (38 га), и по количеству экспонатов. Этот место напомнило мне " Линию Сталина" в Белоруссии . ГДЕ В ТОЛЬЯТТИ ВКУСНО И НЕДОРОГО ПЕРЕКУСИТЬ? Могу предложить вам пельменную "Пельменная" . Я не повторяюсь, не повторяюсь. Я не покажу вам фирменное блюдо (кто не видел пельменей?), а дополню абзац фоткой огромных порций с центральноевропейской едой - макаронами и гречкой с котлетами. Ну чтоб вы знали, что ассортимент одним только мясом в тесте не ограничивается. ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ГОРОДЕ. Тольятти – самый крупный из городов России не являющимися административными центрами. Население города по численности превышает население Черногории или Исландии. В Тольятти проводится много культурных мероприятий, его называют "городом фестивалей". Кстати, в окрестностях города ежегодно проходит Грушинский фестиваль, на который со всей страны съезжаются любители бардовской песни. Тольятти – крупный центр соревнований по автоспорту, таких как ралли, автокросс и багги. Известные люди, связанные с Тольятти: 1) Именно в Тольятти 8 апреля 1986 года Михаил Горбачёв, выступая перед горожанами впервые применил термин "Перестройка": "Начинать надо прежде всего с перестройки в мышлении и психологии, в организации, в стиле и методах работы"; 2) Державин Гавриил Романович детские годы проводил вместе с отцом-офицером в Ставрополе; 3) Репин Илья Ефимович провёл в Ставрополе лето 1870 года во время работы над картиной о жизни бурлаков; 4) Сергей Жуков и Алексей Потехин, будущие музыканты поп-группы "Руки Вверх!", записывали в Тольятти первые англоязычные песни, а позже стали проводить вечеринки и параллельно сочинять новые песни; 5) российская певица Линда училась в школе №6 в Тольятти со второго по седьмой класс; 6) "Новые русские бабки" - сценический дуэт Игоря Касилова и Сергея Чванова тоже родом из Тольятти. В 50-х годах XX-го века в городе была построена крупная ГЭС. Для этого пришлось затопить часть территории, а постройки перенести в другое место. В честь города Тольятти были названы несколько судов: 1) грузовой теплоход "Тольятти", грузоподъёмность 2 тысячи тонн (построен в Чехословакии в 1967 году); 2) пограничный сторожевой корабль П-804 "Тольятти"; 3) портовый рейдовый буксир-кантовщик "Тольятти", спущенный на воду в 2004 году. В Тольятти выращивался местный сорт лука , поэтому его иногда называли "луковым городом". Тольятти является вторым по величине, после Воронежа , городом России, в котором нет трамвая, и крупнейшим, в котором его никогда не было. В 1975 году снегопады в Тольятти были настолько аномальными, что толщина снежного покрова достигла 90 сантиметров. Не проезжайте мимо Тольятти! Напутствие: недалеко находится Замок Гарибальди .

  • День 3. 27 июля 2020. Челябинск => Екатеринбург.

    Перечитать: День 2. 26 июля 2020. Уфа => Челябинск. Доброе утро! Итак, мы выспались, отдохнули, пришло время рассказать/показать наше временное место проживания. Вчера в темноте мы крались по какой-то подворотне в промзоне я и было подумал, что отель находится в подвале какой-нибудь бывшей заводской общаги... Да, вывеска небольшая, случайный командировочный вряд ли найдет эту гостиницу. Однако зайдя внутрь мы реально офигели, не зря такая высокая оценка на Букинге. Номер нам достался двухкомнатный, с мини-кухней. Пользоваться ей мы не будем - завтрак у нас включен в стоимость. Кстати, по деньгам вышло совсем недорого. Отель называется "Высотник". Из одного окна видно нашу машину, плюс как раз на этот сектор направлены уличные камеры. В другом окне просматриваются очертания останков сурового Челябинского трактора: Завтрак мы заказали на 6-30. Ничего не рань, я же говорю, что я живу по своему времени, а в Челябинске сейчас уже 8-30, так что всё нормально)). Подача, еда, всё просто великолепно! Не зря мы забронировали этот отель повторно, ведь в Челябинск мы вернемся еще раз, через 4 дня. После того как мы поели, пока мои собирались, я проверил машину, попинал по колёсам, пожелал себе удачи на дорогах и пошел за вещами. К слову, общий пробег на этот момент составляет 1477 километров. Без предисловия. В центр! Мы в Челябинске впервые, надо осмотреться. Главная площадь во главе с Лениным на постаменте носит название Театральной, видимо, потому, что рядом находится Театр Драмы. На первый взгляд всё хмурым кажется. Как-то более нарядной я представлял себе центральную площадь Челябинска. Припарковались мы довольно далеко от пункта нашего назначения, потом еле нашли свою машину, хорошо, что запомнили название стоматологии напротив). Взгляните на суровую Челябинскую "Пятёрочку", расположившуюся в подземном переходе: А что, у нас обычно любо бомжи, либо музыканты, а тут целый магазин за решеткой. Челябинск удивляет. Отсюда (не из перехода) берёт своё начало Кировка - пешеходная зона, играющая роль местного Арбата. Здесь находятся оригинальные городские скульптуры, магазины, кафе и развлекательные учреждения – всё, что нужно для полноценного отдыха и приятной прогулки. Эта арка - Городские ворота, открывающие свои двери в пешеходный мир. Они являются копией арки, которая в дореволюционном Челябинске встречала жителей и гостей города. Вдоль тротуара развешены громкоговорители. Знаете, что из них доносится? Музыка? Реклама? Нет! Пение птиц! Идея на 5 с плюсом. На улице поставлено множество удобных лавочек - всё располагает к тому, чтобы отдохнуть и расслабиться. Также вдоль пешеходки расположены исторические особняки с интересной архитектурой начала XX века и современный бизнес-центр "Челябинск-Сити". Высота - 23 этажа, если брать вместо со шпилем, то получается 111 метров! Это здание критикуют за то, что оно не вписывается в окружающий ландшафт, так как рядом с ним находятся старинные здания. На самом последнем этаже находится смотровая площадка, но мы прикинули что 23 этаж - это не так уж и высоко, смысла подниматься нет. А Вы знали, что на гербе Челябинска изображён верблюд? Казалось бы, почему верблюд, ведь в Челябинске их нет? Это сейчас нет, а 200 лет назад были. Челябинск часто принимал торговые караваны из навьюченных верблюдов. Великий Шёлковый путь, слышали о таком? Ну и хорошо, значит разжёвывать не надо). На переднем плане фотографии - Нулевая верста. Исторически сложилось, что отсчет расстояний между населенными пунктами Челябинской области ведется именно с этой точки. Раньше расстояния между разными городами считали от почты до почты - в нескольких метрах от столба действительно находится главпочтамт. Памятников - море. Постараюсь напечатать хоть пару предложений про каждый. Многие тематически связаны с их местоположением. Скульптура Городового: Солидный городовой изображает в полный рост типичного городового конца XIX– начала XX, таких в те времена можно было встретить на каждой улице. Композиция "Ходок": Расположение крестьянина с собачкой, читающего указ, выбрано неспроста - напротив находится Законодательное собрание Челябинской области. Но, по-моему, крестьянин не понимает, о чем там речь, а может и совсем не умеет читать). Прикол еще в том, что в корешке развернутой книги есть отверстие, куда люди вкладывают свои предложения по законодательной части. Арт-объект "Профессиональный нищий": Главный символ Челябинского Арбата. Во как. Ямщик: Раньше здесь было одно из мест стоянки извозчиков. Так и хочется сесть в карету и крикнуть "Поехали!". Только вот лошадка то где? Судя по взгляду мужика - виноват пёс. Ветеран: Самый выразительный памятник по моему мнению. Довольно продолжительное время я стоял возле него. Глаза дедушки хорошо передают ту боль и скорбь, которую приходилось ему видеть на полях боевых действий Великой Отечественной Войны. Чистильщик обуви: Он такой веселый скорее всего потому что я поставил ему ногу в шлёпанце. Что будет с моими ногами, будь он живой). В настоящее время этих работяг заменили бездушные автоматы... Музыкант: Узнали? Да, это образ Александра Розенбаума. Памятник отдает дань памяти солдатам, павшим в тяжелой войне в Афганистане. В основу легла песня "Черный тюльпан" - так называли самолеты, которые перевозили тела убитых во время этой войны. Памятник Левше: В 2007 году бронзовая скульптура Левши подверглась вандализму - была отпилена часть руки, держащей лупу. Позднее скульптура была успешно восстановлена, правда линза в лупе была заменена на обычное стекло . Паж и карета: Тут всё просто - паж приглашает сесть в карету и прокатиться по городу. Жаль, движение на пешеходке запрещено, да и дилижанс заперт. Стела основателям Челябинска: Скульптура располагается на месте первой челябинской крепости и представляет собой бронзовые фигуры четырех человек – казак с пикой, башкир , крестьянин с пилой и офицер Тевкелев – основатель крепости. Композиция "Читатели": Она же "Мама и сын", она же "Мама, читающая сыну книгу", она же "Учительница". Жора-Гога, ну Вы поняли. Арт-объект "Будь в кадре": Если заглянуть в объектив камеры, то можно увидеть, как выглядела улица Кирова в девятнадцатом веке (в объектив вмонтирован кусок линзы с изображением стариной фотографии). А у меня в голове только "Я всегда с собой беру видеокамеру!". Памятник пожарному: Забавный факт - в 2012 году отдыхающий решил сфотографироваться с Пожарным и обрушил скульптуру, которую на длительное время пришлось демонтировать для реставрации. Художник: Если заглянуть на мольберт, то можно увидеть свой портрет, якобы написанный талантливым автором (там зеркало, не тупите). С этого ракурса кажется, будто художник пишет автопортрет. Почтальон: Образ письмоносца отсылает нас в конец XIX - начало XX веков, когда на почте в 1885 году по указу императора Александра III были введены фуражки. Памятник добровольцам-танкистам: Памятник посвящён добровольцам, участникам Уральского добровольческого танкового корпуса, образовавшегося в 1943 году из добровольцев Свердловской, Челябинской и Молотовской областей. Символичный "Погонщик верблюдов": Как я уже говорил, на гербе города изображен верблюд с четырьмя мешками. Помните я пис а́ л про Шёлковый путь? То-то и оно. Для горожан это изваяние считается памятником счастья. Фигура саксофониста: Видно, что он увлечён музыкой. Мне прям понравился, хвала скульптору! Еще один интересный факт - весной 2010 года в Челябинском концертном объединении состоялась премьера мюзикла "Кировка". Мюзикл посвящён пешеходной "Кировке", место действия - она же. В основе идеи мюзикла - придуманный авторами миф о том, что на один час в году бронзовые жители этой улицы оживают. Мюзикл пользуется большой популярностью у челябинцев и гостей города. Приятно прогуляться по такой улице. Чем угоститься на пешеходке? Суровые Челябинцы признают мясо и только мясо. Обещают, что всё будет по-взрослому. Даже о молодёжи здесь подумали - соорудили лавочки, где-то одинарные, где-то двойные, дизайнер просто молодчина. Пожалуй, я поставлю Челябинску 10 из 10 за пешеходку. Сколько мы посетили городов, если суммировать крупные и мелкие то сотня то точно наберется, я и подумать не мог что где-то на Урале мы посетим город, который возьмёт, по нашему мнению, звание города с лучшей пешеходной улицей. Набережные рек/морей/заливов в этом соревновании не участвовали, если что. В дополнение: Челябинск – единственный российский мегаполис, в центре которого находится настоящий лес. На его территории сейчас расположен городской парк. Проедем немного на восток? Только вчера мы въехали в Азию, и вот сегодня уже стоим у стелы "Урал-Сибирь"! Именно здесь, в городе, проходит граница Челябинского разлома. В этом месте Западно-Сибирская низменность соприкасается с Зауральским пенепленом. То есть кто-то каждый день ездит на работу в другой географический регион). На другой стороне дороги установлена аналогичная надпись: Всё-таки Челябинск красив, нифига не суров). Я не я буду, если не выложу хотя бы одну фотографию танка. Итак, памятник ИС-3: Вы наверняка знаете, что народное название Челябинска – "Танкоград", так как в период ВОВ челябинская промышленность производила массу танков и боевых машин. Челябинцы освоили массовое производство Т-34 всего за 33 дня. Именно здесь впервые в мире средние танки начали собирать на конвейере. В продолжение темы про мятный диск. Вчера вечером в отеле я полчаса просидел за ноутом, искал подходящий мне аналог. Я решил не экспериментировать с прокаткой, а взять новый. Так вот, нужный мне параметр есть в наличии в "Колёсах Даром", но он черный! И в Екатеринбурге и далее по маршруту есть только черные, серебристые везде под заказ. Ну да пофиг, главное, чтобы работало. Вообще, я переживал, что вибрация идёт не только от него, мало ли что... Поэтому решил решить (о как!) эту проблему до выхода на шоссе Челябинск-Екатеринбург. Вчера я записал адрес магазина на попутной окраине, а сейчас набиваю его в навигаторе. Приехали, да, диск есть, шиномонтаж за углом, оформляйте и делайте. 10 минут ожидания, минус почти 2 тысячи и можно ехать. Правда пришлось сначала все вещи вынуть из багажника, чтобы положить туда повреждённый диск (не выкидывать же его - в деревне всё пригодится), обёрнутый чистыми тряпками. Тема про суровый Челябинск не иссякает, посмотрите на диван у шиномонтажа: Изготовитель - Челябинский кирпичный завод. Мы снова на трассе. Маршрут третьего дня: Нас ждёт Екатеринбург - столица Урала! Вы же знаете, что мы не любим ездить по прямой). Крутите роликом вниз, этот день только начинается). А с чего начинается дальняя дорога? В нашем случае с заправки машины до полного бака, а нам - бодрящий кофе). Впереди много нового и интересного, не переключайтесь). Первая остановка уже через 80 километров. Самсонов гроб . Не пугайтесь, всё с нами нормально). Это просто камень, он лежит на небольшом пригорке прямо у дороги, его хорошо видно из окон автомобиля, мимо не поедете. Вообще здесь покоится несколько гранитных глыб, но одна из них своей волнистой поверхностью напоминает силуэт умершего человека, отсюда и название. Почему Самсонов? А хз). В некоторых источниках он фигурирует как "Самсонкин". Длина камня примерно 3 метра. Зря, конечно, раскрасили, естественный цвет гораздо лучше. Недалеко от него находится еще один камешек - называется "Дунькин сундук". Точных координат нет, с дороги не видно, вот описание из интернета: "Он лежит за деревьями примерно в 20 метрах от дороги. Размеры камня приблизительно 3,6х1х1 м. Он обтесан вручную до формы правильного параллелепипеда. По легенде в 1861 году этот камень везли с каменоломни, в это время до рабочих дошла весть об отмене крепостного рабства. Счастливые от радости, крестьяне бросили камень и отправились домой." (с) На Яндекс.Картах он отмечен, мы припарковались прям напротив его местонахождения. Я излазил все закоулки в радиусе трёхсот метров, все ямы, пёрся напролом через какие-то кусты, траву выше меня, но так ничего и не нашел. Утащили, походу, камешек. Встречались, конечно, интересные валуны, но это всё не то... Найдёте - киньте мне адресок, плиз. На самом деле и Сомсонов гроб и Дунькин сундук - это не совсем то, ради чего пришлось сделать такой круг по пути в Екатеринбург. Самое главное впереди. Чуть-чуть задев окраины Кыштыма (к нему мы сегодня еще вернемся), наша машина где-то километра два ползла по лесной грунтовке к водоёму, отмеченному на карте как "Каолиновый карьер" . К самой лагуне не проехать - дорога надёжно перерыта. Оставить машину можно метров за 800 до точки, пройтись в тени деревьев такое расстояние - ерунда. Заметка: каких только регионов не встретишь! Ну Москва-Питер понятно, они везде, но Смоленск мы никак не ожидали здесь увидеть. Конечно же все соблюдают эти правила: Однако действительно надо быть острожными, справа нормальный такой обрыв: О, у кого-то ремень генератора порвался! А куда это он пополз? Ё-моё! Все трое из нашей команды дружно направили на пресмыкающееся фотокамеры). Проходящий мимо мужик авторитетно заявил, что это Урал и здесь каждая тварь может быть ядовитой, так что в лес дальше метра не ходите. Упс, всего полчаса назад я лазил по бурелому в шортах и сланцах... Бывший Кыштымский каолиновый карьер или Уральский Бали - это поистине удивительное место. Я не фотошопил, не играл с цветом, в реальности всё выглядит так же, как и на этих кадрах! Немного истории: Каолиновый карьер вырыли в 1945 году с целью добывания каолина. Это вид белой глины, который используют как сырье для получения фарфора и керамики и фаянсовых изделий. Да-да, с 40-х годов XX века и по сей день в Кыштыме производят унитазы и раковины, так что зайдите в свою комнату для раздумий и посмотрите на чем сидите, вдруг там окажется изделие Кыштымских мастеров. Подпись к снимку - "меня все зае*али, я на Бали". Более того, данное месторождение каолина до сих пор считается самым богатым в России несмотря на то, что работы на карьере уже не ведутся. Каолиновый карьер был затоплен в 2011 году, когда неизвестные срезали провода, к которым подключался насос, и откачка воды прекратилась. Что-то у меня творческий кризис походу начался, подходящих слов для такой красоты не нахожу, просто посмотрите фотографии. Глубина карьера = около 7 метров. Кстати, что касается купания - оно здесь запрещено. Даже местные не плещутся в этом озере. Найти его легко: Ну что, налюбовались, нафоткались, поворачиваем в сторону ближайшего города. Кыштым. Всякий раз, когда я печатаю название этого населенного пункта, у меня выходит "Кэштэм", почему не знаю). Что рассказать о городе? Чем он известен? Куча промышленных предприятий как в любом поселении на Урале... Еще на всю Россию известен Кыштымский карлик Алёшенька... 31-й президент США Герберт Гувер в молодости работал на кыштымском заводе... А так обычный районный город, ничего сверхъестественного мы не ждём. Чтоб не так уныло проезжать его транзитом, я раскопал парочку достопримечательностей. Не особо уж интересных на фоне предыдущих или последующих, но однозначно заслуживающих внимания. Памятник пожарной машине: Обычный отслуживший свой срок пожарный автомобиль, установленный в качестве памятника на постаменте на территории пожарной части. Белый дом: Это даже не дом, а настоящий особняк заводчиков Демидовых, а по сути, единственный сохранившийся в Челябинской области дворец того времени. Жаль, доступ ограничен какими-то временными ремонтными работами в парке. По легенде под усадьбой находятся катакомбы, где спрятан клад. Эх, и опять я без лопаты... Там же здесь расположен фонтан "Чугунный лебедь". Он был изготовлен из чугуна в середине ХIX века и установлен в честь 100-летия Верхне-Кыштымского завода на заводской площади, затем, спустя какое-то время, его перенесли в парк. Только где лебеди то? Их забыли перетащить? Или потеряли по пути? Еще одно красивое здание в Кыштыме, Народный дом: Из истории: Идею народного дома предложила баронесса Клавдия Меллер-Закомельская, ибо в Кыштыме не было мест для развлечений (кроме кабаков) и в 1903 году был построен деревянный народный дом, который изначально был складом. В 1911 году деревянный народный дом благополучно сгорел и на его месте, уже через два года был построен надёжный каменная версия народного дома. (Почему то у меня одна ассоциация - ж/д вокзал в Саранске .) Проголодались? Окей, сейчас я отвезу Вас в уникальное заведение. Кафе-корабль на подводных крыльях "Ракета-248": Судно было построено в 1972 году на Феодосийском судостроительном заводе и до 1991 года было приписано к Камскому речному пароходству, совершало рейсы по Каме. В 1995 году судно было перевезено на вертолёте (ничего себе!) в город Кыштым, а далее переоборудовано под стационарное кафе. Эй, официант, почки один раз царице! А где все? Прикольно, стёкол нет, внутри пустота... Закрыта лавочка. Видимо навсегда. Местные вряд ли ходили сюда каждый день. А таких как мы, случайно заехавших, здесь мало бывает, вот и нерентабельно. Печально. Печально что мы остались голодными. Я думаю, искать здесь другой общепит бесполезно, потерпим до Свердловской области. Трогаемся! Практически за углом можно обнаружить еще одну из диковинок Урала - Сугомакскую пещеру . Расположилась она почти около дороги, здесь есть мини-стоянка, пешком всего то меньше километра от магистрали. Мы в отпуске, гуляем по лесу, тишина. Классно. Знаете, такого плотного насаждения берёзок я еще не встречал: Найти пещеру вроде бы просто - тропинка тут одна, но вот беда - ни одного указателя. Только навигатор нам в помощь. Мы всё идём, идём... Где же она прячется? А, вот, под горой! Сугомакская пещера - это совсем небольшая пещера, главная уникальность которой в том, что она залегает в твердом бело-полосчатом мраморе. А это редкость. Такая - единственная на Урале. Пещера состоит из трех гротов, соединенных узкими проходами. Я пролез всего метров на 5, дальше проход сужается и как будто уходит вверх. С потолка сочится влага, на полу - сырая глина. Я не взял куртку и фонарик из машины, поэтому глубже не полез. Пещерами нас не удивишь, но есть одно "но". Это первая "дикая" посещенная нами пещера. Поставим себе плюсик. На часах давно уже вторая половина дня, пора брать курс на север. В этот отпуск мы много что вычеркиваем из намеченного плана. Сейчас под раздачу попал Озёрск. Я думаю, многим известно о нескольких авариях на химкомбинате "Маяк"? Да, это было здесь, в Озёрске. Причем один из инцидентов произошел совсем недавно - в 2017 году. Так что лучше объехать его стороной). Одна из достопримечательностей города - Курчатовская ротонда. Что мы каменных беседок что ли не видели, не будем сбрасывать скорость! Дорога от Кыштыма до выхода на трассу Челябинск-Екатеринбург полный атас - успевай только ямы объезжать, больше 80 км/ч разгоняться опасно для здоровья машинки. И обогнать возможностей практически нет. Зато вокруг одна вода - не зря, видимо, рядом расположенный Озёрск так называется, водоёмов здесь как звёзд на небе августовской ночью. Километров через 50 наконец то выехали на просторное шоссе. Ух ты, до Катеринограда всего сотня осталась! Проложили бы дорогу километром левее, тогда одинаково было). 15 минут шума ветра за бортом, и мы в Свердловской области ! Поздравляемся). Наши планы опять меняются, в этот раз в положительную сторону. Ходики показывают 5 часов дня, а значит еще уйма времени до темноты. Следующий пункт нашего путешествия мы намеревались посетить завтра, но так как сейчас наша команда совсем недалеко от этого места, даже по пути получается, то почему бы не наведаться туда? Хорошо, мы свернули налево, в сторону Сысерти. Дело в том, что в Сысерти в 1879 году родился знаменитый уральский писатель Павел Петрович Бажов . Он известен своими сказами о быте уральских мастеров. В городке сохранился домик Бажовых. Сейчас там располагается музей Павла Петровича. Но мы туда не пойдем. Во-первых, музей уже закрыт, а во-вторых, сейчас я покажу Вам кое-что поинтереснее пыльных экспонатов на антресолях. Добро пожаловать в нашу виртуальную экскурсию по парку "Бажовские места" ! Сейчас всё покажем и расскажем. Первое - в выходные в парке бывает много отдыхающих, машину нужно ставить или на платную стоянку или вдоль дороги, как сделали мы, хотя сейчас уже вечер понедельника, однако "автомобили буквально всё заполонили". Мы взяли билеты на вход. Сейчас я немного отступлю от повествования, мы вернемся ненадолго в Сысерть, так как рассчитывали на какое-нибудь кафе возле входа в природный парк (Вы же помните, что мы еще со времен Кыштыма голодные?), его там почему-то не оказалось, хотя место проходное, хотя бы чайную или шаурмятню поставили. В центре города нашлась неплохая пирожковая, затарившись, мы устремились обратно в парк, жуя по пути). К слову, в городе отлично сохранился исторический центр, много старинных домов и всяких бывших купеческих лавок. Итак, продолжаем. На территории парка большое количество достопримечательностей, уникальных гор, озер, богатый растительный и животный мир. Здесь проходили съемки фильмов по сказкам Бажова и произведениям других уральских писателей. Первыми Вас встретят причудливые композиции из дерева (листаем вправо): Особенно рыбак порадовал). К слову, мы идём Талькову Камню - главной цели приезда. До него от базы около двух с половиной километров. Дорожка (кстати на входе порадовали что она обработана от клещей) протоптана вдоль Черной речки. Почему-то главной достопримечательностью на ней указывают бобровую плотину. Ну нас этим не удивишь. Однако по пути встречались интересные фотозоны. Попадались старицы: Дорожки облагорожены, гулять удобно в любой обуви (листаем вправо): Это очень популярный туристический маршрут среди жителей и гостей Свердловской области. Заблудиться нереально! В природном парке есть много растений и животных, внесенных в Красную книгу Свердловской области. Про это написано на довольно больших табличках, расположенных вдоль тропы. Дотопали. Озеро Т а́ льков Камень! Оно образовалось после затопления водами заброшенного т а́ лькового рудника. Добыча талькового сланца проводилась здесь в последних десятилетиях XIX века. С открытием в 1927 году крупного месторождения "Старая Линза" около посёлка Шабровский, добыча талька на Тальковом Камне окончательно прекратилась. Постепенно карьер наполнился водой. Получилось озеро неправильной формы, до 60-70 метров в длину. Глубина его, согласно мемориальной доске, целых 32 метра! Здесь не только красиво, но и загадочно. Самый удобный подход непосредственно к воде - с северной стороны. Здесь удобно заходить в воду благодаря положенной плоской плите. Только она очень скользкая, а через несколько метров от берега круто обрывается в воду многометровой глубиной. Я так понимаю, жители Сысерти вряд ли каждый раз покупают билеты, по любому существует еще один вход в парк, свободный. Местные пацаны постоянно здесь тусят, прыгают с камней в воду. Правда из-за большой глубины, вода в озере прогревается слабо, поэтому всегда очень холодная, но их это нисколько не смущает. Я не запомнил в каком году, один мальчишка хотел совершить прыжок с самого верха, но разбился. На вершине даже табличка об этом событии прикручена. Чистый воздух, запах хвои... Зд о́ рово! Совсем рядом с озером разбита большая поляна с несколькими беседками для пикника. Поставлены палатки, гитарист настраивает инструмент, как я им завидую! Кстати, по словам погружающихся сюда дайверов, дно озера покрыто многочисленными упавшими деревьями. Ходить вдоль озера ст о́ ит осторожно - тальк очень скользкий, особенно в сырую погоду. Видите пещеру? Это бывшая штольня, сейчас она в глубину не больше трёх метров. Я думаю, тёплая осень - лучшее время для посещения озера Т а́ льков Камень. Всё, задачу выполнили. Теперь у нас в копилке ещё одно интересное место. Да, расположение относительно двух ближайших областных городов (вдруг всё-таки соберетесь): Теперь точно пора заканчивать этот день. Едем в Екатеринбург, в гостиницу! Секунду, я быстренько забегу пивка зацеплю на вечер. Как раз на выезде из Сысерти виднеется что-то подобное. Захожу я значит в этот фирменный магазин. - Какое у вас пиво местное есть? - Такое-то - Давайте литр. А вкусного какого можете предложить? - Вот, выбирайте, Чувашское и Дзержинское. Даже дома, в НН, я ни разу не слышал о Дзержинской пивоварне, а тут оно оказывается в ходу! Парадокс, не иначе. Всё, мчим без остановок! Вот это я понимаю, автострада так автострада! Тут надо бы словечко какое-нибудь праздничное добавить, не могу подобрать. А фиг с ним, привет Екатеринбург ! Будем знакомы! Выйдя с пакетами еды из магазина, мы решили еще раз проверить бронь отеля. Почему-то вспомнили про холодильник, вроде было написано что во всех номерах он должен быть. Да, так и есть, давай отзывы почитаем. Опа, оказывается в нашем то и нет! Ну ёлки-палки, срочно ищем другой подходящий вариант. Вообще, с отелями в Екатеринбурге в эти даты проблемы - все квартиры Букинг аннулировал из-за какого-то чемпионата, а отели естественно подняли цены. Мы как обычно вовремя(. Минут 20 мы листали приложение и вроде нашли то, что нас устраивает. "Транс отель" находится почти в центре, я хз где здесь центр, но буквально в полукилометре от нас высится "Высоцкий", если можно так сказать). Парковка отдельная, со шлагбаумом. Неудобство заключается только в том, что если надо выехать, то приходится каждый раз бегать на ресепшен чтобы открыли этот электрошлагбаум. Суммарный пробег = 1800 километров . Это не постановочное фото - на самом деле получилось так ровно). Ну, за новый регион! Перевернуть страницу: День 4. 28 июля 2020. Екатеринбург.

bottom of page