ДРУЗЬЯ!
Я назвал эту страницу "КАРТА", имея ввиду не географическую карту и не игральную, а карту блога.
Я постарался наилучшим образом рассортировать все описываемые в публикациях достопримечательности по тематикам. Все пункты кликабельны.
Если всё же вы не нашли нужное, ниже можно воспользоваться встроенным поисковиком.
ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ:
1) Ярославль; 2) Ростов; 3) Кострома; 4) Иваново; 5) Суздаль; 6) Владимир; 7) Сергиев Посад; 8) Переславль-Залесский.
КРЕМЛИ:
1) Московский Кремль; 2) Вологодский Кремль; 3) Новгородский Кремль; 4) Смоленский Кремль; 5) Астраханский Кремль; 6) Коломенский Кремль; 7) Рязанский Кремль; 8) Царевококшайский Кремль; 9) Угличский Кремль; 10) Ростовский Кремль; 11) Ярославский Кремль; 12) Тульский Кремль; 13) Казанский Кремль; 14) Суздальский Кремль; 15) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале; 16) Зарайский Кремль; 17) Псковский Кром; 18) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском; 19) Макарьевский монастырь;
ГОРЫ, СКАЛЫ, КАМНИ:
1) гора Тарки-Тау; 2) Круглая гора в Алтайском крае; 3) гора "Чертов палец" на Алтае; 4) гора Церковка в Белокурихе; 5) скалы "Четыре брата" в Алтайском крае; 6) скалы "Зубы дракона" на Алтае; 7) гора Верблюд на Алтае; 8) скала Ак-Бом; 9) Северо-Чуйский хребет; 10) скалы "Красные ворота"; 11) Тугая гора в Горно-Алтайске; 12) гора Пикет; 13) Покровская гора в Брянске; 14) Уральские горы (Уфа-Челябинск); 15) Большая Каменная река (Таганай); 16) Самсонов гроб; 17) Каменный остров в Свердловской области; 18) Шарташские каменные палатки; 19) скала "Три сестры" в Сухом Логе; 20) Стерлитамакские шиханы; 21) Домбай; 22) Хаджохская теснина; 23) Зеленая гора (Шерегеш); 24) скалы "Четыре сестры" в Белокурихе; 25) гора Малая Синюха; 26) Казачий камень в Адыгее; 27) Гранитный каньон в Адыгее; 28) Гуамское ущелье; 29) плато Лаго-Наки; 30) скала Парус; 31) гора Митридат; 32) начало Кавказских гор; 33) Эльбрус; 34) Казбек; 35) Военно-Грузинская дорога; 36) Мартвильский каньон; 37) грот Дианы в Пятигорске; 38) Гирвас; 39) гора Сампо; 40) урочище "Чертов стул" в Карелии; 41) Мраморный каньон; 42) гора Кухавуори; 43) гора Богдо; 44) Белая гора в Пермском крае; 45) Камни на Чебоксарском Арбате; 46) Былинный камень в Муроме; 47) Соборная гора в Плёсе; 48) гора Левитана в Плёсе; 49) Крутая гора в Богородске; 50) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр; 51) смотровая "Вертолётка" в Самаре; 52) "Вороний камень" в Мурманске; 53) "Бараний лоб" в Мурманске; 54) Сейд в Мурманской тундре; 55) музей камня в Оленегорске; 56) гора Пуазаайвенч; 57) Хибины; 58) гора Айкуайвенчорр; 59) гора Кукисвумчорр; 60) музей "Апатит"; 61) Аметисты мыса Корабль; 62) Чаячья скала в Белом море; 63) сопка Волосяная; 64) Синий камень в "Ботике Петра I"; 65) сад камней в Гаврилов Посаде; 65) камни в музее горного дела в Пешелани; 66) Соборная гора в Ржеве; 67) Синь-камень в Переславле-Залесском; 68) Александрова гора (Переславль-Залесский); 69) Громова гора (Переславль-Залесский); 70) утёс Степана Разина; 71) Гора Богдо; 72) Аргунское ущелье; 73) Горы Ингушетии; 74) Кармадонское ущелье; 75) Сказский ледник (Цей); 76) гора Монах (Цей); 77) гора Кизиловка (Нальчик); 78) Приэльбрусье; 79) гора Машук; 80) гора Змейка (Минеральные Воды); 81) карьер "Банановый рай" в Саратовской области; 82) Дюкинский щебёночный карьер;
ВОДА, ВОДА, КРУГОМ ВОДА:
1) Чиркейское водохранилище; 2) Сулакский каньон; 3) Ирганайское водохранилище; 4) озеро Ак-Гёль; 5) родник Аржан-Суу; 6) река Катунь; 7) Чемальская ГЭС; 8) слияние рек Чуя и Катунь; 9) порог Турбина (Алтай); 10) Гейзеровое озеро на Алтае; 11) порог Бегемот (Алтай); 12) Каолиновый карьер (Уральский Бали); 13) озеро Тальков Камень; 14) Голубое озеро в Башкирии; 15) слияние рек Домбай-Ульген и Аманауз; 16) Хаджохская теснина; 17) река Белая (Уфа); 18) озеро Северные Улянды; 19) Гранитный каньон в Адыгее; 20) слияние рек Киша и Белая; 21) Гуамское ущелье; 22) озеро Абрау; 23) озеро Сукко; 24) река Баксан; 25) поляна Нарзанов; 26) минеральный источник на Военно-Грузинской дороге; 27) Гирвас; 28) река Суна; 29) Марциальные воды; 30) порог Большой Толли; 31) Мраморный каньон; 32) Жинвальское водохранилище; 33) Мартвильский каньон; 34) источники в Боржоми; 35) место слияния Белой и Черной Арагви; 36) озеро "Провал"; 37) озеро Баскунчак; 38) Камское водохранилище; 39) река Кама; 40) исток р. Москва; 41) Угличское водохранилище; 42) озеро Неро; 43) Рыбинское водохранилище; 44) родник в селе Карачарово (Муром); 45) родник "Голубой ключик" (Костромская область); 46) река Кострома; 47) источник в честь Святого Князя Владимира в Сартаково; 48) Никола-ключ; 49) Кабацкий пруд в Богородске; 50) озеро Светлояр; 51) Кольский залив; 52) река Лавна; 53) Малое Батарейское озеро; 54) Секретарское озеро; 55) озеро Имандра; 56) порог "Черный Падун"; 57) отводной канал Кольской АЭС; 58) пруды в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе; 59) река Лух; 60) плотина на реке Осётр в Зарайске; 61) ГЭС в Петровском; 62) Словенские ключи в Изборске; 63) Колодец любви в Вязниках; 64) Белый пруд в Сергиевом Посаде; 65) Плещеево озеро; 66) Волга у утёса Степана Разина; 67) озеро Баскунчак; 68) Мраморное озеро в Баскунчаке; 69) Лебединое озеро в Астрахани; 70) Меклетинское озеро в Калмыкии; 71) "Горящий источник" в Калмыкии; 72) река Аргун; 73) Барсукинская водяная мельница; 74) каскад реки Гузельдон; 75) родник в Цейском ущелье; 76) озеро Трек в Нальчике; 77) фонтан в Пятигорске; 78) плотина в Невинномысске; 79) Горьковское водохранилище в Городце; 80) Святое озеро в Городце; 81) бассейны в Волгореченском рыбном хозяйстве; 82) Судогодский фонтан; 83) озеро в усадьбе Середниково; 84) озеро Исток; 85) озёра в Ворожино;
ВОДОПАДЫ:
1) водопад Тобот; 2) Карпысакский водопад; 3) водопад Чертов мост; 4) Камышлинский водопад; 5) водопад Ширлак; 6) Тыдтугемский водопад; 7) Шатский водопад; 8) Байновский водопад; 9) водопад на речке Уллу-Муруджу; 10) Алибекский подопад; 11) водопад в Архызе; 12) водопад Итлятляр; 13) водопады Руфабго; 14) водопад на Военно-Грузинской дороге; 15) водопад Махунцети; 16) водопад Святого Андрея Первозванного в Грузии; 17) водопад Кинчха; 18) водопад Кивач; 19) водопад Верхний Койриноя; 20) Ляскельский водопад; 21) Рускеальские водопады; 22) водопад в Междуречье (Мурманская область); 23) Лавнинский водопад; 24) Батарейский водопад; 25) Териберский водопад; 26) водопадик в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе; 27) водопад в Зелёном городе; 28) искусственный водопад у Келарского пруда в Сергиевом Посаде; 29) Нихалойские водопады; 30) пороги по пути к Эка-Чожинскому водопаду; 31) водопад Сарыкая-су; 32) Байдаевский водопад;
БРАТЬЯ НАШИ МЕНЬШИЕ:
1) бурундуки в Белокурихе; 2) кролики у Камышлинского водопада; 3) верблюды на Алтае; 4) лошади, коровы, козлы на Алтае; 5) Новосибирский зоопарк; 6) аквариумы в ММО в Калининграде; 7) кошки в Зеленоградске; 8) лебеди в Балтийске; 9) лошади в Башкирии; 10) гуси в Башкирии; 11) коровы, лошади, овечки в Калмыкии; 12) яки в Домбае; 13) коровы в Дагестане; 14) чайки на пляже Махачкалы; 15) медведи кавказской породы в Хаджохской теснине; 16) зоопарк в музее природы Кавказского заповедника (Адыгея); 17) хрюшки в Адыгее; 18) уточки в озере Абрау; 19) кони, хаски, овцы, кролики в клубе "Престиж" Пермского края; 20) овечки в кузове ГАЗели в Ставропольском крае; 21) овечки и ослик в Кабардино-Балкарии; 22) коровки и ослики на Военно-Грузинской дороге; 23) пруд с Золотыми рыбками в Батумском ботаническом саду; 24) белки в Екатерининском парке; 25) аисты в Белоруссии; 26) олени, зубры, лошади, волки, кабаны в Беловежской пуще; 27) ферма в музейном комплексе "Дудутки"; 28) суслики на дороге Волгоград-Астрахань; 29) верблюд в Сарай-Бату; 30) Птичий остров в Ейске; 31) северные олени в архитектурно-этнографическом музее "Хохловка" в Пермском крае; 32) голубятня в Свияжске; 33) Тульский экзотариум; 34) гуси в музее деревянного зодчества в Суздале; 35) коты в Суздале; 36) Сумароковская лосиная ферма; 37) лоси на даче Д.А. Медведева; 38) страусиная ферма "Шартомский страус"; 39) хаски в ЭкстримЛенде; 40) уточки в Сартаково; 41) зоопарк "Сафари" в Бебяево; 42) северные олени в Керженском заповеднике; 43) петух и курицы в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье; 44) лиса в Мурманской области; 45) белка в Мончегорске; 46) северные олени, лошади и нутрии в Мурманске; 47) крокодилы, еноты, ослик, лошадь, гуси, свиньи, петухи, черепахи, обезьяны, сурки и т.д. в ЭкоДеревушке (Коломна); 48) Олень, лошадь, ослик, хаски, уточки, голуби, пони в "Щуровом городище" в Суздале; 49) лебеди и уточки у Словенских ключей в Изборске; 50) гуси, кролики и пятнистые олени в Копорье; 51) суслик в Саратовской области; 52) коровки на дороге в Калмыкии; 53) Кабан и верблюды в Адыке (Калмыкия); 54) коровки и овечки в Дагестане; 55) кони и горные козлы в Ингушетии; 56) ослики в Северной Осетии; 57) трёхтысячная отара овец в Северной Осетии; 58) павлины в замке Шато-Эркен; 59) ослик в Приэльбрусье; 60) вороные кони в Байдаевке; 61) лошади, пони, гуси на "Кудыкиной горе"; 62) карпы и осетры в Волгореченском рыбном хозяйстве; 63) зубры в Приокско-Террасном заповеднике; 64) Страусы, нутрии, яки, козлы, коровы, еноты, пони, яки, фазан, павлины, курицы, пёс, хрюшка, верблюды, олени, индюки и гуси в парке "Добрый"; 65) страусы, козлы, курицы, гусь, павлины в Макарьево; 66) гуси и кролик в Ворожино;
ПЕЩЕРЫ, ШАХТЫ, КАРЬЕРЫ И ВСЁ, ЧТО НИЖЕ УРОВНЯ МОРЯ:
1) Тавдинские пещеры; 2) Сугомакская пещера; 3) Капова пещера; 4) Большая Азишская пещера; 5) пещера Прометея в Грузии; 6) Аджимушкайские каменоломни; 7) бункер Сталина в Самаре; 8) Кунгурская ледяная пещера; 9) Коркинский угольный карьер; 10) Комсомольский карьер; 11) Янтарный карьер; 12) Андреевский каменный карьер; 13) Уральский Марс; 14) Сибайский карьер; 15) Музей горного дела в Пешелани; 16) шахта в Саратовской области; 17) Дюкинский щебёночный карьер;
МУЗЕИ:
1) музей коллекционных кукол в Орле; 2) музей Янтаря в Калининграде; 3) музей Мирового океана в Калининграде; 4) музей "Красная горка" в Кемерово; 5) "Царёво городище" в Кургане; 6) музей восковых фигур в Уляндах; 7) музей "Самара космическая"; 8) музей природы Кавказского заповедника (Адыгея); 9) мемориал "Малая земля"; 10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова; 11) бункер Сталина в Самаре; 12) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти; 13) музей Пермских древностей; 14) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж; 15) музей современного искусства PERMM; 16) музейно-выставочный комплекс стрелкового оружия имени М.Т. Калашникова в Ижевске; 17) военно-исторический музей "Гора Филина"; 18) музей "Дорога Жизни"; 19) Эрмитаж; 20) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге; 21) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия); 22) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны; 23) музей природы в Беловежской пуще; 24) Брестский железнодорожный музей; 25) музейный комплекс "Дудутки"; 26) музей-панорама "Сталинградская битва"; 27) архитектурно-этнографический музей "Хохловка" в Пермском крае; 28) музей Пермской артиллерии; 29) Ленинский мемориал в Ульяновске; 30) музей "Симбирская фотография" в Ульяновске; 31) музей Ппива в Чебоксарах; 32) музей истории трактора в Чебоксарах; 33) музей трамваев в Казани; 34) Замок Шереметева; 35) музей истории русской водки в Угличе; 36) музей Ростовской финифти; 37) музей церковных древностей в Ростове; 38) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове; 39) музей мыши в Мышкине; 40) шоу-макет "Золотое кольцо России" в Ярославле; 41) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека"; 42) музей самоваров в Туле; 43) экспозиция "Исторический Суздаль"; 44) выставка "Два колеса" в Суздале; 45) музей деревянного зодчества в Суздале; 46) музей "Суздальская тюрьма"; 47) коллекция мебели XVII - начала XX веков в Суздале; 48) экспозиция "Золотая кладовая" в Суздале; 49) музей "Старый Владимир"; 50) усадьба Островского в Щелыково; 51) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе; 52) музей валенок в Кинешме; 53) краеведческий музей Юрьевца; 54) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе; 55) музей Мыла в Шуе; 56) скульптуры при полигоне ТБО "Кочнево" (Шуя); 57) Государственный музей Палехского искусства; 58) музей советского автопрома в Иваново; 59) музейно-выставочный центр "Берёзополье" в Сартаково; 60) музей Новинской игрушки; 61) музей народного быта Семена Ложкаря в Семёнове; 62) музейно-туристический центр "Золотая Хохлома" в Семёнове; 63) Павловский краеведческий музей; 64) музей Керженского заповедника; 65) краеведческий музей имени Д.М. Пожарского в Пурехе; 66) музей стекла "Черный Лебедь" в Конёво (Балахнинский район, Нижегородская область); 67) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино"; 68) историко-художественный музей "Китеж" в селе Владимирское; 69) музей керамики "Град Светлый" в селе Владимирское; 70) мемориальный музей В.П. Чкалова; 71) музей скоростей в Чкаловске; 72) Библиотека Варенья; 73) музей "Апатит"; 75) ледокол "Ленин"; 76) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе; 77) музей паровозов "Кукушка"; 78) музей "Ботик Петра I"; 79) "Щурово городище" в Суздале; 80) музейно-дегустационный центр "Дворцовый завод" в Гарилов Посаде; 81) музей горного дела в Пешелани; 82) усадьба Степановское-Волосово; 83) музей "Ржевский мемориал"; 84) музей трамваев в Коломне; 85) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани; 86) музей П.И. Багратиона в Юрьев-Польском; 87) дача Бугрова в Володарске; 88) музей природы в Приокско-Террасном заповеднике; 89) Технический музей в Кубинке;
КРЕПОСТИ, БАШНИ, ДВОРЦЫ, ЗАМКИ, УСАДЬБЫ:
1) усадьба графов Уваровых в Муроме; 2) особняк фабриканта Пелёвина (Ивановская область); 3) замково-парковый комплекс "Мир" в Белоруссии; 4) дворцовый комплекс рода Сапег в Белоруссии; 5) усадьба Левашевых в Галибихе; 6) Кузнецкий острог; 7) Дворец Земледельцев в Казани; 8) Екатерининский дворец; 9) форты Кронштадта; 10) Королевские ворота в Калининграде; 11) Несвижский замок; 12) усадьба Тадеуша Костюшко в Белоруссии; 13) Башня Дона в Калиниграде; 14) Крепость Гонио (Гонио-Апсаросская); 15) Росгартенские ворота в Калининграде; 16) Эрмитаж; 17) Дворец Пусловских в Коссово (Белоруссия); 18) Гимринская башня; 19) Хунзахская крепость; 20) турецкая крепость Еникале (Ени-Кале) в Керчи; 21) Тифлисские ворота в Ставрополе; 22) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино"; 23) Петергоф; 24) Бранденбургские ворота в Калининграде; 25) Усадьба барона фон Дервиза; 26) Власьевская (Знаменская) башня с церковью Знамения в Ярославле; 27) Башня крепостной стены Тбилиси; 28) особняк Демидовых в Кыштыме; 29) Дворец Бобринских в Богородицке; 30) Замок Гарибальди; 31) Сурамская крепость; 32) усадьба Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье; 33) Фридрихсбургские ворота в Калининграде; 34) крепость Петра в Грузии; 35) крепость Ананури; 36) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе; 37) усадьба Беляева в Воскресенском; 38) усадьба Асеевых в Тамбове; 39) Гоорские башни в Дагестане; 40) Башня Врангеля в Калининграде; 41) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге; 42) крепость Нарын-Кала; 43) Петропавловская крепость; 44) Замок Шереметева в Юрино; 45) Каменецкая башня в Белоруссии; 46) крепость Орешек; 47) Брестская крепость; 48) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме; 49) усадьба Храповицкого в Муромцево; 50) Башня с курантами в Оренбурге; 51) Оренбургская крепость; 52) крепость Пиллау; 53) башня-маяк в Мурманске; 53) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе; 54) Изборская крепость; 55) усадьба Сеньковых в Вязниках; 56) Усадьба Степановское-Волосово; 57) Императорский путевой дворец в Твери; 58) Крепостная стена в Кизляре; 59) Замок Пхакоч; 60) Ушкалойские башни; 61) Аланские ворота; 62) "Башня согласия" в Магасе; 63) "Девять башен" в Назрани; 64) разрушенная крепость в Назрани; 65) башенный комплекс "Гаги-Галаш" в Ингушетии; 66) комплекс оборонно-сторожевых ингушских башен Вовнушки; 67) Эгикал; 68) боевая башня Меллери в Ингушетии; 69) Замок Шато-Эркен; 70) "Башня влюбленных" в Нальчике; 71) Усадьба Кикиных; 72) Деревянная крепость на "Кудыкиной горе"; 73) башня церковной ограды в Городце; 74) усадьба Середниково; 75) усадьба Носкова;
ЕДА, ЯРМАРКИ, РЫНКИ, ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ:
1) Урбеч; 2) Чоп шиш; 3) Хинкал; 4) Кундюмы; 5) Кёчё; 6) Клопсы; 7) Строганина из пеламиды; 8) Чуду; 9) Пельмени из оленя; 10) Манты; 11) Удон с курицей; 12) Хычины; 13) Плов; 14) индуистское невeгетарианское (Хинду) питание в самолёте; 15) Суп из конины по-алтайски; 16) Питание "русское" в самолёте; 17) Башкирский суп; 18) Блины; 19) Уральские пельмени; 20) Уральские посикунчики; 21) Бэлиш; 22) Хинкали; 23) Завтрак в Грузии; 24) Рынок №2 в Махачкале; 25) Батумский продуктовый рынок "Бони"; 26) Харчо по-грузински; 27) Рыбный рынок в Батуми; 28) Жареная форель (Батуми); 29) Морошка; 30) Френч-дог; 31) Драники; 32) Рыбный рынок в Астрахани; 33) Узбекская кухня на объездной Саранска; 34) Уха; 35) Чугунок с картошкой, мясом и грибами; 36) Варенье; 37) Чебуреки в "Помпончике"; 38) Шулюм по-териберски; 39) Сугудай из палтуса; 40) Суп по-фински; 41) Морской еж и морской гребешок; 42) перекус в самолёте "Аэрофлота"; 43) долма в кафе Подмосковья; 44) острый мясной гуляш в оригинальном соусе с луком по рецепту Сержа Марковича; 45) солёные огурцы с мёдом; 46) манты в Новгороде; 47) завтрак в гостинице "Спорт" в Ржеве; 48) завтрак в гостинице в Твери; 49) завтрак в Аэрограде (Коломна); 50) Чуду в Кизляре; 51) завтрак в "Нормальном месте" в Грозном; 52) чепалгаш в Ингушетии; 53) рынок во Владикавказе; 54) завтрак в столовой Нальчика; 55) ужин в кафе в Ейске; 56) туристический комплекс "ГРИНН" в Орле; 57) ТЦ "Гринвич" в Екатеринбурге; 58) магазин "Грот" в Абрау-Дюрсо; 59) IstanbulBazaar в Турции; 60) DutyFree Турция-Грузия; 61) ТЦ "Столица" в Минске; 62) Ярмарка "Ремесленная слобода" в Ростове; 63) Ярмарка в Суздале; 64) Торговые ряды Мурома; 65) "Грозный Молл"; 66) Ярмарка в Лухе; 67) Сыроварня "Курцево"; 68) копченый карп (Волгореченское рыбное хозяйство); 69) ярмарка в Чкаловске на фестивале "Русские крылья" (2024);
ФЛОРА, ЗАПОВЕДНИКИ:
1) Алтайское Холмогорье; 2) Танцующий лес в Калининградской области; 3) кедровый сад в Курганской области; 4) заповедник Шульган-Таш; 5) национальный парк Таганай; 6) национальный парк Куршская коса; 7) кипарисы на озере Сукко; 8) Батумский ботанический сад; 9) заповедник Кивач; 10) Беловежская пуща; 11) Волгоградский тополь; 12) Митрополичий сад в Ростове; 13) Аптекарский огород в Суздале; 14) Памятник живой Природы Всероссийского значения "Дуб черешчатый" во Владимире; 15) Керженский заповедник; 16) Липовая аллея в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье; 17) растения в Мурманской тундре; 18) 350-летний дуб в Вязниках; 19) оранжерея в усадьбе Степановское-Волосово; 20) Приокско-Террасный заповедник;
МАЯКИ
1) Петровский маяк в Махачкале; 2) маяк в Балтийске; 3) Батумский маяк; 4) Потийский маяк; 5) Осиновецкий маяк; 6) маяк в Чебоксарах; 7) маяк в Рыбацкой деревне в Шумаши; 8) Белокаменный маяк в Мурманской области; 9) маяк в Кашкаранцах;
МОСТЫ И ТОННЕЛИ:
1) Гимринский автодорожный тоннель; 2) Айский мост; 3) Ининский мост; 4) Метромост в Новосибирске; 5) Мосты Калининграда; 6) мост "Европа-Азия" в Оренбурге; 7) подвесной мост через речку Кубань; 8) Бугринский мост в Новосибирске; 9) Даховский мост; 10) Мост поцелуев в Краснодаре; 11) Крымский мост; 12) тоннели в Грузии; 13) мост возле крепости Ананури; 14) мост царицы Тамары в Грузии; 15) тоннель возле Батуми; 16) мост Мира в Тбилиси; 17) подводный тоннель возле Кронштадта; 18) Дворцовый мост; 19) Старый Волжский мост в Твери; 20) Каменный мост в Калуге; 21) Императорский мост в Ульяновске; 22) Президентский мост в Ульяновске; 23) Световой мост в Чебоксарах; 24) Волжский мост в Рыбинске; 25) мост в Борисоглебском; 26) Муромский вантовый мост; 27) мост в посёлке Каменка Ивановской области; 28) Никольский мост в Кинешме; 29) "Горбатый мостик" в Большом Болдино; 30) Кольский мост; 31) Пешеходный мост в Кандалакше; 32) подвесной мостик в Петровском; 33) деревянные мостики в "Щуровом городище" в Суздале; 34) Суздальский мост в Гаврилов Посаде; 35) мосты Новгорода; 36) Цепные мосты в Острове; 37) Мостик влюблённых в Вязниках; 38) "Венецианский мост" в усадьбе Степановское-Волосово; 39) Старый и Новый мост в Ржеве; 40) Старый Волжский мост в Твери; 41) понтонный Бобреневский мост в Коломне; 42) мост через реку Бузан; 43) Мост на реке Тумсой-Эрк в Чечне; 44) Чугунный мост во Владикавказе; 45) Трамвайный мост в Ингушетии; 46) тоннели на Транскавказской магистрали; 47) пешеходный мост на Транскавказской магистрали; 48) "Горбатый мостик" в Городце; 49) мосты в усадьбе Середниково; 50) Округлый пешеходный мост в парке "Моховые горы" (Бор); 51) пешеходный мостик на озере Исток; 52) пешеходный мостик в Ворожино;
ИЗВЕСТНЫЕ ЛЮДИ:
1) В.М. Шукшин (село Сростки); 2) часовня М. Евдокимова; 3) могила Иммануила Канта; 4) Бажовские места; 5) Ганина Яма; 6) В. Высоцкий (Екатеринбург); 7) Б. Ельцин (Ельцин-центр в Екатеринбурге); 8) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге; 9) место дуэли М.Ю. Лермонтова; 10) площадь В. Цоя в Санкт-Петербурге; 11) Ленинский мемориал в Ульяновске; 12) И.А. Гончаров (Ульяновск); 13) Ю.А. Гагарин (Гагарин); 14) Л.Н. Толстой (усадьба "Ясная Поляна"); 15) Л.Н. Толстой (музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека"); 16) дом Ильи Муромца в селе Карачарово; 17) усадьба А.Н. Островского в Щелыково; 18) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе; 19) дача Д.А. Медведева; 20) А.А. Тарковский (культурный центр в Юрьевце); 21) А.С. Пушкин (музей-заповедник "Болдино"); 22) В.П. Чкалов (Чкаловск); 23) Р.Е. Алексеев (музей скоростей в Чкаловске); 24) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе; 25) Н.Н. Бенардос (Лух); 26) могила А.С. Пушкина; 27) Михаил Круг (Тверь); 28) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске; 29) мемориал Сергею Бодрову в Кармадонском ущелье; 30) П.И. Багратион (Юрьев-Польский); 31) Н.А. Бугров (Володарск); 32) М.Ю. Лермонтов (усадьба Середниково);
АРХЕОЛОГИЯ, ИСКОПАЕМЫЕ, ДРЕВНОСТИ, ДИНОЗАВРЫ:
1) музей "Красная горка" в Кемерово; 2) петроглифы урочища "Калбаш-Таш"; 3) Чуйский оленный камень; 4) Динопарк в Уляндах (Башкирия); 5) заповедник Шульган-Таш; 6) Аркаим; 7) Шихан Шахтау; 8) Октябрьский (Башкирия); 9) Аланское городище; 10) Гузерипльский дольмен; 11) Пантикапей; 12) музей Пермских древностей; 13) Сфинкс на Университетской набережной Санкт-Петербурга; 14) Сарай-Бату; 15) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове; 16) Белый город в Юрьевце; 17) "Парк Юрского периода" в Бебяево; 18) Челюсть синего кита в Мурманске; 19) скелет кашалота в Териберке; 20) скелет кита в Териберке; 21) Довмонтов город в Пскове; 22) музей горного дела в Пешелани; 23) Городище Клещин; 24) Земляные валы в Городце; 25) Сейминский могильник;
ПЕСКИ И ПЛЯЖИ:
1) пляж в Каспийске; 2) пляж в Махачкале; 3) Бархан Сарыкум; 4) дюна Эфа; 5) пляж в Прасковеевке; 6) пляж в Широкой Балке; 7) пляж в Батуми; 8) пляж в Новороссийске; 9) пляж в Сарпи; 10) пляж Магнетити-Уреки; 11) пляж в Ейске; 12) пляж "Яйца Динозавров" в Териберке; 13) песчаный пляж в Териберке; 14) "Поющий бархан" в Калмыкии; 15) пляж в Чкаловске; 16) горы песка в Дюкинском щебёночном карьере;
АКТИВНЫЙ ОТДЫХ, ЭКСТРИМ:
1) Шерегеш; 2) Белокуриха; 3) Манжерок; 4) Домбай; 5) Архыз; 6) зиплайн в Мраморном каньоне; 7) футбольный стадион "Мордовия Арена"; 8) горнолыжный комплекс "Ленинские горки" в Ульяновске (закрыт); 9) Конькобежный центр в Коломне; 10) туристический комплекс "Миловка" (Ивановская область); 11) Хабарское; 12) ЭкстримЛенд; 13) Кировск; 14) "Ведучи"; 15) Канатный мост (Ушкалой, Чечня); 16) Горнолыжный курорт "Цей"; 17) Эльбрус; 18) рыбалка на озере Исток; 19) рыбалка в Ворожино;
НАУКА, КОСМОС:
1) "Орбита" в Кемерово; 2) Академгородок в Новосибирске; 3) Кольцово (Новосибирск); 4) музей "Самара космическая"; 5) РАТАН-600; 6) памятник собаке-космонавту Звёздочке в Ижевске; 7) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге; 8) экспозиция "Космос" в музее авиационной техники (Боровая, Белоруссия); 9) Национальная библиотека Беларуси; 10) Калязинская обсерватория; 11) Музей первого полёта в Гагарине; 12) Башни Тесла; 13) областной радиопередающий центр в Родниках; 14) радиоастрономическая станция "Зименки"; 15) Алтайский Марс; 16) Уральский Марс; 17) Радиолокационная вышка в Мурманской области; 18) Метеорологическая станция в Териберке; 19) Сквер космонавтов в Олнегорске; 20) гидрометеорологическая станция в Кашкаранцах; 21) планетарий в Астрахани;
ПАРКИ, НАБЕРЕЖНЫЕ, ПЕШЕХОДНЫЕ УЛИЦЫ:
1) парк в Махачкале; 2) набережная в Махачкале; 3) набережная в Кемерово; 4) нагорный парк в Барнауле; 5) улица Ленина в Орле; 6) бульвар Гагарина в Брянске; 7) "Рыбная деревня" в Калининграде; 8) площадь С. Юлаева в Уфе; 9) улица Кирова в Челябинске; 10) улица Вайнера в Екатеринбурге; 11) Цветной бульвар в Тюмени; 12) набережная в Тюмени; 13) парк в Южноуральске; 14) Советская улица в Оренбурге; 15) Самарская набережная; 16) парк "Зеленый остров" в Черкесске; 17) набережная Новороссийска; 18) набережная зодчего Дудина в Ижевске; 19) набережная Волгодонска; 20) набережная Батуми; 21) набережная Вологды; 22) набережная Петрозаводска; 23) горный парк "Рускеала"; 24) парк Челюскинцев в Минске; 25) Лопатинский сад в Смоленске; 26) парк пионеров в Смоленске; 27) набережная Волгограда; 28) улица Свердлова в Ейске; 29) парк Горького в Перми; 30) набережная Перми; 31) парк имени А.С. Пушкина в Саранске; 32) Советская площадь в Саранске; 33) улица Московская в Пензе; 34) бульвар Новый Венец в Ульяновске; 35) проспект Кирова в Саратове; 36) набережная реки Цна в Тамбове; 37) бульвар купца Ефремова в Чебоксарах; 38) улица Лажечникова в Коломне; 39) Кремлевский парк в Рязани; 40) улица Почтовая в Рязани; 41) Лыбедский бульвар в Рязани; 42) улица Баумана в Казани; 43) набережная Йошкар-Олы; 44) Парк культуры в Йошкар-Оле; 45) Городской сад в Ростове; 46) набережная Рыбинска; 47) Красная площадь Рыбинска; 48) набережная Мышкина; 49) парк "Стрелка" в Ярославле; 50) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле; 51) улица Московская в Муроме; 52) улица Большая Московская во Владимире; 53) сквер им. А.С. Пушкина во Владимире; 54) Георгиевская улица во Владимире; 55) Калашная и Советская улицы в Плёсе; 56) Волжский бульвар в Кинешме; 57) набережная Юрьевца; 58) улица Малахия Белова в Шуе; 59) Красная площадь в Богородске; 60) парк "Моховые горы" (Бор); 61) Городской парк в Мончегорске; 62) Аллея Дружбы в Кандалакше; 63) Нижний парк в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе; 64) Городской парк в Луховицах; 65) набережная реки Воймиги в Гаврилов Посаде; 66) Трёхсвятская улица в Твери; 67) Пушкинский парк в Переславле-Залесском; 68) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске; 69) Петровская набережная в Астрахани; 70) проспект имени Махмуда Эсамбаева в Грозном; 71) Цветочный парк в Грозном; 72) аллея Ахмата Кадырова в Магасе; 73) Атажукинский парк в Нальчике; 74) парк "Цветник" в Пятигорске; 75) набережная в Ейске; 76) природный парк чудес "Кудыкина гора"; 77) набережная в Городце; 78) парк Молодоженов в Юрьев-Польском;
ЗАБРОШКИ:
1) Дом Советов в Калининграде; 2) немецкая наблюдательная вышка в Балтийске; 3) заброшенная ж/д станция Кумтор-Кале в Дагестане; 4) Восьмой цех завода "Дагдизель"; 5) заброшенный санаторий "Паулино" (Калязин); 6) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге; 7) заброшенный мукомольный комбинат в Кинешме; 8) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме; 9) здание бывшего пивзавода в Юрьевце; 10) заброшенная школа в Юрьевце; 11) развалины усадьбы Шереметевых-Рукавишниковых в Лазарево; 12) заброшенные трамплины в Мурманске; 13) заброшенная школа в Териберке; 14) заброшенный ж/д вокзал в Кировске; 15) заброшенная ГЭС в Петровском; 16) колокольня в селе Городищи (Мстиславль); 17) кирха в Каменке (Саратовская область); 18) Грозненский нефтяной НИИ; 19) Усадьба Кикиных;
РЕЛИГИЯ:
1) Датунская церковь XX века в Дагестане; 2) Джума-мечеть в Дербенте; 3) Джума-мечеть в Махачкале; 4) остров Патмос; 5) Кафедральный собор в Калининграде; 6) мечеть Ляля-Тюльпан в Уфе; 7) Ганина Яма; 8) мечеть Суфия в Кантюковке (Башкирия); 9) Храм Пресвятого Сердца Иисуса в Самаре; 10) Соборная мечеть в Черкесске; 11) Аланское городище; 12) Буддийский храм в Горно-Алтайске; 13) Синагога в Калининграде; 14) Кафедральный собор Казанской иконы Божией Матери в Ставрополе; 15) мечеть в Домбае; 16) Свято-Михайловский собор в Ижевске; 17) Мечеть Сарп Кёю в Турции; 18) статуя Андрея Первозванного в Грузии; 19) Воскресенская церковь в Вологде; 20) Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге; 21) Казанский собор в Санкт-Петербурге; 22) Софийский Собор и Софийская звонница в Великом Новгороде; 23) костёл святого Симеона и святой Елены в Минске; 24) костёл Святой Троицы в Коссово (Белоруссия); 25) Никольский гарнизонный собор в Брестской крепости; 26) храм в честь Воскресения Христова в Катыни; 27) Успенский собор в Смоленске; 28) храм Всех Святых в Волгограде; 29) Золотая обитель Будды Шакьямуни в Элисте; 30) Белогорский Николаевский монастырь в Перми; 31) Кафедральный собор в Саранске; 32) Соборная колокольня в Калязине; 33) Казанский мужской монастырь и летняя церковь Казанской иконы Божией Матери в Тамбове; 34) Римский католический костел в Тамбове; 35) Колокольня церкви Иоанна Богослова в Коломне; 36) часовня Всех Святых в Рязани; 37) Соборная колокольня в Рязани; 38) Богородице-Успенский мужской монастырь в Свияжске; 39) Собор Богоматери Всех Скорбящих Радости в Свияжске; 40) мечеть Кул-Шариф в Казани; 41) Благовещенский собор Казанского Кремля; 42) Храм Архангела Михаила в Юрино; 43) Благовещенский кафедральный собор в Йошкар-Оле; 44) Храм преподобномученицы Елисаветы в Йошкар-Оле; 45) Церковь Димитрия на крови в Угличе; 46) Успенский собор в Ростове; 47) Церковь Иоанна Богослова в Ростове; 48) Воскресенская церковь в Ростове; 49) Церковь Одигитрии в Ростове; 50) музей церковных древностей в Ростове; 51) Кафедральный Спасо-Преображенский собор в Рыбинске; 52) Костёл Святейшего Сердца Иисуса в Рыбинске; 53) часовня Георгия Победоносца в Мышкине; 54) Успенский собор в Мышкине; 55) Борисоглебский монастырь; 56) Успенский собор в Ярославле; 57) Успенский собор в Туле; 58) Успенский кафедральный собор в Туле; 59) Богородице-Рождественский собор в Суздале; 60) Преображенская церковь в Суздале; 61) Ризоположенский монастырь в Суздале; 62) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале; 63) Спасо-Преображенский собор в Суздале; 64) Свято-Боголюбский женский монастырь в Боголюбово; 65) Успенский собор во Владимире; 66) Спасская и Никольская церкви во Владимире; 67) Троицкая (Красная) церковь во Владимире; 68) Часовня Царственных Страстотерпцев в Никола-Бережки (Костромская область); 69) Ипатьевский мужской монастырь (Кострома); 70) Троицкая церковь в Плёсе; 71) Воскресенская церковь в Плёсе; 72) Успенский собор в Плёсе; 73) церковь Cв. Варвары в Плёсе; 74) Благовещенская церковь в Кинешме; 75) Церковь Вознесения Господня в Кинешме; 76) Троицко-Успенский собор в Кинешме; 77) Церкви Успения Пресвятой Богородицы и Рождества Христова в Кинешме; 78) Колокольня Георгия Победоносца в Юрьевце; 79) Церковь Рождества Христова в Юрьевце; 80) Комплекс Воскресенского собора в Шуе; 81) Крестовоздвиженский храм в Палехе; 82) мечеть в Иваново; 83) церковь Георгия Победоносца и Иконы Божией Матери "Взыскание Погибших" в Иваново; 84) Храм в честь иконы Божией Матери "Знамение" в Ардатове Нижегородской области; 85) Часовня святого Иоанна Воина в Ардатове Нижегородской области; 86) Сартаково; 87) Никола-ключ; 88) церковь-часовня Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске; 89) церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске; 90) храм Успения Пресвятой Богородицы на Бору; 91) Спасо-Преображенский собор в Пурехе; 92) церковь Успения Пресвятой Богородицы в Большом Болдино; 93) Церковь в честь Владимирской Иконы Божией Матери в селе Владимирское; 94) храм-часовня в честь Казанской Иконы Божией Матери у озера Светлояр; 95) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр; 96) храм Джвари в Грузии; 97) Ильинская церковь в Шуе; 98) Поклонный крест в Териберке; 99) церковь Тихвинской иконы Божией Матери в Кашкаранцах; 100) Воскресенская церковь в Умбе; 101) Троицкая соборная (зимняя) церковь в Лухе; 102) Успенская церковь в Лухе; 103) Церковь Воскресения Христова в Лухе; 104) собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи в Зарайске; 105) собор во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца в Зарайске; 106) храм Святой Троицы в Зарайске; 107) Ильинское Подворье в Гаврилов Посаде; 108) Никольская церковь в Изборске; 109) Свято-Троицкий собор в Пскове; 110) часовня княгини Ольги в Пскове; 111) Святогорский монастырь (Пушкинские Горы); 112) Троицкая церковь с колокольней в Вязниках; 113) колокольня разрушенного Казанского собора в Вязниках; 114) Троице-Сергиева лавра; 115) Спасо-Преображенский собор в Твери; 116) Александро-Невская церковь и Владимирский собор в Переславле-Залесском; 117) церковь Петра Митрополита в Переславле-Залесском; 118) Спасо-Преображенский собор в Переславле-Залесском; 119) Симеоновская церковь в Переславле-Залесском; 120) Горицкий монастырь в Переславле-Залесском; 121) Никитский мужской монастырь (Переславль-Залесский); 122) колокольня в селе Городищи (Мстиславль); 123) кирха в Каменке (Саратовская область); 124) мечеть "Сердце матери" в Аргуне; 125) мечеть "Сердце Чечни" в Грозном; 126) мечеть "Сердце Кавказа" в Магасе; 127) храм Тхаба-Ерды в Ингушетии; 128) мечеть Мухтарова во Владикавказе; 129) часовня на Святом озере в Городце; 130) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском; 131) Георгиевский собор в Юрьев-Польском; 132) Покровская и Никитская церкви в Юрьев-Польском; 133) церковь Благовещения Пресвятой Богородицы в Володарске; 134) Макарьевский монастырь;
ПЕРЕВАЛЫ:
1) Буйнакский перевал; 2) Семинский перевал; 3) перевал Чике-Таман; 4) Улаганский перевал; 5) перевал Кату-Ярык; 6) Крестовый перевал (Военно-Грузинская дорога); 7) Цей-Лоамский перевал;
НОВОГОДНЯЯ ТЕМА:
1) ледовый городок Воткинска; 2) ледовый городок Перми; 3) Советская площадь в Саранске; 4) Соборная площадь в Ульяновске; 5) площадь Двух Революций в Коломне; 6) улица Почтовая в Рязани; 7) Лыбедский бульвар в Рязани; 8) Казанский ледовый городок; 9) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле; 10) резиденция Снегурочки в Щелыково (Костромская область); 11) резиденция Российской Снегурочки в Костроме; 12) площадь Победы-Софийская в Новгороде; 13) Новогодняя ёлка в усадьбе Степановское-Волосово; 14) Трёхсвятская улица в Твери; 15) Русское Рождество в Шуе; 16) Русское рождество на ж/д вокзале в Иваново;
СМОТРОВЫЕ:
1) Смотровая "Панорама" в Твери; 2) Смотровая "Вертолётка" в Самаре; 3) Смотровая в Вязниках; 4) Смотровая на Сулакский каньон; 5) Смотровая на Круглой горе в Алтайском крае; 6) Смотровая "Высоцкий" в Екатеринбурге; 7) Смотровая в Батуми; 8) Смотровая на Абрам-Мысе в Мурманске; 9) Смотровая в Юрьевце; 10) Смотровая в Саратове; 11) Смотровая в Новокузнецке; 12) Смотровая в Сергиевом Посаде; 13) Смотровая на Куршской косе; 14) Смотровая в Исакиевском соборе в Санкт-Петербурге; 15) Смотровая в Пятигорске; 16) Смотровая на плато Лаго-Наки; 17) Смотровая на колокольне в Суздале; 18) Смотровая в Манжероке; 19) Смотровая у Голубого озера в Башкирии; 20) Смотровая на Тугой горе в Горно-Алтайске; 21) Смотровая в Казанском Кремле; 22) Смотровая вышка в Керженском заповеднике; 23) Смотровая в библиотеке в Минске; 24) Смотровая в Пензе; 25) Смотровая около Новоросийска; 26) Смотровая на колокольне в Гавриловом Посаде; 27) Смотровая на горе Сампо; 28) Смотровая в Бору; 29) Смотровая на Махачкалу; 30) Смотровая в Керчи; 31) Смотровая в Махачкале; 32) Смотровая в Уфе; 33) Смотровая в Лухе; 34) Смотровая в Калининграде; 35) Смотровая в Плёсе; 36) Смотровая "Лестница в небеса" в Грозном; 37) Смотровая в Грозном-Сити; 38) смотровая в Нальчике; 39) смотровая в Дюкинском щебёночном карьере;
АВТОМОБИЛИ:
1) выставка МЧС в Уфе; 2) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти; 3) памятник шоферам Чуйского тракта; 4) мини-музей ретро-военно-автомобилей в Хаджохской теснине; 5) памятник пожарной машине в Кыштыме; 6) памятник Белазу в Сибае; 7) минометная установка "Катюша" под Волгоградом; 8) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж; 9) ретро-автомобили на АЗС Волгодонска; 10) памятник МАЗу около мотеля "Чайка" в Ставропольском крае; 11) памятник служебному автомобилю "ВАЗ-2101" в Пятигорске; 12) памятник автомобилистам Вологодской области; 13) ЗИС-5 в Подборовье; 14) ГАЗ-АА на Дороге Жизни; 15) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии; 16) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны; 17) автомобили в музейном комплексе "Дудутки"; 18) Белазы в Жодино; 19) памятник создателям карьерных самосвалов в Жодино; 20) памятник шофёрам всех поколений в Ульяновске; 21) парк Победы в Саратове; 22) ГАЗ-21 Ю.А. Гагарина в Гагарине; 23) Памятник автомобилю ГАЗ-51А в Сызрани; 24) КАМАЗ на крыше в Сызрани; 25) Памятник пожарной автолестнице АЛГ-17(51А)-ЛЧ в Туле; 26) пожарный автомобиль-лестница во Владимире; 27) пожарный автомобиль ПМГ-19 во Владимире; 28) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА); 29) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново; 30) музей советского автопрома в Иваново; 31) выставка ретро-автомобилей перед рестораном "Риатовский пивовар" в Иваново; 32) ЛИАЗ-677 в Арзамасе; 33) памятник автобусу ПАЗ-651 в Павлово; 34) памятник патрульному автомобилю ГАИ ВАЗ-2101 в Павлово; 34) автомобиль "Packard 120" в Чкаловске; 36) выставка ретро-автомобилей в Чкаловске; 37) ЗИС на ж/д ходу в музее паровозов "Кукушка"; 38) автомобиль-автоцистерна на базе ГАЗ-51 в музее паровозов "Кукушка"; 39) УАЗики на озере Баскунчак; 40) полуторка и "Победа" в Назрани; 41) ГАЗ-52 в Байдаевке; 42) Volkswagen на набережной в Ейске; 43) тюнингованная "Волга" в Ворожино;
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:
1) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске; 2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала; 3) паровоз "ФД" на станции "Инская"; 4) узкоколейка в Гуамском ущелье; 5) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске; 6) ж/д вокзал в Екатеринбурге; 7) ж/д вокзал в Калининграде; 8) ж/д вокзал в Бийске; 9) ж/д вокзал в Брянске; 10) ж/д вокзал в Самаре; 11) ж/д вокзал в Уфе; 12) ж/д вокзал в Магнитогорске; 13) ж/д вокзал в Оренбурге; 14) ж/д вокзал в Орле; 15) ж/д вокзал в Новокузнецке; 16) ж/д вокзал в Барнауле; 17) двухэтажный поезд Тбилиси-Батуми; 18) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске; 19) Волгоградский метротрам; 20) ж/д вокзал в Минске; 21) ж/д вокзал в Бресте; 22) Брестский железнодорожный музей; 23) ГУЛАГ на колесах в Катыни; 24) ж/д вокзал в Волгограде; 25) Воинский эшелон музея-панорамы "Сталинградская битва"; 26) поезд в Баскунчаке; 27) ж/д вокзал в Саранске; 28) военно-санитарный поезд в парке Победы в Саратове; 29) музей узкоколейной техники на станции Тума; 30) ж/д вокзал в Йошкар-Оле; 31) ж/д вокзал в Рыбинске; 32) выставка техники на ж/д станция Венёв; 33) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека"; 34) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме; 35) ж/д вокзал в Шуе; 36) паровоз-памятник Эр798−65 в Арзамасе; 37) узкоколейный тепловоз Ту6-2574 в Бебяево; 38) узкоколейная грузовая вагонетка с опрокидывающимся кузовом в Кировске; 39) ж/д вокзал в Кандалакше; 40) памятник паровозу СО17-2874 в Кандалакше; 41) снегоочиститель в Мурманске; 42) музей паровозов "Кукушка"; 43) дизилевоз и вагонетки в Пешелани; 44) ж/д станция "Ржевский мемориал" тепловоз Эр-785-51; 45) Памятник реактивному поезду в Твери; 46) музей трамваев в Коломне; 47) Памятник первому волжскому трамваю в Волжском; 58) тепловоз в Баскунчаке; 59) поезд 1944 года в Назрани; 60) трамвай во Владикавказе; 61) станция "Сейма";
АВИАЦИЯ:
1) музей Мирового океана в Калининграде; 2) выставка МЧС в Уфе; 3) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти; 4) авиатехника в парке "Зеленый остров" в Черкесске; 5) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге; 6) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске; 7) самолёт Л-29 в Можге; 8) МИГ-31 в Перми; 9) биплан возле Батумского аэропорта; 10) памятник пассажирскому самолёту возле аэропорта Уйташ (Дагестан); 11) вертолёт МИ-1 в Петрозаводске; 12) Экраноплан "Лунь"; 13) Транспортный самолет Ли-2Т в музее "Дорога Жизни"; 14) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области; 15) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области; 16) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия); 17) самолёт Ли-2 в Минске; 18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии; 19) макет самолета-бомбардировщика Су-2 в Волгограде; 20) МИГ-23УБ в Ахтубинске; 21) музей гражданской авиации в Ульяновске; 22) парк Победы в Саратове; 23) самолёт Л-29 в Спас-Клепиках; 24) бомбардировщик МИГ-19 "Александр Пушкин" в Кинешме; 25) вертолёт МИ-2 в Иваново; 26) МИГ-15УТИ в селе Вад; 27) МИГ-23 в Богородске; 28) самолеты Ан-2 на аэродроме в Большом Болдино; 29) самолет АНТ-25, МИГ-15, истребители И-16 и И-17 в Чкаловске; 30) самолет Миг-21ПФМ в Чкаловске; 31) самолёт ЯК-3 в Абрам-Мысе (Мурманск); 32) МиГ-23МЛ в Луховицах; 33) Ми-2 в Вязниках; 34) МиГ-17ПФУ в Ржеве; 35) самолёт Л-410 в Аэрограде; 36) вертолет Ми-8Т в Аэрограде; 37) самолёты Л-39 на фестивале "Русские крылья" в Чкаловске;
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ:
1) Экраноплан "Лунь"; 2) музей Мирового океана в Калининграде; 3) база Балтийского флота в Балтийске; 4) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти; 5) Ракета-248 в Кыштыме; 6) торпедный катер в Новороссийске; 7) крейсер "Михаил Кутузов"; 8) ретро-пароходик "Шампань" в Абрау-Дюрсо; 9) затон Пермского судоремонтного завода; 10) пограничный катер в Грузии; 11) стоянка катеров и яхт на Онежском озере; 12) буксирный пароход "Ижорец-8" в музее "Дорога Жизни"; 13) ледокол "Красин"; 14) подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге; 15) круизный лайнер "Azamara Journey"; 16) база Балтийского флота в Кронштадте; 17) крейсер "Аврора"; 18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии; 19) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске; 20) буксирно-десантный катер "Костромич" в парке Победы в Саратове; 21) "Ракета" в Рыбинске; 22) теплоход "Мустай Карим" в Мышкине; 23) паром в Мышкине; 24) ресторан-дебаркадер "Старая Пристань" в Костроме; 25) дебаркадеры в Плёсе; 26) туристический теплоход в Кинешме; 27) моторки в порту Юрьевца; 28) теплоходы в посёлке Память Парижской Коммуны; 29) моторный катер в Чкаловске; 30) парад скоростных судов в Чкаловске; 31) Корабли в Кольском заливе; 32) Кладбище кораблей в Териберке; 33) малый рыболовный сейнер-траулер МРС-150 в Териберке; 34) деревянные лодки рыбаков в Териберке; 35) катер "Шторм" в Кандалакше; 36) катер в огороде в Старой Кандалакше; 37) ледокол "Ленин"; 38) памятник ледоколу "Ермак"; 39) Ботик Петра I; 40) фрегат в Новгороде; 41) моторка в Коломне; 42) кораблик в Астрахани; 43) баржи в Городце; 44) старинный корабль в киногородке "Пилигрим Порто"; 45) паром в Макарьево; 46) яхта, моторка, теплоходы в Чкаловске (2024);
ТЕХНИКА:
1) музей Мирового океана в Калининграде; 2) экскаваторы в Янтарном карьере; 3) трактор "Сталинец С-60" в Челябинске; 4) выставка МЧС в Уфе; 5) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти; 6) музей "Самара космическая"; 7) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала; 8) памятник ИС-3 в Челябинске; 9) пушки Бийской крепости; 10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова; 11) выставка военной техники в Новороссийске; 12) трактор ЧТЗ С-60 "Сталинец" в Керчи; 13) инженерная техника в Кстовском районе; 14) памятник троллейбусу и трамваю в Перми; 15) памятник катку в Карелии; 16) музей "Дорога Жизни"; 17) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге; 18) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны; 19) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии; 20) кладбище башенных кранов под Минском; 21) техника в музейном комплексе "Дудутки"; 22) музей-панорама "Сталинградская битва"; 23) музей Пермской артиллерии; 24) мотоцикл "Днепр" в Пензе; 25) парк Победы в Саратове; 26) музей первого полёта в Гагарине; 27) музей истории трактора в Чебоксарах; 28) макет бронеавтомобиля Мгебров-Изотта-Фраскини в Чебоксарах; 29) памятник трактору Т-33 в Чебоксарах; 30) музей трамваев в Казани; 31) копия "Царь-пушки" в Йошкар-Оле; 32) трактор харьковского завода в Угличе; 33) памятник катку в Рыбинске; 34) выставка перед музеем оружия в Туле; 35) выставка "Два колеса" в Суздале; 36) выставка военной техники в Родниках; 37) музей военной техники под открытым небом в Кинешме; 38) музей пожарной техники у пожарной части в Кинешме; 39) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА); 40) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново; 41) выставка армейской техники в селе Вад; 42) полевая кухня в ЭкстримЛенде; 43) выставка военной техники в Починках; 44) выставка военной техники в Шатках; 45) вагонетка в Бебяево; 46) музей боевой техники на Бору; 47) боевая техника в сквере 70-летия Победы на Бору; 48) 85-миллиметровые противотанковые артиллерийские орудия Д-48 в Большом Болдино; 49) Т-34-85 (мемориал М.И. Кошкину); 50) тракторы в Лухе; 51) трактор Универсал-2 в музее паровозов "Кукушка"; 52) военные орудия в "Ботике Петра I"; 53) пушка ЗИС-2 в Ржеве; 54) памятник трактору ДТ-54 у Ржева; 55) Дорожный каток недалеко от Пензы; 56) БТРы в Назрани; 67) пушки в Цее; 68) ратрак на Эльбрусе; 69) Технический музей в Кубинке; 70) Карьерный экскаватор в Дюкинском щебеночном карьере; 71) трактор и автобусы в Макарьево;
АРХИТЕКТУРА:
1) Москва-Сити; 2) ИКЦ в Первоуральске; 3) БЦ "Высоцкий" в Екатеринбурге; 4) Екатеринбург-Сити; 5) Немецкий квартал в Магнитогорске; 6) Дербентские магалы; 7) отель "Нессельбек"; 8) дом со слонами в Самаре; 9) Арка дружбы в Дагестане; 10) Павильон Мюнхгаузена в Калининграде; 11) Башня бизнес-центра "2.18" в Набережных Челнах; 12) Ж/К "Колизей" в Ижевске; 13) Арка дружбы народов на Военно-Грузинской дороге; 14) кафе "Фантазия" в Батуми; 15) Макдональдс в Батуми; 16) архитектура Батуми; 17) дом юстиции в Тбилиси; 18) здание Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР; 19) Лахта Центр; 20) Пирамида Голода; 21) башня Елена в Саратове; 22) театр кукол "Экият" в Казани; 23) дом Селиванова в Ростове; 24) здание бывшей "Хлебной биржи" в Рыбинске; 25) пивоваренный завод "Богемия" в Рыбинске; 26) Золотые ворота во Владимире; 27) травмпункт "Красный крест" во Владимире; 28) Коноваловская фабрика в Вичуге; 29) районная больница в Вичуге; 30) Красные торговые ряды в Кинешме; 31) дом Нагорских "Теремок" в Кинешме; 32) павильон "Мерные весы" в Шуе; 33) литературно-краеведческий музей Константина Бальмонта в Шуе; 34) дом-корабль в Иваново; 35) бизнес-центр "Арктика" в Мурманске; 36) первый каменный дом Оленегорска; 37) Умба; 38) Ж/д вокзал в Кандалакше; 39) крепость в Лухе; 40) водонапорная башня в Зарайске; 41) Триумфальная арка в "Ботике Петра I"; 42) Соборная площадь в Вязниках; 43) Конный двор в Сергиевом Посаде; 44) Торговые ряды в Сергиевом Посаде; 45) "Морозовский городок" в Твери; 46) Казармы Рождественской мануфактуры Берга в Твери; 47) водонапорная башня в Ахтубинске; 48) Пирамида Голода в Астраханской области; 49) дом с бутылками в Астрахани; 50) Триумфальная арка в Астрахани; 51) Гудермес-Сити; 52) Грозный-Сити; 53) Арка Дружбы в Нальчике; 54) Лермонтовская галерея в Пятигорске; 55) дома в Городце; 56) дача Бугрова в Володарске;
ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА:
1) памятник суслику на Алтае; 2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала; 3) Курган Бессмертия в Брянске; 4) памятник ИС-3 в Челябинске; 5) сквер Сибирских кошек в Тюмени; 6) мемориал "Тыл-фронту" в Магнитогорске; 7) бункер Сталина в Самаре; 8) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти; 9) минометная установка "Катюша" под Волгоградом; 10) памятник защитникам перевалов Кавказа в Карачаево-Черкесии; 11) памятник воинам 28-й армии (Элиста); 12) памятник "Передний край обороны Малой земли" в Новороссийске; 13) мемориальный комплекс "Линия-рубеж обороны" в Новороссийске; 14) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске; 15) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова; 16) мемориал "Малая земля"; 17) памятник "Торпедный катер" в Новороссийске; 18) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске; 19) Обелиск Славы и Вечный огонь в Керчи; 20) Аджимушкайские каменоломни; 21) дом Павлова в Волгограде; 22) Здесь начиналась Дорога жизни (Подборовье); 23) Рубеж обороны города Петрозаводска. Высота 168,5; 24) военно-исторический музей "Гора Филина"; 25) Дорога Жизни; 26) мемориал "Разорванное кольцо"; 27) музей-диорама "Прорыв блокады Ленинграда"; 28) крепость Орешек; 29) мемориал "Невский пятачок"; 30) мемориал "Призрачная деревня" в Ленинградской области; 31) памятнику "Блокадному трамваю" в Санкт-Петербурге; 32) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области; 33) форт "Красная Горка"; 34) табличка "Граждане! Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна!" (Кронштадт); 35) выставка техники на Дворцовой площади; 36) мемориальный комплекс "Линия обороны" под Новгородом; 37) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области; 38) мемориальный комплекс "Курган Славы" в Белоруссии; 39) Хатынь; 40) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны; 41) скульптура "Дорога в будущее" в Минске; 42) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии; 43) братская могила бойцов Красной Армии в Несвиже (Белоруссия); 44) мемориал в Городее (Белоруссия); 45) ж/д вокзал в Бресте; 46) Брестская крепость; 47) Аллея городов-героев в Смоленске; 48) Аллея героев в Волгограде; 49) Волгоградский тополь; 50) музей-панорама "Сталинградская битва" и мельница Гергардта; 51) Мамаев Курган; 52) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске; 53) памятник танкистам в Липецке; 54) музей Пермской артиллерии; 55) памятник Т-34 и стела Уральскому танковому корпусу в Перми; 56) музей боевого и трудового подвига в Саранске; 57) мемориал воинам Мордовии, павшим в годы Великой Отечественной войны в Саранске; 58) Вечный огонь в Ульяновске; 59) транспарант памяти Александра Матросова в Ульяновской области; 60) парк Победы в Саратове; 61) танк "Тамбовский колхозник" в Тамбове; 62) музей боевой славы в Коломне; 63) окопы в центральном парке им. П.П. Белоусова в Туле; 64) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме; 65) памятник диктору Юрию Левитану во Владимире; 66) Парк Победы в Родниках; 67) сквер Победы в Юрьевце; 68) памятник шуянам, погибшим в годы Гражданской и Великой Отечественной войн (Шуя); 69) памятник полку Нормандия-Неман в Иваново; 70) мемориал погибшим землякам (село Вад, Нижегородская область); 71) монумент воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны (Ардатов, Нижегородская область); 72) экспозиция, посвящённая Великой Отечественной войне в Сартаково; 73) мемориал ВОВ в Починках; 74) мемориал ВОВ в Ужовке; 75) мемориальный комплекс "Никто не забыт, Ничто не забыто" в Шатках; 76) могила Тани Савичевой в Шатках; 77) памятный знак в Гремячево Нижегородской области; 78) сквер 70-летия Победы на Бору; 79) мемориал воинам, погибшим в ВОВ (Пурех); 80) Мемориальный комплекс в Абрам-Мысе (Мурманск); 81) мемориал "Защитникам Советского Заполярья"; 82) памятник Защитникам Заполярья в Мончегорске; 83) мемориалы в Лухе; 84) мемориал Освободителям Ржева; 85) мемориал Советскому Солдату (Ржев); 86) Т-34-85 (М.И. Кошкин, Переславль-Залесский); 87) Мамаев Курган; 88) Остров Людникова; 89) Памятник "Мы победили!" в Ахтубинске; 90) мемориал "Воинам 28-й армии" в Калмыкии;
ПО СЛЕДАМ ИЗВЕСТНЫХ ФИЛЬМОВ:
1) Ростов ("Иван Васильевич меняет профессию", "Тридцать три", "Семь стариков и одна девушка", "Братья Карамазовы", "Руслан и Людмила", "Невероятные приключения итальянцев в России", "Мой ласковый и нежный зверь", "Трактир на Пятницкой", "Борис Годунов"); 2) Пермь ("Географ глобус пропил"); 3) Рыбинск ("12 стульев", "Бумер. Фильм Второй"); 4) Углич ("Царь Иван Васильевич Грозный"); 5) Калязин ("День выборов", "Берег", "Хардкор"); 6) Ярославль ("Афоня", "Экипаж", "Большая перемена", "Доктор Живаго", "Тридцать три", "Кин-дза-дза!"); 7) Батуми ("Любовь и голуби"); 8) Кострома ("Жестокий романс", "Снегурочка", "Два капитана", "Борис Годунов", "Сибирский цирюльник"); 9) Богородицк ("Анна Каренина"); 10) Териберка ("Левиафан"); 11) Минск ("Курсанты", "Стиляги", "Каменская", "Восьмидесятые", "Миссия невыполнима -5"); 12) Музей паровозов "Кукушка" ("Анкор, ещё анкор", "Сердце врага", "Диверсант"); 13) Рускеальские водопады ("А зори здесь тихие", "Тёмный мир"); 14) Бавлы ("Ёлки"); 15) Подводная лодка из фильма "Особенности национальной рыбалки" в Тольятти; 16) Глубоководный аппарат "Мир-1" из фильма "Титаник" в Калининграде; 17) Светлогорск ("Про Красную шапочку. Продолжение старой сказки"); 18) Муром ("Человек с бульвара Капуцинов"); 19) Гирвас ("Белое солнце пустыни", "А зори здесь тихие"); 20) Оленегорск ("Морозко", "Левиафан", "Адаптация"); 21) Суздаль ("Женитьба Бальзаминова", "Андрей Рублев", "Братья Карамазовы", "Финист - ясный сокол", "Мой ласковый и нежный зверь", "Чародеи", "Мертвые души", "Борис Годунов", "Сказ про Федота-стрельца", "Царь"); 22) Сарай-Бату ("Орда"); 23) Плёс ("Два капитана", "Жестокий романс", "Золотой телёнок"); 24) Бажовские места (фильмы по сказкам Бажова); 25) Бархан Сарыкум ("Белое солнце пустыни"); 26) Кафе "Аржан-Суу" ("Живет такой парень"); 27) Юрьев-Польский ("Золотой телёнок", "Юрьев день", "Гуляй, Вася!", "Седьмой день"); 28) Киногород "Пилигрим Порто"; 29) усадьба Середниково ("Бедная Настя", "Слуга государев", "Адмиралъ", "Записки экспедитора Тайной канцелярии", "Угрюм-река", "Молот ведьм");
АЛКОТЕМА:
1) музейно-дегустационный центр в Гаврилов Посаде; 2) музей истории русской водки в Угличе; 3) глинтвейн по старинному немецкому рецепту в Калининграде; 4) музей пива в Чебоксарах; 5) пиво "Белый Кремль" и "Старая Казань" в Казани; 6) Пиво-медоваренный завод Эрнста Клейна в Ржеве; 7) Жигулевский пивоваренный завод в Самаре; 8) Грузинское пиво (Батуми); 9) Домбайское пиво; 10) Плёсский пивной дом; 11) пиво "Моя Калуга"; 12) импортное пиво в Калининграде; 13) Майкопское пиво; 14) Пивзавод "Бегемия" в Рыбинске; 15) пивоварня "Китежбрау" в Городце; 16) пивзавод в Юрьевце; 17) "Ленинградское пиво"; 18) пивзавод "Самко" в Пензе; 19) Брестское пиво; 20) кафе-пивоварня "Шереметев двор" в Юрино; 21) ресторан "Риатовский пивовар" в Иваново; 22) пивная "Афоня" в Ярославле; 23) Абрау-Дюрсо; 24) бочки с вином в замке Шереметева; 25) "Шуйская водка"; 26) Грузинское разливное вино; 27) здание бывшего винного склада в Карабихе; 28) вино на рынке в Батуми; 29) Суздальская медовуха; 30) винный погребок в Мирском замке; 31) Коломенская медовуха; 32) медовуха в ледяной стопке в Костроме; 33) Завод "Афанасий" и фирменный магазин в Твери;
ПРАЗДНИКИ, ФЕСТИВАЛИ, ШОУ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ:
1) "Русские крылья" в Чкаловске (2017); 2) "Лук-Лучок" в Лухе; 4) Змей Горыныч на "Кудыкиной горе"; 5) "Ожившие рисунки" в Новороссийске; 6) парк "Зарядье" в Москве; 7) фонарщик в Бресте; 8) колесо обозрения в Перми; 9) колесо обозрения в Мурманске; 10) "Русские крылья" в Чкаловске (2024);
КАНАТКИ:
1) канатка в Светлогорске; 2) канатная дорога Арго; 3) Канатная дорога "Мартвили"; 4) Канатная дорога Боржоми; 5) Канатная дорога Нижний Новгород - Бор; 6) канатка в Манжероке; 7) канатка в Белокурихе; 8) канатка в Домбае; 9) канатка в Шерегеше; 10) канатка в Цее; 11) канатка в Нальчике; 12) канатка на Эльбрус (Гарабаши); 13) канатка на Машук (Пятигорск);
ПРОЧЕЕ:
1) кладбище альпинистов в Домбае; 2) "Дерево мира" и "Дерево войны" в Приморске; 3) Мемориальный комплекс "Катынь"; 4) тюрьма "Владимирский централ"; 5) мемориал "Морякам, погибшим в мирное время" в Мурманске; 6) Ветрогенераторы в Мурманской области; 7) Териберский часовой; 8) могила Трувора; 9) Мортуарий в Волжском; 10) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани; 11) склеп в Ингушетии; 12) склепы в селе Кобан; 13) выставка на полигоне ТБО "Кочнево";
Найдено 262 результата с пустым поисковым запросом
- День 5. 10 августа 2017. Санкт-Петербург.
Вернуться и еще раз полюбоваться природой Карелии: День 4. 9 августа 2017. Петрозаводск => Санкт-Петербург. Как я уже говорил (разве нет?), в Ленинградской области меня привлекают в первую очередь не дворцы, а объекты времён ВОВ. Впрочем, дворцы сегодня тоже будут, так что читайте). Маршрут пятого дня: Что я давно хотел сделать - это проехать по Дороге Жизни. И вот сегодня это сбывается! Дорога Жизни – это единственная транспортная магистраль, по которой блокадный Ленинград через Ладожское озеро был связан со страной. Перевозки по Дороге Жизни выполнялись с 12 сентября 1941 по март 1943 года. В период навигации доставка осуществлялась на буксирах с баржами и кораблях, а зимой машины шли по ледовой дороге. Каждый километр дороги отмечен верстовым указателем и/или памятником. Покажу некоторые из них. Не все, потому что иногда негде было припарковаться чтобы сфотографировать или я сам случайно пропускал... Румболовская гора: Памятник выполнен в виде металлических листьев дуба и лавра, которые символизируют жизнь и славу, а жёлудь перед ними - новую жизнь. Дорогой жизни шёл к нам хлеб, дорогой дружбы многих к многим. Ещё не знают на земле страшней и радостней дороги. (О.Ф. Берггольц). Стела "Помни Чернобыль": Она установлена в первом по нашему пути городе - Всеволжске. Не связана никоим образом с ВОВ, но если я сейчас ее не покажу, то потом забуду. Дорога Жизни, 10-й километр: Если в наши дни лететь на вертолете над Ладогой, то под водой можно разглядеть сотни темных прямоугольников - это остовы грузовиков, ушедшие под лед в первую и вторую блокадные зимы. Вместе с машинами, которые везли муку и снаряды, часто гибли водители и рабочие трассы. Монумент "Катюша": "1941-1943 - Эти грозные годы запомни Здесь проходила Дорога Жизни Мужеством храбрых спасен Ленинград Павшим героям бессмертная слава". Финиш. Дорога Жизни, 45-й километр. Музей "Дорога Жизни". Конечно же мы его посетили, сейчас покажу что там внутри и снаружи, на берегу. Время от времени буду приводить некоторые факты о Дороге Жизни и блокаде. Буксирный пароход "Ижорец-8": В сентябре 1941 года с боеприпасами и продовольствием прибыл в порт Осиновец. За время трех волн эвакуации Ленинграда из города были вывезены в общей сложности 1,5 миллиона человек – почти половина всего населения города. Эвакуация началась уже через неделю после начала войны. Автобус АТУЛ-АЛ-2: С погодой прям повезло). Ладожское озеро просто сияет своей синевой: Сейчас здесь тишина и МИР. Отсюда видно Осиновецкий маяк и пляж: Всего за время блокады на Ленинград было выпущено 150 тысяч снарядов и сброшено больше 107 тысяч зажигательных и фугасных бомб. Снарядами было разрушено 3 тысячи зданий, а повреждено больше 7 тысяч. Транспортный самолет Ли-2Т: Лицензионная версия знаменитого "Дугласа" DC-3. Несмотря на применение более дешевых материалов, упрощенную технологию и более низкую культуру производства Ли-2 мало уступал прототипу по летным качествам и был таким же прочным. За время блокады от голода и лишений погибло свыше 630 тысяч ленинградцев. Эта цифра была озвучена на Нюрнбергском процессе. По другой статистике, цифра может достигать 1,5 миллиона человек. Только 3% смертей приходятся на фашистские артобстрелы и бомбежки, остальные 97% погибли от голода. Первая зима в осажденном Ленинграде была суровой. Столбик термометра падал до отметки - 32,1 °C. Средняя температура месяца была - 18,7 °C. В городе даже не зафиксировали привычных зимних оттепелей. Даже после снятия блокады немецкие и финские войска в течение полугода осаждали Ленинград. Мы то ходили по залам, то выходили на берег, поэтому фотографический ряд немного напутан как будто. На стенах представлены девизы, лозунги, речевки и призывы 1942-1943 годов: 130-мм орудия и командно-дальномерный пост с ладожских канонерок: Под канонерские лодки были приспособлены грунтоотвозные шаланды. С такой артиллерией это были ладожские "линкоры". В одной из комнат установлен эмулятор полуторки, на экране проецируется видео, и ты как будто рулишь: Я не полез, нефиг зарабатывать на такой теме как война! Да, вход в музей не бесплатный, но это совсем другая статья... В целом - отличный музей! Теперь вы понимаете почему мы путешествуем на своём автомобиле? Автобусные экскурсии сюда - явление редкое... Я рад, что мы здесь побывали. Следующая точка - Осиновецкий маяк. Он стоит на берегу Ладоги и является одним из самых высоких в Европе. От основания до верха он составляет 70м - 20-этажный дом и 74м от огня до уровня моря, а видно его свет за 40км. Наверх ведут 366 ступеней. Маяк действующий, 500-ваттная лампа с апреля по ноябрь в темное время суток загорается каждые четыре секунды. Во время Великой Отечественной войны здесь был порт, через который в блокадный Ленинград поставляли продовольствие. Говорят, можно договориться со смотрителем и подняться наверх, но дверь была закрыта, видимо сторож/маячник/или как он там называется появляется только ближе к темноте. Недалеко от маяка расположен мемориал "Разорванное кольцо": Его построили в 1965-1968 годах по инициативе поэта Михаила Дудина, человека, пережившего блокаду и посвятившего этим тяжелым, но героическим годам, множество поэтических строк. Отсюда автоколонны брали курс к восточному берегу бухты Петрокрепость. Потом им надо было проделать опасный путь обратно, он составлял расстояние в 30 км. Очень хотелось посетить музей-диораму "Прорыв блокады Ленинграда". Но то ли часть экспозиции была закрыта на ремонт, то ли как обычно время поджимало, не помню, в итоге мы пропустили этот пункт. Зря, конечно. Посмотрели только технику, выставленную около музея. Показываю. Легкий колесно-гусеничный танк БТ-5: Поднят со дна Невы в 2007-м году. Танк КВ-1С: КВ-1С является дальнейшим развитием серии тяжёлых танков КВ-1. Всего было выпущено 1083 танка данной модификации, которые широко применялись на фронтах Великой Отечественной войны. Поднят со дна Невы в 2002-м году. Малый плавающий танк Т-38: Поднят со дна Невы в 2004-м году. Танк КВ-1 "Ленинградец" в зимнем камуфляже: Красавец! Мощь! Немного поплутав, мы добрались до Шлиссельбурга. Встретил нас памятник Петру I: Вопрос "что здесь делать?" очевиден, как, впрочем, и ответ, лежащий на поверхности - совершить водную прогулку в крепость "Орешек" ! (фотки листабельны, жмём стрелочку): Давно мы не плавали на корабликах, так что долю удовольствия мы получили). Крепость Оре́шек - древняя русская крепость на Ореховом острове. Крепость основана новгородцами, затем на время попала к шведам и отвоевана обратно Петром I, сделавшим из нее личную тюрьму для особо опасных преступников. Её называли "Русской Бастилией". (снова листаем): Точное число погибших в этих стенах остается неизвестным. Честно скажу, без экскурсии там неинтересно. Развалины и развалины. Мы просто бродили туда-сюда и читали нечастые подписи к экспонатам. Орешек – одно из немногих старинных фортификационных сооружений, выстоявших во время Второй мировой войны. Клятва защитников крепости: Мы, бойцы крепости Орешек, клянёмся защищать её до последнего. Никто из нас при любых обстоятельствах не покинет её. Увольняются с острова: на время - больные и раненые, навсегда - погибшие. Будем стоять здесь до конца. Именно героический подвиг защитников крепости не позволил фашистам замкнуть блокадное кольцо вокруг Ленинграда с востока и уничтожить Дорогу Жизни, сыгравшую огромную роль в спасении жителей блокадного города. Оборона крепости продолжалась 500 дней. Продолжим исследование цитадели. Здесь можно залезть на стену, отсюда открывается панорамный вид на крепость. Скажу я вам, что посетить остров-крепость ст о́ит, это наша история... Кадры обратной водной прогулки из форта в Шлиссельбург: Прогулка, кстати, длится всего 10 минут. Так что не переживайте, если у кого морская болезнь - не успеете укачаться). Какой у нас там следующий пункт для посещения? Сейчас будет много стыренного из сети текста, готовьтесь. Но это действительно интересно. И страшно. Уверен, немногие знают про мемориал "Невский пятачок" . Сейчас расскажу. В годы Великой Отечественной войны на левом берегу реки Невы, между селом Павлово и городом Кировском, на крохотном участке земли, названном позднее "Невским пятачком", происходили кровопролитные сражения советских войск с немецко-фашистскими захватчиками. Действительно, размер этого ключевого плацдарма невелик – 800 м от линии берега и 2 км вдоль реки. Согласно подсчетам историков, за один день на этот клочок земли сбрасывалось по 52 тысячи снарядов и бомб. Потери Красной Армии на этом участке фронта составили несколько сотен тысяч. До настоящего времени каждый год здесь находят останки воинов Красной Армии и Вермахта. Сражения на "Невском пятачке" шли до 29 апреля 1942 года. Наши войска были вынуждены сдать свои позиции и смогли вновь завладеть плацдармом 26 сентября. Бои не прекращались ни на мгновение. Оборона этого клочка земли длилась 400 дней! Вечная слева героям! Сегодня мемориал "Невский пятачок" является частью Зеленого пояса Славы. На постаменте установлен танк Т-34-85: К слову, памятников и мемориалов ВОВ в Ленинградской области очень много. Почему, я думаю, объяснять не надо. Еще один - "Призрачная деревня": Памятник посвящён памяти деревни Арбузово, уничтоженной фашистами осенью 1941 года и находившейся на Невском пятачке, а также многим другим деревням Кировского района Ленинградской области, также уничтоженных фашистами в годы Великой Отечественной войны. Надпись на табличке - ʺНа этом месте была д. Арбузово 58 дворов, уничтожена в боях за Ленинград с фашистскими захватчиками в 1941- 1944 г.г.ʺ Не буду больше сегодня грузить военной темой, едем в Пушкин! Всего то 50 километров от нашего текущего местоположения. Причалили мы относительно поздно, но парк еще открыт. Да и че бы им не работать - еще светло. Главное украшение парка и города - Екатерининский дворец : Догадались какая императрица его построили и в нём жила? А вот и нет! Он назван в честь Екатерины Первой, а не Второй как ошибочно полагают многие! Вот такие дела). Жаль, из 58 залов дворца, разрушенных в годы войны, воссоздано только 32. Очередь во дворец, в Янтарную комнату, была, по нашим прикидкам, часа на 4 и наполовину состояла из китайцев!! Думаете мы стояли? Нафиг этот дворец, в интернете 3D-экскурсию посмотрим. Нам было достаточно погулять по Екатерининскому парку. Комментарии излишни насколько здесь красиво. Территория огромная, можно хоть целый день гулять! Почти в каждом здании свой собственный музей! Правда, и оплачивать вход надо тоже отдельно. Послесловие этой страницы пис а́ ть не буду, и так понятно, как нам всё понравилось, впечатления еще долго останутся в нашей памяти. Немного не в тему. Эта машина стояла на выходе из парка, мне разрешили сфоткать). Вернемся в Питер, на Неву, пока совсем не стемнело, может еще успеем прогуляться по городу. Довольно хаотично мы прокатились по набережной и улицам, сделав несколько фотографий. Остальное ждите завтра и послезавтра. Ледокол "Красин": В 1992 году судну было выдано охранное свидетельство, и он стал памятником государственного значения. Первая музейная выставка на борту открылась в 1995 году, а с 2004 ледокол стал филиалом Музея Мирового Океана . Музей подводной лодки С-189: Не сразу заметил подводную лодку, так как взгляд был прикован к круизному лайнеру Azamara Journey. Где тут подводная лодка? Вот и я не с первого раза нашел). Исаакиевский собор: Выдающийся памятник русской архитектуры первой половины XIX столетия, построенный Огюстом Монферраном в стиле позднего классицизма. К Исакию мы еще вернемся). Медный всадник: Наверное, самая знаменитая скульптура этого края. Её видели 99% туристов. Суммарный пробег - 2716км. Поздно вечером по телеку показывали "...А зори здесь тихие", и мы уже как заправские знатоки комментировали - "А это здесь снимали! О, и тут мы были!". Ностальгия. Всем до завтра! Читать дальше: День 6. 11 августа 2017. Санкт-Петербург.
- Венёв
Венёв расположен в Тульской области в 55 километрах от Тулы и в 570-580 километрах от Нижнего Новгорода. Венёв - небольшой старинный русский город, один из 115 исторических городов России. Своё название город получил от реки Венёвки. Это слово происходит от древнерусского "вить" с образованием слов венок, веник, что означало извилистость. (в данном случае русла реки). Еще одна версия говорит о том, что первые местные поселенцы словом "венева" называли берёзу, коих, видимо, росло в этих местах полным-полно. Первые письменные упоминания о поселении Венева относятся к 1390-м годам. В 1708 году, после того, как Пётр I поделил страну на 8 больших губерний, город Венёв вошёл в состав Московской губернии . В 1777 году Венёв указом Екатерины II официально получил статус уездного города Венёвского уезда Тульского наместничества (с 1796 года - Тульской губернии) и получил собственный герб. Герб представляет собой восемь вертикальных зелёных полос, перевитых серебряным через одну полосу до половины щита, вторая половина имеет такие же полосы, но в противоположном верхним полосам положении. В середине герба расположена золотая хлебная мера, символизирующая хлебный промысел города. Ежегодно в первую субботу июля проходит международный фестиваль фольклора и ремёсел "Двенадцать ключей". В XIX веке в урочище "Двенадцать ключей" в рождество Иоанна Предтечи 7 июля (24 июня) устраивались народные гулянья. В 2006 году праздник был возрождён в формате фольклорного фестиваля. Ежегодно фестиваль собирает более 6 тысяч гостей. Из истории: После того, как началось движение поездов через Ясную Поляну, обнаружилось, что местные крестьяне начали продавать свои товары тамошним купцам (подороже, типа), и венёвские купцы, соответственно, начали нести убытки. Для решения этой "проблемы" было решено построить железную дорогу, проходящую через город Венёв. Строительство было начато в 1903 году, станция была открыта уже в 1904-м. Она была конечной до Первой мировой войны, когда выявился недостаток железных дорог, ведущих на юг. Поэтому в 1916-1917 линия была продлена силами австрийских военнопленных до Узловой. Во время войны город был оккупирован с 24 ноября до 9 декабря 1941. Железная дорога не была разрушена и локомотивы успешно эвакуировались в самый последний момент. В настоящее время на станции останавливаются поезда сообщением Москва-Абхазия, Москва-Анапа, Москва- Новороссийск , Санкт-Петербург - Волгоград . К чему это я... Привокзальная площадь очень круто смотрится. На станции действует экспозиция железнодорожной техники под открытым небом. Как декорации к фильму . Бронеавтомобиль БА-11 и вагон "теплушка": БА-11 был спроектирован в 1936-1937 годах. По бронированию он не уступал лёгкому танку т-26, по подвижности даже превосходил его, но - только по хорошим дорогам, коих в те времена (да и сейчас тоже) было не особо много. На бездорожье же тяжёлый онлизаднеприводный броневик на шасси ЗиС-6 превращался из грозного оружия в отличную мишень для врага. Планировался выпуск полноприводной модификации этой машины, однако планам помешала Великая Отечественная война. После выпуска менее чем двадцати экземпляров БА-11, от дальнейшего серийного производства, увы, отказались. Жаль, конкретно этот экземпляр - не оригинал. О вагоне. Это двухосный вагон-теплушка, он же НТВ (Нормальный Товарный Вагон). НТВ был спроектирован с возможностью использования для быстрой переброски войск и вмещал в себя либо 40 человек, либо 8 лошадей. Данный вагон оборудован открытой тормозной площадкой с винтовым приводом тормозов и автоматической сцепкой. Макет паровоза Черепановых: Вообще, оригинальных паровозов было построено всего два, а число их копий-памятников на сегодняшний день исчисляется десятками. Данный вариант паровоза Черепановых изготовлен работниками локомотивного ремонтного депо Узловая. Вообще, паровоз имеет множество мелких деталей, придающих сходство с настоящей машиной. Однако тяга, соединяющая ведущую и ведомую оси - косяк конструкторов, так как на реальном паровозе они соединены не были. Основа всех железных дорог - рельс: Установленный в 2013-м году в самом начале аллеи рельс был выпущен более ста лет назад - в 1907 году. Длиннющая аббревиатура на клейме "А.Ю.Р.З.Б.О. 1907г. IX" расшифровывается как Александровский Южный Российский Завод Брянского Акционерного Общества. Памятник Ивану Алексеевичу Лихачёву: Кто не знал, он - один из организаторов советской автомобильной промышленности. В руках у него (у памятника) - модель самой массовой машины завода довоенного периода ЗиС-5. Ну и понятно почему памятник воздвигнут именно здесь - Лихачев родился в Венёвском районе Тульской губернии. Памятник-паровоз "Лебедянка": Построен в 1954 году Ворошиловградским (Луганским) заводом. После вывода из эксплуатации хранился на базе запаса Рославль, а в 2013 году отреставрирован и установлен здесь, в Венёве. Паровозы серии Л получили в народе прозвище "Лебедянка" и выпускались тремя заводами: Коломенским, Ворошиловградским и Брянским . За паровозом виднеется высокая кирпичная башня. Если присмотреться, то на её верхней площадке можно разглядеть манекен дозорного казака. Все экспонаты находятся в отличном состоянии, даже удивительно! А в зале ожидания вокзала установлен бюст Карлу фон Мекк - крупному акционеру Рязанско -Уральской железной дороги, прошедшей через Венёвский уезд. Интересные факты. Город стал прототипом для вымышленного города Верёвкин из цикла фантастических рассказов серии "Город Верёвкин" Кира Булычёва. В честь города Венёва на юго-западе Москвы, - в Южном Бутове, названа Венёвская улица. Возьмите себе на заметку это место! Напутствие: посетите Тулу и Богородицк !
- Музей паровозов "Кукушка"
Музей паровозов "Кукушка" находится в Ярославской области в 145км от Ярославля и в 400км от Нижнего Новгорода. С места в карьер (не в буквальном смысле) - о состоянии дороги до музея, ибо многие жалуются, что невозможно проехать на моноприводе. Спешу вас обрадовать - грунтовой лесной дороги приходится всего лишь два с небольшим километра до въездных ворот. Любая повозка сможет проехать без напряга. Несмотря на то, что въезд в посёлок Талицы для неместных ограничен, и многие бросают машины на въезде, а дальше пешкодралят, на территории музея организована неплохая парковка. Не особо вместительная, но я думаю в будний день местечко вы найти сможете. Кстати, у этого частного технического музея есть название -"Кукушка". Так прозвали все узкоколейные паровозы из-за их похожего на кукование посвистывания при выполнении манёвров. Да, музей посвящен только узкоколейке. Кого разочаровал - извините. "Кукушку" считают самым известным в России музеем по части узкоколеек. Что такое узкоколейка надо объяснять? Окей, специалисты пропускают этот абзац, а для незнаек распишу. Узкоколейка – железная дорога с небольшим расстоянием между рельсами. СССРовский стандарт = 750мм, против обычной 1524мм. Впервые узкоколейки появились на рудниках Алтая в первой половине XVIII века. Их строили частные предприниматели и государство для перевозок грузов и пассажиров там, где не было других путей сообщения. Да и дешевле так. Однако, к концу XX века узкоколейки постепенно исчезли с карты нашей с вами страны. Но сейчас у нас есть уникальная возможность увидеть вымирающие виды своими глазами. Здесь собрано более 100 единиц железнодорожной техники. Сегодня я проведу вам экскурсию. Музей расположен на самой настоящей станции бывшей узкоколейной дороги, с которой в былые времена перевозили торф на фабрики Переславля-Залесского. Так что всё, как говорится, оригинальное). Добавляет атмосферности радиорупор, из которого доносятся мелодии первой половины прошлого века. В депо воссоздан интерьер комнаты дежурного по станции Солодча (Рязано-Владимирская магистраль) тех лет: Многие экспонаты существуют в единственном экземпляре и даже имеют сертификаты памятников истории техники. Как я понял, особо ценные-то и стоят под крышей гостиницы для поездов. Вот, например, паровоз Гр-269 с трёхосным тендером завода имени Карла Маркса (Германия) 1948 года, полностью восстановленный и на ходу. Он был перевезен в музей в 1992-м из Грозного , с недостроенной Грозненской детской железной дороги. Или вот еще, единственный сохранившийся из серии, финский танк-паровоз Фт4-028, выпущенный в 1945 году финским заводом "Тампелла". Приписка "танк", означает паровоз, у которого котел и тендер располагаются на одной тележке: Паровоз 157-469 Коломенского паровозостроительного завода с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме (работал в Чернораменском транспортном управлении, затем с 1978-го по 1998-й стоял в качестве памятника в Балахне). Самый старый в коллекции музея отечественный паровоз: Помимо паровозов, в ангаре можно встретить восстановленную дрезину: А чуть в сторонке пылится советский пропашной трактор Универсал-2 Владимирского тракторного завода: На следующей фотографии на заднем плане как раз-таки можно увидеть депо. А прямо перед вами - несамоходный плужный снегоочиститель системы Бьёрке, построенный на Тульском заводе, и гидроколонка (чуть ниже): От гидроколонки берет старт дрезина с ручным приводом ("качалка"). Дело в том, что музею принадлежит 2 километра пути, и за отдельную плату можно прокатиться до поляны посреди Блудова болота и обратно. От желающих отбоя нет. К слову, в Пришвинской "Кладовой солнца" описывается Блудово болото. И это именно оно, то самое. Продолжаем обзорку. Это флюгарка: Предназначена для ручного перевода стрелок. Синхронно со стрелкой, верхняя часть тоже поворачивается. В данном случае, стрелки переведены на боковой путь. Если перевести стрелку, верхушка повернется на 90 градусов, и на машиниста будет смотреть белый прямоугольник – значит движемся прямо. В тёмное время суток, для лучшей видимости, внутрь ставится керосиновая лампа. Тепловоз ТУ4-1984 Камбарского машиностроительного завода ( Удмуртия ): Этот тепловоз 1969-го года постройки самым последним ходил по местной линии у Переславля и до сих пор используется в хозяйственных целях музея. На территории музея представлены не только образцы узкоколейной железнодорожной техники, а также сопутствующие им тележки и спецмеханизмы: Интересный экземпляр - одноцилиндровый передвижной локомобиль завода "Ланц" (Lanz, Германия), постройки конца XIX века: Полная история локомобиля является тайной, покрытой мраком, известно лишь, что данный экспонат передан музею Балашихинским литейно-механическим заводом в 2007-м году, а до этого пребывал на территории детского лагеря в районе Покрова. И еще один - полустационарный дуплекс-локомобиль завода "Маршалл" (Marshall, Англия), начала XX века: Видите маховики? Между ними натягивался ремень. Такие локомобили служили источниками механической энергии и использовались во многих хозяйствах - молотилки, дробилки, мельницы, дробилки, соломорезки и тому подобное, на что фантазии хватит. Конкретно этот универсальный паровой двигатель трудился в городе Дубна, он приводил в действие элеватор и торфяной пресс. Идем дальше. Узкоколейный железнодорожный кран КЖУ-О: Такие махины выпускались в 1970-х годах. Всего изготовлено ~80 шт. Кран электрический, с 50 кВт дизель-генератором. Часть экспонатов расставлена под открытым небом, часть в крытом ангаре. Радует, что почти вся техника оснащена табличками с подробным описанием. Трехосная с приводом на две задние оси пассажирская автодрезина ПД1 1950-х годов Демиховского машиностроительного завода с мотором от "Победы": Грузовая автодрезина ГМД4 Демиховского машиностроительного завода. Двигатель от ГАЗ-М21, кабина от ГАЗ-51. Вагон-участковая автодрезина типа Уа-4727 Калужского машиностроительного завода 1939 года. Назначение ее - инспекционные поездки, перевозка ремонтных и строительных бригад. Мотор автомобильный от ГАЗ-АА. Вместимость = 10 чел. Мотовоз МД54-2 Истьинского машиностроительного завода ( Рязанская область), 1950-х годов (узнали трактор?): Этого вы точно нигде не видели - ЗИМ на ж/д ходу: Не верите? А вот: Привезен из Нижегородской области, из Балахны. Предназначен для служебных поездок руководства. Шильдик "Н" означает "начальник железной дороги". Хитро придумано управление тормозной системой - с помощью руля. По часовой - тормозим, против - разгоняемся. Мы перешли на другую сторону ангара. Восстановленный польский паровоз КП4-469: Четырехосная цистерна малой вместимости начала 1900-х годов: Этот паровоз еще ждет реставрации: Вообще, территория переполнена заброшенными ржавыми железяками и запчастями. Всё когда-нибудь пригодится. А пока лежит, ждёт своего часа. Среди составов мы обнаружили вагон технической пропаганды. Такой салон-вагон использовался для служебных поездок технического персонала Шатурской ГРЭС: Чтобы обойти всё, что я вам уже показал, нам понадобился час. И это еще не конец. Мы продолжаем фотоотчет с комментариями. Дизельный мотовоз МД54-4-1547 Истьинского машиностроительного завода на агрегатах гусеничного трактора ДТ54 (1963 год): ПВ-40Т - основной пассажирский вагон узкоколейных дорог СССР. 40 сидячих мест. Имел туалет и водяное отопление от котла. Я могу ошибаться, но вроде в таком зеленом вагоне мы катались по Гуамскому ущелью . В музее он выполняет функцию вагона-лавки с сувенирами. Магнитики, статуэтки, кружки, книги и даже антиквариат. Короче, всё, что связано с паровозами). Узкоколейными и обычными. Интересный факт - некоторые экспонаты музея принимали участие в съёмках фильмов . На территории музея снимались эпизоды кинокартин "Анкор, ещё анкор", "Сердце врага" и многие фрагменты телесериала "Диверсант" и других. За углом находится выставка автомобильной техники, но мы туда уже не пошли. Этот пожарный автомобиль-автоцистерна на базе ГАЗ-51 выставлен в ж/д музее, я так понял, в качестве завлекалова: В заключение, могу похвалить создателя музея, так как надежный источник утверждает, что у музея нет цели тупо обогатиться за счет туристов. Задачи его - сохранять, реставрировать и изучать историю узкоколейного транспорта. Достойно уважения. Пора нам двигаться дальше. Еще увидимся! Напутствие: недалеко находится ботик Петра I и Переславль-Залесский .
- День 5. 10 августа 2016. Брест(Белоруссия).
Перечитать: День 4. 9 августа 2016. Минск(Белоруссия) => Брест(Белоруссия). Мы в Бресте! Сегодняшний день - апогей всего путешествия. Постараемся посетить как можно больше достопримечательных мест. Ранним утром мы отправились на железнодорожный вокзал, опять же обменять деньги, так как разменных пунктов мы не нашли. Да и хотелось его посетить. Почему - читайте. Железнодорожный вокзал Брест-Центральный - это своеобразный рубеж на пути в европейские страны. Первое здание вокзала Бреста было открыто в 1886 году, в присутствии российского императора Александра III. Вокзал был первым среди всех вокзалов российских железных дорог, где установили электрическое освещение - в залах, на перронах и привокзальной площади. Здесь расположена прикольная скульптурная композиция "Дама с зонтом" : Но пришел я сюда из-за этого: Сейчас расскажу. В первые дни войны в июне 1941 года в здании вокзала заняли оборону военнослужащие, милиционеры и железнодорожники, которые продержались в его подвалах больше недели. Сам Брест советские войска оставили практически без боя. Немцы заняли город уже в первые часы вторжения в 7 часов утра 22 июня. Очень скоро единственными очагами обороны в районе Бреста остались Брестская крепость, и небольшая группа защитников Брестского железнодорожного вокзала, о подвиге которых мало известно и потому говорится гораздо меньше. К 10 часам утра немцы полностью заняли само здание вокзала. Но под зданием вокзала располагалась довольно большая сеть подвалов. Именно сюда в эти темные или полутемные помещения, хлынула большая толпа гражданских. Сюда же, теснимые немцами, вынуждены были отступить и военные. При этом они продолжили вести огонь по противнику из подвальных окон. Кормить эти сотни людей тоже было нечем, поэтому к утру 23 июня все гражданские покинули подвальные помещения. Под вокзалом осталось лишь от 50 до 100 защитников с оружием в руках. Рассчитывать защитникам, которые находились в подвалах уже несколько дней, было особо не на что. Но, возможно, они слышали гул боев, который шел в город со стороны Брестской крепости и надеялись, что скоро части Красной Армии освободят Брест. 26 июня немцы решили попробовать новый способ выкурить защитников. Они подогнали паровоз с мощным насосом и с огромной силой начали нагнетать в подвалы воду. Когда уровень воды в подвалах достиг критической отметки, защитники поняли - придется выходить. 29 июня примерно между 9 и 11 часами утра они начали выбираться под навесной перрон. В шеренге пленных насчитывалось 27 человек, в том числе и две женщины. Истощенных пленных немцы отправили в лагерь Тересполя, где уже содержались пленные из Брестской крепости. Сейчас уже нельзя сказать, оставался ли кто-то в подвалах после 29 июня. В начале 1950-х годов при проведении реконструкции вокзала при разборке дымовой трубы и одной из стен были обнаружены останки 4-х человек. Вечная память героям! А узнал я про это из книги С ергея Сергеевича Смирнова, почитайте, он очень много писал про Великую Отечественную войну. В его честь, кстати, названа одна из улиц Бреста. Второй пункт на сегодня - Каменецкая башня. Находится в одноименном городе Каменец, всего в 40 километрах от Бреста. С виду Беловежский столп напоминает огромную шахматную ладью, корону которой венчают 14 каменных зубцов. Несмотря на то, что сейчас эта достопримечательность располагается в самом городе, скрыть такую махину не могут современные постройки. Почему вежа белая? Слово "вежа" переводится как башня, но почему же она белая, когда построена из кирпича? Есть предположение, что кварцевый песок, который составлял основу раствора при строительстве, мог сверкать на солнце, что создавало видимость белизны. Внутри конструкции 5 ярусов, и каждый из них выполнял свою определённую функцию. Они соединялись деревянной лестницей, которая сплошным пролётом вела с яруса на ярус. Учитывая, что высота каждого яруса 4,5 метра, то лестница была очень крутой. Не каждый мог по ней подняться. На фотографии ниже изображен крепкий мужчина, который опираясь на щит, гордо стоит рядом с могучим зубром - символом беловежских мест. Это зодчий Олекса , основатель Каменецкой вежи. Расположение башни относительно Бреста: Рассчитывая на небогатую и не особо интересную внутреннюю экспозицию, мы не стали брать билет на фотосъемку. А зря. Приезжайте, сами всё увидите). И да, без экскурсовода нам не разрешили подняться на последний этаж, где располагалась смотровая площадка, а самого экскурсовода не было - то ли выходной, то ли рано еще было, не помню. К слову сказать, Белоруссия - это страна, многие названия достопримечательностей которой известны нам еще с детства из книжек, фильмов или песен. Вашему вниманию еще одно знаменитое место - Беловежская пуща ! Она является одним из национальных символов Беларуси, ее визитной карточкой и уникальным туристическим центром международного масштаба. Главный въезд здесь: Беловежская пуща - крупнейший лесной массив Европы, сохранивший до наших дней свой дремучий первобытный облик и ставший убежищем для сотен реликтовых видов животных и растений, в том числе редких, занесённых в "Красную книгу Республики Беларусь". Для знакомства с достопримечательностями пущи разработана целая сеть автомобильных, велосипедных и пешеходных туристических маршрутов и экологических троп. Но на машине проезд запрещен. По крайней мере простым людям. Мы отправились на изучение заповедника пешком. Сначала заглянули в музей природы. Он является одним из крупнейших и лучших музеев в республике. Что удивило и порадовало - фото/видео съёмка разрешена и бесплатна. Первый и главный экспонат - зубр. Зубр в Беловежской пуще буквально возрождён заново. В 1919-м году польский егерь застрелил последнюю мужскую особь, тем самым превратив быков в вымерший вид - на тот момент популяции оставались только в зоопарках и частных дворянских угодьях. Сразу же после войны началась активная селекция, которая продолжалась несколько десятилетий. Сегодня на белорусской половине заповедника обитает около 2000 зубров , это почти треть всей мировой популяции. В музее 3 больших и 2 малых тематических зала. Рассказывать о каждом представителе не хочется, вы всех их прекрасно знаете. Кстати, работники музея утверждают, что животные (теперь уже чучела) умерли своей естественной смертью. Однако, медведь - единственный не вымерший вид дикого животного, который представлен в виде чучел в залах музея, но полностью отсутствует в заповеднике. (четыре фотографии в пачке, листайте): (жмём стрелочку): Если честно, огромное количество исчезнувших видов, и видов, находящихся на грани вымирания, наводят на печальные мысли о роли человека в природе. Выйдя из музея, мы решили немного пройтись по главной дорожке. Вольеры с дикими животными позволяют увидеть тех обитателей леса, которых не удалось встретить во время путешествий по национальному парку. Особым любителям фотоохоты предлагается специальный тур, во время которого можно сделать уникальные фотоснимки. Здесь мы немного свернули от основного маршрута и решили погулять по настоящей чаще. И знаете что увидели? Мангалы и мусор! Ай-яй-яй, в заповеднике то! Ну что сказать. Далеко в пущу мы не ходили, да и в принципе и так было понятно - лес как лес. У нас такая же растительность встречается в каждом районе. Видимо в Белоруссии с лесным массивом не очень сложилось - одни болота да поля, вот местные и трясутся с этой достопримечательностью. Но посетить сто́ит, чисто для галочки. А вообще, огромная похвала всем селекционерам и работникам, сохраняющих редкие виды животных! Мы вернулись в Брест. Припарковав машину около квартиры, отправились пешком в Брестский железнодорожный музей. Все экспонаты этого музея находятся под открытым небом, в весьма хорошем состоянии. В экспозиции - паровозы довоенных, военных и послевоенных времен, тепловозы, пассажирские вагоны и другие образцы железнодорожной техники. Входной билет стоил примерно в районе 100 российских рублей. Очень дешево для такого громадного музея. Паровозы, тепловозы и вагоны - выкрашены яркими красками, именно тех цветов, в которые они были окрашены в реальности. Узкоколейный тепловоз ТУ2-113: Такие работали и работают на всех узкоколейных линиях , а также на всех детских железных дорогах бывшего СССР. Всего в экспозиции музея находятся около 70-ти образцов натурной железнодорожной техники (листаем): Тепловоз ТЭП60: На сегодняшний день эти раритетные машины в эксплуатации остались только в Беларуси. В странах Балтии их недавно окончательно списали. Был построен в 1960-70-х годах на Коломенском тепловозостроительном заводе. На территории музея расположена паровозная гидроколонка: Отличительной особенностью музея является то, что большинство экспонатов действующие, что позволяет использовать их в экскурсионных поездках и киносъемках. Некоторые поезда открыты, можно залезть внутрь (4 фотки): Не грех подергать каждый рычажок и винтик). Длина трех экспозиционных путей - 1200 метров. Один путь - со старой отечественной колеей, которое имеет ширину в 1524 миллиметра, и 2 пути со сдвоенной колеей: отечественной в 1524 мм и европейской ширины в 1435 мм. Еще один тепловоз ТЭП60: Паровоз серии ТЭ: Магистральные грузовые паровозы: Также имеется более ста экспонатов технического оснащения железнодорожного транспорта разных периодов истории. Вся железнодорожная техника здесь является подлинной, и на каждой имеется табличка, на которой указан год выпуска, где она произведена, ее скорость и другие технические данные. Если будет желание сходить, даю адрес: Кстати, с поездами именно из этого музея, было снято очень много фильмов о войне. И при входе в музей, имеется целый стенд, где они (фильмы и паровозы) перечислены. Самое интересное мы оставили на вечер. Я уверен, 99-ти процентам людей Брест известен именно по одноименной крепости. Она и была основной целью нашей поездки в самую западную точку Белоруссии. Брестская крепость - огромный бастион, ставший символом мужества и героизма Красной Армии, превращён в мемориальный комплекс мирового значения. Я думаю, нет смысла пересказывать историю обороны крепости в 1941 году, все и так всё прекрасно знают. Чтобы попасть на территорию мемориала необходимо пройти через арку в форме звезды: В арке звучит "Вставай страна огромная" и запись Левитана об объявлении войны. Внутри ворот висит указ о присвоении Брестской крепости почетного звания "Крепость-герой" . Заходим. Крепость стоит на четырёх холмах, они появились между реками, одна из которых называется Мухавец, а другая Западный Буг. В качестве центра обороны использовалась Цитадель, где располагались военные постройки в два этажа, огороженные плотными и широкими стенами. Она имела соединение с другими частями крепости, благодаря мостам и воротам: Брестским, Холмским, Тереспольским и Бригидским. Сейчас во дворе установлено много памятников защитникам цитадели. Видите второй слева танк Т-44? Это очень редкий экземпляр, до нашего времени сохранилось всего несколько танков Т-44. Один из них можно увидеть в музее бронетанковых войск в подмосковной Кубинке , второй - здесь на площадке военной техники. На поле боя Т-44 себя проявить не успел. Но все же встречается на кадрах ряда отечественных художественных фильмов: "Отец солдата" (1964 г.), "Офицеры" (1971 г.), киноэпопее "Освобождение" (1968-1971 гг.), где выступают в роли немецких "тигров". Скульптурная композиция "Жажда": Сильнейшей проблемой для защищавших эту крепость была нехватка воды. Подступы к реке, которая была прямо под стенами крепости ночью подсвечивалась прожекторами и обстреливалась врагами круглосуточно. Самый грандиозный монумент - "Мужество" : Бетонный бюст советского солдата имеет размеры 36 м в высоту и 54 м в длину. С обратной стороны монумента изображены картины обороны крепости в виде барельефов. Черты лица солдата проработаны очень тонко, его выражение говорит о решительности и мужестве защитников крепости. У подножия монумента находится захоронение героев, погибших при обороне Брестской крепости. Здесь всегда горит Вечный огонь. Справа - Никольский гарнизонный собор. Во время атаки 1941 года этот собор стал одним из последних очагов сопротивления. Памятник воинам пограничникам: Композиция представляет образы героев, сражавшихся за крепость и жизни своих близких. Она состоит из шести фигур пограничников и членов их семей, застывших в момент сражения. Скульптура из гранита из бронзы установлена у Тереспольских ворот. Именно здесь приняли смертельный бой пограничники под командованием лейтенанта Кижеватова . Мы шли по тропинке вдоль реки Буг , огибающая крепость. Смотрите какое сильное течение - образуется много воронок: На том берегу виден какой-то забор из колючей проволоки, может пограничный? Ведь где-то здесь совсем рядом уже Польша. Один из символов Бреста - Холмские ворота с башенками напоминают скорее замок, чем казарму. На фасаде до сих пор сохранились отверстия от пуль и снарядов, как напоминание о жестокой схватке с врагом. Именно здесь, у Холмских ворот фашисты расстреляли одного из руководителей обороны крепости Ефима Фомина . О чем напоминает памятная плита на кирпичной стене крепости: Памятников очень много. И это правильно. Вечная слава героям! В крепости все очень неплохо обстоит с визуальным оформлением, на многих объектах есть указатели и небольшая информация: При этом мало что отреставрировано, в основном всё выглядит как эта часть казармы: А это восточный редюит (маленькое укрепление внутри большого, главного, служащее для укрытия войска на случай вытеснения неприятелем из большого) в составе Кобринского укрепления. К сожалению, сейчас некоторые помещения используются как автосервис. Я, если честно, в шоке. Следующие ворота на нашем пути - Тереспольские: Видимо их не стали реставрировать. Совсем. Тереспольские ворота - место, на которое немцы делали особую ставку, именно через них они прорывались в крепость. Существует фотография, на которой запечатлены Гитлер и Муссолини, въезжающие в крепость именно через эту арку. В самой крепости мы провели около 3-х часов - этого, конечно, мало. Но накрапывал дождь, да и скоро начнет темнеть и через Северные ворота мы направились в сам город Брест. От этого места до нашего временного дома было довольно далеко, но мы, не знаю почему, не сдавались, провожали взглядом уходящие от остановок автобусы и шли, шли... ...Брестская крепость навсегда останется в моей памяти. Вернулись в квартиру мы уже уставшие, столько не ходили, наверное, за весь последний месяц. Сев с пивом у телевизора, я вдруг вспомнил еще об одной фишке Бреста. Дело в том, что с 2009 года на главной пешеходной улице ежедневно зажигает и гасит старинные фонари штатный фонарщик в форме петровских времен! Время появления фонарщика зависит от времени захода солнца, и посмотрев в интернете во сколько сегодня начинается эта церемония, мы увидели, что это будет совершено через 20 минут! Успеем? Мы почти бежали! Чтобы совершить свой ритуал, фонарщик поднимается по лестнице и вручную зажигает в каждом фонаре керосиновую лампу. Всего на улице Советской установлено 19 таких фонарей. Как правило, фонарщик появляется в сумерках, а заканчивает, когда совсем стемнеет. Точное время его появления подскажут специально установленные для этого часы в начале улицы. На них так и написано "Время зажжения фонарей". Естественно, с фонарщиком все фотографируются). Забавный факт: Брест - один из первых российских городов, на чьих улицах появились фонари с электрическими лампочками! Вот так-то! Мы не стали идти с фонарщиком и его фанатами до самого конца улицы - очень устали. А купив магнитик с городом Брестом мы с удивлением увидели, что в верхнем углу изображен именно этот фонарщик! Я имею ввиду что даже лицо его! Маршрут пятого дня получился такой: Вообще, Брест мне понравился. Когда-нибудь мы вернемся сюда! Покинуть Брест: День 6. 11 августа 2016. Брест(Белоруссия) => Смоленск.
- Богородск
Богородск находится в 40 километрах от центра Нижнего Новгорода. Дата основания села Богородского неизвестна. Существует мнение, что село Богородское (называвшееся также Богородичным и Богородицким), основали опальные жители Великого Новгорода . Иван Грозный , разгромив этот город в 1570 году, часть его жителей казнил, а часть выслал в другие места Московского государства. Группа новгородцев до 300 человек попала в Нижегородское Березополье и обосновалась на проезжей дороге между Нижним Новгородом и Муромом , в 40 верстах от первого. Одним из доказательств такой версии считаются прежние названия улиц, по новгородскому обычаю именовавшихся концами - Гончарный конец, Удалой конец, Вадский конец и так далее. Однако такие названия в Богородском ранее XIX века неизвестны. И вообще новгородская версия основания села историческими источниками не подтверждается. Богородское как населенный пункт существовало уже в 1561 году, когда оно было описано писцом Григорием Заболотским. Название село получило по наименованию церкви, освящённой в честь одного из праздников, связанных с почитанием Пресвятой Богородицы. В 1614 году по жалованной грамоте царя Михаила Романова отдано вместе с девятью окрестными деревнями в вотчину думному дворянину Кузьме Минину за "московское очищение", да за "его, Козьмину, многую службу", как сказано в грамоте. В 1923 году село Богородское преобразовано в город Богородск. Богородск - один из старинных центров кожевенной промышленности. Ведущие кожевенные заводы: им. Юргенса, им. Калинина, им. Венецкого, кожевенно-галантерейная и обувная фабрики. Центр города - Красная площадь . Не такая величественная как в Москве, но всё же заслуживает внимания мимо проходящего туриста. Мини-парк неплохой, цветочки, фонари, красота! Даже фонтан работает! Но людей рядом нет, странно, обычно в такую жару именно в таких местах тусуются подростки. В центре сквера установлен бюст Козьмы Минина: Я до сих пор так и не знаю, как правильно пишется его имя, поэтому на всякий случай в этом посте присутствуют оба варианта). Установленная историческая справка составлена на 2-х языках: Раз у города такое необычное название, значит на главной площади города по любому должна стоять церковь. Ну или часовня, на крайняк, я в них не разбираюсь). О, точно, за ёлками расположилась "два в одном" церковь-часовня Покрова Пресвятой Богородицы: А вокруг - большое количество старинных двухэтажных домов с полуподвалами: К месту будет сказано, список памятников архитектуры и градостроительства в Богородске насчитывает десятки наименований! Всё это - чьи-то бывшие усадьбы. Кто-то торговал, кто-то производил, в общем неплохо раньше жили помещики. Вообще, здесь царит атмосфера настоящего провинциального городка. А еще центр города также включает в себя центральный рынок, работающий по выходным дням и ничем не примечательный универмаг. Идём дальше. Говорят, один из самых красивых видов Богородска - на Кабацкий пруд . Именно здесь находится исторический центр Богородска. Название пруда пошло от кабаков, стоявших здесь ранее. Во второй половине XIX века вдоль озера строились усадьбы зажиточных крестьян, занимавшихся выделкой кож. Дело в том, что для кожевенного производства требуется много воды - этим и объясняется выбор мастерами места для проживания. Почти в каждой такой усадьбе имелись мастерские, где ковалась слава Богородска как кожевенного центра. И до сих пор кожу местной выделки закупают предприятия Италии. Так что, господа туристы, не там Вы сувенирчики то приобретаете, и не те). Еще одно название этого места - Богородская Венеция. По мне так слишком громко. Я бы назвал этот водоём болотом, уж извините. А так место прикольное - тишина, рыболовы.. А Вы знали, что одной из самых высоких гор в Нижегородской области является Крутая гора в Богородске? Местные жители называют ее Крутушкой. Ее история весьма интересна (текст почти полностью скопипастен с другого сайта). Итак. В начале 18 века село Богородское стало собственностью боярского рода Шереметьевых. Помещик организовывал садоводческое хозяйство, был построен большой парк с аллеями, декоративными растениями и роскошной беседкой. Однако, кроме исторических факторов об этом месте, существует множество легенд, одна из которых рассказывает об истории появления озера и Крутой горы. В память о своей возлюбленной, Шереметьев распорядился выкопать озеро (да, на фото именно оно, вот такое небольшое) по форме напоминающей девушки с очертанием богини Венеры. Как гласит предание, девушка не ответила взаимностью и покончила собой, а Шереметьев так и не смог ее забыть. И позднее, рядом с озером появилась Крутая гора, построенная крестьянами помещика. День и ночь они носили сюда ведра песка, и земли, пока не появилась одна из самых больших гор Нижегородской области. Зачем? А фиг их поймёшь, буржуев.. После отмены крепостного права часть парка перешла в пользование крестьян. А через много лет землю вокруг Крутушки разбили на участки и продали жителям села. А гора осталась.. Парк и усадьба Шереметьевых, к сожалению, не сохранились до наших дней.. Сейчас, я так понимаю, гору и территорию вокруг хотят благоустроить - парковка/брусчатка, сделать лестницы, поставить беседку, посадить деревья, разбить цветники, может даже пляж соорудят.. Уверен, у Крутой горы будет круто! Каламбур, типа. Еще одно местечко - сквер на улице Котельникова . Его открыли совсем недавно, в 2019 году. Это была просто необходимость, как сказали власти: " Рядом находится родильное отделение, школа, центральная районная больница, поэтому здесь необходима была зона отдыха! ". Получилось просто великолепно! Даже поставили две скульптуры - аиста, несущего сверток с младенцем: И матери с ребёнком: Возникает только вопрос - почему старший пришел один проведать маму? Одного религиозного объекта на город как правило мало, вот Вам еще - церковь Покрова Пресвятой Богородицы: Ничего необычного в принципе. Перед ней раскинулся еще один сквер, посвященный (если можно применить здесь это слово) погибшим в Афганистане и Чечне . Раз уж зашел разговор, вот вам еще одна мини-часовня: Или даже правильнее сказать нано-часовня). В принципе, мест для культурных посиделок на лавочке в Богородске не особо много, но есть. Главное - ухожено, аккуратненько и чистенько. Местные почему-то улыбались, глядя на меня, когда я фотографировал этот арт-объект, видимо ничего необычного здесь нет. Ну, кому как.. И здесь фонтан! И тоже работает! А эта инсталляция мне была непонятна, наверное, что-то связанное с древним гончарным искусством, которым славится Богородск: Влюблённых не видать, может дождь помешал: Еще я заметил, что в городе очень много мото/велосипедистов советских времён. Как и в деревнях, никто не ставит на кодовый замок свою двухколёсную технику, уходя в магазин. Также не все улицы асфальтированы, в общем как в большом селе. А на окраине города приземлился на вечную стоянку МИГ-23 . Памятник открыт в честь летчиков города Богородска, погибших во время Великой Отечественной войны. Местный аэродром в военные годы не только принимал самолеты, но и осуществлял подготовку летного состава. Причем тут 23-й? Ну что было на списание, то и поставили, а Вы как думали. Да, самолёт долгое время ржавел на подмосковной авиабазе в Кубинке , потом его разобрали и привезли сюда. Вес махины - 7 тонн. Бортовой номер, как вы, наверное, разглядели - 45. Тем не менее, молодцы, добавили Богородску еще одну достопримечательность. Интересные факты. В числе обширной уличной сети в Богородске имеется переулок Эсперантистов, который вошёл в список объектов эсперанто в Европе. Причём в России было два города, в которых есть улицы, названные в честь эсперанто - в Казани и в Богородске. Улица в Казани в 2015 году была переименована в улицу Нурсултана Назарбаева, вследствие чего улица в Богородске осталась единственной в России, носящей имя эсперанто. На северо-восточной окраине города расположен "Нижегородский областной аэроклуб им. П.И. Баранова". Здесь проводятся учебные полеты на Як-52 и др., а также прыжки с парашютом с самолётов Ан-2, двухмоторного Ан-28, с 2018 года - с высотного Л-410. В Богородске жила известная сказочница А.П. Маркова. Напутствие: недалеко находится Подвязье , Лазарево , Сартаково , Павлово и Хабарское .
- День 2. 8 мая 2021. Рыбинск => Нижний Новгород.
Перечитать: День 1. 7 мая 2021. Нижний Новгород => Рыбинск. Краткое содержание предыдущей серии: Иваново, ямы, Калязин, ямы, Углич, ямы, Мышкин, ямы, Рыбинск. Раннее утро, на циферблате 8 часов, мы выселяемся из отеля. Что внутри номера я не показал, там ничего интересного, всё довольно стандартно - кровать/диван, столик, телек, холодильник и балкон. Выйдя на прогулку с собакой, я расстроился - свершилось то, чего я боялся - туча, что последние дни кружила вокруг да около, дошла до нас и накрыла Рыбинск. Дождя пока еще нет, но чую, к обеду разойдется, так что надо срочно осмотреть город и его окрестности. До кучи вспомнил, что вчера так и не сфоткал Спасо-преображенский собор и его пятиярусную колокольню - они красиво подсвечивались после захода солнца. В общем, мысли в моей голове бродили не особо радостные. По старой доброй традиции - несколько вступительных слов о городе. Считается, что Рыбинск вырос из поселения Усть-Шексна, которое было расположено где-то здесь. Впервые в летописях Усть-Шексна упоминается в 1071 году. Примерно в 1504 году Усть-Шексна преобразовывается в Рыбную слободу. В те давние времена местные рыбаки доставляли волжских осетров даже к царскому столу! Вскоре Рыбная слобода стала перевалочной базой для торговых судов (Волга в этом месте значительно мельче, суда приходилось перегружать на мелкоосадочные), что сыграло огромную роль на развитии поселения. Таким образом, к середине XVIII века Рыбная слобода вошла в десятку крупнейших речных портов России. Статус города Рыбинск получил в 1777 году по указу Екатерины II "О преобразовании Рыбной слободы в город Рыбной". Как вы заметили, Екатерина назвала его "Рыбной", но название не прижилось и пришлось переименовать в Рыбинск. С названием у Рыбинска сплошная невезуха - долго не задерживаются: с 1946 по 1957 город назывался Щербаков, с 1957 по 1984 = Рыбинск, 1984-1989 = Андропов, а с 1989 года городу в очередной раз возвращено современное название. Рыбинск - промышленный центр Ярославской области. Здесь создают авиационные двигатели, военные корабли для России и зарубежных стран, гражданские транспортные суда и яхты, беспилотные летательные аппараты для министерства обороны России, высоковольтные кабели, отечественные снегоходы "Буран" и "Тайга", асфальтовые катки, грейдеры, снегоуборочные машины... Также в Рыбинске разрабатывают светодиодные светильники, оборудование для авиации и космонавтики, создают установки для выращивания искусственных сапфиров. Жирнейшим пунктом является Рыбинская ГЭС, вырабатывающая электроэнергию. И всё это в одном немноголюдном городе. Честно, я и не знал, что Рыбинск так много всего производит. За все старания городу присвоено почетное звание Российской Федерации "Город трудовой доблести". Въезд в этот славный город украшает вот такой современный и модный указатель: Город контрастов. Откройте карту. Вот прям сейчас. Если вы всё-таки это сделаете, а не проигнорите мою просьбу, то увидите, что в черте города расположена плотина Рыбинской ГЭС, образующая Рыбинское водохранилище. Строительство крупнейшего для своего времени искусственного водоёма мира стартовало в 1935 году, а завершилось 20 лет спустя. В работах были задействованы, опять же, заключённые ГУЛАГа. Во время строительства пришлось переселить более 130 тысяч человек, под водой оказались около 700 сел и деревень, более 40 церквей, старинные усадьбы, а также Молога - бывший уездный город, который сейчас называют "русской Атлантидой". Особенность Рыбинской плотины в том, что она перекрывает сразу две реки - Шексну и Волгу. Между старым руслом Шексны, мелководным водохранилищем и Волгой образовался довольно крупный остров, на котором мы сейчас с вами находимся. Водосборная плотина и судоходные шлюзы расположены на Волге, а здание ГЭС – на реке Шексна. Здание гидроэлектростанции и шлюзы имеют статус памятника архитектуры. Сам шлюз во всей красе не могу вам показать - нифига не видно за деревьями. Из рубрики "мало кто знает" интересный факт - через Рыбинск проходит условная граница зоны смешанных лесов и тайги. Да, и по аналогии с Горе-морем, Рыбинское вдхр именуется Рыбинским морем. В очередной раз мы пересекли великую русскую реку. Еще одна уникальность Рыбинска - географически он находится в самой северной точке Волги. Припарковав машину у речного пирса "Переборы", мы выходим к воде. Отсюда виден многометровый монумент "Мать-Волга", которая встречает гостей, прибывающих в город по воде. Памятник установили в 1953 году на косе Рыбинского водохранилища. По некоторым данным, этот участок земли был подготовлен для "Рабочего и колхозницы". Долгая история закончилась тем, что "Рабочий и колхозница" остались в столице, а в Рыбинске решили увековечить трудовой подвиг строителей Волгостроя, слепив "Мать-Волгу". Свободного доступа к 28-метровому памятнику по суше нет. Совсем. К сожалению, моя "Лейка" не в состоянии выдать лучшее качество, чем это: Вам не видно, но если сильно увеличить картинку, то заметите, что левая рука статуи сжимает свиток чертежей. Наверное, с планами постройки в каждом городе на реке/ручье гидроэлектростанции, не иначе. Дополню абзац интересными фактами: 1) В 2016-м году проводилось интернет-голосование за символ Рыбинска. Догадались кто занял первое место? 2) Много лет назад на постаменте находилась надпись со словами, принадлежащими Владимиру Ильичу Ленину : "Коммунизм - это есть Советская власть плюс электрификация всей страны". После распада СССР надпись бесследно исчезла. Вторая моя традиция - разбавлять текст фотографиями, сделанными по пути к очередному питстопу. Для справки - сейчас мы направляемся в центр города. "Ракета" на подводных крыльях: Ближе подойти не могу - детский парк закрыт, а свозь прутья забора моё пузо не лезет. Цветы жизни еще спят, сторожа тоже не видать, скорее всего занимается тем же самым. Думаете надпись "HOLLYWOOD" появилась в Рыбинске просто так? А вот и нет! Как я выяснил из надежных источников - во второй половине XIX века в Рыбинске, в семье приказчика Хаима Шейнкера, родились братья Иосиф и Николай. В 1893 году Шейнкеры уехали в США, где братья стали (барабанная дробь!) соучредителями двух самых известных в мире киностудий - "20th Century Fox" и "Metro-Goldwyn-Mayer"! А в 1952 году Джозеф Шенк даже был удостоен "Оскара" за солидный вклад в развитие кино . Коламбия Пикчерз не представляет, как Рыбинск без них страдает. Паркуемся. Угадайте кого мы встретили на набережной? Точнее, кого и с чем. Даю первую наводку - мужика. Уверен, вы тут же скажете: "с пивом"! Опять не попали! С минералкой! Ессентуки-17. Шок семнадцатой степени. Ладно, не на трезвого мужика смотреть мы сюда пришли. На берегу реки разместилась спиральная скульптура, заканчивающаяся кованым корабликом. Эта - трал. По идее создателей, арт-объект символизирует бренд "Рыбинск - рыбный город". Ведь еще 1504 году он упоминается в духовной грамоте Ивана Третьего как "царская ловецкая слобода". Как я уже говорил, отсюда к царскому столу поставляли осетров и стерлядь. Мы не цари, нам можно рыбку и попроще, хоть плотвы, хоть лещей, но вот ни палаток, ни специализированных магазинов мы вчера так и не нашли. Как в Ералаше: "Здесь рыбы нет!", так что ли получается? Надо было брать копченых хвостов в Мышкине... Ну кто ж знал то... Да здесь даже рыбаков-любителей с удочками не видать, а рыбки встречаются только из железа: Не фартит нам сегодня. Мы еще раз переставляем машину, на этот раз поближе к центру Волжской набережной, если, конечно, понятие "центра набережной" вообще существует. Что представляет из себя набережная Рыбинска? Да в принципе, как и везде в подобных местах - кованая ограда, фонари, деревца, лавочки, брусчатка. Но мы всё равно решили прогуляться и осмотреть достопримечательности. Да-да, в любом городе можно найти что-то уникальное и Рыбинск - не исключение. У реки стоит бронзовая фигура знаменитого рыбинца Льва Ошанина: Кто не в курсе, он - известный поэт-песенник, сочинивший много знакомых каждому текстов. В их числе: "Течёт река Волга", "Эх, дороги…", "А у нас во дворе есть девчонка одна", "Солнечный круг" ("Пусть всегда будет солнце") и т.д. Ботинки отполированы не просто так - в Рыбинске есть студенческая примета о том, что, если потереть Льву Ивановичу носы его ботинок, поэт обязательно поможет на экзамене. Раз уже зашел разговор об известных жителях города Рыбинска, то можно еще вспомнить советского кинорежиссера Станислава Иосифовича Ростоцкого. Всем вам хорошо известны его картины: "Дело было в Пенькове" и "...А зори здесь тихие". Вот. Дождь, к счастью, так и не начался, но поднявшийся ветер и темнеющие тучи как бы намекают, и мы держим капюшоны наготове. Так что давайте продолжим осмотр города в темпе. Сейчас, кстати, мы стоим напротив нашего места ночлега, на другом берегу Волги. Та сторона высоковата, а здесь видно, что набережную нормально так затапливает весенним паводком: Еще немного и туристы будут шлёпать по одной сплошной луже в резиновых сапогах. Даже лампочка фонарного столба боится воды и уже выглядывает из своего домика, готовя план побега: Рыбинский мост вы, наверное, уже заметили. Он промелькал на моих фотках уже раза три, но ничего конкретно про него я не рассказал. Пришло время реабилитироваться. Волжский мост строился с 1957 до 1963 год (планировалось гораздо раньше, но помешала война). Общая длина = 720 метров. Два из шести пролётов спроектированы с учётом возможности судоходства. Да, и он тоже считается одной из визитных карточек города. Как и уже не раз упомянутый Спасо-Преображенский собор: Совсем недалеко от них находится еще один церковный объект - часовня: Её построили в 1867 году в честь святителя Николая Чудотворца, небесного покровителя путешественников и купцов на деньги рыбинского купца Ивана Эльтекова в память об избавлении царя Александра II от покушения, совершенного в 1866 году. Но главное, что надо посмотреть на Рыбинской набережной - это здание бывшей "Хлебной биржи": Здание новой "Хлебной биржи" в Рыбинске было построено в 1912 году в "неорусском" стиле, по проекту архитектора Александра Иванова (чем-то постройка напоминает мне за́мок Гарибальди ). Такое грандиозное строение демонстрировало богатство и мощь рыбинского купечества в начале XX века. Здесь собирались промышленники и торговцы России от юга до севера. Кроме Рыбинска, хлебные биржи в те времена были только в двух городах России - Москве и Санкт-Петербурге . Однако, как это часто бывает, новая "Хлебная биржа" прослужила недолго - в 1915 году в стране было введена государственная монополия на торговлю хлебом, и биржа стала никому не нужна. Строение не забросили и с 1993 года в здании располагается Рыбинский государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник. Кроме того, по соседству с новой есть и старая "Хлебная (лоцманская) биржа": Она построена в 1806-1811 годах в стиле строгого классицизма. Что там сейчас - не разведывал. Заворачиваем на Красную площадь. Вроде бы это и есть центр Рыбинска. По крайней мере Ленин в зимней шапке явно на это намекает: В прошлом на этом месте шла активная торговля - лавки/лотки. И вместо Ленина гордо стоял Александр II. А теперь давайте посмотрим, как выглядел крупный и зажиточный купеческий город в начале XX века. Всё нормально, никуда ехать не надо, лишь повернем за угол, на Крестовую улицу. Атмосферно, ведь правда? Вывески магазинов производят впечатление (жмите на стрелочку!): Подстроились под стиль все - и Бристоль, и Магнит, и Санлайт. Не прогнулся на этой улице только ФНС. Не шутка. Понятно, что всё это отредактированный новодел, но можно встретить и действительно старинные фасады: Приятно прогуляться по такой улочке. В Рыбинске хорошо, приезжайте, вам обязательно понравится. К сожалению, состояние настоящих особняков достаточно ветхое. Как, например, дом Седова: Надеюсь, серый забор и покрывало на левой стороне двухэтажного каменного дома означает реставрацию, а не снос. Вот такой разнообразный Рыбинск. Вернемся на набережную! Я совсем забыл про... Бурлака! Скульптура бурлака недовольно смотрит на место своей прежней работы: В принципе, про Рыбинск я рассказал уже много и уверен, у вас не возникнет вопросов, почему именно этот город на Волге с его огромным товарооборотом (который иногда сравнивали с Одессой и даже американским Чикаго) называли "бурлацкой столицей" России. Интересный факт - до недавнего времени "Бурлак" в Рыбинске был единственным памятником, посвященным этой ушедшей в прошлое профессии, пока в Самаре не установили скульптуру-картину Репина "Бурлаки на Волге" . Всё, мы устали ходить, возвращаемся к месту стоянки нашего автомобиля. К слову, что заметил - знаки в городе для пешеходов большие, стандартные, а для водителей какие-то детские: Причем это, видимо, особенность только Ярославской области, на других землях я пока такого не видел. Ну да ладно. Привет, собакен, скучала без нас? Ну всё, всё, сейчас погуляем с тобой. На этом Рыбинск не заканчивается, посему я продолжаю вести свой путеводитель по этому городку. Пожарная каланча: Для справки - первую деревянную каланчу в Рыбинске построили в 1843 году, однако пожарные не усмотрели и в 1911 году она сгорела, но уже в 1912-м в рекордные сроки построили новую каланчу, собранную по особой каркасной технологии. Её вы сейчас и видите. Я планировал подняться на смотровую, но каланча закрыта для посещения. Костёл Святейшего Сердца Иисуса: Не уверен, что он действующий, так как интернет пишет, что с 1979 года в здании храма работает студенческий клуб авиационно-технического института и внутрь, опять же, "левых" не пускают. Один фиг, глянуть на красивую готическую постройку определенно сто́ит. Дом художников (2 фото в пачке): С одной стороны - обыкновенный жилой дом. А с другой - резные наличники, башенки, деревянные балконы. Почему "Дом художников"? Всё просто - его восстанавливала артель художников, выкупившая этот дом, хотя специалисты считали, что здание в том состоянии невозможно было отреставрировать. Предыдущие две достопримечательности находятся совсем рядом с железнодорожным вокзалом. А раз мы уже где-то тут, то зайдем, может там найдется кафе (мы еще даже не завтракали сегодня), или хотя бы сувениров каких-нибудь зацепим. Главное здание вокзала выглядит как будто его только что построили. Словно мы переместились на сотню лет назад. Честно говоря, не ожидал, почему-то думалось, что Рыбинский вокзал убогий, ведь здесь как тупик получается и вроде бы красота нафиг кому не нужна... Был не прав, извините. Если вы следите за нашими путешествиями, то помните, что один из нас собирает магнитики, вторая кошек, а третья кружки с городами. Так вот, ни первого, ни второго на вокзале не оказалось, зато мы нашли кружку! Размерчик, конечно, великоват, но арт-объект прикольный. Кафе мы тоже не обнаружили, зато заметили на противоположной стороне дороги праздничную вывеску "Столовая". Нам точно туда! Подкрепившись, мы посовещались и решили, что пора двигать ко второй части сегодняшнего дня - Ярославлю! Полистав еще раз загугленные мной интересности Рыбинска, вспомнил еще про две, так что разворачиваемся и делаем небольшой крюк. Если пересечь железнодорожные пути и свернуть в промзону, то вы обнаружите памятник первому в России моторному катку, выпущенному в Рыбинске в 1931 году. Зеленый каток в зелени деревьев не очень-то заметен с дороги, так что даю адрес: слева от проходной завода "РАСКАТ", который, кстати, и по сей день выпускает дорожные катки и подобную спецтехнику. Обратите внимание на рулевое управление). Всё максимально просто. Залезать в него я не стал - мужики у завода недобро косились на меня. Всё, теперь уж точно последний абзац про Рыбинск и можно давить на газ повеселее. Мы не могли пройти мимо местного пивоваренного завода. Тем более сегодня будем ночевать уже дома (в деревне), почему бы не взять свежака и отметить вечером приезд? Солнце на небе, похоже, сегодня так и не появится, так что испортить живой пивас на жаре в машине не получится. Пивоваренный завод "Богемия" был построен для купца Ивана Дурдина в 1879 году. Вскоре продукция стала славиться не только в самом Рыбинске, но и в Ярославле, Костроме и даже в нашем Нижнем Новгороде. "Пильзенское", "Кабинетное", "Столовое", "Богемское", "Шведское", "Черное", "Баварское", "Дурдинское" - все эти сорта пива варили на этом заводе. На углу располагается фирменный магазин, из местного нам предложили всего две разновидности хмельного напитка - "Московское" и "Жигулевское", обещали в составе чуть ли не артезианскую воду и солод местного производства. ПыСы: вечером мы попробовали оба. Ну, так себе. Очень "так себе". На любителя). Бутылочный хлебный квас "Забористый" до сих пор лежит на полке холодильника, так что никаких отзывов о нем пока не могу оставить. Мы покинули Рыбинск. До Ярославля всего 90 километров. Впереди только шоссе и Тутаев, который мы проезжаем транзитом - дождь, как назло, разродился, и идти на смотровую, что расположена близ Воскресенского собора, смысла нет. Как-нибудь потом съездим, не край земли. Так что сейчас быстренько домчим до Ярославля и... Ага, быстренько, как же. Не поверите, но за моей спиной красуется плакат с гордым слоганом "Эта дорога ОТРЕМОНТИРОВАНА!!!" Как о космосе, так и о Ярославском асфальте можно говорить бесконечно... Для кого они выпускают катки? )) Часа через полтора мы благополучно достигли столицы "Золотого кольца России" - Ярославля! Еще из школьных учебников мы все помним и знаем, в честь кого назван один из старейших городов России. А для тех, кто закончил только три класса церковно-приходской школы, напоминаю: Ярославль был заложен князем Ярославом Мудрым в период его ростовского княжения (988-1010) на мысе над Стрелкой на месте (или около) языческого поселения Медвежий Угол. Название города объясняется просто: "Ярославль" значит "Ярославов город". Ливень стих, не теряя времени даром, мы отправляемся на набережную. Начать нашу экскурсию надо с исторического центра, который расположен у слияния рек Волги и Которосли. Эта точка отмечена громадным камнем. На нем высечена надпись: "На этом месте в 1010 году Ярослав Мудрый основал Ярославль". За камушком виднеется Успенский собор, показываю без завес: Может кого-то разочарую - это новодел, так как оригинал был разрушен в советское время и восстановлен по новому проекту только в 2004-2010 годах к 1000-летию города. Также планировалось строительство отдельно стоящей высокой колокольни, но проект этот так и остался только на бумаге. Я так понимаю, вот эти колокола собирались использовать: Кстати, среди всех городов на Волге Ярославль стал первым, официально принявшим христианство. Если повернуться к собору спиной и чуть-чуть опустить взгляд, то вы увидите парк. Да-да, парк! На песчаной косе в месте слияния рек Волги и Которосли! А раньше здесь была старинная застройка, стояли три собора, последний из которых был взорван после революции. Сейчас, как видите, "Стрелка" превратилась в парк и стала популярным местом у местных и тем более приезжих. Все туристы обязательно посещают эту историческую часть города, которых, наверное, больше чем местных жителей - это видно по рюкзакам и фотоаппаратам). В центральной части парка расположился большой рисунок ярославского герба - этакая клумба. Далее, если спуститься по широкой лестнице, то можно встретить целый комплекс светомузыкальных фонтанов под названием "Трио", в каждом из которых струи воды танцуют под классическую музыку: Поющие фонтаны на удивление четко реагируют на ритм, классно! Приятно, конечно, прогуляться по дорожкам, по бокам от тебя клумбы, ровные газоны, удобные скамейки... Но меня всё время не покидает одна мысль: "А что тут делать кроме как любоваться видами и смотреть на проплывающие теплоходы?". Хоть бы какой прокат самокатов/роликов/велосипедов сообразили... Даже памятников никаких нет, все тупо фоткаются на фоне Волги, к которой в некоторых местах не подойти, ибо затапливает как в соседнем Рыбинске: А, че это я, впрочем, есть в этом парке один монумент. Он сооружен в 2010-м году посвящен 1000-летию города. Его сложно не заметить на этом пустынном полуострове. У самого основания гранитной колонны высотой более 20 метров можно заметить фигуру Ярослава Мудрого (сейчас подойдем поближе): Значит так, на постаменте размещены пять бронзовых фигур: князя Ярослава Мудрого, а также фигуры Ярославны с младенцем, воина, православного священника и простого горожанина: Нижняя часть постамента представляет собой десять барельефов, повествующих об основных этапах истории города: Самый узнаваемый сюжет – битва Ярослава Мудрого с Медведицей (на фото не он). В общем, впечатление от парка на Стрелке у меня не очень. И дело не в непогоде. Давайте поднимемся на верхнюю набережную. До Кремля отсюда рукой подать, так что нет смысла переставлять машину, пешком гулять полезно. Тут даже навигатор не нужен - иди себе по берегу, смотри по сторонам. Проходим мимо стандартной ротонды, коих и в других городах навалом. Даже здесь, в одном только Ярославле, их расставлено несколько штук. На нижнем уровне виднеется еще один стандартный арт-объект: Но он настолько чистый и ухоженный, что даже спускаться не хочется. Далее на нашем пути встретились церкви, храмы и еще раз церкви. По названиям перечислять не буду, всё равно не запомните. Вдалеке виднеется звонница, и между колоколами гуляют ну явно не священнослужители, а простые смертные. Прикинув, что, как и в случае с Угличем, вход скорее всего условно-свободный, мы метнулись к воротам. Да, это и есть Ярославский Кремль. Точнее то, что от него осталось - многие постройки не пережили Советскую власть. Кремль имеет еще пару названий - Рубленый город или Малый город. Знаменит он к тому же тем, что в его библиотеке был найден единственный сохранившийся экземпляр произведения "Слово о полку Игореве". Вот. Все ближайшие калитки заперты, нам пришлось обогнуть Угличскую башню и... И увидеть очередь человек в 20 в кассу. Помокнув минут пять под мелкоморосящим дождем, мы убрали эту идею на верхнюю полку - в музейных помещениях стопудов будет душно, а с высоты колокольни в такую погоду ничего хорошего не разглядишь. Обещаем вернуться. А сейчас лучше прогуляемся по ближайшим улицам, в округе есть чему зацепиться фотоаппарату. Памятник медведю: Легенду про Ярослава Мудрого и медведя все знают, так что неудивительно, что в Ярославле есть бронзовый мишка, издающий каждый час устрашающий рык. Нулевой километр Золотого кольца России: Напоминаю, Ярославль - столица этого самого кольца. Как видите, на колонне (кстати, она была изготовлена в первой половине XIX века и найдена во время проведения ремонтных работ в одном из старинных домов) находится 8 указателей на города, составляющие данный туристический маршрут: Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир и каким-то боком среди них затесалась Москва. Даже на схеме она получилась севернее Сергиева Посада: Косяк, че. К слову сказать, взаимная нелюбовь Москвы и Ярославля неслучайна - в 1612 году Ярик на три месяца превратился в столицу Русского царства, в то время как первая бросила все силы на подготовку к освобождению себя и страны в целом от польской интервенции. Такие дела. Под ногами столба - гербы городов. Половину из них мы уже посетили, так что есть к чему стремиться. Повернув за угол и пройдя сквозь арку, мы оказались возле кафе, стилизованного под пивную 70-х годов, возле которой то, ради чего мы плутали в подворотнях последние пятнадцать минут - памятник Афоне и штукатуру Коле: Сами понимаете, они здесь не случайно - лирическую комедию "Афоня" про сантехника снимали здесь, в Ярославле, в 1974 году. Присмотритесь, вроде бы в этот момент в фильме герой Евгения Леонова рассуждает о счастье всего человечества? Мы были здесь 4 года назад, летом 2017-го, ночевали по пути в Карелию, и за это время стрелка часов не сдвинулась ни на минуту). Как будто и не уезжали). Не знаю, случайно ли на крыше сидит кошка, но знаю точно то, что Ярославские кошки тоже достаточно известны - в 1943-м году несколько эшелонов полосатых отправили в освобождённый Ленинград для борьбы с расплодившимися там крысами. И кошки с успехом выполнили это задание! Вообще, помимо "Афони" Георгия Данелия, в Ярославле было снято множество других известных фильмов, например, "Экипаж" Александра Митты и "Большая перемена" Алексея Коренева. Ну, а мы тем временем вернулись на Воскресенский бульвар - забыли покрутить один любопытный арт-объект. Нет, я не описа́лся - реально покрутить. "IT-Покрути!" представляет собой ромб, состоящий из 33-х разноцветных табличек, на которых написаны желания и мечты людей, так или иначе связанных с этой сферой деятельности. Типа таких: "хочу много-много памяти", "хочу никогда не видеть спама", "хочу адекватных пользователей", "хочу денег по заслугам", "хотя бы покажите техзадание" и т.д. Загадываешь, крутишь, всё понятно. Бонус - "АйТи-покрути!" оборудован халявным Wi-Fi. Пожалуй, это единственный объект на современный лад за сегодня). Не знаю сколько в Ярославле музеев, не считал, но одному их них я бы посвятил отдельный пост. Встречайте, шоу-макет "Золотое кольцо России"! Посещение этого музея (хотя это слово ему совсем не подходит) станет самым логичным завершением нашего двухдневного путешествия. Без предисловий, несколько фотографий: Впечатляет, правда? Чувствуешь себя Гулливером среди лилипутов). Создатели макета немного вышли за пределы географии городов "Золотого кольца", вот список миниатюр с узнаваемыми достопримечательностями: Ярославль, Кострома, Углич, Иваново, Ростов Великий, Переславль-Залесский , Сергиев Посад, Владимир, Суздаль , Рыбинск, Шуя, Палех и Романов-Борисоглебск (ныне - Тутаев). На создание этого проекта ушло 2 года. 2 года, Карл! На макете стоят/сидят/занимаются своими делами более пяти тысяч жителей. Кто едет на велосипеде, кто катается на качелях, кто только что вышел из магазина с тяжеленными пакетами, кто пилит дрова - все чем-то заняты. В Костроме вон вообще взбунтовались, митингуют: (Без бинокля рассмотреть мелкие детали сложновато, мы не догадались взять его.) Среди пластиковых жителей можно заметить персонажей наших любимых фильмов: А в некоторых локациях воссозданы режиссерские площадки, например, эта: Глядя на парковку в Ростове Великом, любой взрослый дяденька впадёт в детство: Совсем забыл сказать - макет-то интерактивный! Ходят поезда, меняются сигналы светофоров, гоняют машины, автобусы заезжают на остановки... Причем передние колёса поворачивают по ходу движения - всё как в жизни. Даже моргают поворотниками! Не верите? Вот вам видео: Здесь можно зависнуть надолго (крутите роликом вниз). А вы все города узнали? Каждые 10 минут в этом мире наступает ночь. В окнах зажигаются огни, уличная реклама начинает светиться, машины включают фары - всё это благодаря более 40 тысячам светодиодов. Посмотрите ночное видео: Мы в восторге! Реально круто. Еще одна фишка проекта - взгляд изнутри: Можно мониторить за каждой локацией в реальном времени с необычных ракурсов. Также в отдельной комнате показывается фильм о создании этого проекта. Здесь понимаешь, что всё это не игрушки, а колоссальный труд. И здесь же, за стеклом, устроен мини-автосервис: Да-да, они тоже ломаются). Что еще хочется сказать... Мы получили массу позитивных эмоций. Просто отличная идея и исполнение! Обязательно побывайте! Стрелки на часах бегут быстрее, чем хотелось бы, и пора уже нам двигать в сторону дома. Точнее, до деревни. Впереди 300 километров. Ерунда, по сути. Так что, обогнув Знаменскую башню с церковью Знамения в исторической части Ярославля, мы движемся по проложенному навигатором маршруту в сторону Иваново. И уже менее чем через час пересекаем границу Ярославско-Ивановских областей: Дальше дорогу мы знаем почти наизусть, включаю автопилот. Послесловие. Как придумалось это приключение - сначала в голове был только Рыбинск. Сами не знаем, почему именно он. Потом появилась связка Рыбинск-Ярославль. Далее приплюсовался Мышкин - ну рядом же! А Углич как же? Записываем! Блин, а без Калязина поездка вообще будет бессмысленной! Вот так планирование посещения одного города выросло до пяти! Я считаю, мы неплохо погуляли! ПС: Пробег считал от деревни, так что смело можете прибавить еще 250. ПС2: Как думаете, куда мы отправимся в следующий раз? А вот и не угадали: Нижний Новгород => Москва => Новосибирск => Новокузнецк => Бийск => Чемал => Чибит => Горно-Алтайск => Барнаул => Новосибирск => Москва => Нижний Новгород.
- Рыбинск
Рыбинск расположен в 480км от Нижнего Новгорода и в 90км от областного центра - Ярославля. Считается, что Рыбинск вырос из поселения Усть-Шексна, которое было расположено где-то здесь. Впервые в летописях Усть-Шексна упоминается в 1071 году. Примерно в 1504 году Усть-Шексна преобразовывается в Рыбную слободу. В те давние времена местные рыбаки доставляли волжских осетров даже к царскому столу! Вскоре Рыбная слобода стала перевалочной базой для торговых судов (Волга в этом месте значительно мельче, суда приходилось перегружать на мелкоосадочные), что сыграло огромную роль на развитии поселения. Таким образом, к середине XVIII века Рыбная слобода вошла в десятку крупнейших речных портов России. Статус города Рыбинск получил в 1777 году по указу Екатерины II "О преобразовании Рыбной слободы в город Рыбной". Как вы заметили, Екатерина назвала его "Рыбной", но название не прижилось и пришлось переименовать в Рыбинск. С названием у Рыбинска сплошная невезуха - долго не задерживаются: с 1946 по 1957 город назывался Щербаков, с 1957 по 1984 = Рыбинск, 1984-1989 = Андропов, а с 1989 года городу в очередной раз возвращено современное название. Рыбинск - промышленный центр Ярославской области. Здесь создают авиационные двигатели, военные корабли для России и зарубежных стран, гражданские транспортные суда и яхты, беспилотные летательные аппараты для министерства обороны России, высоковольтные кабели, отечественные снегоходы "Буран" и "Тайга", асфальтовые катки, грейдеры, снегоуборочные машины... Также в Рыбинске разрабатывают светодиодные светильники, оборудование для авиации и космонавтики, создают установки для выращивания искусственных сапфиров. Жирнейшим пунктом является Рыбинская ГЭС, вырабатывающая электроэнергию. И всё это в одном немноголюдном городе. За все старания городу присвоено почетное звание Российской Федерации "Город трудовой доблести". Въезд в этот славный город украшает вот такой современный и модный указатель: Или вот такой, уже "поновее": Город контрастов. Если вы откроете карту, то увидите, что в черте города расположена плотина Рыбинской ГЭС, образующая Рыбинское водохранилище. Строительство крупнейшего для своего времени искусственного водоёма стартовало в 1935 году, а завершилось 20 лет спустя. В работах были задействованы заключённые ГУЛАГа. Во время строительства пришлось переселить более 130 тысяч человек, под водой оказались около 700 сел и деревень, более 40 церквей, старинные усадьбы, а также Молога - бывший уездный город, который сейчас называют "русской Атлантидой". Особенность Рыбинской плотины в том, что она перекрывает сразу две реки - Шексну и Волгу. Между старым руслом Шексны, мелководным водохранилищем и Волгой образовался довольно крупный остров. Водосборная плотина и судоходные шлюзы расположены на Волге, а здание ГЭС – на реке Шексна. Здание гидроэлектростанции и шлюзы имеют статус памятника архитектуры. Сам шлюз во всей красе не могу вам показать - его не видно за деревьями. И по аналогии с Горе-морем, Рыбинское водохранилище именуется Рыбинским морем. Еще одна уникальность Рыбинска - географически он находится в самой северной точке Волги. У речного пирса "Переборы" можно увидеть многометровый монумент "Мать-Волга", которая встречает гостей, прибывающих в город по воде. Памятник установили в 1953 году на косе Рыбинского водохранилища. По некоторым данным, этот участок земли был подготовлен для "Рабочего и колхозницы". Долгая история закончилась тем, что "Рабочий и колхозница" остались в столице, а в Рыбинске решили увековечить трудовой подвиг строителей Волгостроя, слепив "Мать-Волгу". Свободного доступа к 28-метровому памятнику по суше нет. Совсем. Если сильно увеличить картинку, то можно заметить, что левая рука статуи сжимает свиток чертежей. Наверное, с планами постройки в каждом городе на реке/ручье гидроэлектростанции, не иначе. Дополню абзац любопытными фактами: 1) В 2016-м году проводилось интернет-голосование за символ Рыбинска. Догадались кто занял первое место? 2) Много лет назад на постаменте находилась надпись со словами, принадлежащими Владимиру Ильичу Ленину : "Коммунизм - это есть Советская власть плюс электрификация всей страны". После распада СССР надпись бесследно исчезла. Я бы не сказал, что Рыбинск - туристический город. Но что-то такое в нем есть. Давайте прогуляемся по набережной! На берегу разместилась спиральная скульптура, заканчивающаяся кованым корабликом. Эта - трал. По идее создателей, арт-объект символизирует бренд "Рыбинск - рыбный город". Ведь еще 1504 году он упоминается в духовной грамоте Ивана Третьего как "царская ловецкая слобода". Как я уже говорил, отсюда к царскому столу поставляли осетров и стерлядь. Однако здесь даже рыбаков-любителей с удочками не видать, а рыбки встречаются только из железа: Здесь рыбы нет! (с) Ералаш. Что-то я начал как-то не с начала... Что представляет из себя набережная Рыбинска? Да в принципе, как и везде в подобных местах - кованая ограда, фонари, деревца, лавочки, брусчатка. У реки стоит бронзовая фигура знаменитого рыбинца Льва Ошанина: Кто не в курсе, он - известный поэт-песенник, сочинивший много знакомых каждому текстов. В их числе: "Течёт река Волга", "Эх, дороги…", "А у нас во дворе есть девчонка одна", "Солнечный круг" ("Пусть всегда будет солнце") и т.д. Ботинки отполированы не просто так - в Рыбинске есть студенческая примета о том, что, если потереть Льву Ивановичу носы его ботинок, поэт обязательно поможет на экзамене. Кстати, по весне набережную нормально так затапливает весенним паводком: Еще немного и туристы будут шлёпать по одной сплошной луже в резиновых сапогах. Даже лампочка фонарного столба боится воды и уже выглядывает из своего домика, готовя план побега: Следующая достопримечательность - Волжский мост. Он строился с 1957 до 1963 год. Планировалось гораздо раньше, но помешала война. Общая длина моста = 720 метров. Два из шести пролётов спроектированы с учётом возможности судоходства. Он считается одной из визитных карточек города. Как и кафедральный Спасо-Преображенский собор: Совсем недалеко от него находится еще один церковный объект - часовня: Её построили в 1867 году в честь святителя Николая Чудотворца, небесного покровителя путешественников и купцов на деньги рыбинского купца Ивана Эльтекова в память об избавлении царя Александра II от покушения, совершенного в 1866 году. Но главное, что надо посмотреть на Рыбинской набережной - здание бывшей "Хлебной биржи": Здание новой "Хлебной биржи" в Рыбинске было построено в 1912 году в "неорусском" стиле, по проекту архитектора Александра Иванова (чем-то постройка напоминает мне за́мок Гарибальди ). Такое грандиозное строение демонстрировало богатство и мощь рыбинского купечества в начале XX века. Здесь собирались промышленники и торговцы России от юга до севера. Кроме Рыбинска, хлебные биржи в те времена были только в двух городах России - Москве и Санкт-Петербурге . Однако, как это часто бывает, новая "Хлебная биржа" прослужила недолго - в 1915 году в стране было введена государственная монополия на торговлю хлебом, и биржа стала никому не нужна. Строение не забросили и с 1993 года в здании располагается Рыбинский государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник. Кроме того, по соседству с новой есть и старая "Хлебная (лоцманская) биржа": Она построена в 1806-1811 годах в стиле строгого классицизма. Что там сейчас - не могу сказать, не разведывал. Еще один символ Рыбинска - бурлак! Скульптура бурлака недовольно смотрит на место своей прежней работы: В принципе, про Рыбинск я рассказал уже много и уверен, у вас не возникнет вопросов, почему именно этот город на Волге с его огромным товарооборотом (который иногда сравнивали с Одессой и даже американским Чикаго) называли "бурлацкой столицей" России. Интересный факт - до недавнего времени "Бурлак" в Рыбинске был единственным памятником, посвященным этой ушедшей в прошлое профессии, пока в Самаре не установили скульптуру-картину Репина "Бурлаки на Волге" . Заворачиваем на Красную площадь. Вроде бы это и есть центр Рыбинска. По крайней мере Ленин в зимней шапке явно на это намекает: В прошлом на этом месте шла активная торговля - лавки/лотки. И вместо Ленина гордо стоял Александр II. А теперь давайте посмотрим, как выглядел крупный и зажиточный купеческий город в начале XX века. Всё нормально, никуда ехать не надо, лишь заглянем за угол, на Крестовую улицу. Атмосферно, ведь правда? Вывески магазинов производят впечатление: Подстроились под стиль все - и Бристоль, и Магнит, и Санлайт. Не прогнулся на этой улице только ФНС. Не шутка. Понятно, что всё это отредактированный новодел, но можно встретить и действительно старинные фасады: Приятно прогуляться по такой улочке. В Рыбинске хорошо, приезжайте, вам обязательно понравится. На этом Рыбинск не заканчивается, посему я продолжаю вести свой путеводитель по этому городку. Пронумерую достопримечательности для удобства. 1 - Пожарная каланча. Справка - первую деревянную каланчу в Рыбинске построили в 1843 году, однако пожарные не усмотрели и в 1911 году она сгорела, но уже в 1912-м в рекордные сроки построили новую каланчу, собранную по особой каркасной технологии. Её вы сейчас и видите. Насчет смотровой не уверен, в момент нашего посещения каланча была закрыта. 2 - Костёл Святейшего Сердца Иисуса. Не знаю, действующий он или нет, так как интернет пишет, что с 1979 года в здании храма работает студенческий клуб авиационно-технического института и внутрь, опять же, "левых" не пускают. Один фиг, глянуть на красивую готическую постройку определенно сто́ит. 3 - Дом художников. С одной стороны - обыкновенный жилой дом. А с другой - резные наличники, башенки, деревянные балконы. Почему "Дом художников"? Всё просто - его восстанавливала артель художников, выкупившая этот дом, хотя специалисты считали, что здание в том состоянии невозможно было отреставрировать. 4 - Железнодорожный вокзал. Главное здание вокзала выглядит как будто его только что построили. Словно мы переместились на сотню лет назад. Размерчик стакана в знаменитом подстаканнике, конечно, великоват, но арт-объект прикольный: 5 - Дом Седова. Еще одна "старинность". Надеюсь, серый забор и покрывало на левой стороне двухэтажного каменного дома означает реставрацию, а не снос. 6 - "Ракета" на подводных крыльях. В этот ранний час детский парк еще закрыт (цветы жизни спят, сторожа тоже не видать, скорее всего занимается тем же самым), а свозь прутья забора моё пузо не лезет, так что сорри за фото издалека. 7 - Гостиница "Волга". Думаете надпись "HOLLYWOOD" появилась в Рыбинске просто так? А вот и нет! Как я выяснил из надежных источников - во второй половине XIX века в Рыбинске, в семье приказчика Хаима Шейнкера, родились братья Иосиф и Николай. В 1893 году Шейнкеры уехали в США, где братья стали (барабанная дробь!) соучредителями двух самых известных в мире киностудий - "20th Century Fox" и "Metro-Goldwyn-Mayer"! А в 1952 году Джозеф Шенк даже был удостоен "Оскара" за солидный вклад в развитие кино . Коламбия Пикчерз не представляет, как Рыбинск без них страдает. 8 - Памятник первому в России моторному катку. Он был выпущен в Рыбинске в 1931 году. Зеленый каток в зелени деревьев не очень-то заметен с дороги, так что даю адрес: слева от проходной завода "РАСКАТ", который, кстати, и по сей день выпускает дорожные катки и подобную спецтехнику. Обратите внимание на рулевое управление. Всё максимально просто. 9 - Пивоваренный завод "Богемия". Построен для купца Ивана Дурдина в 1879 году. Вскоре продукция стала славиться не только в самом Рыбинске, но и в Ярославле, Костроме и даже в нашем Нижнем Новгороде. "Пильзенское", "Кабинетное", "Столовое", "Богемское", "Шведское", "Черное", "Баварское", "Дурдинское" - все эти сорта пива варили на этом заводе. На углу располагается фирменный магазин, из местного вам могут предложить всего две разновидности хмельного напитка - "Московское" и "Жигулевское". Ну и хлебный квас "Забористый". Обещают в составе чуть ли не артезианскую воду и солод местного производства. 10 - Мои наблюдения. Что заметил - знаки в городе для пешеходов большие, стандартные, а для водителей какие-то детские. Причем это, видимо, особенность только Ярославской области, на других землях я пока такого не видел. МЕСТА ДЛЯ НОЧЛЕГА. Могу посоветовать гостевой дом "На Волге". Из окон (если повезет) открывается неплохой вид на Волгу и Рыбинск. В номерах всё довольно стандартно - кровать/диван, столик, телек, холодильник. Со стороны заднего фасада - балкончики. На первом этаже уютная общая кухня, где можно что-нибудь приготовить, да хоть бы просто попить кофе-чаю: Во дворе - беседки, мангалы, барбекю. В общем, есть всё для отдыха. Пускают с животными - проверено. Бесплатная стоянка для авто. Единственный минус - расположение возле дороги, так что тут либо шум машин, либо вид на город/реку. Ну и магазинов рядом нет. Зато, напротив, через дорогу, песчаный пляж. ЕДА. Пока мы побывали только в "столовой №3", так что полноценного обзора о кафешках и ресторанах Рыбинска не могу составить. Оставлю отзыв только об этой столовке, расположенной возле ж/д вокзала. Чисто. Бюджетно. Вкусно. Приветливый персонал. Супы, второе, салаты, выпечка... Что еще надо для счастья? ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ГОРОДЕ И ЕГО ЖИТЕЛЯХ. Рыбинск второй по величине город в Ярославской области, после Ярославля . В 2021 году город официально отпраздновал 950-летний юбилей. Раз уже выше зашел разговор об известных жителях города Рыбинска, то можно еще вспомнить советского кинорежиссера Станислава Иосифовича Ростоцкого. Всем вам хорошо известны его картины: "Дело было в Пенькове" и "...А зори здесь тихие". Через Рыбинск проходит условная граница зоны смешанных лесов и тайги. На Рыбинском моторном заводе в 1947 году был выпущен первый советский турбореактивный двигатель ТР-1. В мире существует всего два музея братьев Нобелей: в Стокгольме и в Рыбинске. В Рыбинске снималось множество фильмов, самый знаменитый из них "12 стульев" Леонида Гайдая. Здесь также снимались некоторые сцены из фильма "Бумер. Фильм Второй", а главная героиня переправлялась через Волгу на пароме в окраинах Тутаева - практически соседа Рыбинска. Приезжайте в Рыбинск! Напутствие: недалеко находится Мышкин .
- День 4. 9 августа 2016. Минск(Белоруссия) => Брест(Белоруссия).
Вернуться в Минск: День 3. 8 августа 2016. Минск(Белоруссия). Утром мы довольно долго искали мусорку чтобы выкинуть всё что накопилось у нас за 2 дня на съемной квартире. В городе идеальная чистота, но ни контейнеров, ни просто стоящих у магазинов ведёрок нет! Только поспрашивая местных, мы нашли бачки, и то где-то в глуши за гаражами. Навстречу нам шел салага лет 15-17ти, распечатывающий пачку сигарет. Знаете куда он дел обёртку? Бросил за угол - скажете Вы. Нет! Он положил ее себе в карман! Вот реально - самое чистое место на глобусе... Мы покидаем столицу Белоруссии, настраиваю навигатор на Брест! Сегодня какой-то день за́мков получится! Погнали). Маршрут четвертого дня: Еще не выехав из города, сделал пару фоток. Белорусский государственный цирк: Да-да, второе слово "дзяржаўны" переводится как государственный). Не удивительно что не встречали его раньше - в центре мы передвигались на метро. Заметно что город растёт и развивается: Всё, выбрались из Минска. Вот вам оптимальная скорость по белорусским дорогам: Как я уже говорил, штрафы не приходят). Дороги шикарны, разделительная полоса очень широкая, иногда даже встречные потоки разделял целый лес). Первый чекпоинт на сегодня - Несвижский замок: Немного истории: Первое упоминание о городе Несвиже в русских летописях встречается в середине 15 века. В начале 17 века Несвиж представлял собой вполне европейский город, окруженный рвом с водой и защитной стеной с пятью воротами. В последующие годы замок пережил несколько осад, переходил из рук в руки, подвергался разграблению и последующему восстановлению. Только в середине 19 века он снова стал владением Радзивиллов , которые вновь занимаются его благоустройством. В годы Великой Отечественной войны был оккупирован фашистами. После её окончания в замке был размещен санаторий. После серьезного пожара в 2002 году, разрушившего большую часть памятника, дворцовый комплекс был вновь восстановлен и открыт для туристов. Облик замка в XVIII веке, практически не изменился до наших дней. Дата постройки: Внутренняя площадь замка (листаем): В подземной части строения находится Крипта, где в деревянных гробах лежат забальзамированные останки нескольких поколений Радзивиллов. Количество экспонатов поражает (их много, просто фотографии получились плохого качества). Комнаты с охотничьими трофеями: Радзивиллы были известными театралами. Строили театры, внедряли в них всякое современное. В музее находится множество театральных машин, проектов и макетов театров: Арсенал - одна из наиболее интересных частей экспозиции музея. В центре - колодец на фоне въездных ворот: Вокруг замка разбит живописный парк, состоящий из пяти частей: Английского, Нового, Старого и Японского парков, а также Замкового участка. Мы решили прогуляться и обойти его. За замком расположилась настоящая пристань с яхтами! Существует одна легенда о якобы имевшей месте в этих местах охоте, на которой было убито столько много дичи, что не было возможности ее всю забрать домой. Поэтому тушу убитого медведя оставили, чтобы потом ее забрать. Когда за ней вернулись, она к тому времени уже успела испортиться. Поэтому и место, в котором это произошло стало называться "несвижим". Ну и куда же без уточек). Видно, что замок возведен на возвышенности, окруженной искусственными водоемами. В заключение могу сказать, что место, без сомнения, достойное для посещения. Рядом с поместьем находится братская могила бойцов Красной Армии, погибших при освобождении Несвижа: Ну что, едем дальше. Еще по дороге в Несвиж, мы заметили указатель направо какого-то мемориала. Решив заехать на обратном пути, мы проскочили его, но даже проехав довольно далеко от того поворота, всё равно развернулись. Вот что там было. 17 июня 1942 года фашисты расстреляли под Городеей 1137 евреев. Теперь на месте казни покоятся 1137 камней в память о погибших. Камни окружают сгоревший дом, напоминающий о зверствах немецких войск в Беларуси. Совсем не вяжется эта картина с погодой. Такой контраст. Мы стояли и просто молчали. Бесконечная гряда камней. Здесь и малые, и большие камни. Их собирали всем миром окружающие деревни. Не проезжайте мимо этого места. Кстати, почему все считают белорусов бульбашами? Мы не видели ни одного поля картошки! Зато повсеместно поля засеяны кукурузой ! Если пересечь автостраду и продолжать ехать в перпендикулярном ей направлении, то можно попасть в посёлок с добрым названием "Мир". Здесь находится замок с одноименным названием. Итак, встречайте, замково-парковый комплекс "Мир" ! Мирский замок для своего времени был мощным военным сооружением, где были применены почти все известные элементы средневековой фортификации и были воплощены местные традиции замкового зодчества. Замок по строению похож на квадрат со стороной около 75 метров, по углам расположены пятиэтажные башни высотой 25-27 м, которые выходят за пределы стен. Пятая башня - шестиэтажная с въездными воротами. По дороге к Мирскому замку встретился мини-водопадик: Архитектурный комплекс включает в себя замок XVI-XX веков, валы XVII-XVIII веков, пруд 1896-1898 годов, часовню-усыпальницу Святополк-Мирских с домом сторожа и воротами, пейзажный и регулярный парки, дом управляющего. У Мирского замка есть даже свои легенды. Дескать в стародавние времена здесь был прорыт тоннель, соединяющий Мирский замок и Несвижский дворец. Тоннель был настолько широкий, что по нему могла проехать тройка лошадей. Но, как не пытались найти исследователи следы тоннеля, так ничего и не нашли. Макет: Музейная экспозиция вызвала критику, что вместо оригинальных вещей демонстрируются современные муляжи, но нам всё равно было интересно. Литовские рыцари делали себе такие крылья, чтобы пугать лошадей противника. Винный погребок: По этой лестнице можно подняться на башню: Виды из окон башни: Вид с башни на дворцовый комплекс: Спускаемся, лестница очень крутая! К слову, у Мирского замка богатая кинематографическая история. И еще один важный момент - в замке туалета нет, он только на улице. Платный. Зато, покупая магнитик, нам дали флаер со скидкой в кафе "Мирумград", расположенное на противоположной стороне дороги. Там мы и пообедали. Снова в путь! Вдоль шоссе установлены прикольные информаторы - транслируется не только время и температура воздуха, но и температура дорожного полотна! Это нужно в первую очередь для фур - в жаркую погоду им запрещено ездить, чтобы не создавать колею. Поэтому даже самая малая колейность здесь отсутствует. Встретился нам идущий вперед зубр с огромными рогами и поджатым хвостом, представляющий собой оригинальное сооружение, которое является необычной достопримечательностью, а также визитной карточкой автотрассы Минск-Брест. Его вес - 76 тонн, а высота ~25 метров. Координаты указывать не буду, поверьте мне - вы его не проскочите. В очередной раз сворачиваем с основной трассы, в город Коссово , чтобы посетить еще один дворец. Увиденное нас просто поразило! Как в кино про рыцарей в средневековье! Дворец Пусловских: Замок часто называют миниатюрным из-за его зубчатых башен. Всего же их было двенадцать, по числу месяцев. Внутри было около 200 помещений, и ни одно не было проходным. Проект гениального архитектора был составлен так, что благодаря особому расположению коридоров и окон, 2,5 дня в году солнечный свет абсолютно полностью заливал какую-то одну из многочисленных комнат. "День комнаты" - так назывался этот ежедневный праздник. И самая красивая легенда рассказывает нам, что между дворцом в Коссово и резиденцией Сапег в Ружанах существовал подземный ход длиной в 25 км, по которому можно было проехать на карете с лошадьми. В наше время дворец восстанавливается и закрыт для посещения. Что ж, будет повод приехать еще раз! Координаты: Напротив дворца расположена усадьба Тадеуша Костюшко: Тадеуш Костюшко - военный и политический деятель Речи Посполитой и США, участник Войны за независимость США, руководитель польского восстания 1794 года, национальный герой Польши, США, Литвы и Белоруссии, почётный гражданин Франции. Также в городе находится костёл Святой Троицы: Забыл рассказать один интересный момент. Аисты в Белоруссии повсюду, как курицы в наших деревнях - на столбах, на крышах домов, на деревьях. Немудрено что аист стал символом Белоруссии. Если с птицей происходит несчастный случай, ей обязательно окажут помощь местные жители. В Белоруссии даже существуют специальные центры, где помогают птицам, пострадавшим, например, от высоковольтных проводов. Проехав еще дальше от E30, до посёлка Ружаны, мы оказались около дворцового комплекса рода Сапег: Справка: История величественного Ружанского замка началась в 1598 году, когда литовский канцлер Лев Сапега выкупил земли поселка Ружан у магнатов Тышкевичей. Замок был оборудован всем необходимым для отражения вражеских ударов и даже мог бы на долгое время обеспечить жителей всем необходимым в случае блокады. К счастью, в 1770-е годы междоусобные войны закончились, потребность в защите отпала и возникла новая необходимость – показать знатность и величие рода. Эта задача была поставлена уже не перед самим Львом Сапегой, а перед его не менее известным потомком, литовским государственным и военным деятелем Александром Михаилом Сапегой. Для этого из Саксонии был приглашен известный в то время архитектор Ян Самуэль Беккер. Именно он придал дворцу Сапегов в Ружанах изящество и грацию, объединяя два стиля в архитектуре – барокко и классицизм. Вся композиция напоминает французский Версаль. В годы Первой и Второй Мировых войн Ружанский дворец Сапегов был разрушен и от него остался только "каркас" - главный и восточный корпуса, въездная брама и флигели. Кажется, как будто за разгромленным зданием плещется море! Это обман зрения - в Белоруссии нет морей). Местные дети, подрабатывающие экскурсоводами, за 100 наших рублей провели экскурсию, причем не просто показали что/где, а целым рассказом с годами, именами и событиями. Даже отвечали на наши вопросы! Молодцы! В подвалы спускаться опасно, даже эти пацаны там не лазают. Сохранились останки символики рода Сапег: Только в 2008 году на территории замка организовали масштабную реставрацию, благодаря которой удалось воспроизвести некоторые фрагменты композиции - Ружанскую браму, прилегающие к ней постройки. Реставрация продолжается и сегодня, конечно, не так быстро, как хотелось бы, но все же продолжается. Надеюсь, в следующий наш приезд нам все же представится возможность увидеть замок во всем его величии! Находится здесь: А мы тем временем вернулись на основную трассу и еще часа полтора колесили в сторону Бреста. Уже почти доехали! Вот он, Брэст! Откуда взялось такое название? Согласно легенде, Брест был основан случайно – некий купец по пути в Литву увяз в болоте и чудом добрался до какого-то островка в трясине, выкладывая себе путь стволами болотных деревьев. На обратном пути купец вновь оказался на этом месте и заложил город, названный Берестьем в честь множества росших там берез. Дождь был вообще не в тему нашему праздничному настроению по поводу приезда, но благо прошел он буквально за 15 минут. Чистота поражает, даже после ливня нет грязи, все 5 дней машина оставалась светлой ровно до первого дождя в России. Вот почему так? Ну наконец то, приехали и заселились в квартиру). Здесь тоже был нюанс - хозяин квартиры принимал к оплате только доллары. Пришлось заранее, еще в Нижнем, покупать зелёные бумажки. Километраж от дома: Наша традиция пробовать местное пиво не обошла и Брест). Кстати, знаете как называются телеканалы? Беларусь-1, Беларусь-2, Беларусь-3... Потом "Беларусь-4" - скажете вы. Нет, следующая кнопка после третьей - Беларусь-5! Л - логика. На экране сплошной позитив - кто сколько поля вспахал, кто какую медаль завоевал... У нас же, в России, по новостям то убийства, то теракт. После этой поездки я почти год не мог смотреть наши новости. Вид из окна был на ночное Варшавское шоссе. Мне казалось, что было видно частичку Польши. Бред, конечно, но мне хотелось так думать). Читать дальше: День 5. 10 августа 2016. Брест(Белоруссия).
- День 3. 1 июня 2015. Волгоград => Астрахань.
Остаться в Волгограде: День 2. 31 мая 2015. Волгоград. ДРУЗЬЯ! Текст поста не дописан, но Вы можете пока посмотреть фотографии и попробовать догадаться, куда мы сегодня отправимся). Обещаю в скором будущем добавить буквы на эту страницу). Вашему вниманию третья часть нашего мини-сериала о путешествии на море. Маршрут третьего дня: Остановок сегодня будем немного, расстояние около 500 километров. Первое, что надо сделать - выехать из Волгограда. Затем пересечь Волгу по мосту ГЭС, взяв курс на Баскунчак, потолкаться в утренней пробке в Волжском, порадоваться свободе на пустынной загородной дороге и... ...и сфоткаться возле стелы Астраханской области! Еще один регион в кармане). Стела издалека напоминает меч, воткнутый в землю. А может, он и есть, ведь на гербе области холодное оружие как раз и присутствует. Видимо, эти земли не захотели в своё время добровольно присоединиться к России. Казань брал, Астрахань брал (с). Так как на нашем пути, в принципе, ближайшие часа полтора точно ничего примечательного не попадется, то мы, проехав село Капустин Яр (да-да, тот самый ракетный полигон, с которого 2 сентября 1959 года впервые в мире ракета Р-12 стартовала из шахтной пусковой установки, а уже 16 марта 1962 года Капустин Яр стал космодромом - был осуществлён запуск спутника "Космос-1"), решаем ненадолго остановиться в Ахтубинске. Нет, ночевать мы здесь не планируем, просто прогуляемся). Как вы поняли, интересных точек в Ахтубинске я заранее не нагуглил, а с мобильным интернетом у нас не очень дела обстоят, то мы просто-напросто сказали навигатору вести нас в центр Ахтубинска. Не доехав до городского парка культуры и отдыха каких-то 500 метров, я заметил палатку с сувенирами и побежал к ней. С магнитиком в виде воблы, счастливый, я забыл про парк, так как мы заприметили самолёт. И непростой - специализированный МиГ-23УБ(Ф), где буква "Ф" означает "фотограф". Таких самолетов, для проведения кино-фото-съемок, в ВВС было всего два (куда делся второй - никто не знает, да и этот-то собран из трёх бортов). Более подходящего ракурса я не нашел, а сдвинуть мешающие машины с места никак не удавалось). Кстати, знаете откуда произошло название этого населенного пункта? Совсем рядышком протекает известная в рыболовных кругах река Ахтуба (к рыбной теме мы сегодня еще вернемся), впадающая в реку Бурзан, которая, в свою очередь, как и Волга, впадает в Каспийское море . Река Волга и Ахтуба образуют одну из самых крупных речных долин - Волго-Ахтубинскую пойму. При этом "Ахтуба" произносится с ударением на первый слог, а "Ахтубинск" - на второй. Ну пока, Ахтубинск! Догадались почему мы стали двигаться на юг именно по левому берегу Волги? Конечно же не просто так, хотелось посетить одну из главных достопримечательностей Астраханской области. О ней я уже упоминал в начале поста. Дам подсказку - в этих хопперах СОЛЬ! Небольшое предисловие: Впервые озеро Баскунчак официально упоминается в 1627 году в "Книге большого чертежа" - первом географическом описании России как место, "где ломают соль чистую, как лед". С VIII века на озере добывали соль и отправляли её по шелковому пути. Сегодня чрезвычайно чистая соль озера (99.8% NaCl) составляет до 80% от общей добычи соли в России. В зависимости от потребности, здесь добывают от 1,5 до 5 миллионов тонн соли в год. Для вывоза соли была построена вышепредставленная Баскунчакская железная дорога. Дабы не спутать будущих путешественников, давайте я распишу всё по полочкам. Прямая асфальтированная дорога идет до рабочего посёлка Верхний Баскунчак, далее надо пылить до пгт Нижний Баскунчак - именно там само озеро: И уже чувствуется юг - в посёлке стоит такая жарища что местные заклеивают окна в домах фольгой! Видимо солнце здесь - враг). Перед озером естественно установлен шлагбаум (здесь заповедник, скорее всего), но не для того чтобы приезжие не портили своим мусором это красоту, а чтобы местные подработали! Да, основная работа в посёлке - подвоз туристов к берегу. К примеру, вот на таких "скамеечках": Также в почете здесь УАЗики, но в час когда мы здесь появились, они почти все куда-то испарились, видимо не сезон еще. Интересно, как часто они меняют резинки в подвеске? Я видел как УАЗик по двери уходил в соляной раствор... Здесь рукой подать до границы с Казахстаном, поэтому местное население так сказать "не с широко раскрытыми глазами". Надеюсь никого не задел. Честно, не ожидали что плотность казахов окажется больше, чем русских. Не, я нормально к ним отношусь, вы не думайте). Пешком да так называемой "пляжной зоны" - около двух километров. Первый раз конечно лучше пройтись своими ногами, наслаждаясь видами, но мы не такие, нам лишь бы покататься). На южном берегу озера расположена гора Богдо - единственная гора естественного происхождения в Прикаспийской низменности. Более того, гора Большое Богдо является священным местом для буддийских паломников. А еще склоны горы Богдо являются единственным в России местообитанием пискливого геккончика, хотелось бы увидеть, но поездку туда, к сожалению, надо было бронировать заранее... Уникальное место. На сколько позволяет оптика, приблизил вам гору: Мы разулись. Чувствуешь пятками как земля под ногами постепенно превращается в соль. Чем дальше идёшь, тем более она каменеет, превращаясь в кристаллы. Видите столбики? Именно на них наши (или скорее казахские) предки сушили соль! Пейзаж - как в кино ! К счастью для нас, в данный момент это реальность. Это действительно крутое место! Я пока не знаю ни одного своего знакомого, кто побывал здесь и безусловно мы гордимся этим! Но, честно скажу, хочу чтобы такие знакомые появились. Правда, приезжайте сюда, фотографиями не передать. Несколько слов о пляже и купании: Утонуть в озере невозможно. Но не потому, что вода сильно насыщена солью, хотя и из-за этого тоже, а потому, что просто мелко)). По крайней мере я не нашел достаточной глубины. Вот так лежишь на спине и отдыхаешь). Хорошо что туристов немного, типа еще холодно. Ну не знаю, по мне так вообще нормально). На вкус, кстати, соль как соль, ничего сверхъестественного. А вот местная грязь (не та, что стекает с туристов), говорят, лечебная. Мы, конечно же, поверили и прикупили пятилитровую бадью. Якобы ее дядя знакомого друга мужу сестры местного аборигена выкопал из секретной ямы в окрестностях озера. Как ее использовать мы не уточнили, наверное мазать больное место. А на фото ниже, своим пузом я закрыл один из лучших пейзажей области: Ну, конечно, я располнел! После рождения весил только 3 кг! Как то так получилось что на обратную дорогу (пешком было лень идти по такой жаре) относительно мелких денег у нас не осталось - только тысячные купюры, и для размена нас прокатили до ближайшего магаза, там мы взяли себе холодной минералки и пачку сигарет как плату байкеру за доппоездку). После купания рекомендуется смыть с себя солёный раствор, но душ на стоянке был закрыт. Но я же заранее подготовился и для этого еще в деревне налил две пятилитровых бутылки свежей воды и положил в багажник, и всё думал - сейчас отъедем, остановимся и ополоснусь. Но так и забил в итоге, и ничего со мной не случилось, воблой не стал, как пишут в своих отчетах многие). Вся эта красота находится здесь: Показал на карте относительно Волгограда, так как именно отсюда обычно стартуют паломники к озеру. Типа ближе. Справка для пенсионеров - на берегу соленого озера Баскунчак расположен санаторий-профилакторий "Баскунчак". Лечебный воздух с высоким содержанием брома и фитонцидов, сульфидная иловая грязь, аналогичная по действию и составу грязи Мертвого моря, хлоридно-натриевая рапа, содержащая комплекс макро- и микроэлементов, способствуют быстрому выздоровлению отдыхающих (эту умную фразу я скопировал откуда-то). Нас ждет Астрахань! Покажу несколько зарисовок последующих двухсот километров. Вы видели когда-нибудь сусликов? Ну даче там, еще где-нибудь, но чтобы эти пушистики перебегали дорогу? Сначала нам это нравилось, а спустя время они просто заколебали! Бегают туда-сюда, приходится постоянно притормаживать! Но всё равно забавно наблюдать за этими толстяками). Не забуду их. Природа за окном казалось бы "никакая", ан нет, если присмотреться то можно увидеть множество красок, несколько растений, но без деревьев конечно нам, жителям центральной России непривычно. Хочется обнять берёзку. Еще не успев толком высохнуть, у нас снова съезд с основной трассы и 6 километров ужасной грунтовки по степи: Куда? Мы направляемся в местечко под названием "Сарай-Бату"! Это не сарай и не батут, если что). Это древний город, он выстроен в 2011 году в качестве декораций для фильма "Орда". К сожалению не смотрел, но обязательно гляну на досуге. Говорят, создатели фильма консультировались с учёными-историками, изучали музейные экспозиции, живопись того времени, историю костюма, планы археологических раскопок. Но когда работа над фильмом подошла к концу, постройки хотели снести. Вмешались власти и бизнесмены города Астрахани, уговорив не трогать город, а превратить его в музейный комплекс под открытым небом. Вышло очень даже неплохо! Всё как настоящее! Микро-город состоит из нескольких улиц, здесь есть дворец хана, главные резные ворота, лавочки торговцев и городская площадь. Сейчас всё рассмотрим поближе и повнимательнее. При внимательном рассмотрении видно что деревянные дома залиты цементом и сверху вымазаны глиной. Мы стоим в местах, где в действительности находилась древняя столица Сарай-Бату (известен также под названиями Сарай-ал-Махруса, Старый Сарай), а ближе к Селитренному селу, находятся оригинальные, действительно научные, настоящие аутентичные раскопки. Создатели даже повторили систему водопроводов, которая существовала в Золотой Орде - к большому колесу были привязаны кувшины, они наполнялись речной водой по мере движения колеса: Исторически по этим местам проходил Великий шёлковый путь, по которому караваны везли товары из Европы в Азию и обратно. Как будто оказался в другой реальности. Находясь здесь, можно представить себя ханом или обычным горожанином-ремесленником. В настоящем древнем Сарай-Бату проживало около 75 тысяч человек. Население было многонациональным: здесь жили монголы, кыпчаки, аланы , черкесы , русские, булгары, византийцы. Мы как будто нашли портал в другое время или измерение! В городе имелись кварталы ремесленников - гончаров, ювелиров, стеклодувов, косторезов, мастеров по выплавке и обработке металлов. Виды безусловно великолепные, особенно учитывая то что сейчас мы стоим на вершине холма, вокруг только степь, жара и уже начинаешь верить в миражи. Декорации расположены на обрывистом берегу Ахтубы. Реальный Сарай-Бату протягивался вдоль левого берега реки на 10-15 километров. Здесь в будущем планируется устроить кемпинг-стоянку. Ну хз, я против - засрут же всё. После купания в Баскунчаке я переоделся в идиотскую цветастую рубашку, поэтому дальше на сегодняшних фотках вы меня не найдете. Да и нафиг я кому то нужен, я ж не верблюд). Как найти: Многие астраханцы приезжают сюда в выходные. Правда один мужик долго возмущался что плёлся несколько часов (из Астрахани!), а делать тут нефиг. Да че тут ехать то, 150 километров, прям подвиг какой. Хотя отчасти он прав - в непраздничные дни здесь действительно тишина и особых развлечений нет. Даже лучно-арбалетный тир не функционировал, хотя я на него рассчитывал. Зато, напротив, нет толпы туристов и можно фотографироваться не вырезая кого-то при дальнейшей обработке. Следующая остановка - Пирамида Голода. Да да, так и называется. Эти сооружения разработаны российским инженером Александром Голодом. Вот такая необычная фамилия). Пирамиды относятся к так называемым "энергетическим пирамидам", которые в оккультизме считаются преобразователями или накопителями некой неизвестной науке "биоэнергии". Все пирамиды Голода монтируются из сборных стеклопластиковых панелей или блоков. Использование металлических элементов не допускается. Планировка тоже хитрая - пирамида ориентируется в пространстве по Земному меридиану (гранью в направлении на Полярную звезду). Внутри абсолютная пустота, вокруг бегает пёс - метит территорию, никакого волшебства.. Впрочем, из еды тут тоже ничего нет, так что название оправдано. Ну что, получили заряд энергии? Гоу стометровкой до Астрахани! Точнее пятидесятикилометровкой). в Астрахани можно рыбку съесть (без продолжения, гусары, молчать!) Не откладывая в долгий ящик Внутри Кремля как то пустовато. Я бы рассказал вам про Астрахань, но я не справочник. Мне казалось, что рыба должна продаваться на каждом углу - ведь мы же в Астрахани! А фиг там. Каким то чудом, спрашивая у прохожих дорогу мы нашли центральный рыбный рынок. "Сейчас затаримся по полной, багажника бы хватило" - подумали мы. На деле цены оказались раза в 4 выше чем у нас в деревне в Ивановской области , где мы берем рыбу в ближайшем городе, стоящим тоже на Волге. Видимо здесь рыбка жирнее и вкуснее, что ж, попробуем. Мы взяли только одну коробку - продавец уже закрывался и отдал чуть дешевле чем у соседей, но один фиг - дорого! А ведь мой дед мне рассказывал как он ездил в Астрахань за сушеной рыбой, набивал ей целый багажник Запорожца, и получалось гораздо выгоднее, чем брать ее в Горьком (ныне - Нижнем Новгороде), даже учитывая стоимость бензина. Сейчас всё круто изменилось. И здесь телек тоже показывает рябью! А еще номер комнаты у нас 4, как и в Волгограде. Мистика. Ехать к морю: День 4. 2 июня 2015. Астрахань => Ейск.
- День 3. 20 июня 2022. Мурманск.
Перечитать: День 2. 19 июня 2022. Мурманск. Всем привет! Продолжим исследовать русский север? Так как мы - не профессиональные путешественники на армейских джипах, то будем кататься по легкодоступным и раскрученным местам. Одним из таких является Териберка. Тому, кто не смотрел "Левиафан" Звягинцева будет даже интереснее читать, чем тем, кто будет постоянно искать в каждой фотографии дом главного героя и сопоставлять прочие локации. По нашему мнению, фильм на один раз, и едем мы к Баренцеву морю не за фотками для инсты, а ради северных красот. Их там немало. Так что извиняйте, если не прочтете строк типа "а вот здесь снимали такую-то сцену". И еще одно дополнение - Териберка произносится с ударением на второй слог. Итак, прохладным туманным утром, заправив полный бак (АЗС на всём пути не будет от слова совсем, как и магазинов), мы выезжаем на Восточно-Объездную дорогу и на первой развязке сворачиваем под указатель "Териберка". До цели 120 километров и судя по свежим отчетам, от 20 до 80км (данные разнятся) покрытие оставляет желать лучшего. Посему я заложил на дорогу 4 часа туда и 4 обратно. Темнеет сейчас поздно, тьфу, совсем не темнеет, так что даже если мы проторчим там часов эдак 6, я надеюсь этого хватит, то в 11 будем дома. Единственная подстава, какая может случится - закрытая дорога. Зимой, из-за непогоды и снежных заносов её закрывают, могут на несколько часов, а могут и на несколько дней. Обходных путей нет. Спасибо июню, это не наш случай. Тундра на самом деле прекрасна. Сопки, огромные камни, бесчисленные голубые озёра с островами, редеющий лес... Останавливаться можно хоть каждый километр. Жаль, погода немного подвела. Но я так понимаю, увидеть солнце на синем небе в этих широтах - большая удача. Это мы так себя успокаиваем. Да в принципе и не важно, что по прогнозу. За бортом плюс 5, северное лето, и мы, завидев снег на обочине, обрадовались как дети и выпрыгнули из машины! Говорят, он не успевает весь растаять и так и лежит в низинах до зимы. Сперва мы фоткали каждый поникший сугробик, а потом привыкли. Ну снег и снег. Вокруг, куда ни глянь - необъятная тундра. Деревья постепенно сменились кустарниками. А вскоре и они пропали, уступив место мхам. И вдруг как грибы после дождя перед нами выросли огроменные ветряки! Невиданное зрелище! Я заглушил мотор. Следуя нашему примеру, за спиной притормозили еще два автомобиля с госномерами другого региона. Туристы. Как и мы, собственно). Отличное место для фотосессии Семёна-Сергея-Валеры. Мы не смогли определиться какое имя больше всего подходит нашему другу, так что звали его каждый кто как хотел. А он и не обижался. Километров за тридцать до цели, мы произнесли: "Прощай, асфальт! Привет, мелкие камешки, звякающие по днищу автомобиля". Крейсерская скорость упала до 30км/ч, потом до 20, а изредка и до 10. Местность становится более горной. Камней встречается всё больше и больше. На одной из возвышенностей дороги путешественники выстроили целую армию пирамидок "на счастье". С каждым годом количество башенок увеличивается. Эта национальная русская забава встречается во многих регионах нашей страны. Мы продолжаем трястись. Рыхлый грязный снег по обочинам стал привычным явлением. Представьте, какие здесь сугробы зимой! Да-да, это не телеграфные столбы, а снегозадержатели: Также вдоль дороги воткнуты двухметровые оранжевые прутья - как ориентир водителю в снежной пелене. Да, зимой здесь невесело. Может показаться, что и летом не хватает красок, никоим образом, недостатка зелени не бывает: Солнца, конечно, сегодня маловато, ну уж извините, я в этом не виноват). И я уже перестал считать, сколько раз мы выходили из машины. То тут, то там попадалось что-то такое, что заставляло меня наводить объектив. Например, замшелый сейд в бескрайнем поле: Первая точка, что была забита в нашем маршрутнике - Териберский часовой. Я не уверен, но мне кажется, что его поставили в том месте, где когда-то был КПП и как во вчерашнем случае, проезд в ЗАТО (=в Териберку) для простых обывателей был запрещен. В 2022-м от КПП не осталось ровным счетом ничего, и проезд всегда свободен. Но, еще раз повторюсь, это всего лишь мои догадки, и возможно пост был далеко от этого места. Почему постовой выглядит как ряженая кукла? Считается, что если поделиться с ним какой-нибудь вещью, то он исполнит любое желание дарителя. Издалека это выглядит как помойка, однако при ближайшем рассмотрении оказывается, что всё сделано "со вкусом" - ни одной лишней детали, всё на своих местах. Рядом с гаишником находится не менее интересный вросший в землю слегка помятый автомобиль с коллегами-пассажирами: На этом креатив не заканчивается. Вспомните, кто еще, кроме вышеупомянутых гайцов, может стоять у дороги? Правильно - плечевая Нюра: Судя по надписи на камне, она - бывший эколог. К слову о вандализме, встречаются и просто приятные слова: Или такие, юморные: В общем, ехать в Териберку не скучно. Что-то мне надоело клацать по клавиатуре, пролистайте фотки, а я немного отдохну. Неожиданно шины зашуршали по асфальту и вдалеке показалась Териберка. Дорога от Мурманска со всеми остановками заняла у нас 3,5 часа. Нормально. Я считаю не надо ремонтировать трассу, иначе не почувствуешь тундру - проскочишь все красоты. Да и заезжего народу будет не так много. Продолжая тему "много народу" - нам повезло оказаться в Териберке в понедельник. В этой северной Мекке говорят не протолкнуться между китайцами. Местных, наверное, остались единицы, и те, скорее всего уже давным-давно не занимаются акульими и тресковыми промыслами, судоремонтными мастерскими, что славилась Териберка, а работают на туристов в кафешках, гостиницах, сувернирках и прокатах всего что можно. Такой переворот в жизни селян произошел, как вы догадались, да и я уже намекал, после выхода на экраны фильма "Левиафан". Впрочем, я обещал не упоминать название кинокартины всуе, сорри, больше не буду. Свернув на первой же развилке налево, проехав транзитом посёлок Лодейное (в наши дни его поглотила Териберка), представляющий из себя кучку полузаброшенных и ремонтируемых домов, ржавую гниющую технику, но в целом "живое" селение, мы припарковали Лансер под синим знаком водоохранной зоны. До водопада, а сейчас мы идем к нему, 2 километра на своих двоих. По левую руку от нас - озеро Секретарское: Тропа виляет между разбросанных на поле камней. Вон их сколько: Стал накрапывать дождик, мы натянули капюшоны. Несмотря на то, что с момента нашего выезда из Мурманска окружающая температура поднялась максимум градуса на два, в лёгких осенне-весенних куртках нам было комфортно. Ветер хоть и ледяной, но не пронизывающий. Лето всё-таки)). Откройте карту - озер в округе навалом. Я забыл отметить небольшое Лодейное озеро (его мы видели из бокового окна автомобиля), а сейчас, вскарабкавшись на крутую горку, мы подходим еще к одному - Малому Батарейскому: Оно так названо из-за близкого расположения к артиллерийской батарее, остатки которой сохранились по сей день. Озеро мелкое и чистое и неудивительно, что здесь частенько разбиты лагеря с палатками. Места здесь живописные. Пройдемся вдоль ручья, что вытекает из озера. Ближе, ближе... Водопад! Берущий своё начало вот тут, в озере, и по дну глубокого ущелья бушующая вода утекает в Баренцево море! Нажмите красную кнопку: Водопад реально красивый, шумный и пенистый, берег каньона крутой, вокруг будто марсианские скалы, люди на вершинах кажутся букашками. Кстати, вроде как, если долго всматриваться вдаль, то вполне возможно увидеть китов. Не миражных, настоящих, ведь рядом (в географических мерках) - Северный Ледовитый океан. Из-за этого Териберку часто называют краем земли. Китов нам увидеть не повезло, да мы и не надеялись, если честно. Лучше мы покажем вам эпизод из серии "мало кто знает". Так вот, большинство доходят до Батарейского водопада, полюбуются им и разворачиваются, так как дальнейший путь им преграждает тот самый разлившийся ручей водопада. Поверьте мне, даже не имея резиновых сапог, перебраться на тот берег вполне возможно в обыкновенных кроссовках. По камушкам, по камушкам, пару раз промокнешь, ну ничего страшного. Правда, из нас троих отважился только я. Девчонки не торопясь побрели обратно, обещав подождать меня у пляжа. До второго водопада, он называется Териберский, меньше 400 метров, однако местами тропинка оставляет желать лучшего: с одной стороны отвесная окаменелая стена, с другой стоячая вода озера, а перед тобой скользкая грязь. Хорошо, что сюда я отправился один. Да и водопад меня несколько разочаровал - крохотный совсем. Совершать марш-бросок по утёсам до батареи №199 мне было уже лень, да и мои бы меня заждались, посему я развернулся на сто восемьдесят градусов и практически бегом устремился догонять их. Дальше мы решили пройтись береговой линией. Завидев природный пирс, не думая ни секунды, мы вскарабкались на него. Но, уже в который раз, до самой северной его точки допрыгал только я один - огромный валун оказался расколотым надвое. У самой воды сидели неподвижно три чайки, чем-то похожие на нас, и таращили глаза. Сами собой в голове всплыли строчки из песни: "А я как заколдованный пялюсь в горизонт, я так давно не видел моря" (чуть измененный текст). Териберка полна уникальными достопримечательностями. Помимо всего прочего, даже пляжи здесь необычные. Один из них в народе именуется "Яйца динозавров". Он же "Яйца драконов" или "Яйца великанов", ассоциаций непочатый край. Всё из-за того, что берег уединенного пляжа устелен огромными белыми камнями шарообразной формы. Они идеально обточены приливными волнами и реально напоминают отложенные яйца. Не все, конечно, попадают в эту категорию, но у отдельных экземпляров явное сходство имеется. Камни, камни, куда ни кинь взгляд - будто одна безжизненная природа. Вот тут я бы поспорил, тундра отнюдь не лишена прекрасной растительности: Сфоткав еще один естественный мол, мы пошли дальше - нас заинтересовал заброшенный дом неподалёку и торчащие слева от него из земли какие-то радиомачты. Вроде это должна быть заброшенная метеостанция, я читал о ней. И точно, это метеорологическая станция, построенная в 1889 году. Первая на Мурманском побережье. Я сказал заброшенная? Судя по новеньким проводам, она до сих пор бесперебойно функционирует! Пройти на территорию проблематично, "Посторонним В.", но кто ж читает то? К тому же спросить не у кого - пересменок, видать. Тот домик, ставший нам ориентиром - старое здание метеорологов: Без разрешения мы поднялись по деревянной лесенке к метеорологическим мачтам. Любопытно посмотреть вживую на работающие приборы для всяких там измерений. К примеру, на этих мачтах смонтированы датчики, измеряющие скорость и направление ветра. А ветра здесь дуют такие, будь здоров - до 180км/ч. Этот ящик на ножках - психрометрическая будка, внутри которой установлены термометры и гигрометр: А на этом снимке - осадкомер Третьякова (назначение, думаю, очевидно): Вот это мне больше всего понравилось - устройство, для наблюдения за солнцем, которое отмечает, когда солнце светило, а когда была облачность: Вообще, удивительно, что оборудование, которому более 70 лет до сих пор в почете, более современных приборов уже не придумывают? Хотя зачем, если и эти неплохо выполняют свои поставленные задачи. Мы гуляли по метеостанции одни, может действительно нельзя было заходить? Честное пионерское, мы ничего не сломали, даже не трогали). Значит так, близлежащие окрестности изучены. Теперь непосредственно Териберка. Ладно-ладно, не всё там так плохо. Вступительные романтичные фотки с хибаркой рыбака и много лет как брошенными лодками добавлены для атмосферности. Поморское село как-никак. На самом деле в наши дни Териберка - один из центров туризма Мурманской области. Коттеджи, гостишки, рестораны, экскурсии - всё имеет место быть. Открыв двери в самый северный ресторан, мы немножко подохренели, обстановка внутри как в кино - сервированные столы, вежливые официанты в формах, оркестра только не хватает, а за панорамным окном не то, что предполагал Пётр Первый - тлеющие посудины и неведомая нам заброшенная конструкция. Териберка - село контрастов. Почему мы выбрали ресторан? Да нет в Териберке столовых). К тому же сильно хотелось попробовать на вкус Кольский деликатес - морских ежей. К сожалению, иглокожих не было в наличии, то ли не сезон, то ли после ажиотажных выходных всех съели, я не понял, а переспрашивать не стал. Пофиг, харчевней в округе более чем достаточно, поищем, где-нибудь да попадутся. Перед этим рестораном ("Полярный кит" называется) установлен всамделишный скелет кашалота, который в 2019-м выбросился на сушу в бухте за водопадом: Значит не врут интернеты, что вполне возможно увидеть с Териберских берегов морских гигантов. Напоминанием служит находящийся неподалёку арт-объект: Сверх всего вышеперечисленного, есть в Териберке то, чем вы однозначно заполните память фотоаппарата - кладбище кораблей возле баржи, посаженной на мель. Когда-то в Териберке был развит рыбный промысел, потом в 60-е годы прошлого века, если вкратце, что-то куда-то перенесли, что-то сократили-закрыли, и теперь старые корабли стали никому не нужны. Не будет как в песне Элизиума: "...мачты крошатся в пыль, корабли гниют в полный штиль, паруса убрав в ожидании дня, когда ветер надежды снова вернется...". Выглядит словно музей ушедшей эпохи. Некоторым "экспонатам" более 200 лет! Отслужившие свой срок остовы кораблей похожи на скелеты морских животных. С каждый годом останков судов становится меньше и меньше - ничто не вечно. Грустная картина. Я слышал легенду, якобы поморы специально оставляли умирать свои корабли в этом месте, по поверьям нельзя им было сжигать или рубить свои суда, поэтому эта свалка из металла и досок и называется кладбищем. Я узнал, отлив только начался и будет продолжаться еще три часа, так что в эту локацию мы еще вернемся. А теперь надо всё-таки поесть, четвертый час, а мы как выехали из дома, так во рту ни крошки. Переместимся к более "обустроенной" части Териберки. Весь песчаный околопляж застроен комфортабельными домиками и всякими декорациями типа скелета кита, деревянного трона, самыми северными качелями внушительных размеров и лавочками из лодок, отмеченными на карте как "Место встречи изменить нельзя". То ли еще будет, судя по началу. Мы зашли в ресторан "Сияние севера". Повторюсь - здесь нет столовых. Полистав меню, выяснив, что с ёжиками облом, попросили шулюм по-териберски. Это такой наваристый бульон с зеленью и митболами из северного оленя. Что такое митболы я не знал, думал, что что-то шарообразное, но в супчике плавали обычные рубленые куски мяса оленя. Вердикт - вкусно и сытно. Вдогонку мы заказали сугудай из палтуса - старинное северное блюдо из свежей рыбы быстрой мариновки в яблочном сидре с икрой и моченой клюквой: Помните, в конце первого дня я прикреплял плакат с фразой "Почувствуй красоту севера"? В Мурманске мы видели подобный транспарант "Попробуй север на вкус". Так вот, попробовали, очень понравилось). После обеда мы прогулялись по песчаному пляжу. За время, проведенное нами в ресторане, берег сильно обмелел. Разница между приливом и отливом существенная. В пяти минутах ходьбы находится еще одна "достопримечательность" Териберки - вышвырнутый в 2020-м году штормом рыболовный траулер. На безлюдном пляже он смотрится страшновато, как в кино про постапокалипсис, по правде говоря. Ходят слухи, что резать траулер на металл и вывозить нерентабельно, так что он останется на этом месте до конца своих дней. Прикинув, что момент максимального отлива уже настал, мы снова переехали по Териберскому мосту через речку к кладбищу кораблей. Вода ушла, и я даже представить не мог, сколько здесь "покойников". Но, с другой стороны, трухи и тёмно-зеленых, облепивших суда, водорослей тоже стало в избытке, что немного портит картину. Так-то понятно, что сами корабли не блещут красотой, но по мне так на половину в родной стихии они смотрятся гораздо лучше. Найти кладбище кораблей проще простого - на въезде в Териберку сворачиваете налево в сторону Лодейного и вот они - в заливе прям у дороги напротив симпатичного водопадика: Териберки нам мало. Хочется еще севернее, на край земли. На картах, километров в восьми отсюда, отмечена звёздочка "Конец всех дорог". И судя по очертаниям снимка со спутника, после этой точки действительно ничего нет. Газпромовский недострой (инфа проверенная) тупо обрывается, упираясь в скалу, и на этом самая северная дорога центральной России заканчивается. Вроде бы ничего необычного, но, сделав в раздумьях еще пару кругов по селу, мы свернули к каменным воротам. Подвеска должна работать. Не сказал бы, что дорога была брошена в начале строительства, многое сделано, посыпка какая-никакая, основательные мосты... Не ко всем правда, доработаны подъезды, иной раз приходилось лавировать мучительными для седанов обходными путями, но ничего, прорвемся и без лопаты. Финал этой истории случился километров через шесть. Опасный подъем, возникший внезапно, Лансер безболезненно не одолеет. Было бы ошибкой развернуться более чем на полпути, но ничего не поделаешь. В данном случае машина дороже впечатлений). Но даже при таком неудачном раскладе, свою дополнительную порцию красот северной природы мы получили. Спасибо ему за это! Фотографию выше, пожалуй, прокомментирую - слева на горе виднеется поклонный крест. Таких крестов в Териберке и ее окрестностях множество. Ставить их - древняя традиция. Назначение может быть разным - как обозначение кладбища, бывшей церкви или опасности для жизни. А бывает, что просто ставят на въезде и выезде из поселения. Всё, заканчиваем, еще несколько снимков и выдвигаемся в Мурманск. В путеводителях по Териберке частенько фигурирует заброшенная школа. Я бы не стал называть это достопримечательностью. Школ в таком состоянии в России тысячи. Да что далеко ходить, и в нашей деревне есть подобная заброшенная и разграбленная школа, и в вашем районе наверняка найдется, поэтому мы не стали утруждать себя походом к этому зданию. Кстати, обещал вам показать подлинную Териберку без ресторанов и гостиниц? Нет? Ну будем считать, что давал слово. Вот: И это мы еще в глубь не забредали. Разруха. Да, "Левиафан" круто изменил жизнь Териберки. Блин, опять. Ни слова более. Вы всё видели, выводы сделаете сами. Мы лишь добавим: "Териберка must see". Дорога домой всегда веселее и короче. Останавливались мы лишь пару раз, то ли устали, то ли по привычке торопились вернуться до темноты. Обратный путь занял 2,5 часа. Неплохо. Успев на последних секундах вбежать в "Рыбный", мы, продолжая пробовать север на вкус, затарались соленым палтусом (забегу вперед - офигенная штука, скажу я вам, почему у нас его не продают?). Согнав с крыши Лансера жирных чаек, через пару минут мы вваливаемся в квартиру. Суточный пробег = 295 километров. Маршрут, в принципе, мог бы и не выкладывать, так уж, для галочки: Хороший был день. Навсегда останется в нашей памяти. И это далеко не конец всей истории - завтра утром нас ждет дорога в Кандалакшу. В Кандалакшу! День 4. 21 июня. 2022. Мурманск => Кандалакша.
