top of page

ДРУЗЬЯ!
Я назвал эту страницу "КАРТА", имея ввиду не географическую карту и не игральную, а карту блога. 
Я постарался наилучшим образом рассортировать все описываемые в публикациях достопримечательности по тематикам. Все пункты кликабельны.
Если всё же вы не нашли нужное, ниже можно воспользоваться встроенным поисковиком.

ГОРЫ, СКАЛЫ, КАМНИ:

1) гора Тарки-Тау;  2) Круглая гора в Алтайском крае;  3) гора "Чертов палец" на Алтае;  4) гора Церковка в Белокурихе;  5) скалы "Четыре брата" в Алтайском крае;  6) скалы "Зубы дракона" на Алтае;  7) гора Верблюд на Алтае;  8) скала Ак-Бом;  9) Северо-Чуйский хребет;  10) скалы "Красные ворота";  11) Тугая гора в Горно-Алтайске;  12) гора Пикет;  13) Покровская гора в Брянске;  14) Уральские горы (Уфа-Челябинск);  15) Большая Каменная река (Таганай);  16) Самсонов гроб;  17) Каменный остров в Свердловской области;  18) Шарташские каменные палатки;  19) скала "Три сестры" в Сухом Логе;  20) Стерлитамакские шиханы;  21) Домбай;  22) Хаджохская теснина;  23) Зеленая гора (Шерегеш);  24) скалы "Четыре сестры" в Белокурихе;  25) гора Малая Синюха;  26) Казачий камень в Адыгее;  27) Гранитный каньон в Адыгее;  28) Гуамское ущелье;  29) плато Лаго-Наки;  30) скала Парус;  31) гора Митридат;  32) начало Кавказских гор;  33) Эльбрус;  34) Казбек;  35) Военно-Грузинская дорога;  36) Мартвильский каньон;  37) грот Дианы в Пятигорске;  38) Гирвас;  39) гора Сампо;  40) урочище "Чертов стул" в Карелии;  41) Мраморный каньон;  42) гора Кухавуори;  43) гора Богдо;  44) Белая гора в Пермском крае;  45) Камни на Чебоксарском Арбате;  46) Былинный камень в Муроме;  47) Соборная гора в Плёсе;  48) гора Левитана в Плёсе;  49) Крутая гора в Богородске;  50) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр; 51) смотровая "Вертолётка" в Самаре;  52) "Вороний камень" в Мурманске;  53) "Бараний лоб" в Мурманске;  54) Сейд в Мурманской тундре;  55) музей камня в Оленегорске;  56) гора Пуазаайвенч;  57) Хибины;  58) гора Айкуайвенчорр;  59) гора Кукисвумчорр;  60) музей "Апатит";  61) Аметисты мыса Корабль;  62) Чаячья скала в Белом море;  63) сопка Волосяная;  64) Синий камень в "Ботике Петра I";  65) сад камней в Гаврилов Посаде;  65) камни в музее горного дела в Пешелани;  66) Соборная гора в Ржеве;  67) Синь-камень в Переславле-Залесском;  68) Александрова гора (Переславль-Залесский);  69) Громова гора (Переславль-Залесский);  70) утёс Степана Разина;  71) Гора Богдо;  72) Аргунское ущелье;  73) Горы Ингушетии;  74) Кармадонское ущелье;  75) Сказский ледник (Цей);  76) гора Монах (Цей);  77) гора Кизиловка (Нальчик);  78) Приэльбрусье;  79) гора Машук;  80) гора Змейка (Минеральные Воды);  81) карьер "Банановый рай" в Саратовской области;  82) Дюкинский щебёночный карьер;  

ВОДА, ВОДА, КРУГОМ ВОДА:

1) Чиркейское водохранилище;  2) Сулакский каньон;  3) Ирганайское водохранилище;  4) озеро Ак-Гёль;  5) родник Аржан-Суу;  6) река Катунь;  7) Чемальская ГЭС;  8) слияние рек Чуя и Катунь;  9) порог Турбина (Алтай);  10) Гейзеровое озеро на Алтае;  11) порог Бегемот (Алтай);  12) Каолиновый карьер (Уральский Бали);  13) озеро Тальков Камень;  14) Голубое озеро в Башкирии;  15) слияние рек Домбай-Ульген и Аманауз;  16) Хаджохская теснина;  17) река Белая (Уфа);  18) озеро Северные Улянды;  19) Гранитный каньон в Адыгее;  20) слияние рек Киша и Белая;  21) Гуамское ущелье;  22) озеро Абрау;  23) озеро Сукко;  24) река Баксан;  25) поляна Нарзанов;  26) минеральный источник на Военно-Грузинской дороге;  27) Гирвас;  28) река Суна;  29) Марциальные воды;  30) порог Большой Толли;  31) Мраморный каньон;  32) Жинвальское водохранилище;  33) Мартвильский каньон;  34) источники в Боржоми;  35) место слияния Белой и Черной Арагви;  36) озеро "Провал";  37) озеро Баскунчак;  38) Камское водохранилище;  39) река Кама;  40) исток р. Москва;  41) Угличское водохранилище;  42) озеро Неро;  43) Рыбинское водохранилище;  44) родник в селе Карачарово (Муром);  45) родник "Голубой ключик" (Костромская область);  46) река Кострома;  47) источник в честь Святого Князя Владимира в Сартаково;  48) Никола-ключ;  49) Кабацкий пруд в Богородске;  50) озеро Светлояр;  51) Кольский залив;  52) река Лавна;  53) Малое Батарейское озеро;  54) Секретарское озеро;  55) озеро Имандра;  56) порог "Черный Падун";  57) отводной канал Кольской АЭС;  58) пруды в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  59) река Лух;  60) плотина на реке Осётр в Зарайске;  61) ГЭС в Петровском;  62) Словенские ключи в Изборске;  63) Колодец любви в Вязниках;  64) Белый пруд в Сергиевом Посаде;  65) Плещеево озеро; 66) Волга у утёса Степана Разина;  67) озеро Баскунчак;  68) Мраморное озеро в Баскунчаке;  69) Лебединое озеро в Астрахани;  70) Меклетинское озеро в Калмыкии;  71) "Горящий источник" в Калмыкии;  72) река Аргун;  73) Барсукинская водяная мельница;  74) каскад реки Гузельдон;  75) родник в Цейском ущелье;  76) озеро Трек в Нальчике;  77) фонтан в Пятигорске;  78) плотина в Невинномысске;  79) Горьковское водохранилище в Городце;  80) Святое озеро в Городце;  81) бассейны в Волгореченском рыбном хозяйстве;  82) Судогодский фонтан;  83) озеро в усадьбе Середниково;  84) озеро Исток;  85) озёра в Ворожино;  

ВОДОПАДЫ:

1) водопад Тобот;  2) Карпысакский водопад;  3) водопад Чертов мост;  4) Камышлинский водопад;  5) водопад Ширлак;  6) Тыдтугемский водопад;  7) Шатский водопад;  8) Байновский водопад;  9) водопад на речке Уллу-Муруджу;  10) Алибекский подопад;  11) водопад в Архызе;  12) водопад Итлятляр;  13) водопады Руфабго;  14) водопад на Военно-Грузинской дороге;  15) водопад Махунцети;  16) водопад Святого Андрея Первозванного в Грузии;  17) водопад Кинчха;  18) водопад Кивач;  19) водопад  Верхний Койриноя;  20) Ляскельский водопад;  21) Рускеальские водопады;  22) водопад в Междуречье (Мурманская область);  23) Лавнинский водопад;  24) Батарейский водопад;  25) Териберский водопад;  26) водопадик в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  27) водопад в Зелёном городе;  28) искусственный водопад у Келарского пруда в Сергиевом Посаде;  29) Нихалойские водопады;  30) пороги по пути к Эка-Чожинскому водопаду;  31) водопад Сарыкая-су;  32) Байдаевский водопад;  

БРАТЬЯ НАШИ МЕНЬШИЕ:

1) бурундуки в Белокурихе;  2) кролики у Камышлинского водопада;  3) верблюды на Алтае;  4) лошади, коровы, козлы на Алтае;  5) Новосибирский зоопарк;  6) аквариумы в ММО в Калининграде;  7) кошки в Зеленоградске;  8) лебеди в Балтийске;  9) лошади в Башкирии;  10) гуси в Башкирии;  11) коровы, лошади, овечки в Калмыкии;  12) яки в Домбае;  13) коровы в Дагестане;  14) чайки на пляже Махачкалы;  15) медведи кавказской породы в Хаджохской теснине;  16) зоопарк в музее природы Кавказского заповедника (Адыгея);  17) хрюшки в Адыгее;  18) уточки в озере Абрау;  19) кони, хаски, овцы, кролики в клубе "Престиж" Пермского края;  20) овечки в кузове ГАЗели в Ставропольском крае;  21) овечки и ослик в Кабардино-Балкарии;  22) коровки и ослики на Военно-Грузинской дороге;  23) пруд с Золотыми рыбками в Батумском ботаническом саду;  24) белки в Екатерининском парке;  25) аисты в Белоруссии;  26) олени, зубры, лошади, волки, кабаны в Беловежской пуще; 27) ферма в музейном комплексе "Дудутки";  28) суслики на дороге Волгоград-Астрахань;  29) верблюд в Сарай-Бату;  30) Птичий остров в Ейске;  31) северные олени в архитектурно-этнографическом музее "Хохловка" в Пермском крае;  32) голубятня в Свияжске;  33) Тульский экзотариум;  34) гуси в музее деревянного зодчества в Суздале;  35) коты в Суздале;  36) Сумароковская лосиная ферма;  37) лоси на даче Д.А. Медведева;  38) страусиная ферма "Шартомский страус";  39) хаски в ЭкстримЛенде;  40) уточки в Сартаково;  41) зоопарк "Сафари" в Бебяево;  42) северные олени в Керженском заповеднике;  43) петух и курицы в усадьбе Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  44) лиса в Мурманской области;  45) белка в Мончегорске;  46) северные олени, лошади и нутрии в Мурманске;  47) крокодилы, еноты, ослик, лошадь, гуси, свиньи, петухи, черепахи, обезьяны, сурки и т.д. в ЭкоДеревушке (Коломна);  48) Олень, лошадь, ослик, хаски, уточки, голуби, пони в "Щуровом городище" в Суздале;  49) лебеди и уточки у Словенских ключей в Изборске;  50) гуси, кролики и пятнистые олени в Копорье;  51) суслик в Саратовской области;  52) коровки на дороге в Калмыкии;  53) Кабан и верблюды в Адыке (Калмыкия);  54) коровки и овечки в Дагестане;  55) кони и горные козлы в Ингушетии;  56) ослики в Северной Осетии;  57) трёхтысячная отара овец в Северной Осетии;  58) павлины в замке Шато-Эркен;  59) ослик в Приэльбрусье;  60) вороные кони в Байдаевке;  61) лошади, пони, гуси на "Кудыкиной горе";  62) карпы и осетры в Волгореченском рыбном хозяйстве;  63) зубры в Приокско-Террасном заповеднике;  64) Страусы, нутрии, яки, козлы, коровы, еноты, пони, яки, фазан, павлины, курицы, пёс, хрюшка, верблюды, олени, индюки и гуси в парке "Добрый";   65) страусы, козлы, курицы, гусь, павлины в Макарьево;  66) гуси и кролик в Ворожино;  

МУЗЕИ:

1) музей коллекционных кукол в Орле;  2) музей Янтаря в Калининграде;  3) музей Мирового океана в Калининграде;  4) музей "Красная горка" в Кемерово;  5) "Царёво городище" в Кургане;  6) музей восковых фигур в Уляндах;  7) музей "Самара космическая";  8) музей природы Кавказского заповедника (Адыгея);  9) мемориал "Малая земля";  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) бункер Сталина в Самаре;  12) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  13) музей Пермских древностей;  14) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  15) музей современного искусства PERMM;  16) музейно-выставочный комплекс стрелкового оружия имени М.Т. Калашникова в Ижевске;  17) военно-исторический музей "Гора Филина";  18) музей "Дорога Жизни";  19) Эрмитаж;  20) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  21) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  22) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  23) музей природы в Беловежской пуще;  24) Брестский железнодорожный музей;  25) музейный комплекс "Дудутки";   26) музей-панорама "Сталинградская битва";  27) архитектурно-этнографический музей "Хохловка" в Пермском крае;  28) музей Пермской артиллерии;  29) Ленинский мемориал в Ульяновске;  30) музей "Симбирская фотография" в Ульяновске;  31) музей Ппива в Чебоксарах;  32) музей истории трактора в Чебоксарах;  33музей трамваев в Казани;  34) Замок Шереметева;  35) музей истории русской водки в Угличе;  36) музей Ростовской финифти;  37) музей церковных древностей в Ростове;  38) выставка "Ростовская земля: сто веков истории" в Ростове;  39) музей мыши в Мышкине;  40) шоу-макет "Золотое кольцо России" в Ярославле;  41) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  42) музей самоваров в Туле;  43) экспозиция "Исторический Суздаль";  44) выставка "Два колеса" в Суздале;  45) музей деревянного зодчества в Суздале;  46) музей "Суздальская тюрьма";  47) коллекция мебели XVII - начала XX веков в Суздале;  48) экспозиция "Золотая кладовая" в Суздале;  49) музей "Старый Владимир";  50) усадьба Островского в Щелыково;  51) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  52) музей валенок в Кинешме;  53) краеведческий музей Юрьевца;  54) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  55) музей Мыла в Шуе;  56) скульптуры при полигоне ТБО "Кочнево" (Шуя);  57) Государственный музей Палехского искусства;  58) музей советского автопрома в Иваново;  59) музейно-выставочный центр "Берёзополье" в Сартаково;  60) музей Новинской игрушки;  61) музей народного быта Семена Ложкаря в Семёнове;  62) музейно-туристический центр "Золотая Хохлома" в Семёнове;  63) Павловский краеведческий музей;  64) музей Керженского заповедника;  65) краеведческий музей имени Д.М. Пожарского в Пурехе;  66) музей стекла "Черный Лебедь" в Конёво (Балахнинский район, Нижегородская область);  67) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  68) историко-художественный музей "Китеж" в селе Владимирское;  69) музей керамики "Град Светлый" в селе Владимирское;  70) мемориальный музей В.П. Чкалова;  71) музей скоростей в Чкаловске;  72) Библиотека Варенья;  73) музей "Апатит";  75) ледокол "Ленин";  76) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  77) музей паровозов "Кукушка";  78) музей "Ботик Петра I";  79) "Щурово городище" в Суздале;  80) музейно-дегустационный центр "Дворцовый завод" в Гарилов Посаде;  81) музей горного дела в Пешелани;  82) усадьба Степановское-Волосово;  83) музей "Ржевский мемориал";  84) музей трамваев в Коломне;  85) мемориальный музей жертвам политических репрессий "Девять башен" в Назрани;  86) музей П.И. Багратиона в Юрьев-Польском;  87) дача Бугрова в Володарске;  88) музей природы в Приокско-Террасном заповеднике;  89) Технический музей в Кубинке;  

КРЕПОСТИ, БАШНИ, ДВОРЦЫ, ЗАМКИ, УСАДЬБЫ:

1) усадьба графов Уваровых в Муроме;  2) особняк фабриканта Пелёвина (Ивановская область);  3) замково-парковый комплекс "Мир" в Белоруссии; 4) дворцовый комплекс рода Сапег в Белоруссии;  5) усадьба Левашевых в Галибихе;  6) Кузнецкий острог;  7) Дворец Земледельцев в Казани;  8) Екатерининский дворец;  9) форты Кронштадта;  10) Королевские ворота в Калининграде;  11) Несвижский замок;  12) усадьба Тадеуша Костюшко в Белоруссии;  13) Башня Дона в Калиниграде; 14) Крепость Гонио (Гонио-Апсаросская);  15) Росгартенские ворота в Калининграде;  16) Эрмитаж;  17) Дворец Пусловских в Коссово (Белоруссия);  18) Гимринская башня;  19) Хунзахская крепость;  20) турецкая крепость Еникале (Ени-Кале) в Керчи;  21) Тифлисские ворота в Ставрополе;  22) музей-заповедник А.С. Пушкина "Болдино";  23) Петергоф;  24) Бранденбургские ворота в Калининграде;  25) Усадьба барона фон Дервиза;  26) Власьевская (Знаменская) башня с церковью Знамения в Ярославле;  27) Башня крепостной стены Тбилиси;  28) особняк Демидовых в Кыштыме;  29) Дворец Бобринских в Богородицке;  30) Замок Гарибальди;  31) Сурамская крепость;  32) усадьба Приклонских-Рукавишниковых в Подвязье;  33) Фридрихсбургские ворота в Калининграде;  34) крепость Петра в Грузии;  35) крепость Ананури;  36) усадьба фабриканта М.А. Павлова в Шуе;  37) усадьба Беляева в Воскресенском;  38) усадьба Асеевых в Тамбове;  39) Гоорские башни в Дагестане;  40) Башня Врангеля в Калининграде;  41) дворцовый ансамбль графа Татищева в Вичуге;  42) крепость Нарын-Кала;  43) Петропавловская крепость;  44) Замок Шереметева в Юрино;  45) Каменецкая башня в Белоруссии;  46) крепость Орешек;  47) Брестская крепость;  48) усадьба П.Ф. Севрюгова в Кинешме;  49) усадьба Храповицкого в Муромцево;  50) Башня с курантами в Оренбурге;  51) Оренбургская крепость;  52) крепость Пиллау;  53) башня-маяк в Мурманске;  53) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  54) Изборская крепость;  55) усадьба Сеньковых в Вязниках;  56) Усадьба Степановское-Волосово;  57) Императорский путевой дворец в Твери;  58) Крепостная стена в Кизляре;  59) Замок Пхакоч;  60) Ушкалойские башни;  61) Аланские ворота;  62) "Башня согласия" в Магасе;  63) "Девять башен" в Назрани;  64) разрушенная крепость в Назрани;  65) башенный комплекс "Гаги-Галаш" в Ингушетии;  66) комплекс оборонно-сторожевых ингушских башен Вовнушки;  67) Эгикал;  68) боевая башня Меллери в Ингушетии;  69) Замок Шато-Эркен;  70) "Башня влюбленных" в Нальчике;  71) Усадьба Кикиных;  72) Деревянная крепость на "Кудыкиной горе";  73) башня церковной ограды в Городце;  74) усадьба Середниково;  75) усадьба Носкова;  

ЕДА, ЯРМАРКИ, РЫНКИ, ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ:

1) Урбеч;  2) Чоп шиш;  3) Хинкал;  4) Кундюмы;  5) Кёчё;  6) Клопсы; 7) Строганина из пеламиды;  8) Чуду;  9) Пельмени из оленя;  10) Манты;  11) Удон с курицей;  12) Хычины;  13) Плов;  14) индуистское невeгетарианское (Хинду) питание в самолёте;  15) Суп из конины по-алтайски;  16) Питание "русское" в самолёте;  17) Башкирский суп;  18) Блины;  19) Уральские пельмени;  20) Уральские посикунчики;  21) Бэлиш;  22) Хинкали;  23) Завтрак в Грузии;  24) Рынок №2 в Махачкале;  25) Батумский продуктовый рынок "Бони";  26) Харчо по-грузински;  27) Рыбный рынок в Батуми;  28) Жареная форель (Батуми);  29) Морошка;  30) Френч-дог;  31) Драники;  32) Рыбный рынок в Астрахани;  33) Узбекская кухня на объездной Саранска;  34) Уха;  35) Чугунок с картошкой, мясом и грибами;  36) Варенье;  37) Чебуреки в "Помпончике";  38) Шулюм по-териберски;  39) Сугудай из палтуса;  40) Суп по-фински;  41) Морской еж и морской гребешок;  42) перекус в самолёте "Аэрофлота";  43) долма в кафе Подмосковья;  44) острый мясной гуляш в оригинальном соусе с луком по рецепту Сержа Марковича;  45) солёные огурцы с мёдом;  46) манты в Новгороде;  47) завтрак в гостинице "Спорт" в Ржеве;  48) завтрак в гостинице в Твери;  49) завтрак в Аэрограде (Коломна);  50) Чуду в Кизляре;  51) завтрак в "Нормальном месте" в Грозном;  52) чепалгаш в Ингушетии;  53) рынок во Владикавказе;  54) завтрак в столовой Нальчика;  55) ужин в кафе в Ейске;  56) туристический комплекс "ГРИНН" в Орле;  57) ТЦ "Гринвич" в Екатеринбурге;  58) магазин "Грот" в Абрау-Дюрсо;  59) IstanbulBazaar в Турции;  60) DutyFree Турция-Грузия;  61) ТЦ "Столица" в Минске;  62) Ярмарка "Ремесленная слобода" в Ростове;  63) Ярмарка в Суздале;  64) Торговые ряды Мурома;  65) "Грозный Молл";  66) Ярмарка в Лухе;  67) Сыроварня "Курцево";  68) копченый карп (Волгореченское рыбное хозяйство);    69) ярмарка в Чкаловске на фестивале "Русские крылья" (2024);    

МОСТЫ И ТОННЕЛИ:

1) Гимринский автодорожный тоннель;  2) Айский мост;  3) Ининский мост;  4) Метромост в Новосибирске;  5) Мосты Калининграда;  6) мост "Европа-Азия" в Оренбурге;  7) подвесной мост через речку Кубань;  8) Бугринский мост в Новосибирске;  9) Даховский мост;  10) Мост поцелуев в Краснодаре;  11) Крымский мост;  12) тоннели в Грузии;  13) мост возле крепости Ананури;  14) мост царицы Тамары в Грузии;  15) тоннель возле Батуми;  16) мост Мира в Тбилиси;  17) подводный тоннель возле Кронштадта;  18) Дворцовый мост;  19) Старый Волжский мост в Твери;  20) Каменный мост в Калуге;  21) Императорский мост в Ульяновске;  22) Президентский мост в Ульяновске;  23) Световой мост в Чебоксарах;  24) Волжский мост в Рыбинске;  25) мост в Борисоглебском;  26) Муромский вантовый мост;  27) мост в посёлке Каменка Ивановской области;  28) Никольский мост в Кинешме;  29) "Горбатый мостик" в Большом Болдино;  30) Кольский мост;  31) Пешеходный мост в Кандалакше;  32) подвесной мостик в Петровском;  33) деревянные мостики в "Щуровом городище" в Суздале;  34) Суздальский мост в Гаврилов Посаде;  35) мосты Новгорода;  36) Цепные мосты в Острове;  37) Мостик влюблённых в Вязниках;  38) "Венецианский мост" в усадьбе Степановское-Волосово;  39) Старый и Новый мост в Ржеве;  40) Старый Волжский мост в Твери;  41) понтонный Бобреневский мост в Коломне;  42) мост через реку Бузан;  43) Мост на реке Тумсой-Эрк в Чечне;  44) Чугунный мост во Владикавказе;  45) Трамвайный мост в Ингушетии;  46) тоннели на Транскавказской магистрали;  47) пешеходный мост на Транскавказской магистрали;  48) "Горбатый мостик" в Городце;  49) мосты в усадьбе Середниково;  50) Округлый пешеходный мост в парке "Моховые горы" (Бор);  51) пешеходный мостик на озере Исток;  52) пешеходный мостик в Ворожино;  

ИЗВЕСТНЫЕ ЛЮДИ:

1) В.М. Шукшин (село Сростки);  2) часовня М. Евдокимова;  3) могила Иммануила Канта;  4) Бажовские места;  5) Ганина Яма;  6) В. Высоцкий (Екатеринбург);  7) Б. Ельцин (Ельцин-центр в Екатеринбурге);  8) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  9) место дуэли М.Ю. Лермонтова;  10) площадь В. Цоя в Санкт-Петербурге;  11) Ленинский мемориал в Ульяновске;  12) И.А. Гончаров (Ульяновск); 13) Ю.А. Гагарин (Гагарин);  14) Л.Н. Толстой (усадьба "Ясная Поляна");  15) Л.Н. Толстой (музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека");  16) дом Ильи Муромца в селе Карачарово;  17) усадьба А.Н. Островского в Щелыково;  18) дом-музей И.И. Левитана в Плёсе;  19) дача Д.А. Медведева;  20) А.А. Тарковский (культурный центр в Юрьевце);  21) А.С. Пушкин (музей-заповедник "Болдино");  22) В.П. Чкалов (Чкаловск);  23) Р.Е. Алексеев (музей скоростей в Чкаловске);  24) усадьба Н.А. Некрасова в Карабихе;  25) Н.Н. Бенардос (Лух);  26) могила А.С. Пушкина;  27) Михаил Круг (Тверь);  28) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  29) мемориал Сергею Бодрову в Кармадонском ущелье;  30) П.И. Багратион (Юрьев-Польский);  31) Н.А. Бугров (Володарск);  32) М.Ю. Лермонтов (усадьба Середниково);  

ПАРКИ, НАБЕРЕЖНЫЕ, ПЕШЕХОДНЫЕ УЛИЦЫ:

1) парк в Махачкале;  2) набережная в Махачкале;  3) набережная в Кемерово;  4) нагорный парк в Барнауле;  5) улица Ленина в Орле;  6) бульвар Гагарина в Брянске;  7) "Рыбная деревня" в Калининграде;  8) площадь С. Юлаева в Уфе;  9) улица Кирова в Челябинске;  10) улица Вайнера в Екатеринбурге;  11) Цветной бульвар в Тюмени;  12) набережная в Тюмени;  13) парк в Южноуральске;  14) Советская улица в Оренбурге;  15) Самарская набережная;  16) парк "Зеленый остров" в Черкесске;  17) набережная Новороссийска;  18) набережная зодчего Дудина в Ижевске;  19) набережная Волгодонска;  20) набережная Батуми;  21) набережная Вологды;  22) набережная Петрозаводска;  23) горный парк "Рускеала";  24) парк Челюскинцев в Минске;  25) Лопатинский сад в Смоленске;  26) парк пионеров в Смоленске;  27) набережная Волгограда;  28) улица Свердлова в Ейске;  29) парк Горького в Перми;  30) набережная Перми;  31) парк имени А.С. Пушкина в Саранске;  32) Советская площадь в Саранске;  33) улица Московская в Пензе;  34) бульвар Новый Венец в Ульяновске;  35) проспект Кирова в Саратове;  36) набережная реки Цна в Тамбове;  37) бульвар купца Ефремова в Чебоксарах;  38) улица Лажечникова в Коломне;  39) Кремлевский парк в Рязани;  40) улица Почтовая в Рязани;  41) Лыбедский бульвар в Рязани;  42) улица Баумана в Казани;  43) набережная Йошкар-Олы;  44) Парк культуры в Йошкар-Оле;  45) Городской сад в Ростове;  46) набережная Рыбинска;  47) Красная площадь Рыбинска;  48) набережная Мышкина;  49) парк "Стрелка" в Ярославле;  50) центральный парк им. П.П. Белоусова в Туле;  51) улица Московская в Муроме;  52) улица Большая Московская во Владимире;  53) сквер им. А.С. Пушкина во Владимире;  54) Георгиевская улица во Владимире;  55) Калашная и Советская улицы в Плёсе;  56) Волжский бульвар в Кинешме;  57) набережная Юрьевца;  58) улица Малахия Белова в Шуе;  59) Красная площадь в Богородске;  60) парк "Моховые горы" (Бор);  61) Городской парк в Мончегорске;  62) Аллея Дружбы в Кандалакше;  63) Нижний парк в усадьбе Н.А. Некрасова в Карабихе;  64) Городской парк в Луховицах;  65) набережная реки Воймиги в Гаврилов Посаде;  66) Трёхсвятская улица в Твери;  67) Пушкинский парк в Переславле-Залесском;  68) сквер Булата Окуджавы в Ахтубинске;  69) Петровская набережная в Астрахани;  70) проспект имени Махмуда Эсамбаева в Грозном;  71) Цветочный парк в Грозном;  72) аллея Ахмата Кадырова в Магасе;  73) Атажукинский парк в Нальчике;  74) парк "Цветник" в Пятигорске;  75) набережная в Ейске;  76) природный парк чудес "Кудыкина гора";  77) набережная в Городце;  78) парк Молодоженов в Юрьев-Польском;  

РЕЛИГИЯ:

1) Датунская церковь XX века в Дагестане;  2) Джума-мечеть в Дербенте;  3) Джума-мечеть в Махачкале;  4) остров Патмос;  5) Кафедральный собор в Калининграде;  6) мечеть Ляля-Тюльпан в Уфе;  7) Ганина Яма;  8) мечеть Суфия в Кантюковке (Башкирия);  9) Храм Пресвятого Сердца Иисуса в Самаре;  10) Соборная мечеть в Черкесске;  11) Аланское городище;  12) Буддийский храм в Горно-Алтайске;  13) Синагога в Калининграде;  14) Кафедральный собор Казанской иконы Божией Матери в Ставрополе;  15) мечеть в Домбае;  16) Свято-Михайловский собор в Ижевске;  17) Мечеть Сарп Кёю в Турции;  18) статуя Андрея Первозванного в Грузии;  19) Воскресенская церковь в Вологде;  20) Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге;  21) Казанский собор в Санкт-Петербурге;  22) Софийский Собор и Софийская звонница в Великом Новгороде;  23) костёл святого Симеона и святой Елены в Минске;  24) костёл Святой Троицы в Коссово (Белоруссия);  25) Никольский гарнизонный собор в Брестской крепости;  26) храм в честь Воскресения Христова в Катыни;  27) Успенский собор в Смоленске;  28) храм Всех Святых в Волгограде;  29) Золотая обитель Будды Шакьямуни в Элисте;  30) Белогорский Николаевский монастырь в Перми;  31) Кафедральный собор в Саранске;  32) Соборная колокольня в Калязине;  33) Казанский мужской монастырь и летняя церковь Казанской иконы Божией Матери в Тамбове;  34) Римский католический костел в Тамбове;  35) Колокольня церкви Иоанна Богослова в Коломне;  36) часовня Всех Святых в Рязани;  37) Соборная колокольня в Рязани;  38) Богородице-Успенский мужской монастырь в Свияжске;  39) Собор Богоматери Всех Скорбящих Радости в Свияжске;  40) мечеть Кул-Шариф в Казани;  41) Благовещенский собор Казанского Кремля;  42) Храм Архангела Михаила в Юрино;  43) Благовещенский кафедральный собор в Йошкар-Оле;  44) Храм преподобномученицы Елисаветы в Йошкар-Оле;  45) Церковь Димитрия на крови в Угличе;  46) Успенский собор в Ростове;  47) Церковь Иоанна Богослова в Ростове;  48) Воскресенская церковь в Ростове;  49) Церковь Одигитрии в Ростове;  50) музей церковных древностей в Ростове;  51) Кафедральный Спасо-Преображенский собор в Рыбинске;  52) Костёл Святейшего Сердца Иисуса в Рыбинске;  53) часовня Георгия Победоносца в Мышкине;  54) Успенский собор в Мышкине;  55) Борисоглебский монастырь;  56) Успенский собор в Ярославле;  57) Успенский собор в Туле;  58) Успенский кафедральный собор в Туле;  59) Богородице-Рождественский собор в Суздале;  60) Преображенская церковь в Суздале;  61) Ризоположенский монастырь в Суздале;  62) Спасо-Евфимиев монастырь в Суздале;  63) Спасо-Преображенский собор в Суздале;  64) Свято-Боголюбский женский монастырь в Боголюбово;  65) Успенский собор во Владимире;  66) Спасская и Никольская церкви во Владимире;  67) Троицкая (Красная) церковь во Владимире;  68) Часовня Царственных Страстотерпцев в Никола-Бережки (Костромская область);  69) Ипатьевский мужской монастырь (Кострома);  70) Троицкая церковь в Плёсе;  71) Воскресенская церковь в Плёсе;  72) Успенский собор в Плёсе;  73) церковь Cв. Варвары в Плёсе;  74) Благовещенская церковь в Кинешме;  75) Церковь Вознесения Господня в Кинешме;  76) Троицко-Успенский собор в Кинешме;  77) Церкви Успения Пресвятой Богородицы и Рождества Христова в Кинешме;  78) Колокольня Георгия Победоносца в Юрьевце;  79) Церковь Рождества Христова в Юрьевце;  80) Комплекс Воскресенского собора в Шуе;  81) Крестовоздвиженский храм в Палехе;  82) мечеть в Иваново;  83) церковь Георгия Победоносца и Иконы Божией Матери "Взыскание Погибших" в Иваново;  84) Храм в честь иконы Божией Матери "Знамение" в Ардатове Нижегородской области;  85) Часовня святого Иоанна Воина в Ардатове Нижегородской области;  86) Сартаково;  87) Никола-ключ;  88) церковь-часовня Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  89) церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Богородске;  90) храм Успения Пресвятой Богородицы на Бору;  91) Спасо-Преображенский собор в Пурехе;  92) церковь Успения Пресвятой Богородицы в Большом Болдино;  93) Церковь в честь Владимирской Иконы Божией Матери в селе Владимирское;  94) храм-часовня в честь Казанской Иконы Божией Матери у озера Светлояр;  95) камень-следовик "Стопочка Богородицы" у озера Светлояр;  96) храм Джвари в Грузии;  97) Ильинская церковь в Шуе;  98) Поклонный крест в Териберке;  99) церковь Тихвинской иконы Божией Матери в Кашкаранцах;  100) Воскресенская церковь в Умбе;  101) Троицкая соборная (зимняя) церковь в Лухе;  102) Успенская церковь в Лухе;  103) Церковь Воскресения Христова в Лухе;  104) собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи в Зарайске;  105) собор во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца в Зарайске;  106) храм Святой Троицы в Зарайске;  107) Ильинское Подворье в Гаврилов Посаде;  108) Никольская церковь в Изборске;  109) Свято-Троицкий собор в Пскове;  110) часовня княгини Ольги в Пскове;  111) Святогорский монастырь (Пушкинские Горы);  112) Троицкая церковь с колокольней в Вязниках;  113) колокольня разрушенного Казанского собора в Вязниках;  114) Троице-Сергиева лавра;  115) Спасо-Преображенский собор в Твери;  116) Александро-Невская церковь и Владимирский собор в Переславле-Залесском;  117) церковь Петра Митрополита в Переславле-Залесском;  118) Спасо-Преображенский собор в Переславле-Залесском;  119) Симеоновская церковь в Переславле-Залесском;  120) Горицкий монастырь в Переславле-Залесском;  121) Никитский мужской монастырь (Переславль-Залесский);  122) колокольня в селе Городищи (Мстиславль);  123) кирха в Каменке (Саратовская область);  124) мечеть "Сердце матери" в Аргуне;  125) мечеть "Сердце Чечни" в Грозном;  126) мечеть "Сердце Кавказа" в Магасе;  127) храм Тхаба-Ерды в Ингушетии;  128) мечеть Мухтарова во Владикавказе;  129) часовня на Святом озере в Городце;  130) Михайло-Архангельский монастырь в Юрьев-Польском;  131) Георгиевский собор в Юрьев-Польском;  132) Покровская и Никитская церкви в Юрьев-Польском;  133) церковь Благовещения Пресвятой Богородицы в Володарске;  134) Макарьевский монастырь;  

СМОТРОВЫЕ:

1) Смотровая "Панорама" в Твери;  2) Смотровая "Вертолётка" в Самаре;  3) Смотровая в Вязниках;  4) Смотровая на Сулакский каньон;  5) Смотровая на Круглой горе в Алтайском крае;  6) Смотровая "Высоцкий" в Екатеринбурге;  7) Смотровая в Батуми;  8) Смотровая на Абрам-Мысе в Мурманске;  9) Смотровая в Юрьевце;  10) Смотровая в Саратове;  11) Смотровая в Новокузнецке;  12) Смотровая в Сергиевом Посаде;  13) Смотровая на Куршской косе;  14) Смотровая в Исакиевском соборе в Санкт-Петербурге;  15) Смотровая в Пятигорске;  16) Смотровая на плато Лаго-Наки;  17) Смотровая на колокольне в Суздале;  18) Смотровая в Манжероке;  19) Смотровая у Голубого озера в Башкирии;  20) Смотровая на Тугой горе в Горно-Алтайске;  21) Смотровая в Казанском Кремле;  22) Смотровая вышка в Керженском заповеднике;  23) Смотровая в библиотеке в Минске;  24) Смотровая в Пензе;  25) Смотровая около Новоросийска;  26) Смотровая на колокольне в Гавриловом Посаде;  27) Смотровая на горе Сампо;  28) Смотровая в Бору;  29) Смотровая на Махачкалу;  30) Смотровая в Керчи;  31) Смотровая в Махачкале;  32) Смотровая в Уфе;  33) Смотровая в Лухе;  34) Смотровая в Калининграде;  35) Смотровая в Плёсе;  36) Смотровая "Лестница в небеса" в Грозном;  37) Смотровая в Грозном-Сити;  38) смотровая в Нальчике;  39) смотровая в Дюкинском щебёночном карьере;    

АВТОМОБИЛИ:

1) выставка МЧС в Уфе;  2) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  3) памятник шоферам Чуйского тракта;  4) мини-музей ретро-военно-автомобилей в Хаджохской теснине;  5) памятник пожарной машине в Кыштыме;  6) памятник Белазу в Сибае;  7) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  8) Пермский автомобильный музей Ретро-Гараж;  9) ретро-автомобили на АЗС Волгодонска;  10) памятник МАЗу около мотеля "Чайка" в Ставропольском крае;  11) памятник служебному автомобилю "ВАЗ-2101" в Пятигорске;  12) памятник автомобилистам Вологодской области;  13) ЗИС-5 в Подборовье;  14) ГАЗ-АА на Дороге Жизни;  15) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  16) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  17) автомобили в музейном комплексе "Дудутки";  18) Белазы в Жодино;  19) памятник создателям карьерных самосвалов в Жодино;  20) памятник шофёрам всех поколений в Ульяновске;  21) парк Победы в Саратове;  22) ГАЗ-21 Ю.А. Гагарина в Гагарине;  23) Памятник автомобилю ГАЗ-51А в Сызрани;  24) КАМАЗ на крыше в Сызрани;  25) Памятник пожарной автолестнице АЛГ-17(51А)-ЛЧ в Туле;  26) пожарный автомобиль-лестница во Владимире;  27) пожарный автомобиль ПМГ-19 во Владимире;  28) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  29) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  30) музей советского автопрома в Иваново;  31) выставка ретро-автомобилей перед рестораном "Риатовский пивовар" в Иваново;  32) ЛИАЗ-677 в Арзамасе;  33) памятник автобусу ПАЗ-651 в Павлово;  34) памятник патрульному автомобилю ГАИ ВАЗ-2101 в Павлово;  34) автомобиль "Packard 120" в Чкаловске;  36) выставка ретро-автомобилей в Чкаловске;  37) ЗИС на ж/д ходу в музее паровозов "Кукушка";  38) автомобиль-автоцистерна на базе ГАЗ-51 в музее паровозов "Кукушка";  39) УАЗики на озере Баскунчак;  40) полуторка и "Победа" в Назрани;  41) ГАЗ-52 в Байдаевке;  42) Volkswagen на набережной в Ейске;  43) тюнингованная "Волга" в Ворожино;  

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

1) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) паровоз "ФД" на станции "Инская";  4) узкоколейка в Гуамском ущелье;  5) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  6) ж/д вокзал в Екатеринбурге;  7) ж/д вокзал в Калининграде;  8) ж/д вокзал в Бийске;  9) ж/д вокзал в Брянске;  10) ж/д вокзал в Самаре;  11) ж/д вокзал в Уфе;  12) ж/д вокзал в Магнитогорске;  13) ж/д вокзал в Оренбурге;  14) ж/д вокзал в Орле;  15) ж/д вокзал в Новокузнецке;  16) ж/д вокзал в Барнауле;  17) двухэтажный поезд Тбилиси-Батуми;  18) паровоз "ЗУ684-58" в Магнитогорске;  19) Волгоградский метротрам;  20) ж/д вокзал в Минске;  21) ж/д вокзал в Бресте;  22) Брестский железнодорожный музей;  23) ГУЛАГ на колесах в Катыни;  24) ж/д вокзал в Волгограде;  25) Воинский эшелон музея-панорамы "Сталинградская битва";  26) поезд в Баскунчаке;  27) ж/д вокзал в Саранске;  28) военно-санитарный поезд в парке Победы в Саратове;  29) музей узкоколейной техники на станции Тума;  30) ж/д вокзал в Йошкар-Оле;  31) ж/д вокзал в Рыбинске;  32) выставка техники на ж/д станция Венёв;  33) музейно-вокзальный комплекс "Козлова Засека";  34) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  35) ж/д вокзал в Шуе;  36) паровоз-памятник Эр798−65 в Арзамасе;  37) узкоколейный тепловоз Ту6-2574 в Бебяево;  38) узкоколейная грузовая вагонетка с опрокидывающимся кузовом в Кировске; 39) ж/д вокзал в Кандалакше; 40) памятник паровозу СО17-2874 в Кандалакше;  41) снегоочиститель в Мурманске;  42) музей паровозов "Кукушка";  43) дизилевоз и вагонетки в Пешелани;  44) ж/д станция "Ржевский мемориал" тепловоз Эр-785-51;  45) Памятник реактивному поезду в Твери;  46) музей трамваев в Коломне;  47) Памятник первому волжскому трамваю в Волжском;  58) тепловоз в Баскунчаке;  59) поезд 1944 года в Назрани;  60) трамвай во Владикавказе;  61) станция "Сейма";  

АВИАЦИЯ:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) выставка МЧС в Уфе;  3) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  4) авиатехника в парке "Зеленый остров" в Черкесске;  5) самолёт Ю.А. Гагарина в Оренбурге;  6) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  7) самолёт Л-29 в Можге;  8) МИГ-31 в Перми;  9) биплан возле Батумского аэропорта;  10) памятник пассажирскому самолёту возле аэропорта Уйташ (Дагестан);  11) вертолёт МИ-1 в Петрозаводске;  12) Экраноплан "Лунь";  13) Транспортный самолет Ли-2Т в музее "Дорога Жизни";  14) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  15) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  16) музей авиационной техники (Боровая, Белоруссия);  17) самолёт Ли-2 в Минске;  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) макет самолета-бомбардировщика Су-2 в Волгограде;  20) МИГ-23УБ в Ахтубинске;  21) музей гражданской авиации в Ульяновске;  22) парк Победы в Саратове;  23) самолёт Л-29 в Спас-Клепиках;  24) бомбардировщик МИГ-19 "Александр Пушкин" в Кинешме;  25) вертолёт МИ-2 в Иваново;  26) МИГ-15УТИ в селе Вад;  27) МИГ-23 в Богородске;  28) самолеты Ан-2 на аэродроме в Большом Болдино;  29) самолет АНТ-25, МИГ-15, истребители И-16 и И-17 в Чкаловске;  30) самолет Миг-21ПФМ в Чкаловске;  31) самолёт ЯК-3 в Абрам-Мысе (Мурманск);  32) МиГ-23МЛ в Луховицах;  33) Ми-2 в Вязниках;  34) МиГ-17ПФУ в Ржеве;  35) самолёт Л-410 в Аэрограде;  36) вертолет Ми-8Т в Аэрограде;  37) самолёты Л-39 на фестивале "Русские крылья" в Чкаловске;  

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ:

1) Экраноплан "Лунь";  2) музей Мирового океана в Калининграде;  3) база Балтийского флота в Балтийске;  4) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  5) Ракета-248 в Кыштыме;  6) торпедный катер в Новороссийске;  7) крейсер "Михаил Кутузов";  8) ретро-пароходик "Шампань" в Абрау-Дюрсо;  9) затон Пермского судоремонтного завода;  10) пограничный катер в Грузии;  11) стоянка катеров и яхт на Онежском озере;  12) буксирный пароход "Ижорец-8" в музее "Дорога Жизни";  13) ледокол "Красин";  14) подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге;  15) круизный лайнер "Azamara Journey";  16) база Балтийского флота в Кронштадте;  17) крейсер "Аврора";  18) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  19) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  20) буксирно-десантный катер "Костромич" в парке Победы в Саратове;  21) "Ракета" в Рыбинске;  22) теплоход "Мустай Карим" в Мышкине;  23) паром в Мышкине;  24) ресторан-дебаркадер "Старая Пристань" в Костроме;  25) дебаркадеры в Плёсе;  26) туристический теплоход в Кинешме;  27) моторки в порту Юрьевца;  28) теплоходы в посёлке Память Парижской Коммуны;  29) моторный катер в Чкаловске;  30) парад скоростных судов в Чкаловске;  31) Корабли в Кольском заливе;  32) Кладбище кораблей в Териберке;  33) малый рыболовный сейнер-траулер МРС-150 в Териберке;  34) деревянные лодки рыбаков в Териберке;  35) катер "Шторм" в Кандалакше;  36) катер в огороде в Старой Кандалакше;  37) ледокол "Ленин";  38) памятник ледоколу "Ермак";  39) Ботик Петра I;  40) фрегат в Новгороде;  41) моторка в Коломне;  42) кораблик в Астрахани;  43) баржи в Городце;  44) старинный корабль в киногородке "Пилигрим Порто";  45) паром в Макарьево;  46) яхта, моторка, теплоходы в Чкаловске (2024);  

ТЕХНИКА:

1) музей Мирового океана в Калининграде;  2) экскаваторы в Янтарном карьере;  3) трактор "Сталинец С-60" в Челябинске;  4) выставка МЧС в Уфе;  5) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  6) музей "Самара космическая";  7) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  8) памятник ИС-3 в Челябинске;  9) пушки Бийской крепости;  10) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  11) выставка военной техники в Новороссийске;  12) трактор ЧТЗ С-60 "Сталинец" в Керчи;  13) инженерная техника в Кстовском районе;  14) памятник троллейбусу и трамваю в Перми;  15) памятник катку в Карелии;  16) музей "Дорога Жизни";  17) музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге;  18) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  19) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  20) кладбище башенных кранов под Минском;  21) техника в музейном комплексе "Дудутки";  22) музей-панорама "Сталинградская битва";  23) музей Пермской артиллерии;  24) мотоцикл "Днепр" в Пензе; 25) парк Победы в Саратове;  26) музей первого полёта в Гагарине;  27) музей истории трактора в Чебоксарах;  28) макет бронеавтомобиля Мгебров-Изотта-Фраскини в Чебоксарах;  29) памятник трактору Т-33 в Чебоксарах;  30) музей трамваев в Казани;  31) копия "Царь-пушки" в Йошкар-Оле;  32) трактор харьковского завода в Угличе;  33) памятник катку в Рыбинске;  34) выставка перед музеем оружия в Туле;  35) выставка "Два колеса" в Суздале;  36) выставка военной техники в Родниках;  37) музей военной техники под открытым небом в Кинешме;  38) музей пожарной техники у пожарной части в Кинешме;  39) музей пожарной техники в Иваново (ИПСА);  40) пожарная техника на улице Огнеборцев в Иваново;  41) выставка армейской техники в селе Вад;  42) полевая кухня в ЭкстримЛенде;  43) выставка военной техники в Починках;  44) выставка военной техники в Шатках;  45) вагонетка в Бебяево;  46) музей боевой техники на Бору;  47) боевая техника в сквере 70-летия Победы на Бору;  48) 85-миллиметровые противотанковые артиллерийские орудия Д-48 в Большом Болдино;  49) Т-34-85 (мемориал М.И. Кошкину);  50) тракторы в Лухе;  51) трактор Универсал-2 в музее паровозов "Кукушка";  52) военные орудия в "Ботике Петра I";  53) пушка ЗИС-2 в Ржеве;  54) памятник трактору ДТ-54 у Ржева;  55) Дорожный каток недалеко от Пензы;   56) БТРы в Назрани;  67) пушки в Цее;  68) ратрак на Эльбрусе;  69) Технический музей в Кубинке;  70) Карьерный экскаватор в Дюкинском щебеночном карьере;  71) трактор и автобусы в Макарьево;  

АРХИТЕКТУРА:

1) Москва-Сити;  2) ИКЦ в Первоуральске;  3) БЦ "Высоцкий" в Екатеринбурге;  4) Екатеринбург-Сити;  5) Немецкий квартал в Магнитогорске;  6) Дербентские магалы;  7) отель "Нессельбек";  8) дом со слонами в Самаре;  9) Арка дружбы в Дагестане;  10) Павильон Мюнхгаузена в Калининграде; 11) Башня бизнес-центра "2.18" в Набережных Челнах;  12) Ж/К "Колизей" в Ижевске;  13) Арка дружбы народов на Военно-Грузинской дороге;  14) кафе "Фантазия" в Батуми;  15) Макдональдс в Батуми;  16) архитектура Батуми;  17) дом юстиции в Тбилиси;  18) здание Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР;  19) Лахта Центр;  20) Пирамида Голода;  21) башня Елена в Саратове;  22) театр кукол "Экият" в Казани;  23) дом Селиванова в Ростове;  24) здание бывшей "Хлебной биржи" в Рыбинске;  25) пивоваренный завод "Богемия" в Рыбинске;  26) Золотые ворота во Владимире;  27) травмпункт "Красный крест" во Владимире;  28) Коноваловская фабрика в Вичуге;  29) районная больница в Вичуге;  30) Красные торговые ряды в Кинешме;  31) дом Нагорских "Теремок" в Кинешме;  32) павильон "Мерные весы" в Шуе;  33) литературно-краеведческий музей Константина Бальмонта в Шуе;  34) дом-корабль в Иваново;  35) бизнес-центр "Арктика" в Мурманске;  36) первый каменный дом Оленегорска;  37) Умба;  38) Ж/д вокзал в Кандалакше;  39) крепость в Лухе;  40) водонапорная башня в Зарайске;  41) Триумфальная арка в "Ботике Петра I";  42) Соборная площадь в Вязниках;  43) Конный двор в Сергиевом Посаде;  44) Торговые ряды в Сергиевом Посаде;  45) "Морозовский городок" в Твери;  46) Казармы Рождественской мануфактуры Берга в Твери;  47) водонапорная башня в Ахтубинске;  48) Пирамида Голода в Астраханской области;  49) дом с бутылками в Астрахани;  50) Триумфальная арка в Астрахани;  51) Гудермес-Сити;  52) Грозный-Сити;  53) Арка Дружбы в Нальчике;  54) Лермонтовская галерея в Пятигорске;  55) дома в Городце;  56) дача Бугрова в Володарске;  

ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА:

1) памятник суслику на Алтае;  2) в-и комплекс в Орле возле ж/д вокзала;  3) Курган Бессмертия в Брянске;  4) памятник ИС-3 в Челябинске;  5) сквер Сибирских кошек в Тюмени;  6) мемориал "Тыл-фронту" в Магнитогорске;  7) бункер Сталина в Самаре;  8) парк истории техники К.Г. Сахарова в Тольятти;  9) минометная установка "Катюша" под Волгоградом;  10) памятник защитникам перевалов Кавказа в Карачаево-Черкесии;  11) памятник воинам 28-й армии (Элиста);  12) памятник "Передний край обороны Малой земли" в Новороссийске;  13) мемориальный комплекс "Линия-рубеж обороны" в Новороссийске;  14) "Расстрелянный вагон" в Новороссийске;  15) батарея №394 капитана А.Э. Зубкова;  16) мемориал "Малая земля";  17) памятник "Торпедный катер" в Новороссийске;  18) штурмовик ИЛ-2 в Новороссийске;  19) Обелиск Славы и Вечный огонь в Керчи;  20) Аджимушкайские каменоломни;  21) дом Павлова в Волгограде;  22) Здесь начиналась Дорога жизни (Подборовье);  23) Рубеж обороны города Петрозаводска. Высота 168,5;  24) военно-исторический музей "Гора Филина";  25) Дорога Жизни;  26) мемориал "Разорванное кольцо";  27) музей-диорама "Прорыв блокады Ленинграда";  28) крепость Орешек;  29) мемориал "Невский пятачок";  30) мемориал "Призрачная деревня" в Ленинградской области;  31) памятнику "Блокадному трамваю" в Санкт-Петербурге;  32) памятник ИЛ-2 в Ленинградской области;  33) форт "Красная Горка";  34) табличка "Граждане! Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна!" (Кронштадт);  35) выставка техники на Дворцовой площади;  36) мемориальный комплекс "Линия обороны" под Новгородом;  37) памятник самолёту ЯК-3 в Московской области;  38) мемориальный комплекс "Курган Славы" в Белоруссии;  39) Хатынь;  40) Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны;  41) скульптура "Дорога в будущее" в Минске;  42) историко-культурный комплекс "Линия Сталина" в Белоруссии;  43) братская могила бойцов Красной Армии в Несвиже (Белоруссия);  44) мемориал в Городее (Белоруссия);  45) ж/д вокзал в Бресте;  46) Брестская крепость;  47) Аллея городов-героев в Смоленске;  48) Аллея героев в Волгограде;  49) Волгоградский тополь;  50) музей-панорама "Сталинградская битва" и мельница Гергардта; 51) Мамаев Курган;  52) бронекатер "Ейский патриот" в Ейске;  53) памятник танкистам в Липецке;  54) музей Пермской артиллерии;  55) памятник Т-34 и стела Уральскому танковому корпусу в Перми;  56) музей боевого и трудового подвига в Саранске;  57) мемориал воинам Мордовии, павшим в годы Великой Отечественной войны в Саранске;  58) Вечный огонь в Ульяновске;  59) транспарант памяти Александра Матросова в Ульяновской области;  60) парк Победы в Саратове;  61) танк "Тамбовский колхозник" в Тамбове;  62) музей боевой славы в Коломне;  63) окопы в центральном парке им. П.П. Белоусова в Туле;  64) бронепоезд "Илья Муромец" в Муроме;  65) памятник диктору Юрию Левитану во Владимире;  66) Парк Победы в Родниках;  67) сквер Победы в Юрьевце;  68) памятник шуянам, погибшим в годы Гражданской и Великой Отечественной войн (Шуя);  69) памятник полку Нормандия-Неман в Иваново;  70) мемориал погибшим землякам (село Вад, Нижегородская область);  71) монумент воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны (Ардатов, Нижегородская область);  72) экспозиция, посвящённая Великой Отечественной войне в Сартаково;  73) мемориал ВОВ в Починках;  74) мемориал ВОВ в Ужовке;  75) мемориальный комплекс "Никто не забыт, Ничто не забыто" в Шатках;  76) могила Тани Савичевой в Шатках;  77) памятный знак в Гремячево Нижегородской области;  78) сквер 70-летия Победы на Бору;  79) мемориал воинам, погибшим в ВОВ (Пурех);  80) Мемориальный комплекс в Абрам-Мысе (Мурманск);  81) мемориал "Защитникам Советского Заполярья";  82) памятник Защитникам Заполярья в Мончегорске;  83) мемориалы в Лухе;  84) мемориал Освободителям Ржева;  85) мемориал Советскому Солдату (Ржев);  86) Т-34-85 (М.И. Кошкин, Переславль-Залесский);  87) Мамаев Курган;  88) Остров Людникова;  89) Памятник "Мы победили!" в Ахтубинске;  90) мемориал "Воинам 28-й армии" в Калмыкии;  

ПО СЛЕДАМ ИЗВЕСТНЫХ ФИЛЬМОВ:

1) Ростов ("Иван Васильевич меняет профессию", "Тридцать три", "Семь стариков и одна девушка", "Братья Карамазовы", "Руслан и Людмила", "Невероятные приключения итальянцев в России", "Мой ласковый и нежный зверь", "Трактир на Пятницкой", "Борис Годунов");  2) Пермь ("Географ глобус пропил");  3) Рыбинск ("12 стульев", "Бумер. Фильм Второй");  4) Углич ("Царь Иван Васильевич Грозный");  5) Калязин ("День выборов", "Берег", "Хардкор");  6) Ярославль ("Афоня", "Экипаж", "Большая перемена", "Доктор Живаго", "Тридцать три", "Кин-дза-дза!");  7) Батуми ("Любовь и голуби");  8) Кострома ("Жестокий романс", "Снегурочка", "Два капитана", "Борис Годунов", "Сибирский цирюльник");  9) Богородицк ("Анна Каренина");  10) Териберка ("Левиафан");  11) Минск ("Курсанты", "Стиляги", "Каменская", "Восьмидесятые", "Миссия невыполнима -5");  12) Музей паровозов "Кукушка" ("Анкор, ещё анкор", "Сердце врага", "Диверсант");  13) Рускеальские водопады ("А зори здесь тихие", "Тёмный мир");  14) Бавлы ("Ёлки");  15) Подводная лодка из фильма "Особенности национальной рыбалки" в Тольятти;  16) Глубоководный аппарат "Мир-1" из фильма "Титаник" в Калининграде;  17) Светлогорск ("Про Красную шапочку. Продолжение старой сказки");  18) Муром ("Человек с бульвара Капуцинов");  19) Гирвас ("Белое солнце пустыни", "А зори здесь тихие");  20) Оленегорск ("Морозко", "Левиафан", "Адаптация");  21) Суздаль ("Женитьба Бальзаминова", "Андрей Рублев", "Братья Карамазовы", "Финист - ясный сокол", "Мой ласковый и нежный зверь", "Чародеи", "Мертвые души", "Борис Годунов", "Сказ про Федота-стрельца", "Царь");  22) Сарай-Бату ("Орда");  23) Плёс ("Два капитана", "Жестокий романс", "Золотой телёнок");  24)  Бажовские места (фильмы по сказкам Бажова);  25) Бархан Сарыкум ("Белое солнце пустыни");  26) Кафе "Аржан-Суу" ("Живет такой парень");  27) Юрьев-Польский ("Золотой телёнок", "Юрьев день", "Гуляй, Вася!", "Седьмой день");  28) Киногород "Пилигрим Порто";  29) усадьба Середниково ("Бедная Настя", "Слуга государев", "Адмиралъ", "Записки экспедитора Тайной канцелярии", "Угрюм-река", "Молот ведьм");  

АЛКОТЕМА:

1) музейно-дегустационный центр в Гаврилов Посаде;  2) музей истории русской водки в Угличе;  3) глинтвейн по старинному немецкому рецепту в Калининграде;  4) музей пива в Чебоксарах;  5) пиво "Белый Кремль" и "Старая Казань" в Казани;  6) Пиво-медоваренный завод Эрнста Клейна в Ржеве;  7) Жигулевский пивоваренный завод в Самаре;  8) Грузинское пиво (Батуми);  9)  Домбайское пиво;  10) Плёсский пивной дом;  11) пиво "Моя Калуга";  12) импортное пиво в Калининграде;  13) Майкопское пиво;  14) Пивзавод "Бегемия" в Рыбинске;  15) пивоварня "Китежбрау" в Городце;  16) пивзавод в Юрьевце;  17) "Ленинградское пиво";  18) пивзавод "Самко" в Пензе;  19) Брестское пиво;  20) кафе-пивоварня "Шереметев двор" в Юрино;  21) ресторан "Риатовский пивовар" в Иваново;  22) пивная "Афоня" в Ярославле;  23) Абрау-Дюрсо;  24) бочки с вином в замке Шереметева;  25) "Шуйская водка";  26) Грузинское разливное вино;  27) здание бывшего винного склада в Карабихе;  28) вино на рынке в Батуми;  29) Суздальская медовуха;  30) винный погребок в Мирском замке;  31) Коломенская медовуха;  32) медовуха в ледяной стопке в Костроме;  33) Завод "Афанасий" и фирменный магазин в Твери;

Найдено 262 результата с пустым поисковым запросом

  • День 3. 8 января 2021. Брянск => Нижний Новгород.

    Перечитать: День 2. 7 января 2021. Богородицк => Тула => Орел => Брянск. Доброе утро! Мы в тысяче километров от дома. Давайте я немного отвлекусь от основного повествования и немного порассуждаю на тему расстояний. В первый раз, когда мы уехали в отпуск далеко, по меркам тех лет, ( в Пермь ), тысяча километров казалась чем-то нереальным. Шутка ли, за раз проехать в 10 раз дальше, чем мы катаемся в деревню каждые выходные. Потом, спустя год, был Волгоград , по приезду куда, я долго стоял около гостевого дома и смотрел на улицу, радуясь, что мы такие молодцы, так долго ехали и наконец приехали... Спустя годы, ощущение восторга притупилось, ну в другом городе, ну в сутках пути от дома, что такого то? А попробовав раз в жизни самолёт , так вовсе перестаешь воспринимать эти "дальности", карта резко сузилась, города стали гораздо ближе. Вот такие мысли лезли в мою голову утром 8 января 2021-го года. Ладно, надо топать на завтрак, еще вчера мы договорились с администратором на 8 утра. Как раз поедим, и рассветет. Схема вчерашняя, в общем то. Завтрак проходит в сопряженном с отелем здании, в ресторане "Быковский". Кроме нас никого еще нет (или вообще нет в отеле, на парковке стоят всего три машины, а по коридорам отеля вчера бродили полтора землекопа), мы что-то сегодня тупим, от половины предложенного отказываемся, хотя накрыт "шведский стол". Да пофиг, не в пирогах счастье. В чем? На данный момент в открытии новых мест, получении новых эмоций и опять же, новых знаний. Надоел я философствовать, погнали на улицу! Хотя... Чего бы еще такого умного добавить? Брянск. Что мы знаем о Брянске? Ничего. Может, как-то я слышал выражение "Брянские леса". Ладно, Гугл нам в помощь, открываем Википедию. Брянск на целый год старше Москвы. Он основан, или, вернее, впервые упоминается, в 1146 году, а Москва в 1147-м. Кажется вчера я уже писа́л эту фразу, но про Тулу ! Выходит, они города-ровесники? По ходу дела выясним. Название города на Десне исходит из его местоположения. Брянск - это отбросивший приставку "де" Дьбряньскъ. Типа дебри. Но тогда, в незапамятные времена, древнерусское слово "дьбрь" означало не непроходимые леса, а "горный склон, ущелье, ров, долина или низина, поросшие густым лесом и кустарником". Именно на таком крутом склоне перед рекой Десной и был основан будущий Брянск. Кстати, местные жители гордятся городским ландшафтом, равнину они почему-то не любят. Добавлю еще немного исторических справок, повествующих о жизни поселения после его основания. Забавный факт: Брянску повезло - он не был захвачен монголо-татарским игом, так как захватчики просто не нашли этот город во время своих походов на Русь. Затем Брянск был полностью сожжен московскими войсками в Смутное время, так как находился на стороне Лжедмитрия. Во время Великой Отечественной войны, с 6 октября 1941 года, город был оккупирован немцами. 7 сентября 1943 года Брянск был освобождён советскими войсками, в настоящее время эта дата отмечается как "День города". Также Брянская область сильно пострадала от "мирного атома" в 1986 году. Вы поняли, о чем я. А 25 марта 2010 года Указом Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева Брянску присвоено почётное звание "Город воинской славы". Поэтому, первое, куда вы должны (да, именно должны) пойти в Брянске - это Курган Бессмертия. Он находится на территории парка "Соловьи". Сейчас пересечем аллею и дойдем до мемориала. Курган Бессмертия представляет собой искусственную земляную насыпь в виде пятигранного холма высотой 12 метров, на вершине которого - 18-метровый бетонный пилон в виде пятиконечной звезды с лепестками. Курган Бессмертия является одним из самых знаковых городских символов. Он был заложен 7 мая 1967 года. К месту его постройки была доставлена земля с братских могил из Сталинграда и Брестской крепости , Одессы и Ленинграда , Севастополя и уничтоженных фашистами брянских деревень. У основания Кургана - площадка, на фасаде которой надпись: "Жителям Брянска, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины. Курган Бессмертия сооружён в 1968 году". У подножия Кургана при его возведении был зарыт оружейный ствол с капсулой для потомков, в которую было помещено обращение комсомольцев к поколению 2017 года (года 100-летия Октябрьской революции). В 2017 году она была честно вскрыта, обращение прочитано перед всем миром, а на ее место заложена новая капсула - для жителей города 2067 года. Две небольшие гранитные лестницы ведут на верхнюю площадку Кургана, откуда, судя по картинкам в интернете, хоть я им и не верю, так как это нереально из-за высоких парковых деревьев, открывается широкий обзор на левобережье Десны. Однако ночной дождь и утренний минус сделали своё дело - я не смог осилить даже трёх ступеней это катка! Жалко, конечно, но с другой стороны, что я там увижу зимой, да еще и в хмурую погоду? Летом, надо вернуться сюда летом. Не ближайшим, конечно, на это у нас пока другие планы. К слову, о воде. Брянская область богата подземными водами, причем эта вода по-настоящему древняя. Она поступает из подземных резервуаров, оставшихся от существовавшего здесь миллионы лет назад Девонского моря. То есть чисто теоретически можно пить прям из-под крана). На втором месте нашего хит-парада посещаемых мест Брянска расположилась Покровская гора - самая высокая точка Брянска и то самое место основания города. Еще издали, во время перемещений по городу, мы заметили из окна своей машины на этой горе монумент в честь тысячелетия (первый день рождения в 985 году) Брянска, чем-то напоминающий храм: Со всех сторон он разный (жмите стрелочку): Рядом с ним установлена скульптурная композиция, изображающая воина Пересвета на бравом коне и певца Баяна (без баяна): Для справки: Александр Пересвет - легендарный ратник, участник Куликовской битвы, который победил татарского богатыря Челубея. Пересвет - выходец из Брянска. А певец Баян (он же Боян) - древнерусский сказитель, песнотворец, персонаж "Слова о полку Игореве". Тоже "местный", между прочим. Так что, получается, это настоящие звёзды Брянской земли. Оба они смотрят на современный город, ведь в этом месте расположена обзорная площадка: Но разглядывать здесь, собственно то, и нечего. Как я уже упоминал, в войну Брянск сильно пострадал и исторической застройки почти не осталось. Новейших небоскребов/человековейников тоже пока еще нет (и будут ли?), природы особой не видать, река Десна вроде бы недалеко, но утренний туман портит всю панораму. Да и вообще, как-то в этом месте неуютно. Даже дороги на эту гору толковой нет, а ближайшая парковка нашлась только около серой епархии. Беда, прям. Зато, есть у этой аллеи и положительные черты - в начале парковой зоны в скромном уголке стоят пушки, стилизованные под полевые орудия XVII-XIX веков: Пояснительных табличек нет, так что придется опять мне всё вам рассказывать. Пушки здесь неспроста. Дело в том, что в Брянске действует завод "Арсенал", основанный еще в 1783 году. Сейчас он выпускает мирные рамные прицепы, а давным-давно он производил пушки для Российской императорской армии. Например, в войне 1812 года приняло участие несколько сотен пушек Брянского казённого литейного завода - это почти четверть всей артиллерии, выставленной Россией против Франции. Вот так. И третье - по нашему обычаю, в незнакомом городе надо обязательно прогуляться пешком, прочувствовать, так сказать, атмосферу. Для этих задач идеально подходит бульвар Гагарина . Ранее он именовался "Рождественская гора". Но в 1966 году был изменен на нынешнее название после визита в город Юрия Алексеевича Гагарина , известного всем космонавта №1. Начало бульвара очень неплохое - стильные фонари, плитка, украшения, фонтан... Дальше - ничего выдающегося. Точнее - ВООБЩЕ ничего. Словом, вакуум. Ни магазинчиков, ни лавочек, ни музыки... Хоть их и не было, но мы еще надеемся. Зачем мы вообще сюда пришли? И где вообще все? У нас в деревне и то больше народу по улицам шастают. Полным ходом идут Новогодние праздники, а такая тишина... Бэд-сектор РФ, самый настоящий. За этот километровый отрезок пешкодралуса меня привлекла, помимо показанного вам выше бронзового Гагарина, только так называемая "потемкинская лестница": Ее прозвали так из-за поразительного сходства с таким же сооружением в Одессе. Только там пешеходы спускаются по ступеням практически к морю, здесь - к реке Десне. Вот и всё. Что я там про Орел то вчера говорил? Уныло и скучно? Орловцы, приезжайте в Брянск, погуляйте по Арбату, и жизнь ваша станет веселее. А чтобы закрепить впечатления, отправляйтесь на железнодорожный вокзал. Самый распространенный здесь цвет - серый. И это, заметьте, НОВЫЙ вокзал! А внутри - катакомбы. Без помощи местных жителей, не разберешься куда идти. В Брянск я вернусь, но очень-очень нескоро. Может, по пути из Смоленска в Орел, или по дороге в Киев, когда откроют Украину, не знаю... А пока дадим время городу, вдруг за несколько лет он пропатчится и изменится до неузнаваемости? Последний штрих - памятник токарному станку: Брянск может похвастаться уникальным для России памятником, воздвигнутым в честь токарного станка. Это настоящий токарный станок, выпуска 1940 года! Гранитный пьедестал украшен барельефами, повествующими о трудовых подвигах юных мастеров, ковавших в тылу великую Победу. Почему, спрашиваете, юных? Их отцы/деды ушли на фронт, так что всё объяснимо. Интересно. Брянск. Что мы знаем о Брянске? Уже достаточно немало. Например, помимо того, что уже видели, могу дополнить, что известный полет Валерия Чкалова под мостом впервые состоялся в Брянске, где он служил. Здесь он решил пролететь под линиями электропередач, но нечаянно рухнул на землю. За это и другие косяки Чкалова исключили из армии и на год посадили в брянскую тюрьму. Правда через месяц стараниями Ворошилова он был из неё вызволен и направлен служить в Ленинград, где повторил свой знаменитый полет под мостом уже как профессионал. А еще - все знают крылатую фразу про " Тамбовского волка ", но не всем известно, что изначально она звучала, как "Брянский волк". Историки признают именно "Брянского волка" прототипом, и первые упоминания этого выражения в виде "Брянский волк тебе товарищ!" встречаются в книге польско-французского писателя Жака Росси "Справочник по ГУЛАГу", написанной ещё во время правления Сталина. Вот такой разнообразный Брянск. Но в первую очередь - он партизанский. Только здесь можно увидеть единственную в мире реальную стоянку партизанского отряда времен ВОВ - стоянку Виноградова на Круглом Озере. Согласно подсчётам, во время Великой отечественной в Брянских лесах скрывалось около 60 тысяч партизан, активные действия которых значительно затруднили продвижение немецкой армии вглубь страны, хотя сам Брянск в это время был оккупирован захватчиками. Даже песня есть на слова Н. Грибачева: "В Брянском лесу тишина, тишина В Брянском краю отгремела война И над могилами тех, что мертвы, Желтое солнце стекает с листвы. В Брянском лесу тишина, тишина, Что обещает на завтра она - Теплые ливни, росу от реки? Вы настрадались, мои земляки. Вы настрадались, и счастью пора С нашего больше не бегать двора. Пусть наградится ваш подвиг сполна! В Брянском лесу тишина, тишина." Так что, остановитесь, почтите память. Полдень. Пора бы уже двигать в сторону дома. Да, вот такое короткое путешествие получилось. Ну и что, главное, что оно вообще было. Впрочем, еще не время жать на крестик, закрывая эту страницу, ведь мы еще не приехали, может за эти часы произойдет что-то интересное? Так что далеко не уходите). Всё на своих местах, навигатор настроен, мы тоже, погнали! Меньше чем через час Брянская область исчезла в автомобильных зеркалах. Здравствуй, Калужская! В первый день, при планировании общих контрольных точек этой поездки, Калуга была в нашем списке (там мы, кстати, были в том же 2017-м, ездили в музей Космонавтики ), но обилие полиции на дорогах заставило поток двигаться не быстрее 70км/ч вне населенки, мест для обгона мало, короче, до Калуги мы добрались на 3 часа позже планируемого времени. До кучи погода совсем не радует, прогулки в такой дождеснег не принесут удовольствия. Да и фиг с ней, с Калугой, не так далеко она находится от НН, вполне реально одним днем скататься. Вычеркиваем. Далее у нас... А всё, осталась одна миссия - добраться до дома. Еще 700 километров. Тогда сворачиваем на платник и летим до Обнинска, оттуда по прямому Варшавскому шоссе можно попасть на ЦКАД. Ну, а дальше и так понятно. На бумаге все классно получается, тут платное шоссе, тут прямая, тут еще одна автомагистраль... На деле же - "синий экран". Полная Ж, для тех, кто не понял. Куда все едут вечером 8 января?? Москвичи возвращаются из регионов что ли? Мы стояли на трёх переездах, меня бесили светофоры, начинает темнеть, а мы плетемся за развалистым УАЗиком в Богом забытых Крестах. Местами шоссе расширялось до 4-х полос и появлялась надежда до темноты добраться до спасительного ЦКАДа - там свет, скоростной безлимит, и главное - отличное чищенное покрытие! Выбравшись на волю, я понял, что слегка нагоняю - не так уж долго мы стояли, в сравнении со встречкой, хвост которой мы увидели только спустя минут 5 езды на полному газу. Ок, мы на ЦКАДе! Как я уже говорил, до 11 января эта дорога абсолютно бесплатна. Включаем турборежим! Жаль, что счастье длится всего 100 километров, вот бы до Нижнего так гнать! Но, впереди ожидаемые камеры/населенные пункты и нечищеные дороги. А, еще и незамерзайка уходит литрами, поэтому при первой же возможности я докупил 2 канистры. Всё равно когда-нибудь пригодится. Перед Лакинском мы устроили пит-стоп на заправке "Лукойл", кстати, на ней же мы покупали чебуреки месяц назад, когда возвращались из Калининграда . И сейчас мы решили повториться и пообедать тем же самым способом - ведь времени на кафе, как и в прошлый раз, у нас нет. Точнее, сегодня мы особо не торопимся - на работу только через 2 дня, но всё равно хочется приехать пораньше. Ведь на часах уже седьмой час. В Лакинске мы развернулись и припарковались около фирменного магазина. Как какого, пивного, естественно). Сколько раз проезжали мимо, наконец-то попробуем свежака! Нас не хотели пускать (магаз закрывается через 10 минут), но мы уговорили). Довольные, почесали дальше). Перед Гороховцом меня неожиданно начало кружить в повороте - дороги во Владимирской области почищены на один бит. Вероятно, не я один такой счастливчик, так как весь поток притормозил до 50км/ч, броуновское движение упорядочилось, и такой плотной массой мы двигались медленно чуть ли не до границы с Нижегородской областью . Ну что, ребята, спустя еще час мы катимся по таким же занесенным снегом дорогам родного района. На часах 22-30, мы забегаем буквально на 10 минут домой. Да, здесь мы не задерживаемся, нас ждет еще одна область - Ивановская. Впереди последние 2 дня долгих выходных, че в городе сидеть, мчим в деревню! К этой картинке как раз просится абзац про штрафы за скорость. Их пришло... их пришло... их не пришло от слова "совсем"! Радар-детектор рулит. Ну и заляпанные грязью с дороги номера. Честно, я не специально, да, видел песочный бампер, когда останавливался на заправках или долить стеклоомывателя, но не протирать же мне их каждые десять километров. Еще вариант - меня забанили в штрафной базе, надоел я им). Через два часа притоптывания левой ногой в такт музыки, мы благополучно пересекаем границу, и тут я краем глаза заметил, что суммарный пробег перевалил за две тысячи километров. Интересно, сколько в итоге получится? Долго ждать не пришлось, одометр насчитал 2021 км. Ну что, с Новым, 2021-м, годом что ли). Совпадение? Не думаю). Ну и как обычно, послесловие . Год начался хорошо, мы закрасили еще два региона России - Орловскую и Брянскую область. Помню, пару лет назад, стоя возле стелы "Удмуртия", мы поздравляли друг друга с 35-м посещенным регионом. Теперь их 50. Уже понимаешь, что это не игра, а немалая часть нашей жизни. Нет ничего невозможного, выключите телевизор и просто встаньте с дивана. Ведь, как известно, путешествие за тысячу миль начинается с одного шага. Этот отчет получился сырым, но настоящим. Ну и для тех, кто так и не понял всех наших телепортаций в пространстве, выкладываю полный маршрут: Всем удачи на дорогах, еще увидимся! Как думаете, каким окажется наше следующее, счастливое 13-е, автопутешествие? Собственно, долго ждать не придется, вот оно: Нижний Новгород => Калязин => Углич => Мышкин => Рыбинск => Ярославль => Нижний Новгород.

  • День 1. 6 января 2021. Нижний Новгород => Богородицк.

    Пролог. Всех с прошедшими и наступающими! 10 дней праздников есть салаты - для этого нужна тренировка. Мы в этом деле слабаки, => кладем наши дорожные сумки в багажник и выезжаем. Это путешествие вообще никак не планировалось заранее, почти всё вышло экспромтом, в режиме онлайн. Интернет с телефона практически везде коннектится так, что практически летает, что бы не попробовать прокатиться куда-нибудь в неизвестность таким способом? Итак, пиковые точки маршрута придумались быстро - это Орёл и Брянск. Попутные тоже очевидны - "приклеились" Тула и Калуга . Километраж планируется около 2-х тысяч, вполне реально уложиться в два дня (больше выделить на это мы не можем), если выехать в ночь. Как показала поездка в Калининград (да и много раз уже были такие ситуации), не поспать сутки - это фигня. Но, буквально за полдня до времени "Ч" всё изменилось в лучшую сторону - в час дня предыдущего дня (я не тавтолог) все дела были благополучно завершены, мы свободны, полны энергии, и в наши головы залетела светлая мысль выехать сегодня же (сейчас же) и заночевать в Туле. По нашим прикидкам, там мы будем в 9 вечера, если тронемся через 60 минут. Знаете, с такой скоростью мы еще ни разу не собирались). Да и что там особо готовиться то, всё уже знаем, всё уже давно лежит в сумках, ждёт своего часа. Возможно, текст этих дней будет немного сумбурным, но на то он и "режим реального времени". Короче, наше онлайн-офлайн-путешествие начинается! Дорога до Тулы проста как пять копеек - знакомая всем прямая до Москвы, ну плюс небольшая, с гулькин нос, отворотка. Полотно отличного качества, почти всегда держишься в левом ряду, иногда притормаживаешь перед камерами. Ну часть объездной Владимира узковата, но что такое 15 километров по сравнению с намеченными на сегодня 600? Так что топим. Раз уж зашел разговор, новые дороги строятся ударными темпами, смотришь на карту - то тут то там появляются современные автомагистрали. Одна из них меня особенно заинтересовала - ЦКАД. Очередная Московская окружная. Но, платная. Но, еще раз, но, открылась она совсем недавно, еще и недели не прошло, и "хозяева" шоссе сделали всем подарок к Новому году - до 11 января проезд по этой дороге абсолютно фриварный. Развязок понастроили - без бутылки не разберешься. Но указателей толковых пока не поставили, так что о полном открытии пока еще рано говорить. Хорошо, что вообще разрешили по ней прокатиться. Я заметил, очень много машин ехали по старой бесплатной А-108, видимо не в курсе такой халявы. Кстати, камеры на скорость тоже пока не подвешены, так что нам повезло - минимальный трафик и скоростной безлимит). Южная часть ЦКАДа выходит на М-4, М-2 и М-3, едь куда хочешь). Еще год назад я разжился транспондером (эта такая штуковина для быстрого поезда платных дорог, полезно для тех, кто едет в сторону Крыма , например, или Краснодарского края по М-4), закинул туда денег, но че то никак не опробовал, так как последние три автопутешествия шли в обход коммерческих трасс. Что ж, потестим! Я притормозил перед шлагбаумом до 30км/ч. Пик-пик! Всё! Деньги списались с лицевого счета, электрошлагбаум мгновенно открылся, и я снова ускорился. Полезная штуковина оказалась, экономит время, до кучи бонусом в комплекте идёт накопительная система скидок - чем больше ездишь, тем выгоднее. Через несколько минут мы добрались до Тульской области . В самой Туле мы уже были в 2017-м , но не успели всё обойти. Я всем рекомендую посетить Тулу, здесь есть чем заняться и взрослым, и детям. Хороший город. Наверное, многие мыслят так же, и видимо поэтому чуть ли не все отели на ближайшие два дня заняты! Остались номера от 10 тыр за сутки, либо совсем уж в сарае. Не, не наш вариант. Сначала мы подумали, что это глюк Букинга, пролистали другие похожие сайты - результат тот же. Ритуальный танец с бубном не помог. Ладно, будем звонить напрямую в отели. Алло? Та же фигня... У нас Тула городом-курортом что ли стала? Че все туда рванули? И куда теперь ехать? Где ночевать? Это первый минус онлайн-путешествия - непредвиденность подобных ситуаций. На часах уже 8 вечера, на улице хоть глаз коли, надо срочно решать эту головоломку. Богородицк относится к старинным русским городам, чья история связана с защитой от врагов южных границ средневекового Московского государства. Неподалёку от того места, где впоследствии появился Богородицк, в 1380 году произошла знаменитая Куликовская битва. Сейчас Богородицк - маленький провинциальный городок, а после строительства очередного платного участка на М-4, о городе забыли даже транзитные. Я надеюсь, вы поняли к чему я завёл разговор об этом поселении. Это ближайший к Туле (~70км) город, в котором мы нашли более-менее подходящий для нас вариант. Еще и с завтраком. Плакат на стене в этом гостиничном комплексе рассказывает о том, что в 2016-м году здесь проживали Елизавета Боярская и Максим Матвеев - исполнители главных ролей в фильме Карена Шахназарова "Анна Каренина", который снимался в Богородицке. Спасибо за информацию, завтра разберемся, где конкретно и сходим посмотреть тот дворец на картинке, если, конечно, это не декорации. Мы не пожалели, что не заночевали в Туле, ведь это классно - открывать новые места. Парковка у отеля, он, кстати, называется "Элит", небольшая, зато прям под окнами. Пробег на сегодня составил 656 километров. Учитывая, что мы выехали только во второй половине дня, и зимняя дорога не особо располагает к "низколетящему" режиму (опять я употребил это не очень хорошее слово), я считаю такой километраж вполне себе удовлетворительным. В итоге, маршрут первого дня получился таким: Мы продолжим после короткой рекламы. Шутка, типа. Перелистывайте страницу, всё только начинается. Читать следующую часть путешествия: День 2. 7 января 2021. Богородицк => Тула => Орел => Брянск.

  • День 11. 5 августа 2021. Новосибирск => Москва => Нижний Новгород.

    Вернуться в Новосиб: День 10. 4 августа 2021. Барнаул => Новосибирск. Ну что, мальчишки и девчонки, настал-таки этот день. День, в котором мы возвращаемся домой. Сперва самолётом, потом на своей машине, которая уже заскучала на парковке в Шереметьево. Всё утро я гонял как там она, всё ли в порядке, не спустило ли в ноль переднее левое колесо, диск которого, как вы наверняка помните, я погнул ночью во Владимирской области. Накачать то не проблема, но ведь резина могла сильно деформироваться за эти дни. Ладно, об этом будем думать после, пока же надо плотно позавтракать ("шведский стол" рулит) и по утренним пробкам не опоздать на самолет. В общем, есть за что переживать. Но оказавшись в здании аэровокзала почти за час до вылета, я успокоился - ближайшие часы дело только техники и мастерства пилота. Как мы провели последний час в столице Сибири? Да тупо втыкали в гаджеты, ну по сувениркам прошлись, а так-то в Новосибирском аэропорту развлечений особых нет. Дальше всё стандартно - посадка, взлет. Как я уже говорил в первый день отпуска, самолёт летит до Москвы 4 часа. Разница во времени тоже ровно 4 часа. Итого, вылетев в 10 утра, мы приземлимся в те же 10 утра. Будет целый световой день, чтобы домчать до НН. В этот раз мы летим самолетом классом повыше, здесь и вифи, и журнальчики поинтереснее. В одном из них мне попалась статья про наш Нижний Новгород. Вы же знаете, что в этом 2021-м году у него юбилей - целых 800 лет! Еда, само собой, так же включена в стоимость билета, как и в прошлый раз. Ребят, не повторяйте моих ошибок, не заказывайте в спецпитании "русский набор", тушеная капустка ну вообще буэ́. Индусы реально питаются гораздо лучше наших)). От скуки мы подключились к вайфаю и обнаружили увлекательное приложение, показывающее в реальном времени положение самолёта в пространстве, скорость и температуру за бортом. Как видите на скрине, в данный момент мы переваливаем через Уральские горы. Половина пути пройдена. Час я играл в какую-то хрень типа соединения проводов, чтобы лампочки загорались, потом почитал... Скоро будем снижаться. Не так уж это и долго, лететь 4 часа, вот 12 вообще не представляю. Ну наконец-то! Земля, мы спускаемся! Уф, всё! Знаю-знаю, что это всего лишь обыкновенная посадка, но для нас пока еще событие, как-никак, только во второй раз путешествуем на крыльях. В этот раз никто не хлопал пилотам. Так что я не определился, отменили эту традицию или еще нет. Выйдя из аэропорта, после недели относительной тишины на Алтае, было непривычно видеть суетящихся, бегающих, орущих людей. Сигналят машины, гудят самолеты. Через 10 минут после моего звонка на парковку за нами приехал автолайн и простояв еще минут 20 в пробке нас выгрузили у ворот Avia Parkingа. Оплатив поездку, я, оставив своих с вещами на лавочке, с бьющимся сердцем побежал к машине. Фууууухх... Всё в порядке! Колесо спустило совсем чуть-чуть, до дома доедем, смысла ставить запаску не вижу, сейчас подкачаю до нормы. Под капотом тоже всё в порядке. Салон вот только весь провонял какой-то химией, наверное, висюлька-освежитель расплавился, надо было хоть щелки оставить в окнах. Ну это всё фигня, мы на колесах и теперь абсолютно свободны и ни к чем не привязаны. Значит едем куда глаза глядят! В моих наметках значились два пункта - Сергиев Посад и "Башни Тесла". Понимая, что в СП мы прогуляем полдня, а хочется еще и баньку в деревне сегодня вечером затопить, мы выбираем второе. Тем более, "Башни" лучше посещать летом, а в Сергиев Посад можно и на новогодние праздники сгонять. Инфу по "Башням Тесла" я откопал еще полгода назад. Специально к ним ехать не хотелось, всё ждал момента, когда будем проезжать мимо. Ну или когда окажемся рядом, километрах так в 50-ти. Вот как сейчас). Находится это сооружение здесь (на северо-запад от Москвы): Сейчас попробую вкратце пояснить что это. Официальное название комплекса - Испытательные стенды Высоковольтного научно-исследовательского центра Всероссийского электротехнического института. Вы спросите причем тут тогда Никола Тесла? Конкретно к этому месту - ни при чем, это народное название. Впрочем, все знают, чем занимался великий сербский изобретатель, так что словосочетания "Башни Тесла" или "Катушки Тесла" взяты не с потолка. Здесь проходят испытания воздействия сверхмощных электромагнитных импульсов. Самый простой пример: молния-самолёт. В советское время здесь создали искусственный разряд молнии длиной 150 м. На полигоне размещены три крупных установки, инфу о каждой из них вы без труда найдете в интернете. Я почему-то думал, что башни, да и весь комплекс давно заброшен, ну максимум здесь дежурит полупьяный сторож, с которым можно договориться за бутылку-другую. А хрен там, объект действующий, разве что испытания проходят редко. Говорят, разряды иногда уходят в ближайший лес. Это фото футуристических инопланетных аппаратов я сделал сквозь решетку новеньких металлических ворот: Мы решили обойти территорию правее, там виднелись дыры в заборе и уверенная тропинка в лес. По любому оттуда ракурс для осмотра получше. Но то ли мы слишком шумели, то ли верный помощник охранника так выслуживался, но просочиться незамеченными у нас не получилось. Пёс всё время бегал туда-сюда, злился, поэтому на фотографии вышел таким мутным). Колбасы или сосисок у нас с собой нет, и я так думаю и не надо пытаться туда пробраться. Более того через десять шагов мы столкнулись и с самим сторожем, который довольно понятно и интеллигентно объяснил, что делать нам здесь совершенно нечего, к тому же обзору мешают деревья. Приезжайте, говорит, зимой. Ну вот, а я, напротив, поставил на "Башни Тесла" как на "летний" объект. Не угадал. С чувством выполненного долга мы возвращаемся на ЦКАД. Третий Рим остается в стороне. До НН 500 километров. За окном пролетели Покров, Петушки, Лакинск, объездная Владимира , Вязники , Гороховец, мост через Клязьму и вот мы уже пилим по нашей, Нижегородской области! Пошел обратный отсчет на километры. Всё! Наше главное приключение лета закончилось в деревне в Ивановской области, куда мы пришвартовались ровно в 9 вечера. Обычно я пишу длинные послесловия с красивыми словами как нам всё понравилось, как набрались впечатлений на всю оставшуюся жизнь, как мы еще раз обязательно туда сгоняем. В случае с Алтаем я этого делать не буду, ведь тот, кто был с нами все эти дни в качестве читателя, и так это прекрасно знает, а кому не интересны такие путешествия, для них я напрягаться и уговаривать лишний раз не буду. Знаю, получилось грубо, но ведь это правда. А, чуть ниже должна располагаться подпись "Ваш такой-то". Ее тоже не будет). Ну теперь точно всё, надеюсь еще увидимся). Занавес! Я не знаю как так получилось, но в этом году мы успели слетать еще и в Дагестан! Почитать об этом приключении можно здесь: Нижний Новгород => Махачкала => Гоор => Дербент => Каспийск => Нижний Новгород.

  • День 10. 4 августа 2021. Барнаул => Новосибирск.

    Перечитать: День 9. 3 августа 2021. Горно-Алтайск => Барнаул. Лучше всех охарактеризовал бы наши последние девять дней Виктор Цой: "Мы ждали завтрашний день, каждый день ждали завтрашний день..." Мы все время куда-то мчали, хотели всё успеть, да, мы это сделали, и понимаем, что когда-нибудь это должно было закончиться. Спору нет, впереди еще два дня, и пускай они не будут такими насыщенными, мы всё же постараемся выжать максимум из возможного. Сегодня мы возвращаемся в Новосибирск. В точку, откуда путь для нас только один - домой. Между Барнаулом и Новосибирском нет ничего. Нет, не вакуум, просто ничего необыкновенного. Природа центральной России. Пришла пора привыкать нам к домашней обстановке). Трафик стремительно возрос, населёнки следуют одна за одной, долгие светофоры, камеры на скорость, ремонты дорог, перебегающие в неожиданных местах пешики... В общем всё, как мы любим. Новосибирск - очень большой человейник. Самый быстрорастущий в мире город-миллионник. "Новые растут микрорайоны, и окошек в них с полмиллиона" (с). Что-то я сегодня прям с утра разошелся на цитаты из песен, ну да ладно. Один из районов, расположенных в 20км от основной части города называется Академгородок. С 1959 года здесь проживают самые умные умы. Здесь находятся десятки институтов, Академгородок является одним из главнейших научно-образовательных центров России. Выглядит всё это как город в городе. И даже арт-объекты здесь свои, тематические. Например, лавочка-шпаргалка: Или вот, довольно известный памятник лабораторной мыши: Эта старушка в очках, вяжущая цепочку ДНК - благодарность от людей подопытным мышам . Еще один пригород Новосиба с футуристическими зданиями, самое классное из которых в народе зовется "гусеницей", - наукоград Кольцово. В Кольцово ведется работа с вирусами оспы, Эбола, птичьего гриппа и т.п. Серьезный райончик. Не знаю зачем мы сделали такой крюк, ну посмотрели, ну ладно, едем дальше. Вот так потихоньку, окраинами, мы приближаемся к центру Новосибирска. По левую руку пролегает Транссиб. Носятся поезда, сортируются вагоны, работа кипит. Возле станции "Инская" я успел запечатлеть паровоз "ФД" на постаменте. Подойти ближе не удалось - в этом месте нет даже банального пешеходного перехода. Надпись на вагоне рассказывает, что на этом паровозе трудилась бригада старшего машиниста Павла Дмитриевича Шолкина. Во время войны он водил грузовые поезда до Москвы. Переправившись через Обь по Бугринскому мосту, мы попали из одной пробки в другую. Да, их сегодня будет много, так что каждый раз упоминать об этом не буду. Для жителей Новосиба добираться полтора часа пять километров от работы до дома - вполне обычное явление. Так что зря мы жалуемся на заторы в НН). Прикол хотите? В прошлом часовые пояса на разных берегах тоже были разными! Как люди там не опаздывали никуда - ума не приложу. Знаете, спустя полдня пребывания в этом городе, проехав не один район по центральным улицам, я так и не понял, где архитектурная красота. Старинных зданий быть здесь не может - город молодой. Но и бизнес-небоскребов мы опять же не нашли. Многофункциональный комплекс "Сан Сити" более-менее подходит под это звание, хотя его высота всего 23 этажа (я не беру в расчет всякие ЖК, может они еще выше). Боюсь даже назвать Новосибирск мегаполисом. Скорее, просто большое поселение. Настолько большое, что самая длинная на нашей планете прямая улица проходит аккурат в Новосибе. Длина Красного проспекта достигает без малого семи км. А еще в Новосибирске находится ее противоположность: самая короткая улица России – улица Сибстройпути. Её длина всего 40 метров и на ней расположено только 3 дома. Кстати, Новосибирск не всегда так назывался. Он был и Кривощёково, и Александровский, и Ново-Николаевский и Ново-Сибирском. Знак дефиса не очень удобно ставить каждый раз, так что современный вариант пишется уже слитно. Одна из визиток Новосибирска - метромост, который соединяет станции метрополитена "Студенческая" и "Речной вокзал". К последней мы как раз и подъехали. Метро в столице Сибири - самое восточное в России. Я конечно же спустился к кассам. Собираю жетончики, если кто не помнит. (Для завершения коллекции остался только Волгоградский метротрам, мы катались на нем не раз, но тогда я еще не задумал собрать их все, так что придется посетить Волгоград еще раз.) Под мостами обустроена прогулочная набережная. Кафешки, колесо обозрения. Блестит как на картинке. Но... на этом всё. Чего-то явно не хватает, никак не пойму, чего именно. Я не сказал бы, что Новосибирск сильно удивляет, но кое-что занятное в нем есть. Видите недостроенный мост? Ха, всё здесь в порядке, на самом деле это памятник. Памятник железнодорожному мосту! Это единственный сохранившийся пролет ж/д моста, который был построен в 1893-1896 годах для Транссибирской магистрали. В 90-х мост демонтировали, но власти решили превратить часть бывшего моста в памятник. Идея на 5 с плюсом. А еще по пути нам встретились "Сибирские просторы". Хотя, чего это я привираю, специально мы к ним зарулили). Четыре соболя с герба города отражают историю присоединения Сибири к России. Под их лапами - список регионов, большинство из которых мы еще не посещали. Хочется надеяться, что когда-нибудь, лет через 20 мы закрасим эти белые пятна. А пока рады тому, что в эту поездку открыли для себя Новосиб, Кемерово и Алтай. Что-то не в ту степь меня понесло, продолжу повествование. Еще будучи в Академгородке, я созвонился с прокатчиками, договорился, что сдам автомобиль часов в 6 вечера. Ну плюс/минус. Когда я получал ключи, Василий был заправлен по полной, и отдавать его тоже надо с полным баком. Хотя проще, конечно, доплатить недостающее, но почему-то голос на другом конце провода несколько раз отметил, что лучше бы я заехал на АЗС. Сказано - сделано. Суммарный пробег составил у нас 3254 километра, а за рулём я провел почти 60 часов. По нашим меркам это немного. Машина не подвела. В последний раз я глушу мотор. В последний раз закрываю дверь и в последний раз ставлю на сигналку. Вот вам итоговый схематичный маршрут от двери до двери: Покончив с бюрократией, приёмщик бегло осматривает автомобиль и тут туча, которая последние часы кружила над нам, вдруг разродилась громом! С неба полетели холодные капли. Первый ливень с грозой за весь отпуск. Не оборачиваясь, мы садимся в такси и выезжаем за ворота. Не важно куда, мы не любим прощания. У меня было такое чувство, будто мы предали друга... Всего хорошего, Василий! Дождь льёт стеной и не собирается заканчиваться. Город вмиг затопило. Все оставшиеся "уличные" точки я вычеркиваю и у нас остается... остается... Да ничего у меня больше нет в запаснике. На часах 18-00, время рабочих пробок, по идее надо чалить в гостиницу и начинать готовиться к завтрашнему перелёту, упаковывать поплотнее вещи и тому подобное. Но, мы не мы, если не придумаем на последний вечер что-нибудь поинтереснее. Да, не сказал, в гостишку мы уже заселились. Прям перед поездкой в автопрокат тупо кинули сумки на ресепшене, так как наш номер был еще в процессе уборки. Теперь мы совершенно свободны и говорим таксисту везти нас в зоопарк. Новосибирский зверинец у многих на слуху, ведь он - крупнейший во всей Азиатской части России. Говорят, животные содержатся в очень неплохих условиях. Нас не пугает дождь, поскольку мы хотим посетить крытую часть, а конкретно "Дельфинию". К сожалению, все цирковые шоу с морскими животными на сегодня закончились, так что просто понаблюдаем за рыбками и другими подводными обитателями. Заранее извиняюсь за качество последующих фотографий. Что-то мой простенький цифровик то ли устал, то ли чего еще, но упорно не хотел фокусироваться на аквариумах. Вдобавок сел аккумулятор, и пока я менял его на заранее подзаряженный, часть картинок видимо затёрлась, не знаю, как такое произошло, ловите то, что есть). Листайте галерею: Вдобавок можете посмотреть видео: Большинство залов оформлены в виде подводной лодки, где как бы сквозь иллюминаторы наблюдаешь за морским дном, а в одной из локаций создатели устроили так вообще космос: Самый последний павильон, и, наверное, самый любопытный, я бы даже поставил их выше акул с их тоннелем-аркой, в общем, что долго ходить вокруг да около, встречайте - Байкальские нерпы! Самые настоящие! Нерпы прикольные. Есть в них что-то такое. Непоседы с большой буквы, не сидится им на месте. Полтора часа в океанариуме пролетели незаметно. Даже не представляю, сколько времени понадобится, чтобы обойти ВСЕ экспозиции. Мы, сами понимаете, идем на выход. Во-первых, дождик так и моросит, а во-вторых, у нас уже не осталось ни сил, ни желания. Признаюсь, за вторую половину дня я сдал. До этого по вечерам была приятная усталость, а сейчас - убитость. Город утомляет меня очень быстро. Хочется только одного - в номер. Мы остановились в "Клубе путешественников". Причин на это целых две: 1) не хотелось повторяться, хотя к "Короне" у меня никаких претензий, 2) в какой-то степени название отеля подходит к нашей команде). Вместо постскриптума: А вам слабо посчитать сколько раз за этот пост я написал "Новосибирск"? Заключительная глава: День 11. 5 августа 2021. Новосибирск => Москва => Нижний Новгород.

  • День 9. 3 августа 2021. Горно-Алтайск => Барнаул.

    Вернуться в горный Алтай: День 8. 2 августа 2021. Чибит => Горно-Алтайск. Сегодня наступило завтра. Вот смотрите - с одной стороны мы покидаем Горный Алтай. Вернемся ли мы сюда вообще когда-нибудь - хороший вопрос. Но если посмотреть на всё это с другой - мы движемся в сторону дома, что не может не радовать. Иногда хочется домашнего тепла. Кочевая жизнь - это не про нас. Горно-Алтайск - столица и (внимание!) единственный город республики Алтай. Как поживает город-сирота, сейчас разберемся. Лучшее места для осмотра - это либо центральная площадь/пешеходная улица, либо гора с обзорной площадкой. Горы-великаны остались позади, но, по идее, раз городок так именуется, значит какие-никакие возвышенности должны присутствовать. И правда, Тугая гора отмечена на карте смотровой. Забраться на нее можно либо пешком, либо на авто, но нам лучше подойдет вариант с подъемником! Не знаю, правда, что там на самом деле, но мы всё равно едем туда! Знаете что мы увидели? Закрытые ворота. Я вообще не уверен, работает ли бугель зимой, такое чувство, будто его законсервировали еще в СССР. Всё заросло деревьями. Проходящие мимо школьники с портфелями (какого хрена, ведь на дворе лето?) намекнули нам, что единственный путь наверх - это лестница с осыпающимися ступенями. Понятно, что раз кабинок не предусмотрено, и мы так и так бы не поднялись, а утром, как известно, всегда всё лень, посему мы возвращаемся к Василию, будем его напрягать дабы нашей троице оказаться на высоте птичьего полёта. Несколько минут рёва двигателя и мы на вершине. Обустроена она прикольно - перила, лавочки, дощатое покрытие. Но дольше чем на пятнадцать минут здесь не задержишься. Город настолько мал, что с невысокой горы в 640 метров видны все его улочки. Мы отыскали еще одну гору - Комсомольскую, но что-то мне подсказывает, история с работой подъемника там идентичная. Возможно, ошибаюсь, но проверять уже не хочется. Центр Горно-Алтайска похож на любой обыкновенный районный город - администрация, Ленин, клумбы-цветочки. Прогулочной пешеходки нет. Одна из достопримечательностей "мегаполиса" - родник с питьевой водой. По словам местных жителей, обладает (как же без этого?) целебными свойствами. Мы не стали проверять. А состояние автовокзала меня вконец расстроило. Я понимаю, туристы здесь надолго не задерживаются, а сразу берут курс на Чемал, поэтому главы города не особо заморачиваются с облагораживанием. Такие дела. Ладно, выезжаем. Вот наши планы: контрольная точка - Барнаул с заездом в Бийск и Сростки. Что с чем едят, расскажу на месте. Пока, республика Алтай и привет, Алтайский край! К месту будет сказано, большинство туристов считают республику Алтай и Алтайский край одним регионом. Ребят, мы побывали и там и там, и поверьте нам, у них даже природа различная. Алтайский край - больше равнина. Село, в которое мы через час свернули с Чуйского тракта, будет знакомо скорее старшему поколению, чем, например, мне. Я так вообще до последнего не знал о его существовании. Не знал, что в селе Сростки родился и вырос Василий Макарович Шукшин - советский писатель, актер и кинорежиссер. Я смотрел фильмы с его участием в детстве, но в зрелом возрасте не пересматривал. Вот уж долгими зимними вечерами... Из всех кинокартин могу припомнить "Живет такой парень", "Два Федора", "Калина красная" и "Они сражались за Родину". Шукшина уже как почти 50 лет как нет на этой земле, но народ помнит. В честь Василия Макаровича проводится ежегодный культурный фестиваль "Шукшинские чтения", который проходит на горе Пикет, на вершине которой сидит простой босой мужик. На постаменте отлита надпись "Василию Макаровичу Шукшину с любовью русские люди". Сам писатель обращен лицом в сторону родного села. А вы угадали из какого фильма этот кадр? У поворота на село разбит ну просто огромный Придорожный рынок. Шаурма, кофе, шашлык, магазин "Мария-РА" (Алтайская сеть наподобие наших "Пятёрочек"), пицца-роллы, сувениры-талисманы, чаи-мёд, в общем, всё, что пожелаешь. Обратная сторона медали: толпища туристов, сильная загазованность от автомобилей, на полу фантики, окурки и прочие бумажки... Мне кажется, не все местные жители особо рады популярности их села. Возле парковки мы увидели красочный информационный стенд со всякими интересными фактами и стали изучать знаковые туристические места Чуйского тракта. Так как мы двигались против шерсти, то почти всё, что изображено на плакате, мы видели. Реально прикольно так чертить пальцем по карте свой маршрут). Бийск! Давно не виделись). Как вы помните, несколько дней назад здание музея Чуйского тракта мы проезжали не раз, но не заходили, так как я планировал взять экскурсию и в неторопливом темпе послушать про одну из красивых дорог мира, вдоль которой мы путешествовали без малого неделю. И тут нежданчик - сегодня вторник, и, блин, музей не работает! Выходной день! Как так-то, ну я понимаю в понедельник, но, блин, вторник? Единственный в России музей, посвященный дороге, пролетел мимо нас. Установленная за музеем стилизованная подкова нулевого километра Чуйского тракта счастья нам не принесла. Вглядитесь, ступени постамента символизируют три эпохи развития Чуйского тракта. Первая ступень - караваны, вторая - телеги, третья - автомобили. Еще одна фишка подковы (придется крутануть роликом вверх, извините): по середине контура идет пунктирная линия - это как бы разметка. И напоминаю - от Бийска начинается исторический Чуйский тракт. Современный идет от Новосибирска, так что сейчас мы стоим не на нулевом, а на 364-м километре. В нашем графике освободилась куча времени, и мы стали колесить по городу в поисках всяких уникальных интересностей. Бийск богат памятниками архитектуры, хоть каждый дом фоткай. Видно, что когда-то Бийск был богатым торговым городом. А основан он был относительно недавно, примерно 300 назад по распоряжению Петра Первого, бронзовая фигура которого красуется в парке. От "медного всадника" начинаются все экскурсии по городу. Бийск - один из немногих городов, которые были основаны лично Петром. Еще одна достопримечательность Бийска - река Обь. Вы не поверите, но одна из великих сибирских рек начинается рядом с городом. Она образуется при слиянии Бии и Катуни. Я вбиваю в навигатор "Барнаул" и мы полетели. Вокруг - бескрайние поля. Заставила нас приземлиться приметная с дороги часовня. Её видел, наверное, всякий, кто хоть раз ездил из Бийска в Барнаул или наоборот. Я не буду ничего комментировать, всё скажет камень: В непосредственной близости от мемориала посажено 47 берез - их число символизирует возраст Михаила Евдокимова на момент гибели. От Барнаула до Новосиба всего 230 километров, которые спокойно преодолеваются часа за три. Если бы мы с утра задались целью заночевать сегодня в столице Сибири, то естественно оказались бы там еще до темноты. Но при этом по пути ничего бы не посмотрели, ни Бийск, ни тем более Барнаул. Зато в следующий наш приезд, если будет схожий маршрут, пролетим эти города транзитом. А пока что останавливаемся у каждого столба и черпаем новую для нас информацию. Барнаул! Если вы, как мы сейчас, въезжали в Барнаул с юга, то уверен, у вас были такие же чувства как когда-то в детстве после школьных летних каникул возвращались в город из деревни. Гладкие шкафы, цветной телевизор, мягкий диван, лифт... Таким показался мне сверкающий Барнаул после малоэтажного Горно-Алтайска. Звание столицы Алтайского края он безусловно оправдывает. Созвонившись с хозяйкой съемной квартиры, мы договорились с ней, что подъедем через пару часов. На улице прекрасная погода, настроение отличное, гуляем! Возле железнодорожного вокзала мы отыскали офис СДЭКа и целых полчаса с пересмешками запаковывали наши сувениры в пупырчатую плёнку. Кружки, магнитики, статуэтки, собранные камни с гор, чаи, обереги и тому подобное заняли большую коробку размера "L" весом почти 6 килограмм! Слава транспортным компаниям, мы бы не распихали всё это добро в наши самолётные сумки. Чисто теоретически посылка придет в тот же вечер, когда мы вернемся в Нижний, так что можно будет сразу за ней заехать). Ниже я прикрепил старое здание ж/д вокзала, новое не особо привлекательно: Что же любопытного мы нашли в Барнауле? Давайте по порядку, сначала посмотрим заслуживающие внимания памятники, а после я покажу вам занятные образцы архитектуры. Скульптурная композиция "Снимается кино": Узнали гения немого кино? Памятник переселенцам на Алтай: Крестьянин-переселенец с ребенком засеивают поля, суть понятна. Лично мне понравились идея и воплощение создателя монумента. Нулевой километр алтайских дорог: Пояснять, думаю, тоже не надо. Пройдемся по другим памятникам - архитектурным. Дом купцов Яковлева и Полякова начала XX века: Бывший купеческий дом. Что там в наши дни располагается не могу сказать, вывесок никаких нет, окна на первом этаже затонированы. Дом Носовича: Ему уже больше ста лет! Даже переезд пережил - раньше он стоял на другой улице, его разбирали по бревнышкам и собирали заново по чертежам. Три богатыря: Представитель новейшего зодчества. Шедевром я бы не назвал, но необычно, факт. Действительно, напоминает богатырей со шлемами на головах. Хотя и на Змея Горыныча тоже смахивает издалека. Автотема. Не знаете, откуда в Барнауле, который находится в трёх тысячах километрах от НН, такая любовь к горьковскому автопрому? Туристический центр Барнаула расположен на... На кладбище. Серьезно, но территории бывшего кладбища разбит Нагорный парк, ведет к которому вот такая многоступенчатая лестница: На возвышенности открывается панорама города и долины реки Оби с Новым мостом (он так и называется): Вы, я смотрю, не поверили в фразу про кладбище. Окей, доказательства: В недалеком будущем в этом месте планируется построить гостиницу, выставочные залы и вертолетную площадку. Сомнительный проект, если честно. Вместо постскриптума: Пробег че то забыл замерить, да и пофиг. А Барнаул хорош. Город, в который я бы вернулся. В Новосиб! День 10. 4 августа 2021. Барнаул => Новосибирск.

  • День 8. 2 августа 2021. Чибит => Горно-Алтайск.

    Перечитать: День 7. 1 августа 2021. Чибит. Всем доброе утро! Мы в Чибите, на турбазе. Сегодня эмигрируем в Горно-Алтайск. Маршрут в принципе повторяется с позавчерашним днем. И, как вы наверняка помните, мы хотим успеть посетить Тавдинские пещеры. До них отсюда 300 километров, как показала практика, по Чуйскому тракту - это ерунда делов. Можно опять не торопиться и заехать еще в пару мест, что я нагуглил накануне вечером. А еще один интересный памятник нам подсказали наши соседи-барнаульцы, я помню, в тот вечер не раз прозвучала фраза "съездите к суслику, не пожалеете". Короче, выдвигаемся. Хотя, блин, че не подсказываете, обещал же показать Чибитку у турбазы: И вот такая там купель в запруде: Это не реклама, если что)). Всё, кидаем сумки в багажник, врубаем кондей на полную, и я жму на газ! На небе ни облачка. На дороге ни одного автомобиля. Едешь и любуешься природой. Обалденно. Два дня назад, после посещения водопада Ширлак мы слишком поспешили и проскочили порог Бегемот. А ведь он входит в тройку наиболее сложных порогов на нижней Чуе. Где тут конкретно порог, я не разобрал, длина его около 400 метров и начинаться он должен вроде с этого моста: Порог реально сложный - на камнях прикручено несколько мемориальных табличек в память о погибших здесь любителях водного экстрима... Позавтракать мы планировали в Акташе, но вот беда, по понедельникам столовки не функционируют. Зато открыт Сбер, хоть денег сняли, а то вчера случился облом: как это бывало в советское время, воскресенье=выходной. Так что советую учесть такие нюансы, если будете в этих краях. Голодными мы не останемся, имеется запасной вариант - уже проверенное нами кафе "Ак-Бом". Я таки решился на кёчё - супчик из перловки с бараниной. Съедобно, но на любителя. К слову, в традиционной алтайской кухне отсутствует перец и у Алтайцев нет острых блюд. Сегодня будет много животных в ленте, готовьтесь смотреть и умиляться. А эти рогатые чего-то испугались, завидев нас, и всей группой сразу же ретировались на другую сторону оврага. Мне кажется, после этого видео я однозначно попаду в черный список у защитников животных: Выйдя на дорогу, я понял - мы сами себе проблему создали. Пришлось погонять их еще раз). Что ж, путь свободен, едем! Чуйский тракт - идеален для автопутешествий не только из-за его уникальной природы, но и по качеству асфальтового покрытия. Это я уже говорил. Причем здесь как: только появилась неровность, так тут же ремонтируют, перекладывают. Стоя на одном из реверсов, я запечатлел вот такую картину: А теперь расшифровка: покатушки на внедорожниках на Алтае - бизнес прибыльный. У каждого двора стоит либо квадрик, либо Буханка. А у этого зажиточного крестьянина, так вообще "фулл-хаус": Шишига и Уазик, а за ним еще выглядывает синяя Нива! Вот так вот). Белая зависть, че. Для тех, кто пропустил предыдущие репортажи, еще раз показываю ленты дорог на перевале Чике-Таман: Здесь мы задержались на целый час. Вы же помните про сувенирный рынок? Мы набрали столько всего, что самолетные сумки лопнут. Скорее всего отправим подарки транспортной компанией, вот будем ближе к цивилизации, там и сообразим, что со всем этим делать. Окружающий пейзаж стал ровнее, "лысых" гор становится всё меньше и меньше, зелень растений радует глаз. Жарища стоит такая, что лезут в воду все: и лошади, и коровы. И даже дети, не снимая одежды, плещутся в речке: На самом деле я рад, что у них есть развлечения поинтереснее гаджетов. Жалею только, что за весь отпуск сам так ни разу и не искупался. Тема животных на этом не закончилась. Сейчас я расскажу вам об алтайских сусликах. Во время Великой Отечественной войны в Горном Алтае, чтобы не умереть от голода, люди вынуждены были ловить и есть сусликов. Шкурки сусликов спасали их от холода. Благодаря этим зверькам дети войны и выжили. Сидящий на камне безликий босоногий мальчик держит у себя в руках суслика. Обратите внимание, скульптор поставил суслика в место живота ребенка. Сильный памятник. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить наших соседей по домику на турбазе за наводку. А вам наказ - не проезжайте мимо, поднимитесь на гору к мемориалу. Семинский перевал проскочили не останавливаясь, ничего нового там не появилось, и спустя какое-то время мы шуршим шинами по мосту через Катунь, разделяющий республику Алтай и Алтайский край. Как я и предполагал - понедельник сделал своё дело и длиннющую очередь в Тавдинские пещеры мы не стояли. Подниматься (да-да, обычно в пещеры спускаются, здесь же всё наоборот) в комплекс, состоящий из тридцати пещер карстового происхождения можно только организованной группой во главе с опытным экскурсоводом. Бо́льшая часть пещер легкодоступна, но без кроссовок соваться я бы не советовал. Местами тропинка идет по крутым деревянным ступеням с закутками для отдыха, а иногда приходится держаться за веревку на козьей тропе, чтобы подняться... Что-то я слишком убежал вперед, давайте по порядку. Итак, пещеры эти названы по располагавшейся когда-то рядом деревне Тавда. Я немного приврал про 30 пещер, их может и меньше, а может и чуть больше, все они соединяются между собой. Гид повёл нас к Большой Тавдинской пещере, она же "Девичьи слёзы". Пещеры эти когда-то были жилые - здесь проводились археологические раскопки, в ходе которых были найдены гончарные и рыболовные предметы. Кстати, вы думаете, что это древние люди прорыли такие ходы? А вот и нет - это результат труда подземных вод, которые и по сей день продолжают создавать новые лабиринты. Некоторые переходы настолько низки, что приходилось идти гусиным шагом как на уроке физкультуры в школе. Некоторые части пещер можно назвать микросадом: Фауна же представлена летучими мышами. А мы поднимаемся всё выше и выше. Самый шикарный "мост" этого дня - Тавдинская карстовая арка: Необычная овальная форма сквозного отверстия арки колеблется от 3 до 13 метров. Свод арки - толщиной целых 5 метров. Говорят, если загадать желание и обойти колонну три раза, то оно обязательно сбудется. Кстати, Катунь от этого места прекрасно видно: Вообще, экскурсия очень веселая, длится где-то час, наш вожак периодически отпускал разные шуточки, типа из пещер не возвращаются 13% посетителей. И вообще, физнагрузки полезнее для здоровья чем лежание на пляже (ну вот, опять уворачиваюсь от летящих камней, пущенных фанатами Геленджика). Со спокойной душой мы возвращаемся на трассу. Становится немного грустно, что самое-самое закончилось, в оставшиеся дни отпуска природных достопримечательностей почти не будет. Ладно, в любом случае, мы сделали всё, что хотели, запланированная программа по Горному Алтаю, можно сказать, выполнена, все контрольные точки последних трёх дней я собрал на этой карте (жмите на плюсик, чтобы увеличить): Согласитесь, зря время мы не тратили. И даже сейчас, въезжая в Горно-Алтайск, мы не спешим в гостиницу на диван к телевизору, а едем смотреть буддийский храм. В Калмыкии подобные строения, конечно, гораздо масштабнее, но этот тоже ниче так, симпатичный: Пробег восьмого дня составил 382 километра, а общая протяженность нашего вояжа перевалила за 2,5 тысячи. Мы поселились в гостинице, располагающейся на территории автосервиса/автомойки, однако нам повезло, что окна смотрят на противоположную сторону. Поздно вечером начался дождь и продолжил барабанить по отливам всю ночь. Завтра в Барнаул! Дальше: День 9. 3 августа 2021. Горно-Алтайск => Барнаул.

  • День 5. 30 июля 2021. Бийск => Чемал.

    Перечитать: День 4. 29 июля 2021. Бийск. Мы не прощаемся с Бийском. Через несколько дней будем здесь проездом из Горно-Алтайска в Барнаул, так что осмотр города пока можно отложить. Единственное, до чего мы решили дойти - это пушки Бийской крепости. Они располагаются очень близко к нашему месту ночлега и мы, как ни крути, проезжаем возле них. Собственно, крепости никакой давно уже нет и в помине, а вот столетние пушки, отлитые на Урале, сохранились. Сами понимаете, кроме меня никому из нашего экипажа ржавое железо не интересно, так что надолго мы здесь не задерживаемся. Сразу расскажу планы на сегодня: едем до Чемала, по пути заруливаем по всяким достопримечательностям. Все готовы? Окей, перевожу селектор в D и, держа курс на юг по Чуйскому тракту, мы выезжаем из Бийска. Кстати, именно в Бийске начинался исторический Чуйский тракт, ведущий до границы с Монголией. В городе есть даже музей, посвященный этой дороге. К нему, как я уже говорил, мы вернемся. Первый час мы ехали не останавливаясь - ничего сверхвыдающегося нам не встретилось. Даже въездная стела республики Алтай как-то не порадовала - серый каменный столб. Вокруг него тьма народу, все че то бегают, фотографируют. Один я не понимал: "а где Алтай, где уникальная природа то?". Не, надо ехать дальше. Потерев нос верному другу туриста, каждый занял своё место в машине, и мы помчали по широкому шоссе. Первая (не по рейтингу, а по нашему курсу) популярная достопримечательность - подвесной деревянный Айский мост. После недавней реконструкции он стал пешеходным. И платным. Впрочем, говорят, проезд по мосту не всегда был свободным, так как строился на средства совхоза. Цена за пешую прогулку символическая - полтос с человека. Внизу протекает бирюзовая Катунь - самая прославленная река на Алтае. Её будет еще много в нашем путешествии. С моста виден остров Пихтовый, на котором расположился отель "Корона Алтая". Многие, как и мы, невзирая на предупреждения о том, что если сойти с моста на противоположной стороне, то придется платить еще раз, спускаются к воде на левом берегу Катуни. В принципе, нам бы и остаться на левобережье - здесь находится еще одна знаменитость. Но пешкодралить отсюда до нее - полдня терять. Так что возвращаемся к Василию и переезжаем Катунь уже по новому автомобильному мосту. Речь идет о горе Чертов палец, высота которого целых 250 метров. На полпути к нему внезапно возникли ворота с суровой тёткой, требовавшей рубли за проезд на территорию очередного заповедника. Я не стал выяснять какого и что они тут охраняют, пора уже привыкнуть - на Алтае платно всё, что входит в "ТОП-100000 достопримечательностей". После вчерашнего забега идти отсюда в гору 2,5км совсем не улыбаются. Кстати, местные предлагают прокатиться на УАЗике, квадрике или на лошадке. Тоже не наш случай. В общем, отдав несколько бумажек, кручу рулем, слегка давлю на газ по грунтовке, и мы постепенно приближаемся. Последние два подъема совсем уж суровые, джигиты на седанах берут их с разгона. Вполне реально, но, блин, прокатная машина... Не, пешком гулять полезнее, хоть и далековато. И нам повезло, что накануне не было дождя. Иначе буксовали бы по глине до вечера. Видите в середине фотографии стихийную парковку? И это мы еще не добрались. Я никого не отговариваю, просто предупреждаю). А вот и он. Действительно, похож на палец с когтем. Не думайте, что Чертов палец - место уединения. Фиг там - один из самых посещаемых объектов на Алтае. Очередь человек в 20 надо простоять, чтобы сфоткать природу. Ну и себя, конечно). Чтобы понять масштабность, перелистните картинку вправо: Знаете как образовался такой палец? Всё просто - выветривание неустойчивой породы. Однако Алтайцы сочинили легенду про юношу, который втоптал в землю злого врага Черто так, что на утро остался торчать только окаменевший палец. Ученые-физики исследовали геомагнитные потоки, дали положительный ответ и теперь здесь еще одно Место Силы. Я не верю ни тем, ни другим, но это не повод отрицать красоту этого места. С естественной смотровой площадки видно даже мост, по которому мы форсировали Катунь. Чертов палец - вторая природная достопримечательность Горного Алтая, встреченная нами (после Катуни). Алтай начинает нравиться мне всё больше и больше. (и только внимательный заметит географическую ошибку). На следующем повороте из-за угла выскакивает Эдита Пьеха: "Расскажи ты мне дружок Что такое Манжерок. Может это островок? Может это городок?" Докладываю: курорт это всесезонный и очень-очень раскрученный. Настолько, что поставить машину на необъятной стоянке - проблема. Кругов пять надо сделать, чтобы найти только что освободившееся местечко. Ибо людской поток прёт здесь как на конвейере. Мы ничем не отличаемся от основной толпы и тоже почесали к канатке. Воздушный мост соединяет нижнюю станцию с горой Малая Синюха. Кабинки взмывают вверх быстрее ветра, так что очередища рассасывается довольно быстро. Три пика картой, и мы крутим головой, осматриваем Манжерок с высоты птичьего полёта. На вершине расположено кафе, пара липовых шаманских музеев, сувенирка... Смотровая, само собой. Но все туристы идут от кабинок в большинстве случаев в одном направлении. Мы последовали за ними, стало интересно. А, вон оно че, Михалыч! Золотая Баба! Зовут ее Алтын Ай. На самом деле их на Алтае несколько, в Манжероке сидит одна из реплик. Легенду о ней перескажу вкратце: люди прогневали богов, те послали на Землю потоп, но нашлась одна лидерша, что догадалась приказать всем строить плоты. Но гвоздей катастрофически не хватало, тогда она собрала со всех золотые украшения, их переплавили на гвозди и в итоге будущий алтайский народ спасся. Ну и после того, как разобрали свои жалкие судёнышки, они вытащили гвозди и в знак благодарности слепили из них статую по ее образу и подобию. А если копнуть еще поглубже, то якобы из ее имени и произошло название этих земель - Алтай. Вот такая история. Считается, что Алтын Ай помогает женщинам забеременеть, одиноким найти дом, да и всем, в общем то, жить в достатке. Дети, например, оставляют такие желания: В Манжероке мы провели всего час. Ибо в сегодняшнем выпуске "Орла и решки" нам не выпала золотая карта (блин, надо было пожелать, а мы поленились). Сами прикиньте: шаурма по 350р за уменьшенную копию нашей любимой из Лукино за 140, уж извините, как-нибудь потом. И еще несколько слов. Манжерок - молодой курорт. Он был основал всего 10 лет назад. Но развивается стремительными темпами. Мы не ожидали увидеть такого разнообразия развлечений. Хотя коренные жители отзываются грубовато - попса, говорят. Судить не нам, а профессионалам-лыжникам-сноубордистам. Как ни крути, а Манжерок ориентирован в первую очередь на зиму. Я же скажу одно - здесь прикольно и точка. По еще одному нехалявному мосту мы снова переезжаем через Катунь и опять попадаем в Алтайский край - в моих сценарных набросках значились Тавдинские пещеры. Места на парковке почти все заняты, и судя по 22 и 04 регионам все алтайцы рванули на природу, ведь сегодня пятница, отгул взять не проблема. Вход в пещеры осуществляется только с экскурсоводом каждые 20 минут человек по 15. Прикинув, что стоять нам здесь еще минимум час, мы развернулись. Не переживайте, мы не расстроились - по этой дороге нам предстоит возвращаться в понедельник, большинство трудяг будут арбайтен, так что шансы попасть в пещеры многократно возрастут. Так что продолжаем держать курс на Чемал. Да, после Манжерока начался настоящий туристический рай (ад) - турбазы, бани на дровах, беседки с мангалами, вездеснующие квадрики, лошади, буханки, каждый, у кого есть лодка предлагает сплавы, экскурсии, палаток с сувенирами/мёдом/кедровыми орехами/травяными чаями вообще не сосчитать. Кафешки чуть ли не на каждом километре зазывают посетителей... Раз уж такое дело, может и нам тоже подкрепиться? Следующей остановкой у нас значится родник Аржан-Суу, а рядом с ним должно быть кафе. К слову, по достоверной информации, содержание двухвалентного железа (вспоминаем химию, 9 класс) в этом источнике больше, чем в Ессентуках и Боржоми . По вкусу не скажу - вода как вода. Для нас сейчас главное, что холодная. Да и в омывайке заканчивается. Да-да, ничего во мне святого нет - лью святую воду куда попало. А пообедали мы в итоге в столовке напротив, вся еда в которой готовится на этой воде. Рекламируемое кёчё (баранина с перловкой) пока не рискнули попробовать, обещаю завтра или послезавтра исправиться). Кафе "Аржан-Суу", кстати, снималось в киноленте "Живет такой парень". Координат не даю - поверьте мне, мимо не проедете. Ориентир - давка вперемешку с пластиковыми бутылками. Ладно, продолжаем. Один из самых зрелищных водопадов Алтая находится чуть в стороне от цивилизации. Первый вариант - добраться туда пешком (5км туда-обратно) по (да что ж такое-то!) платному мосту. Второй - на любом плавсредстве. Нам интересен даже не сам водопад, а именно покатушки на моторке по Катуни. Объявления о предложениях висят на каждом столбе. Найдя на карте отметку "Доставка на Камышлинский водопад", мы остановились у реки. Паренек-менеджер предложил две альтернативы: "стандартную" и "повеселее". Перед нами была семья из четырех человек, плюсом на берегу в лежаках отдыхали еще четыре человека. Нас, как вы помните, трое. Мы поболтали с отдыхающими о погоде, и они пропустили нас вперед, так как все 8 всё равно не влезут и им один фиг придется садиться в следующий. Катер рассчитан на 8, но с водителем. Техника безопасности - иди куда подальше, меня просто поставили в середину и так получилось, что мне досталось самое козырное место - я видел всю красоту Алтая по всей окружности, бонусом шел 9D-эффект - летящие в лицо со всех сторон ледяные брызги. Одной рукой я держался за хлипкий поручень, а второй снимал. Можете посмотреть видео, чуть ниже прикрепил. Как раз в конце видоса мы подплываем к Медвежьему острову. Нет, медведи там не водятся). Видите морду? Отсюда и топоним. Судя по виляниям катера, другая семья заказала именно "повеселее", мы же брали стандарт. Ну и что, это даже лучше). Камышлинский водопад - двухкаскадный. Общая высота составляет 12 метров. Скажу честно, видели и повыше, так что особого впечатления не произвел. Развеселил только подросток, собирающий по 10 (десять, я не ошибся) рублей за проход на лестницу. Ну ребят, вы походу реально решили на ВСЁМ заработать. Так-то не жалко, ладно хоть вообще просмотр бесплатный, а не как в театре ширму поднимают перед каждым туристом. Еще один видеофрагмент, если фоток покажется маловато: Совсем забыл сказать, "Камышлинский" исходит от слова "камы" - шаманы. По легенде раньше они приходили к водопаду помедитировать. К двадцать первому веку все подлинные шаманы давно уже растворились в тихих местах за дальним кордоном, оставив после себя всякие тематические штуки: А для любителей исторических экспонатов на территории у водопада расположились детали водяной мельницы, построенной на реке Камышла в далёком 1940-м году: Время у водопада в принципе ничем не ограничено - капитан корабля дал нам визитки с номером телефона, надоест гулять - позвонил, через 10 минут за тобой прилетели. Чуток не успев на ближайший рейс, мы договорились, что за нами тут же вернутся, а пока можно потусить здесь. Например, погонять кроликов по поляне). Да простят меня защитники животных). Набегавшись, мы вышли на пирс, охладиться. Я разулся, сел на причал и опустил ноги в воду. Сверху жарит солнце, снизу холоднющая Катунь, а передо мной горы... Непередаваемые ощущения. Так бы и балдел, но за нами приплыли. Обратная поездка так же прошла в "веселом стиле", но в этот раз кроме нас никого не было и меня посадили вперед. Речная прогулка получилась не такой яркой, но всё равно прикольно. В данном случае лучше, чем топать ногами. До Чемала осталось всего 40 километров и одна остановка - скалы "Зубы Дракона". Они "растут" прямо из Катуни и своими треугольными формами очень напоминают острые зубы. Смотрится эффектно. Никак не определюсь какой ракурс лучше, прилепил все пять картинок (листайте): Легенд про это место как минимум две: 1) типичная - борьба добра со злом, храбрые богатыри победили дракона и разбросали его останки по округе; 2) один богатырь очень хотел попасть на другой берег и кинул камни в воду. Мост, с которого всё отлично просматривается, что удивительно, бесплатный. Для пеших точно. И, кстати, один из зубов используется как опора). Мы в Чемале. Сердце села - остров Патмос. Забавна история нашего посещения: Сегодня мы не особо торопились. И в плане крейсерской скорости, и в плане продолжительности посещения достопримечательностей, всё делали не спеша. Так что ничего странного в том, что, выйдя из гостиницы в Бийске в 9 утра, проколесив всего двести с небольшим километров, мы прибыли в Чемал почти в 7 вечера. Гугл говорит, что храм Иоанна Богослова на острове уже час как закрыт. Но ведь, наверное, на мост то пройти можно без проблем? Так думали мы, пока не уткнулись в надежную железную решетку. Да, все экскурсии уже завершились. К нам подошла семья из Питера. Мы стали стоять вместе, чего-то ждать. Неожиданно из будки вышел парнишка лет двадцати со словами: "Я знаю, что вы сейчас скажете! Что вы здесь в первый раз, что ехали издалека и специально сюда, а завтра рано утром уедете и больше никогда в жизни в Чемал не вернетесь! И сейчас вот он, единственный шанс, но вы чуть-чуть опоздали! А еще вы добавите про детей, я прав?". Тысяча чертей, сударь, стопроцентное попадание! Но мы продолжаем стоять. Не уговаривать, просто стоять и ждать). И всего через пару минут нам улыбается удача - он открывает калитку с просьбой помочь ему дотащить коробки со свечными огарками. Представляете, одно из самых инстаграмных мест Алтая стало полностью в распоряжении всего семи человек). В пик, говорят, здесь очереди по часу чтобы сфоткаться на подвесном мосту). Но в храм нам запретили заходить. И коробки я так и не понес - их оказалась всего одна и легкая. Пожав парнишке руку, мы пошли к выходу. За нашими спинами проскрипел замо́к. Mission complete. Если будет завтра утром желание еще раз посетить остров, то заедем. Чемал - довольно известное место под солнцем. На одно село с населением всего четыре тысячи человек приходится просто огромное количество туристических баз и кемпингов. Про шашлык и прохладительные напитки на каждом шагу вообще молчу. Я так понимаю, многие аборигены только и живут от сезона к сезону и пиарят своё гнездо на всю катушку. Еще одной расхваленной примечательностью в Чемале является одна из первых в этом регионе гидроэлектростанций. Не знаю, я не понял в чем прикол. Да, вокруг красиво. И всё. И еще немного Чемала. Вашему вниманию, гора Верблюд: Правда похож? Легенда, однако, грустна: одинокий верблюд шел к реке чтобы попить, но силы покинули его буквально в шаге от воды... Мы заселились в одну из комнат в одном из частных домиков. Честно скажу, еле нашли на Букинге номер на троих - всё забито. Такое чувство, будто основная масса тех туристов, что хотят увидеть Алтай, прилетают в Горно-Алтайск, добираются оттуда только до Чемала и тусят здесь всю неделю. А ведь Алтай на этом не заканчивается... Пробег за сегодня = 235км. Маршрут пятого дня (все остановки отметил): Мы вам еще не надоели? Тогда продолжайте читать: День 6. 31 июля 2021. Чемал => Чибит.

  • День 3. 28 июля 2021. Новокузнецк => Бийск.

    Перечитать: День 2. 27 июля 2021. Новосибирск => Новокузнецк. Третий день. Планы на сегодня совсем не Наполеоновские - добраться до Бийска с заездом на пару-тройку часов в Шерегеш. Да и в Новокузнецке у нас осталось всего два дела - посмотреть монументальную композицию "Сталевары" и метнуться на вокзал за сувенирами. Собственно, вот они, Сталевар и Горновой: Эти символы города словно ворота в сад с фонтаном и поилкой для голубей: Возле парковки у сада я заметил несколько автомобильных магазов. Проблема в том, что мы второй день ищем переходник от прикуривателя в USB. Встроенная розетка в Соляре выдаёт очень малый ток, что не хватает даже на поддержание зарядки планшета-навигатора. К моему удивлению, только один из трёх продавцов знает про такие штуковины, но в городе, говорит, не найти на 2А - только под заказ. Я подумал, что это шутка такая, ведь у нас их навалом на каждом углу, пока не обошел все автомагазины в округе. Результат нулевой. Пока перебиваемся банкой, вчера на день хватило снабжать все девайсы энергией, но уже начинает надоедать постоянно перетыкать провода (у одного планшет, у другой телефон, у третьей беспроводные наушники разряжаются). В прокате мне дали адаптер, но всего на 800мА, толку то от него... Ладно, мы переместились на площадь у железнодорожного вокзала. Честно, я был поражен. Всё такое стильное, прям круто. На крышах близстоящих домов так вообще ярко-красные буквы из стихотворения Маяковского про Кузнецкстрой (=Новокузнецк). Вы все знаете эти строки наизусть. Жмите на стрелочку в фотогалерее и сразу поймете о чем тут речь: А ведь я еще вчера заметил, что город просто утопает в лесах). Завершает композицию одинокий пенсионер, продающий семечки. От Новокузнецка у меня останутся только положительные воспоминания. Приятный городок. Мы на трассе. До Шерегеша 160 километров, сто из которых выглядят на карте как ползущая змея. Кстати, указателей на этот посёлок в Новокузнецке полным-полно, не только на окраинах, но и в центре, и я уверен, многие приезжают зимой на этот горнолыжный курорт ради покатых склонов и уникального рассыпчатого снега. Мы же едем туда сейчас ради видов - Шерегеш иногда называют "сибирской Швейцарией". А чаще всего можно встретить его сокращенное название - "Геш". Это как Новосибирск стал Новосибом, а теперь просто Сиб. Мы стали быстрее жить и разговаривать, вот вам самый наглядный пример. Незаметно для нас природа за бортом стала потихоньку, но меняться. Жизнь налаживается). Шерегеш - одна из тех немногих точек нашего маршрута, из-за которой мы сделали такой крюк: Новосибирск-Кемерово-Новокузнецк-Бийск. Немного забегу вперед и опишу собственные наблюдения. Честно, я ожидал бо́льшего. Шерегеш летом - одна сплошная стройка. Не работают столовки и мелкие кафе, только два-три буржуйских ресторана. Не сезон. Нормальной схемы курорта мы не нашли, поэтому в поисках нижней станции канатки несколько раз упирались в тупики и разворачивались. Блин, и это с навигатором! Горы-великаны? Ну как сказать, примерно 1500 метров над уровнем моря. А может после Домбая все остальные возвышенности уже кажутся мне карликами? Или всё объясняется тем, что мы нифига не лыжники и не сноубордисты и смотрим на спуски с неправильного угла? Скорее всего это самое верное объяснение. Окей, как бы то ни было, давайте представим, будто вы всей этой ерунды еще не читали и заберемся на вершину Зеленой горы (1270м) при помощи кресельного канатного подъемника. На самом деле эта гора называется Каритшал, однако туристы окрестили ее Зеленой из-за того, что в летнее время года она выделяется на фоне остальных холмов зеленью трав. То ли один из лучших горнолыжных курортов России летом совсем не популярен, то ли мы такие придурки, но кроме нас на единственном работающем подъемнике висели ну максимум человек 10. Не верится, что на таком раскрученном месте не придуманы круглогодичные развлечения типа экологических троп, поездки на квадрике на какое-нибудь ближайшее озеро или речку... Заранее не стал гуглить, надеялся на месте разобраться, но никаких плакатов подобного сорта мы не встретили. Красиво, но скучно. Это сугубо моё личное мнение, так что сильно не пинайте). Вершина горы оказалась совсем не зеленой и мягкой, а каменистой. Остро-каменистой. Хорошо, что мы догадались перековаться в кроссовки еще внизу у машины. Ветрище тут дует, будь здоров! Прохладно даже в кофте! Как же здесь зимой то, наверное, борды из рук вырывает. Побродив туда-сюда, мы заметили еще одну канатку. Сверкающие новенькие кабинки. Её нижняя станция находится в другом секторе, но ведь можно спуститься здесь, а потом оттуда же подняться, даже не выходя, и затем опять вернуться вниз первым способом. Тем более что вход в гондолы походу бесплатный - ответственный за это дело мужик только махнул рукой: "Залезайте...". И мы полетели вниз! Глядя по сторонам, я вспомнил как в прошлом году мы были на Большой Каменной реке . Чем вам не мини-копия? Кабинки движутся гораздо быстрее кресел, как мне показалось, и уже минут через десять мы ушли бы на обратку... Если бы не добрый контролер, подсказавший нам что надо сначала выйти, заплатить, а потом уже можно снова наверх. "Вот гондолы" - подумал я. Да, халявы не бывает). Зато нам подкинули идею прогуляться до озера. До озера? А это уже интересно! Озеро - это громко сказано. Скорее, прудик. Выше я писа́л про отсутствие летних развлечений Шерегеша. Каюсь, в секторе "Е" возможна собственноручная рыбалка на радужную форель. Обратите внимание, расценки указаны не только на свежую, но и уже приготовленную. Кому-нибудь удавалось подцепить жареную? Минут 15 мы наблюдали за неумехой с удочкой, но он так ничего и не поймал. Не помогли ни советы его подруги, разлегшейся на гамаке, ни правильная фаза Луны. Но форель в этом водоёмчике точно водится, видно невооруженным глазом. Есть вариант пройтись пешком до машины, ведь мы недалеко от дороги, по которой ехали на Василии, но Яндекс проложил тропинку длиной почти в 10 километров. А ведь сверху всё казалось гораздо ближе. Ну ладно, берем билеты на канатную дорогу, холодную колу и через десять единиц времени мы снова стоим на вершине Зеленой горы. Еще раз полюбовавшись видами, получаем поджопник скамейкой, и я включаю режим видео на фотоаппарате: А по прилёту чуть не получил лестницей по хребтине). О Шерегеше у меня остались двоякие чувства. С одной стороны круто, что побывали, эмоции получили какие хотели, а с другой - надо всё же зимой. Летом здесь мало развлечений. Так что, "бросай курить, вставай на лыжи" и может еще и увидимся, Геш! В соседнем селении мы остановились в кафе "Шурави". Название немного странное для Сибири, подложки с картой Афганистана немного напрягают, но еда сытная и по-домашнему вкусная. Особенно понравились напитки. Рекомендую. Теперь можно забить в навигаторе "Бийск" и тупо рулить три сотни км. Про петляющую дорогу я вам уже говорил. Так вот, в особо-опасных местах организованы аварийные съезды (заезды), ну для тех, кто не успевает затормозить в повороте или на спуске по техническим или иным причинам. Издалека эта дорога выглядит как трамплин). Мы забрались на одну из них. Внизу виднеется деревенька. Тихо, спокойно. И нам всегда везет с погодой. Ладно, продолжаем давить на газ и любоваться природой уже из окна автомобиля. Также нам встретился прикольный железнодорожный мостик, а рядом живописная речка. Тут же обосновались лавки с сувенирами, автобусы с туристами, но побегав по берегу, я так и не понял, что они все здесь собрались. Несколько километров и мы опять съезжаем на обочину. На этот раз дабы поздороваться с новым для нас регионом! Спрашиваете какая природа в Алтайском крае? Да пока ничем не отличается от того, что мы видим дома. Равнина. Кстати, Алтайский край - один из самых крупных аграрных регионов России. Небольшое отступление: прошлой осенью мы брали Солярис, когда летали в Калининград , и вот, там количество топлива показывалось лампочками-индикаторами. Василий, помимо стрелочного прибора, пишет на сколько км осталось этого самого бензина. Проехав от поворота на Шерегеш в сторону Бийска около 70 километров, нам попалась всего одна заправка. Но плачевно состояние ее, отсутствие колонки с 95-м и наличие уже устаревшего 80-го бензина... Не стали останавливаться. А Василий уже давно намекает, что пора бы и ему тоже отобедать. Я рулю и смотрю: топлива осталось на 50км, на 45, на 40... Навигатор нагрелся от адской жары, я убрал его на заднее сиденье охлаждаться. Интернета в этой местности днем с огнем не сыщешь, знать бы сколько еще тянуть... И вот когда приборка показала меньше 30, мы увидели АЗС "Ника"! Ура! Полный бак, пожалуйста! Уф, теперь точно до города хватит. Бийск! Много старинных зданий. Мало светофоров. Приветливые люди. Много пивных магазинов. 99% из них предлагают свежие напитки из танка. Не из того, что на гусеницах и с пушкой). В нашей родной лесополосе я такого не встречал, как не попробовать? ...еще через полчаса я глушу мотор на парковке у отеля. Для информации: у большинства прокатных контор существует суточное ограничение пробега. В нашем случае = 300км. Так как машину мы взяли на 9 дней, то суммарно у нас должно выйти не более 2700. Как видите, второй день подряд циферки на панели приборов колеблются около цифры 500. Походу придется доплачивать за перебор. Ну, к этому я был морально и материально готов. Как обещал, выкладываю маршрут дня: В Бийске мы проведем две ночи, поэтому с отелем заморочились в плане комфорта. Будете в этих краях - остановитесь в апарт-отеле "Облака". Полутораэтажный номер с кухней на троих - огонь. Бесплатная парковка за воротами, неплохие завтраки, короче, советую. Завтра будем кататься по окрестностям. Всё только начинается. Продолжить путешествие по Алтайскому краю: День 4. 29 июля 2021. Бийск.

  • День 1. 26 июля 2021. Нижний Новгород => Москва => Новосибирск.

    Алтай... как много в этом звуке для сердца русского слилось! Так, стоп, это не из этой оперы. Впрочем, не важно, если б Пушкин побывал на Алтае, он наверняка посвятил бы оные строки именно этому региону нашей с вами страны. Купив билеты на самолет Москва-Новосибирск еще в мае, я два месяца только и делал в свободное время, что вводил в гугл/яндекс словосочетания "достопримечательности Алтая" или "что посмотреть на Алтае". Алтай... Всего 5 букв, но сколько они в себя вмещают! Могучие горы, бирюзовые реки, озёра, цветочные равнины, ледяные водопады, весь животный мир от бурундуков до маралов и верблюдов, сытные национальные блюда, археологические древности, шаманы, одна из красивейших дорог мира - Чуйский тракт, знаменитый алтайский мёд... Продолжать? )) Список получился не то, что бы большой, просто огроменный! Поняв, что за неделю наша команда не успеет посетить и половины из предложенного бывалыми алтайскими путешественниками, мы проложили маршрут вдоль Чуйского тракта, попутно заруливая в интересные места не далее 100км от основной дороги. Соглашусь, ошибка - лететь до Новосиба, сейчас, уже спустя время, я понимаю, что лучше бы мы взяли билеты сразу до Горно-Алтайска, а оттуда хоть на автобусе, но добрались бы до самих красот. Но, мы нисколько не жалеем, что побывали в третьем городе России (уточнение - по численности) и на Кузбассе, пусть и проездом. Да, заранее отвечу на вопросы характера "почему поехал не на своей?". Окей, давайте вместе посчитаем стандартные каникулы офисного работника. Ну и добавим поправки для нашего конкретного случая. Итак, отпуск - это 14 дней отдыха плюс 2 выходных, итог = всего 16. Из них, допустим, 4 дня мы будем колесить от НН до Новосибирска. Можно уложиться и в три, но тогда по пути ничего не посмотришь, а тупо ехать почти неделю - неинтересно. Далее, 2 дня вычитаем на деревню - ну а как еще то, огурцы/помидоры сами себя не польют. Ну и день возьмем про запас, мало ли какая задержка в пути случится. Остается всего 5 дней чтобы сгонять на Алтай из НСК и вернуться обратно в точку отсчета. Самолет - самый быстрый вид транспорта. Несколько часов - и ты уже на месте. Да, кажется намного дороже, но посчитайте все ночевки, бенз, плюс пожилая машинка несколько раз еще сломается... Ну и смысл тогда? В общем, убедил? Гуд. Короче, вступление окончено, переходим к прозе. (Александр Сергеевич уходит курить за баню). Вы не разбегайтесь, а продолжайте читать. Надеюсь, кому-нибудь наш путеводитель (давайте так назовем наши путевые заметки) поможет при планировании поездки на Алтай. Всё показать не обещаю, но многое из достопримечательностей этого края вы увидите точно. Мы погнали! Да, всё же частично, но едем на своей). До Москвы. Вылет из нашего родного Нижнего Новгорода в столицу Сибири абсолютно неудобен по времени суток и дням. Это из МСК они летают по 5 раз в день, а у нас 2 раза в неделю, и то чуть ли не ночью приземляешься, так как разница в часовых поясах сразу плюс четыре... Да и цена билета из НН на данный момент выше ровно на стоимость бенза и стоянки в Москве. Сибирь к Поволжью ближе, но логики здесь не ищите). Итак. Утро началось в 2 часа ночи. Пардон, наше утро началось в 2 часа ночи. А восход солнца я наблюдал в боковое зеркало уже на окружной Владимира . Рассказывать про дорогу от НН до МСК вообще нечего, кроме несильного, как мне показалось, удара в левое переднее колесо в Слободищенском районе. Как не заметил кочку - хз, вспоминаются страшилки типа "на черной-черной улице черным-черным колесом на черном черном диске я попал в черную-черную яму на черном-черном асфальте". Вышел, посмотрел, вроде всё норм, фонариком не светил, колесо не спустило, значит едем дальше. До ЦКАДа домчали быстро. В это время как раз основной народ проснулся и повалил в пробку на работу, а мы благополучно свернули направо на пустынный платник. Аэропорт Шереметьево, жди нас! Регистрацию мы прошли еще вчера онлайн, так что можно особо уже не торопиться - впереди всего 140 км ровной дороги. Шины шуршат, музыка играет, транспондер периодически пикает, километры до цели уменьшаются, красота! Через час показались первые низколетящие самолёты. Мы почти добрались. Почему я не люблю Москву и прилегающее Подмосковье? Ответ на картинке ниже. На то, чтобы проехать километр и развернуться, потребуется не менее получаса! Мы остановились возле заранее забронированной парковки Avia-Parking. Здесь и расстанемся с машиной на 10 дней. Пока ходил подписывал всякие документы, с виду здоровое колесо буквально за 10 минут стало совсем грустным. Тут то я и заметил гнутый диск. М-да, в том году на второй день помял переднее правое, в этом на первый... При том за весь год ни одного случая! Отпускное проклятие какое-то)). Заглушив двигатель, скинув клеммы с аккумулятора, погладив Лиану по стойке, я пошел ко входу - мои уже скучали с вещами на лавочке. Кстати, я невнимательно прочитал про трансфер до терминала, оказывается поездка платная. Ну фиг с вами. Зато клубную карту дали, и то приятно. Мы в здании аэровокзала. До объявления на посадку ровно два часа. Чем бы заняться? Для начала позавтракаем, потом походим туда-сюда, так время и пролетит. Дабы не утруждать себя тяжелой ношей (мы не стали оформлять багаж, однако ручная кладь отнюдь не лёгкая), наши сумки погрузились на тележку. Так гораздо удобнее. Пока сидели на втором этаже, засекали - каждые 4 минуты взлетает самолет. Охренеть, оказывается, сколько человек находится сейчас в небе. Время пролетело незаметно, нас пустили в салон, и... Взлет! Набираем высоту! Летающий корабль преодолевает расстояние от Москвы до Новосибирска за 4 часа. Сибирь бежит вперед по времени тоже на 4 часа, соответственно, если мы вылетаем в 11 утра, то отмечаем приземление уже в 7 вечера. Как раз добраться до отеля и заселиться. В общем, время выбрано оптимальное. Теперь об авиакомпании - "Победа" выходит дешевле "Аэрофлота", но увеличенный размер багажа, удобное время вылета и входящая в стоимость билета кормежка безусловно перевешивают чашу весов в сторону последнего. До кучи "Аэрофлот" вылетает из Шереметьево - а здесь мы еще не были. Понятно, что аэропорты не отличаются особо ничем друг от друга, но всё же. К слову, еду на борту, точнее набор/состав, называйте как хотите, можно выбрать заранее на сайте авиакомпании. Это я пишу для тех, кто не знал. Вот так, например, выглядит индуистское невeгетарианское (Хинду) питание: Мы решили попробовать всё и выбрали 3 разных варианта туда и другие 3 обратно). Ну а че, раз можно, почему бы и нет). 4 часа полета... Ноут наш запихнут в мою сумку, заняться абсолютно нечем кроме втыкания в телефон или планшет. Предложенная печатная литература оказалась в большинстве своём рекламой одежды. Плеер тоже не помог развеять скуку - шум двигателей сильно мешает моему портативному китайскому магнитофону. В окне - только облака. Всего лишь пару раз за всё передвижение по воздуху мы видели землю, города, поля... И нам повезло что именно в этот момент под нами показались знакомые очертания. Ё-моё, так это же наш родной Нижний Новгород! Сорри, что так подробно расписываю, просто мы на самолете всего второй раз). Может через несколько лет это будет для нас обыкновенным делом как поездка на маршрутке, так что пока терпите мои каракули). Короче че, принимаю советы на тему "чем заняться в замкнутом пространстве"). А мы тем временем начинаем наконец-то снижаться. После посадки все хлопали, хм, а я думал, что эту традицию уже упразднили. Посмотрим, что на обратном пути будет. Мы хватаем наши сумки и идем к выходу, благо багаж, как я уже говорил, не надо ждать - всё прекрасно убралось в ручную кладь. В терминале я на минутку остановился возле скульптуры "Авиаторам Сибири", отлитой в память об авиаторах Великой Отечественной войны: И только выйдя на улицу, мы узнали, что небесный причал Новосибирска носит имя первого трижды Героя Советского Союза военного летчика-аса Александра Ивановича Покрышкина. Ну что, привет, Новосибирск! Будем знакомы! Час мы добирались от воздушной гавани до отеля. Небо хмурится, мы тоже - не так представляли себе столицу Сибири. Впечатление о городе? Никаких. Чего-то сверхвыдающегося я не заметил, хотя везли нас через центральный проспект. Даже хвалёный метромост не впечатлил. Много праворульных машин, мало светофоров даже на больших перекрестках. Дороги в ужасном состоянии. Ездят все кто как хочет. И я не придираюсь. Наглядный пример - таксист лихо на красный проезжает затореный перекресток по встречке, моргая ни в чем не повинному троллейбусу со словами "да тут вообще мало кто правила знает, лезут все как бараны, вот и стоят". И, кстати, по его словам, нам еще повезло - зимой дела в Новосибе обстоят намного хуже. Мы в отеле. На циферблате 20:30, однако по нашему привычному времени сейчас только 16:30. Уснуть через пару часов ну просто нереально. Поступило предложение нажраться и разложиться в палатке. Ни то, ни другое у меня не получилось. Всё, пора хрррр... Дальше: День 2. 27 июля 2021. Новосибирск => Новокузнецк.

  • День 2. 27 июля 2021. Новосибирск => Новокузнецк.

    Рестарт: День 1. 26 июля 2021. Нижний Новгород => Москва => Новосибирск. Доброе утро! В этот раз мы максимально старались выбирать отели с включенным завтраком. Экономия времени налицо, уже не раз проверено, так как если заказываешь, например, на 8 утра, то точно проснешься, а если будешь надеяться найти что-то утром по пути, то точно до 9 проваляешься и потом еще час потратишь на поиски. Итак, все дороги были заранее распланированы по дням, вот примерная карта: Но я постараюсь каждый день выкладывать более подробный суточный маршрут. Сами понимаете, что без автомобиля в данном случае не обойтись. Наша колесница осталась в Москве, значит выход всего один - взять машину напрокат. Контор, предлагающих такие услуги, в Новосибирске полным-полно. Я выбрал "ACAR54" по трём критериям - отзывы, цена и малая удаленность от отеля (экономия времени опять же, учитывая местные пробки, пусть и небольшая, но, блин, 2 раза ехать на такси через весь город - так себе развлечение). Пока двигаемся в вышеназванную контору, успеваю сделать несколько кадров. Как уже говорил, ничего примечательного, бо́льшую часть фоток удалил. Даже небоскрёбы в Новосибирске скромные - не дотягивают до 30 этажей. Через час мы покинем Новосиб, а вернемся сюда только через 9 дней и будет возможность всё внимательно осмотреть. Может я ошибался насчет "большой деревни"? Знакомьтесь, это Василий. Он поможет нам преодолеть запланированные три тысячи километров по четырём областям нашей страны - Новосибирской, Кемеровской, Алтайскому краю и республике Алтай. Почему мы его так назвали? А хз). Ну похож же). Белый прямоугольник на стекле - это мой держатель для планшета-навигатора, снял его с Лианы. Обещаю вернуть). Всё, бак заправлен, выезжаем на дорогу! И вы, наверное, зададите еще один вопрос - как так получилось, что мы поехали на Алтай через Кемерово, а не напрямик Новосиб-Барнаул-Горно-Алтайск? Вот тут я не смогу дать вам точного ответа. Возможно, хотелось посетить Шерегеш (пусть летом там и непонятно что делать, но много наслышаны об этом курорте), может хотелось добавить в копилку еще один регион - Кузбасс, а может всё гораздо банальнее и проще - мы не любим ездить по одним и тем же дорогам, а тут хоть какой-никакой, но круг получается. Из Новосибирска в Кемерово по кратчайшему расстоянию можно добраться двумя путями - по регионалке через Юргу и деревнями через Журавлёво. Подвисший (как всегда вовремя!) навигатор вывел меня на шоссе, но только в Гусином Броде мы поняли, что едем не туда. Вернее, туда, но не так как планировали. Впрочем, Юргу я посещать не собирался, ничего интересного для нас там не нашел, так что без разницы, деревнями так деревнями. Да и привыкать к новой машине будет проще чем в бешенном плотном трафике. А километраж что так, что эдак, ровно 270 километров. Зато, проезжая Карпысак, краем глаза мы заметили указатель налево "Водопад". Почему бы не повернуть? Вообще, прикольно так заезжать в незапланированные места. Эффект неожиданности увеличивает красоту места чуть ли не вдвое. Несмотря даже на то, что этот Карпысакский водопад оказался искусственного происхождения, возникший из поврежденной дамбы. Вокруг до около разбиты палатки, стоят мангалы, организована парковка и на удивление чисто, ни соринки. Видимо, место еще только набирает популярность. Говорят, в верхнем пруду водятся карпы, которых запустили в водоем местные. Имхо отличное место для пикника с семьей. Природа. Рыбалка. Грибы. Ибо куда ни крути головой - не та Сибирь, что я себе представлял. Где кедры, сосны? Непролазные леса, вас вырубили? По сторонам только поля центральной России. Ну, может, холмы вдали слегка намекают, что мы не дома. Еще через час с хвостиком мы пересекаем границу Новосибирск-Кемерово! Так как у меня нет фотки со стелой только что покинутой области, пришлось бежать обратно, позировать). Природа за окном стала меняться. Горы стали ближе. А местами мы проезжали ярко-желтые поля. Рапс? В общем, без приключений доезжаем до Кемерово. Что вам рассказать об этом городе и области? Город молодой - первое поселение возникло на этих землях в 1701 году. Пару раз Кемерово входил в десятку лучших городов России по качеству жизни. Герб - стилизованное изображение химической колбы, шестерни и колосьев. Они символизируют химическую и машиностроительную отрасли промышленности. Кемерово является центром Кузбасского угольного бассейна. Именно благодаря добыче угля развитие этого города и было столь стремительным. И продолжается по сей день. Со стороны кажется, будто мы много едим. Неправда. Обед давно уже маячит. Да и дождик надо где-то переждать. Будете в Кемерово - зайдите в столовую "У самовара я и моя Маша". Вот прям советую. Адрес на фотографии ниже. За это время несильный дождик закончился. Раз уже так распогодилось, не сходить ли нам на набережную? Так получилось, что мы припарковались возле шаблонной, но очень стильной надписи. Ну реально круто, а то надоели уже эти вездесущие красные сердечки. А за арт-объектом - красота! Летом у реки всегда многолюдно - подростки катаются на роликах и велосипедах, остальные не спеша прогуливаются вдоль Томи. Мы последовали примеру "остальных" и решили пройтись по берегу до конца влево и вправо. Виды обалденные. Как на Голливудских холмах в Лос-Анджелесе сияет "КУЗБАСС": И как на ладони виден остров, который называется просто и без затей - Кемеровский: Ха, а вот и сердечко. Правда в виде замка́ и совсем одинокое. Видимо в Кемерово не существует еще одной, опять же стандартной, традиции. Так, гуляя, мы погладили нос бездомной собаке, лежащей на канализационном люке и грустными глазами смотрящей на реку: Пофоткали памятник Лобсангу Рампе: Для справки: Лобсанг Рампа - известный писатель, доктор тибетской медицины. Кошка у его ног неспроста - якобы она диктовала ему тексты книг. Внизу, на мраморном пьедестале, начертано изречение Рампы: "Чем больше вы знаете, тем больше вам предстоит узнать". Спасибо, Кемерово и интернету, плюс один пунктик к нашим знаниям, я не слышал, честно. Дошли до Кемеровского областного радиотелевизионного передающего центра "Орбита" - первой за Уралом приёмной станции космической связи. Она создана 50 лет назад чтобы нести радость людям - телевидение из Москвы. К слову будет сказано, советский космонавт, первый человек, вышедший в открытый космос, Алексей Леонов учился в Кемерово. Также мы попробовали пройтись по каменной брусчатке 30-х годов XX века. В сланцах неудобно, да и нефиг стирать историю). Этот тротуар нашли рабочие, когда стали снимать асфальт во время ремонта улицы Ермака. Постояли у мемориала воинам-кузбассовцам, павшим за Родину в Великой Отечественной войне: Узнали о летчике В.Д. Мартемьянове, уроженце и почетном гражданине Кемерово, первом чемпионе мира по высшему пилотажу, к сожалению, погибшем во время одного из полетов: А еще каждый нашел себя на инсталляции "Эмоции сна": А вот и Волга-матушка! Тьфу, Томь же! Труженица Томь. И это, насчет судоходства на этом участке русла я так и не разобрался - никаких кораблей замечено не было. Мелковато здесь. Что хочу сказать - Притомская набережная города Кемерово абсолютно нескучная. Часа полтора пролетели незаметно. Спасибо за всё, Кемерово! Хотя... Мы еще никуда не уезжаем. Коли уж мы на Кузбассе, надо посетить соответствующий тематический музей или выставку. "Красная горка" - отличный вариант. Находится он(она) на противоположном берегу Томи, так что мы форсируем речку по Кузнецкому мосту. Мост этот, кстати, является вторым по величине среди всех мостов Сибири, уступая место лишь Красноярскому через Енисей. Музей-заповедник "Красная горка" расположен на территории бывшего угольного рудника. Здесь началась история Кемерово. Добывать каменный уголь на Кузбассе начали ещё в дореволюционные времена. Лучи благодарности адресуются рудознатцу Михайло Волкову, который, сплавляясь по Томи, увидел дымящуюся гору. Подойдя поближе, Михайло обнаружил, что это горят черные камни. Он незамедлительно отколупал несколько образцов и притащил их начальству. А те в свою очередь донесли до Петра Первого. Так произошло открытие одного из крупнейших в мире угольных бассейнов, позже названным Кузнецким, или сокращенно КУЗБАСС. Запасы этого ископаемого топлива оцениваются в более чем шестьдесят пять миллиардов тонн! Увы, но, как это обычно у нас бывает, более половины всей добычи уходит за рубеж. Так вот, "Красная горка". На площадке помогла бы помощь гида, да вот, на беду, он куда-то запропастился. В принципе и так понятно, где тут трактор, что из них Белаз, а кто конь с вагонеткой. Везде стоят таблички с подробными расшифровками. Так мы и ходили, изредка залезая на махины, пока охранник не видит. Листайте слайд-шоу если заинтересовались: Жирный плюс этого музея - неплохая смотровая площадка. Правда с нее видно не только речку/мост, но и трубы. И слева и справа высятся огромные трубы заводов. Представляю себе экологию в городе в безветренную погоду. Жить здесь постоянно может и не кайфово, но, так или иначе, Кемерово нам понравился с точки зрения туриста. Есть чем заняться и куда сходить приезжему. Мы же переключаемся в статус "отбывающих". Трасса Кемерово-Новокузнецк просто идеальна. Выше всех похвал. Представьте себе, что где-то в Сибири между двумя городами (один из которых даже не региональный) почти на всём протяжении проложена четырёхполоска с разрешенной скоростью в 130 километров в час. Значит можно безнаказанно топить 149! Причем проезд по этому шоссе на 100% бесплатный. Не верите? А как вам это: Сознаюсь, я злостный нарушитель и местами гнал 170 (жду штрафа от прокатной конторы, в договоре от которой прописан предел в 140км/ч). Зато благодаря Автодору мы прибыли в Новокузнецк на час раньше расчетного времени. Вчитайтесь в эту фразу: среди всех городов России, не являющихся административными центрами своих регионов, Новокузнецк является вторым по численности населения (после Тольятти ). Такой прирост демографии легко объясним: Новокузнецк - один из крупнейших металлургических и угледобывающих центров России. Он был основан в 1618 году как Кузнецкий острог. С придумыванием названия не стали сильно заморачиваться - среди коренного населения было распространено кузнечное дело. В 1820 году по приказу Павла I для защиты от нападения Китая была возведена крепость с каменными стенами и бастионами, вскоре русские и китайцы помирились, надобность обороняться растворилась в воздухе, и часть башен и стен были снесены. В наше время здания отреставрировали, открыли небольшой музейный комплекс. Почти всё, что вы сейчас рассматриваете - это реконструкция. Кроме стен, конечно. Вход свободный. Под открытым небом расположились несколько дедовских пушек и современный военный автомобиль. Кто-нибудь знает, что это за модель и какое отношение этот броневик имеет к Кемеровской области? Мы поднялись на стену - здесь устроена смотровая. Мне с первого взгляда понравился Новокузнецк - много зелени. Совсем рядом с острогом на картах отмечен водопад "Чертов мост". В процессе подготовки к поездке, так и не разобравшись толком водопад это или мост, я запомнил это место и сейчас мы идем туда по дорожке вдоль частного сектора мимо помойки. Через полкилометра действительно показался мост, а под ним расщелина и там виднеется что-то типа ручья с каскадными водопадиками. Прям как настоящий каньон! Судя по тусующейся молодежи и коровьим лепешкам - место очень популярное. Природа, как ни крути. Пора закругляться. Заскочив в магаз, сфоткав по пути забавную "Сосиску дружбы", мы засели в отеле отмечать новый для нас регион). Пробег за день и средний расход на картинке ниже: Маршрут второго дня получился такой: Перед сном дай думаю полистаю документы на Василия. Хотите прикол? Солярис принадлежит некоему Василию Федоровичу из Бурятии. Совпадение? Не думаю). Читать следующую часть: День 3. 28 июля 2021. Новокузнецк => Бийск.

На этом сайте побывало                         путешественников!

© since 2018. Попутного Ветра! АвтоПутешествия из Нижнего Новгорода.

bottom of page